2022 CITROEN C5 AIRCROSS Eksploatavimo vadovas (in Lithuanian)

143
Valdymas
6

Veikimo sąlygos
– Automobilio greitis nuo 70 iki 180 km/h.
– V idurine skiriamąja linija paženklintas kelias.
–

Abiem rankomis laikomas vairas.
–


Neįjungti posūkių indikatoriai.
–


Įjungta ir veikianti ESC sistema.
Sistema padeda vairuotojui, kai kyla
pavojus automobiliui netyčia išvažiuoti iš
savo juostos. Ji nekontroliuoja saugaus
važiavimo atstumo, automobilio greičio ir
stabdžių.
Vairuotojas privalo laikyti vairą abiem
rankomis, kad galėtų bet kokiomis
aplinkybėmis išlaikyti automobilio kontrolę, kai
sistema negalės įsikišti (pavyzdžiui, jei dings
centrinės skiriamosios linijos žymėjimas).
Veikimas
Kai sistema nustato pavojų, kad automobilis
netyčia kirs vieną iš nustatytų kelio juostos
žymėjimų, ji atlieka būtinas korekcijas, kad
automobilis grįžtų į pradinį kelią.
Vairuotojas pastebės vairo pasukimą.
Koreguojant trajektoriją mirksi ši
įspėjamoji lemputė.
Vairuotojas gali išvengti koregavimo
tvirtai laikydamas vairą (pavyzdžiui,
atlikdamas apvažiavimo manevrą).
Koregavimas iškart nutraukiamas, jei
įjungiami posūkių rodikliai.


Kol veikia posūkių rodikliai ir kelias sekundes po
jų išjungimo, sistema vertina bet kokį trajektorijos
pakeitimą kaip tyčinį ir tuo metu nevykdo jokio
koregavimo.
Tačiau, jei veikiant sistemai „Aklosios zonos
stebėjimas“ vairuotojas pradeda rikiuotis į kitą
eismo juostą ir automobilio aklojoje zonoje
pastebimas kitas automobilis, sistema koreguoja
automobilio trajektoriją, net jei posūkių rodikliai
yra įjungti.
Norėdami sužinoti daugiau apie „ Aklosios
zonos stebėjimas“, žr. atitinkamą skyrių.
Jei sistema nustato, kad atliekant
automatinį trajektorijos koregavimą
vairuotojas nepakankamai tvirtai laiko vairą, ji
nutraukia koregavimą.
Pateikiamas
įspėjimas, raginantis vairuotoją perimti
automobilio valdymą.

144
Valdymas
Veikimo ribos
Sistema automatiškai perjungia parengties
režimą toliau nurodytais atvejais.
– ESC išjungta arba suveikia.
– Greitis mažesnis nei 70 km/h arba didesnis nei
180 km/h.
– Naudojama priekabos elektros jungtis.
– Aptinkamas mažo atsarginio rato
naudojimas (kadangi nustatoma ne iš karto,
rekomenduojama išjungti sistemą).
– Aptinkamas dinamiškas vairavimo stilius,
stabdžių pedalo arba akceleratoriaus spaudimas.
– Važiuojama keliu, kuriame nesužymėtos
eismo juostos.
– Įjungiami posūkių rodikliai.
– Kertama vidinė linija posūkyje.
Vairavimo situacijos ir susiję įspėjimai
Toliau pateiktoje lentelėje aprašyti įspėjimai ir pranešimai, rodomi susiklosčius skirtingoms vairavimo situacijoms.
Šie įspėjimai nėra rodomi iš eilės.
Funkcijos būsena Kontrolinė lemputė Rodinys ir (arba) susijęs
pranešimasKomentarai
OFF


