2022 CITROEN C5 AIRCROSS Návod na použitie (in Slovak)

7
Eko-jazda
Eko-jazda
Eko-jazda označuje súbor každodenných
úkonov, vďaka ktorým dokážu motoristi
optimalizovať spotrebu energie (paliva a/alebo
elektriny) a emisie CO
2 vozidla.
Optimálne využívanie prevodovky vášho
vozidla
S vozidlom s manuálnou prevodovkou sa
rozbiehajte opatrne a čo najskôr zaraďte
vyšší prevodový stupeň. Pri akcelerácii včas
preraďujte na vyššie prevodové stupne.
Pri automatickej prevodovke uprednostňujte
automatický režim. Nestláčajte silno ani prudko
plynový pedál.
Ukazovateľ zmeny prevodového stupňa
zobrazí výzvu na zaradenie najvhodnejšieho
prevodového stupňa.
Keď sa na prístrojovom
paneli zobrazí táto výzva, hneď zaraďte
požadovaný prevodový stupeň.
V prípade automatickej prevodovky sa tento
indikátor zobrazí iba v manuálnom režime.
Osvojte si plynulý štýl jazdy
Udržiavajte bezpečnú vzdialenosť medzi
vozidlami, na brzdenie sa snažte používať radšej
motor ako brzdový pedál a pedál akcelerátora
stláčajte plynule. Dodržiavaním týchto zásad
znížite spotrebu energie, množstvo emisií CO
2 aj
celkovú hlučnosť premávky.
Pokiaľ možno používajte režim jazdy „Eco“.
Pri prevodovke EAT8 s radiacou pákou
nastavenou v režime

D

, no okrem režimu

Sport, odporúčame jazdiť systémom „plachtenia“
úplným zložením nohy z pedála akcelerátora,
vďaka čomu budete šetriť palivom.
Počas plynulej premávky použite funkciu
tempomatu.
Naučte sa správne používať elektrickú
výbavu
V prípade, ak je vo vnútri vozidla príliš vysoká
teplota, skôr ako sa s vozidlom pohnete, otvorte
okná a
vetracie otvory a interiér vyvetrajte, až
potom použite klimatizáciu.
Pri rýchlosti vyššej ako 50
km/h zatvorte okná
a
nechajte otvorené vetracie otvory.
Odporúčame použiť príslušenstvo umožňujúce
zníženie teploty v
priestore pre pasažierov
(zatemňovacia clona strešného okna, slnečné
clony).
Ak nemá klimatizácia automatickú reguláciu,
po dosiahnutí požadovanej teploty ju okamžite
vypnite.
Vypnite funkcie odhmlievania a odmrazovania,
ak nie sú riadené automaticky.
Čo možno najskôr vypnite vyhrievanie sedadla.
Ak svetelné podmienky zaručujú dostatočnú
viditeľnosť, nejazdite s
rozsvietenými
svetlometmi ani hmlovými svetlami.
Najmä v
zimnom období (s výnimkou
veľmi mrazivých teplôt nižších ako –23 °C)
nenechávajte motor vozidla naštartovaný dlho
pred rozjazdom, aby sa zohrial. Vozidlo sa
zohreje omnoho rýchlejšie počas jazdy. Ako spolujazdec prispejte k
zníženiu spotreby
el. energie tak, že nebudete v nadmernej miere
pripájať multimediálne zariadenia (napr. pozerať
filmy, počúvať hudbu, hrať videohry).
Skôr ako opustíte vozidlo, odpojte všetky
prenosné zariadenia.
Obmedzte príčiny nadmernej spotreby
Zaťaženie rozložte rovnomerne na celé vozidlo.
Najťažší náklad umiestnite do kufra čo najbližšie
k
zadným sedadlám.
Obmedzte zaťaženie vozidla nákladom a
minimalizujte odpor vzduchu (napr. strešné tyče
a
nosiče, nosič bicyklov, príves). Radšej použite
strešný box.
Po použití demontujte strešné tyče a
nosič
batožiny.
Na konci zimnej sezóny vymeňte zimné
pneumatiky za letné.
S cieľom zníženia spotreby energie sa snažte
nepoužívať príliš dlho režim Sport.
Dodržiavanie pokynov k servisnej údržbe
Pravidelne kontrolujte tlak nahustenia
pneumatík v studenom stave a dodržujte
pritom odporúčania uvedené na štítku, ktorý sa
nachádza na stĺpiku dverí vodiča.
Túto kontrolu vykonávajte predovšetkým:
–

