Page 49 of 324

47
Pristup
2► Izađite iz vozila.
► Odmah zaključajte vozilo daljinskim
upravljačem ili sustavom „Keyless Entry and
Start”.
Samo je perimetrijski nadzor uključen; crvena
žaruljica pokazivača trepće jednom u sekundi.
Isključivanje volumetrijske zaštite treba
ponoviti nakon svakog prekida kontakta.
Ponovno uključivanje volumetrijske
zaštite i nadzora podizanja
► Deaktivirajte perimetrijski nadzor
otključavanjem vozila daljinskim upravljačem ili
sustavom „Keyless Entry and Start“.
Žaruljica pokazivača na tipki se gasi.
►
Ponovno aktivirajte sve nadzorne sustave
zaključavanjem vozila daljinskim upravljačem ili
sustavom „Keyless Entry and Start“.
Crvena žaruljica pokazivača na tipki ponovno
bljeska jedanput u sekundi.
Pokretanje alarma
Alarm se oglašava 30 sekundi, sirenom i
bljeskanjem pokazivača smjera.
Ovisno o tržištu, određene funkcije nadzora
ostaju aktivne do jedanaestog uzastopnog
uključenja alarma.
Nakon otključavanja vozila daljinskim
upravljačem ili sustavom „Keyless Entry and
Start“, brzo bljeskanje žaruljice pokazivača na
tipki obavještava vas o uključivanju alarma u vašoj odsutnosti. Treperenje prestaje nakon
uključivanja kontakta.
Kvar daljinskog upravljača
Za isključivanje funkcija nadzora:
►
V ozilo otključajte ključem u bravi na prednjim
lijevim vratima.
►
Otvorite vrata, alarm se oglašava.
►
Uključite kontakt; to će zaustaviti alarm.
Žaruljica pokazivača na tipki se gasi.
Zaključavanje vozila bez
aktiviranja alarma
► Vozilo zaključajte ili dodatno zaključajte
ključem (ugrađenim u daljinski upravljač) u bravi
na vratima vozača.
Neispravnost u radu
Kad je kontakt uključen, neprekidno svijetljenje
crvene žaruljice pokazivača na tipki znak je
neispravnosti sustava.
Dajte provjeriti u mreži PEUGEOT ili stručnoj
radionici.
Automatsko uključivanje
(Ovisno o izvedbi)
Zaštita postaje aktivna 2 minute nakon
zatvaranja posljednjih vrata ili prtljažnika.
►
Kako se alarm ne bi aktivirao prilikom
ulaska u vozilo, prethodno pritisnite tipku
za otključavanje na daljinskom upravljaču ili otključajte vozilo s pomoću sustava „Keyless
Entry and Start“.
Električni podizači prozora
Tip 1
1.
Prednji lijevi.
2. Prednji desni.
Page 50 of 324

