2022 CITROEN C5 AIRCROSS Navodila Za Uporabo (in Slovenian)

143
Driving (Vožnja)
6Sistem združuje funkciji Aktivni opozorilnik
nenamerne menjave voznega pasu in Nadzor
mrtvih kotov.
Obe funkciji morata biti vklopljeni in brez okvare.
Hitrost vozila mora biti med 65 in vključno
140 km/h.
Funkciji sta še posebej uporabni za vožnjo po
avtocestah in hitrih cestah.
Več informacij o Aktivni opozorilnik
nenamerne menjave voznega pasu in Nadzor
mrtvih kotov najdete v ustreznem razdelku.
Parkirna zaznavala
Glejte splošna priporočila za uporabo
sistemov za pomoč pri vožnji in
manevriranju.


Ta sistem s pomočjo zaznaval, ki so nameščena
v odbijaču, opozarja na bližino ovir (npr. pešci,
vozilo, drevo, ograja) v območju njihovega
zaznavanja.
Zaznavala za vzvratno
parkiranje
Sistem se vklopi, ko prestavite v vzvratno
prestavo, pri čemer se oglasi zvočni signal.
Sistem se izklopi, ko izklopite vzvratno prestavo.
Zvočna pomoč

Sistem opozarja na prisotnost ovir, ki se nahajajo
v območju zaznavanja.
Na bližino ovire opozarja prekinjen zvočni signal,
ki se s približevanjem oviri ponavlja vse hitreje.
Ko je razdalja med vozilom in oviro manjša od
približno tridesetih centimetrov, se zvočni signal
spremeni v neprekinjen pisk.
Zvok, ki ga oddaja (levi ali desni) zvočnik,
nakazuje stran, na kateri se nahaja ovira.
Prilagajanje zvočnega signalaOdvisno od različice pri CITROËN
Connect Radio ali CITROËN
Connect Nav pritisk na ta gumb odpre okno
za nastavljanje glasnosti zvočnega signala.
Grafična pomoč

Zvočni signal dopolnjujejo na zaslonu prikazani
stolpci, katerih lokacija predstavlja razdaljo
med oviro in vozilom (bela: oddaljena; oranžna:
blizu; rdeča: zelo blizu), ne da bi sistem pri tem
upošteval smer gibanja vozila.
Zvočni signal dopolnjujejo na zaslonu prikazani
stolpci, katerih lokacija predstavlja razdaljo med
oviro in vozilom (bela: oddaljena; oranžna: blizu;
rdeča: zelo blizu).
Ko se vozilo zelo približa oviri, se na zaslonu
prikaže oznaka »Danger (Nevarnost)«.
Sprednja parkirna zaznavala
Kot dodatek zadnjim parkirnim zaznavalom se
sprednja parkirna zaznavala vklopijo, kadar je
zaznana ovira pred vozilom in je hitrost vozila še
vedno nižja od 10
km/h.
Delovanje sprednjih parkirnih zaznaval je
prekinjeno, če se vozilo ustavi za več kot tri
sekunde v prestavi naprej, če ovira ni več
zaznana ali če hitrost vozila preseže 10 km/h.

144
Driving (Vožnja)
Zvočni signal, ki ga oddaja zvočnik
(sprednji ali zadnji), opozarja na oviro
glede na vozilo, pred ali za vozilom.
Izklop in vklop
To lahko nastavite s pomočjo menija Driving / Vehicle na zaslonu na dotik.
Stanje sistema se ob izklopu kontakta shrani v
pomnilnik.


Sistem zadnje pomoči pri parkiranju se
samodejno izklopi ob priključitvi prikolice
ali nosilca za kolesa na vlečno kljuko, ki je
nameščena v skladu s priporočili proizvajalca.
V tem primeru je obris prikolice prikazana za
sliko vozila.
Pomoč pri parkiranju je izklopljena, medtem ko
funkcija Park Assist meri prostor.
Več informacij o sistemu Park Assist boste našli
v ustreznem razdelku.
Ko zaženete vozilo, bodo po zagonu
zaslona na dotik na voljo vizualna in
zvočna pomagala.
Omejitve delovanja
Nagib vozila zaradi težkega tovora v prtljažniku
lahko ovira meritve razdalje.
Napaka
Če ob prestavljanju v vzvratno
prestavo pride do motenj v
delovanju, na instrumentni plošči zasveti ena od
teh opozorilnih lučk, sočasno se izpiše sporočilo
in oglasi zvočni signal (kratek pisk).
Če do napake pride, ko se uporabljajo parkirna
zaznavala, se bo funkcija izklopila.
Delovanje sistema naj preveri servisna mreža
CITROËN ali kvalificirana servisna delavnica.
Top Rear Vision - Top 360 Vision
Upoštevajte splošna priporočila za uporabo
sistemov pomoči pri vožnji ali manevriranju .


