Page 73 of 276

71
Rasvjeta i vidljivost
4► Nakratko pritisnite ovu tipku na
daljinskom upravljaču.
Pozicijska svjetla, kratka svjetla, svjetla
registarske pločice i spot svjetla u vanjskim
retrovizorima pale se na 30 sekundi.
Svjetla se odmah gase drugim pritiskom prije
isteka vremena paljenja svjetala.
Spot svjetla u vanjskim
retrovizorima
Ta spot svjetla olakšavaju pristup vozilu
osvjetljavanjem tla u blizini prednjih vrata.
Kad je sklopka prednjeg stropnog svjetla
u ovom položaju, spot svjetla pale se
automatski:
–
nakon otključavanja vozila.
–
nakon otvaranja vrata.
–
kad daljinski upravljač pošalje zahtjev za
lociranje vozila.
Neovisno o položaju sklopke prednjeg stropnog
svjetla, ona će se upaliti i u trenutku uključivanja
funkcija za paljenja svjetala za lakši pristup i za
privremeno paljenje svjetala.
Ugasit će se automatski nakon 30 sekundi.
Automatsko prebacivanje dugih svjetala
Ovaj sustav automatski prebacuje s dugih
svjetala na kratka i obrnuto, ovisno o uvjetima
osvijetljenosti i prometa, na temelju podataka iz
kamere smještene na gornjem dijelu vjetrobrana.
To je sustav pomoći u vožnji.
Vozač ostaje odgovoran za rasvjetu
vozila, njezinu prilagođenost vanjskom
svjetlu, vidljivosti i prometu kao i za poštivanje
zakona o sigurnosti prometa na cestama.
Sustav će početi raditi pri brzini većoj od
25 km/h.
Kad usporite ispod 15
km/h, sustav prestaje
djelovati.
Uključivanje/isključivanje
► Okrenite prsten na sklopki svjetala u položaj
" AUTO".
► U izborni ku Vozilo/Vožnja označite
karticu "Funkcije za vožnju ", a zatim
"Automatska duga svjetla".
Dok je funkcija uključena, sustav osvjetljenja
prelazi u način rada "automatsko paljenje
svjetala". Status sustava ostaje memoriran nakon prekida
kontakta.
Rad
Ako je osvijetljenost dovoljna i/ili ako uvjeti u
prometu ne dopuštaju paljenje dugih svjetala:
– Kratka svjetla ostaju up
aljena.
Na ploči s instrumentima uključuju
se žaruljice pokazivača.
Ako je vanjska svjetlost vrlo slaba i ako uvjeti u
prometu to dopuštaju:
– Duga svjetla pale se a utomatski.
Na ploči s instrumentima uključuju
se žaruljice pokazivača.
Funkcija se isključuje ako se uključe svjetla za
maglu ili ako sustav otkrije gustu maglu.
Kad se svjetla za maglu isključe ili vozilo napusti
područje guste magle, funkcija se automatski
ponovno uključuje.
Žaruljica pokazivača je ugašena dok je
funkcija isključena.
Pauza
Ako je u nekoj situaciji potrebno promijeniti
svjetla, vozač može intervenirati u svakom
trenutku:
►
Svjetlosnim signalom funkcija se privremeno
isključuje (pauza), a sustav svjetala prelazi u
status „automatskog paljenja svjetala“: •
ako se upale žaruljice „AUT
O“ i „kratkih
svjetala“, sustav će prijeći na duga svjetla,
•
ako se upale žaruljice „AUT
O“ i „dugih
svjetala“, sustav će prijeći na kratka svjetla.
Page 74 of 276

72
Rasvjeta i vidljivost
Za ponovno uključivanje funkcije opet zabljesnite
glavnim svjetlima.
Sustav može imati poteškoća u radu ili
neispravno raditi:
–
pri slaboj vidljivosti (kada pada snijeg, jaka
kiša i sl.),
–
ako je vjetrobransko staklo prljavo,
zamagljeno ili prekriveno (naljepnicom i sl.)
ispred kamere,
–
ako se vozilo nalazi nasuprot pločama s
jakom reflektirajućom površinom.
Kada sustav prepozna gustu maglu,
privremeno isključuje funkciju.