(pilka)
Funkcija išjungta.
ON

(pilka) Sistema aktyvi, sąlygos neįvykdytos:
–

greitis mažesnis nei 70
km/h;
–
neatpažintas joks eismo juostos žymėjimas;
–
ASR/DSC sistemos išjungtos arba įjungtas sistemos
ESC veikimas;
–

sportinis vairavimas.
ON

(pilka)
Automatinis funkcijos išjungimas / parengties režimas
(pavyzdžiui, velkant priekabą, naudojant automobilyje
pridėtą mažą atsarginį ratą).
ON

(žalia) Aptikti kelio juostos žymėjimai.
Greitis didesnis nei 70
km/h.
ON

(oranžinė) / (žalia)
Sistema koreguoja trajektoriją toje pusėje, kurioje kyla
netyčinio eismo juostos kirtimo pavojus (oranžinė linija).

145
Valdymas
6Funkcijos būsena Kontrolinė lemputė Rodinys ir (arba) susijęs pranešimasKomentarai
ON





(oranžinė) / (žalia)
„Take control of the vehicle“ (perimkite automobilio valdymą). –

Jei trajektorijos koregavimo metu sistema nustato, kad
vairuotojas kelias sekundes nelaikė vairo, ji sustabdo
koregavimą ir grąžina kontrolę vairuotojui.
–
Jei trajektorijos koregavimo metu sistema nustato, kad
koregavimo nepakaks ir ištisinė linija bus kirsta (oranžinė
linija): vairuotojas įspėjamas, kad privalo papildomai
pakoreguoti trajektoriją.
Jei viena po kitos greitai atliekamos kelios korekcijos,
garsinių įspėjimų trukmė pailginama. Įspėjimas pradeda
skambėti nenutrūkstamai, kol vairuotojas sureaguoja.
Šis pranešimas gali būti parodytas ir laikant rankas ant
vairo.
Veikimo ribos
Sistema automatiškai perjungia parengties
režimą toliau nurodytais atvejais.
–

ESC išjungta arba suveikia.
–


Greitis mažesnis nei 70
km/h arba didesnis nei
180
km/h.
–

Naudojama priekabos elektros jungtis.
–


Aptinkamas mažo atsarginio rato
naudojimas (kadangi nustatoma ne iš karto,
rekomenduojama išjungti sistemą).
–


Aptinkamas dinamiškas vairavimo stilius,
stabdžių pedalo arba akceleratoriaus

spaudimas.
–

V
ažiuojama keliu, kuriame nesužymėtos
eismo juostos.
–

Įjungiami posūkių rodikliai.
–


Kertama vidinė linija posūkyje.
– Atliekamas staigus posūkis.
– Koregavimo metu aptinkamas vairuotojo
neveiklumas.
Toliau nurodytos situacijos gali trukdyti naudoti sistemą arba neleisti jai veikti.
–

Nepakankamas kontrastas tarp kelio
paviršiaus ir pakelės (pvz., važiuojama
šešėlyje).
–


Eismo juostos žymėjimas nusitrynęs,
uždengtas (sniegu, purvu) arba yra keli
žymėjimai (atliekamas kelio remontas ir pan.).
–


Priešais nedideliu atstumu važiuoja
transporto priemonė (gali būti neaptinkamas
eismo juostos žymėjimas).
–


Keliai yra siauri, vingiuoti.
Nepageidaujamo veikimo rizika
Rekomenduojame išjungti sistemą esant šioms
vairavimo aplinkybėmis:
–
važiuojama apgadintu, nestabiliu arba labai
slidžiu (apledėjusiu) kelio paviršiumi;
–


esant nepalankioms oro sąlygoms;
–


važiuojant lenktynių trasoje;
–


važiuojant patikros stende;

146
Valdymas
Veikimo ribos



Įspėjimai neįsijungia šiomis sąlygomis:
išjungimas / įjungimas



► Paspauskite šį mygtuką bet kuriuo metu,
norėdami išjungti / įjungti sistemą.
Apie išjungimą pranešama užsidegusia mygtuko ir prietaisų skydelio indikacine
lempute.
Sistema automatiškai suaktyvinama iš naujo
kaskart, kai įjungiamas degimas.
Gedimas
Gedimo atveju prietaisų skydelyje
užsidega šios įspėjamosios
lemputės, rodomas pranešimas ir skamba
garsinis signalas.
Pasirūpinkite, kad jį patikrintų CITROËN tinklo
atstovybė arba kvalifikuotos remonto dirbtuvės.
Aklosios zonos stebėjimas
Žr. bendrąsias rekomendacijas dėl pagalbinių
vairavimo priemonių.


