Page 321 of 554

5. Hold en klud under enden og træk
målepinden ud og kontroller
oliestanden.
ALav
BNormal
CFor meget
Målepindens form kan variere
afhængigt af bil- eller motortype.
6. Tør målepinden af og indsæt den helt.
Kontrol af olietype og klargøring af den
nødvendige del
Kontrollér olietypen, og hav de
hjælpemidler, du skal bruge, klar, før du
påfylder olie.
• Valg af motorolie→S. 404
• Oliemængde (Lav→Fuld) 1,5 l
• Ren tragt
Påfyldning af motorolie
Hvis oliestanden er under eller i
nærheden af mærket for lav stand, skal du
påfylde olie af samme type, som allerede
findes i motoren.1. Fjern oliepåfyldningsdækslet ved at
dreje det mod uret.
2. Hæld olien langsomt på, idet du
kontrollerer standen med
målepinden.
3. Skru påfyldningsdækslet på igen ved
at dreje det med uret.
Motorens olieforbrug
Der bruges en vis mængde motorolie
under kørsel. I følgende situationer kan
olieforbruget stige og gøre det
nødvendigt at påfylde motorolie mellem
intervallerne.
• Når motoren er ny, for eksempel
umiddelbart efter køb af bilen eller
efter udskiftning af motoren
• Hvis der anvendes olie af lav kvalitet
eller med forkert viskositet
• Hvis der køres med høje hastigheder
eller tungt læs, ved bugsering (biler
med bugseringspakke), eller hvis der
køres med hyppige accelerationer og
decelerationer
• Når motoren arbejder i tomgang i lang
tid, eller når der ofte køres i tæt trafik
Efter olieskift
Motorolievedligeholdelsesdataene skal
nulstilles. Det gøres på følgende måde:
1. Tryk på instrumentbetjeningsknappen
/(7-tommers skærm) eller/(4,2-tommers skærm) for at
vælge.
2. Tryk på
/(7-tommers skærm)
eller/(4,2-tommers skærm)
for at vælge "Bilindstillinger", og tryk
derefter på
, og hold den inde.
3. Tryk på
/for at vælge
"Olieskift", og tryk derefter på.
4. Tryk på
/for at vælge "Ja", og
tryk derefter på.
Når nulstillingen er udført, vises en
meddelelse på
multi-informationsdisplayet.
6.3 Gør det selv-vedligeholdelse
319
6
Vedligeholdelse og pleje
Page 322 of 554

ADVARSEL!
Brugt motorolie
• Brugt motorolie indeholder
potentielt skadelige forurenende
stoffer, der kan forårsage hudlidelser
som fx betændelse og hudkræft, og
det er derfor meget vigtigt, at
langvarig og gentagen kontakt
undgås. Brugt motorolie fjernes fra
huden ved at vaske grundigt med
sæbe og vand.
• Den brugte olie og brugte filtre skal
altid bortskaffes på en sikker og
lovlig måde. Du må ikke bortskaffe
brugt olie og brugte filtre sammen
med husholdningsaffald eller ved at
hælde det i kloakken eller ud på
jorden. Kontakt en autoriseret
Toyota-forhandler/-reparatør eller
andre kvalificerede fagfolk, en
tankstation eller en forhandler af
autoreservedele for at få oplysninger
om genbrug eller bortskaffelse.
• Brugt motorolie skal opbevares
utilgængeligt for børn.
BEMÆRKNING
Undgå alvorlige motorskader
Kontrollér oliestanden med jævne
mellemrum.
Ved olieskift
• Pas på ikke at spilde motorolie på
bilens dele.
• Undgå overfyldning, da dette kan
beskadige motoren.
• Kontrollér oliestanden ved hjælp af
målepinden, hver gang du fylder olie
på bilen.
• Sørg for, at motoroliedækslet er
strammet helt til.Kontrol af kølervæske
Beholder til kølervæske
Væskestanden er i orden, hvis den ligger
mellem stregerne "F" og "L" på
beholderen, når motoren er kold.
