2022 TOYOTA 86 nastavení

2404-6. Používání dalších jízdních systémů
*: Je-li ve výbavě
Systém Automatického brzdění při cou-
vání (RAB) zaznamen ává a ukládá ná-
sledující data, když je v činnosti automatické brzdění. Nezaznamenává
konverzace, osobní informace ani jiná
zvuková data.
●Vzdálenost od objektu
●Rychlost vozidla
●Stav ovládání plynového pedálu
●Stav ovládání brzdového pedálu
●Poloha řadicí páky
●Venkovní teplota
●Nastavení citlivos ti sonarových sen-
zorů
Toyota a třetí strany, se kterými Toyota uzavřela smlouvu, mohou získávat a po-
užívat zaznamenaná data pro účely vý-
zkumu a vývoje vozi del. Toyota a třetí strany, se kterými Toyota uzavřela
smlouvu, nezveřejní ani neposkytnou
získaná data žádné jiné třetí straně, s výjimkou následu jících podmínek.
●Majitel vozidla dal svůj souhlas.
●Zveřejnění/poskytnutí je založeno na
soudním příkazu nebo jiné právně vy- mahatelné žádosti.
●Data, která byla upravena tak, aby ne-
bylo možné identifikovat uživatele a vozidlo, jsou poskytována výzkum-
né instituci pro stat istické zpracování
nebo podobné účely.
Systém Automatického
brzdění při couvání
(RAB)*
Automatické brzdění při cou-
vání (RAB) je systém navržený
tak, aby pomáhal předcházet
kolizi nebo snižovat poškození
při kolizi při c ouvání vozidla.
Pokud je ve směru couvání de-
tekována zeď nebo překážka,
systém upozorní řidiče varov-
ným zvukem a může automa-
ticky aktivovat brzdy vozidla.
VÝSTRAHA
●Automatické brzdění při couvání
(RAB) není systém určený k nahra-
zení odpovědnosti řidiče za kontro-
lu vozidel nebo překážek v okolí, aby se zabránilo kolizi.
●Za bezpečnou jíz du je odpovědný řidič. Před couváním nezapomeňte
nejprve sešlápnout brzdový pedál
a vizuálně zkontrolovat okolí.
●V některých případech se vozidlo
nemůže vyhnout kolizi, protože čin- nost systému má o mezení. Výstraž-
ný zvuk nebo autom atické brzdění
může být zpožděno nebo nemusí fungovat vůbec, i když je přítomna
překážka.
●Nezapomeňte nastavit Automatické
brzdění na VYPNUTO, když je vozi-
dlo na volném válci nebo na pod- vozkovém dynamometru. Jinak se
vozidlo může poh nout a to může
způsobit nehodu.
●Nezapomeňte nastavit Automatické
brzdění na VYPN UTO, když táhne- te vozidlo. Jinak se vozidlo může
pohnout a to může způsobit nehodu.
●Systém není určen k detekci osob
(včetně dětí), zvířat nebo jiných po-
hybujících se objektů.
●V závislosti na st avu vozidla nebo
okolním prostředí může být schop- nost sonarového senzoru detekovat
objekty nestabilní.

2484-6. Používání dalších jízdních systémů
Systém Automatického brzdění při
couvání (RAB) může být dočasně
zrušen některou z následujících čin-
ností.
 Když je vozidlo zastaveno činnos-
tí automatického brzdění, je se-
šlápnut brzdový pedál.
 Když je vozidlo zastaveno činnos-
tí automatického brzdění, je se-
šlápnut plynový pedál.
 Plynový pedál je sešlápnutý nepře-
tržitě (V tom případě bude omeze-
ná akcelerace zrušena a vozidlo
bude pokračovat v couvání.)
 Řadicí páka je přesunuta do jiné
polohy než R.
Pokud objekt není dále detekován, sys-
tém bude zrušen.
Když je řadicí páka přesunuta do R,
níže uvedené funkce systému Auto-
matického brzdění při couvání
(RAB) lze nastavit pomocí obrazov-
ky multimediálního systému.
Když je zobrazeno tlačítko nastavení
ON (Zapnuto), odpovídající nastavení je ON. Dotkněte se a podržte tlačítko na-
stavení ON pro zapnutí nastavení OFF
(Vypnuto).
Když je zobrazeno nastavení OFF, od- povídající nastavení je OFF.
Dotkněte se a podržte tlačítko nastavení
OFF pro zapnutí nastavení ON (Zapnuto).
Tlačítko nastavení ON (Zapnuto)
u Automatického brzdění
Tlačítko nastavení OFF (Vypnuto)
u Automatického brzdění
Tlačítko nastavení ON (Zapnuto)
u Zvukového alarmu sonaru
Tlačítko nastavení OFF (Vypnuto)
u Zvukového alarmu sonaru
Když je Automatické brzdění vypnuto,
rozsvítí se následující indikátor(y).
Indikátor RAB OFF zh asne, když je pří-
slušná funkce zapnuta (ON).
Když nastavení nelze změnit, bude tla-
čítko nastavení ON/OFF šedivé.
Také následující nastavení lze změnit
ovládáním obrazovky multimediálního systému. ( S.386)
●Hlasitost výstrahy
●Zvukový alarm sonaru
●Automatické brzdění
Zrušení činnosti systému
Automatického brzdění při
couvání (RAB)
Zapnutí/vypnutí systému
Automatického brzdění při
couvání (RAB)
A
C
D

