Page 89 of 276

87
Saugumas
5Aukščio reguliavimas
► Norėdami nustatyti tvirtinimo taško aukštį,
suspauskite valdiklį A
ir paslinkite jį ties vieną iš
įrantų.
Galiniai saugos diržai
Kiekviena iš galinių sėdynių turi trijų fiksavimo
taškų saugos diržus su inertiniais ratukais.
Išorinėse sėdynėse sumontuota pirotechninė
įtempimo ir jėgos ribojimo sistema.
Užrakinimas
► Ištraukite diržą, tuomet įkiškite liežuvėlį į
sagtį.
►
Patikrinkite, ar diržas gerai užsegtas, jį
patraukdami.
Atrakinimas
► Nuspauskite raudoną mygtuką ant sagties.
► Nukreipkite saugos diržą, kai jis
suvyniojamas.
►
Išorinių saugos diržų atveju pakelkite juostą
iki atlošo viršaus, kad liežuvėlis neatsitrenktų į
šoninį apvadą.
Galinis centrinis saugos
diržas
Vidurinės galinės sėdynės saugos diržo padėtis
integruota lubose.
Tvirtinimas
► Įsprauskite liežuvėlį A į dešiniąją sagtį (kuri,
kai sėdite automobilyje, yra jūsų kairėje).
►
Įsprauskite liežuvėlį B
į kairiąją sagtį (kuri, kai
sėdite automobilyje, yra jūsų dešinėje).
►
Patikrinkite, ar abi sagtys tinkamai užsegtos,
patraukdami diržą.
Nuėmimas ir saugojimas
► Paspauskite raudoną mygtuką ant sagties B ,
tada juodą mygtuką ant sagties A.
►
Prilaikykite vyniojamą diržą, pridėkite liežuvėlį
B
, tada A prie magneto, esančio tvirtinimo
pozicijoje ant lubų.
Prieš reguliuodami galines sėdynes
įsitikinkite, kad šoniniai diržai tinkamai
įtempti, ir pritvirtinkite jų liežuvėlius prie
tvirtinimo taškų, siekdami jų nesugadinti.
Centrinis saugos diržas turi būti iki galo
susuktas.
Page 90 of 276

88
Saugumas
Neužsegtų / atsegtų
saugos diržų įspėjamosios
lemputės
Neužsegto arba atsegto saugos diržo
įspėjamoji lemputė
Ji pradeda raudonai šviesti prietaisų skydelyje
ir įsijungia keleivio priekinės oro pagalvės bei
saugos diržų įspėjamosios kontrolinės lemputės,
kai sistema aptinka neužsegtą arba atsegtą
saugos diržą.
Neužsegtų arba atsegtų saugos diržų
kontrolinė lemputė
Ekrane rodomos raudonos kontrolinės lemputės
nurodo, kurios vietos saugos diržai neužsegti
arba atsegti.
Neužsegta priekyje
Jei įjungus uždegimą vairuotojas ir (arba)
priekyje sėdintis keleivis neužsisegęs saugos
diržo, užsidega įspėjamoji lemputė ir atitinkamos
kontrolinės lemputės.
Važiuojant didesniu nei 20 km/h greičiu, dvi
minutes mirksi šios įspėjamosios lemputės ir
skamba garsinis signalas. Po dviejų minučių
šios įspėjamosios lemputės lieka degti tol, kol
priekiniai saugos diržai užsegami.
Neužsegta gale
Jei įjungus uždegimą, užvedus variklį arba
automobiliui važiuojant mažesniu nei 20 km/h
greičiu bent vienas galinių sėdynių saugos diržas
neužsegtas, maždaug trisdešimčiai sekundžių
užsidega įspėjamoji lemputė ir atitinkamos
kontrolinės lemputės.
Atsegtas
Jei įjungus uždegimą vairuotojas ir (arba)
keleivis atsisegė saugos diržą, užsidega
įspėjamoji lemputė ir atitinkamos kontrolinės
lemputės.