Med delovanjem motorja vam ta sistema
omogočata prikaz bližnje okolice vašega vozila
na zaslonu na dotik. Ena kamera se uporablja
za Top Rear Vision, dve kameri pa za Top 360
Vision.




Zaslon je razdeljen na dva dela: s smiselno
povezanim pregledom in pogledom bližnje
okolice iznad vozila.
Parkirna zaznavala dopolnjujejo informacije o
pogledu na vozilo od zgoraj.
Prikazati je mogoče več smiselno povezanih
pogledov:
–
Standardni pogled.
–


180° pogled.
–


Približani pogled.
Privzeto je vklopljen samodejni način (AUT

O).
V tem načinu sistem izbira najboljši pogled za
prikaz (standardni ali približani).
Vrsto pogleda lahko spremenite kadar koli med
manevriranjem.
► Pritisnite gumb v spodnjem levem kotu
zaslona na dotik.
► Izberite vrsto pogleda:
• »Standard view«.
• »180° view«.
• »Zoom view«.
• »AUTO view«.
Prikaz se nemudoma posodobi glede na izbrano
vrsto pogleda.
Ob izklopu kontakta se stanje funkcije ne shrani.
Način delovanja

Ena kamera ali dve med manevriranjem pri nizki
hitrosti posnameta bližnjo okolico vozila.
Slika bližnje okolice z vrha vozila je obnovljena
(prikazana med oklepaji) v realnem času med
manevriranjem.
Tako olajša poravnavanje vozila med
parkiranjem in omogoča pregled nad ovirami v
bližini vozila. Če vozilo stoji predolgo časa na
mestu, se ta slika samodejno izbriše.

145
Driving (Vožnja)
6Vrsto pogleda lahko spremenite kadar koli med
manevriranjem.
►
Pritisnite gumb v spodnjem levem kotu
zaslona na dotik.
►


Izberite vrsto pogleda:
•


»
Standard view«.
•

»
180° view«.
•

»
Zoom view«.
•

»
AUTO view«.
Prikaz se nemudoma posodobi glede na izbrano
vrsto pogleda.
Ob izklopu kontakta se stanje funkcije ne shrani.
Način delovanja

Ena kamera ali dve med manevriranjem pri nizki
hitrosti posnameta bližnjo okolico vozila.
Slika bližnje okolice z vrha vozila je obnovljena
(prikazana med oklepaji) v realnem času med
manevriranjem.
Tako olajša poravnavanje vozila med
parkiranjem in omogoča pregled nad ovirami v
bližini vozila. Če vozilo stoji predolgo časa na
mestu, se ta slika samodejno izbriše. S funkcijo Top 360 Vision se slika ustvari z
obema kamerama, pri vožnji naprej in vzvratno.
Ko je funkcija vklopljena, morda pogled od zgoraj
ne bo prikazan. Če sistem vklopite med vožnjo,
se bo pogled od zgoraj morda v celoti prikazal.
Top Rear Vision
Pogled na zadnji del

Za vklop kamere, nameščene v bližini luči za
osvetlitev registrske tablice, prestavite v vzvratno
prestavo in ne prekoračite hitrosti 10
km/h.
Sistem se izklopi:
–

Samodejno pri hitrostih nad okoli 10 km/h.
–


Samodejno, če odprete pokrov prtljažnika.
–


Pri preklopu iz vzvratne prestave (slika ostane
prikazana še približno 7 sekund).
–


Če pritisnete na belo puščico v zgornjem
levem kotu zaslona na dotik.
Samodejni način (AUTO)

Ta način je privzeto vklopljen.
Z zaznavali v zadnjem odbijaču samodejni
pogled pri približevanju oviri na ravni rdeče črte
(manj kot 30
cm) med manevriranjem preklaplja
iz pogleda za vozilom (standardni pogled) v
pogled iznad vozila (približani pogled).
Standardni pogled

Na zaslonu se prikaže območje za vašim
vozilom.