ADæksel til beholder
B"F"-streg
C"L"-streg
Hvis niveauet ligger på eller under
stregen "L", skal du påfylde kølervæske op
til stregen "F". (→S. 395)
Kølervæskebeholder til elstyreenhed
Væskestanden er korrekt, hvis den ligger
mellem stregerne "F" og "L" på
beholderen, når hybridsystemet er koldt.
ADæksel til beholder
B"F"-streg
C"L"-streg
Hvis niveauet ligger på eller under
stregen "L", skal du påfylde kølervæske op
til stregen "F". (→S. 395)
6.3 Gør det selv-vedligeholdelse
320
Page 323 of 554

Valg af kølervæske
Brug kun "Toyota Super Long Life
Coolant" eller en anden etylenglykol-
baseret kølervæske i høj kvalitet uden
silikat, amin, nitrit eller borat med
langtidsvirkende organisk syreteknologi.
"Toyota Super Long Life Coolant" er en
blanding af 50% kølervæske og 50%
demineraliseret vand.
(Minimumstemperatur: -35 °C)
Kontakt en autoriseret Toyota-
forhandler/-reparatør eller andre
kvalificerede fagfolk for yderligere
oplysninger om kølervæske.
Hvis kølervæskestanden falder kort tid
efter påfyldning
Foretag en visuel kontrol af køleren,
slangerne, dækslet til
kølervæskebeholderen til motoren/
elstyreenheden, afløbshanen og
vandpumpen. Hvis du ikke kan finde en
lækage, skal du få en autoriseret
Toyota-forhandler/-reparatør eller andre
kvalificerede fagfolk til at teste dækslet
og kontrollere kølesystemet for lækage.
ADVARSEL!
Når hybridsystemet er meget varmt
Fjern ikke dækslerne til
kølervæskebeholderne for
motoren/elstyreenheden. (→S. 397)
Kølesystemet kan være under
tryk og sprøjte varm kølervæske
ud, hvis dækslet fjernes, hvilket
kan give alvorlige skader som fx
forbrændinger.
BEMÆRKNING
Ved påfyldning af kølervæske
Kølervæske er hverken rent vand eller
ufortyndet frostvæske. Den korrekte
blanding af vand og frostvæske skal
BEMÆRKNING(Fortsat)
anvendes for at sikre korrekt smøring,
korrosionsbeskyttelse og køling.
Læs anvisningerne på frostvæsken
eller kølervæsken.
Hvis du spilder kølervæske
Sørg for at vaske det af med vand for at
undgå skader på dele eller lak.
Kontrol af køler og AC-køler/
kondensator
Kontrollér køleren og kondensatoren, og
fjern eventuelle fremmedlegemer. Hvis
en eller flere af de ovennævnte dele er
meget snavsede, eller du ikke er sikker på
deres tilstand, skal du få bilen efterset
hos en autoriseret Toyota-forhandler/-
reparatør eller andre kvalificerede
fagfolk.
ADVARSEL!
Når hybridsystemet er meget varmt
Undgå at røre ved køleren eller
kondensatoren, da de kan være meget
varme og kan forårsage alvorlige
personskader, fx forbrændinger.
Påfyldning af sprinklervæske
Hvis væskestanden er på "1/2", skal du
påfylde sprinklervæske.
6.3 Gør det selv-vedligeholdelse
321
6
Vedligeholdelse og pleje
Page 324 of 554

ADVARSEL!
Ved påfyldning af sprinklervæske
Der må ikke påfyldes sprinklervæske,
når hybridsystemet er varmt eller kører,
da sprinklervæsken indeholder alkohol
og kan antænde, hvis den spildes på
motoren osv.
BEMÆRKNING
Der må ikke bruges anden væske end
sprinklervæske
Der må ikke bruges sæbevand eller
frostvæske i stedet for sprinklervæske.
Det kan give striber på bilens lak og
beskadige pumpen, så sprinklervæsken
ikke kan sprøjtes ud.
