2022 CITROEN C5 AIRCROSS Návod na použitie (in Slovak)

175
Praktické informácie
7Pokiaľ v danom čase prebieha
telefonický hovor, bude sa udržiavať po
dobu približne 10 minút cez systém
hands-free audio systému.
Opustenie režimu
Tieto funkcie sa automaticky znova aktivujú pri
ďalšom použití vozidla.
Ak chcete okamžite obnoviť tieto funkcie,
naštartujte motor a ponechajte ho bežať:
–

menej ako desať minút, ak chcete vybavenie
používať približne päť minút,
–


viac ako desať minút, ak chcete vybavenie
používať približne tridsať minút.
Nechajte motor bežať uvedený čas, aby ste
zabezpečili dostatočnú úroveň nabitia batérie.
Aby

sa batéria nabíjala, vyhnite sa opakovanému
alebo súvislému štartovaniu motora.
Pri vybitej batérii nie je možné
naštartovať motor.
Ďalšie informácie o 12
V batérii sú uvedené v
príslušnej kapitole.
Režim časovaného
odpojenia
elektropríslušenstva
Systém, ktorý riadi používanie určitých funkcií v
závislosti od zostávajúcej úrovne nabitia batérie.
Počas jazdy funkcia časovaného odpojenia
elektropríslušenstva dočasne deaktivuje
niektoré funkcie, ako napríklad klimatizáciu a
rozmrazovanie zadného okna.
Deaktivované funkcie sa opäť automaticky
aktivujú, hneď ako to podmienky umožnia.
Snehové reťaze
V zimnom období zlepšujú snehové reťaze
trakciu, ako aj správanie sa vozidla počas
brzdenia.
Snehové reťaze môžu byť namontované
len na predných kolesách. Nesmú sa
montovať na dojazdové rezervné kolesá
„úzkeho“ typu.
Pri používaní snehových reťazí je
potrebné dodržiavať nariadenia a
predpisy špecifické pre jednotlivé krajiny, ako
aj maximálnu povolenú rýchlosť.
Používajte výhradne reťaze, ktoré sú určené na
montáž na typ kolies vášho vozidla:
Rozmery
originálnych pneumatík Maximálny rozmer
článku
215/65 R17 9
mm
225/55 R18 9
mm
Rozmery
originálnych pneumatík Maximálny rozmer
článku
235/55 R18 Nie je možné
nasadenie
snehových reťazí
205/55 R19 9
mm
Ďalšie informácie o
snehových reťaziach
vám poskytne autorizovaný predajca vozidiel
CITROËN alebo kvalifikovaný servis.
Odporúčania pre montáž
► Ak je potrebné založiť snehové reťaze na
ceste, zastavte vozidlo na rovnom povrchu, na
okraji vozovky
.
►

Zatiahnite parkovaciu brzdu a prípadne
podložte kolesá klinmi, aby sa vozidlo
nešmýkalo.
►


Pri montáži snehových reťazí dodržiavajte
pokyny výrobcu.
►


Pomaly sa pohnite a chvíľu jazdite rýchlosťou
nižšou ako 50

km/h.
►

Zastavte vozidlo a skontrolujte, či sú snehové
reťaze správne napnuté.
Dôrazne sa odporúča vyskúšať si
montáž snehových reťazí ešte pred
cestou, na rovnom a suchom povrchu.
So založenými snehovými reťazami
nejazdite na vozovke bez snehu, aby ste

176
Praktické informácie
nepoškodili pneumatiky na vozidle a prípadne
aj vozovku. Ak je vozidlo vybavené
hliníkovými diskami, skontrolujte, či žiadna
časť snehových reťazí alebo uchytení nie je
v
kontakte s diskom kolesa.
Kryt pre veľmi nízke
teploty
(V závislosti od krajiny predaja)
Toto odnímateľné zariadenie zabraňuje
nahromadeniu snehu v oblasti okolo ventilátora
chladiča.
Pozostáva z dvoch prvkov pre spodnú časť
predného nárazníka a ďalšieho prvku pre
spodnú stredovú časť.
V prípade problematickej inštalácie/
demontáže
Kontaktujte sieť CITROËN alebo kvalifikovaný
servis.
Pred akoukoľvek činnosťou sa uistite, že
je vypnutý motor a zastavený chladiaci
ventilátor.
Je nevyhnutné ich odstrániť, keď:
– je vonkajšia teplota vyššia ako 10 °C,
–

prebieha odtiahnutie vozidla,
–


rýchlosť prekračuje 120
km/h.
Odstránenie

Pre bočné kryty
► Zasuňte plochý skrutkovač do každého z
otvorov na kryte a vypáčte 4
svorky, aby ste ich
odistili.
►

