2022 CITROEN C5 AIRCROSS Navodila Za Uporabo (in Slovenian)

103
Driving (Vožnja)
6Zasilni izklop motorja

Če sistem ne prepozna elektronskega ključa
ali elektronski ključ ni več v območju dosega,
se pri zapiranju vrat ali izklapljanju motorja na
instrumentni plošči pojavi sporočilo.
►
Če želite potrditi zahtevo za izklop motorja,
približno pet sekund držite pritisnjen gumb
ST

ART/STOP (Zagon/Zaustavitev).
V primeru napake v elektronskem ključu se
obrnite na servisno mrežo CITROËN ali na
kvalificirano servisno delavnico.
Ugašanje motorja v nujnem
primeru
Samo v nujnem primeru lahko motor ugasnete
brez pogojev (tudi med vožnjo).
►

Za približno 5 sekunde pritisnite na gumb
»

START/STOP (Zagon/Zaustavitev)«.
V tem primeru se volanski drog zaklene takoj, ko
se vozilo ustavi. Pri nekaterih različicah s samodejnim
menjalnikom (EAT6/EAT8) se volanski drog ne
zaklene.
Električna parkirna zavora
V samodejnem načinu ta sistem zategne
parkirno zavoro, ko izklopite motor, in jo sprosti,
ko vozilo spelje.




Kadarkoli, ko motor teče:
► za zategovanje parkirne zavore na kratko

potegnite upravljalno ročico;
►

za sprostitev na kratko
pritisnite upravljalno
ročico, ob tem pa pritisnite na zavorni pedal.
Privzeta nastavitev je samodejni način.
Kontrolna lučka
Ta kontrolna lučka se istočasno prižge na instrumentni plošči in na upravljalni ročici,
da potrdi aktiviranje parkirne zavore; spremlja jo
prikaz sporočila »Parking brake applied«.
Kontrolna lučka ugasne in s tem potrdi, da je bila
parkirna zavora sproščena, pri tem pa se prikaže
tudi sporočilo »Parking brake released«.
Kontrolna lučka utripa kot odgovor na ročno
zahtevo za aktiviranje ali sprostitev parkirne
zavore.
Če pride do okvare akumulatorja,
električna parkirna zavora ne deluje.
Kadar parkirna zavora ni zategnjena, vozilo
z ročnim menjalnikom iz varnostnih razlogov
imobilizirajte tako, da prestavite v prestavo.
Kadar parkirna zavora ni zategnjena, vozilo
s samodejnim menjalnikom iz varnostnih
razlogov imobilizirajte tako, da pod eno od
koles namestite priložene zagozde.
Obrnite se na servisno mrežo CITROËN ali
kvalificirano servisno delavnico.


Preden zapustite vozilo, preverite, ali je
parkirna zavora zategnjena: kontrolni
lučki parkirne zavore na instrumentni plošči in
na stikalu morata svetiti neprekinjeno.
Kadar parkirna zavora ni zategnjena, na
to opozori zvočni signal in sporočilo, ki se
prikaže ob odpiranju voznikovih vrat.

104
Driving (Vožnja)
Ne puščajte otrok brez nadzora v vozilu,
saj bi lahko sprostili parkirno zavoro.
Kadar je vozilo parkirano: na strmem
klancu, močno obremenjeno ali med
vleko
Pri ročnem menjalniku obrnite kolesa proti
pločniku in prestavite v prestavo.
Pri samodejnem menjalniku obrnite kolesa
proti pločniku in izberite način P.
V primeru vleke je vaše vozilo homologirano
za parkiranje na klancu z naklonom do 12 %.
Ročno upravljanje
Ročna sprostitev
Ob vklopljenem kontaktu ali delujočem motorju:
► Pritisnite zavorni pedal.
►

