2021 TOYOTA YARIS ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)

257
4 4-5. Χρησιμοποιώντας τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού
Οδήγηση
Όταν ο κινητήρας σβήσει από το
σύστημα Stop & Start με το όχημα
σε επικλινή επιφάνεια, όταν αφεθεί
το πεντάλ του φρένου διατηρείται
παροδικά η δύναμη πέδησης, ώστε
να αποτραπεί η κύλιση του οχήμα-
τος προς τα πίσω πριν από την
επανεκκίνηση του κινητήρα και την
ανάπτυξη δύναμης κίνησης. Όταν
αναπτυχθεί δύναμη κίνησης, ακυ
-
ρώνεται αυτόματα η διατηρημένη
δύναμη πέδησης.
Η λειτουργία αυτή λειτουργεί σε
επίπεδες επιφάνειες και σε δρό-
μους με απότομη κλίση.
Μπορεί να ακουστεί ένας ήχος
από το σύστημα φρένων, αλλά
δεν πρόκειται για δυσλειτουργία.
Η απόκριση του πεντάλ του φρέ-
νου μπορεί να αλλάξει και να
παρουσιαστεί δόνηση, αλλά
δεν
πρόκειται για δυσλειτουργία.
■Σημαντικά σημεία
●Εάν πατηθεί ο διακόπτης του κινητήρα
ενώ ο κινητήρας έχει σβήσει από το
σύστημα Stop & Start, ο κινητήρας δεν
θα μπορεί να επανεκκινηθεί από τη
λειτουργία αυτόματης εκκίνησης κινη-
τήρα. Σε αυτή την περίπτωση, επα-
νεκκινήστε το κινητήρα
χρησιμοποιώντας την κανονική διαδι-
κασία κινητήρα. (→ Σελ.172, 174)
●Όταν ο κινητήρας επανεκκινείται από
το σύστημα Stop & Start, οι πρίζες
ρεύματος μπορεί να μην λειτουργούν
προσωρινά, αλλά δεν πρόκειται για δυσλειτουργία.
●Η τοποθέτηση και αφαίρεση ηλεκτρι-
κών εξαρτημάτων και ασύρματων
συσκευών μπορεί να επηρεάσει το
σύστημα Stop and Start. Για πληροφο-
ρίες, απευθυνθείτε σε εξουσιοδοτη-
μένο αντιπρόσωπο της Toyota ή
εξουσιοδοτημένο επισκευαστή Toyota
ή σε άλλον αξιόπιστο επισκευαστή.
●Όταν σταματάτε το όχημά σας για
μεγάλο χρονικό διάστημα, να θέτετε
τον διακόπτη του κινητήρα στη θέση
απενεργοποίησης για να σβήσετε
τελείως τον κινητήρα.
●Όταν ο κινητήρας επανεκκινήσει από
το σύστημα Stop and Start, μπορεί να
αισθάνεστε προσωρινά βαρύ το τιμόνι.
■Συνθήκες οδήγησης
●Το σύστημα Stop and Start λειτουργεί
όταν ικανοποιούνται όλες οι παρα-
κάτω συνθήκες:
•Το όχημα έχει οδηγηθεί για μια συγκε-
κριμένη χρονική διάρκεια.
•Το πεντάλ φρένων είναι καλά πατη-
μένο.
•Το πεντάλ του συμπλέκτη δεν είναι
πατημένο (οχήματα με μηχανικό κιβώ-
τιο ταχυτήτων).
•Ο μοχλός αλλαγής ταχυτήτων είναι
στη θέση D ή P (οχήματα
με
Multidrive).
•Ο μοχλός αλλαγής ταχυτήτων είναι
στη θέση N (οχήματα με μηχανικό
κιβώτιο ταχυτήτων).
•Η ζώ ν η ασφαλείας του οδηγού είναι
δεμένη.
•Η πόρτα του οδηγού είναι κλειστή.
•Έχει επιλεγεί το πρόγραμμα οδήγη-
σης Normal ή Eco.
•Ο διακόπτης ξεθαμπώματος παρ-
μπρίζ είναι απενεργοποιημένος. (οχή-
ματα χωρίς μηχανικό σύστημα
κλιματισμού)
•Το
πεντάλ του γκαζιού δεν είναι πατη-
μένο (οχήματα με Multidrive).
•Ο κινητήρας έχει ζεσταθεί επαρκώς.
•Η εξωτερική θερμοκρασία είναι -5°C
(23°F) ή υψηλότερη.