Kryt opatrne sklopte nadol.
►


Potiahnutím smerom k sebe uvoľnite celú
jednotku.
Pre spodný stredový kryt
►


Zasuňte plochý skrutkovač do každého z
otvorov na kryte a vypáčte 5

svoriek, aby ste ich
odistili.
►

Potiahnutím smerom k sebe uvoľnite celú
jednotku.
Montáž

► Založte jeden z bočných krytov na
zodpovedajúcu stranu spodnej mriežky
nárazníka.
►

Zasuňte upevňovacie západky do nárazníka,
až kým sa všetky správne nezaistia.
►


Zatlačením pozdĺž okrajov skontrolujte pevné
uchytenie jednotky

.
Zopakujte rovnaký postup pri druhom bočnom
kryte, potom pri spodnom stredovom kryte v
spodnej časti nárazníka.
Strešné tyče
Z bezpečnostných dôvodov a z dôvodu
obmedzenia rizika poškodenia strechy je
nutné na vašom vozidle používať odporúčané
priečne strešné tyče.
Dodržiavajte montážne pokyny a podmienky
použitia, ktoré sú uvedené v návode
dodanom súčasne so strešnými tyčami.
Maximálne zaťaženie rozložené na
priečnych strešných tyčiach, pre výšku
nákladu nepresahujúcu 40
cm (s výnimkou
nosiča bicyklov): 75
kg.
Keďže sa táto hodnota môže zmeniť, overte
si maximálne zaťaženie uvedené v návode,
ktorý vám bol dodaný spolu so strešnými
tyčami.
Ak výška presahuje 40
cm, prispôsobte
rýchlosť vozidla profilu vozovky, aby nedošlo
k poškodeniu strešných tyčí a úchytov na
vozidle.
Dodržujte právne predpisy týkajúce sa
prepravy predmetov dlhších ako vaše vozidlo,
ktoré platia vo vašej krajine.


Strešné okno
Nemanipulujte so strešným oknom, ak
sú na vozidle namontované priečne strešné
nosiče – riziko vážneho poškodenia!
Odporúčania
Záťaž rozložte rovnomerne, aby nedošlo
k preťaženiu jednej strany.
Najťažšie predmety uložte čo najbližšie k
streche.
Náklad riadne upevnite.
Jazdite opatrne: vozidlo bude citlivejšie na
účinok bočného vetra a môže tým dôjsť k
ovplyvneniu stability.
Pravidelne kontrolujte zaistenie a správne
utiahnutie strešných tyčí, minimálne pred
každou dlhšou cestou.

177
Praktické informácie
7k poškodeniu strešných tyčí a úchytov na
vozidle.
Dodržujte právne predpisy týkajúce sa
prepravy predmetov dlhších ako vaše vozidlo,
ktoré platia vo vašej krajine.


Strešné okno
Nemanipulujte so strešným oknom, ak
sú na vozidle namontované priečne strešné
nosiče – riziko vážneho poškodenia!
Odporúčania
Záťaž rozložte rovnomerne, aby nedošlo
k preťaženiu jednej strany.
Najťažšie predmety uložte čo najbližšie k
streche.
Náklad riadne upevnite.
Jazdite opatrne: vozidlo bude citlivejšie na
účinok bočného vetra a môže tým dôjsť k
ovplyvneniu stability.
Pravidelne kontrolujte zaistenie a
správne
utiahnutie strešných tyčí, minimálne pred
každou dlhšou cestou.
Po ukončení prepravy odstráňte strešné tyče
z vozidla.
Montáž priamo na strechu
vozidla