Zadržite pritisk na zavorni pedal in nato
kratko pritisnite upravljalno ročico.
Če pritisnete upravljalno ročico, ne da bi
pritisnili na zavorni pedal, se parkirna
zavora ne sprosti, na zaslonu pa se izpiše
sporočilo.
Ročno zategovanje zavore
Vozilo miruje:
► Kratko potegnite za upravljalno ročico.
Kontrolna lučka upravljalne ročice utripa in s tem
potrdi zahtevo za vklop.
Samodejno delovanje
Samodejna sprostitev zavore
Najprej preverite, ali motor teče in ali so
voznikova vrata pravilno zaprta.
Električna parkirna zavora se ob premikanju
vozila samodejno postopoma sprosti .
Pri ročnem menjalniku
►

Do
konca pritisnite pedal sklopke in prestavite
v prvo ali vzvratno prestavo.
►

Pritisnite na pedal za pospeševanje in
spustite pedal sklopke.
Pri samodejnem menjalniku
►


Pritisnite zavorni pedal.
►


Izberite način D

, M ali R.
►

Spustite zavorni pedal in pritisnite na pedal
za pospeševanje.
Če se parkirna zavora pri samodejnem
menjalniku ne sprosti samodejno,
preverite, ali so prednja vrata pravilno zaprta.
Pri mirujočem vozilu, ko motor teče, ne
pritiskajte pedala za pospeševanje brez
potrebe. Nevarnost sprostitve parkirne
zavore.
Samodejno aktiviranje
Pri zaustavljenem vozilu se parkirna zavora
samodejno zategne, ko izklopite motor .
Ta se ne vklopi samodejno, če motor
ugasne ali se preklopi v način STOP
Stop & Start.
V samodejnem načinu delovanja lahko
parkirno zavoro v vsakem trenutku
sprostite ali zategnete ročno s pomočjo
upravljalne ročice.
Posebni primeri
Imobilizacija vozila, ko motor deluje
Za imobiliziranje vozila pri delujočem motorju
kratko povlecite za upravljalno ročico.
Parkiranje vozila s sproščeno zavoro
V zelo hladnem vremenu (led) uporaba
parkirne zavore ni priporočljiva.
Vozilo imobilizirate tako, da prestavite v
prestavo ali pod kolo namestite zagozde.
Pri vozilu s samodejnim menjalnikom se
ob izklopu kontakta samodejno izbere
način P. Kolesa so blokirana.
Za več informacij o vožnji v prostem teku
glejte ustrezni razdelek.
Pri vozilu s samodejnim menjalnikom se
ob odpiranju voznikovih vrat aktivira
zvočni signal, ko je izbran način N. Signal se
izklopi, ko se voznikova vrata zaprejo.
Izklop samodejnega
delovanja
V nekaterih primerih, na primer v zelo hladnem
vremenu ali pri vleki (prikolice, vozila), je morda
treba samodejno delovanje sistema izklopiti.
► Zaženite motor.
► Uporabite upravljalno ročico za aktiviranje
parkirne zavore, če je ta sproščena.
► Povsem odmaknite nogo z zavornega
pedala.
► Upravljalno ročico držite pritisnjeno v smeri
sprostitve zavore od 10 do največ 15 sekund.
► Spustite upravljalno ročico.
► Pritisnite in držite zavorni pedal.
► Dve sekundi vlecite upravljalno ročico v smeri
aktiviranja zavore.
Ta kontrolna lučka na instrumentni plošči se prižge in s tem potrdi izklop
samodejnih funkcij.
► Spustite upravljalno ročico in sprostite
zavorni predal.
Od zdaj naprej lahko parkirno zavoro sprostite
in zategnete samo ročno, pri tem pa uporabite
upravljalno ročico.
Ponovite ta postopek, da ponovno vklopite
samodejno delovanje (potrdi ga izklop kontrolne
lučke na instrumentni plošči).
Zaviranje v sili
V primeru nepravilnega delovanja zaviranja z
zavornim pedalom ali v izredni situaciji (slabo
počutje voznika, voznik začetnik v spremstvu

