Page 209 of 324

207
U slučaju kvara
8► Podižite dizalicu 6 dok njezina glava ne dođe
u kontakt sa spojnim mjestom A ili B, pri čemu
potporno mjesto A ili B mora biti dobro umetnuto
u središnji dio glave dizalice.
►
Podižite vozilo dok razmak između kotača
i tla ne postane dovoljan za jednostavno
postavljanje rezervnog kotača (s neprobušenom
gumom).
Opasnost od ozljede!
Provjerite je li dizalica na stabilnoj
podlozi. Ako je podloga skliska ili rahla,
dizalica bi se mogla pomaknuti i srušiti.
Dizalica se mora namjestiti točno ispod
potpornog mjesta A ili B ispod vozila.
Provjerite je li potporno mjesto propisno
centrirano na glavi dizalice. U protivnom,
postoji opasnost od oštećenja vozila i/ili
rušenja dizalice.
► Izvadite vijke i čuvajte ih na nekom čistom
mjestu. ►
Skinite kotač.
Postavljanje kotača
► Postavite kotač na glavčinu.
► Rukom do kraja zavrnite vijke.
►
Ključem za vijke kotača 5
i nastavkom 8
pritegnite vijak sa zaštitom od krađe.
►
Ostale vijke predzategnite samo ključem za
vijke kotača
5.
►
Do kraja spustite vozilo.
►
Sklopite dizalicu 6
i uklonite je.
► Ako vozilo ima tu opremu, ključem za vijke
kotača 5 s nastavkom 8 pritegnite vijak sa
zaštitom od krađe.
►
Ostale vijke do kraja zategnite samo ključem
za vijke kotača
5.
►
Spremite alat.
Postavljanje čeličnog rezervnog
kotača
Ako je vozilo opremljeno aluminijskim
kotačima, podloške A neće dodirivati čelični
rezervni kotač. Kotač na mjestu drži konusna
kontaktna površina B svakog vijka.
Nakon zamjene kotača
Spremite kotač s probušenom gumom u košaru.
Page 210 of 324

208
U slučaju kvara
S nestandardnim rezervnim kotačem
Isključite određene funkcije pomoći u vožnji
(Active Safety Brake, Prilagodljivi tempomat
itd.).
Nemojte voziti brzinom većom od maksimalno
dopuštenih 80 km/h ili na maksimalnu
udaljenost od 80 km.
Nije dopuštena vožnja s više od jednog
rezervnog kotača tog tipa.
Na zamijenjeni kotač nemojte vraćati ukrasni
poklopac.
Posjetite mrežu PEUGEOT ili neku
stručnu radionicu.
Odnesite rezervni kotač na provjeru
pritegnutosti vijaka i tlaka u njegovoj gumi.
Obavite pregled probušene gume. Nakon
dijagnosticiranja gume, tehničar će vas
obavijestiti može li se guma popraviti ili se
mora zamijeniti.
Kotač s poklopcem
Pri postavljanju kotača poklopac
postavite tako da njegov urez bude nasuprot
ventilu, zatim ga dlanom pritisnite po obodu.
Podaci o tlaku u gumama navedeni su
na ovoj naljepnici.
Više informacija o elementima identifikacije,
konkretno za ovu naljepnicu, pronaći ćete u
odgovarajućem odjeljku.
Zamjena žarulje
U određenim klimatskim uvjetima (niska
temperatura, vlaga), zamagljenost
unutrašnje površine stakla prednjih i stražnjih
svjetala normalna je pojava i ona će nestati
nekoliko minuta nakon paljenja svjetala.
Farovi imaju polikarbonatna stakla sa
slojem zaštitnog laka:
–
Ne čistite ih suhom ili grubom krpom i
ne upotrebljavajte deterdžente ili otapala.
–
Upotrijebite spužvu i sapunicu ili neko
sredstvo s neutralnom pH vrijednošću.
–
Ako vozilo perete pod visokim tlakom,
prilikom uklanjanja tvrdokornih mrlja, ne
usmjeravajte mlaz duže vrijeme na farove, na
svjetla ni po njihovom obodu, kako se ne bi
oštetio zaštitni lak i brtva.
Prije zamjene žarulja kontakt mora biti
isključen, a svjetla ugašena nekoliko
minuta – opasnost od teških opeklina!
Ne dirajte žarulju izravno prstima: pridržavajte
je krpicom koja ne ostavlja dlačice.
Obavezno treba upotrebljavati samo žarulje
bez ultraljubičastog zračenja (UV) kako se ne
bi oštetio far.
Neispravnu žarulju uvijek treba zamijeniti
žaruljom istih oznaka i karakteristika. Kako
biste izbjegli nepodudaranje rasvjete, žarulje
zamijenite u paru.
Otvaranje poklopca motora / pristup
žaruljama
Postupajte oprezno dok je motor vruć -
opasnost od opeklina!
Pripazite na predmete ili odjeću koju bi mogle
zahvatiti lopatice ventilatora za hlađenje –
opasnost od gušenja!
Halogene žarulje (Hx)
Kako bi se osigurala kvalitetna rasvjeta,
provjerite je li žarulja ispravno postavljena u
svom ležištu.
Nakon zamjene žarulje
Pri postavljanju postupite obrnutim
redoslijedom.
Vrlo pažljivo zatvorite zaštitni poklopac kako
bi se osiguralo brtvljenje žarulje.
Page 211 of 324