2544-6. Používání dalších jízdních systémů
Když je vzadu klesající svah
1 m
Vzdálenost na obrazovce vypadá
menší než skutečná vzdálenost.
Když je naložen ná klad, vzdálenost vý-
hledu dozadu na obrazovce vypadá vět-
ší než skutečná vzdálenost, jako ve stoupajícím svahu.
■Vlastnost značky vzdálenosti
Čára 1 m
Čára 3 m
Značka vzdálenosti ukazuje vzdále-
nost na vozovce. Pokud je v blízkos-
ti vozidlo nebo jin ý objekt, nelze
vzdálenost správně zobrazit.
●Konvenční tempomat umožňuje udr- žovat konstantní rychlost vozidla, aniž
byste museli držet nohu na plynovém
pedálu, a je funkční, když je rychlost vozidla 30 km/h nebo vyšší.
●Ujistěte se, že je systém Konvenčního tempomatu vypnut ý, když se Kon-
venční tempomat nepoužívá, abyste
předešli nechtěnému nastavení Kon- venčního tempomatu.
●Když výstražná kontrolka systému GPF bliká nebo svítí, Konvenční tem-
pomat nelze použít.
●Když svítí výstražná kontrolka nízké hladiny paliva, Konvenční tempomat
nemusí být možné použít.
A
A
Konvenční tempomat
(vozidla bez EyeSight)
Konvenční tempomat je systém
podpory řízení, který má umož-
nit pohodlnější jízdu na rych-
lostních silnicích, dálnicích
a mezistátních dálnicích. Může
být použit pro jízdu konstantní
rychlostí pomocí udržování
rychlosti vozidla nastavené řidi-
čem. Pamatujte, že byste neměli
překračovat povolenou rychlost.

255
4
4-6. Používání dalších jízdních systémů
Jízda
1 Po nastartování motoru stiskněte
spínač "ON-OFF" na spínači
tempomatu.
Indikátor Konvenčního tempomatu (bílý)
na přístroji se rozsvítí.
2 Sešlápněte plynový pedál, až vo-
zidlo dosáhne požadované rych-
losti.
3 Když vozidlo dosáhne požadova-
né rychlosti, zatlačte spínač tem-
pomatu na stranu "+ RES" nebo
"- SET". Rychlost vozidla v oka-
mžiku zatlačení spínače se stane
nastavenou rychlostí vozidla
a zahájí se jízda konstantní rych-
lostí.
VÝSTRAHA
●Nepoužívejte Konvenční tempomat
při žádné z následujících podmínek.
Ty mohou mít za následek ztrátu ovladatelnosti vozidla.
• V hustém provozu
• Na silnicích s ostrými zatáčkami
• Na klikatých silnicích
• Na kluzkých silni cích, jako jsou
mokré, zledovatě lé nebo zasněže-
né silnice
• V prudkých kopcích
• Rychlost vozidla může překročit na-
stavenou rychlost, jedete-li dolů
z prudkého kopce.
• Během nouzového tažení
●Když používáte K onvenční tempo-
mat, vždy nastavte přiměřenou
rychlost s ohle dem na nejvyšší po- volenou rychlost, dopravní provoz,
stav vozovky a další podmínky.
Nastavení Konvenčního
tempomatu