Fortynding af sprinklervæske
Fortynd sprinklervæsken med vand
efter behov. Se frysetemperaturerne på
sprinklervæskens emballage.
6.3.5 12-voltsbatteri
Placering
12-voltsbatteriet sidder i bagsædernes
højre side.Afmontering af afdækningen på
12-voltsbatteriet
1. Fjern clipsene.
2. Fjern clipsene fra griberne.
3. Før fligene ud af fordybningerne.
Inden genopladning
Under opladningen producerer
12-voltsbatteriet brandfarlig og
eksplosiv brintgas. Du skal derfor
foretage nedenstående
sikkerhedsforanstaltninger inden
opladningen.
• Sørg for at afbryde
jordforbindelsesledningen inden
opladning af et 12-voltsbatteri, der er
monteret i bilen.
• Kontrollér, at laderen er slået fra, når
du tilslutter opladningskablerne til
12-voltsbatteriet og afbryder dem.
6.3 Gør det selv-vedligeholdelse
322
Page 325 of 554

Når 12-voltsbatteriet er
genopladet/tilsluttet igen (biler med
smart-nøgle)
• Oplåsning af dørene ved hjælp af
smart-nøglen er muligvis ikke muligt
lige efter tilslutningen af
12-voltsbatteriet. Du skal i så fald
bruge den trådløse fjernbetjening
eller den mekaniske nøgle til at låse
dørene op eller låse dem.
• Start hybridsystemet med
tændingskontakten på ACC.
Hybridsystemet kan muligvis ikke
starte, når tændingskontakten er slået
fra. Hybridsystemet fungerer dog
normalt fra 2. forsøg.
• Tændingskontaktens stilling
registreres af bilen. Derfor vil bilen
vende tilbage til tilstanden før
frakobling af bilens 12-voltsbatteri,
når 12-voltsbatteriet kobles til igen.
Slå tændingskontakten fra, inden
12-voltsbatteriet afbrydes. Udvis
ekstra opmærksomhed, når
12-voltsbatteriet tilsluttes, hvis
tændingskontaktens stilling, inden
batteriet blev afladet, er ukendt.
Hvis systemet ikke starter efter flere
forsøg, skal du kontakte en autoriseret
Toyota-forhandler/-reparatør eller
andre kvalificerede fagfolk.
ADVARSEL!
Kemikalier i 12-voltsbatteriet
12-voltsbatteriet indeholder giftig og
ætsende svovlsyre, og det kan
producere brintgas, som er antændeligt
og eksplosionsfarligt. For at reducere
risikoen for død eller alvorlige
kvæstelser skal du træffe følgende
sikkerhedsforanstaltninger, når du
arbejder på eller i nærheden af
12-voltsbatteriet:
• Undgå at forårsage gnister ved at
berøre 12-voltsbatteriet med
værktøj.
ADVARSEL!(Fortsat)
• Du må ikke ryge eller tænde en
tændstik i nærheden af
12-voltsbatteriet.
• Undgå kontakt med øjne, hud og tøj.
• Du må aldrig indånde eller indtage
elektrolyt.
• Bær beskyttelsesbriller, når du
arbejder i tæt på 12-voltsbatteriet.
• Børn må ikke komme tæt på
12-voltsbatteriet.
Sikre steder til opladning af
12-voltsbatteriet
12-voltsbatteriet skal altid oplades i et
åbent område. Du må aldrig oplade
12-voltsbatteriet i en garage eller et
lukket lokale med utilstrækkelig
udluftning.
Nødforanstaltninger i forbindelse
med elektrolyt
• Hvis du får elektrolyt i øjnene: Skyl
øjnene med rent vand i mindst
15 minutter, og søg derefter læge.
Hvis det er muligt, skal du fortsætte
med at påføre vand med en svamp
eller klud, indtil du kommer frem til
lægen.
• Hvis du får elektrolyt på huden: Vask
det berørte område grundigt. Hvis du
føler smerter eller en brændende
fornemmelse, skal du straks søge
læge.
