2022 TOYOTA COROLLA HATCHBACK Brugsanvisning (in Danish)

Summerne for Toyota
parkeringshjælpsensoren og
RCTA-funktionen (hvis monteret)
afbrydes samtidigt.
Frakoblingen af lyden annulleres
automatisk i følgende situationer:
• Når gearvælgeren flyttes.
• Når bilen overstiger en bestemt
hastighed.
• Når funktionen annulleres
midlertidigt.
• Når funktionen deaktiveres manuelt.
• Når tændingskontakten er slået fra.
4.5.13 RCTA-funktion (advarsel
om krydsende trafik bag bilen)*
*Hvis monteret
Funktionen til advarsel om krydsende
trafik bag bilen (RCTA) anvender
BSM-sidesensorer bag på bilen, som er
monteret bag bagkofangeren. Denne
funktion er beregnet til at hjælpe føreren
med at overskue områder, der er
vanskelige at se, under bakning.
ADVARSEL!
Advarsler vedr. brugen af systemet
Da der er begrænsninger for systemets
registreringsnøjagtighed og
styreegenskaber, må du ikke stole for
meget på det. Føreren har altid
ansvaret for at være opmærksom på
omgivelserne og for at køre sikkert.
(→S. 247)
Sådan sikres det, at systemet
fungerer korrekt
→S. 260Systemets dele
AInstrumentbetjeningsknapper
Slå RCTA-funktionen til/fra.
Når RCTA-funktionen er deaktiveret,
lyser RCTA OFF-indikatoren.
BIndikatorer for sidespejle
Når det registreres, at en bil nærmer
sig fra højre eller venstre bag bilen,
blinker begge sidespejl-
indikatorerne.
CSummer for RCTA
Når det registreres, at en bil nærmer
sig fra højre eller venstre bag bilen,
lyder en summer. Summeren lyder
også i cirka 1 sekund, umiddelbart
efter at RCTA-funktionen er slået fra.
Slå RCTA-funktionen til/fra
Brug instrumentbetjeningsknapperne til
at aktivere/deaktivere RCTA-funktionen.
(→S. 86)
1. Tryk på
ellerfor at vælge.
2. Tryk på
ellerfor at vælge
"RCTA", og tryk derefter på.
Når RCTA-funktionen er deaktiveret,
lyser RCTA OFF-indikatoren (→S. 73).
(Hver gang, tændingskontakten slås
fra og derefter stilles på ON, aktiveres
RCTA-funktionen automatisk).
4.5 Brug af systemer til sikker og let kørsel
271
4
Kørsel

ADVARSEL!
Advarsler vedr. brugen af funktionen
Føreren alene er ansvarlig for sikker
kørsel. Kør altid sikkert, og hold øje
med omgivelserne.
RCTA-funktionen er en ekstra funktion,
som advarer føreren om, at en bil
nærmer sig bagfra fra højre eller
venstre. Da RCTA-funktionen muligvis
ikke fungerer korrekt under visse
forhold, skal føreren altid kontrollere
sikkerheden visuelt. Hvis der stoles for
meget på denne funktion, er der risiko
for en ulykke med død eller alvorlige
kvæstelser til følge.
Sidespejlindikatorens synlighed
I stærkt sollys kan det være svært at se
sidespejlindikatoren.RCTA-summerens hørbarhed
Det kan være vanskeligt at høre
RCTA-summeren for andre kraftige lyde,
fx hvis der er skruet højt op for
audiosystemet.
Når "RCTA-system ikke tilgængeligt"
vises på multi-informationsdisplayet
Der kan sidde vand, sne, mudder osv.
omkring sensorerne på bagkofangeren.
(→S. 260) Den bør vende tilbage til
normal funktion, hvis vandet, sneen,
mudderet osv. fjernes fra sensorområdet
på bagkofangeren.
Desuden fungerer funktionen muligvis
ikke normalt ved brug under ekstremt
varme eller kolde forhold.
Sideradarsensorer bag
→S. 260
RCTA-funktion
Betjening af RCTA-funktionen
RCTA-funktionen anvender radarsensorer i siden bag på bilen til at registrere biler, der
nærmer sig fra højre eller venstre bag bilen og advarer føreren om disse biler ved at blinke
med indikatorerne på sidespejlene og aktivere en summer.
ABiler, der nærmer sig
BRegistreringsområder for biler, der
nærmer sig
4.5 Brug af systemer til sikker og let kørsel
272