pred dlhou jazdou.
–


pri zmene ročného obdobia.
–


po dlhšom odstavení vozidla.
Nezabudnite skontrolovať rezervné koleso
a pneumatiky prívesu alebo karavanu, ak je
pripojený.

8
Eko-jazda
Pravidelne vykonávajte servisnú údržbu svojho
vozidla (napr. olej, olejový filter, vzduchový filter,
filter priestoru pre pasažierov atď.). Dodržiavajte
odporúčaný harmonogram servisnej údržby
uvedený v
servisnej knižke od výrobcu.
Ak má v
prípade naftového motora BlueHDi
poruchu systém SCR, vaše vozidlo bude
znečisťovať životné prostredie. Bezodkladne
navštívte autorizovaného predajcu CITROËN
alebo iný kvalifikovaný servis, kde vám poruchu
odstránia, aby emisie oxidov dusíka vášho
vozidla spĺňali príslušné právne nariadenia.
Pri čerpaní pohonných hmôt ukončite po treťom
vypnutí čerpacej pištole dopĺňanie, aby ste
zabránili pretečeniu paliva.
Priemerná spotreba vášho nového vozidla sa
ustáli po prejdení prvých 3
000 kilometrov.
Optimalizácia dojazdu (nabíjateľné
hybridné vozidlá)
Pripojte vozidlo čo najskôr.
Plynulou jazdou a stálou rýchlosťou sa snažte
udržať v zóne ECO ukazovateľa energie.
V maximálnej možnej miere predvídajte
spomalenie a ak je to možné, snažte sa
spomaľovať s aktívnym režimom rekuperácie
energie pri brzdení (ukazovateľ energie v zóne
CHARGE).
Keď je vozidlo pripojené, pred rozjazdom najskôr
vykonajte úpravu teploty interiéru vozidla.
Pre optimalizáciu spotreby počas cesty:
►
Naprogramujte cieľ v GPS navigačnom
systéme vozidla. ►


V
yberte jazdný režim
Hybrid
.
►
Uistite sa, že úroveň nabitia batérie je blízko
maximálnej úrovne.
►

Počas jazdy nepoužívajte funkciu e-Save.
►

Systém kúrenia/klimatizácie používajte
rozumným spôsobom.

9
Palubné prístroje
1Združený prístroj
s ukazovateľmi



Ukazovatele
1. Ukazovateľ rýchlosti (km/h alebo mph)
2. Ukazovateľ paliva
3. Ukazovateľ teploty chladiacej kvapaliny
motora
4. Otáčkomer (x 1
000 ot./min)
5. Obrazovka displeja
Ovládacie tlačidlá
A.Vynulovanie ukazovateľa údržby
Zobrazenie zoznamu výstrah
Pripomenutie servisných informácií alebo
zostávajúceho dojazdu súvisiaceho so
systémom AdBlue
® a SCR (km alebo míle)
Zobrazenie informácií o stave tlaku v
pneumatikách
B. Regulátor hlavného osvetlenia
C. Vynulovanie denného počítadla kilometrov
Displej

1.Nastavenia tempomatu alebo obmedzovača
rýchlosti
Rýchlosť navrhnutá systémom
Rozpoznávanie dopravných značiek
2. Ukazovateľ zmeny prevodového stupňa a/
alebo poloha voliča, prevodový stupeň
a ukazovateľ športového režimu s
automatickou prevodovkou
3. Oblasť displeja: výstražné správy alebo stav
funkcií, palubný počítač, digitálny tachometer
(km/h alebo míle za hodinu), dojazd súvisiaci
so systémom AdBlue
® a SCR (km alebo míle)
atď.
4. Ukazovateľ servisnej údržby, následne
počítadlo celkovo prejdených kilometrov (km
alebo míle)
Tieto funkcie sa zobrazujú postupne pri
zapnutí zapaľovania
5. Denné počítadlo kilometrov (km alebo míle)
Digitálny združený prístroj
Tento prístrojový panel je možné prispôsobiť.
Obsah a dostupnosť informácií závisí od
zvoleného režimu zobrazenia a od vybavenia
daného vozidla.
Príklad s režimom zobrazenia „DIALS“
(ručičkové ukazovatele):




