2022 TOYOTA COROLLA HATCHBACK Brugsanvisning (in Danish)

1.1.4 SRS-airbags
SRS-airbaggene udløses, når bilen udsættes for visse typer påkørsel, der kan give
personerne i bilen alvorlige kvæstelser. Sammen med sikkerhedsselerne nedsætter de
risikoen for død eller alvorlig tilskadekomst.
SRS-airbagsystem
SRS-airbaggenes placering
ASRS-førerairbag/-forsædeairbag
Beskytter førerens og
forsædepassagerens hoved og
brystkasse mod kollision med bilens
indvendige dele
BSRS-knæairbag
Beskytter førerenSRS-side- og -gardinairbag
CSRS-sideairbags foran
Beskytter førerens og
forsædepassagerens overkrop
DSRS-gardinairbags
Beskytter primært hovedet på
passagerne på ydersæderne
SRS-frontairbags
1 .1 Sikker brug
31
1
Sikkerhed

SRS-airbaggens systemkomponenter
ASelestrammere og kraftbegrænsere
BSidepåvirkningssensorer (for)
CKontakt til manuel til-/frakobling af
airbag
DForsædeairbag
ESideairbags
FGardinairbag
GSidepåvirkningssensorer (bag)
HSRS-advarselslampe
ISidepåvirkningssensorer (fordør)
JFørerairbag
KKnæairbag i førersiden
LIndikatorlamperne “AIR BAG ON” og
“AIR BAG OFF”
MSensorer for frontal påkørsel
NAirbaggens styreenhed
SRS-airbaggenes hovedsystemkomponenter er vist herover. SRS-airbagsystemet styres
af airbaggens styreenhed. Når en airbag udløses, fylder en kemisk reaktion i
airbaggaspatronerne hurtigt airbaggen med ikke-giftig gas, hvilket bidrager til, at
førerens og passagerernes bevægelse begrænses.
Hvis SRS-airbaggene udløses
(pustes op)
• SRS-airbags kan forårsage mindre
hudafskrabninger, forbrændinger
m.m., fordi de udløses (pustes op) med
varm gas med ekstremt høj hastighed.
• Der udsendes en høj lyd og et hvidt
pulver.
• Dele af airbagmodulet (midten af
rattet, airbagdækslet og
airbaggaspatronen) samt forsæderne
og dele af front- og bagstolpen samttagskinnen kan være varme i flere
minutter. Selve airbaggen kan også
være varm.
• Forruden kan revne.
• Bremserne og stoplygterne styres
automatisk. (→S. 308)
• Kabinelyset tænder automatisk.
(→S. 372)
• Havariblinket tændes automatisk.
(→S. 428)
• Brændstoftilførslen til motoren
stoppes. (→S. 433)
1 .1 Sikker brug
32