146
Driving (Vožnja)
Modre črte 1 predstavljajo širino vašega vozila
skupaj z razprtimi zunanjimi vzvratnimi ogledali;
usmerjajo se glede na položaj volana.
Rdeča črta 2 predstavlja razdaljo 30 cm od
sprednjega odbijača, dve modri črti 3 in 4 pa
razdaljo 1
m in 2 m.
Ta pogled je na voljo v samodejnem načinu
(AUTO) ali v meniju za spreminjanje pogleda.
Približani pogled

Med manevriranjem kamera snema okolico
vozila, ki se na zaslonu prikaže kot pogled na
bližnjo okolico iznad zadnjega dela vozila, kar
omogoča varnejše manevriranje vozila okoli ovir
v bližini.
Ta pogled je na voljo v samodejnem načinu
(AUTO) ali v meniju za spreminjanje pogleda.
Ovire se lahko zdijo bolj oddaljene, kot
dejansko so.
Med manevriranjem je zelo pomembno, da s
stranskimi vzvratnimi ogledali nadzirate obe
strani vozila.
Parkirna zaznavala prav tako zagotavljajo
dodatne informacije o območju okoli vozila.
180-stopinjski pogled

180-stopinjski pogled ob vključeni vzvratni
prestavi omogoča zapuščanje parkirnega
mesta in predvidevanje prihoda vozil, pešcev ali
kolesarjev.
Ta pogled ni priporočljiv pri izvajanju celotnega
manevra. Razdeljen je na 3 območja: levo
A, sredinsko B
in desno C.
Ta pogled je na voljo le v meniju za spreminjanje
pogleda.
Top 360 Vision
Vozilo ima kamero spredaj, ki je nameščena na
maski, in kamero zadaj, ki je nameščena v bližini
luči za osvetlitev registrske tablice.
S tema kamerama sistem prikaže bližnjo okolico
vozila na zaslonu na dotik; s pogledom na
zadnji del vozila (pogled zadaj), ko je vklopljena
vzvratna prestava, in s pogledom s sprednjega
dela vozila (pogled spredaj), ko je menjalnik v
prostem teku ali je izbrana določena prestava.
Pogled na zadnji del

Sistem se samodejno vklopi, ko je vklopljena
vzvratna prestava.
Sistem se izklopi:
–

samodejno pri hitrosti, višji od približno
10

km/h.
– ko izključite prestavo za vzvratno vožnjo
(sliko območja za vozilom po sedmih sekundah
zamenja naprej usmerjeni pogled).
– če pritisnete na belo puščico v zgornjem
levem kotu zaslona na dotik.
Če na vlečno kljuko namestite prikolico
ali nosilec za kolesa, območje za vozilom
pri pogledu iznad vozila postane črno.
Sliko okolice ustvari le sprednja kamera.
Pogledi na zadnji del so podobni tistim za Top
Rear Vision.
Več informacij o sistemu Top Rear Vision boste
našli v ustreznem razdelku.
Pogled na sprednji in zadnji del

Sistem lahko vklopite pri vklopljenem
motorju in pri hitrosti manj kot 20 km/h v
meniju Driving / Vehicle na zaslonu na dotik:
► Izberite »Panoramic visual aid«.
Privzeto se prikaže način AUTO s pogledom na
sprednji del, če je menjalnik v prostem teku ali če

147
Driving (Vožnja)
6– ko izključite prestavo za vzvratno vožnjo
(sliko območja za vozilom po sedmih sekundah
zamenja naprej usmerjeni pogled).
–

če pritisnete na belo puščico v zgornjem
levem kotu zaslona na dotik.
Če na vlečno kljuko namestite prikolico
ali nosilec za kolesa, območje za vozilom
pri pogledu iznad vozila postane črno.
Sliko okolice ustvari le sprednja kamera.
Pogledi na zadnji del so podobni tistim za Top
Rear Vision.
Več informacij o sistemu Top Rear Vision boste
našli v ustreznem razdelku.
Pogled na sprednji in zadnji del

Sistem lahko vklopite pri vklopljenem
motorju in pri hitrosti manj kot 20 km/h v
meniju Driving
/ Vehicle na zaslonu na dotik:
►

Izberite »
Panoramic visual aid«.
Privzeto se prikaže način AUTO s pogledom na
sprednji del, če je menjalnik v prostem teku ali če je vklopljeno prestavno razmerje, ali s pogledom
na zadnji del, če je vklopljena vzvratna prestava.
Sistem se izklopi:
–

samodejno pri višji hitrosti od 30
km/h (slika
začasno izgine pri hitrosti od 20 km/h),
–
Če pritisnete na belo puščico v zgornjem
levem kotu zaslona na dotik.
Samodejni način (AUTO)