1. Ukazovateľ paliva
Zostávajúci dojazd so zvyšným palivom (km
alebo míle) (nabíjateľný hybrid)
2. Palubný počítač
3. Otáčkomer (x 1
000 ot./min) (benzínový
alebo naftový motor)
Ukazovateľ výkonu (nabíjateľný hybrid)
4. Digitálny ukazovateľ rýchlosti (km/h alebo
mph)

10
Palubné prístroje
5.Nastavenia tempomatu alebo obmedzovača
rýchlosti
6. Zobrazenie dopravných značiek
rýchlostných obmedzení
7. Poloha radiacej páky a prevodový stupeň pri
automatickej prevodovke
Ukazovateľ zmeny prevodového stupňa
Zvolený jazdný režim
8. Ukazovateľ teploty chladiacej kvapaliny (°C)
(benzínový alebo naftový motor)
Úroveň nabitia batérie a zvyšný dojazd (km
alebo míle) (nabíjateľný hybrid)
9. Počítadlo celkovo prejdených kilometrov
(km alebo míle)
10. Denné počítadlo kilometrov (km alebo míle)
Ovládacie tlačidlo
A.Krátke stlačenie: zobrazenie zoznamu
výstrah, pripomenutie servisných informácií
alebo zostávajúceho dojazdu súvisiacich
so systémom AdBlue
® a SCR (kilometre
alebo míle) a zobrazenie informácií o stave
nahustenia pneumatík.
Dlhé stlačenie: vynulovanie ukazovateľa
servisnej údržby alebo denného počítadla
kilometrov (v závislosti od kontextu).
Zobrazenia
Niektoré kontrolky majú pevnú pozíciu, pozícia
iných sa môže líšiť. Pri určitých funkciách, ktoré sú vybavené
súčasne svetelnou kontrolkou činnosti aj
kontrolkou vypnutia, majú len jedno vyhradené
miesto.
Trvalé informácie
Pri štandardnom zobrazení sú na prístrojovom
paneli zobrazené tieto prvky:
–

na pevných pozíciách:
•


Otáčkomer (benzínový alebo naftový motor).
•


Ukazovateľ hladiny paliva.
•


Ukazovateľ teploty chladiacej kvapaliny
.
•

Ukazovateľ úrovne nabitia a
dojazdu
(nabíjateľný
hybrid).
•

Ukazovateľ výkonu (nabíjateľný hybrid).
•


Počítadlá kilometrov
.
–

na variabilných pozíciách:
•


Informácie súvisiace s prevodovkou a
ukazovateľom zmeny prevodového stupňa.
•


Digitálny ukazovateľ rýchlosti.
•


Dočasne zobrazené správy o stave alebo
výstrahy

.
Voliteľné informácie
V závislosti od zvoleného režimu zobrazenia a
aktivovaných funkcií sa môžu zobraziť ďalšie
informácie:
–
Otáčkomer (benzínový alebo naftový motor).
–


Palubný počítač.
–


Funkcie asistenčných systémov
.
–

Obmedzovač rýchlosti alebo tempomat.
–


Aktuálne prehrávané médiá.
–


Navigačné pokyny
.
–

Analógový ukazovateľ rýchlosti.
– Hladina a teplota motorového oleja.
Prispôsobenie vzhľadu
prístrojového panela
Vzhľad prístrojového panela môžete upraviť
výberom:
–

farby zobrazenia,
–


režimu zobrazenia.
Jazyk zobrazenia a jednotky
Tieto nastavenia závisia od nastavení
dotykového displeja.
Pri jazde v zahraničí musí byť rýchlosť
zobrazená v oficiálnych jednotkách krajiny, v
ktorej jazdíte (km/h, km alebo mph, míle).
Z bezpečnostných dôvodov sa musia
tieto nastavenia vykonávať výlučne
v

zastavenom vozidle.
Výber farby zobrazenia na displeji
► Stlačte možnosť „ Settings“ na hornej
lište dotykového displeja.
►