Priečne strešné tyče je nevyhnutné upevniť
výlučne do štyroch upevňovacích bodov, ktoré
sa nachádzajú na ráme strechy. Tieto body
sú zakryté dverami vozidla, keď sú tieto dvere
zatvorené.
Úchyty strešných tyčí majú výčnelky, ktoré treba
vložiť do otvoru každého upevňovacieho bodu.
Montáž na pozdĺžne strešné
tyče


Priečne strešné tyče musíte pripevniť na
miestach označených značkami vygravírovanými
na pozdĺžnych tyčiach.
Kapota motora
Stop & Start
Pred akýmkoľvek zásahom pod kapotou
musíte vypnúť zapaľovanie, aby ste predišli
akémukoľvek riziku zranenia spôsobeného
automatickým prepnutím do režimu ŠTART.
Nabíjateľné hybridné vozidlá
Pred akýmikoľvek prácami pod kapotou
vozidla je nevyhnutné vypnúť zapaľovanie
a skontrolovať, či na prístrojovom paneli
nesvieti svetelná kontrolka READY a

178
Praktické informácie
počkať 4 minúty – nebezpečenstvo vážneho
zranenia!
Umiestnenie vnútorného ovládača bráni
akémukoľvek otvoreniu kapoty, pokiaľ sú
ľavé predné dvere zatvorené.
Pokiaľ je motor teplý, zaobchádzajte s
vonkajším ovládačom a podperou kapoty
veľmi opatrne (riziko popálenia), použite
chránenú zónu.
Po otvorení kapoty dajte pozor, aby ste
nenarazili do ovládača otvárania.
V prípade prudkého vetra kapotu neotvárajte.
Chladenie motora po zastavení
Po vypnutí motora sa môže spustiť
ventilátor chladenia motora.
Dávajte pozor, aby sa do otáčajúcej vrtule
ventilátora nezachytili žiadne predmety ani
kusy oblečenia!
Otvorenie



► Otvorte ľavé predné dvere.
► Potiahnite vnútornú otváraciu páčku, ktorá sa
nachádza v spodnej časti rámu dverí, smerom
k sebe.


► Nadvihnite vonkajšiu poistnú západku a
otvorte kapotu.
►

Odistite podperu z pôvodného miesta a
upevnite ju do držiaka (výrezu).

Tým zaistíte
kapotu v otvorenej polohe.
Zatvorenie
► Podržte kapotu a vytiahnite podperu z
držiaka (výrezu).
►

Zaistite podperu do jej pôvodného uchytenia.
►


Privrite kapotu a pred koncom dráhy pohybu
ju pustite.
►


Ťahom skontrolujte,
či je kapota správne
zaistená.
Kvôli prítomnosti elektrickej výbavy v
motorovom priestore dôrazne
odporúčame čo najviac zabrániť kontaktu s
vodou (dážď, umývanie atď.) .
Motorový priestor
Tu znázornený motor slúži len na ilustráciu.
Umiestnenie nasledujúcich prvkov sa môže líšiť:
–

Vzduchový filter
.
–

Odmerka motorového oleja.
–


Uzáver otvoru na doplnenie motorového oleja.
Benzínový motor

Naftový motor

1. Nádržka kvapaliny do ostrekovačov
2. Nádržka chladiacej kvapaliny motora
3. Nádržka brzdovej kvapaliny
4. Batéria/poistky
5. Vysunutý bod ukostrenia (–)
6. Poistková skrinka
7. Vzduchový filter
8. Uzáver otvoru na doplnenie motorového oleja
9. Odmerka motorového oleja
Naftový palivový okruh je pod veľmi
vysokým tlakom.
Akýkoľvek zásah na tomto okruhu môže byť
vykonaný výhradne v sieti CITROËN alebo
v inom kvalifikovanom servise.
Kontrola hladín
Pravidelne kontrolujte hladiny všetkých
nasledujúcich kvapalín v súlade s plánom údržby
výrobcu. Ak neexistujú iné pokyny, hladiny v
prípade potreby doplňte.