Važiuojant didesniu nei 20
km/h greičiu, dvi
minutes mirksi šios įspėjamosios lemputės ir
skamba garsinis signalas. Praėjus šiam laikui
šios įspėjamosios lemputės lieka degti tol, kol
saugos diržai vėl užsegami.
Patarimas
Vairuotojas turi užtikrinti, kad keleiviai
teisingai naudotų saugos diržus ir kad
prieš pajudant jie visi būtų prisegti.
Kai sėdite automobilyje, visuomet prisisekite
saugos diržą, net jei važiuojate netoli.
Nesukeiskite saugos diržų sagčių, nes jos
neveiks taip kaip turėtų.
Siekdami užtikrinti tinkamą saugos diržų
sagčių veikimą, prieš užsegdami įsitikinkite,
kad nėra jokių pašalinių objektų (pvz.,
monetos).
Prieš ir po naudojimo užtikrinkite, kad saugos
diržas būtų suvyniotas teisingai.
Nulenkę arba pastūmę sėdynę ar sėdynių
bloką, įsitikinkite, kad saugos diržas tinkamai
nustatytas ir susuktas.
Tvirtinimas
Apatinė diržo dalis tūri būti nustatyta kiek
įmanoma žemiau virš dubens.
Viršutinė dalis turi būti pečių srityje.
Norint užtikrinti efektyvumą, saugos diržas
privalo būti:
–
kiek įmanoma labiau prigludęs prie kūno;
–
turi būti švelniai traukiamas priešais jus
įsitikinant, kad jis nėra persisukęs;
–
turi būti naudojamas tik vienam asmeniui
prisegti;
–
turi būti nenusidėvėjęs ir neįplyšęs;
–
negali būti keičiamas arba modifikuojamas,
kad nebūtų pakenkta jo veikimui.
Rekomendacijos dėl vaikų
Naudokite tinkamą vaiko kėdutę, jei
keleivis yra jaunesnis nei 12 metų arba jo ūgis
mažesnis nei 1,5 metro.
Niekada nenaudokite to paties saugos diržo
norėdami prisegti daugiau nei vieną vaiką.
Niekada nevežkite vaiko ant kelių.
Norėdami daugiau informacijos apie vaikų
kėdutes, skaitykite atitinkamą skyrių.
Priežiūra
Pagal esamus saugos reglamentus,
dėl visų darbų su automobilio saugos
diržais reikia kreiptis į kvalifikuotas remonto
dirbtuves, turinčias reikiamų įgūdžių ir
įrangos, kurią gali suteikti CITROËN tinklo
atstovybė.
Saugos diržus turi reguliariai tikrinti CITROËN
tinklo atstovybė arba kvalifikuotos remonto
dirbtuvės, ypač jei ant diržų pastebima
nusidėvėjimo požymių.
Nuvalykite saugos diržus muiluotu vandeniu
arba tekstilės valymo priemone, kurią galite
įsigyti CITROËN tinklo atstovybėje.
Oro pagalvės
Bendroji informacija
Sistema skirta padėti pagerinti keleivių, sėdinčių
ant priekinių ir galinių sėdynių, saugumą didelės
avarijos atveju. Oro pagalvės papildo saugos
diržų, įrengtų su jėgos ribojimo sistema, veikimą.
Elektroniniai jutikliai fiksuoja ir analizuoja priekinį
ir šoninį smūgius, patirtus smūgio aptikimo
zonose:
– stipraus smūgio atveju oro pagalvės
išskleidžiamos akimirksniu ir geriau apsaugo
Page 91 of 276

89
Saugumas
5Norėdami daugiau informacijos apie vaikų
kėdutes, skaitykite atitinkamą skyrių.
Priežiūra
Pagal esamus saugos reglamentus,
dėl visų darbų su automobilio saugos
diržais reikia kreiptis į kvalifikuotas remonto
dirbtuves, turinčias reikiamų įgūdžių ir
įrangos, kurią gali suteikti CITROËN tinklo
atstovybė.
Saugos diržus turi reguliariai tikrinti CITROËN
tinklo atstovybė arba kvalifikuotos remonto
dirbtuvės, ypač jei ant diržų pastebima
nusidėvėjimo požymių.