• Biler med eCall: Hvis en eller flere af
følgende situationer opstår, er
systemet designet til at sende et
nødopkald
*til eCall-kontrolcentret
med oplysninger om, hvor bilen
befinder sig (uden at det er
nødvendigt at trykke på
"SOS"-knappen), og en medarbejder
vil forsøge at komme i kontakt med
personerne i bilen og vurdere ulykken
og den nødvendige assistance. Hvis
personerne i bilen ikke er i stand til at
kommunikere, håndterer
medarbejderen automatisk opkaldet
som en nødsituation og bistår med at
afsende de nødvendige
udrykningstjenester. (→S. 58)
– En SRS-airbag udløses.
– En selestrammer aktiveres.
– Bilen involveres i en alvorlig
kollision bagfra.
*I visse tilfælde kan opkaldet ikke
foretages. (→S. 60)
Betingelser for udløsning af
SRS-airbags (SRS-frontairbags)
• SRS-frontairbaggen udløses i tilfælde
af en påkørsel, der ligger over den
fastlagte grænseværdi (kraft svarende
til en frontal påkørsel med cirka 20 -
30 km/t mod en fast mur, der ikke kan
flytte sig eller deformeres).
Dog vil denne grænsehastighed være
betydeligt højere, hvis:
– bilen rammer en genstand som fx et
parkeret køretøj eller en skiltepæl,
som kan flytte sig eller deformeres
ved påkørsel
– bilen er involveret i en
underkøringskollision (fx en
kollision, hvor fronten af bilen kører
ind under ladet på en lastbil)
Betingelser for udløsning af
SRS-airbags (SRS-side- og
-gardinairbag)
• SRS-sideairbaggene og
-gardinairbaggene udløses i tilfælde
af en påkørsel, der ligger over den
fastlagte grænseværdi (kraft svarendetil den påkørselskraft, der opstår, hvis
en bil på cirka 1500 kg kolliderer med
bilens kabine fra en retning, der er
vinkelret i forhold til bilens retning
ved en hastighed på cirka 20 -
30 km/t).
• Begge SRS-gardinairbaggene kan
udløses ved en kraftig sidekollision.
• Begge SRS-gardinairbaggene kan
også udløses ved en kraftig frontal
kollision.
Andre betingelser end kollision, hvor
SRS-airbaggene kan blive udløst
(pustet op)
SRS-frontairbaggene, SRS-
sideairbaggene og SRS-
gardinairbaggene kan også udløses, hvis
undersiden af bilen får et voldsomt stød.
På billedet ses nogle eksempler.
• Påkørsel af en kantsten, fortovskant
eller hård overflade
• Kørsel ned i eller hen over et dybt hul
• Hård landing eller fald
Kollisionstyper, som muligvis ikke
udløser SRS-airbaggene
(SRS-frontairbags)
SRS-frontairbaggene udløses generelt
ikke, hvis bilen er involveret i en påkørsel
fra siden eller bagfra, hvis den ruller
rundt, eller hvis den er involveret i en
frontal kollision ved lav hastighed. Men
hver gang en eller anden form for
påkørsel forårsager tilstrækkelig
deceleration af bilen i fremadgående
retning, kan det ske, at SRS-
frontairbaggene udløses.
1 .1 Sikker brug
33
1
Sikkerhed

• Påkørsel fra siden
• Påkørsel bagfra
• Bilen ruller rundt
Kollisionstyper, som muligvis ikke
udløser SRS-airbaggene
(SRS-sideairbag og -gardinairbag)
Det kan ske, at SRS-side- og
-gardinairbaggene ikke aktiveres, hvis
bilen udsættes for en påkørsel fra siden
fra visse vinkler eller en påkørsel på
siden af karosseriet uden for
passagerkabinens område.
• Påkørsel på siden af karosseriet uden
for passagerkabinens område
• Påkørsel fra siden i en bestemt vinkel
SRS-sidebaggene udløses generelt ikke,
hvis bilen er involveret i en påkørsel
forfra eller bagfra, hvis den ruller rundt,
eller hvis den er involveret i en påkørsel
fra siden ved lav hastighed.
• Påkørsel forfra
• Påkørsel bagfra
• Bilen ruller rundtSRS-gardinairbaggene udløses generelt
ikke, hvis bilen er involveret i en påkørsel
bagfra, hvis den ruller rundt, eller hvis
den er involveret i en påkørsel fra siden
eller forfra ved lav hastighed.
• Påkørsel bagfra
• Bilen ruller rundt
Hvornår du skal kontakte en
autoriseret Toyota-forhandler/-
reparatør eller andre kvalificerede
fagfolk
I følgende tilfælde kræves der eftersyn
eller reparation af bilen. Kontakt en
autoriseret Toyota-forhandler/-
reparatør eller andre kvalificerede
fagfolk hurtigst muligt.
• En af SRS-airbaggene har været
udløst.
• Bilens front er beskadiget eller
deformeret, eller bilen har været
involveret i en ulykke, som ikke var
alvorlig nok til, at SRS-airbaggene
foran blev udløst.
1 .1 Sikker brug
34

• En del af en dør eller området rundt
om den er beskadiget eller
deformeret, der er gået hul i den, eller
bilen har været involveret i en ulykke,
som ikke var alvorlig nok til, at
SRS-side- og -gardinairbaggene blev
udløst.
• Pladen på rattet, instrumentbrættet
nær forsædeairbaggen eller den
nederste del af instrumentbordet er
ridset, revnet eller på anden måde
beskadiget.
• Overfladen på sæderne med
SRS-sideairbaggen er ridset, revnet
eller på anden måde beskadiget.• Den del af frontstolperne,
bagstolperne eller
tagrælingbeklædningen (polstringen),
som indeholder SRS-
gardinairbaggene, er ridset, revnet
eller på anden måde beskadiget.
ADVARSEL!
Sikkerhedsforanstaltninger
vedrørende SRS-airbaggene
Overhold nedenstående
sikkerhedsforanstaltninger vedrørende
SRS-airbaggene. Undladelse heraf kan
medføre død eller alvorlige kvæstelser.
• Føreren og alle passagerer i bilen
skal bruge deres sikkerhedsseler
korrekt. SRS-airbaggene er
supplerende udstyr til brug sammen
med sikkerhedsselerne.
• SRS-førerairbaggen udløses med
stor kraft og kan forårsage død eller
alvorlig tilskadekomst, især hvis
føreren er meget tæt på airbaggen.
Da risikoområdet for airbaggen i
førersiden er de første 50 - 75 mm af
oppustningen, kan du give dig selv
en god sikkerhedsmargin ved at
1 .1 Sikker brug
35
1
Sikkerhed