•Το καπό είναι κλειστό. (→Σελ.258)
●Στι ς παρακάτω περιπτώσεις, ο κινητή-
Σύστημα υποβοήθησης εκκί-
νησης σε ανηφόρα (HAC)
(οχήματα με Multidrive)

2584-5. Χρησιμοποιώντας τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού
ρας μπορεί να μην σβήσει από το
σύστημα Stop and Start. Αυτό δεν
είναι δυσλειτουργία του συστήματος
Stop and Start.
•Όταν χρησιμοποιείται το σύστημα κλι-
ματισμού.
•Όταν η μπαταρία είναι σε περιοδική
επαναφόρτιση.
•Όταν η μπαταρία δεν είναι επαρκώς
φορτισμένη, όπως π.χ. συμβαίνει
όταν το όχημα είναι σταθμευμένο για

πολύ καιρό και το φορτίο της μπατα-
ρίας έχει μειωθεί, το ηλεκτρικό φορτίο
είναι μεγάλο, η θερμοκρασία του
υγρού της μπαταρίας είναι εξαιρετικά
χαμηλή ή η μπαταρία έχει υποβαθμι-
στεί.
•Όταν η υποπίεση του σερβό των φρέ-
νων είναι χαμηλή.
•Όταν ο χρόνος που παρήλθε από την
ενεργοποίηση του
κινητήρα είναι λίγος.
•Όταν το όχημα σταματάει συχνά,
όπως σε κυκλοφοριακή συμφόρηση.
•Όταν η θερμοκρασία του ψυκτικού του
κινητήρα ή η θερμοκρασία του υγρού
του κιβωτίου ταχυτήτων είναι εξαιρε-
τικά χαμηλή ή υψηλή.
•Όταν το όχημα είναι ακινητοποιημένο
σε απότομη κλίση (οχήματα με
Multidrive).
•Όταν χρησιμοποιείται το τιμόνι.
•Όταν
το όχημα κινείται σε περιοχή με
μεγάλο υψόμετρο.
•Όταν η θερμοκρασία του υγρού της
μπαταρίας είναι εξαιρετικά χαμηλή ή
υψηλή.
•Για λίγο, μετά από την αποσύνδεση
και την εκ νέου σύνδεση των ακροδε-
κτών της μπαταρίας.
●Όταν ο κινητήρας σβήσει με το
σύστημα Stop & Start, ο κινητήρας θα
επανεκκινηθεί αυτόματα εφόσον
εκπληρώνεται μία από τις παρακάτω
συνθήκες:
(Για να μπορέσει ο κινητήρας να σβήσει
ξανά με το σύστημα Stop & Start, οδηγή-
στε το όχημα.)
•Το σύστημα κλιματισμού είναι ενεργο-
ποιημένο. (οχήματα χωρίς μηχανικό
σύστημα κλιματισμού)
•Ο διακόπτης ξεθαμπώματος παρ-
μπρίζ είναι ενεργοποιημένος. (οχήματα
χωρίς μηχανικό σύστημα κλιματισμού)
•Ο μοχλός αλλαγής ταχυτήτων αλλάζει
από τη θέση D εκτός προς τη θέση P
(Όταν ο κινητήρας σβήσει με το
σύστημα Stop & Start και τον μοχλό
αλλαγής ταχυτήτων στη θέση D.)
(οχήματα με Multidrive).
•Ο μοχλός αλλαγής ταχυτήτων αλλάζει
από τη θέση P. (Όταν ο κινητήρας
σβήσει με
το σύστημα Stop & Start και
τον μοχλό αλλαγής ταχυτήτων στη
θέση P. ) (οχήματα με Multidrive)
•Η ζώ ν η ασφαλείας του οδηγού δεν
είναι δεμένη.
•Η πόρτα του οδηγού είναι ανοικτή.
•Το πρόγραμμα οδήγησης αλλάζει από
Normal ή Eco σε άλλο.
•Ο διακόπτης ακύρωσης Stop and
Start έχει πατηθεί.
•Χρησιμοποιείται το τιμόνι.
•Το πεντάλ του γκαζιού είναι
πατημένο
(οχήματα με Multidrive).
•Το όχημα αρχίζει να κυλά σε δρόμο με
κλίση.
●Όταν ο κινητήρας σβήσει με το
σύστημα Stop & Start, ο κινητήρας
μπορεί να επανεκκινηθεί αυτόματα
στις παρακάτω συνθήκες: (Για να
μπορέσει ο κινητήρας να σβήσει ξανά
με το σύστημα Stop & Start, οδηγήστε
το όχημα.)
•Το πεντάλ του φρένου πατιέται παλ-
μικά ή δυνατά.