105
Driving (Vožnja)
6Izklop samodejnega
delovanja
V nekaterih primerih, na primer v zelo hladnem
vremenu ali pri vleki (prikolice, vozila), je morda
treba samodejno delovanje sistema izklopiti.
►
Zaženite motor
.
►

Uporabite upravljalno ročico za aktiviranje
parkirne zavore, če je ta sproščena.
►


Povsem odmaknite nogo z zavornega
pedala.
►


Upravljalno ročico držite pritisnjeno v smeri
sprostitve zavore od 10 do največ 15 sekund.
►


Spustite upravljalno ročico.
►


Pritisnite in držite zavorni pedal.
►


Dve sekundi vlecite upravljalno ročico v smeri
aktiviranja zavore.
Ta kontrolna lučka na instrumentni plošči se prižge in s tem potrdi izklop
samodejnih funkcij.
►

Spustite upravljalno ročico in sprostite
zavorni predal.
Od zdaj naprej lahko parkirno zavoro sprostite
in zategnete samo ročno, pri tem pa uporabite
upravljalno ročico.
Ponovite ta postopek, da ponovno vklopite
samodejno delovanje (potrdi ga izklop kontrolne
lučke na instrumentni plošči).
Zaviranje v sili
V primeru nepravilnega delovanja zaviranja z
zavornim pedalom ali v izredni situaciji (slabo
počutje voznika, voznik začetnik v spremstvu izkušenega voznika itd.) lahko z daljšim potegom
upravljalne ročice parkirne zavore zaustavite
vozilo. Zaviranje se nadaljuje, dokler vlečete za
upravljalno ročico, in preneha, ko upravljalno
ročico spustite.
Sistema ABS in DSC stabilizirata vozilo med
zaviranjem v sili.
V primeru okvare zaviranja v sili se na
instrumentni plošči prikaže sporočilo »Parking
brake control faulty« (Motnje v delovanju
parkirne zavore).
Če pride do napak v delovanju
sistemov ABS in DSC, na kar kaže
prižig ene ali obeh opozorilnih lučk na
instrumentni plošči, stabilnost vozila ni več
zagotovljena.
V tem primeru mora voznik skrbeti za stabilnost
vozila tako, da zaporedoma vleče in popušča
upravljalno ročico, in to ponavlja, vse dokler se
vozilo ne zaustavi.
Šeststopenjski ročni
menjalnik
Prestavljanje v vzvratno
prestavo


► Privzdignite obroček pod držalom prestavne
ročice in ročico premaknite v levo in naprej.
V vzvratno prestavo prestavite izključno
pri zaustavljenem vozilu, ko je motor v
prostem teku.
Iz varnostnih razlogov in za lažji zagon
motorja vedno izberite prosti tek in
pritisnite na pedal sklopke.
Izbira pete ali šeste prestave
► Prestavno ročico premaknite do konca v
desno, da vključite peto ali šesto prestavo.
Zaradi neupoštevanja tega priporočila
lahko pride do popolnega uničenja

106
Driving (Vožnja)
menjalnika (prestavljanje v tretjo ali četrto
prestavo po pomoti).
Samodejni menjalnik
EAT6
Šeststopenjski samodejni menjalnik po izbiri
nudi udobje samodejnega prestavljanja ali ročno
prestavljanje.
Menjalnik omogoča dva načina vožnje:
–
samodejni
način z elektronskim upravljanjem
prestav: •

s programom
Sport (Šport) za bolj
dinamično vožnjo
–

Ročni
način za zaporedno pretikanje prestav,
ki ga izvaja voznik.
Prestavna šablona
menjalnika
1. Program za športno vožnjo P.
Park
–
Zaustavljeno vozilo, parkirna zavora
zategnjena ali popuščena.
–

