2022 TOYOTA 86 nastavení

211
4
4-5. EyeSight
Jízda
• Brzdový pedál není sešlápnutý.
• Silnice není na prudkém svahu.
• Volant nebyl výrazně natočen ani
v jednom směru.
• Rychlost vozidla je mezi přibližně
30 km/h a 200 km/h.
• Parkovací brzda je uvolněna.
• Výstražná kontrolka systému
GPF nesvítí ani nebliká.
• Jízdní režim je nastaven do reži-
mu Normal nebo režimu Sport.
( S.258)
• Systém předkolizního brzdění
není během režimu TRACK vy-
pnutý. ( S.191, 263)
• Systémy TRC a VSC nejsou vy-
pnuty. ( S.263)
Když svítí výstražná kontrolka níz-
ké hladiny paliva, Konvenční tempo-
mat nelze použít.
Indikátor "READY"
3 Ovládejte plynový pedál, aby vo-
zidlo dosáhlo požadované rych-
losti.
4 Když vozidlo dosáhne požadova-
né rychlosti, zatlačte spínač tem-
pomatu na stranu "+ RES" nebo
"- SET". Rychlost vozidla v oka-
mžiku zatlačení spínače se stane
nastavenou rychlostí vozidla
a zahájí se jízda konstantní rych-
lostí.
Když je Konvenční tempomat aktivován,
indikátor "READY" zhasne, zobrazí se
nastavená rychlos t vozidla a se
změní z bílé na zelenou.
Zelená
●Na svahu z kopce může být v činnosti automatické brzdění , aby se udržela
nastavená rychlost vozidla.
●Při jízdě v zatáčce nemusí vozidlo
zrychlovat nebo může zpomalovat,
i když je nastavená rychlost vozidla vyšší než aktuální rychlost vozidla.
●Pro návrat k použit í Adaptivního tem-
pomatu zrušte Konvenční tempomat
a pak krátce stiskněte spínač
(Nastavení sledovací vzdálenosti). Při
přepnutí na Adaptivní tempomat zazní upozornění (1 krátké pípnutí).
●Charakteristiku zr ychlení tempomatu lze nastavit na jednu ze čtyř úrovní.
( S.386)
A
A

2144-5. EyeSight
■Automatické zrušení pomocí
systému
V následujících případech zazní
jako upozornění 1 krátké pípnutí a 1
dlouhé pípnutí a funkce tempomatu
bude automaticky zrušena. se
změní ze zelené na bílou. Na multi-
informačním displeji se také zobrazí
hlášení o zrušení Konvenčního tem-
pomatu.
Po vyřešení níže uvedených podmí-
nek proveďte znovu nastavení tem-
pomatu, aby se tempomat znovu
aktivoval.
 Řadicí páka je přesunuta do jiné
polohy než D nebo M.
• Konvenční tempomat lze obnovit po
vrácení řadicí pá ky do polohy D nebo
M.
 Rychlost vozidla klesne na při-
bližně 25 km/h n ebo nižší (kvůli
prudkému stoupán í nebo z něja-
kého jiného důvodu).
 Rychlost vozidla se zvýší na při-
bližně 220 km/h nebo vyšší.
 Je aktivován VSC nebo TRC.
 Jsou otevřeny dveře řidiče nebo
dveře spolujez dce vpředu.
 Bezpečnostní pás řidiče je rozep-
nutý.
 Systém EyeSight má poruchu
(: Žlutá) ( S.228)
 Volant je výrazně natočen někte-
rým směrem.
 Silnice je strmá.
 Je aktivováno Předkolizní sekun-
dární brzdění.
 Parkovací brzda je zabrzděna.
 Otáčky motoru se přiblížily k čer-
vené oblasti.
 Jízdní režim je nastaven do reži-
mu Snow (Sníh). ( S.258)
 Systém předkolizního brzdění je
během režimu TRACK vypnut.
( S.191, 263)
 Systémy TRC a VSC jsou vyp-
nuty. ( S.263)
 Hnací kola se protáčí na kluzké
vozovce.
 Výstražná kontrolka systému
GPF svítí nebo bliká.
●Pokud má EyeSight poruchu, na dis-
pleji přístroje se zobrazí (žlutá)
a rozsvítí se indikátor vypnutí Systé-
mu předkolizního brzdění a také indi- kátor vypnutí Výstrahy při opuštění
pruhu. Pokud k tomu dojde, zastavte
vozidlo na bezpečném místě a pak vy-
pněte motor a znovu jej nastartujte. Pokud indikátory z ůstanou rozsvícené
i po opětovném nastartování motoru,
Konvenční tempomat nelze použít. To nebrání běžné jízdě. Kontaktujte však
kteréhokoliv autoriz ovaného prodejce
nebo servis Toyot a, nebo kterýkoliv spolehlivý servis a nechte systém
zkontrolovat. ( S.228)