209
U slučaju kvara
8Farovi i svjetla sa svjetlećim
diodama (LED)
Ovisno o izvedbi, vrste farova i svjetla na koje se
to odnosi su:
–
Dnevna svjetla / pozicijska svjetla.
Za zamjenu ovih žarulja obratite se mreži
PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.
Tipovi žarulja
Vozilo je opremljeno raznim vrstama žarulja. Za
njihovo vađenje:
Tip A Potpuno staklena žarulja: lagano je
povucite, žarulja je samo utaknuta.
Tip B Žarulja bajonetnog spoja: žarulju pritisnite
i okrenite je u smjeru suprotnom od
kazaljki na satu.
Tip C Halogena žarulja: izvadite oprugu za
blokiranje iz njezina ležišta.
Tip D Halogena žarulja: okrenite žarulju u
smjeru suprotnom od kazaljki na satu.
Nakon zamjene provjerite ispravan rad
svjetala.
Prednja svjetla
Više podataka o Zamjeni žarulje, a naročito o
tipovima žarulja možete naći u odgovarajućem
odjeljku.
Model A
Model B
1. Pozicijska / dnevna svjetla
Tip
A , W21/5W ili LED (ovisno o izvedbi)
2. Duga svjetla
Tip
C, H1
3. Kratka svjetla
Tip
C, H7
4. Pokazivač smjera
Tip
B, PY21W
5. Svjetlo za maglu
Tip
D, H11
Page 212 of 324
210
U slučaju kvara
Bočni pokazivač smjera
Tip A, WY5W-5W (narančasta)
– Gurnite pokazivač smjera prema natrag i
otpustite ga.
–
Pri ponovnom postavljanju, gurnite pokazivač
smjera prema naprijed i zatim ga povucite prema
natrag.
Žarulje narančaste boje (pokazivači smjera i
bočni pokazivači smjera) moraju se zamijeniti
samo žaruljama istih karakteristika i boje.
Kratka svjetla
Tip C, H7
► Skinite zaštitnu navlaku povlačenjem jezičca.
► Okrenite jedinicu u odnosu na nosač.
►
Povucite konektor žarulje.
►
Izvadite žarulju i zamijenite je.
Pazite da prilikom promjene položaja
zaštitne navlake održavate jezičac
dostupnim.
Pozicijska / dnevna svjetla
Tip A, W21/5W
Model A
► Konektor okrenite za četvrtinu kruga u smjeru
kazaljke na satu.
►
Povucite konektor žarulje.
►
Izvadite žarulju i zamijenite je.
Model B
Svjetleće diode (LED žarulje)
Za zamjenu ovih žarulja obratite se mreži
PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.
Page 213 of 324