Motor se zaganja.
R. Vzvratna vožnja
–

Vzvratna vožnja (pri zaustavljenem
vozilu, motor je v prostem teku)
N. Prosti tek
–

Zaustavljeno vozilo, parkirna zavora
zategnjena.
–

Motor se zaganja.
D. Samodejno delovanje
M. +/- Ročno upravljanje
►

Za pretikanje prestav navzgor/
navzdol pritiskajte upravljalno ročico
nazaj/naprej.
Informacije prikazane na
instrumentni plošči
Ko je na prestavni šabloni z izbirno ročico izbran
določen položaj, ustrezna kontrolna lučka zasveti
na instrumentni plošči.
P. Park
R. Vzvratna vožnja
N. Prosti tek
D. Vožnja naprej (samodejni način)
S. Program za športno vožnjo
1...6. Prestave, ki se uporabljajo med ročnim
prestavljanjem
-. Zahteva v ročnem načinu ni sprejeta.
Noga na zavornem pedalu
► Če na instrumentni plošči zasveti ta
opozorilna lučka, pritisnite zavorni pedal
(npr
. ob zagonu motorja).
Zagon vozila
► Pritisnite na zavorni pedal in prestavno
ročico pomaknite v položaj P
ali N.
►

Zaženite motor
.
Če ti pogoji niso izpolnjeni, se oglasi zvočni
signal in prikaže se sporočilo.
►

Pri delujočem motorju pritisnite zavorni pedal.
►


Popustite parkirno zavoro, razen če je
nastavljena na samodejni način.
►


Izberite položaj R

, D ali M.
►

Počasi popustite zavorni pedal.
V

ozilo se začne takoj premikati.
Če med vožnjo ročico pomotoma
prestavite v položaj N, počakajte, da
motor preklopi v prosti tek, nato pa ročico
prestavite v položaj D in pospešite.
Ko motor deluje v prostem teku in so
zavore popuščene, ročica za izbiranje pa
je v položaju R, D ali M, se začne vozilo
premikati, tudi če ne pritisnete na pedal za
plin.
Otrok nikoli ne puščajte samih v vozilu z
delujočim motorjem.
Med opravljanjem vzdrževalnih del na vozilu
pri delujočem motorju zategnite parkirno
zavoro in izberite položaj P.
Samodejno delovanje
► Izberite položaj D za samodejno upravljanje
šestih prestav.
Menjalnik deluje na samoprilagodljiv način, brez
voznikove pomoči. Menjalnik ves čas izbira
prestavna razmerja glede na slog vožnje, profil
vozišča in obremenjenost vozila.
Za maksimalno pospeševanje, ne da bi se
dotaknili izbirne ročice, pritisnite pedal za plin do
konca (kick down). Menjalnik samodejno preklopi
v nižjo prestavo ali ohrani izbrano prestavo do
dosežene najvišje hitrosti motorja.
Med zaviranjem menjalnik samodejno prestavi
v nižjo prestavo in s tem omogoči učinkovito
zaviranje z motorjem.
Menjalnik zaradi varnosti ne prestavi v višjo
prestavo, če nenadoma dvignete nogo s pedala
za plin.
Ne uporabljajte položaja N, ko se vozilo
premika.
Nikoli ne izberite položaja P ali R, če vozilo
popolnoma ne miruje.
Program »Sport« (Šport)
To je poseben program, ki dopolnjuje samodejno
delovanje v določenih pogojih vožnje.
»Sport« (Šport)
► Ko je motor zagnan, pritisnite ta gumb.
Na instrumentni plošči se prikaže simbol
»S«.