• Hvis du får elektrolyt på tøjet:
Elektrolytten kan sive gennem tøjet
ind på huden. Fjern straks tøjet, og
følg proceduren ovenfor, hvis det er
nødvendigt.
• Hvis du ved et uheld kommer til at
sluge elektrolyt: Drik masser af vand
eller mælk. Søg straks skadestue.
Ved udskiftning af 12-voltsbatteriet
Brug et 12-voltsbatteri, der er
beregnet til denne bil. I modsat fald kan
der trænge gas (brint) ind i kabinen,
hvilket kan forårsage brand eller
eksplosion.
6.3 Gør det selv-vedligeholdelse
323
6
Vedligeholdelse og pleje
Page 326 of 554

ADVARSEL!(Fortsat)
Kontakt en autoriseret Toyota-
forhandler/-reparatør eller andre
kvalificerede fagfolk, hvis
12-voltsbatteriet skal skiftes.
BEMÆRKNING
Ved opladning af 12-voltsbatteriet
12-voltsbatteriet må aldrig oplades,
mens hybridsystemet er startet. Sørg
også for, at alt tilbehør er slået fra.
Udvendigt
Kontrollér, at polerne på 12-voltbatteriet
ikke er korroderede, og at der ikke er løse
tilslutninger, revner eller løse
fastgøringsbeslag.
ATerminaler
BFastgøringsbeslag
6.3.6 Dæk
Skift eller ombyt dækkene iht.
vedligeholdelsesprogrammer og
slidbaneslitage.
Kontrol af dækkene
Kontrollér, om slidbaneindikatorerne kan
ses på dækkene. Kontrollér også dækkene
for ujævn slitage, fx for kraftigt slid på
den ene side af slidbanen.Kontrollér reservehjulets tilstand og
dæktryk, hvis det ikke indgår i
dækombytningen.
ANy slidbane
BSlidt slidbane
CSlidindikator
Slidindikatorens placering er markeret
med mærket "TWI" eller "
" osv. på
siden af hvert dæk. Udskift dækkene, hvis
slidbaneindikatorerne kan ses på et dæk.
Tidspunkt for dækskift
Dækkene skal skiftes, hvis:
• Slidbaneindikatorerne kan ses på et
dæk.
• Dækket har skader som fx snitskader,
revner ned til vævet og buler, der er
tegn på indvendige skader
• Et dæk bliver fladt flere gange eller
ikke kan repareres korrekt på grund af
placeringen af eller størrelsen på en
snitskade eller en anden skade
Kontakt en autoriseret Toyota-
forhandler/-reparatør eller andre
kvalificerede fagfolk, hvis du er i tvivl.
6.3 Gør det selv-vedligeholdelse
324
Page 327 of 554

Dæklevetid
Dæk, der er over 6 år gamle, skal
kontrolleres af et kvalificeret værksted,
også selvom de sjældent eller aldrig har
været brugt, eller der ikke er synlige
skader.
Hvis slidbanen på vinterdæk slides til
under 4 mm
Dækkenes har ikke længere effekt som
vinterdæk.
Kontrol af dækkets ventiler
Når dækkene skiftes, skal ventilerne
efterses for deformation, revner og
andre skader.
ADVARSEL!
Ved inspektion eller udskiftning af
dæk
Følg nedenstående
sikkerhedsforanstaltninger for at
undgå ulykker. Hvis ikke, kan der opstå
skader på dele af drivlinjen. Styringen
af bilen kan også blive påvirket, hvilket
kan føre til alvorlige personskader eller
død.
• Undlad at blande dæk, der er
forskellige med hensyn til fabrikat,
model eller slidbanemønster. Undlad
også at blande dæk, der afviger
væsentligt hvad angår slitage på
slidbanen.
• Benyt ikke dæk af anden størrelse
end anbefalet af Toyota.
• Undlad at blande forskellige
dæktyper (radialdæk,
diagonalbæltedæk eller
diagonaldæk).
