2022 TOYOTA 86 nastavení

191
4
4-5. EyeSight
Jízda
Když je aktivován Systém předkoliz-
ního brzdění (když systém rozhod-
ne, že existuje vysoké riziko kolize
s překážkou vpředu), pokud řidič se-
šlápne brzdový pedál, systém roz-
hodne, že se jedná o nouzové
brzdění a automaticky aktivuje asis-
tenta brzdění.
Asistent předkolizního brzdění nefungu- je, když je rychlost vozidla přibližně
10 km/h nebo nižší nebo 200 km/h nebo
vyšší.
Obrazovka multimediálního sys-
tému
Ovládejte obrazovk u multimediální-
ho systému, abyste zapnuli/vypnuli
Systém předkolizní ho brzdění (včet-
ně Asistenta předkolizního brzdění).
( S.386)
Multiinformační displej
Systém předkolizní ho brzdění (včet-
ně Asistenta předko lizního brzdění)
můžete také zapnout/vypnout použi-
tím spínače ovl ádání přístroje.
( S.386)
Pokud je Systém předkolizního brz-
dění vypnutý, rozsvítí se indikátor
vypnutí Systému předkolizního brz-
dění.
●Nastavení zapnut o/vypnuto pro Sys-
tém předkolizního brzdění funguje ve spolupráci s Předkol izním řízení plynu.
●I když je Systém předkolizního brzdě-
ní vypnutý, pokud vypnete a znovu nastartujete motor, Systém předkoliz-
ního brzdění se zapne. Výchozí na-
stavení systému př i restartování vozidla je zapnuto.
Činnost Asistenta předkoliz-
ního brzdění
UPOZORNĚNÍ
Pokud řidič sešlápne brzdový pedál, když je aktivováno u pozornění na sle-
dovací vzdálenost, Asistent předkoliz-
ního brzdění nebude fungovat. Vozidlo zpomalí normální brzdnou si-
lou ovládanou řidičem.
Zapnutí/vypnutí Systému
předkolizního brzdění

1984-5. EyeSight
■Nastavení Adaptivního tempo-
matu
1 Nastavení Adaptivního tempo-
matu do pohotovostního stavu
Stiskněte spínač "ON-OFF" (ZAP.-VYP.).
V tom okamžiku se na displeji přístroje
zobrazí (bílá) a indikátor nastavení
sledovací vzdálenosti.
Na displeji nastavené rychlosti vozidla
se zobrazí "- - - km/h".
Indikátor Adapti vního tempomatu
Nastavená rychlost vozidla
Indikátor vašeho vozidla
Indikátor nastavení sledovací
vzdálenosti
Indikátor nastavení sledovací
vzdálenosti (ikona)
UPOZORNĚNÍ
●Poté, co je spuštěn, udržuje Adap-
tivní tempomat ovládání plynule
podle chování vpředu jedoucího vo- zidla. Když vaše vozidlo zastaví,
protože vozidlo vpředu zastavilo,
funkce automatického brzdění bude ihned po zastavení zrušena a vozi-
dlo začne postupně popojíždět
vpřed (současně se ozvou 3 přeru-
šovaná pípnutí, 1 krátké pípnutí a 1 dlouhé pípnutí). Nezapomeňte se-
šlápnout brzdový pedál a vozidlo
úplně zastavit. Pamatujte, že vozidlo není udržová-
no v klidové poloze a nezačne se
automaticky pohybovat z klidové polohy.
●Brzdění nemusí být dostatečné v závislosti na ná sledujících pod-
mínkách. Sešlápněte brzdový pedál
a zpomalte podle potřeby.
• Stav vozidla (mno žství nákladu, po-
čet cestujících atd.)
• Stav vozovky (sklon , kluzkost, tvar,
hrboly atd.)
• Stav údržby vozi dla (brzdové systé-
my, opotřebení pneumatik, tlak
vzduchu atd.)
• Brzdy jsou studené. (Například těs-
ně po nastartování motoru nebo při nízké venkovní teplotě.)
• Po krátkou dobu při jízdě po nastar- tování motoru, dokud se motor ne-
zahřeje
• Brzdy jsou při jízdě z kopce přehřá-
té (brzdný výkon se může snížit).
• V dešti nebo po umytí vozidla (brz-
dy se mohou namočit a brzdný vý-
kon se může snížit).
Jak používat Adaptivní tem-
pomat
A
C
D