Ši sistema perspėja vairuotoją apie kitą
transporto priemonę (automobilį, sunkvežimį,
dviratį), esančią automobilio aklojoje zonoje
(sritys pažymėtos pagal vairuotojo matymo
lauką), kai tai sukelia potencialų pavojų.


Įspėjimas pateikiamas fiksuotu įspėjamuoju
žibintu, kuris yra atitinkamoje durų veidrodėlio
pusėje:
–

iš karto, kai automobilis lenkiamas;
–


palaukus vieną sekundę, lėtai lenkiant
automobilį.
Įjungimas ir išjungimas
Nustatoma per jutiklinio ekrano meniu
„Driving / Vehicle“.
Užvedus automobilį, kiekviename veidrodėlyje
įsijungia įspėjamoji lemputė, taip informuojant,
kad sistema yra įjungta.
Kai degimas išjungiamas, sistemos būsena
įsimenama.
Sistema automatiškai išjungiama velkant
CITROËN patvirtintu vilkimo įtaisu.
Veikimo sąlygos
– Visos transporto priemonės juda ta pačia
kryptimi ir gretimose eismo juostose.
–

Automobilio greitis turi būti tarp 12 ir 140
km/h
(7 ir 87 myl./h).
–

Kai lenkiate automobilį, greičio skirtumas yra
mažesnis nei 10

km/h (6 myl./h).
–

Kai lenkiate automobilį, greičio skirtumas yra
mažesnis nei 25

km/h (16 myl./h).
–

Eismo srautas yra normalus.
–


Kai lenkiamas automobilis per tam tikrą laiko
tarpą, tačiau, kol jis lenkiamas, išlieka aklojoje
zonoje.
–


V
ažiuojate tiesiu arba šiek tiek vingiuotu keliu
–

Jūsų automobilis netraukia priekabos, namelio
ant ratų ir pan.

147
Valdymas
6Veikimo ribos



Įspėjimai neįsijungia šiomis sąlygomis:
– esant nejudančių objektų (stovinčių transporto
priemonių, barjerų, gatvės žibintų, kelių ženklų
ir kt.);
–

priešpriešinio eismo atveju;
–


važiuojant vingiuotu keliu arba darant staigius
posūkius;
–


kai lenkiate arba esate lenkiami labai ilgos
transporto priemonės (sunkvežimio, autobuso ir
pan.), kuri aptikta galinėje aklojoje zonoje, tačiau
yra matoma vairuotojo priekiniame matymo
lauke;
–


greitai lenkiant;
–


esant labai intensyviam eismui: priekyje
ir gale nustatytos transporto priemonės yra
supainiojamos su sunkvežimiu arba nejudančiu
objektu;
–