• Undlad at blande sommer-, helårs-
og vinterdæk.
• Brug ikke dæk, der har været brugt
på en anden bil. Brug ikke dæk, hvis
du ikke ved, hvordan de har været
brugt tidligere.
BEMÆRKNING
Hvis dæktrykket i de enkelte dæk
bliver lavt under kørsel
Du må ikke fortsætte med at køre, da
dækkene og/eller fælgene kan blive
beskadiget.
Kørsel på ujævn vej
Vær især forsigtig ved kørsel på veje
med løst underlag eller huller. Disse
forhold kan medføre tab af dæktryk, så
dækkenes stødaflastende egenskaber
reduceres. Desuden kan kørsel på ujævn
vej beskadige dækkene samt bilens
fælge og karosseri.
Ombytning af dæk
Ombyt dækkene på den måde, der er vist
nedenfor.
AFo r
For at få jævnt dækslid og længere
dæklevetid anbefaler Toyota, at man
bytter rundt på dækkene for hver
10.000 km.
Ved ombytning af for- og bagdæk med
forskelligt dæktryk skal du huske at
initialisere advarselssystemet for lavt
dæktryk efter dækombytningen.
Advarselssystem for lavt dæktryk
Bilen er udstyret med et advarselssystem
for lavt dæktryk, som benytter
dæktrykssensorer til at registrere lavt
dæktryk, før der opstår alvorlige problemer.
6.3 Gør det selv-vedligeholdelse
325
6
Vedligeholdelse og pleje
Page 328 of 554

Advarselssystemet for lavt dæktryk på
denne bil anvender et advarselssystem af
2 typer.
• Når "Adjust Pressure" vises (normal
advarsel)
En advarsel med advarselslampen og
summeren for lavt dæktryk, når der er et
ukendt lavt dæktryk på grund af en
naturlig luftudsivning fra dækket samt
sænkning af trykket som følge af
ændringer i trykket afhængig af
udendørstemperaturen.
(Håndteringsmetoder:→S. 366, S. 407)
• Når "Immediately Check tire when
Safe" vises (advarsel i en
nødsituation)
En advarsel med advarselslampen og
summeren for lavt dæktryk, når der er et
kendt lavt dæktryk på grund af en
pludselig sænkning af trykket.
(Håndteringsmetoder:→S. 371, S. 381)
Systemet kan dog muligvis ikke
registrere et pludseligt defekt dæk
(eksplosion osv.).
Det dæktryk, der registreres af
advarselssystemet for lavt dæktryk, kan
vises på multimediesystemet med
9-tommers skærm eller på
multi-informationsdisplayet.
Multimediesystem med 9-tommers skærm
1. Tryk på "HOME"-knappen.
2. Vælg "Bil" på startskærmen.
3. Hvis der vises en anden skærm end
"Dæktryk", vælges "Dæktryk".Multi-informationsdisplay
Enheden kan ændres.
Sådan ændres enheden
1. Parkér bilen et sikkert sted, og slå
tændingskontakten fra.
Enheden kan ikke ændres, mens bilen
er i bevægelse.
2. Sæt tændingskontakten på ON.
3. Tryk på instrumentbetjeningsknappen
/(7-tommers skærm) eller/(4,2-tommers skærm) for at
vælge.
4. Tryk på
/(7-tommers skærm)
eller/(4,2-tommers skærm)
for at vælge "Bilindstillinger", og tryk
derefter på
, og hold den inde.
5. Tryk på
/for at vælge
"Indstilling af TPWS", og tryk derefter
på
.
6. Tryk på
/for at vælge
"Indstilling af enhed".
7. Tryk på
/for at vælge den
ønskede enhed, og tryk derefter på
.
Rutinemæssig kontrol af dæktryk
Dæktryksadvarselssystemet erstatter
ikke en rutinemæssig kontrol af
dæktrykket. Husk at kontrollere
dæktrykket som en del af din daglige
kontrol af bilen.
6.3 Gør det selv-vedligeholdelse
326