Zvoľte položku „
Color schemes“.
►

V

yberte farbu zobrazenia.
Výber režimu zobrazenia
Na prístrojovom paneli sa v každom režime
zobrazujú špecifické typy informácií.

11
Palubné prístroje
1

► Otáčaním kruhového ovládača, ktorý sa
nachádza na ľavej strane volantu, môžete
prepínať medzi rôznymi režimami zobrazenia na
ľavej strane prístrojového panela.
►

Stlačením kruhového ovládača potvrdíte
režim zobrazenia.
Nový režim zobrazenia sa použije okamžite.
Ak nestlačíte kruhový ovládač, po krátkej
chvíli sa automaticky použije vybratý režim
zobrazenia.
Režimy zobrazenia
– „ DIALS“: štandardné zobrazenie analógového
a digitálneho ukazovateľa rýchlosti, počítadla
celkovo prejdených kilometrov a: •

ukazovateľ paliva, ukazovateľ teploty
chladiacej kvapaliny a otáčkomer (benzínový
alebo naftový motor),
•


ukazovateľ paliva, ukazovateľ nabitia batérie
a ukazovateľ energie (nabíjateľný hybrid),
–


„
NAVIGATION“: špecifické zobrazenie
znázorňujúce aktuálne údaje navigácie (mapa a
pokyny).
–

„
DRIVING“: špecifické zobrazenie
znázorňujúce údaje súvisiace s
aktívnymi
asistenčnými systémami jazdy. –

„
MINIMAL “: obmedzené zobrazenie s
digitálnym ukazovateľom rýchlosti, počítadlom
celkovo prejdených kilometrov a: •
ukazovateľom hladiny paliva a ukazovateľom
teploty
chladiacej kvapaliny (benzínový alebo
naftový motor),
•
ukazovateľom paliva a ukazovateľom nabitia
batérie (nabíjateľný hybrid).
–

„
PERSONAL“: minimálne zobrazenie s
možnosťou výberu zobrazených voliteľných
informácií v prispôsobiteľných oblastiach displeja
vľavo a vpravo.
Konfigurácia režimu zobrazenia
„PERSONAL“
S CITROËN Connect Radio► Stlačte položku Settings na lište
dotykového displeja.
► Zvoľte možnosť „ Configuration“
(Konfigurácia).
► Zvoľte možnosť „ Instrument panel
personalisation“ (Prispôsobenie
prístrojového panela).
S CITROËN Connect Nav
► Stlačte položku Settings na lište
dotykového displeja.
►

Zvoľte položku „
OPTIONS“.
► Zvoľte možnosť „ Instrument panel
personalisation“ (Prispôsobenie
prístrojového panela).
►

Pre každú prispôsobiteľnú oblasť displeja
(vľavo a vpravo) vyberte pomocou príslušných posúvacích šípok na dotykovom displeji
požadovaný typ informácií:
•

„
Driving aids“.
•
„
Default“ (prázdne).
•
„
G-metres
“ (v závislosti od verzie).
•
„
Media“.
•
„
Navigation“.
•
„
Trip computer“.
•
„
Vigilance level“ (Úroveň pozornosti).
•
„
Energy flow
“ (Energetický tok) (v závislosti
od verzie).
•
„
Rev counter“ (v závislosti od verzie).
►
Potvrdením voľbu uložte a zavrite ponuku.
Po výbere zodpovedajúceho režimu zobrazenia
sa na prístrojovom paneli okamžite zobrazia
príslušné informácie.
Kontrolky
Vizuálne ukazovatele zobrazené vo forme
symbolov, ktoré informujú vodiča o výskyte
poruchy (výstražné kontrolky) alebo o
prevádzkovom stave určitého systému (kontrolky
aktivácie alebo deaktivácie). Niektoré kontrolky
sa môžu rozsvietiť dvomi spôsobmi (buď súvisle
svietia alebo blikajú) a/alebo majú viacero farieb.
Združené výstrahy
Rozsvietenie kontrolky môže byť sprevádzané
zvukovým signálom a/alebo zobrazením správy
na displeji.
V súvislosti s typom upozornenia na
prevádzkový stav vozidla vám pomáhajú určiť,