215
4
4-5. EyeSight
Jízda
●Když byla činnost Konvenčního tempo-
matu automaticky zrušena, proveďte nastavení znovu poté, co byl napraven
stav, který způsobil zrušení. Pokud
tempomat nelze akt ivovat ani po ná- pravě stavu, EyeSight může mít poru-
chu. To nebrání běžné jízdě.
Kontaktujte však kteréhokoliv autorizo- vaného prodejce nebo servis Toyota,
nebo kterýkoliv spolehlivý servis
a nechte systém zkontrolovat.
●Když svítí výstražná kontrolka nízké
hladiny paliva, Konvenční tempomat nelze použít.
■Obnovení předchozí nastavené
rychlosti vozidla
Předchozí nastavená rychlost vozi-
dla je uložena v paměti Abyste ob-
novili rychlost vozidla, zatlačte
spínač tempomatu na stranu "+ RES".
se změní z bílé na zelenou.
Nastavenou rychlos t vozidla můžete
obnovit, když byla dříve nastavená
rychlost vozidla uložena a aktuální
rychlost vozidla je přibližně 30 km/h
nebo vyšší.
Zelená
●Rychlost vozidla u ložená v paměti se
vymaže za následu jících okolností:
• Tempomat je vypnut stisknutím spína- če "ON-OFF".
• Je aktivován VSC nebo TRC.
• Režim tempomatu by l přepnut z Kon- venčního tempomatu na Adaptivní
tempomat.
●Vozidlo jede plynule a odpovídající
nastavenou rychlostí vozidla mezi
30 km/h a 200 km/h.
●Pokud v paměti nen í uložena žádná
rychlost vozidla (předchozí rychlost vozidla), aktuální rychlost vozidla se
nastaví zatlačením spínače tempoma-
tu na stranu "+ RES". ( S.210)
VÝSTRAHA
Nepoužívejte Konvenční tempomat
na kluzkých vozovkách. To by mohlo
mít za následek nehodu.
UPOZORN
NÍ
Když je přesunete řadicí páku do po-
lohy N, Konvenční tempomat bude automaticky zrušen. Nepřesouvejte
řadicí páku do N , pouze v případě
nouze. Jinak by brzdění motorem ne-
muselo fungovat, což by mohlo způ- sobit nehodu.
A

219
4
4-5. EyeSight
Jízda
Obrazovka multimediálního sys-
tému
Ovládejte obrazovk u multimediální-
ho systému, abyste zapnuli/vypnuli
Předkolizní řízení plynu. ( S.386)
Multiinformační displej
Předkolizní řízení plynu můžete také
zapnout/vypnout pomocí spínače
ovládání přístroje. ( S.386)
Pokud je Předkolizní řízení plynu
vypnuto, rozsvítí se indikátor vypnu-
tí Systému předko lizního brzdění.
●Nastavení zapnuto/vypnuto pro Před-
kolizní řízení plynu funguje ve spolu- práci se Systémem předkolizního
brzdění.
●I když je Předkolizní řízení plynu vy-
pnuto, pokud vypnete a znovu nastar-
tujete motor, Předkolizní řízení plynu se zapne. Výchozí nastavení systému
při restartování v ozidla je zapnuto.
UPOZORNĚNÍ
●Průjezd oblaky páry nebo kouře
●Průjezd vodní sprchou ze silnič-
ních postřikovačů nebo postřikova- čů pro odklízení sněhu na silnici
●Za nepříznivého počasí, jako je
husté sněžení nebo sněhové bouře
●V zatáčce nebo kř ižovatce je pře-
kážka.
●Míjíte těsně vozid lo nebo objekt.
●Zastavení velmi blízko zdi nebo vo- zidla vpředu
Zapnutí/vypnutí Předkolizní
řízení plynu