RCTA-funktionens registreringsområder
Nedenfor skitseres de områder, køretøjer kan registreres inden for.
Summeren kan advare føreren om biler,
der kommer på afstand med højere
hastighed.
Eksempel:
Hastighed på biler,
der nærmer sigA
Omtrentlig
advarselsafstand
56 km/t (hurtigt) 40 m
8 km/t (langsomt) 5,5 m
RCTA-funktionen er aktiv, når
RCTA-funktionen aktiveres, når alle
nedenstående betingelser er opfyldt:
• Tændingskontakten er slået til.
• RCTA-funktionen er slået til.
• Gearstangen står på R.
• Bilens hastighed er ca. 15 km/t eller
lavere.
• Hastigheden for køretøjet, der
nærmer sig, er mellem ca. 8 km/t og
56 km/t.
Justering af summerens lydstyrke
Summerens lydstyrke kan justeres på
multi-informationsdisplayet. Lydstyrken
på summere for Toyota
parkeringshjælpsensoren og
RCTA-funktionen justeres samtidigt.
Brug instrumentbetjeningsknapperne til
at ændre indstillinger. (→S. 86)
1. Tryk på
ellerfor at vælge.2. Tryk på
ellerfor at vælge
“RCTA”, og hold derefterinde.
3. Vælg den ønskede lydstyrke, og tryk
derefter på
.
Hver gang der trykkes på kontakten,
skifter lydstyrkeniveauet mellem 1,
2og3.
Afbrydelse af en summer
Der vises en afbryderknap på
multi-informationsdisplayet, når der
registreres et objekt. Tryk på
for at
afbryde summeren. Summerne for Toyota
parkeringshjælpsensoren og
RCTA-funktionen afbrydes samtidigt.
Frakoblingen af lyden annulleres
automatisk i følgende situationer:
• Når gearvælgeren flyttes.
• Når bilen overstiger en bestemt
hastighed.
• Når funktionen annulleres
midlertidigt.
• Når funktionen deaktiveres manuelt.
• Når tændingskontakten er slået fra.
Forhold, hvor funktionen ikke vil
registrere et køretøj
RCTA-funktionen er ikke udformet til at
registrere følgende type køretøjer
og/eller objekter:
• Biler, som nærmer sig direkte bagfra
• Biler, der bakker ind i en parkeringsbås
ved siden af din bil
4.5 Brug af systemer til sikker og let kørsel
273
4
Kørsel

• Biler, som sensorerne ikke kan
registrere på grund af blokeringer
• Autoværn, mure, skilte, parkerede
biler og lignende stillestående
objekter
*
• Små motorcykler, cykler, fodgængere
osv.*
• Køretøjer, der bevæger sig væk fra din
bil
• Biler, der nærmer sig fra
parkeringsbåsene ved siden af din bil
*
• Afstanden mellem sensoren og den
bil, der nærmer sig, er for kort
*Afhængigt af forholdene kan et køretøj
og/eller et objekt registreres.
Situationer, hvor systemet muligvis
ikke fungerer korrekt
RCTA-funktionen registrerer muligvis
ikke køretøjer korrekt i følgende
situationer:
• Når sensoren er fejljusteret på grund
af et kraftigt slag mod sensoren eller
området rundt om den.
• Når mudder, sne, is, klistermærker osv.
dækker sensoren eller dens
omgivelser på bagkofangeren
• Ved kørsel på en vejoverflade, hvor
der ligger vand, i ugunstigt vejr, fx
kraftig regn, sne eller tåge
• Når flere biler nærmer sig med kort
afstand mellem hver bil
• Når en bil nærmer sig med høj
hastighed• Hvis der er monteret udstyr, som kan
blokere for en sensor, fx et
bugseringsøje, kofangerbeskyttelse
(ekstra pynteliste osv.), en cykelholder
eller en sneplov
• Ved bakning op af en stigning med en
kraftig ændring i hældningen
• Ved bakning ud fra en parkeringsbås i
en spids vinkel
• Ved kørsel med anhænger
• Når der er en væsentlig forskel i højde
mellem din bil og det køretøj, der
kommer ind i registreringsområdet
• Når en sensor eller området rundt om
en sensor er meget varmt eller koldt
4.5 Brug af systemer til sikker og let kørsel
274