Nuvalykite saugos diržus muiluotu vandeniu
arba tekstilės valymo priemone, kurią galite
įsigyti CITROËN tinklo atstovybėje.
Oro pagalvės
Bendroji informacija
Sistema skirta padėti pagerinti keleivių, sėdinčių
ant priekinių ir galinių sėdynių, saugumą didelės
avarijos atveju. Oro pagalvės papildo saugos
diržų, įrengtų su jėgos ribojimo sistema, veikimą.
Elektroniniai jutikliai fiksuoja ir analizuoja priekinį
ir šoninį smūgius, patirtus smūgio aptikimo
zonose:
–
stipraus smūgio atveju oro pagalvės
išskleidžiamos akimirksniu ir geriau apsaugo
automobilio keleivius; iš karto po smūgio oras
iš oro pagalvių greitai išleidžiamas, kad jos
netrukdytų matomumui arba keleiviams išlipti.
–
Nestipraus smūgio atveju arba smūgio į
automobilio galą atveju ar esant tam tikroms
apsivertimo sąlygoms, oro pagalvės gali
neišsiskleisti; tokiose situacijose jus saugos tik
saugos diržai.
Susidūrimo rimtumas priklauso nuo kliūties tipo ir
automobilio greičio susidūrimo metu.
Oro pagalvės neveikia, kai degimas
yra išjungtas.
Ši įranga suveikia tik vieną kartą. Įvykus
antram susidūrimui (tos pačios arba kitos
avarijos metu), oro pagalvės neišsiskleis dar
kartą.
Smūgio aptikimo zonos
A. Priekinio smūgio zona
B. Šoninio smūgio zona
Išsiskleidus oro pagalvėms, pasklinda
šiek tiek dūmų ir pasigirsta triukšmas dėl
sistemoje integruoto pirotechninio užtaiso.
Dūmai nėra kenksmingi, tačiau jautriems
asmenims jie gali sukelti nestiprų dirginimą.
Detonavimo triukšmas, susijęs su vienos ar
kelių oro pagalvių išskleidimu, gali sukelti
trumpą klausos praradimą.
Priekinės oro pagalvės
Ši sistema saugo vairuotoją ir priekinį keleivį
stipraus priekinio smūgio atveju, kad būtų
sumažinta galvos ir krūtinės sužalojimo rizika.
Vairuotojo oro pagalvė yra įmontuota vairo
centre; priekinė keleivio oro pagalvė yra
įmontuota prietaisų skydelyje virš daiktadėžės.
Priekinės oro pagalvės yra
prisitaikančios. Visų pirma, esant
mažesniam keleiviui, kai sėdynė nustumta iki
priekio, jos išsiskleidžia ne taip kietai.
Page 92 of 276

90
Saugumas
Išsiskleidimas
Jos išsiskleidžia, išskyrus priekinio keleivio oro
pagalvę, jei ji išjungta*, stipraus priekinio smūgio
atveju, kai smūgis jaučiamas visoje arba dalyje
priekinio smūgio srities A.
Priekinė oro pagalvė išsiskleidžia tarp priekyje
sėdinčio žmogaus krūtinės ir galvos bei vairo
arba priekinio skydo, kad būtų sušvelnintas kūno
metimas į priekį.
Šoninės oro pagalvės
Priekyje
Įvykus stipriam šoniniam susidūrimui, ši sistema
apsaugo vairuotoją ir priekyje sėdintį keleivį,
sumažindama krūtinės sužalojimo tarp klubo ir
pečių pavojų.
Kiekviena šoninė oro pagalvė įrengta sėdynės
atlošo rėme, durų pusės šone.
* Daugiau informacijos apie Priekinio keleivio oro pagalvės išjungimą ieškokite atitinkamame skyriuje.
Išsiskleidimas
Įvykus stipriam šoniniam susidūrimui, kuris
paveikia visą šoninio smūgio zoną B arba jos
dalį, šoninės oro pagalvės išskleidžiamos vienoje
pusėje.
Šoninė oro pagalvė išsiskleidžia srityje nuo klubų
iki pečių, tarp automobilio keleivio ir atitinkamų
durų plokštės.