2725-1. Používání systému klimatizace
5-1.Používání systému klimatizace
Zobrazení nastavení teploty na
levé straně
Spínač ovládání teploty na levé
straně
Zobrazení režimu ovládání kli-
matizace
Ovladač rychlosti ventilátoru
Spínač ovládání teploty na pravé
straně
Zobrazení nastavení teploty na
pravé straně
Spínač "MAX A/C"
Spínač "SYNC"
Spínač režimů venkovní/recirku-
lovaný vzduch
Spínač "A/C"
Spínač ovládání režimu proudění
vzduchu
Spínač odmlžování zadního okna
a odmlžování vnějších zpětných
zrcátek
Spínač "ON/OFF" (ZAP./VYP.)
Spínač odmlžování čelního skla
Spínač automatického režimu
Automatický systém klimatizace
Výstupy vzduchu jsou zvoleny automaticky a rychlost ventilátoru se
automaticky nastaví p odle nastavení teploty.
Níže uvedené obrázky platí pro vozidla s levostranným řízením.
Umístění a tvary tlačítek se budou u vozidel s pravostranným říze-
ním mírně lišit.
Také zobrazení a polohy tlačít ek se budou lišit v závislosti na typu
systému.
Ovládání systému klimatizace
A
C
D

273
5
5-1. Používání systému klimatizace
Vybavení interiéru
■Seřízení nastavení teploty
Pro seřízení nastave ní teploty otoč-
te ovladačem teploty doprava (teplý)
nebo doleva (chladný).
Pokud není stisknut s pínač "A/C", systé-
mem bude proudit vzduch okolní teploty
nebo ohřívaný vzduch.
Při každém stisknutí spínače "SYNC"
systém klimatizace pře píná mezi indivi-
duálním a synchroni zovaným režimem.
Synchronizovaný režim (indikátor svítí):
Spínač ovládání tepl oty na levé straně
může být použit pro seřízení teploty na
straně řidiče a s polujezdce vpředu.
V tom okamžiku ovládejte ovladač teploty
na pravé straně pro zapnutí individuální-
ho režimu.
Individuální režim (indikátor nesvítí):
Teplota pro stranu ři diče a spolujezdce
vpředu může být seřízena odděleně.
■Nastavení rychlosti ventilátoru
Pro seřízení rychlosti ventilátoru
otočte ovladačem r ychlosti ventilá-
toru doprava (zvýšit) nebo doleva
(snížit).
Stisknutím spínače "ON/OFF" se venti-
látor vypne.
■Změna režimu proudění
vzduchu
Stiskněte spínač ovládání režimu
proudění vzduchu.
Režim proudění vzduchu se přepne ná-
sledovně při každém stisknutí spínače.
1 Horní část těla
2 Horní část těla a mírně na nohy
3 Horní část těla a nohy
4 Nohy
5 Nohy a odmlžování čelního skla
■Přepínání mezi režimy venkovní
vzduch a recirkulovaný vzduch
Stiskněte spínač režimů venkovní/
recirkulovaný vzduch.
Každým stisknutím spínače se přepíná
mezi režimem venkovního vzduchu
a režimem recirkulovaného vzduchu.
Když je zvolen režim recirkulovaného
vzduchu, indikátor na spínači režimu
venkovního/recirkulovaného vzduchu
svítí.
■Nastavení funkce ochlazování
a odvlhčování
Stiskněte spínač "A/C".
Když je funkce zapnuta, indikátor na
spínači "A/C" svítí.