2 11
U slučaju kvara
8Duga svjetla
Tip C, H1
► Skinite zaštitnu navlaku povlačenjem jezičca.
► Otkvačite jedinicu u odnosu na nosač.
►
Povucite konektor žarulje.
►
Izvadite žarulju i zamijenite je.
Pazite da prilikom promjene položaja
zaštitne navlake održavate jezičac
dostupnim.
Pokazivači smjera
Tip B, PY21W
Brzo bljeskanje žaruljice pokazivača
smjera (desne ili lijeve) upozorava na
neispravnost jedne od žarulja na
odgovarajućoj strani.
► Konektor okrenite za četvrtinu kruga u smjeru
suprotnom od smjera kazaljke na satu.
►
Povucite jedinicu u odnosu na nosač.
►
Izvadite žarulju i zamijenite je.
Prednja svjetla za maglu
Tip D, H11
Model A
Model B
► Umetnite plosnati odvijač između svjetla i
poklopca.
► Povucite i podignite za otkopčavanja
poklopca.
► Uklonite dva pričvrsna vijka na modulu.
► Izvadite modul iz njegovog ležišta.
► Pritisnite kopču i odspojite konektor .
► Držač žarulje okrenite za četvrtinu kruga, u
smjeru suprotnom od smjera kazaljke na satu.
►
Izvadite držač žarulje.
►
Zamijenite neispravnu žarulju.
Ako želite zamijeniti žarulje, možete se obratiti predstavniku PEUGEOT ili
stručnoj radionici.
Page 214 of 324

212
U slučaju kvara
Stražnja svjetla
Više podataka o zamjeni žarulje, a naročito o
tipovima žarulja možete naći u odgovarajućem
odjeljku.
Uz krilna vrata / poklopac prtljažnika
1. Stop svjetla / pozicijska svjetla.
Tip
B, P21/5W
2. Pokazivači smjera.
Tip
B, PY21W (narančaste boje)
3. Svjetla za vožnju natrag.
Tip
B, P21W
4. Svjetla za maglu.
Tip
B, P21W
► Iznutra odspojite električni konektor iza
svjetala.
► Skinite dva pričvrsna vijka pomoću priloženog
T orx ključa.
Više informacija o kompletu alata potražite u
odgovarajućem odjeljku.
►
Izvana izvucite jedinicu s farom prema sebi
(s
krilnim vratima) ili prema sredini vozila (s
poklopcem prtljažnika ).
► Otvorite jezičke, zatim izvucite držač svjetla.
► Izvadite neispravnu sijalicu laganim pritiskom
na nju i okretanjem za četvrtinu kruga u smjeru
suprotnom od kazaljke na satu.
►
Zamijenite žarulju.
Pazite da postavite jezičce i vodiče
ispravno kako biste izbjegli uklještenje
vodiča.
Nakon zamjene žaruljice stražnjeg
pokazivača smjera, vrijeme
reinicijalizacije je oko 2 minute ili dulje.
Page 215 of 324