199
4
4-5. EyeSight
Jízda
Když je multiinformační displej nastaven tak, aby zobrazoval jiný obsah než zob-
razení informací o systému podpory ří-
zení, zobrazí se indikátor nastavení sledovací vzdálenosti jako ikona.
Pro nastavení stavu připravenosti:
Adaptivní tempomat lze aktivovat,
když jsou splněny všechny následu-
jící podmínky a na d ispleji přístroje
je zobrazen indikátor "READY".
• Dveře řidiče i dveře spolujezdce
vpředu jsou zavřeny.
• Bezpečnostní pás řidiče je za-
pnutý.
• Řadicí páka je v poloze D nebo M.
• Brzdový pedál není sešlápnutý.
• Činnost EyeSight není dočasně
zastavena. (bíl á) je vypnutý.
( S.229)
• Silnice není prudký svah.
• Volant nebyl výrazně natočen ani
v jednom směru.
• Rychlost vozidla je mezi 0 km/h
a přibližně 180 km/h.
• Parkovací brzda je uvolněna.
• Výstražná kontrolka systému
GPF nesvítí ani nebliká.
• Jízdní režim je nastaven do reži-
mu Normal nebo režimu Sport.
( S.258)
• Systém předkolizního brzdění
není během režimu TRACK vy-
pnutý. ( S.191, 263)
• Systémy TRC a VSC nejsou vy-
pnuty. ( S.263)
Když svítí výstražná kontrolka níz-
ké hladiny paliva, Adaptivní tempo-
mat nelze použít.
Indikátor "READY"
2 Nastavení Adaptivního tempo-
matu
Zatlačte spínač tempomatu na stranu
"-SET" nebo na stranu "+RES".
Aktivuje se Adaptivní tempomat a spustí
se ovládání, přičem ž jako nastavená
rychlost vozidla se použije rychlost vozi- dla v době, kdy byl stlačen spínač.
Pokud nebylo detekováno žádné vozidlo
vpředu, vozidlo jede konstantní nastave- nou rychlostí.
A

2004-5. EyeSight
Když je Adaptivní tempomat aktivo-
ván, indikátor " READY" zhasne,
zobrazí se nastave ná rychlost vozi-
dla a se změní z bílé na zele-
nou.
Zelená
●Nastavená rychlost vozidla může být
nastavena mezi 30 km/h a 180 km/h.
●Pokud je rychlost voz idla při nastavení
rychlosti vozidla přibližně 30 km/h nebo nižší, nastavená rychlost vozidla
se nastaví na 30 km/h.
●Při jízdě v zatáčce nemusí vozidlo
zrychlovat nebo může zpomalovat,
i když je nastavená rychlost vozidla vyšší než aktuální r ychlost vozidla.
●Pokud se nerozsvítí, i když je
stisknut spínač "ON-OFF", Adaptivní
tempomat nebude fungovat.
●Pokud se nerozsvítí, i když je
stisknut spínač "ON-OFF" a děje se
tak často, systém může mít poruchu. Kontaktujte kteréhokoliv autorizova-
ného prodejce nebo servis Toyota,
nebo kterýkoliv spolehlivý servis a nechte systém zkontrolovat.
Když je detekováno vozidlo vpředu,
zazní 1 krátké pípnutí a rozsvítí se
indikátor vedoucího vozidla.
Vozidlo sleduje vedoucí vozidlo
vpředu a udržuje zvolenou sledova-
cí vzdálenost. V tom okamžiku je
rychlost jízdy upravena na nastave-
nou rychlost vozidla a nebude ji pře-
kračovat. Pokud vozidlo vpředu již
není detekováno, zazní 1 krátké
pípnutí a indikátor vedoucího vozi-
dla zhasne. Zatímco řidič zrychluje
vozidlo sešlápnutím plynového pe-
dálu, se změní ze zelené na bí-
lou. Když se zrych lování zastaví,
se změní z bílé na zelenou.
Indikátor vedoucího vozidla
(ikona)
Indikátor vedoucího vozidla
●Když je multiinforma ční displej nasta-
ven tak, aby zobrazoval jiný obsah než zobrazení informací o systému pod-
pory řízení, zobrazí se indikátor ve-
doucího vozidla jako ikona. ( S.99)
●Zvuk upozornění (zvuk detekce ve-
doucího vozidla), kte rý se ozve, když je detekováno nebo již není deteková-
no vozidlo vpředu, když je aktivován
Adaptivní tempomat, lze vypnout po- mocí přizpůsobení. ( S.386)
VÝSTRAHA
Když používáte Adaptivní tempomat,
vždy nastavte rychlost s ohledem na
nejvyšší povolenou rychlost, dopravní provoz, stav vozovky a další podmínky.
A
A