2745-1. Používání systému klimatizace
■Funkce rychlého ochlazení
Stiskněte spínač "MAX A/C".
Když je spínač zapnut, klimatizace se
zapne, teplota se na staví na LO, rych-
lost ventilátoru se nastaví na MAX, vý-
stupy vzduchu se nast aví na horní část
těla a režim vzduchu se změní automa-
ticky na režim recirkulovaného vzduchu.
Pro vypnutí funkce r ychlého ochlazení
a návrat k předchozímu nastavení stisk-
něte znovu spínač "MAX A/C".
■Funkce pozastavení
Stiskněte spínač "ON/OFF".
Když je systém klimatizace používán, po
stisknutí spí nače "ON/OFF" se systém
klimatizace zastaví a zobrazení nasta-
vení teploty atd. se vypne.
Pokud je spínač "ON/OFF" stlačen a za-
pnut, systém klimatiza ce bude fungovat
v provozním stavu, v e kterém byl při vy-
pnutí. Pokud však byla v činnosti funkce
rychlého ochlazení, k dyž byl systém kli-
matizace vypnutý, bude fungovat v pro-
vozním stavu, ve kterém byl před
zapnutím funkce rychlého ochlazení.
■Odmlžování čelního skla
Odmlžování se používá pro odmlže-
ní čelního skla a předních bočních
oken.
Stiskněte spínač odmlžování čelní-
ho skla.
Pokud je použit režim recirkulovaného
vzduchu, nastavte spínač režimů ven-
kovní/recirkulovaný vzduch do režimu
venkovní vzduch. (Může se přepnout
automaticky.)
Pro rychlé odmlžení čelního skla a boč-
ních oken zvyšte proudění vzduchu
a teplotu.
Pro návrat do předc hozího režimu stisk-
něte znovu spínač odmlžování čelního
skla, když je čeln í sklo odmlženo.
Když je spínač odmlž ování čelního skla
zapnut, indikátor na spínači odmlžování
čelního skla se rozsvítí.
■Odmlžování zadního okna
a vnějších zpětných zrcátek
Odmlžování se používá pro odmlžení
zadního okna a pro odstranění deš-
ťových kapek, zamlžení a námrazy
z vnějších zpětných zrcátek.
Stiskněte spínač odmlžování zadní-
ho okna a vnějších z pětných zrcátek.
Odmlžování se automaticky vypne po
přibližně 15 minutách.
Když je spínač odm lžování zadního
okna a vnějších zpětných zrcátek za-
pnut, indikátor na sp ínači odmlžování
zadního okna a vnější ch zpětných zrcá-
tek se rozsvítí.
■Zamlžení oken
●Okna se snadněji zamlží, když je
vlhkost vzduchu ve vozidle vysoká.
Zapnutím "A/C" se bude vzduch vy- cházející z výstupů vzduchu odvlhčo-
vat a odmlžování čelního skla bude
účinnější.
●Pokud "A/C" vypnete, okna se snad-
něji zamlží.
●Pokud je použit režim recirkulovaného
vzduchu, okna se mohou zamlžit.
■Když jedete po prašných silnicích
Zavřete všechna okna. Pokud prach zví-
řený vozidlem stále vniká do vozidla i po
zavření oken, je doporučeno, aby byl re- žim přívodu vzduchu nastaven do reži-
mu venkovního vzduchu a rychlost
ventilátoru na jakékoliv nastavení kromě vypnuto.

275
5
5-1. Používání systému klimatizace
Vybavení interiéru
■Režim venkovní/recirkulovaný
vzduch
●Je doporučeno nastavit dočasně re-
žim recirkulovaného vzduchu, abyste zabránili přívodu znečištěného vzdu-
chu do interiéru voz idla a pomohli tak
ochladit vozidlo, když je teplota ven- kovního vzduchu vysoká.
●Režim venkovního/recirkulovaného vzduchu se může přepínat automaticky
podle nastavení teploty nebo vnitřní
teploty.
■Když venkovní teplota klesne těsně k 0 °C
Funkce odvlhčování nemusí fungovat,
i když je stisk nut spínač "A/C".
■Zápach při větrání a klimatizaci
●Aby byl do vozidla přiváděn čerstvý
vzduch, nastavte systém klimatizace do režimu venkovního vzduchu.
●Během používání mohou vniknout do-vnitř různé pachy zevnitř a zvenku
vozidla, a hromadi t se v systému kli-
matizace. To může způsobit, že se zá- pach šíří z výstupů vzduchu.
●Pro snížení možnost i výskytu zápachu: • Je doporučeno, a byste nastavili sys-
tém klimatizace do režimu venkovního
vzduchu předtím, než vypnete vozidlo. • Ihned po zapnutí systému klimatizace
do automatického režimu může být na
krátkou dobu pozdr ženo zahájení chodu ventilátoru.
■Filtr klimatizace
 S.324
■Když je nastavena nepřetržitá čin-
nost
Během nepřetržité činnosti se odmlžování
zastaví na 2 minuty po každých 15 minu-
tách nepřetržité činnosti. I během 2 mi-
nut, kdy je činnost zastavena, zůstává kontrolka činn osti rozsvícena. Odmlžo-
vání zadního okna pok račuje v činnosti
v tomto cyklu, dokud není vypnuto.
■Přizpůsobení
Některé funkce je možné přizpůsobit.
( S.386)
VÝSTRAHA
■Abyste zabránili zamlžování čel-
ního skla
Nepoužívejte spínač odmlžování čel- ního skla během ochlazování vzdu-
chu v extrémně vlhkém počasí.
Rozdíl mezi teplotami venkovního vzduchu a čelního skla může způsobit
zamlžení vnější ho povrchu čelního
skla, což omezí váš výhled.
■Když je zapnuto odmlžování
vnějších zpětných zrcátek
Nedotýkejte se pov rchu vnějších zpětných zrcátek, p rotože ten může
být velmi horký a může vás popálit.
UPOZORNĚNÍ
■Abyste zabránili vybití akumulá-
toru
Nenechávejte systém klimatizace za- pnutý déle, než je nutné, když neběží
motor.