• Hvis ophænget er ændret, eller der er
monteret dæk af en anden størrelse
end den specificerede
• Hvis bilens forende er løftet eller
sænket på grund af last i bilen
• Når du bakker og drejer
• Når en bil drejer ind i
registreringsområdet
Situationer, hvor systemet kan
udløses, også når der ikke er risiko for
en kollision
I følgende situationer kan det oftere ske,
at RCTA-funktionen unødvendigt
registrerer et køretøj og/eller objekt:
• Når parkeringsbåsen vender ud mod
en gade, hvor der kører biler• Når der er kort afstand mellem din bil
og metalgenstande som autoværn,
mure, skilte eller parkerede biler, som
kan reflektere elektriske bølger mod
bilens bagende
• Når der er monteret udstyr, som kan
blokere for sensoren, fx et trækøje, en
kofangerbeskytter (ekstra pynteliste
osv.), en cykelholder eller en sneplov
• Når et køretøj kører forbi på siden af
din bil
• Når et registreret køretøj drejer, mens
det kører mod bilen
4.5 Brug af systemer til sikker og let kørsel
275
4
Kørsel

• Når der er roterende objekter i
nærheden af bilen, fx en ventilator
eller et airconditionsystem
• Når der kastes eller sprøjtes vand mod
bagkofangeren, fx fra en sprinkler
• Objekter i bevægelse (flag,
udstødningsgas, store regndråber
eller snefnug, vand på vejen osv.)
• Når der er kort afstand mellem din bil
og et autoværn, en mur osv., der
kommer ind i registreringsområdet
• Riste og rendestene
• Når en sensor eller området rundt om
en sensor er meget varmt eller koldt
• Hvis ophænget er ændret, eller der er
monteret dæk af en anden størrelse
end den specificerede
• Hvis bilens forende er løftet eller
sænket på grund af last i bilen
4.5.14 PKSB
(parkeringsbremseassistent)*
*Hvis monteret
Parkeringsbremseassistenten omfatter
følgende funktioner, der aktiveres ved
kørsel med lav hastighed eller bakning, fx
ved parkering. Når systemet vurderer, at
risikoen for en kollision med et registreret
objekt er høj, vises en advarsel for at
opfordre føreren til at undvige. Hvis
systemet vurderer, at der er ekstremt høj
risiko for en kollision med et registreret
objekt, aktiveres bremserne automatisk
for at hjælpe med at undgå kollisionen
eller reducere kollisionskraften.PKSB-system
(parkeringsbremseassistent)
Parkeringsbremseassistentfunktion
(ubevægelige objekter) (hvis monteret)
Ultralydssensorer bruges til at registrere
statiske objekter som fx en væg i
registreringsområdet under kørsel ved
lav hastighed eller bakning. (→S. 281)
Parkeringsbremseassistentfunktion
(trafik bag bilen) (hvis monteret)
Radarsensorer bag på bilen bruges til at
registrere biler, der nærmer sig bagfra i
registreringsområdet, under bakning.
(→S. 284)
ADVARSEL!
Advarsler vedr. brugen af systemet
Du må ikke stole blindt på systemet, da
det kan medføre en ulykke.
• Føreren alene er ansvarlig for sikker
kørsel. Kør altid forsigtigt, og hold
øje med omgivelserne.
Parkeringsbremseassistentsystemet
er beregnet til at bidrage til, at en
kollision bliver mindre alvorlig. I
nogle situationer aktiveres det dog
ikke.
• Parkeringsbremseassistentsystemet
er ikke beregnet til at stoppe bilen
helt. Selvom systemet har stoppet
bilen, skal du desuden træde på
bremsepedalen med det samme, da
bremsestyringen annulleres efter ca.
2 sekunder.
• Det er ekstremt farligt at kontrollere
systemets funktion ved forsætligt at
køre bilen mod en mur osv. Du må
aldrig foretage sådanne handlinger.
Brug af parkeringsbremseassistenten
I følgende situationer skal
parkeringsbremseassistenten
deaktiveres, da systemet kan aktiveres,
selvom der ikke er risiko for en kollision.
• Når bilen efterses ved hjælp af en
chassisruller, en chassisdynamo eller
en friruller
4.5 Brug af systemer til sikker og let kørsel
276