201
4
4-5. EyeSight
Jízda
■Ovládání Adaptivního tempo-
matu
 Když není detekováno žádné vo-
zidlo vpředu
Vozidlo jede plynule a odpovídající na- stavenou rychlostí vo zidla mezi 30 km/h
a 180 km/h.
 Když je detekováno vozidlo
vpředu
Vozidlo sleduje vedoucí vozidlo vpředu
a bude udržovat zvolenou sledovací vzdálenost (k dispozi ci jsou čtyři nasta-
vení) až do nastave né rychlosti vozidla
mezi 30 km/h a 180 km/h.
 Pokud vaše vozidlo již nedeteku-
je vozidlo vpředu
Vozidlo postupně zr ychluje opět na na- stavenou rychlost vozidla a pojede touto
konstantní rychlostí.
Pokud je detekováno vozidlo vpředu při
zrychlování na nastavenou rychlost vo-
zidla, sledování vozidla bude znovu za- hájeno.
●Když jsou Adaptivním tempomatem
použity brzdy, rozsvítí se brzdová světla vozidla.
●I když není přítomno žádné vedoucí
vozidlo, ve svahu z kopce může auto-
matická brzda Adapt ivního tempoma- tu fungovat, aby udržela nastavenou
rychlost vozidla.
●Během automatického brzdění mohou
být slyšet určité zvuky. To je způsobe- no ovládáním brzd a neznamená to
poruchu.
●Pro dočasné rychlé zrychlení použijte
plynový pedál. Po zrychlení se vozidlo postupně vrátí na nastavenou rychlost
vozidla zobrazenou na displeji nasta-
vené rychlosti vozidla.
●Pokud vozidlo vpře du již není deteko- váno, zatímco je vaše vozidlo stále
ovládáno automatickým brzděním,
brzda se automati cky postupně uvol- ní. V případě potře by sešlápněte ply-
nový pedál.
●Funkce sledování vedoucího vozidla
má následující vlastnosti:
• Pokud jsou detekov ána brzdová svět- la vedoucího vozidla, zpomalení bude
zahájeno dříve než bez detekce.
• Pokud vozidlo přejede do rychlého pruhu při rychlost i vyšší než přibližně
60 km/h, systém začne zrychlovat na
nastavenou rychlost vozidla rychleji,
protože má vazbu na směrové světlo. • Pokud je nastavení jízdního pruhu
odlišné od skutečné ho směru jízdy,
může vozidlo začít z rychlovat rychleji než obvykle, když řidič signalizuje
změnu jízdního pruhu, aby přejel
z předjížděcího pruhu do jízdního pruhu. ( S.386)

2044-5. EyeSight
■Změna sledovací vzdálenosti
od vozidla vpředu
Nastavení sledovací vzdálenosti od
vozidla vpředu lze změnit ve 4 stup-
ních.
Každým stisknu tím spínače
(Nastavení sledovací vzdálenosti)
se vzdálenost od vozidla vpředu
mění.
●Sledovací vzdálenost se mění v závis- losti na rychlosti vo zidla. Čím rychleji
vozidlo jede, tím větší je sledovací
vzdálenost.
Přibližné vodítko k sledovacím vzdá-
lenostem
●Dříve nastavená sledovací vzdálenost
se obnoví, když znovu zapnete Adap- tivní tempomat stisknutím spínače
"ON-OFF".
UPOZORNĚNÍ
Obvykle, když vozidlo sleduje vedoucí
vozidlo, zrychlení a zpomalení je pro-
váděno automaticky podle rychlosti vedoucího vozidla. Když se však vaše
vozidlo blíží k vedoucímu vozidlu, na-
příklad pokud je nut né zrychlit z důvo- du změny jízdního pruhu nebo
z jiného důvodu, a pokud vozidlo před
vámi náhle zpomalí nebo pokud vám
do cesty vjede jiné vozidlo, ovládejte plynový nebo brzdový pedál, abyste
zrychlili nebo zpomalili podle aktuál-
ních podmínek.
Indikátor
sledovací vzdálenosti
Když je
rychlost
vašeho vozidla
40 km/h
Když je
rychlost
vašeho vozidla
100 km/h
Přibližně 30 mPřibližně 60 m
Přibližně
25 m
Přibližně
50 m
Přibližně
20 m
Přibližně
40 m
Přibližně 15 mPřibližně 30 m