12
Palubné prístroje
či je daná situácia štandardná alebo došlo k
poruche: ďalšie informácie nájdete v časti s
popismi jednotlivých kontroliek.
Pri zapnutí zapaľovania
Pri zapnutí zapaľovania sa na niekoľko sekúnd
rozsvietia určité červené alebo oranžové
výstražné kontrolky. Tieto výstražné kontrolky
musia zhasnúť ihneď po naštartovaní motora.
Ďalšie informácie o systéme alebo funkcii
nájdete v príslušnej kapitole.
Trvalo rozsvietená výstražná
kontrolka
Rozsvietenie červenej alebo oranžovej kontrolky
označuje výskyt poruchy, ktorá si vyžaduje
podrobnejšie preskúmanie.
Ak výstražná kontrolka zostane
rozsvietená
Referenčné označenia (1), (2) a (3) uvedené
v časti s popismi výstrah a kontroliek
signalizujú, či máte okrem okamžitého
vykonania odporúčaných úkonov aj kontaktovať
kvalifikovaných odborníkov.
(1): Musíte zastaviť vozidlo .
Keď to bezpečnostné podmienky umožnia,
okamžite zastavte vozidlo a vypnite zapaľovanie.
(2): Kontaktujte sieť CITROËN alebo
kvalifikovaný servis.
(3): Navštívte sieť CITROËN alebo kvalifikovaný
servis.
Zoznam výstražných
kontroliek
Červené výstražné kontrolky
STOP
Trvalo rozsvietená, spojená s inou výstražnou kontrolkou a sprevádzaná
zobrazením správy a zvukovým signálom.
Bola zistená vážna porucha motora, brzdového
systému, posilňovača riadenia, automatickej
prevodovky alebo vážna elektrická porucha.
Vykonajte úkon (1) a
následne (2).
Tlak motorového olejaTrvalo rozsvietená.Porucha mazacieho okruhu motora.
Vykonajte úkon (1) a
následne (2).
Maximálna teplota chladiacej kvapalinyTrvalo rozsvietená.Teplota chladiacej kvapaliny je príliš
vysoká.
Vykonajte úkon (1) a
následne počkajte na
vychladnutie motora a až potom v prípade
potreby hladinu kvapaliny doplňte. Ak problém
pretrváva, vykonajte úkon (2).
Porucha systému (nabíjateľný hybrid)Svieti.
Nabíjateľný hybridný systém je chybný.
Vykonajte úkon (1) a
následne (2).
Pripojený kábel (nabíjateľný hybrid)Súvisle svieti.
Vozidlo nemožno naštartovať, kým je do
konektora vozidla zapojený nabíjací kábel.
Odpojte nabíjací kábel a zavrite kryt.
Nabitie batérieTrvalo rozsvietená. Porucha obvodu nabíjania batérie
(zanesené alebo uvoľnené svorky, povolený
alebo pretrhnutý remeň alternátora atď.).
Vyčistite a utiahnite výstupky. Ak výstražná
kontrolka pri naštartovaní motora nezhasne,
vykonajte úkon (2).
Otvorené dvereTrvalo rozsvietená a spojená so správou signalizujúcou otvorené dvere.
Ak ostali niektoré dvere alebo kufor nesprávne
uzavreté (rýchlosť nižšia ako 10 km/h).
Trvalo rozsvietená, spojená so správou signalizujúcou otvorené dvere a
sprevádzaná zvukovým signálom.
Ak ostali niektoré dvere alebo kufor nesprávne
uzavreté (rýchlosť vyššia ako 10 km/h).
Nezapnutý/odopnutý bezpečnostný pásTrvalo rozsvietená alebo bliká, sprevádzaná zvukovým signálom.
Jeden z
pásov nebol zapnutý alebo bol
odopnutý.
Elektrická parkovacia brzdaSúvisle svieti.
Parkovacia brzda s elektrickým ovládaním
je zatiahnutá.