ADVARSEL!(Fortsat)
• Når bilen læsses på et skib, en
lastvogn eller et andet
transportmiddel
• Hvis ophænget er ændret, eller der er
monteret dæk af en anden størrelse
end den specificerede
• Hvis bilens forende er løftet eller
sænket på grund af last i bilen
• Hvis der er monteret udstyr, som kan
blokere for en sensor, fx et
bugseringsøje, kofangerbeskyttelse
(ekstra pynteliste osv.), en
cykelholder eller en sneplov
• Vask i automatisk vaskehal
• Hvis bilen ikke kan køres stabilt, fx
når den har været involveret i en
ulykke eller er fejlbehæftet
• Når bilen køres på en sporty måde
eller i terræn
• Når der ikke er tilstrækkeligt tryk i
dækkene
• Når dækkene er meget slidte
• Når der anvendes snekæder,
pladsbesparende reservehjul eller
nødreparationssæt til punktering
BEMÆRKNING
Hvis "Parkeringshjælpebremse ikke
tilgængelig" vises på multi-
informationsdisplayet, og PKSB
OFF-indikatoren blinker
Hvis denne meddelelse vises, straks
efter at tændingskontakten er stillet på
ON, skal du køre forsigtigt og være
opmærksom på omgivelserne. Det kan
være nødvendigt at køre i bilen i et
stykke tid, før systemet fungerer
normalt igen. (Hvis systemet ikke vender
tilbage til normal funktion, når du har
kørt et stykke tid, skal du rengøre
sensorerne og områderne omkring dem
på kofangerne).Aktivering/deaktivering af
parkeringsbremseassistenten
Toyota-parkeringsbremseassistenten kan
aktiveres/deaktiveres på multi-
informationsdisplayet. Alle funktioner i
parkeringsbremseassistenten
(ubevægelige objekter og trafik bag bilen)
aktiveres/deaktiveres samtidigt.
Brug instrumentbetjeningsknapperne til
at aktivere/deaktivere
parkeringshjælpen. (→S. 86)
1. Tryk på
ellerfor at vælge.
2. Tryk på
ellerfor at vælge
, og tryk derefter på.
Når parkeringsbremsefunktionen er
deaktiveret, lyser PKSB
OFF-indikatoren (→S. 73).
Når systemet er deaktiveret, aktiveres
det igen ved at vælge
på
multi-informationsdisplayet, vælge
og slå det til. Hvis systemet
deaktiveres på denne måde, kan det
ikke aktiveres igen ved at slå
tændingskontakten fra og derefter
stille den på ON.
Display og summere for styring til
begrænsning af motoreffekt samt
bremsestyring
Hvis styringen til begrænsning af
motorens effekt eller bremsestyringen
aktiveres, lyder en summer, og der vises
en meddelelse på multi-
informationsdisplayet for at advare
føreren. På biler med forrudedisplay (hvis
monteret) viser forrudedisplayet den
samme meddelelse som
multi-informationsdisplayet.
Afhængigt af situationen aktiveres
styringen til begrænsning af motoreffekt
for at begrænse enten accelerationen
eller effekten mest muligt.
• Styringen til begrænsning af
motoreffekt er aktiveret
(begrænsning af acceleration)
Acceleration over en vis mængde
begrænses af systemet.
4.5 Brug af systemer til sikker og let kørsel
277
4
Kørsel

Multi-informationsdisplay: "Object
Detected Ahead Speed Reduced"
PKSB OFF-indikator: Lyser ikke
Summer: Aktiveres ikke
• Styringen til begrænsning af
motoreffekt er aktiveret (effekt
begrænset mest muligt)
Systemet har vurderet, at der kræves
en større bremseeffekt end normalt.
Multi-informationsdisplay: “Brems!”
PKSB OFF-indikator: Lyser ikke
Summer: Kort bip• Bremsestyringen er aktiv
Systemet har vurderet, at
nødopbremsning er nødvendig.
Multi-informationsdisplay: “Brems!”
PKSB OFF-indikator: Lyser ikke
Summer: Kort bip
• Bilen stoppes af systemet
Bilen er stoppet via aktivering af
bremsestyring.
Multi-informationsdisplay: "Flyt fod til
bremsepedal". (Hvis der ikke trædes
på speederen, vises "Træd på
bremsepedal").
PKSB OFF-indikator: Lyser
Summer: Kort bip
Oversigt over systemet
Hvis parkeringsbremseassistenten vurderer, at der er risiko for kollision med et registreret
objekt eller en fodgænger, begrænses motoreffekten, så bilens hastighed ikke kan øges.
(Styring af begrænsning af motoreffekt: Se figur 2.)
Hvis der fortsat trædes på speederen, aktiveres bremserne desuden for at reducere bilens
hastighed. (Bremsestyring: Se figur 3).
• Figur 1: Når PKSB (parkeringsbremseassistenten) er deaktiveret
AMotoreffekt
BBremseeffekt
CTid
4.5 Brug af systemer til sikker og let kørsel
278