179
Praktické informácie
7Naftový motor

1.Nádržka kvapaliny do ostrekovačov
2. Nádržka chladiacej kvapaliny motora
3. Nádržka brzdovej kvapaliny
4. Batéria/poistky
5. Vysunutý bod ukostrenia (–)
6. Poistková skrinka
7. Vzduchový filter
8. Uzáver otvoru na doplnenie motorového oleja
9. Odmerka motorového oleja
Naftový palivový okruh je pod veľmi
vysokým tlakom.
Akýkoľvek zásah na tomto okruhu môže byť
vykonaný výhradne v
sieti CITROËN alebo
v

inom kvalifikovanom servise.
Kontrola hladín
Pravidelne kontrolujte hladiny všetkých
nasledujúcich kvapalín v súlade s plánom údržby
výrobcu. Ak neexistujú iné pokyny, hladiny v
prípade potreby doplňte.
Pri veľkom poklese hladiny si nechajte
skontrolovať príslušný systém v sieti CITROËN
alebo v inom kvalifikovanom servise.
Kvapaliny musia byť v súlade s
odporúčaniami výrobcu a kompatibilné s
motorom vozidla.
Počas zásahu pod kapotou motora buďte
opatrný, pretože niektoré zóny motora
môžu byť extrémne horúce (riziko popálenia)
a ventilátor sa môže v ktoromkoľvek okamihu
uviesť do činnosti (aj pri vypnutom
zapaľovaní).
Použité produkty
Vyhnite sa predĺženému kontaktu oleja a
použitých kvapalín s pokožkou.
Väčšina týchto kvapalín je zdraviu škodlivá,
dokonca korozívna.
Nikdy nevyhadzujte použitý olej a
kvapaliny do kanalizácie alebo priamo
na zem.
Vypustite použitý olej do nádob určených
na tento účel v sieti CITROËN alebo v
inom
kvalifikovanom servise.
Motorový olej
Hladinu oleja kontrolujte na rovnom
povrchu po uplynutí aspoň 30 minút od
vypnutia motora. Hladinu skontrolujte buď
pomocou ukazovateľa hladiny oleja na
prístrojovom paneli pri zapnutom zapaľovaní (pri
vozidlách vybavených elektrickým
ukazovateľom), alebo pomocou ručnej odmerky
oleja.
Medzi dvoma servisnými prehliadkami (alebo
výmenami oleja) je normálne dopĺňať olej.
Odporúča sa kontrolovať úroveň hladiny a v
prípade potreby ju doplniť každých 5
000 km.
Z dôvodu zaistenia bezporuchovosti
motorov a zariadení na redukciu emisií
nikdy nepoužívajte aditíva do motorového
oleja.
Kontrola pomocou ručnej odmerky
Umiestnenie ručnej odmerky oleja je znázornené
na obrázku zodpovedajúceho motorového
priestoru.
►

Uchopte odmerku za
jej farebnú rukoväť
a
úplne ju vytiahnite.
►

Koniec odmerky utrite čistou handrou, ktorá
nezanecháva vlákna.


► Zasuňte odmerku až na doraz späť do
otvoru, potom ju znova vytiahnite a pohľadom

180
Praktické informácie
skontrolujte hladinu oleja: správna úroveň sa
musí nachádzať medzi značkami A (max.) a B
(min.).
Neštartujte motor, ak je hladina:
–

nad značkou

A
: kontaktujte autorizovaného
predajcu CITROËN alebo kvalifikovaný servis.
–

pod značkou

B
: okamžite dolejte motorový
olej.
Kvalitatívne parametre oleja
Pred doplnením hladiny oleja alebo
výmenou motorového oleja skontrolujte,
či je olej vhodný pre daný motor a či spĺňa
odporúčania uvedené v harmonograme
servisnej údržby dodanom spolu s vozidlom
(alebo dostupnom u autorizovaných
predajcov CITROËN a v kvalifikovaných
servisoch).
Pri použití neodporúčaného oleja môže dôjsť
k závažnej poruche motora, ktorá nebude
krytá zmluvnou zárukou.
Doplnenie motorového oleja
Poloha veka otvoru na doplnenie motorového
oleja je znázornená na príslušnom nákrese
motorového priestoru.
►

Olej dolievajte po malých dávkach, aby ste
ním nepostriekali súčasti motora (riziko požiaru).
►


Počkajte niekoľko minút a až potom
vykonajte kontrolu hladiny oleja pomocou ručnej
odmerky