•Όταν χρησιμοποιείται το σύστημα κλι-
ματισμού.
•Όταν λειτουργεί κάποιος διακόπτης
του συστήματος κλιματισμού (διακό-
πτης ξεθαμπώματος παρμπρίζ κτλ.).
•Εάν μειωθεί η φόρτιση της μπαταρίας.
■Όταν ανοίξει το καπό
●Αν το καπό είναι ανοιχτό ενώ ο κινητή-
ρας έχει σβήσει από το σύστημα Stop
and Start, ο κινητήρας θα ρετάρει και
δεν θα μπορεί να επανεκκινήσει από
τη λειτουργία αυτόματης εκκίνησης
κινητήρα. Σε αυτή την περίπτωση,
επανεκκινήστε το κινητήρα χρησιμο-
ποιώντας την κανονική διαδικασία
κινητήρα. (→Σελ.172, 174)
●Ακόμα και αν κλείσετε το καπό μετά την

259
4 4-5. Χρησιμοποιώντας τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού
Οδήγηση
εκκίνηση του κινητήρα με ανοιχτό
καπό, το σύστημα Stop & Start δεν θα
λειτουργήσει. Κλείστε το καπό, γυρίστε
το διακόπτη κινητήρα στη θέση απε-
νεργοποίησης, περιμένετε 30 δευτερό-
λεπτα ή περισσότερο και στη συνέχεια
βάλτε μπροστά τον κινητήρα.
■Λειτουργία του συστήματος κλιμα-
τισμού ενώ ο κινητήρας έχει σβή-
σει από το σύστημα Stop and Start
Οχήματα με αυτόματο σύστημα κλιματι-
σμού: Όταν το σύστημα κλιματισμού
είναι στην αυτόματη λειτουργία και ο
κινητήρας σβήσει από το σύστημα Stop
& Start, ο ανεμιστήρας μπορεί να λει-
τουργήσει μόνο με χαμηλές στροφές ή
και να σταματήσει, ώστε
να αποτρέπεται
η αύξηση ή η μείωση της θερμοκρασίας
μέσα στην καμπίνα.
Για να δοθεί προτεραιότητα στην από-
δοση του συστήματος κλιματισμού όταν
το όχημα είναι σταματημένο, απενεργο-
ποιήστε το σύστημα Stop & Start πατώ-
ντας τον διακόπτη ακύρωσης Stop &
Start.
●Εάν το παρμπρίζ έχει θαμπώσει
Ενεργοποιήστε τον διακόπτη ξεθαμπώ-
ματος παρμπρίζ. (→Σελ.312, 318)
Εάν το παρμπρίζ θαμπώνει συχνά,
πατήστε τον διακόπτη ακύρωσης Stop &
Start για να απενεργοποιήσετε το
σύστημα Stop & Start.
●Εάν αναδύεται μια οσμή από το
σύστημα κλιματισμού
•Οχήματα με μηχανικό σύστημα κλιμα-
τισμού
Εάν η ρύθμιση χρόνου ρελαντί έχει ρυθ-
μιστεί σε «Extended» (Διευρυμένη),
αλλάξτε την σε «Standard» (Τυ π ι κ ή).
Εάν αναδύεται μια οσμή όταν η ρύθμιση
χρόνου ρελαντί έχει ρυθμιστεί σε
«Standard» (Τυ π ι κ ή), πατήστε τον δια-
κόπτη ακύρωσης Stop & Start για να
απενεργοποιήσετε το σύστημα
Stop &
Start.
•Οχήματα με αυτόματο σύστημα κλιμα-
τισμούΠατήστε τον διακόπτη ακύρωσης Stop
and Start για να απενεργοποιήσετε το
σύστημα Stop and Start.
■Αλλαγή του χρόνου σταματήματος
στο ρελαντί όταν είναι ενεργοποιη-
μένο το σύστημα κλιματισμού
Η διάρκεια του χρόνου που θα λειτουρ-
γεί το σύστημα Stop & Start ενώ το
σύστημα κλιματισμού είναι ενεργοποιη-
μένο μπορεί να αλλάξει από το της
οθόνης πολλαπλών πληροφοριών
(→Σελ.99, 105). (Η διάρκεια του χρόνου
που θα λειτουργεί το σύστημα Stop and
Start ενώ
το σύστημα κλιματισμού είναι
ενεργοποιημένο δεν μπορεί να αλλάξει.)