48
Pristup
Tip 2
1.Prednji lijevi
2. Prednji desni
3. Stražnji desni (ovisno o izvedbi)
4. Stražnji lijevi (ovisno o izvedbi)
5. Deaktiviranje prekidača za električni podizač
prozora koji se nalaze kraj stražnjih sjedala
(ovisno o izvedbi)
Ručno upravljanje
► Kako biste otvorili ili zatvorili prozor , lagano
pritisnite ili povucite sklopku (do točke otpora).
Prozor će se zaustaviti čim otpustite sklopku.
Automatski rad
(Ovisno o izvedbi)
► Kako biste otvorili/zatvorili prozor , do kraja
pritisnite/povucite prekidač, premašujući točku
otpora: prozor će se do kraja otvoriti/zatvoriti čim
otpustite prekidač.
Ponovnim pritiskom ili povlačenjem prekidača
staklo se zaustavlja.
Podizačima prozora možete rukovati
otprilike 45 sekundi nakon isključivanja
kontakta ili nakon zaključavanja vozila.
Nakon tog vremena, podizači se deaktiviraju.
Za njihovo ponovno uključivanje, uključite
kontakt ili otključajte vozilo.
Zaštita od priklještenja
(Ovisno o izvedbi)
Ako staklo pri podizanju naiđe na prepreku,
odmah će se zaustaviti i zatim djelomično
spustiti.
Isključivanje stražnjih
prekidača električnih
podizača stražnjih prozora
(Tip 2)
Radi sigurnosti djece, pritiskom na prekidač 5
isključite podizače stražnjih električnih prozora
neovisno o njihovom položaju.
Crvena žaruljica pokazivača na tipki uključuje
se te se prikazuje poruka za potvrdu. Žaruljica
će svijetliti dok se podizači ponovno ne aktiviraju.
Stražnji električni prozori i dalje se mogu
upravljati s pomoću prekidača kod vozača.
Reinicijalizacija podizača
prozora
Nakon ponovnog spajanja akumulatora ili u
slučaju nepravilnog kretanja prozora, potrebno je
reinicijalizirati zaštitu od priklještenja.
Zaštita od priklještenja je onemogućena
tijekom sljedećeg niza radnji.
Za svaki prozor:
►
spustite staklo do kraja, a zatim ga podignite.
Svakim povlačenjem prekidača staklo se podiže
u koracima od nekoliko centimetara. Ponavljajte
postupak do potpunog zatvaranja stakla.
►
Nastavite vući upravljač najmanje jednu
sekundu nakon potpunog zatvaranja prozora.
Ako staklo s električnim podizačem prozora za vrijeme rada naiđe na
prepreku, promijenite smjer pomicanja stakla.
Da biste to učinili, pritisnite odgovarajuću
sklopku.
Prilikom rukovanja električnim podizačem
prozora putnika vozač je dužan provjeriti da
ništa ne ometa ispravno zatvaranje prozora.
Page 51 of 324
49
Pristup
2Vozač je dužan voditi računa o tome
da suputnici ispravno rukuju električnim
podizačima prozora.
Posebno pazite na djecu prilikom rukovanja
prozorom.
Pazite na putnice i/ili druge osobe u blizini
prilikom daljinskog zatvaranja prozora putem
elektroničkog ključa.
Ne gurajte glavu ni ruke kroz otvorene
prozore tijekom vožnje vozila - opasnost od
ozbiljne ozljede!
Nagib stakala na
stražnjim vratima
Otvaranje
► Okrenite ručicu prema van.
► Staklo gurnite do kraja tako da se uglavi u
otvorenom položaju.
Zatvaranje
► Otkočite staklo povlačenjem ručice.
► Okrenite ručicu do kraja prema unutra tako
da se staklo uglavi u zatvorenom položaju.
Page 52 of 324

50
Jednostavnost korištenja i komfor
Opće preporuke za
sjedala
Iz sigurnosnih razloga sjedalo se smije
podešavati samo kad je vozilo
zaustavljeno.
Naslonima se smije rukovati samo kad je
vozilo zaustavljeno.
Prije pomicanja sjedala prema natrag
provjerite da nijedna osoba ili predmet ne
ometaju hod sjedala.
Postoji opasnost od zaglavljivanja ili
prignječenja putnika na stražnjim sjedalima ili
blokiranja sjedala zbog glomaznih predmeta
na podnici iza sjedala.
Ne postavljajte tvrde ili teške predmete
na naslone koji tvore stolić. Oni bi mogli
biti opasni u slučaju naglog kočenja ili sudara.
–
nemojte skidati naslon za glavu bez
spremanja; učvrstite ga unutar vozila,
–
Provjerite da putnici sigurnosne pojaseve
uvijek mogu lako dosegnuti i zakopčati.
–
Putnici ne smiju nikada zauzeti sjedalo
bez prilagodbe i vezivanja svog sigurnosnog
pojasa.
–
Dok ste u sjedalu u 3. redu, ne postavljajte
stopala ispod sjedala u 2. redu dok se to
sjedalo naginje.
– Kada je sjedalo u 3. redu potpuno
preklopljeno, provjerite da je remen ispravno
zakvačen za
Top Tether naslona u 2. redu:
opasnost od neočekivanog naginjanja
sjedala.
Prije provođenja radnji, provjerite da
ništa i nitko ne stvara prepreke pokretnim
elementima i njihovom sjedanju na mjesto.
Da biste spriječili iznenadno preklapanje,
držite naslon i pridržavajte ga dok ne dođe u
vodoravan položaj.
Nikada ne stavljajte ruku ispod sjedišta da
biste pomakli sjedalo prema dolje ili gore
jer biste mogli prikliještiti prste. Stavite ruku
na ručicu / remen (ovisno o opremi) pri vrhu
sjedala.
Imajte na umu: ako naslon nije dobro
uglavljen, to ugrožava sigurnost putnika
u slučaju naglog kočenja ili sudara.
Sadržaj prtljažnika mogao bi biti izbačen
prema prednjem dijelu vozila – opasnost od
ozbiljnih ozljeda!
Prednja sjedala
PEUGEOT i-Cockpit
Da biste u potpunosti iskoristili ergonomiju
PEUGEOT i-Cockpit, prije vožnje podesite
sljedećim redoslijedom:
–
visinu naslona za glavu.
–
nagib naslona.
–
visinu sjedišta.
–
uzdužni položaj sjedala.
–
doseg upravljača i zatim visinu.
–
unutarnji retrovizor i vanjske retrovizore.
Nakon obavljanja podešavanja provjerite
može li se virtualna ploča s
instrumentima i zaslonom dobro vidjeti preko
obruča upravljača manjeg promjera.
Page 53 of 324