.
►

V prípade potreby doplňte hladinu.
► Po kontrole hladiny oleja opatrne zaskrutkujte
veko otvoru na doplnenie oleja a odmerku
zasuňte späť do príslušného otvoru.
Indikátor hladiny oleja zobrazený pri
zapnutí zapaľovania na prístrojovom
paneli 30 minút po doplnení oleja nezobrazuje
platnú hodnotu.
Brzdová kvapalina
Hladina tejto kvapaliny sa musí
nachádzať blízko značky „ MAX“. V
opačnom prípade skontrolujte mieru
opotrebovania brzdových doštičiek.
Informácie o intervaloch výmeny brzdovej
kvapaliny sú uvedené v pláne servisnej údržby
od výrobcu.
Pred odstránením veka na doplnenie ho
najskôr očistite. Používajte iba brzdovú
kvapalinu typu DOT4 z uzatvorenej nádoby.
Chladiaca kvapalina motora
Doplnenie tejto kvapaliny v období medzi
dvoma prehliadkami je úplne normálne.
Kontrola a
doplnenie hladiny kvapaliny sa musia
vykonávať iba pri studenom motore.
Pri príliš nízkej hladine chladiacej kvapaliny hrozí
riziko závažného poškodenia motora – hladina
chladiacej kvapaliny musí byť blízko značky
„MAX“, pričom ju nesmie nikdy prekročiť.
Ak je hladina v blízkosti značky „ MIN“ alebo pod
ňou, je nevyhnutné kvapalinu doplniť.
Ak je motor zahriaty, teplota chladiacej kvapaliny
je regulovaná ventilátorom.
Chladiaci okruh je pod tlakom, preto pred
vykonávaním akýchkoľvek prác vypnite motor a
počkajte aspoň jednu hodinu.
Aby ste predišli riziku popálenia v prípade
potreby núdzového doplnenia kvapaliny,
omotajte veko handrou a pootočte ním o dve
otáčky, čím pomaly uvoľníte tlak v nádrži.
Keď tlak klesne, odstráňte veko a doplňte
hladinu chladiacej kvapaliny.
Chladenie motora po zastavení
Po vypnutí motora sa môže spustiť
ventilátor chladenia motora.
Dávajte pozor, aby sa do otáčajúcej vrtule
ventilátora nezachytili žiadne predmety ani
kusy oblečenia!
Kvapalina ostrekovačov
skiel
V prípade potreby doplňte kvapalinu na
požadovanú úroveň.
Technické špecifikácie kvapaliny
Kvapalina sa musí doplniť pomocou vopred
pripravenej zmesi.
V
zimnom období (teploty pod nulou) sa musí
na ochranu súčastí systému (čerpadla, nádrže,
potrubí, dýz) používať kvapalina obsahujúca
nemrznúci prostriedok, ktorý je vhodný pre dané
teplotné podmienky.
Za všetkých podmienok je zakázané
dopĺňať čistú vodu (riziko zamrznutia,
usádzania kameňa atď.).
Aditívum do motorovej nafty (naftový motor s filtrom
pevných častíc)
alebo Pri dosiahnutí minimálnej
hladiny v nádrži na aditívum
do filtra pevných častíc sa rozsvieti táto
výstražná kontrolka a súčasne zaznie zvukový
signál a zobrazí sa výstražná správa.
Doplnenie
Doplnenie tohto aditíva sa musí bezodkladne
vykonať v sieti CITROËN alebo v inom
kvalifikovanom servise.
AdBlue® (BlueHDi)
Ak sa dosiahne hladina rezervy, aktivuje sa
výstraha.
Ďalšie informácie o ukazovateľoch, najmä o
ukazovateľoch zostávajúcej hladiny AdBlue, sú
uvedené v príslušnej kapitole.
Aby ste predišli zablokovaniu vozidla
vyplývajúcej z predpisov, musíte doplniť hladinu
nádrže AdBlue.

