Page 201 of 276

199
V prípade poruchy
8
► Z vonkajšej strany opatrne vyberte svetlo
potiahnutím smerom dozadu.
►
Odpojte konektor svetla zatlačením z každej
strany
.
►
Otočte držiak žiarovky o štvrť otáčky a
vytiahnite ho.
►
V
yberte žiarovku a vložte novú.
Hmlové svetlá
Tieto žiarovky sa vymieňajú z vonkajšej strany
zadného nárazníka.
►
Vsuňte ruku pod nárazník.
►
Otočte držiak žiarovky o štvrť otáčky a
vytiahnite ho.
►
Otočte žiarovku o štvrť otáčky a
vymeňte ju.
Ak žiarovku vymieňate iba niekoľko minút po vypnutí zapaľovania, dajte pozor, aby
ste sa nedotkli výfuku – hrozí nebezpečenstvo
popálenia!
Osvetlenie evidenčného čísla vozidla
(W5W)
► Vložte tenký skrutkovač do drážok z
vonkajšej strany priesvitného plastového krytu.
►
Potlačte ho smerom von a odistite ho.
►
Odstráňte priehľadný kryt.
►
V
ymeňte nefunkčnú žiarovku.
Pri opätovnej montáži zatlačte na priesvitný kryt,
čím ho zaistíte.
Vnútorné osvetlenie
Stropné svetláPredné stropné osvetlenie
Zadné stropné osvetlenie
Pri výmene tohto typu svetla sa obráťte na sieť
CITROËN alebo na iný kvalifikovaný servis.
Page 202 of 276

200
V prípade poruchy
Kufor (W5W)
► Odistite kryt pomocou plochého skrutkovača.
► V yberte žiarovku a vymeňte ju.
►
V
ráťte jednotku na pôvodné miesto.
Výmena poistky
Prístup k náradiu
Pinzeta na vytiahnutie poistky sa nachádza za
krytom poistkovej skrinky .
V závislosti od verzie:
► Odistite kryt potiahnutím ľavej hornej časti a
následne pravej časti.
►
Úplne odstráňte kryt.
►
V
yberte pinzetu z jej držiaka.
► Otvorte príručnú skrinku.
► Odstráňte kryt poistkovej skrinky .
►
V
yberte pinzetu z jej držiaka.
Výmena poistky
Pred výmenou poistky je potrebné:
► Zistiť príčinu jej zlyhania a chybu odstrániť.
►
Odpojiť všetky elektrické spotrebiče.
►
Odstaviť vozidlo a vypnúť zapaľovanie.
►
Identifikovať vypálenú poistku pomocou
aktuálnych tabuliek priradenia a
schém.
Pri výmene poistky je potrebné postupovať
nasledovne:
►
Pomocou špeciálnej pinzety vytiahnite
poistku z
jej držiaka a skontrolujte stav vlákna.
►
Poškodenú poistku vždy nahraďte poistkou
s rovnakým menovitým výkonom (a
farbou); pri
rozdielnom menovitom výkone môže dôjsť k
poruche – hrozí riziko požiaru!
Ak sa porucha zopakuje krátko po výmene
poistky, nechajte skontrolovať elektrickú sústavu
u autorizovaného predajcu CITROËN alebo v
kvalifikovanom servise.
Tabuľky priradenia poistiek a príslušné schémy sú k dispozícii u autorizovaného
predajcu CITROËN alebo v kvalifikovanom
servise.
Výmena poistky, ktorá nie je uvedená v
tabuľkách priradenia poistiek, môže
spôsobiť vážnu poruchu na vašom vozidle.
Obráťte sa na autorizovaného predajcu
CITROËN alebo kvalifikovaný servis.
Dobrá
Chybná
Pinzeta
Inštalácia elektrického príslušenstva
Elektrický obvod vášho vozidla bol
zostavený tak, aby správne fungoval so
sériovou alebo voliteľnou výbavou.
Dolná poistková skrinka
Poistka č. Menovitá hodnota prúdu
(Ampéry) Funkcie
F4 15Klaksón.
F6 20Čerpadlo ostrekovača predného a zadného skla.