51
Jednostavnost korištenja i komfor
3Podešavanje
Uzdužni položaj
► Podignite ručicu i pomaknite sjedalo prema
naprijed ili natrag.
Visina
(samo sjedalo vozača)
► Ako vozilo ima odgovarajuću opremu,
povucite ručicu prema gore za podizanje sjedala
ili je gurnite prema dolje za spuštanje sjedala,
onoliko puta koliko je potrebno za postizanje
željenog položaja.
Više informacija o Sigurnosnim
pojasevima potražite u odgovarajućem
odjeljku.
Nagib naslona
► Gurnite ručicu prema natrag i podesite nagib
naslona težinom svoga tijela i nogama.
Slabinski dio naslona
(samo sjedalo vozača)
► Okretanjem kotačića namjestite željeni
položaj slabinskog dijela naslona.
Naslon za ruke
► Za stavljanje naslona za ruke u okomiti
položaj, podignite ga tako da sjedne na mjesto.
►
Spustite naslon za ruke kako biste ga vratili u
položaj za korištenje.
Naslon za ruke možete ukloniti sa sjedala
suvozača.
Skidanje naslona za ruke
►
Podignite naslon za ruke u okomiti položaj.
► Gurnite osovinu naslona za ruke prema
naslonu.
Page 54 of 324

52
Jednostavnost korištenja i komfor
► Dok ga držite na mjestu, okrećite ga prema
natrag.
►
Povucite naslon za ruke kako biste ga odvojili
od naslona za leđa.
Postavljanje naslona z ruke
► Gurnite naslon za ruke u naslon za leđa
pazeći da poravnate bajonete s otvorima.
►
Gurnite osovinu naslona za ruke prema
naslonu.
►
Dok ga držite na mjestu, okrećite naslon za
ruke prema naprijed. Naslon za ruke je opet
učvršćen na naslon za leđa.
Pretinac ispod sjedišta
► Podignite sjedište suvozača kako biste
pristupili pretincu za odlaganje.
Preklopljeni položaj
► Ako vam središnja konzola smeta, skinite
naslon za ruku suvozača.
►
Gurnite ručicu do kraja prema natrag za
pomicanje sklopa.
Ovaj položaj omogućuje prijevoz dugih tereta u
vozilu sa zatvorenim vratima.
Kada je preklopljen, najveća težina na naslonu
iznosi 50
kg.
►
Za promjenu položaja jastuka sjedala,
podignite naslon dok se sjedalo ne uglavi na
podignutom položaju.
Sklopka grijača sjedala
► Pritisnite upravljanje približno 30 sekundi
nakon pokretanja motora.
Može se uključiti kada se vanjska temperatura
spusti ispod 20 °C.
T
emperatura se regulira automatski.
Ponovni pritiskom prekida se rad.
Ako regulator pritisnete dok još motor nije u radu, zahtjev će se zapamtiti na
približno 2 minute.
Page 55 of 324