13
Palubné prístroje
1Bliká.
Porucha zatiahnutia/uvoľnenia brzdy.
Vykonajte úkon (1): zaparkujte na rovnom
povrchu.
V prípade manuálnej prevodovky zaraďte
prevodový stupeň.
Na vozidle s automatickou prevodovkou zvoľte
režim P.
Vypnite zapaľovanie a vykonajte úkon (2).
BrzdenieTrvalo rozsvietená. Výrazný pokles hladiny brzdovej
kvapaliny v
brzdovom okruhu.
Vykonajte úkon (1) a následne doplňte
kvapalinu, ktorá spĺňa požiadavky výrobcu
vozidla. Ak problém pretrváva, vykonajte úkon
(2).
Súvisle svieti.
Systém elektronického
rozdeľovania brzdného účinku
(EBFD) má
poruchu.
Vykonajte úkon (1) a
následne (2).
Oranžové výstražné kontrolky
Protiblokovací systém kolies (ABS)
Trvalo rozsvietená.Protiblokovací systém kolies má poruchu.
Vozidlo si zachová klasický spôsob brzdenia.
Jazdite opatrne pri zníženej rýchlosti a
následne
(3).
ServisDočasne svieti, sprevádzaná zobrazením
správy.
Jedna alebo viacero menej závažných porúch,
ktoré nie sú sprevádzané zobrazením špecifickej
kontrolky.
Identifikujte príčinu poruchy pomocou správy
zobrazenej na združenom prístroji.
Niektoré problémy môžete vyriešiť sami,
napríklad otvorené dvere alebo počiatočné
štádium zanesenia filtra pevných častíc.
V prípade inej poruchy, akou je napríklad
porucha systému detekcie podhustenia
pneumatík, vykonajte úkon (3).
Trvalo rozsvietená, sprevádzaná zobrazením správy.
Jedna alebo viacero závažnejších porúch, ktoré
nie sú sprevádzané zobrazením špecifickej
kontrolky.
Identifikujte príčinu poruchy pomocou správy
zobrazenej na združenom prístroj, a následne
vykonajte úkon (3).
Servisná výstražná kontrolka svieti
a kľúč servisnej údržby bliká
a

potom svieti súvisle.
Termín servisnej prehliadky už uplynul.
Čo najskôr je potrebné vykonať servisnú údržbu
vozidla.
Iba v prípade naftových motorov BlueHDi.
AdBlue® (BlueHDi)Svieti približne 30 sekúnd pri štartovaní
vozidla, pričom sa zároveň zobrazí správa
o

dojazde vozidla.
Dojazd sa pohybuje v rozmedzí od 2
400 do
800

km.
Doplňte aditívum AdBlue
®.Svieti súvisle pri zapnutí zapaľovania,
pričom súčasne znie zvukový signál
a

zobrazí sa správa o dojazde vozidla.
Dojazd vozidla sa pohybuje v rozmedzí od 800
do 100
km.
Čo najskôr doplňte aditívum AdBlue
® alebo
vykonajte úkon

(3).
Bliká, pričom súčasne znie zvukový signál
a zobrazí sa správa o dojazde vozidla.
Dojazd je menej ako 100
km.
Musíte doplniť aditívum AdBlue
®, aby ste
zabránili zablokovaniu naštartovania motora
alebo vykonajte úkon

(3).
Blikajúca, sprevádzaná zvukovým
signálom a správou o zákaze štartovania.
Nádrž na aditívum AdBlue
® je prázdna: zákonom
predpísaný systém imobilizácie motora zabráni
naštartovaniu motora.
Ak chcete opätovne naštartovať motor, doplňte
AdBlue
® alebo vykonajte úkon (2).
Do nádrže je nutné doliať aspoň 5
litrov
kvapaliny AdBlue
®.