Page 203 of 276
201
V prípade poruchy
8Skôr, ako si do vozidla nainštalujete ďalšiu
výbavu alebo elektrické príslušenstvo,
poraďte sa so zástupcami siete CITROËN
alebo iného kvalifikovaného servisu.
Spoločnosť CITROËN sa zbavuje
akejkoľvek zodpovednosti za náklady
vzniknuté uvedením vášho vozidla do
pôvodného stavu alebo za poruchy
zapríčinené inštaláciou doplnkového
príslušenstva, ktoré spoločnosť CITROËN
nedodáva ani neodporúča a ktoré nie je
nainštalované podľa predpisov, predovšetkým
ak ide o súbor pripojených doplnkových
zariadení, ktorých spotreba presahuje
10
miliampérov.Poistky v prístrojovej doske
Poistková skrinka sa nachádza v spodnej časti
prístrojovej dosky (na ľavej strane).
Ak chcete získať prístup k poistkám, postupujte
rovnako ako pri prístupe k nástrojom na výmenu
poistiek.
Dolná poistková skrinka
Poistka č. Menovitá hodnota prúdu
(Ampéry) Funkcie
F4 15Klaksón.
F6 20Čerpadlo ostrekovača predného a zadného skla.
Page 204 of 276
202
V prípade poruchy
Poistka č.Menovitá hodnota prúdu
(Ampéry) Funkcie
F7 10Zadná 12
V zásuvka USB.
F8 20Stierač zadného skla.
F10 30Zamknutie/odomknutie dverí a krytu palivovej nádrže.
F14 5Alarm (jednotka).
F18 5Napájanie prívesu.
F28 5Alarm (siréna), prijímač diaľkového ovládania prídavného kúrenia/vetrania.
F29 20Dotykový displej (CITROËN Connect Radio alebo CITROËN Connect Nav).
F31 10Zapaľovač cigariet/predná 12
V zásuvka na príslušenstvo.
F34 5Bezdrôtová nabíjačka smartfónov.
Horná poistková skrinka
Poistka č. Menovitá hodnota prúdu
(Ampéry) Funkcie
F2 10Vyhrievané vonkajšie spätné zrkadlá.
F3 40Zadné elektricky ovládané okná s jednodotykovým ovládaním.
Poistky v motorovom
priestore
Poistková skrinka je umiestnená v motorovej
časti vedľa batérie.
Page 205 of 276
203
V prípade poruchy
8Poistka č.Menovitá hodnota prúdu
(Ampéry) Funkcie
F5 40Predné elektricky ovládané okná s jednodotykovým ovládaním.
F6 1512
V zásuvka v kufri.
F7 30Vyhrievané predné sedadlá.
F10 30Panoramatické strešné okno.
Poistky v motorovom
priestore
Poistková skrinka je umiestnená v motorovej
časti vedľa batérie.
Prístup k poistkám
► Odistite obe zámky A.
► Odstráňte kryt.
►
V
ymeňte poistku.
►
Po ukončení zásahu kryt starostlivo
zatvorte a potom zaistite obe zámky A
, aby
sa zabezpečilo správne utesnenie poistkovej
skrinky.
Page 206 of 276

204
V prípade poruchy
Poistka č.Menovitá hodnota prúdu
(Ampéry) Funkcie
F1 40Motor ventilátora klimatizácie.
F16 20Vyhrievané čelné sklo.
F18 10Pravý diaľkový svetlomet.
F19 10Ľavý diaľkový svetlomet.
F24 40Napájanie prívesu.
F26 25Predné hmlové svetlá.
12 V batéria
Postup pri štartovaní motora pomocou inej
batérie alebo pri nabíjaní vybitej batérie.
Štartovacie olovené batérie
Tieto batérie obsahujú škodlivé látky
(kyselinu sírovú a olovo).
Ich likvidácia sa musí uskutočniť v súlade s
platnými predpismi a v žiadnom prípade sa
nesmú vyhadzovať do komunálneho odpadu.
Opotrebované batérie z diaľkového ovládania
a akumulátory vozidla odovzdajte v príslušnej
zberni.