53
Jednostavnost korištenja i komfor
3
S prednjom klupom s 2 sjedala, sklopkama na
mjestu vozača uključuje se ili isključuje grijanje
vanjskog sjedala klupe.
Ne koristite funkciju ako nema nikoga
na sjedalu.
Smanjite intenzitet grijanja što je prije
moguće.
Kad sjedalo i prostor za suvozača dosegnu
zadovoljavajuću temperaturu, isključite
funkciju; smanjenje električne potrošnje
smanjuje potrošnju energije.
Ne preporučuje se dulja upotreba grijača
sjedala za osobe s osjetljivom kožom.
Postoji opasnost od opeklina kod osoba čiji
je osjet topline umanjen (npr. zbog bolesti,
uzimanja lijekova).
Da biste zaštitili podlošku grijača i spriječili
kratki spoj:
–
ne postavljajte teške ili oštre predmete na
sjedalo.
–
ne klečite i ne stojte na sjedalu.
–
ne prolijevajte tekućinu na sjedalo.
–
nikad se ne koristite funkcijom grijanja ako
je sjedalo vlažno.
Podešavanje obruča
upravljača
► Vozilo mora biti zaustavljeno. Povlačenjem
sklopke oslobodite obruč upravljača.
►
Podesite visinu i dubinu.
►
Spustite sklopku kako biste uglavili obruč
upravljača.
Iz sigurnosnih razloga taj se postupak
smije se obavljati samo kada je vozilo
zaustavljeno.
Retrovizori
Vanjski retrovizori
Podešavanje
► Pomaknite sklopku A ili okrenite sklopku
C (ovisno o izvedbi) udesno ili ulijevo da biste
odabrali desni ili lijevi retrovizor.
►
Pomaknite sklopku B
ili C (ovisno o izvedbi) u
bilo kojem od četiri smjera za podešavanje.
►
Sklopku
A ili C (ovisno o izvedbi) vratite u
središnji položaj.
Radi sigurnosti retrovizori moraju biti
podešeni tako da mrtvi kut bude što
manji.
Ono što vidite u retrovizoru u stvarnosti je
bliže nego što se čini.
Vodite računa o tome kad procjenjujete
udaljenost vozila koja vam dolaze sa stražnje
strane.
Page 56 of 324

54
Jednostavnost korištenja i komfor
Ručno preklapanje
Možete ručno preklopiti retrovizore (prepreka pri
parkiranju, uska garaža...)
►
Zakrenite retrovizor prema vozilu.
Električno preklapanje
Ovisno o opremi, vanjski retrovizori se mogu
preklapati električnim putem.
► Iznutra, uz uključen kontakt,
stavite upravljač A
u središnji
položaj.
►
Povucite upravljač A
prema
natrag.
►
V
ozilo zaključajte izvana.
Ako su retrovizori preklopljeni sklopkom A, pri otključavanju vozila neće se
otklopiti.
Električno rasklapanje retrovizora
Električno rasklapanje vanjskih retrovizora
aktivira se otključavanjem vozila s pomoću
daljinskog upravljača ili običnog ključa. Ako
rasklapanje nije odabrano pritiskom na tipku A,
ponovno je postavite u središnji položaj.
Otvaranje/zatvaranje retrovizora prilikom
zaključavanja/otključavanja vozila može
se deaktivirati. Obratite se mreži
PEUGEOT ili
nekoj stručnoj radionici.
U slučaju potrebe, retrovizori se mogu
preklopiti ručno.
Grijači retrovizora
► Pritisnite jednu od ovih tipki.
Više podataka o odmagljivanju /
odleđivanju stražnjeg stakla možete
naći u odgovarajućem odjeljku.
Unutrašnji retrovizor
Retrovizor je opremljen zaštitom od
zasljepljivanja koja zatamnjuje ogledalo
retrovizora, čime se smanjuje ometanje vozača
koje uzrokuje sunce, svjetla drugih vozila...
Ručni model
Položaj za dan/noć
► Povlačenjem jezičca ogledalo se postavlja u
„noćni” položaj protiv zasljepljivanja.
► Guranjem jezičca ogledalo prelazi u
normalan „dnevni” položaj.
Podešavanje
►
Postavite retrovizor u normalan „dnevni”
položaj.
Automatski „elektrokromni“ model
Elektrokromni sustav koristi senzor za otkrivanje
razine vanjske svjetline i one koja dolazi sa
stražnje strane vozila, a u svrhu automatskog i
postupnog prijelaza između dnevnog i noćnog
načina upotrebe.
Kako bi se osigurala optimalna vidljivost
prilikom manevriranja, retrovizor
automatski postaje svijetao nakon
uključivanja stupnja prijenosa za vožnju
unatrag.
Sustav se isključuje ako opterećenje u
prtljažniku premaši visinu prekrivača prtljage
ili ako su na prekrivač prtljage postavljeni
predmeti.