107
Driving (Vožnja)
6Samodejno delovanje
► Izberite položaj D za samodejno upravljanje
šestih prestav.
Menjalnik deluje na samoprilagodljiv način, brez
voznikove pomoči. Menjalnik ves čas izbira
prestavna razmerja glede na slog vožnje, profil
vozišča in obremenjenost vozila.
Za maksimalno pospeševanje, ne da bi se
dotaknili izbirne ročice, pritisnite pedal za plin do
konca (kick down). Menjalnik samodejno preklopi
v nižjo prestavo ali ohrani izbrano prestavo do
dosežene najvišje hitrosti motorja.
Med zaviranjem menjalnik samodejno prestavi
v nižjo prestavo in s tem omogoči učinkovito
zaviranje z motorjem.
Menjalnik zaradi varnosti ne prestavi v višjo
prestavo, če nenadoma dvignete nogo s pedala
za plin.
Ne uporabljajte položaja N, ko se vozilo
premika.
Nikoli ne izberite položaja P ali R, če vozilo
popolnoma ne miruje.
Program »Sport« (Šport)
To je poseben program, ki dopolnjuje samodejno
delovanje v določenih pogojih vožnje.
»Sport« (Šport)
► Ko je motor zagnan, pritisnite ta gumb.
Na instrumentni plošči se prikaže simbol
»
S«.
Menjalnik samodejno daje prednost
dinamičnemu načinu vožnje.
Vrnitev na samodejno delovanje
► Kadar koli lahko znova pritisnete izbrani
gumb, da zapustite zagnani program in se vrnete
v samoprilagodljivi način.
Ročno upravljanje
Za zmanjšanje porabe goriva med
podaljšanim mirovanjem z vžganim
motorjem (na primer v zastoju) premaknite
izbirno ročico na N in aktivirajte parkirno
zavoro.
►

Če izberete položaj

M
, vam to omogoči
zaporedno prestavljanje med šestimi prestavami.
►

Za pretikanje prestav navzgor/navzdol
pritiskajte upravljalno ročico nazaj/naprej.
Menjalnik izvede prestavljanje samo, če to
dovoljujeta hitrost vozila in število vrtljajev
motorja; v nasprotnem primeru se začasno
uporabijo pravila za samodejno delovanje.
Simbol

D izgine in na instrumentni plošči se
zaporedoma prikažejo izbrane prestave.
Pri premajhnem ali prevelikem številu vrtljajev
motorja izbrana prestava nekaj sekund utripa,
nato pa se prikaže dejanska prestava.
V vsakem trenutku lahko preklopite iz položaja D
v položaj M.
Ko vozilo stoji na mestu ali se premika zelo
počasi, menjalnik samodejno izbere prestavo
M1.
Program Sport (Šport) za športno vožnjo pri
ročnem upravljanju ne deluje.
Ta simbol se prikaže, če je prestava slabo izbrana (med dvema položajema).
Ugašanje vozila
Preden izklopite motor, lahko prestavite v položaj
P ali N, da menjalnik prestavite v prosti tek.
V obeh primerih uporabite parkirno zavoro,
da preprečite premikanje vozila, razen če je
nastavljen samodejni način.
Če prestavna ročica ni v položaju P, ko
odprete voznikova vrata ali približno 45
sekund po izklopu kontakta, se oglasi zvočni
signal in prikaže se sporočilo.
►

Prestavno ročico premaknite nazaj v
položaj P

; zvočni signal utihne in sporočilo
izgine.
Nepravilno delovanje
V primeru napake v delovanju zasveti ta
opozorilna lučka in izpiše se sporočilo,
kadar je vžig vključen.
V tem primeru menjalnik preklopi v zasilni način
in ostane v tretji prestavi. Ob prestavljanju
iz

P v R in iz N v R lahko zaznate sunek (brez
nevarnosti za menjalnik).
Ne presegajte hitrosti 100
km/h (v skladu z
veljavnimi lokalnimi prometnimi predpisi).
Delovanje sistema naj preveri servisna mreža
CITROËN ali kvalificirana servisna delavnica.