181
Praktické informácie
7nemrznúci prostriedok, ktorý je vhodný pre dané
teplotné podmienky.
Za všetkých podmienok je zakázané
dopĺňať čistú vodu (riziko zamrznutia,
usádzania kameňa atď.).
Aditívum do motorovej nafty (naftový motor s filtrom
pevných častíc)
alebo Pri dosiahnutí minimálnej
hladiny v nádrži na aditívum
do filtra pevných častíc sa rozsvieti táto
výstražná kontrolka a súčasne zaznie zvukový
signál a zobrazí sa výstražná správa.
Doplnenie
Doplnenie tohto aditíva sa musí bezodkladne
vykonať v sieti CITROËN alebo v inom
kvalifikovanom servise.
AdBlue® (BlueHDi)
Ak sa dosiahne hladina rezervy, aktivuje sa
výstraha.
Ďalšie informácie o ukazovateľoch, najmä o
ukazovateľoch zostávajúcej hladiny AdBlue, sú
uvedené v
príslušnej kapitole.
Aby ste predišli zablokovaniu vozidla
vyplývajúcej z
predpisov, musíte doplniť hladinu
nádrže AdBlue.
Ďalšie informácie o aditíve AdBlue® (motory
BlueHDi), najmä o

doplnení aditíva AdBlue, sú
uvedené v

príslušnej kapitole.
Kontroly
Ak nie je uvedené inak, kontrolujte tieto súčasti
podľa plánu servisnej údržby od výrobcu a podľa
typu motora vo vašom vozidle.
V opačnom prípade nechajte kontroly vykonať
u autorizovaného predajcu CITROËN alebo
v
kvalifikovanom servise.
Používajte len výrobky odporúčané
spoločnosťou CITROËN alebo výrobky
rovnakej kvality a technických parametrov.
Na účely zabezpečenia optimálnej činnosti
takých dôležitých súčastí, ako je brzdová
sústava, spoločnosť CITROËN vyberá a
ponúka špecifické výrobky.
12 V batéria
Batéria si nevyžaduje údržbu.
Pravidelne však kontrolujte dotiahnutie
priskrutkovaných svoriek (na verziách bez
rýchloupínacej sťahovacej pásky) a čistotu
pripojení.
Ďalšie informácie o preventívnych
opatreniach, ktoré je potrebné vykonať
pred akýmkoľvek zásahom na 12
V batérii,
sú uvedené v príslušnej kapitole.
Verzie vybavené funkciou Stop & Start
obsahujú olovenú 12 V batériu so
špecifickou technológiou a vlastnosťami.
Výmena tejto batérie sa musí vykonávať
výlučne v sieti CITROËN alebo v
inom
kvalifikovanom servise.
Interiérový filter
V závislosti od okolitého prostredia a od
použitia vozidla (napr. prašné prostredie,
jazda v meste) ho vymieňajte dvakrát
častejšie, ak je to potrebné.
Zanesený interiérový filter môže
obmedziť výkonnosť klimatizačného
systému a spôsobiť vznik neželaných pachov.
Vzduchový filter
V závislosti od okolitého prostredia a od
použitia vozidla (napr. prašné prostredie,
jazda v meste) ho vymieňajte dvakrát
častejšie, ak je to potrebné.
Olejový filter
Olejový filter vymieňajte pri každej
výmene motorového oleja.
Filter pevných častíc
(naftový motor)
Keď sa filter pevných častíc začne
zahlcovať, dočasne sa rozsvieti

182
Praktické informácie
táto výstražná kontrolka a zároveň sa zobrazí
výstražné upozornenie na riziko upchatia filtra.
Hneď ako to jazdné podmienky umožnia, filter
regenerujte tak, že budete jazdiť rýchlosťou
aspoň 60 km/h, až kým výstražná kontrolka
nezhasne.
Ak výstražná kontrolka zostane rozsvietená, signalizuje to nedostatočnú
hladinu aditíva.
Ďalšie informácie o

kontrole hladín sú
uvedené v

príslušnej kapitole.
Po dlhotrvajúcej jazde vozidla veľmi
nízkou rýchlosťou alebo na
voľnobežných otáčkach si môžete v
ojedinelých prípadoch pri akcelerácii všimnúť,
že z výfuku vychádzajú vodné výpary. Tieto
emisie nijako neovplyvňujú vlastnosti vozidla
ani životné prostredie.
Nové vozidlo
Počas prvých operácií regenerácie
filtra pevných častíc môžete zacítiť dymový
zápach. Ide o úplne normálny jav.
Manuálna prevodovka
Prevodovka si nevyžaduje údržbu (bez
výmeny oleja).
Automatická prevodovka
Prevodovka si nevyžaduje údržbu
(bez výmeny oleja).
Brzdové doštičky
Opotrebovanie brzdových doštičiek závisí
od spôsobu jazdy, predovšetkým
v