Sustav ne može prepoznati:
–
sudionike bez vlastite rasvjete, kao što su
pješaci,
–
vozila čija rasvjeta je prekrivena (na
primjer
, vozila koja se kreću iza zaštitne
ograde na autocesti),
–
vozila koja se nalaze na vrhu ili na dnu
strmog nagiba, u višestrukim zavojima ili u
raskrižjima.
Podešavanje farova
Ručno podešavanje fara
Kako ne biste ometali ostale sudionike u
prometu, visina svjetlosnog snopa mora biti
prilagođena opterećenju vozila.
0 (Početne postavke)
Samo vozač ili vozač + suvozač
1 5 osoba
4 5 osoba + opterećenje u prtljažniku
5 Samo vozač + opterećenje u prtljažniku
Ove informacije služe samo za informativne
svrhe. Ovisno o verziji, možda će biti potrebne
neiskorištene pozicije.
Automatsko podešavanje svjetala tehnologije Full
LED
Sustav automatski prilagođava visinu farova
opterećenju vozila.
U slučaju neispravnosti, na ploči s
instrumentima pali se ova žaruljica uz
prikaz poruke i zvučni signal.
Sustav će postaviti glavna svjetla u najniži
položaj.
Dajte provjeriti sustav u mreži CITROËN ili u
stručnoj radionici.
Ne dirajte svjetla „Full LED“ tehnologije
– opasnost od strujnog udara!
Statička rasvjeta u
raskrižju
Ovaj sustav omogućuje osvjetljavanje
unutrašnjosti zavoja svjetlosnim snopom
prednjeg svjetla za maglu kad su upaljena
kratka ili duga svjetla i kad je brzina vozila manja
od 40
km/h (gradska vožnja, zavojita cesta,
križanja, manevriranja na parkiralištu).
S/bez statičke rasvjete u raskrižjima
Aktiviranje/deaktiviranje
Postavlja se putem Rasvj. za vožnju /
Vozilo izbornika taktilnog ekrana.
Uključivanje/isključivanje
Funkcija se uključuje:
– uključivanjem pokazivača smjera.
ili
– iznad određenog kuta okretanja obruča
upravljača.
Postaje neaktivna:
– ispod određenog kuta okretanja obruča
upravljača.
– pri brzini većoj od 40 km/h (25 mph),
– nakon uključivanja stupnja prijenosa za vožnju
unatrag.
Sklopka brisača
Prije upotrebe brisača u zimskim
uvjetima, očistite sav snijeg, led ili mraz s
vjetrobrana i oko kraka i metlica brisača.
Nemojte koristiti brisače na suhom
vjetrobranu. Po ekstremno vrućem ili
hladnom vremenu, prije upotrebe brisača,
provjerite jesu li se metlice brisača zaglavile
na vjetrobranu.
Nakon upotrebe autopraonice možete
primijetiti neobične zvukove i lošije
Page 75 of 276

73
Rasvjeta i vidljivost
4Aktiviranje/deaktiviranje
Postavlja se putem Rasvj. za vožnju /
V ozilo izbornika taktilnog ekrana.
Uključivanje/isključivanje
Funkcija se uključuje:
–
uključivanjem pokazivača smjera.
ili
–
iznad određenog kuta okretanja obruča
upravljača.
Postaje neaktivna:
–
ispod određenog kuta okretanja obruča
upravljača.
–
pri brzini većoj od 40 km/h (25 mph),
–
nakon uključivanja stupnja prijenosa za vožnju
unatrag.
Sklopka brisača
Prije upotrebe brisača u zimskim
uvjetima, očistite sav snijeg, led ili mraz s
vjetrobrana i oko kraka i metlica brisača.
Nemojte koristiti brisače na suhom
vjetrobranu. Po ekstremno vrućem ili
hladnom vremenu, prije upotrebe brisača,
provjerite jesu li se metlice brisača zaglavile
na vjetrobranu.
Nakon upotrebe autopraonice možete
primijetiti neobične zvukove i lošije
performanse brisanja. Nije potrebno mijenjati
metlice brisača.
Bez automatskih brisača
S automatskim brisačima
Brisači vjetrobrana
► Za odabir brzine brisanja: podignite ili
spustite ručicu u željeni položaj.
Brzo brisanje (jaka kiša)
Normalno brisanje (umjerene oborine)
Isprekidano brisanje (proporcionalno
brzini vozila)
Isključena
Pojedinačno brisanje (pritisnite sklopku
prema dolje i otpustite je).
ili
Automatski rad brisača
Pogledajte odgovarajući odjeljak.