14
Palubné prístroje
SCR (BlueHDi)Súvisle svieti pri zapnutí
zapaľovania, pričom súčasne znie
zvukový signál a
zobrazí sa správa.
Zistila sa porucha systému na
redukciu emisií
SCR.
Táto výstraha zmizne, len čo úroveň emisií
výfukových plynov klesne na bežnú úroveň.
Po zapnutí zapaľovania bliká
výstražná kontrolka AdBlue®,
pričom zároveň svieti výstražná kontrolka
autodiagnostiky motora, znie zvukový signál a
zobrazí sa správa signalizujúca zostávajúci
dojazd vozidla.
V

závislosti od zobrazenej správy je možné pred
aktiváciou imobilizéra motora prejsť vozidlom
ešte ďalších 1100

km.
Bezodkladne vykonajte úkon

(3), aby ste
predišli zablokovaniu štartovania .
Po zapnutí zapaľovania bliká
výstražná kontrolka AdBlue®,
pričom zároveň svieti výstražná kontrolka
autodiagnostiky motora, znie zvukový signál a
zobrazí sa správa signalizujúca zablokovanie
štartovania.
Blokovacie zariadenie štartovania motora
(imobilizér) bráni jeho opätovnému naštartovaniu
(bol prekročený povolený limitu dojazdu po
potvrdení poruchy systému na redukciu emisií).
Ak chcete motor naštartovať, vykonajte úkon (2).
Systém diagnostiky motoraBliká.
Porucha riadiaceho okruhu motora. Katalyzátor je možno zničený.
Vykonajte úkon (2)
bez poruchy.
Trvalo rozsvietená.
Porucha systému na redukciu emisií.
Výstražná kontrolka musí zhasnúť pri
naštartovaní motora.
Rýchlo vykonajte úkon (3).
Výstraha pre riziko zrážky/Active Safety
Brake
Bliká.
Systém je v prevádzke.
Vozidlo krátko pribrzdí s cieľom zníženia
rýchlosti v prípade čelnej zrážky s vozidlom
idúcim pred vami.
Trvalo rozsvietená, sprevádzaná správou a zvukovým signálom.
Systém má poruchu.
Vykonajte úkon (3).
Výstraha pre vzdialenosť/Active Safety
Brake
Trvalo rozsvietená, sprevádzaná zobrazením správy.
Systém je deaktivovaný prostredníctvom ponuky
konfigurácie vozidla.
Aktívna výstraha neúmyselného
prekročenia čiary
Svieti.
Systém sa automaticky deaktivoval alebo
uviedol do pohotovostného stavu.
Bliká.
Chystáte sa prekročiť prerušovanú čiaru
bez zapnutia smerového svetla. Systém sa aktivuje a následne upraví dráhu
vozidla na strane zisteného označenia jazdného
pruhu.
Súvisle svieti.
Systém má poruchu.
Vykonajte úkon (3).
Asistent udržiavania polohy v jazdnom
pruhu
Svieti, sprevádzané výstražnou
kontrolkou servisu.
Systém má poruchu.
Vykonajte úkon (3).
Dynamická kontrola stability (DSC)/
regulácia preklzovania kolies (ASR)
Trvalo rozsvietená. Systém sa deaktivuje.
Systém DSC/ASR sa automaticky aktivujte pri
naštartovaní vozidla a od približne 50 km/h.
Pri rýchlosti nižšej ako 50
km/h ho môžete
aktivovať manuálne.
Blikajúca.
Nastavenie systému DSC/ASR sa
aktivuje v prípade straty priľnavosti alebo dráhy.
Trvalo rozsvietená. Systém DSC/ASR má poruchu.
Vykonajte úkon (3).
Porucha núdzovej brzdy (s elektrickou
parkovacou brzdou)
Súvisle svieti, pričom sa zobrazí
správa „Parking brake fault“
(Porucha parkovacej brzdy).
Núdzové brzdenie nedosahuje optimálny výkon.