108
Driving (Vožnja)
V naslednjih primerih obstaja nevarnost
okvare menjalnika:
–

Če hkrati pritisnete pedal za plin in zavorni
pedal.
–


Če v primeru okvare akumulatorja s silo
potiskate ročico iz položaja P

v drug položaj.
Če je vaše vozilo opremljeno s
samodejnim menjalnikom, vozila nikoli ne
potiskajte, ko želite zagnati motor.
Samodejni menjalnik
EAT6/EAT8
Samodejni šest- ali osemstopenjski menjalnik
s potisno izbirno ročico. Omogoča tudi način
z ročnim upravljanjem prestav s pomočjo
obvolanskih ročic za volanskim obročem.
Položaji prestavne ročice
menjalnika
P. Park
Za parkiranje vozila: prednji kolesi sta
blokirani.
R. Vzvratna prestava N.
Prosti tek
Za premikanje vozila z izklopljenim kontaktom
ali omogočanje neoviranega premikanja
koles.
Za več informacij o vklopu prostega teka si
oglejte ustrezni razdelek.
D. Vožnja v samodejnem načinu
Menjalnik upravlja prestavna razmerja
glede na slog vožnje, profil cestišča in
obremenjenost vozila.
M. Vožnja v ročnem načinu
Voznik prestavlja prestave s pomočjo
upravljalnih ročic za volanskim obročem.
Potisna izbirna ročica

A.Gumb P
Za prestavljanje menjalnika v način za
parkiranje.
B. Gumb Unlock (Odklepanje)
Za odklepanje menjalnika in izhod iz P
ali prestavljanje v R ob pritisku z nogo na
zavorni pedal.
Pritisnite in zadržite gumb, preden potisnete
izbirno ročico.
C. Gumb M
Za prestavljanje iz načina D v stalni ročni
način.
D. Kontrolne lučke stanja menjalnika (R, N, D)
►

Premaknite izbirno ročico tako, da jo
potisnete naprej ( N

ali R) ali nazaj (N ali D)
enkrat ali dvakrat, pri tem jo po potrebi potisnite
čez točko upora.
Ko izbirno ročico spustite, se vrne v prvotni
položaj.
Na primer za pretikanje iz

P
v
R
, medtem ko
pritiskate Odkleni, dvakrat pritisnite naprej, ne
da bi prešli točko upora, ali pritisnite samo enkrat
in pri tem preidite točko upora:
–

V prvem primeru se menjalnik prestavi iz
načina P

v način N, nato pa iz načina N v način
R.
–

V drugem primeru se menjalnik prestavi
neposredno iz načina P

v način R.
Upravljalni gumbi na volanu
V načinu M ali D lahko za ročno prestavljanje
uporabljate obvolanski ročici.
Z njima pa ne morete izbrati prostega teka in
vklopiti ali izklopiti vzvratne prestave.


► Za izbiro nižje ali višje prestave potegnite
proti sebi ročico » +« ali »–« in jo nato spustite.
Informacije na instrumentni
plošči
Kadar je kontakt vklopljen, je stanje menjalnika
prikazano na instrumentni plošči:
P : Parkiranje.
R : Vzvratna vožnja.
N : Nevtralna prestava.
D1...D8 : Samodejno prestavljanje.
S : Program za športno vožnjo.
M1...M8 : Ročno prestavljanje.
- : Neveljavno.
Ko ob vključenem kontaktu odprete voznikova
vrata, se prikaže sporočilo z zahtevo, da
menjalnik prestavite v položaj P.
Delovanje
Če je ob delujočem motorju za spremembo
načina potreben pritisk na zavorni pedal in/ali na
gumb za odklepanje Unlock, se na instrumentni
plošči prikaže opozorilno sporočilo.