Nakon davanja kontakta, brisači
vjetrobrana napravit će laganu kretnju
kako bi se spremili ispod poklopca motora.
Ako je kontakt isključen dok je brisač radio, potrebno je pomaknuti sklopku za
ponovno uključivanje brisača kad se kontakt
uključi (osim ako je kontakt isključen manje
od 1
minute).
Pranje vjetrobrana
► Povucite sklopku brisača prema sebi i
zadržite je.
Po dovršetku pranja stakla slijedi konačni ciklus
brisanja.
Mlaznice za pranje vjetrobrana ugrađene
su u vrh svakog kraka brisača.
Tekućina za pranje stakla prska se uzduž
metlice brisača. Na taj se način poboljšava
vidljivost i smanjuje potrošnja tekućine za
pranje stakla.
Page 76 of 276

74
Rasvjeta i vidljivost
Kako se ne bi oštetile metlice brisača,
nemojte uključivati pranje stakla ako je
spremnik tekućine za pranje stakla prazan.
Pranje stakla uključite samo ako ne postoji
opasnost od zamrzavanja tekućine na
vjetrobranu i ometanja vidljivosti. Tijekom
zimskog razdoblja upotrebljavajte proizvode
za" vrlo hladne vremenske uvjete".
Nikad nemojte dolijevati vodu.
Stražnji brisač
► Okrenite prsten i postavite željeni simbol
nasuprot oznaci.
Off
Isprekidano brisanje
Pranje stakla i brisanje
Vožnja natrag
Ako rade brisači vjetrobrana, nakon uključivanja
stupnja prijenosa za vožnju unatrag automatski
će se uključiti i brisač stražnjeg stakla.
Funkcija se uključuje i isključuje u izborniku
parametara vozila na ekranu.
Ova je funkcija normalno uključena.
U slučaju obilnog snijega ili leda ili ako
na krov montirate nosač za bicikl,
isključite automatski rad brisača stražnjeg
stakla u izborniku na taktilnom ekranu Rasvj.
za vožnju/ Vozilo .
Pranje stražnjeg stakla
► Zakrenite i držite prsten do kraja sve do
armaturne ploče.
Pranje vjetrobrana i brisač rade dok je prsten
zakrenut.
Po dovršetku pranja stakla slijedi konačni ciklus
brisanja.
Poseban položaj brisača
vjetrobrana
Servisni se položaj upotrebljava za čišćenje
ili zamjenu metlica brisača. Taj položaj može
biti koristan i zimi (snijeg i led), jer omogućuje
podizanje metlica na vjetrobranu.
Za održavanje učinkovitosti metlica
brisača pridržavajte se sljedećih savjeta:
–
oprezno rukujte metlicama.
–
redovito ih čistite sapunicom.
–
ne koristite ih za pridržavanje kartona na
vjetrobranu.
–
zamijenite ih odmah nakon prvih znakova
istrošenosti.
Prije skidanja metlice brisača vjetrobrana
► U roku od jedne minute nakon prekida
kontakta pomaknite sklopku brisača kako bi se
one postavile u vertikalan položaj.
►
Nastavite sa željenim zahvatom ili zamijenite
metlice brisača.
Nakon ponovnog postavljanja metlice
brisača vjetrobrana
► Za vraćanje metlica brisača u osnovni položaj
uključite kontakt i pomaknite sklopku brisača.
Zamjena metlice brisača
Skidanje / postavljanje na prednjem
dijelu
► Metlice brisača zamjenjuju se na strani
vozača.
► Počnite od metlice brisača koja je dalje
od vas. Uhvatite svaku polugu za čvrsti dio i
podignite je do krajnjeg položaja.
Pazite da ne držite polugu na mjestu
mlaznica.
Ne dirajte metlice brisača – opasnost od
nepopravljivog oštećenja.
Ne puštajte ih tijekom pomicanja – opasnost
od oštećenja vjetrobrana!
► Očistite vjetrobran tekućinom za pranje
stakla.
Ne koristite vodootporna sredstva tipa
"Rain X".
Page 77 of 276

75
Rasvjeta i vidljivost
4Zamjena metlice brisača
Skidanje / postavljanje na prednjem
dijelu
► Metlice brisača zamjenjuju se na strani
vozača.
►
Počnite od metlice brisača koja je dalje
od vas. Uhvatite svaku polugu za čvrsti dio i
podignite je do krajnjeg položaja.