jei funkcija Park
Assist įjungta.
Gedimas
Kilus gedimui, prietaisų skydelyje ima
šviesti ši įspėjamoji lemputė ir rodomas
pranešimas.
Kreipkitės į „CITROËN“ prekybos atstovybę arba
kvalifikuotas remonto dirbtuves, kad patikrintų
sistemą.
Tam tikromis oro sąlygomis (lyjant, krintant krušai ir pan.) sistema gali patirti
laikinų trukdžių.
Važiavimas šlapia kelio danga arba
išvažiavimas iš sausos į šlapią sritį gali
nulemti klaidingus įspėjimus (pavyzdžiui,
rūko vandens lašeliai aklojoje zonoje gali būti
vertinami kaip transporto priemonė).
Prastomis oro sąlygomis užtikrinkite, kad
jutikliai nebūtų uždengti purvu, ledu arba
sniegu.
Būkite atsargūs, kad neuždengtumėte
įspėjimo srities šoniniuose veidrodėliuose
arba nustatymo zonų priekiniame ir galiniame
buferiuose lipniomis etiketėmis arba kitais
objektais; jie gali trukdyti sistemai veikti
tinkamai.
Aktyvioji aklosios zonos stebėjimo sistema
Tam, kad išvengtumėte susidūrimo, be
atitinkamos pusės šoniniame veidrodėlyje
tolygiai šviečiančios įspėjamosios lemputės, bus
jaučiamas trajektorijos koregavimas, jei kirsite
juostą su įjungtu posūkio rodikliu.
Ši sistema yra Aktyvioji perspėjimo apie
išvažiavimą iš juostos sistema ir Aklosios zonos
stebėjimas derinys.
Šios dvi funkcijos turi būti įjungtos ir veikti.
Automobilio greitis turi būti nuo 65 km/val. iki
140
km/val.
Šios funkcijos ypač tinka naudoti važiuojant
greitkeliais ir magistraliniais keliais.
Norėdami sužinoti daugiau apie Aktyvioji
perspėjimo apie išvažiavimą iš juostos
sistema ir Aklosios zonos stebėjimas, žr.
atitinkamą skyrių.

148
Valdymas
Galinių statymo jutiklių sistema
išjungiama automatiškai, jei velkama
priekaba arba ant vilkties sumontuotas
dviračių laikiklis pagal gamintojo
rekomendacijas.
Šiuo atveju priekabos kontūras matomas
automobilio vaizdo gale.
Automobilio pastatymo jutikliai yra išjungti, kol
Park Assist funkcija matuoja tarpą.
Norėdami sužinoti daugiau apie Park Assist, žr.
atitinkamą skyrių.
Užvedus automobilį, vaizdinės ir garsinės
pagalbinės priemonės bus teikiamos, kai
įsijungs jutiklinis ekranas.
Naudojimo ribos
Jei bagažinė labai apkrauta, automobilio
pokrypis gali sutrikdyti atstumo matavimus.
Gedimas
Jeigu įjungiant atbulinę pavarą
atsiranda gedimas, prietaisų
skydelyje užsidega viena iš šių įspėjamųjų
lempučių, rodomas pranešimas ir girdimas
garsinis signalas (trumpas pyptelėjimas).
Jei atsiranda gedimas, kol naudojami statymo
jutikliai, ši funkcija išjungiama.
Kreipkitės į CITROËN tinklo atstovybę arba
kvalifikuotas remonto dirbtuves, kad patikrintų
sistemą.
Statymo jutikliai
Žr. bendrąsias rekomendacijas dėl pagalbinių
vairavimo priemonių.


Naudodama buferyje esančius jutiklius, ši
funkcija įspėja apie kliūčių (pvz., pėsčiojo,
automobilio, medžio, barjero), patenkančių į
aptikimo lauką, artumą.
Pastatymo galu jutikliai
Sistema yra įjungiama, įjungus atbulinės eigos
pavarą, tai patvirtina garsinis signalas.
Sistema išjungiama, įjungus atgalinės eigos
pavarą.
Garsinė pagalba

Sistema signalizuoja, kad jutiklių aptikimo zonoje
yra kliūčių.
Artumo informaciją pateikia su pertrūkiais
girdimas garsinis signalas, kurio dažnumas
didėja automobiliui artėjant prie kliūties.
Kai atstumas tarp automobilio ir kliūties tampa
mažesnis nei maždaug trisdešimt centimetrų,
pasigirsta ištisinis signalas.
Garsiakalbio (dešinėje arba kairėje) skleidžiamas
garsas nurodo pusę, kurioje yra kliūtis.
Garso signalo reguliavimasPriklausomai nuo versijos, su
CITROËN Connect Radio arba
CITROËN Connect Nav, paspaudus šį
mygtuką atidaromas langas garsinio signalo
garsumui reguliuoti.
Vaizdinė pagalba