221
4
4-5. EyeSight
Jízda
Obrazovka multimediálního sys-
tému
Ovládejte obrazovk u multimediální-
ho systému, abyste zapnuli/vypnuli
Výstrahu při opuštění pruhu.
( S.386)
Multiinformační displej
Výstrahu při opuštění pruhu můžete
také zapnout/vypnout pomocí spína-
če ovládání přístroje. ( S.386)
Pokud je Výstraha při opuštění pru-
hu vypnuta, rozsvítí se indikátor vy-
pnutí Výstrahy při opuštění pruhu.
●Nastavení zapnuto/vypnuto pro Vý-
strahu při opuštění pruhu funguje ve
spolupráci s Varováním před kličková- ním.
●Stav zapnutí/vypnutí Výstrahy při opuštění pruhu se obnoví, když znovu
nastartujete motor.
VÝSTRAHA
Výstraha při opuštění pruhu nebude
fungovat za všech podmínek. Také
nevrátí vozidlo automaticky do původ- ního jízdního pruhu. Pokud se řidič
spoléhá pouze na Výstrahu při opuš-
tění pruhu, aby se vozidlo udrželo v jízdním pruhu, můž e dojít k opuštění
jízdního pruh u, což může mít za ná-
sledek nehodu.
Výstraha při opuštění pruhu se aktivu-
je, když detekuje značení jízdního
pruhu. Nejedná se však o funkci, kte- rá dokáže deteko vat okraj vozovky
(svodidla nebo boční příkopy atd.)
a varovat řidiče.
UPOZORN
NÍ
V následujících situacích se Výstraha
při opuštění pruhu nemusí aktivovat:
●Rychlost vozidla je přibližně 50 km/h
nebo nižší.
●Volant je výrazně natočen na někte-
rou stranu.
●Vozidlo projíždí zatáčkou, jejíž polo-
měr je 300 m (nebo menší.
●Je sešlápnut brzdový pedál nebo
ihned poté, co je sešlápnut.
●Sledovací vzdálenost za vozidlem
vpředu je krátká.
●Jsou ovládána směrová světla.
●Přibližně 4 sekundy poté, co se páčka směrových světel vrátila do
své původní polohy.
●Po aktivaci Výstrahy při opuštění
pruhu se vozidlo nev rátilo do jízdní-
ho pruhu.
●Jízdní pruh je úzký.
●Pro kameru je obtížné detekovat značení jízdního pruhu.
• Není žádné značen í jízdních pruhů
nebo je velmi opotřebované.
• Značení jízdních pruhů je žluté.
• Značení jízdních pruhů má podob-
nou barvu jako povrch vozovky.
• Značení jízdních pruhů je tenké.
Zapnutí/vypnutí Výstrahy při
opuštění pruhu

223
4
4-5. EyeSight
Jízda
●Když indikátor vyp nutí Výstrahy při
opuštění pruhu svítí , Varování před kličkováním nebude fungovat.
( S.224)
Obrazovka multimediálního sys-
tému
Ovládejte obrazovk u multimediální-
ho systému, abyste zapnuli/vypnuli
Varování před kličkováním.
( S.386)
Multiinformační displej
Varování před kličkováním můžete
také zapnout/vypnout pomocí spína-
če ovládání přístroje. ( S.386)
Pokud je Varování před kličkováním
vypnuto, rozsvítí se indikátor vypnu-
tí Varování před kličkováním.
●Nastavení zapnuto/ vypnuto pro Varo-
vání před kličkováním funguje ve spo- lupráci s Výstrahou při opuštění
pruhu.
●Stav zapnutí/vypnutí Varování před
kličkováním se obn oví, když znovu
nastartujete motor.
VÝSTRAHA
Varování před kličkováním nebude fungovat za všech pod mínek. Také au-
tomaticky nenapraví kličkování. Pokud
se řidič spoléhá pouze na Varování
před kličkováním, aby zabránil kličko- vání vozidla, může dojít k nehodě.
UPOZORN
NÍ
Za následujících p odmínek nemusí Varování před kličkováním fungovat.
●Na klikaté silnici
●Rychlost vozidla se rychle mění.
●Ihned po změně jízdního pruhu.
●Pro stereokameru EyeSight je ob-tížné detekovat značení jízdního
pruhu.
• Není žádné značení jízdních pruhů
nebo je velmi opotřebované.
• Značení jízdních pruhů je žluté.
• Značení jízdníc h pruhů má podob-
nou barvu jako povrch vozovky.
• Značení jízdníc h pruhů je tenké.
Zapnutí/vypnutí Varování
před kličkováním