109
Driving (Vožnja)
6Z njima pa ne morete izbrati prostega teka in
vklopiti ali izklopiti vzvratne prestave.


► Za izbiro nižje ali višje prestave potegnite
proti sebi ročico » +
« ali »–« in jo nato spustite.
Informacije na instrumentni
plošči
Kadar je kontakt vklopljen, je stanje menjalnika
prikazano na instrumentni plošči:
P : Parkiranje.
R : Vzvratna vožnja.
N : Nevtralna prestava.
D1...D8 : Samodejno prestavljanje.
S : Program za športno vožnjo.
M1...M8 : Ročno prestavljanje.
- : Neveljavno.
Ko ob vključenem kontaktu odprete voznikova
vrata, se prikaže sporočilo z zahtevo, da
menjalnik prestavite v položaj P.
Delovanje
Če je ob delujočem motorju za spremembo
načina potreben pritisk na zavorni pedal in/ali na
gumb za odklepanje Unlock, se na instrumentni
plošči prikaže opozorilno sporočilo.
Upoštevane so samo zahteve za spremembo
ustreznih načinov.
Če ob delujočem motorju in sproščenih
zavorah izberete R, D ali M, se vozilo
premakne, ne da bi pritisnili na pedal za plin.
Nikoli ne pritiskajte hkrati na pedal za
pospeševanje in zavorni pedal, ker se
lahko poškoduje menjalnik!
Če se izprazni akumulator, obvezno
imobilizirajte vozilo tako, da pod kolesa
namestite zagozde, ki jih boste našli v škatli
z orodjem.
Odklepanje menjalnika
– Iz načina P:
► Do konca pritisnite na zavorni pedal.
►

Pritisnite gumb Unlock (Odklepanje) .
►


Medtem ko držite pritisnjen zavorni pedal
in gumb

Unlock (Odklepanje), izberite drug
način.
–

Iz prostega teka
N pri hitrosti manj kot 5 km/h:
►

Do konca pritisnite na zavorni pedal.
►


Medtem ko držite pritisnjen zavorni pedal,
izberite drug način.
Prestavljanje v vzvratno prestavo
► Zmanjšujte hitrost, dokler se vozilo ne ustavi.
► Pritisnite zavorni pedal in nato še gumb
Unlock (Odklepanje) .
►

Zadržite oba pritiska in izberite način

R
.
Ročno prestavljanje
Vklop:
► Iz prvotno izbranega načina D
.
►

Pritisnite gumb M

; prižge se zelena kontrolna
lučka v gumbu.
Izklop:
►

Enkrat potisnite naprej za vrnitev v način D

.
ali
►

Pritisnite gumb M

; kontrolna lučka gumba
ugasne.
Izključen kontakt
Če želite izključiti kontakt, mora biti vozilo
ustavljeno.
Vklop prostega teka
Za več informacij o vklopu prostega teka si
oglejte ustrezni razdelek.
Če odprete voznikova vrata, ko je
vklopljen način N, se oglasi zvočni signal.
Ugasne, ko ponovno zaprete voznikova vrata.
Posebnosti samodejnega načina
Menjalnik izbere prestavo, ki ponuja optimalno
zmogljivost ob upoštevanju zunanje temperature,
profila ceste, obremenitve vozila ali sloga vožnje.
Za maksimalni pospešek pritisnite pedal za
pospeševanje do konca (kick-down). Menjalnik
samodejno preklopi v nižjo prestavo ali ohrani
izbrano prestavo do dosežene najvišje hitrosti
motorja.

11 0
Driving (Vožnja)
Ročici ob volanu vozniku omogočata začasni
izbor prestavnih razmerij, če hitrost in število
vrtljajev motorja to dovoljujeta.
Posebnosti ročnega načina
Prehod iz enega v drugo prestavno razmerje se
izvede samo, če hitrost in število vrtljajev motorja
to dovoljujeta.
Zagon vozila
Iz načina P:
► Do konca pritisnite na zavorni pedal.
►