ADVARSEL!(Fortsat)
sætte dig i en afstand af 250 mm fra
airbaggen. Denne afstand måles fra
midten af rattet til brystbenet. Hvis
du sidder i en afstand på under
250 mm nu, kan du ændre din
kørestilling på flere forskellige
måder:
– Flyt sædet så langt bagud, som det
er muligt, når du samtidig nemt
skal kunne nå pedalerne.
– Læn ryglænet en smule tilbage.
Selvom biler er udformet forskelligt,
kan mange førere selv med
førersædet skubbet helt frem opnå
afstanden på 250 mm blot ved at
læne ryglænet et stykke tilbage.
Hvis du har svært ved at se vejen,
når ryglænet er lænet tilbage, kan
du hæve dig op vha. en fast,
skridsikker pude eller hæve sædet,
hvis bilen har denne funktion.
– Vip rattet nedad, hvis det kan
justeres. Derved kommer airbaggen
til at pege mod dit bryst i stedet for
mod hovedet og halsen.
Indstil sædet som anbefalet ovenfor.
Du skal fortsat kunne styre pedalerne og
rattet og se alle betjeningsknapperne på
instrumentbordet.
• SRS-forsædeairbaggen udløses også
med stor kraft og kan forårsage død
eller alvorlig tilskadekomst, især hvis
forsædepassageren er meget tæt på
airbaggen. Forsædet skal have størst
mulig afstand til airbaggen og have
ryglænet indstillet sådan, at
vedkommende sidder opret.
• Børn og spædbørn, der ikke sidder
korrekt og/eller ikke er forsvarligt
fastspændt, kan blive dræbt eller
alvorligt kvæstet af en airbag, der
udløses. Et barn eller spædbarn, der er
for lille til at bruge en sikkerhedssele,
skal sikres forsvarligt ved hjælp af et
børnesikringssystem. Toyota
anbefaler kraftigt, at alle børn og
spædbørn anbringes på bilens
bagsæder og fastspændes forsvarligt.
ADVARSEL!(Fortsat)
Bagsæderne er mere sikre for børn og
spædbørn end forsædet. (→S. 40)
• Sid ikke på kanten af sædet, og læn
dig ikke mod instrumentbordet.
• Lad aldrig et barn stå foran
SRS-forsædeairbaggen eller sidde på
skødet af en forsædepassager.
• Lad ikke forsædepassagererne sidde
med genstande på skødet.
• Læn dig ikke op ad døren, tagrælingen
eller front-, midter- og bagstolperne.
• Lad ikke personer ligge på knæ på
passagersædet ud mod døren eller
stikke hoved eller hænder uden for
bilen.
1 .1 Sikker brug
36