Užuolaidinės oro pagalvės
Tai sistema, prisidedanti prie didesnės vairuotojo
ir keleivių apsaugos (išskyrus galinį, per vidurį
sėdintį, keleivį) rimto šoninio smūgio metu
siekiant apriboti galvos šono susižeidimo pavojų.
Kiekviena užuolaidinė oro pagalvė integruota į
atramas ir viršutinėje automobilio salono dalyje.
Išsiskleidimas
Ji išsiskleidžia vienu metu atitinkama šonine oro
pagalve rimto šoninio smūgio atveju, kai smūgis
jaučiamas visoje arba šoninio smūgio srities B
dalyje.
Pertvaros oro pagalvė išsiskleidžia tarp priekinio
ir galinio automobilio keleivių bei atitinkamų
langų.
Gedimas
Jei prietaisų skydelyje užsidega ši
įspėjamoji lemputė, privalote susisiekti su
CITROËN pardavėju arba kvalifikuotomis
remonto dirbtuvėmis dėl sistemos patikrinimo.
Stipraus smūgio metu oro pagalvės gali ir
neišsiskleisti.
Oro pagalvės gali neišsiskleisti, jei
smūgis yra nestiprus, į automobilio šoną
arba automobilis apsiverčia.
Jei susidūrimas yra iš galo arba priekio,
neišsiskleidžia jokia šoninė pagalvė.
Patarimai
Kad oro pagalvės būtų visiškai
veiksmingos, laikykitės toliau pateiktų
saugumo rekomendacijų.
Pasirinkite normalią tiesią sėdėjimo padėtį.
Prisisekite saugos diržą ir įsitikinkite, kad jis
tinkamoje padėtyje ir teisingai sureguliuotas.
Nepalikite nieko tarp keleivių ir oro pagalvių
(vaiko, gyvūno, daikto ir pan.), netvirtinkite
nieko arti arba oro pagalvės išsiskleidimo
trajektorijoje; tai gali lemti sužeidimus jų
išsiskleidimo metu.
Niekada nekeiskite pirminės savo automobilio
apibrėžties, ypač srityje aplink oro pagalves.
Po avarijos arba jei automobilis buvo
pavogtas, patikrinkite oro pagalvių sistemas.
Visus oro pagalvių sistemų darbus turi atlikti
CITROËN tinklo atstovybė arba kvalifikuotos
remonto dirbtuvės.
Net laikantis visų išvardytų atsargumo
priemonių, oro pagalvės išsiskleidimo metu
išlieka susižeidimo arba nežymių galvos,
krūtinės arba rankų nudegimų rizika. Oro
pagalvė išsiskleidžia beveik akimirksniu (per
kelias milisekundes), tuomet išsileidžia per
tokį patį laiką, išskirdama karštas dujas per
šiam tikslui pateiktas angas.
Priekinės oro pagalvės
Nevairuokite laikydami vairą už jo stipinų
arba laikydami savo rankas ant centrinės
vairo dalies.
Keleiviai negali dėti savo kojų ant prietaisų
skydelio.
Nerūkykite, nes oro pagalvių išsiskleidimas
gali lemti nudegimus arba galite susižeisti dėl
cigaretės arba pypkės.
Niekada nenuimkite arba neperdurkite vairo ir
stipriai jo netrankykite.
Nepritvirtinkite nieko prie vairo arba prietaisų
skydelio, tai gali sukelti sužeidimą oro
pagalvėms išsiskleidus.
Šoninės oro pagalvės
Naudokite tik patvirtintus sėdynių
uždangalus, leidžiančius išskleisti šonines
oro pagalves. Norėdami sužinoti apie jūsų
automobiliui tinkančių sėdynių uždangalų
asortimentą, susisiekite su „CITROËN“
prekybos atstovybe.
Page 93 of 276

91
Saugumas
5Net laikantis visų išvardytų atsargumo
priemonių, oro pagalvės išsiskleidimo metu
išlieka susižeidimo arba nežymių galvos,
krūtinės arba rankų nudegimų rizika. Oro
pagalvė išsiskleidžia beveik akimirksniu (per
kelias milisekundes), tuomet išsileidžia per
tokį patį laiką, išskirdama karštas dujas per
šiam tikslui pateiktas angas.