2064-5. EyeSight
Bezpečnostní pás řidiče je rozep-
nutý.
 Systém EyeSight má poruchu
( : žlutá) ( S.228)
 Systém EyeSight je dočasně za-
staven. ( : bílá) ( S.229)
 Je aktivováno Předkolizní sekun-
dární brzdění.
 Parkovací brzda je zabrzděna.
 Otáčky motoru se přiblížily k čer-
vené oblasti.
 Jízdní režim je nastaven do reži-
mu Snow (Sníh). ( S.258)
 Systém předkolizního brzdění je
během režimu TRACK vypnut.
( S.191, 263)
 Systémy TRC a VSC jsou vyp-
nuty. ( S.263)
 Hnací kola se protáčí na kluzké
vozovce.
 Výstražná kontrolka systému
GPF svítí nebo bliká.
●Pokud EyeSight nefunguje správně,
na displeji měřiče se zobrazí (žlu-
tá) a rozsvítí se indikátor vypnutí Sys-
tému předkolizního brzdění a indikátor vypnutí Výstrahy př i opuštění pruhu.
Pokud k tomu dojde, zastavte vozidlo
na bezpečném míst ě a pak vypněte
motor a znovu jej nastartujte. Pokud indikátory zůsta nou rozsvícené i po
opětovném nastartování motoru,
Adaptivní tempomat nelze použít. To nebrání běžné jízdě. Kontaktujte však
kteréhokoliv autoriz ovaného prodejce
nebo servis Toyot a, nebo kterýkoliv spolehlivý servis a nechte systém
zkontrolovat. ( S.228)
●Pokud se činnost EyeSight dočasně
zastavila, rozsvítí se indikátor vypnutí
Systému předkolizníh o brzdění a indi-
kátor vypnutí Výstrahy při opuštění pruhu, a na multiinformačním displeji
se zobrazí (bílá). ( S.229)
●Když byla činnost Adaptivního tempo-
matu automaticky zr ušena, proveďte
nastavení Adaptivního tempomatu znovu poté, co byl napraven stav, kte-
rý způsobil zrušení. Pokud funkci
Adaptivního tempomatu nelze aktivo- vat ani po nápravě stavu, je možné,
že EyeSight nefunguje správně. To
nebrání běžné jízdě. Kontaktujte však kteréhokoliv autoriz ovaného prodejce
nebo servis Toyot a, nebo kterýkoliv
spolehlivý servis a nechte systém zkontrolovat.
●Když svítí výstražná kontrolka nízké hladiny paliva, Ad aptivní tempomat
nelze použít.
VÝSTRAHA
Nepoužívejte Adaptivní tempomat na
kluzkých vozovkách. To by mohlo mít za následek nehodu.
UPOZORN
NÍ
Když je přesunete ř adicí páku do polo-
hy N, Adaptivní t empomat bude auto- maticky zrušen. Nepřes ouvejte řadicí
páku do N, pouze v případě nouze.
Jinak by brzdění motorem nemuselo fungovat, což by mohlo způsobit
nehodu.

2104-5. EyeSight
■Nastavení Konvenčního tempo-
matu
1 Nastavte Adaptivní tempomat do
pohotovostního stavu
Stiskněte spínač "ON-OFF" (ZAP.-VYP.).
V tom okamžiku se na displeji přístroje
zobrazí (bílá) a indikátor nastavení
sledovací vzdálenosti.
Na displeji nastave né rychlosti vozidla se zobrazí "- - - km/h".
Když je stisknut s pínač "ON-OFF", vý-
chozím režimem tempomatu je vždy Adaptivní tempomat.
Indikátor Adaptivního tempomatu
Nastavená rychlost vozidla
Indikátor vašeho vozidla
Indikátor nastavení sledovací
vzdálenosti
Indikátor nastavení sledovací
vzdálenosti (ikona)
2 Přepněte na Konvenční tempo-
mat
Pro přepnutí z Adapt ivního tempomatu
na Konvenční tempomat stiskněte a po-
držte spínač (Nastavení sledovací
vzdálenosti) po dobu přibližně 2 sekund
nebo déle. Zazní 1 krátké pípnutí.
V tom okamžiku indikátor nastavení sle-
dovací vzdálenosti na displeji přístroje
zhasne a zobrazí se (bílá).
Indikátor Konvenčního tempo-
matu (bílý)
Pro nastavení stavu připravenosti:
Konvenční tempomat lze aktivovat,
když jsou splněny všechny následu-
jící podmínky a na displeji přístroje
je zobrazen indikátor "READY".
• Dveře řidiče i dv eře spolujezdce
vpředu jsou zavřeny.
• Bezpečnostní pás řidiče je za-
pnutý.
• Řadicí páka je v poloze D nebo M.
Jak používat Konvenční
tempomat
A
C
D
A