■Εμφάνιση της κατάστασης του
συστήματος Stop & Start
→Σελ.105, 111
■Μηνύματα οθόνης πολλαπλών
πληροφοριών
Στ ις ακόλουθες περιπτώσεις, και ένα
μήνυμα θα εμφανιστεί στην οθόνη πολ-
λαπλών πληροφοριών.
●Όταν ο κινητήρας δεν μπορεί να σβή-
σει από το σύστημα Stop and Start
«Press Brake More to Activate»
(Πατήστε πιο δυνατά το φρένο για ενερ-
γοποίηση)
*
•Το πεντάλ του φρένου δεν είναι επαρ-
κώς πατημένο.
→Εάν πατηθεί περισσότερο το πεντάλ
του φρένου, το σύστημα θα λειτουργήσει.
*:Οχήματα με Multidrive
«Non-Dedicated Battery» (Μη απο-
κλειστική μπαταρία)
•Μπορεί να έχει τοποθετηθεί μπαταρία
που να μην είναι σχεδιασμένη για
χρήση με σύστημα Stop & Start.
→Απευθυνθείτε σε έναν εξουσιοδοτη-
μένο αντιπρόσωπο της Toyota ή εξουσι-
οδοτημένο επισκευαστή Toyota ή σε
άλλον αξιόπιστο επισκευαστή για έλεγχο

2604-5. Χρησιμοποιώντας τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού
του οχήματος.
«Battery Charging» (Φόρτιση μπα-
ταρίας)
•Η φόρτιση της μπαταρίας μπορεί να
είναι χαμηλή.
→Το σβήσιμο του κινητήρα δεν επιτρέ-
πεται προσωρινά για να δοθεί προτεραι-
ότητα στη φόρτιση της μπαταρίας. Το
σύστημα ενεργοποιείται μετά τη λειτουρ-
γία του κινητήρα για ένα ορισμένο χρο-
νικό
διάστημα.
•Μπορεί να λαμβάνει χώρα μια φόρ-
τιση ανανέωσης
→ Μόλις ολοκληρωθεί μια φόρτιση ανα-
νέωσης με διάρκεια έως μία ώρα, το
σύστημα μπορεί να λειτουργήσει.
•Εάν εμφανίζεται συνεχώς (πάνω από
μία ώρα)
→Η μπαταρία μπορεί να έχει υποβαθμι-
στεί. Για πληροφορίες, απευθυνθείτε σε
εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της To y o t a
ή εξουσιοδοτημένο επισκευαστή
To y o t a ή
σε άλλον αξιόπιστο επισκευαστή.
«Stop & Start Unavailable» (Stop &
Start μη διαθέσιμο)
•Η λειτουργία Stop and Start έχει απε-
νεργοποιηθεί προσωρινά.
→Αφήστε τον κινητήρα να λειτουργήσει
για λίγο.
•Η εκκίνηση του κινητήρα μπορεί να
έγινε ενώ το καπό ήταν ανοικτό.
→Κλείστε το καπό, γυρίστε τον διακόπτη
κινητήρα στη θέση απενεργοποίησης,
περιμένετε 30 δευτερόλεπτα ή περισσό-
τερο
και στη συνέχεια βάλτε μπροστά
τον κινητήρα.
«In Preparation» (Σε προετοιμασία)
•Το όχημα κινείται σε περιοχή με
μεγάλο υψόμετρο.
•Οχήματα με Multidrive: Η υποπίεση
(κενό) του σερβό των φρένων είναι
χαμηλή.
→Όταν η υποπίεση του σερβό των φρέ-
νων φτάσει σε ένα προκαθορισμένο επί-πεδο, το σύστημα ενεργοποιείται.
«For Climate Control» (Για έλεγχο
του
κλιματισμού)
•Το σύστημα κλιματισμού χρησιμοποι-
είται όταν η θερμοκρασία περιβάλλο-
ντος είναι υψηλή ή χαμηλή.
→Εάν η διαφορά μεταξύ της επιλεγμέ-
νης θερμοκρασίας και της θερμοκρασίας
καμπίνας γίνει μικρή, το σύστημα θα
ενεργοποιηθεί.
•Ο διακόπτης ξεθαμπώματος παρ-
μπρίζ είναι ενεργοποιημένος.
●Όταν ο κινητήρας επανεκκινεί αυτό-
ματα ενώ είχε σβήσει από το σύστημα
Stop and Start
«In Preparation» (Σε προετοιμασία)
*
•Το πεντάλ φρένων πατιέται περισσό-
τερο ή επίμονα.
→Το σύστημα θα ενεργοποιηθεί αφότου
λειτουργήσει ο κινητήρας και η υποπί-
εση του σερβό των φρένων φτάσει σε
ένα προκαθορισμένο επίπεδο.