prípade vozidiel používaných v meste na
krátke vzdialenosti. Niekedy je potrebné nechať
skontrolovať stav bŕzd aj v období medzi
servisnými prehliadkami vozidla.
Ak nedošlo k úniku kvapaliny v okruhu,
signalizuje pokles hladiny brzdovej kvapaliny
opotrebovanie brzdových doštičiek.
Po umytí vozidla sa môže na brzdových
kotúčoch a doštičkách vytvoriť vlhký
povlak alebo v
zimnom období námraza, čím
sa môže znížiť účinnosť brzdenia.
Niekoľkokrát mierne pribrzdite, aby brzdy
vyschli a rozmrazili sa.
Stav opotrebovania
brzdových kotúčov
Všetky potrebné informácie týkajúce sa
kontroly stavu opotrebovania brzdových
kotúčov získate v sieti CITROËN alebo v
inom
kvalifikovanom servise.
Elektrická parkovacia brzda
Tento systém si nevyžaduje žiadnu pravidelnú starostlivosť. V prípade
problému si však nechajte systém skontrolovať
v sieti CITROËN alebo v inom kvalifikovanom
servise.
Viac informácií o elektrickej parkovacej
brzde nájdete v príslušnej kapitole.
Kolesá a pneumatiky
Tlak nahustenia všetkých pneumatík vrátane rezervné kolesa sa musí merať
na „studených“ pneumatikách.
Tlaky uvedené na štítku tlaku pneumatík platia
pre „studené“ pneumatiky. Ak ste jazdili viac ako
10

minút alebo ste prešli viac ako 10 kilometrov
rýchlosťou vyššou ako 50
km/h, musíte
k

hodnotám uvedeným na štítku pridať 0,3 baru
(30

kPa).
Pri nedostatočnom nahustení pneumatík
sa zvyšuje spotreba energie. Nesprávny
tlak v
pneumatikách spôsobuje predčasné
opotrebovanie pneumatík a
má negatívny
vplyv na ovládateľnosť vozidla na vozovke
– riziko nehody!
Jazda s opotrebovanými alebo poškodenými
pneumatikami znižuje účinnosť bŕzd a
zhoršuje jazdné vlastnosti vozidla. Odporúča
sa pravidelne kontrolovať stav pneumatík
(dezénu a
bočných stien) a diskov kolies, ako aj
prítomnosť ventilov.
Keď indikátory opotrebovania už neodstávajú
od dezénu plášťa, je hĺbka drážok menšia ako
1,6 mm. V tom prípade je nevyhnutné vymeniť
pneumatiky.
Používanie kolies a pneumatík inej než
špecifikovanej veľkosti môže ovplyvniť životnosť
pneumatík, otáčanie kolies, svetlú výšku,
meranie ukazovateľa rýchlosti a môže mať
nepriaznivý vplyv na držanie jazdnej stopy.
Montáž rozdielnych pneumatík na prednú a
zadnú nápravu vozidla môže mať za následok
nesprávne načasovanie systému ESC.
Tlmiče
Pre vodičov nie je ľahké zistiť, že sú
tlmiče opotrebované. Tlmiče však majú
kľúčový vplyv na udržanie smeru jazdy a
výkonnosť brzdového systému.
V záujme bezpečnosti a pohodlia pri
jazde je dôležité ich nechať skontrolovať u
autorizovaného predajcu alebo v kvalifikovanom
servise vozidiel CITROËN.
Súpravy hnacích remeňov a
remeňov príslušenstva
Súpravy hnacích remeňov a remeňov
príslušenstva sa používajú od
naštartovania až do vypnutia motora. Je preto
normálne, že sa časom opotrebujú.
Poškodená súprava hnacích remeňov a
remeňov príslušenstva môže poškodiť alebo
zničiť motor. Dodržiavajte odporúčanú frekvenciu
výmeny, ktorá je vyjadrená ako počet prejdených