Ji papildo garsinį signalą, nepriklausomai nuo
automobilio trajektorijos, ekrane rodydama
segmentus, reiškiančius atstumą tarp kliūties ir
automobilio (balta: toli, oranžinė: arti, raudona:
labai arti).
Ji papildo garsinį signalą, ekrane rodydama
segmentus, reiškiančius atstumą tarp kliūties ir
automobilio (balta: toli, oranžinė: arti, raudona:
labai arti).
Kai kliūtis yra labai arti, ekrane rodomas simbolis
„Danger“ (Pavojus).
Priekiniai statymo jutikliai
Galinius statymo jutiklius papildantys priekiniai
statymo jutikliai suveikia tada, kai priešais
automobilį aptinkama kliūtis ir automobilio greitis
nesiekia 10
km/h.
Priekinių statymo jutiklių veikimas sustabdomas,
jeigu automobilis su įjungta priekinės eigos
pavara sustoja daugiau kaip trims sekundėms,
jeigu kliūtis nebeaptinkama arba jeigu
automobilio greitis viršija 10
km/h.
Garsiakalbio (priekinio arba galinio)
skleidžiamas garsas nurodo kliūties vietą
automobilio atžvilgiu, priekyje arba gale.
Išjungimas / įjungimas
Nustatoma per jutiklinio ekrano meniu
„Driving / Vehicle“.
Išjungiant degimą, sistemos būsena įsimenama.

149
Valdymas
6Galinių statymo jutiklių sistema
išjungiama automatiškai, jei velkama
priekaba arba ant vilkties sumontuotas
dviračių laikiklis pagal gamintojo
rekomendacijas.
Šiuo atveju priekabos kontūras matomas
automobilio vaizdo gale.
Automobilio pastatymo jutikliai yra išjungti, kol
Park Assist funkcija matuoja tarpą.
Norėdami sužinoti daugiau apie Park Assist, žr.
atitinkamą skyrių.
Užvedus automobilį, vaizdinės ir garsinės
pagalbinės priemonės bus teikiamos, kai
įsijungs jutiklinis ekranas.
Naudojimo ribos
Jei bagažinė labai apkrauta, automobilio
pokrypis gali sutrikdyti atstumo matavimus.
Gedimas
Jeigu įjungiant atbulinę pavarą
atsiranda gedimas, prietaisų
skydelyje užsidega viena iš šių įspėjamųjų
lempučių, rodomas pranešimas ir girdimas
garsinis signalas (trumpas pyptelėjimas).
Jei atsiranda gedimas, kol naudojami statymo
jutikliai, ši funkcija išjungiama.
Kreipkitės į CITROËN tinklo atstovybę arba
kvalifikuotas remonto dirbtuves, kad patikrintų
sistemą.
Top Rear Vision - Top 360 Vision
Žr. bendrąsias rekomendacijas dėl pagalbinių
vairavimo priemonių.


Esant užvestam varikliui, šios sistemos
leidžia matyti artimiausią automobilio aplinką
jutikliniame ekrane
– nustačius „Top Rear Vision“
naudojama viena vaizdo kamera, o nustačius
„Top 360 Vision“ naudojamos dvi vaizdo
kameros.