Ta način je privzeto vklopljen.
Z zaznavali na sprednjem odbijaču samodejni
pogled omogoča prehod iz pogleda na sprednji
del (standardni pogled) v pogled iznad vozila
(povečani pogled), ko se vozilo ob manevriranju
približuje oviri.
Standardni pogled

Območje pred vašim vozilom se prikaže na
zaslonu.
Oranžne črte 1 predstavljajo širino vašega vozila
skupaj z razprtimi zunanjimi vzvratnimi ogledali;
njihova smer se spreminja glede na položaj
volana.
Rdeča črta 2 predstavlja razdaljo 30 cm od
sprednjega odbijača, dve oranžni črti 3 in 4 pa
razdaljo 1 m in 2 m.
Ta pogled je na voljo v samodejnem načinu
(AUTO) ali v meniju za spreminjanje pogleda.

148
Driving (Vožnja)
Približani pogled

Med manevriranjem kamera snema okolico
vozila, ki se na zaslonu prikaže kot pogled na
bližnjo okolico iznad sprednjega dela vozila, kar
omogoča varnejše manevriranje vozila okoli ovir
v bližini.
Ta pogled je na voljo v samodejnem načinu
(AUTO) ali v meniju za spreminjanje pogleda.
Ovire se lahko zdijo bolj oddaljene, kot
dejansko so.
Med manevriranjem je zelo pomembno, da s
stranskimi vzvratnimi ogledali nadzirate obe
strani vozila.
Parkirna zaznavala prav tako podajajo
informacije o okolici vozila.
180-stopinjski pogled

180-stopinjski pogled olajša izhod s parkirnega
mesta v prvi prestavi in omogoča zaznavanje
približevanja vozil, pešcev in kolesarjev.
Ta pogled ni priporočljiv pri izvajanju celotnega
manevra.
Razdeljen je na 3 območja: levo A, sredinsko B
in desno C.
Ta pogled je na voljo le v meniju za spreminjanje
pogleda.
Funkcija Park Assist
Glejte splošna priporočila za uporabo
sistemov za pomoč pri vožnji in
manevriranju. Ta sistem zagotavlja aktivno pomoč pri
parkiranju. Zazna prosto parkirno mesto in
nato prevzame krmiljenje, da parkira vozilo na
parkirno mesto.
Pri vozilih z ročnim in samodejnim
menjalnikom voznik upravlja pospeševanje,
zaviranje in preklop v prestavo za vožnjo naprej
ali vzvratno.
Med postopkom uvoza in izvoza iz parkirnega
mesta sistem vozniku prikazuje tudi vizualne
informacije in oddaja zvočna opozorila, s čimer
zagotavlja varen postopek. Morda je potrebnih
več manevrov za vožnjo naprej in nazaj.
Voznik lahko kadar koli prevzame nadzor tako,
da prime za volan.


Sistem Funkcija Park Assist pomaga pri
naslednjih manevrih:
A.
Vstop na parkirno mesto pri bočnem
parkiranju
B. Izhod s parkirnega mesta pri bočnem
parkiranju
C. Vstop na parkirno mesto pri pravokotnem
parkiranju
Sistem Funkcija Park Assist ne more
delovati pri izklopljenem motorju.
Ko je sistem Funkcija Park Assist aktiviran,
preprečuje preklop funkcije Stop & Start
v način STOP. V načinu STOP aktiviranje
sistema Funkcija Park Assist znova zažene
motor.
Sistem Funkcija Park Assist prevzame
nadzor nad krmiljenjem za največ 4 cikle
manevriranja. Po teh 4 ciklih se izklopi. Če
vozilo ni pravilno postavljeno, prevzemite
nadzor in končajte manever.
Podatki o poteku manevriranja in
navodila za vožnjo so prikazani na
zaslonu na dotik.
Pomoč je vključena: prikaz te ikone in
omejitve hitrosti sporoča, da je
manevriranje z volanom prevzel sistem, zato
se volana ne dotikajte.
Pomoč je izklopljena: prikaz te ikone
sporoča, da sistem nima več nadzora
nad krmilnimi manevri, zato morate sami
poskrbeti za krmiljenje.
Vklop sistema Funkcija Park Assist
izključi sistem Nadzor mrtvih kotov.
Funkcija pomoči pri parkiranju med
merjenjem razpoložljivega prostora ni na
voljo. Aktivira se pozneje pri manevriranju in