Pazite da ne držite polugu na mjestu
mlaznica.
Ne dirajte metlice brisača – opasnost od
nepopravljivog oštećenja.
Ne puštajte ih tijekom pomicanja – opasnost
od oštećenja vjetrobrana!
►
Očistite vjetrobran tekućinom za pranje
stakla.
Ne koristite vodootporna sredstva tipa
"Rain X". ►
Otkvačite sebi bližu istrošenu metlicu i skinite
je.
►
Postavite novu metlicu i zakvačite je na
polugu.
►
Ponovite postupak za drugu metlicu brisača.
►
Počnite od metlice brisača koja vam je bliže.
Ponovno uhvatite svaku polugu za čvrsti dio i
zatim ju pažljivo spustite do vjetrobrana.
Skidanje / postavljanje straga
► Uhvatite polugu za kruti dio i podignite je do
kraja.
►
Očistite stražnje staklo tekućinom za pranje
stakla.
►
Otkvačite istrošenu metlicu i skinite je.
►
Postavite novu metlicu i zakvačite je na
polugu.
►
Ponovno uhvatite polugu za kruti dio i pažljivo
je preklopite vodeći je do stražnjeg stakla.
Automatsko brisanje vjetrobrana
Brisač vjetrobrana može raditi automatski, bez
naloga vozača, kad sustav utvrdi da pada kiša, a
brzina brisanja prilagođava se jačini oborina.
Kišu otkriva senzor kiše, smješten na gornjem
središnjem dijelu vjetrobrana, iza unutrašnjeg
retrovizora.
Ne prekrivajte senzor kiše/vanjske
svjetlosti.
Prilikom pranja vozila u automatskoj praonici
isključite automatske brisače i kontakt.
Zimi pričekajte da se vjetrobran potpuno
odledi prije uključivanja automatskog rada
brisača osjetljivih na kišu.
Uključivanje
► Pritisnite upravljačku ručicu prema dolje.
Uvažavanje naredbe potvrđuje se jednim
ciklusom brisanja.
Na ploči s instrumentima pali se ova
žaruljica i prikazuje se poruka.
Isključivanje
► Gurnite upravljačku ručicu kratko prema dolje
ili je postavite u neki drugi položaj ( Int
, 1 ili 2).
Na ploči s instrumentima gasi se ova
žaruljica i prikazuje se poruka.
Ako je kontakt isključen više od jedne minute, automatski brisači vjetrobranskog
stakla osjetljivi na kišu moraju se ponovno
aktivirati pritiskom ručice prema dolje.
Page 78 of 276
76
Rasvjeta i vidljivost
Neispravnost u radu
U slučaju neispravnosti rada automatskih
brisača, isti će raditi u isprekidanom načinu rada.
Obavite provjeru sustava u mreži CITROËN ili u
stručnoj radionici.
Page 79 of 276

77
Sigurnost
5Opće preporuke vezane
uz sigurnost
Ne uklanjajte naljepnice koje se nalaze
na različitim mjestima u vašem vozilu.
One sadrže sigurnosna upozorenja te
identifikacijske informacije o vozilu.
Za bilo kakav zahvat na vašem vozilu,
obratite se nekoj stručnoj radionici koja
raspolaže potrebnim tehničkim informacijama,
vještinama i opremom, koje osigurava mreža
CITROËN.
Ovisno o važećim propisima, neka
sigurnosna oprema može biti obvezna:
sigurnosni prsluci velike vidljivosti, sigurnosni
trokuti, alkotester, rezervne žarulje, rezervni
osigurači, aparat za gašenje požara, kutija
prve pomoći, stražnje zavjesice itd.
Ugradnja dodatne električne opreme:
– Ugradnjom električne opreme ili
uređaja koje nije homologirao CITROËN
mogu se uzrokovati pretjerana potrošnja te
kvarovi i neispravnosti električnog sustava
vozila. Obratite se mreži CITROËN za
informacije o preporučenoj dodatnoj opremi.
–
Radi sigurnosti, pristup dijagnostičkoj
utičnici koja se upotrebljava za elektroničke
sustave vozila imaju samo mreža CITROËN
ili stručne radionice koje raspolažu
posebnim potrebnim uređajima (opasnost
od neispravnosti elektroničkih sustava vozila
koje bi mogle uzrokovati kvarove ili teške
nesreće). Proizvođač ne može biti odgovoran
u slučaju nepoštivanja ovog pravila.