ADVARSEL!(Fortsat)
• Sæt ikke noget fast på, og lad ikke
noget stå op ad områder som fx
instrumentbrættet, ratpladen eller
den nederste del af
instrumentbordet. Sådanne
genstande kan blive forvandlet til
projektiler, når SRS-fører-, -forsæde-
og -knæairbaggene udløses.
• Sæt ikke noget fast på områder som
døren, forruden, sideruderne, front-
eller bagstolperne, tagrælinger og
hjælpegreb. (Undtagen
fartgrænsemærkaten→S. 445)
ADVARSEL!(Fortsat)
• Biler uden smart-nøgle: Der må ikke
sættes tunge, skarpe eller hårde
genstande som fx nøgler eller
tilbehør fast på nøglen. Disse
genstande kan hæmme
oppustningen af SRS-knæairbaggen
eller blive slynget ind i førersædet af
kraften fra den udløsende airbag og
på den måde udgøre en fare.
• Hæng ikke klædebøjler eller andre
hårde genstande på jakkeknagene.
Alle sådanne genstande kan blive
forvandlet til projektiler og forårsage
død eller alvorlige kvæstelser, hvis
SRS-gardinairbaggene udløses.
• Hvis der er placeret vinylafdækning på
det område, hvor SRS-knæairbaggen
udløses, skal afdækningen fjernes.
• Brug ikke sædetilbehør, som dækker
de dele, hvor SRS-sideairbaggene
udløses, da det kan påvirke
SRS-airbaggenes udløsning. Dette
tilbehør kan forhindre korrekt
aktivering af sideairbaggene, sætte
systemet ud af funktion eller
medføre, at sideairbaggene udløses
uden årsag, med død eller alvorlig
tilskadekomst til følge.
• Slå ikke på og brug ikke stor kraft mod
det område, som indeholder
SRS-airbagkomponenterne, eller
fordørene. Det kan forårsage
fejlfunktion på SRS-airbaggene.
1 .1 Sikker brug
37
1
Sikkerhed

ADVARSEL!(Fortsat)
• Rør ikke ved airbagkomponenter,
umiddelbart efter at SRS-airbaggene
er udløst. Delene kan være meget
varme.
• Hvis det bliver vanskeligt at trække
vejret, efter at SRS-airbaggene er
udløst: Åbn en dør eller rude for at få
frisk luft ind, eller forlad bilen, hvis
det er sikkert at gøre det. Vask
eventuelle rester fra
airbagudløsningen af så hurtigt som
muligt for at forebygge hudirritation.
• Hvis de områder, hvor SRS-
airbaggene er placeret, fx ratpladen
og front- og bagstolpepolstringen, er
beskadiget eller revnet, skal de
udskiftes hos en autoriseret
Toyota-forhandler/-reparatør eller
andre kvalificerede fagfolk.
Ændring og bortskaffelse af
komponenter i SRS-airbagsystemet
Skrot ikke din bil, og foretag ikke nogen
af følgende ændringer, uden at rådføre
dig med en autoriseret Toyota-
forhandler/-reparatør eller andre
kvalificerede fagfolk. SRS-airbaggene
fungerer muligvis ikke eller kan udløses
(pustes op) ved et uheld med døden eller
alvorlige kvæstelser til følge.
• Montering, afmontering og reparation
af SRS-airbaggene
• Reparation, ændring, afmontering
eller udskiftning af rattet,
instrumentpanelet,
instrumentbordet, sæder eller
sædeindtræk, front-, side- og
bagstolper, tagrælinger, fordørspanel,
fordørsafdækning eller højttalerne i
fordørene
• Ændringer på fordørspanelet (fx ved
at lave hul i det)
• Reparationer eller ændringer af
forskærm, forkofanger eller siden af
kabinen
ADVARSEL!(Fortsat)
• Montering af beskyttelse til
frontgrillen (bullbar, kængurugitter
osv.), sneplov eller spil
• Ændringer på bilens ophængssystem
• Montering af elektroniske enheder
som mobile tovejsradioer (RF-sender)
og cd-afspillere
1.1.5 Sikkerhedsforanstaltninger
for udstødningsgas
Udstødningsgasser indeholder stoffer,
der er skadelige for menneskekroppen,
hvis de indåndes
ADVARSEL!
Udstødningsgasser indeholder skadelig
kulilte (CO), som er farveløs og lugtfri.
Træf følgende
sikkerhedsforanstaltninger. Hvis dette
undlades, kan der trænge
udstødningsgasser ind i bilen, hvilket
kan føre til en ulykke på grund af
svimmelhed eller til død eller en
alvorlig helbredsrisiko
Vigtigt at huske på under kørslen
• Hold bagklappen lukket.
• Hvis der lugter af udstødningsgas i
bilen, selvom bagklappen er lukket,
skal du åbne ruderne og hurtigst
muligt få bilen kontrolleret af en
autoriseret Toyota-forhandler/-
reparatør eller andre kvalificerede
fagfolk.
Ved parkering
• Stands motoren, hvis bilen står et
sted med dårlig udluftning eller et
lukket sted som fx en garage.
• Forlad ikke bilen i længere tid med
motoren i gang. Hvis dette ikke kan
undgås, skal bilen parkeres i et åbent
område, og det skal sikres, at der
ikke kommer udstødningsgas ind i
bilen.
1 .1 Sikker brug
38