Priekinės oro pagalvės
Nevairuokite laikydami vairą už jo stipinų
arba laikydami savo rankas ant centrinės
vairo dalies.
Keleiviai negali dėti savo kojų ant prietaisų
skydelio.
Nerūkykite, nes oro pagalvių išsiskleidimas
gali lemti nudegimus arba galite susižeisti dėl
cigaretės arba pypkės.
Niekada nenuimkite arba neperdurkite vairo ir
stipriai jo netrankykite.
Nepritvirtinkite nieko prie vairo arba prietaisų
skydelio, tai gali sukelti sužeidimą oro
pagalvėms išsiskleidus.
Šoninės oro pagalvės
Naudokite tik patvirtintus sėdynių
uždangalus, leidžiančius išskleisti šonines
oro pagalves. Norėdami sužinoti apie jūsų
automobiliui tinkančių sėdynių uždangalų
asortimentą, susisiekite su „CITROËN“
prekybos atstovybe.
Netvirtinkite arba nekabinkite nieko ant
sėdynės atlošų (drabužių ir pan.), kadangi tai
gali lemti krūtinės arba rankų sužalojimą, kai
šoninės oro pagalvės išsiskleidžia.
Nesėdėkite taip, kad viršutinė kūno dalis būtų
arčiau durų, nei reikia.
Automobilio priekinių durų plokštėse yra
šoninio smūgio jutikliai.
Durų pažeidimas, bet koks neįgaliotas ar
netinkamai atliktas darbas prie priekinių durų
(modifikacija arba remontas) arba interjero
apdaila gali pabloginti šių jutiklių veikimą
–
šoninės oro pagalvės gali sugesti!
Tokius darbus privalo atlikti tik „CITROËN“
prekybos atstovybė arba kvalifikuotos
remonto dirbtuvės.
Užuolaidinės oro pagalvės
Netvirtinkite arba nekabinkite nieko
ant stogo, kadangi tai gali lemti galvos
sužalojimus, kai išsiskleidžia užuolaidinė oro
pagalvė.
Vaikiškos kėdutės
Vaikų vežimo įstatymai skiriasi
kiekvienoje šalyje. Vadovaukitės šalyje
galiojančiais teisės aktais.
Siekiant užtikrinti maksimalią saugą, prašome
laikytis šių rekomendacijų:
– Remiantis Europos reglamentais, visi vaikai,
jaunesni nei 12 metų amžiaus arba žemesni
nei vienas metras penkiasdešimt centimetrų,
privalo važiuoti patvirtintose vaikų kėdutėse,
tinkamose jų svoriui bei sumontuotose ant
automobilio sėdynių naudojant saugos diržą arba
ISOFIX montavimo elementus.
–
Statistiškai vaikus automobilyje saugiausia
vežti ant galinės sėdynės.
–
V
aikas, sveriantis mažiau nei 9 kg, turi būti
vežamas atgręžtoje atgal vaikiškoje kėdutėje
priekyje arba gale.
Rekomenduojama vaikus vežti ant
automobilio galinių sėdynių :
–
nukreipus į automobilio galą vaikus iki 3
metų amžiaus;
–
nukreipus į automobilio priekį vyresnius
nei 3 metų amžiaus vaikus.
Įsitikinkite, kad saugos diržas prisegtas
tinkamai ir yra įtemptas.
Kai naudojama vaikiška kėdutė su atramine
koja, užtikrinkite, kad ji tvirtai ir stabiliai
remtųsi į grindis.
Page 94 of 276

92
Saugumas
Patarimai
Blogai įstatyta vaikiška kėdutė gali
pakenkti vaiko saugumui susidūrimo
atveju.
Įsitikinkite, kad po vaikiška kėdute nėra
saugos diržo arba saugos diržo sagties,
kadangi jie gali destabilizuoti kėdutę.