Zaženite motor
.
►

Zadržite pritisk na zavorni pedal in pritisnite
na gumb

Unlock (Odklepanje).
►

Potisnite izbirno ročico enkrat ali dvakrat
nazaj, da izberete samodejni način D

ali naprej
za izbor vzvratne prestave R.
Iz prostega teka N:
►

Do konca pritisnite na zavorni pedal.
►


Zaženite motor
.
►

Medtem ko pritiskate na zavorni pedal,
potisnite nazaj, da izberete samodejni način D

ali
med pritiskanjem na gumb Unlock (Odklepanje)
naprej, da izberete način za vzvratno vožnjo R.
Nato iz D ali R:
►

Spustite zavorni pedal.
►


Električno parkirno zavoro samodejno
sprostite tako, da postopno povečujete pritisk na
pedal za pospeševanje.
V

ozilo se začne takoj premikati.
Če je vaše vozilo opremljeno s
samodejnim menjalnikom, vozila nikoli ne
potiskajte, ko želite zagnati motor.
Ustavitev vozila
Po izklopu kontakta se takoj samodejno vklopi
način P, ne glede na stanje menjalnika.
Če je bil vklopljen način N, se način P vklopi po 5
sekundah (to omogoča postopek preklopa vozila
v prosti tek).
Preverite, ali je način

P
vklopljen in ali se je
električna parkirna zavora samodejno zategnila;
če ne, jo zategnite ročno.
Svetiti morajo ustrezne kontrolne lučke
prestavne ročice in stikala električne
parkirne zavore ter kontrolne lučke na
instrumentni plošči.
Motnje v delovanju
Napaka v delovanju menjalnika
Ta opozorilna lučka se prižge skupaj z zvočnim signalom in prikazom sporočila.
Obrnite se na servisno mrežo CITROËN ali
kvalificirano servisno delavnico.
Ne vozite hitreje od 100
km/h in upoštevajte
omejitve hitrosti.
Menjalnik preklopi v zasilni način: način
D je zaklenjen v tretji prestavi, obvolanski
ročici ne delujeta, način M ni več na voljo.
Ob prestavljanju v vzvratno prestavo lahko
občutite opazen sunek. To ne bo poškodovalo
menjalnika.
Napaka v delovanju izbirne ročice
Manjša napaka
Zasveti ta opozorilna lučka, ki jo spremlja
sporočilo in zvočni signal.
Vozite previdno in obiščite servisno mrežo
CITROËN ali kvalificirano servisno delavnico.
V določenih primerih kontrolna lučka izbirne
ročice ne zasveti več, vendar je stanje
menjalnika še vedno prikazano na instrumentni
plošči.
Resna napaka
Zasveti ta opozorilna lučka, ki jo spremlja
sporočilo.
Takoj, ko lahko to varno storite, se ustavite izven vozišča in pokličite
servisno mrežo CITROËN ali kvalificirano
servisno delavnico.
Električni samodejni
menjalnik e-EAT8
(priključno hibridno vozilo)
Samodejni osemstopenjski menjalnik s potisno
izbirno ročico in funkcijo rekuperacije pri
zaviranju.
Z izjemo ročnega načina in rekuperacije pri
zaviranju je delovanje enako kot pri drugih
menjalnikih EAT8.
Za več informacij o Delovanju ali Napakah
menjalnika EAT8 glejte ustrezne razdelke.
Položaji prestavne ročice
menjalnika
P. Park
Za parkiranje vozila: prednji kolesi sta
blokirani.
R. Vzvratna prestava
N. Prosti tek
Za premikanje vozila, ko je kontakt
izklopljen: v nekaterih avtopralnicah, pri
vleki vozila itd.
D/B. Samodejna prestava naprej ( D) ali
samodejna prestava naprej z rekuperacijo
pri zaviranju ( B)
Menjalnik upravlja prestavna razmerja
glede na slog vožnje, profil cestišča
in obremenjenost vozila. Z vklopljeno
funkcijo rekuperacije pri zaviranju
menjalnik nadzoruje tudi zaviranje, ko
popustite predal za pospeševanje.