225
4
4-5. EyeSight
Jízda
●Nastavení Výstrahy rozjezdu vozidla vpředu může být zapnuto/vypnuto.
( S.386)
●Za následujících podmínek se může
Výstraha rozjezdu vo zidla vpředu akti-
vovat, i když se vozidlo vpředu neza- čalo pohybovat, nebo se nemusí
aktivovat ani poté, c o se vozidlo vpře-
du dalo do pohybu: • Motocykl nebo podo bný objekt vjede
mezi vaše vozidlo a zastavené vozidlo
vpředu. • Povětrnostní podmínky nebo podmín-
ky na silnici mohou bránit detekci vo-
zidla vpředu. • Stereokamera EyeSight přestane de-
tekovat vozidlo před vámi.
●Za následujících p odmínek se Výstra-
ha rozjezdu vozidla vpředu neaktivuje.
• Systém předkolizní ho brzdění je bě- hem režimu TRACK vypnut.
( S.191, 263)
• Systémy TRC a VSC jsou vypnuty. ( S.263)
• Systém EyeSight má poruchu
( S.228) • Systém EyeSight je dočasně zasta-
ven. ( S.229)
VÝSTRAHA
I poté, co je výstraha poskytnuta slyši-
telně a prostřednictvím zobrazení indi- kátoru, nezapomeňte před rozjezdem
pečlivě zkontrolovat okolí vozidla. Spo-
léhání se pouze na Výstrahu rozjezdu vozidla vpředu může vést k nehodě.

235
4
4-6. Používání dalších jízdních systémů
Jízda
Když je BSD/RCTA aktivní, budou
pro upozornění řidiče fungovat ná-
sledující položky:
 Indikátor přiblížení BSD/RCTA
(když jsou vozidla v sousedních
pruzích).
 Indikátor přiblížení BSD/RCTA
a varovný bzučák (když se vozi-
dlo blíží z levé nebo pravé strany,
zatímco vaše vozidlo couvá)
■Indikátor přiblížení BSD/RCTA
Je umístěn na boku obou vnějších
zpětných zrcátek.
Indikátor se rozsv ítí, když je deteko-
váno vozidlo přibližující se zezadu.
Indikátor bude blika t, aby varoval ři-
diče před nebezpečím za následují-
cích podmínek.
 Když indikátor svítí, pokud je páč-
ka směrových světel ovládána
směrem na stranu, na které tento
indikátor svítí
 Při couvání s vozidlem, když sys-
tém detekuje vozi dlo přibližující
se z jedné nebo druhé strany
Indikátor přiblížení BSD/RCTA
Funkce snížení jasu indikátoru
přiblížení BSD/RCTA
Když jsou zapnuté světlomety, jas
indikátoru přiblížení BSD/RCTA se
sníží.
●Za následujících p odmínek můžete
mít potíže se zobrazením indikátoru
přiblížení BSD/RCTA. • Když na něj přímo svítí sluneční světlo
• Když paprsky světlometů z vozidla je-
doucího za vámi sví tí přímo na něj
●Když je ovladač jasu osvětlení v úplně
horní poloze, i když jsou zapnuté svět- lomety, jas indikátoru přiblížení BSD/
RCTA se nesníží. Podrobnosti o otoč-
ném ovladači jasu osvětlení, viz S.97.
■Bzučák výstrahy při přiblížení
BSD/RCTA (pouze při couvání)
Zazní výstražný bzučák spolu s bli-
káním indikátoru přiblížení BSD/
RCTA, aby řidiče varoval před ne-
bezpečím. Nastavení hlasitosti vý-
stražného bzučáku lze změnit
ovládáním obrazovk y multimediální-
ho systému. ( S.386)
Indikátor přiblížení BSD/
RCTA/výstražný bzučák
A