Ekranas padalytas į dvi dalis: kontekstinio vaizdo
ir automobilio vaizdo iš viršaus artimiausioje
aplinkoje.
Automobilio statymo jutikliai papildo informaciją
automobilio vaizdo iš viršaus rodinyje.
Galimi įvairūs toliau nurodyti kontekstiniai
vaizdai.
–
Įprastas vaizdas.
–


180° vaizdas.
–


Priartintas vaizdas.
Pagal numatytuosius nustatymus įjungiamas
režimas

AUTO (automatinis).
Kai nustatytas šis režimas, sistema parenka
tinkamiausią vaizdą (įprastą arba priartintą).
Manevruodami bet kuriuo metu galite pakeisti
vaizdo tipą.
►

Paspauskite mygtuką apatiniame kairiajame
jutiklinio ekrano kampe.
►


Pasirinkite vaizdo tipą:

150
Valdymas
Mėlynos linijos 1 reiškia jūsų automobilio su
atlenktais veidrodėliais plotį; kryptis keičiasi
keičiantis vairo padėčiai.
Raudona linija 2 reiškia 30 cm atstumą nuo
galinio buferio, dvi mėlynos linijos 3 ir 4 –
atitinkamai 1 m ir 2 m atstumą.
Šis vaizdas pasiekiamas režimu AUTO arba
vaizdo pasirinkimo meniu.
Priartintas vaizdas

Vaizdo kamera užfiksuoja automobilio aplinką
manevruojant, kad atkurtų aplinkos vaizdą
iš viršaus automobilio gale ir būtų galima
manevruoti automobilį aplink netoliese esančias
kliūtis.
Šis vaizdas pasiekiamas režimu AUTO arba
vaizdo pasirinkimo meniu.
Kliūtys gali atrodyti toliau, nei jos iš tikro
yra.
Manevro metu svarbu stebėti automobilio
šonus veidrodėliuose.
• „Standard view“.
• „180° view“;
•
„Zoom view“;
•
„AUTO view“;
Ekrane iškart pradedamas rodyti pasirinkto tipo
vaizdas.
Išjungus uždegimą, funkcijos būsena neįrašoma.
Veikimo principas

Kai naudojama viena arba dvi vaizdo kameros,
manevruojant mažu greičiu įrašoma automobilį
supanti aplinka.
Vaizdas aplink jūsų automobilį yra atkuriamas
(nurodomas tarp mėlynų žymių) realiu laiku ir
vykdant manevrą.
Šis vaizdas padeda jums lygiai pastatyti
automobilį ir leidžia matyti prie automobilio
esančias kliūtis. Jei automobilis ilgai stovi, šis
vaizdas automatiškai pašalinamas.
Kai naudojama Top 360 Vision, važiuojant
priekine arba atbuline eiga vaizdas atkuriamas
naudojant abi vaizdo kameras.
Kai funkcija įjungta, vaizdas iš viršaus gali
būti nerodomas. Jei sistema įjungiama, kai automobilis jau pradėjęs važiuoti, vaizdas iš
viršaus gali būti rodomas per visą ekraną.
Top Rear Vision
Galinis vaizdas

Norėdami įjungti vaizdo kamerą šalia numerio
apšvietimo žibintų, įjunkite atbulinę pavarą ir
palaikykite mažesnį nei 10
km/h automobilio
greitį.
Sistema išjungiama:
–

automatiškai, kai viršijamas maždaug 10
km/h
greitis;
–

automatiškai, kai atidaromas bagažinės
gaubtas;
–


išjungus
atbulinę pavarą (vaizdas rodomas dar
7 sekundes);
–

paspaudus baltą rodyklę viršutiniame
kairiajame jutiklinio ekrano kampe.
AUTOMATINIS režimas

Pagal išankstinį nustatymą būna įjungtas šis
automatinis režimas.
Naudojant galinio buferio jutiklius, galinis
automatinis vaizdas (standartinis) pakeičiamas
į vaizdą iš viršaus (pakeisto mastelio), kai
manevro metu kliūtis priartėja iki raudonos linijos
(arčiau nei 30
cm).
Standartinis vaizdas

Ekrane rodoma sritis už automobilio.