–
Svaka preinaka ili prilagodba koju ne
predviđa niti odobrava CITROËN ili koja je
obavljena uz nepoštivanje tehničkih zahtjeva
koje je odredio proizvođač dovodi do ukidanja
garancije proizvođača.
Ugradnja pomoćnih
radiokomunikacijskih predajnika
Prije ugradnje radiokomunikacijskog
predajnika s vanjskom antenom obvezno
se obratite mreži CITROËN da biste saznali
koje su karakteristike (frekvencijski pojas,
najveća snaga, položaj antene, posebni uvjeti
ugradnje) predajnika koji se mogu ugrađivati
u skladu s Direktivom o elektromagnetskoj
kompatibilnosti vozila (2004/104/EZ).
Izjave o sukladnosti za radijske
uređaje
Odgovarajući certifikati nalaze se na web-
mjestu http://service.citroen.com/ACddb/.
Četiri žmigavca
► Pritiskanjem ove crvene tipke počet će
treptati svi pokazivači smjera.
Žmigavci se mogu uključiti i uz prekinut kontakt.
Automatsko paljenje četiri pokazivača smjera
Pri naglom kočenju, ovisno o brzini usporavanja,
automatski se pale četiri pokazivača smjera. Oni
se i gase automatski, pri prvom ubrzanju.
Možete ih isključiti ponovnim pritiskom tipke.
Zvučna signalizacija
Page 80 of 276

78
Sigurnost
► Pritisnite središnji dio obruča upravljača s
integriranim sklopkama.
Zvučna signalizacija
za pješake (hibridni s
punjenjem)
Sustav prilikom vožnje u načinu rada ELECTRIC
pješake upozorava na približavanje vozila (100
% električna vožnja).
Zvučna signalizacija za pješake radi ako je vozilo
u pokretu, pri brzinama do 30
km/h, prilikom
kretanja unaprijed i unatrag.
Neispravnost u radu
U slučaju neispravnosti sustava, pali se
ova žaruljica na ploči s instrumentima.
Obratite se predstavniku CITROËN ili nekoj
stručnoj radionici radi provjere sustava.
* U skladu s općim uvjetima upotrebe usluge, dostupnima u mreži te podložnima tehnološkim i tehničkim ograničenjima.
** U područjima koj a su obuhvaćena s ‘Lokalizirani poziv u pomoć’ i ‘Lokalizirani poziv asistenciji’.
Popis obuhvaćenih zemalja i pruženih telematičkih usluga dostupan je na prodajnim mjestima ili na internetskoj stranici za vašu zemlju.
Poziv u pomoć ili poziv
asistenciji
Lokalizirani poziv u pomoć
(PE112)
► U hitnom slučaju pritisnite tipku 1 dulje od 2
sekunde.
Upaljena signalna žaruljica i glasovna poruka
potvrđuju da je upućen poziv hitnim službama*.
‘Lokalizirani poziv u pomoć’ trenutačno
locira vaše vozilo i dovodi ga u kontakt s
odgovarajućim hitnim službama**.
►
Ponovnim pritiskom poziv se odmah
poništava.
Žaruljica treperi za vrijeme slanja podataka o
vozilu, a zatim ostaje upaljena kada se uspostavi
komunikacija.
Ako računalo zračnih jastuka otkrije sudar, poziv u pomoć upućuje se
automatski, neovisno o napuhavanju zračnih
jastuka.
‘Lokalizirani poziv u pomoć’ je usluga
kojoj možete pristupiti besplatno.
Djelovanje sustava
– Nakon uključivanja paljenja, signalna žaruljica
svijetlit će crveno, zatim zeleno i nakon toga će
se isključiti: rad sustava he ispravan.
–
Ako signalna žaruljica stalno svijetli crveno:
sustav radi neispravno
–
Signalna žaruljica trepće crveno: zamijenite
bateriju za nužna stanja.
U ova slučaja, usluge hitnih poziva i poziva za
pomoć možda neće raditi.
Obratite se što prije mreži ili nekoj stručnoj
radionici.
Neispravnost sustava ne utječe na
mogućnost vožnje vozila.
Obrada podataka
Sva obrada osobnih podataka u sustavu
"Lokalizirani poziv u pomoć" (PE112)
sukladna je ograničenjima za zaštitu osobnih