Pred manipuláciou s batériou si nasaďte
ochranné prostriedky na oči a tvár.
Akýkoľvek úkon na batérii sa musí
vykonávať vo vetranej miestnosti a ďaleko od
otvoreného ohňa alebo zdroja iskier, aby sa
zabránilo riziku výbuchu a požiaru.
Po ukončení zásahu si umyte ruky.
Prístup k batérii
Batéria je umiestnená pod kapotou motora.
Prístup ku kladnému pólu (+) získate
nasledovne: ►
Odistite kapotu motora pomocou vnútornej
uvoľňovacej páky a následne vonkajšej
bezpečnostnej západky
.
►
Zdvihnite kapotu motora.
(+)
Kladný pól.
Je vybavený rýchloupínacou svorkou.
(-) Záporný pól.
Keďže záporný pól batérie nie je prístupný, bod
ukostrenia je posunutý a osadený v blízkosti
batérie.
Štartovanie pomocou inej
batérie
V prípade vybitia batérie vo vašom vozidle je
možné motor naštartovať pomocou náhradnej
batérie (externá batéria alebo batéria iného
vozidla) a štartovacích káblov alebo pomocou
nabíjačky autobatérií.
Page 207 of 276

205
V prípade poruchy
8Nikdy neštartujte motor pomocou
pripojenia nabíjačky.
Nikdy nepoužívajte 24
V alebo silnejší
štartovací zdroj.
Vopred skontrolujte, či má záložná batéria
menovité napätie 12
V a kapacitu rovnajúcu
sa minimálne kapacite vybitej batérie.
Obe vozidlá sa nesmú navzájom dotýkať.
V oboch vozidlách vypnite všetky elektrické
zariadenia (audio systém, stierače, svetlá
atď.).
Uistite sa, že štartovacie káble sú v
dostatočnej vzdialenosti od pohyblivých
súčastí motora (ventilátory, remene atď.).
Neodpájajte kladný pól (+), keď je motor
naštartovaný.
► Nadvihnite plastový kryt na kladnom póle (+),
ak je ním vaše vozidlo vybavené.
►
Pripojte červený kábel ku kladnému pólu (+)
vybitej batérie
A
(na zahnuté kovové koleno),
následne ku kladnému pólu (+) záložnej
batérie B alebo nabíjačky autobatérií.
►
Pripojte jeden koniec zeleného alebo
čierneho kábla k zápornému pólu (-) záložnej
batérie
B alebo nabíjačky autobatérií (alebo ku
kostre druhého vozidla).
►
Pripojte druhý koniec zeleného alebo
čierneho kábla na kostru C
.
►
Naštartujte motor pomocného vozidla
a
nechajte ho niekoľko minút bežať.
►
Pomocou štartéra vozidla s vybitou batériou
naštartujte motor vozidla a nechajte ho bežať.
Ak motor ihneď nenaštartuje, vypnite
zapaľovanie, chvíľu počkajte a potom to skúste
znova.
►
Počkajte na návrat na voľnobežné otáčky
.
►
Odpojte pomocné štartovacie káble v
opačnom poradí .
►
Založte späť plastový kryt kladného pólu (+),
ak je ním vaše vozidlo vybavené.
►
Nechajte motor bežať aspoň na 30 minút
bez toho, že by ste sa s vozidlom pohli, aby sa
batéria dostatočne dobila.
Počas prvých 30 minút od naštartovania
motora jazdite opatrne.
V prípade automatickej prevodovky sa
nikdy nepokúšajte naštartovať motor
roztlačením vozidla.
Nabitie batérie pomocou
nabíjačky
Z dôvodu zabezpečenia optimálnej životnosti
batérie je nevyhnutné udržiavať dostatočnú
úroveň jej nabitia.
V určitých prípadoch môže byť potrebné batériu
nabiť:
–
pri používaní vozidla najmä na krátke trasy
,
–
ak neplánujete vozidlo používať niekoľko
týždňov
.
Obráťte sa na autorizovaného predajcu vozidiel
CITROËN alebo kvalifikovaný servis.