213
U slučaju kvara
8Svjetlo registarske pločice
Tip A, W5W - 5W
Uz krilna vrata
► Otkvačite unutarnji obruč.
► Odspojite konektor svjetla pritiskom na obje
strane.
►
Držač žarulje okrenite za četvrtinu kruga, u
smjeru suprotnom od kazaljki na satu.
►
Zamijenite žarulju.
►
V
ratite držač žarulje natrag na mjesto i
ponovno spojite konektor.
►
V
ratite obruč na mjesto.
Otključavanje poklopca prtljažnika
► Uklonite prozirnu plastiku odvijačem.
► Zamijenite žarulju.
►
Ponovno postavite prozirnu plastiku, a zatim
je utisnite.
Treće stop svjetlo
Tip A, W16 W - 16 W
– Odvijte dvije matice.
– Gurnite šipke
–
Ako je potrebno, za vađenje akumulatora
otkopčajte konektor
.
–
Zamijenite žarulju.
Osigurači
Zamjena osigurača
Svaki zahvat mora se obaviti isključivo u
mreži PEUGEOT ili u nekoj stručnoj radionici
Ako osigurač zamijeni neka druga osoba, to
može uzrokovati ozbiljnu neispravnost vozila.
Ugradnja dodatne električne opreme
Strujni krug vašeg vozila projektiran
je tako da radi sa serijskom i izbornom
opremom.
Prije postavljanja neke druge električne
opreme ili pribora u vozilo obratite se
PEUGEOT predstavniku ili nekoj stručnoj
radionici.
PEUGEOT ne prihvaća nikakvu
odgovornost za troškove nastale
popravcima vašeg vozila ili za popravak
neispravnosti zbog ugradnje dodatne opreme
koju nije isporučila ili preporučila marka
PEUGEOT i koja nije ugrađena prema
njegovim preporukama, naročito ako svi
dodatno priključeni uređaji ukupno troše više
od 10 miliampera.
Akumulator 12 V / dodatni
akumulator
Postupak pokretanja motora pomoću drugog
akumulatora, odnosno punjenja ispražnjenog
akumulatora.
Olovni akumulatori za
pokretanje
Ti akumulatori sadrže štetne tvari poput
sumporne kiseline i olova.
Oni se moraju zbrinjavati u skladu sa
zakonskim propisima i nikako se ne smiju
bacati u kućni otpad.
Iskorištene akumulatore zbrinite u
predviđenom mjestu za prikupljanje.
Page 216 of 324

214
U slučaju kvara
Prije rukovanja akumulatorom zaštitite
oči i lice.
Prilikom svakog zahvata na akumulatoru,
vozilo mora biti na prozračivanom mjestu,
daleko od otvorenog plamena ili iskrenja,
kako bi se izbjegla opasnost od eksplozije i
požara.
Operite ruke nakon postupka.
Elektromotor
Dodatni akumulator prazan
Nećete više moći pokrenuti motor niti
napuniti pogonski akumulator.
Mjere opreza prije rada na dodatnom
akumulatoru
Odaberite način rada
P
, isključite kontakt,
provjerite je li ploča s instrumentima
isključena i uvjerite se kako se vozilo ne puni.
Pokretanje drugog vozila
Nemojte koristiti pomoćni akumulator
za pokretanje drugog vozila ili za punjenje
akumulatora drugog vozila.
Simboli
U blizini ne smije biti iskrenja, plamena ni
pušenja.
Uvijek zaštitite oči. Eksplozivni plinovi
mogu uzrokovati sljepoću i druge ozljede.
Akumulator vozila držite podalje od djece.
Akumulator vozila sadrži sumpornu
kiselinu koja može uzrokovati sljepoću ili
teške opekline.
Više informacija potražite u vodiču za
korisnike.
U blizini akumulatora mogu nastati
eksplozivni plinovi.
Pristup akumulatoru
Akumulator se nalazi u prostoru motora.
► Otvorite poklopac motora pomoću unutrašnje
i vanjske ručice.
►
Učvrstite potpornu šipku poklopca motora.
Izvod (-) akumulatora nije dostupan.
Pored akumulatora nalazi se odvojena točka
mase.
Više informacija o poklopcu motora i
motoru potražite u odgovarajućim
odjeljcima.
Pokretanje motora pomoću
drugog akumulatora
Ako je akumulator u vašem vozilu ispražnjen,
motor se može pokrenuti pomoćnim
akumulatorom (vanjskim akumulatorom ili
akumulatorom nekog drugog vozila) i pomoćnim
kabelima ili boosterom akumulatora.
Nikada ne pokrećite motor
priključivanjem punjača akumulatora.
Nikada ne upotrebljavajte booster
akumulatora od 24
V ili većeg napona.
Prethodno provjerite je li pomoćni akumulator
nazivnog napona od 12
V i minimalnog
kapaciteta jednakog ispražnjenom
akumulatoru.
Vozila se ne smiju doticati.
Isključite sve električne potrošače u oba
vozila (zvučni sustav, brisače, svjetla itd.).
Pazite da pomoćni kabeli ne prolaze blizu
pomičnih dijelova motora (ventilator, remen
itd.).
Ne odspajajte priključak (+) akumulatora dok
motor radi.