Nepamirškite užsegti saugos diržų arba vaiko
kėdutės diržų sumažindami laisvumą, tinkamą
vaiko kūnui, iki minimumo, net trumpų kelionių
metu.
Kai montuojate vaikišką kėdutę, naudodami
saugos diržą, įsitikinkite, kad saugos diržas
yra tinkamai priveržtas ant vaikiškos kėdutės
ir kad jis patikimai pritvirtina vaikišką kėdutę
ant automobilio sėdynės. Jei keleivio sėdynė
yra reguliuojama, pajudinkite ją į priekį, jei
reikia.
Prieš montuodami vaikišką kėdutę prie
atlošo ant keleivio sėdynės, nuimkite
galvos atramą.
Įsitikinkite, kad galvos atrama padėta
arba pritvirtinta saugiai, kad nesimėtytų
automobilyje staigaus stabdymo atveju. Kai
vaikiška kėdutė išimta, iš naujo įstatykite
galvos atramą.
Vaikai gale
Galinės sėdynės centre niekuomet
negalima montuoti vaikiškos kėdutės su
ISOFIX arba „i-Size“ tvirtinimo elementais.
Paaukštintų kėdučių montavimas
Saugos diržo krūtinės dalis turi būti
uždėta ant vaiko peties neliečiant kaklo.
Įsitikinkite, kad saugos diržo juosmens dalis
tinkamai uždedama ant vaiko šlaunų.
Naudokite paaukštintą kėdutę su atlošu, kuri
turi diržo tvirtinimo įtaisą pečių lygyje.
Papildomos apsaugos
Kad išvengtumėte netyčinio durelių ir
galinių langų atidarymo, naudokite „vaikų
saugos užraktą“.
Neatidarykite galinių langų daugiau nei iki
trečdalio.
Norėdami apsaugoti mažus vaikus nuo saulės
spindulių, naudokite šonines užuolaidas ant
galinių langų.
Atsargumo dėlei nepalikite:
–
automobilyje vaiko vieno ir neprižiūrimo;
–
vaiko arba gyvūno automobilyje, kuris
pastatytas saulėje, su uždarytais langais,
–
raktelių transporto priemonės viduje,
kuriuos galėtų pasiekti vaikai.
Vaikiška kėdutė priekyje
► Nustatykite keleivio sėdynę į aukščiausią ir
visiškai atgal atitrauktą padėtį, atlošas turi
būti vertikalioje padėtyje .
Atgręžta į automobilio galą
Reikia išjungti priekinę keleivio oro
pagalvę. Priešingu atveju pagalvei
išsiskleidus kyla rimto arba mirtino vaiko
sužalojimo pavojus .
Atgręžta į priekį
Palikite priekinio keleivio oro pagalvę
įjungtą.
Įspėjamoji etiketė – priekinė keleivio oro
pagalvė
Turite laikytis šių nurodymų ir įspėjamųjų ženklų,
esančių abejose keleivio skydelių nuo saulės
pusėse:
NIEKADA neįrenkite vaiko prilaikymo
priemonės su atgal atgręžtu vaiku ant
sėdynės, kuri saugoma VEIKIANČIOS
priekinės ORO PAGALVĖS. Išsiskleidus
oro pagalvei vaikas gali būti MIRTINAI arba
SUNKIAI TRAUMUOTAS.
Keleivio priekinės oro
pagalvės išjungimas
Keleivio oro pagalvės IŠJUNGIMAS
Siekiant užtikrinti vaiko saugą, kai ant
priekinės keleivio sėdynės uždedama
„atgręžta atgal“ vaikiška kėdutė, keleivio
priekinę oro pagalvę PRIVALOMA išjungti.
Page 95 of 276

93
Saugumas
5Įspėjamoji etiketė – priekinė keleivio oro
pagalvė
Turite laikytis šių nurodymų ir įspėjamųjų ženklų,
esančių abejose keleivio skydelių nuo saulės
pusėse:
NIEKADA neįrenkite vaiko prilaikymo
priemonės su atgal atgręžtu vaiku ant
sėdynės, kuri saugoma VEIKIANČIOS
priekinės ORO PAGALVĖS. Išsiskleidus
oro pagalvei vaikas gali būti MIRTINAI arba
SUNKIAI TRAUMUOTAS.