Ak chcete batériu vozidla nabiť svojpomocne, používajte výlučne
nabíjačku kompatibilnú s oloveno-
kyselinovými akumulátormi s menovitým
napätím 12
V.
Dodržiavajte pokyny od výrobcu
nabíjačky.
Nikdy nesmiete zameniť póly.
Batériu nie je potrebné odpojiť.
►
V
ypnite zapaľovanie.
►
V
ypnite všetky elektrické spotrebiče (audio
systém, svetlá, stierače atď.).
Page 208 of 276

206
V prípade poruchy
► Pred pripojením káblov k batérii vypnite
nabíjačku B
, aby ste predišli nebezpečnému
iskreniu.
►
Skontrolujte, či sú káble nabíjačky v dobrom
stave.
►
Nadvihnite plastový kryt na kladnom póle (+),
ak je ním vaše vozidlo vybavené.
►
Káble nabíjačky B
pripojte nasledovným
spôsobom: •
červený kladný kábel (+) ku kladnému pólu
(+) batérie
A,
•
čierny záporný kábel (–) ku kostre C
vozidla.
►
Po dokončení nabíjania vypnite nabíjačku B
a potom odpojte káble od batérie A.
Ak je nalepený tento štítok, smie sa
používať iba 12 V nabíjačka, aby nedošlo
k nezvratnému poškodeniu elektrických
komponentov pripojených k systému Stop &
Start.
24V
12V
Nikdy sa nepokúšajte nabíjať zamrznutú
batériu – riziko explózie!
Ak batéria zamrzla, nechajte si ju skontrolovať
v sieti CITROËN alebo v
inom kvalifikovanom
servise, kde zistia, či nedošlo k poškodeniu
vnútorných komponentov alebo či nepraskol
obal, čo by znamenalo riziko úniku toxickej a
korozívnej kyseliny.
Odpojenie batérie
V prípade dlhodobého odstavenia vozidla
sa odporúča odpojiť batériu, aby sa udržala
dostatočná úroveň nabitia, ktorá umožní
naštartovať motor.
Pred odpojením batérie:
►
Zatvorte všetky otváracie časti (dvere,
batožinový priestor
, okná, zaťahovaciu strechu),
►
V
ypnite elektrické zariadenia (audio systém,
stierače, osvetlenie, atď.),
►
V
ypnite zapaľovanie a počkajte 4 minúty.
Po získaní prístupu k batérii stačí už len odpojiť
kladný pól (+).
Rýchloupínacia svorka
Odpojenie kladného pólu (+)
► V závislosti od vybavenia nadvihnite plastový
kryt na póle (+) (+).
►
Na odistenie objímky B
úplne nadvihnite
páčku A.
►
Následne nadvihnite objímku B
a odstráňte
ju.
Opätovné pripojenie kladného pólu (+)
► Nadvihnite páčku A na maximum.
► Založte otvorenú objímku B na kladný pól (+).
► Zatlačte objímku B až na doraz nadol.
► Sklopením páčky A zaistite objímku B.
► V závislosti od vybavenia spustite plastový
kryt na pól (+).
Netlačte na páčku silou, pretože ak je
objímka nesprávne založená, nezaistí sa.
V takom prípade postup zopakujte.
Po opätovnom pripojení
Po opätovnom pripojení batérie zapnite
zapaľovanie a pred naštartovaním motora
počkajte 1 minútu, kým sa vykoná inicializácia
elektronických systémov.
Pokiaľ drobné poruchy pretrvávajú aj naďalej,
obráťte sa na autorizovaného predajcu alebo
kvalifikovaný servis vozidiel CITROËN.
Podľa pokynov v príslušnej kapitole môžete
resetovať niektoré prvky výbavy:
– kľúč s diaľkovým ovládaním alebo elektronický
kľúč (v závislosti od verzie),
– strešné okno a elektrická slnečná clona,
– elektricky ovládané okná,
– dátum a čas,
– nastavené rádiostanice.
Pri jazde po prvom naštartovaní motora
sa môže stať, že funkcia Stop & Start
nebude dostupná.
V takom prípade bude funkcia aktívna až po
dlhšom neprerušovanom znehybnení vozidla,