149
Driving (Vožnja)
6Sistem Funkcija Park Assist ne more
delovati pri izklopljenem motorju.
Ko je sistem Funkcija Park Assist aktiviran,
preprečuje preklop funkcije Stop & Start
v način STOP. V načinu STOP aktiviranje
sistema Funkcija Park Assist znova zažene
motor.
Sistem Funkcija Park Assist prevzame
nadzor nad krmiljenjem za največ 4 cikle
manevriranja. Po teh 4 ciklih se izklopi. Če
vozilo ni pravilno postavljeno, prevzemite
nadzor in končajte manever.
Podatki o poteku manevriranja in
navodila za vožnjo so prikazani na
zaslonu na dotik.
Pomoč je vključena: prikaz te ikone in
omejitve hitrosti sporoča, da je
manevriranje z volanom prevzel sistem, zato
se volana ne dotikajte.
Pomoč je izklopljena: prikaz te ikone
sporoča, da sistem nima več nadzora
nad krmilnimi manevri, zato morate sami
poskrbeti za krmiljenje.
Vklop sistema Funkcija Park Assist
izključi sistem Nadzor mrtvih kotov.
Funkcija pomoči pri parkiranju med
merjenjem razpoložljivega prostora ni na
voljo. Aktivira se pozneje pri manevriranju in
vas opozori, ko se vozilo bliža oviri: zvočni
signal se spremeni v neprekinjen pisk, ko je
ovira oddaljena manj kot 30 centimetrov.
Če ste funkcijo pomoči pri parkiranju
izklopili, se samodejno znova vklopi v fazah
manevriranja s pomočjo.
Med parkiranjem in izvozom iz
parkirnega mesta se lahko vklopita
funkciji Top Rear Vision – Top 360 Vision.
Funkciji omogočata lažje spremljanje območja
okoli vozila s prikazom dodatnih informacij na
zaslonu na dotik.
Več informacij o funkcijah Top Rear Vision
– Top 360 Vision


je na voljo v ustreznem
poglavju.
V nekaterih primerih zaznavala ne
zaznajo manjših ovir, ki se nahajajo v
mrtvem kotu.
Funkcija Funkcija Park Assist med manevrom
ne upošteva predmetov, ki presegajo velikost
vozila (npr. strešna lestev, vlečna kljuka).
Preden začnete z manevriranjem, vedno
preverite okolico vozila.
Če je bočna razdalja med vozilom in
parkirnim mestom prevelika, sistem morda ne
bo mogel izmeriti prostora.
Med fazami manevriranja se volan
občasno hitro zavrti; ne držite volana in
ne dajajte rok med krake volana.
Bodite pozorni na predmete, ki bi lahko ovirali
manevriranje (ohlapna oblačila, šali, kravate
itd.) – nevarnost telesnih poškodb!
Pomoč pri bočnem
parkiranju
► Pri parkiranju izberite » Park Assist« v
meniju Driving/Vehicle zaslona na dotik,
da aktivirate funkcijo.
Pri vozilih z digitalno instrumentno ploščo
ta kontrolna lučka zasveti na instrumentni
plošči, da potrdi aktiviranje funkcije.
► Omejite hitrost vozila na največ 20
km/h in izberite » Enter parallel parking
space
« na zaslonu na dotik.
Pri parkiranju sistem ne prepozna
prostega bočnega parkirnega mesta, ki
je veliko manjše ali večje od vašega vozila.
► Vklopite smerni kazalnik na strani, na
kateri želite parkirati; tako vklopite funkcijo
merjenja. Voziti morate na razdalji med 0,5
m in
1,5

m od vrste parkiranih vozil.
20► Vozite s hitrostjo pod 20 km/h v skladu
z navodili, dokler sistem ne najde
prostega mesta.
► Počasi peljite naprej, dokler se ne
prikaže sporočilo in oglasi zvočni signal,