Keleivio priekinės oro
pagalvės išjungimas
Keleivio oro pagalvės IŠJUNGIMAS
Siekiant užtikrinti vaiko saugą, kai ant
priekinės keleivio sėdynės uždedama
„atgręžta atgal“ vaikiška kėdutė, keleivio
priekinę oro pagalvę PRIVALOMA išjungti.
Priešingu atveju kyla rizika, kad išsiskleidus
oro pagalvei vaikas gali būti rimtai sužalotas
ar žūti.
Automobiliai, kuriuose nėra galimybės
išjungti/įjungti oro pagalvę
Ant priekinės keleivio sėdynės dėti į
automobilio galą atgręžtą vaiko kėdutę
griežtai draudžiama – išsiskleidus oro
pagalvei vaikas gali žūti arba patirti sunkių
sužalojimų!
Keleivio priekinės oro pagalvės
išjungimas / įjungimas
Automobiliuose, kuriuose šis jungiklis įrengtas,
jis yra daiktadėžės viduje.
Kai degimas išjungtas:
► Norėdami išjungti oro pagalvę, pasukite
raktelį jungiklyje į padėtį „ OFF“ (išjungta).
►
Norėdami vėl įjungti, pasukite raktelį į padėtį
„
ON“ (įjungta).
Įjungus uždegimo kontaktą:
Ši įspėjamoji lemputė užsidega ir šviečia,
rodydama, kad oro pagalvė išjungta.
Arba
Ši kontrolinė lemputė užsidega ir šviečia
maždaug 1 minutę, rodydama, kad oro
pagalvė veikia.
Vaikiška kėdutė gale
„Nukreipta į galą“ ir „Nukreipta į
priekį“
Kai ant galinės keleivių sėdynės sumontuota
į automobilio galą arba priekį nukreipta vaikiška
kėdutė, pastumkite automobilio priekinę sėdynę
į priekį ir ištiesinkite atlošą, kad į automobilio
priekį arba galą nukreipta vaikiška kėdutė
neliestų automobilio priekinės sėdynės.
Vidurinė galinė sėdynė
Galinės sėdynės centre niekuomet negalima
montuoti vaikiškos kėdutės su atramine kojele.
Page 96 of 276

94
Saugumas
Rekomenduojamos
vaikiškos kėdutės
Rekomenduojamų vaikiškų kėdučių, kurios
tvirtinamos trijų taškų saugos diržu,
asortimentas.
0+ grupė: nuo gimimo iki 13 kg
L1
„RÖMER Baby-Safe Plus“
Tvirtinama atgręžta į automobilio galą.
2 ir 3 grupės: nuo 15 iki 36 kg
2 ir 3 grupės: nuo 15 iki 36 kg
L5
„RÖMER KIDFIX XP“
Galima tvirtinti prie automobilio ISOFIX laikiklių.
Vaikas yra laikomas saugos diržo.
Versiją su nuimamu atlošu galima naudoti
daugiau kaip 25
kg sveriantiems vaikams.
Tačiau siekdami geresnės apsaugos, visiems iki 36 kg sveriantiems vaikams naudokite paaukštintą kėdutę su atlošu.
ISOFIX tvirtinimo elementai
Toliau pavaizduotos sėdynės yra su „ISOFIX“
atitinkančiais tvirtinimo elementais:
* Priklausomai nuo pardavimo šalies.
Tvirtinimo sistemą sudaro kiekvienai sėdynei
skirti trys pažymėti žiedai:
–
du žiedai
A
, esantys tarp automobilio sėdynės
atlošo ir sėdimosios dalies.
Prie jos yra pritvirtinti 2 ISOFIX vaikiškos
kėdutės fiksatoriai.
–
V
ienas žiedas
B
yra už sėdynės, dar
vadinamas TOP TETHER (viršutinis tvirtinimas)
ir yra skirtas sėdynėms su viršutiniu dirželiu
fiksuoti.
Priekinė sėdynė