150
Driving (Vožnja)
ki vas opozarjata na to, da prestavite v vzvratno
prestavo.
► Prestavite v vzvratno prestavo,
spustite volan in premikajte vozilo s
hitrostjo do 7 km/h.
Pomoč pri parkiranju je v teku.
7► Premikajte se naprej in nazaj s
hitrostjo do 7 km/h – pri tem vam bodo v
pomoč opozorila sistema pomoči pri parkiranju
– dokler se ne pojavi obvestilo, da je
manevriranje končano.
► Ko je manever zaključen, se kontrolna
lučka na instrumentni plošči izklopi,
prikaže se sporočilo in oglasi se zvočni signal.
Pomoč pri parkiranju je izklopljena: ponovno
lahko prevzamete nadzor nad vozilom.
Pomoč pri pravokotnem
parkiranju
► Pri parkiranju izberite " Park Assist" v
meniju Driving/Vehicle zaslona na dotik,
da aktivirate funkcijo.
Pri vozilih z digitalno instrumentno ploščo
ta kontrolna lučka zasveti na instrumentni
plošči, da potrdi aktiviranje funkcije.
► Omejite hitrost vozila na največ 20
km/h in izberite " Enter bay parking
space" na zaslonu na dotik.
► Vklopite smerni kazalnik pri izbranem
parkirnem mestu, da vklopite funkcijo za
merjenje. Voziti morate na razdalji med 0,5 m in
1,5 m od vrste parkiranih vozil.
20► Vozite s hitrostjo pod 20 km/h v skladu
z navodili, dokler sistem ne najde
prostega mesta.
Če sistem najde več zaporednih parkirnih
mest, se vozilo usmeri k zadnjemu.
► Počasi peljite naprej, dokler se ne
prikaže sporočilo in oglasi zvočni signal,
ki vas opozarjata na to, da prestavite v vzvratno
prestavo.
► Prestavite v vzvratno prestavo,
spustite volan in premikajte vozilo s
hitrostjo do 7 km/h.
Pomoč pri parkiranju je v teku.
7► Premikajte se s hitrostjo do 7 km/h ter
upoštevajte navodila in opozorila sistema
pomoči pri parkiranju, dokler se ne pojavi
obvestilo, da je manevriranje končano.
Ko je manever zaključen, se kontrolna
lučka na instrumentni plošči izklopi,
prikaže se sporočilo in oglasi se zvočni signal.
Sistem je izklopljen: znova lahko prevzamete
nadzor.
Med pravokotnim parkiranjem se sistem
Funkcija Park Assist samodejno izklopi,
ko se zadnji del vozila približa oviri na manj
kot 50
cm.
Pomoč pri izhodnih
manevrih pri bočnem
parkiranju
► Za izhod s parkirnega mesta pri bočnem
parkiranju vklopite motor .
► Ob ustavljenem vozilu izberite " Park
Assist " v meniju Driving/Vehicle zaslona
na dotik, da aktivirate funkcijo.
Pri vozilih z digitalno instrumentno ploščo
ta kontrolna lučka zasveti na instrumentni
plošči, da potrdi aktiviranje funkcije.
► Pritisnite " Exit parking slot" na
zaslonu na dotik.
► Na strani, na kateri želite zapustiti
parkirno mesto, vklopite smerni kazalnik.
► Prestavite v vzvratno ali prvo
prestavo in spustite volan.
Pomoč pri parkiranju je v teku.
5► Premikajte se naprej in nazaj s
hitrostjo do 5 km/h – pri tem vam bodo v
pomoč opozorila sistema pomoči pri parkiranju
– dokler se ne pojavi obvestilo, da je
manevriranje končano.
Manevriranje se zaključi, ko sta sprednji kolesi
izven parkirnega prostora.
Ko je manever zaključen, se kontrolna
lučka na instrumentni plošči izklopi,
prikaže se sporočilo in oglasi se zvočni signal.
Sistem je izklopljen: znova lahko prevzamete
nadzor.
Izklop
Sistem izklopite prek menija Driving / Vehicle
na zaslonu na dotik.
Sistem se samodejno izklopi:
– ko izklopite kontakt,
– če se motor ustavi,
– če voznikov varnostni pas ni pripet,
– ob odpiranju voznikovih vrat,
– če v 5 minutah od izbire manevra ne storite
ničesar,
– po daljši ustavitvi vozila med postopkom
manevriranja,
– če se vklopi nadzor zdrsavanja pogonskih
koles (ASR),
– če je hitrost vozila višja od predpisane
omejitve,
– če voznik med vrtenjem prime volan,
– po 4 ciklih manevriranja,
– če eno od sprednjih koles zadene ob oviro.
Kontrolna lučka na instrumentni plošči se izklopi
in prikaže se sporočilo, ki ga spremlja zvočni
signal.
Takrat mora upravljanje volana prevzeti voznik.
Če se sistem med manevrom izklopi, ga
mora voznik ponovno vklopiti, da se
ponovno izmeri razpoložljivi prostor.
Izklop
Sistem se samodejno izklopi:
– v primeru vleke prikolice z električnim
priključkom;