*:Οχήματα με Multidrive
«For Climate Control» (Για έλεγχο
του κλιματισμού)
•Το σύστημα κλιματισμού έχει ενεργο-
ποιηθεί ή λειτουργεί.
•Ο διακόπτης ξεθαμπώματος παρ-
μπρίζ είναι ενεργοποιημένος.
«Battery Charging» (Φόρτιση μπα-
ταρίας)
•Η φόρτιση της μπαταρίας μπορεί να
είναι χαμηλή.
→Ο κινητήρας έχει επανεκκινηθεί με
προτεραιότητα τη φόρτιση της μπατα-
ρίας. Το σύστημα ενεργοποιείται μετά
τη
λειτουργία του κινητήρα για ένα ορι-
σμένο χρονικό διάστημα. (όχημα με
μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων)
→Το σύστημα θα ενεργοποιηθεί αφότου
λειτουργήσει ο κινητήρας για να φορτι-
στεί επαρκώς η μπαταρία. (όχημα με
Multidrive)

261
4 4-5. Χρησιμοποιώντας τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού
Οδήγηση
●Όταν το σύστημα Stop and Start δεν
μπορεί να εκκινήσει τον κινητήρα
«Shift to N and Press Clutch to Restart»
(Μετακινήστε στη θέση Ν και πατήστε
τον συμπλέκτη)
*
→Όταν το σύστημα Stop & Start έχει
σβήσει τον κινητήρα και ο μοχλός αλλα-
γής ταχυτήτων έχει μετακινηθεί σε
οποιαδήποτε θέση εκτός της Ν χωρίς
πάτημα του πεντάλ συμπλέκτη.
*:Οχήματα με μηχανικό κιβώτιο ταχυτή-
των
■Όταν ηχεί ένας βομβητής (οχήματα
με Multidrive)
Εάν η πόρτα του οδηγού ανοίξει ενώ ο
κινητήρας έχει σβήσει από το σύστημα
Stop & Start και ο μοχλός αλλαγής ταχυ-
τήτων βρίσκεται στη θέση D, θα ηχήσει
ένας προειδοποιητικός βομβητής και η
ενδεικτική λυχνία του συστήματος Stop
& Start θα αναβοσβήσει. Για να σταμα-
τήσει ο βομβητής, κλείστε την
πόρτα του
οδηγού.
■Η λειτουργία προστασίας του
συστήματος Stop and Start
●Όταν η ένταση του ηχοσυστήματος
είναι εξαιρετικά υψηλή, η αναπαρα-
γωγή ήχου από το ηχοσύστημα μπορεί
να διακοπεί ξαφνικά προκειμένου να
μειωθεί η κατανάλωση της μπαταρίας.
Για να αποτρέψετε τη διακοπή της ανα-
παραγωγής ήχου από το ηχοσύστημα,
διατηρήστε την ένταση του ηχοσυστή-
ματος σε μέτρια επίπεδα. Εάν διακοπεί
το ηχοσύστημα
, γυρίστε τον διακόπτη
του κινητήρα στη θέση απενεργοποίη-
σης, περιμένετε τουλάχιστον 3 δευτε-
ρόλεπτα και στη συνέχεια γυρίστε τον
στη θέση ACC ή ON για να επανενερ-
γοποιήσετε το ηχοσύστημα.
●Το ηχοσύστημα μπορεί να μην ενερ-
γοποιηθεί αν οι ακροδέκτες της μπα-
ταρίας αποσυνδεθούν και στη
συνέχεια συνδεθούν. Αν συμβεί αυτό,
γυρίστε τον διακόπτη του κινητήρα
στη θέση απενεργοποίησης και επα-
ναλάβετε την ακόλουθη διαδικασία
δύο φορές για να ενεργοποιήσετε κανονικά το ηχοσύστημα.
•Γυρίστε τον διακόπτη κινητήρα στη
θέση ON και
κατόπιν στο OFF.
■Αντικατάσταση της μπαταρίας
→Σελ.452
■Εάν η ενδεικτική λυχνία ακύρωσης
Stop & Start αναβοσβήνει συνεχό-
μενα
Μπορεί να υπάρχει βλάβη στο σύστημα.
Απευθυνθείτε σε έναν εξουσιοδοτημένο
αντιπρόσωπο της Toyota ή εξουσιοδοτη-
μένο επισκευαστή Toyota ή σε άλλον
αξιόπιστο επισκευαστή για έλεγχο του
οχήματος.
■Εάν εμφανιστεί το μήνυμα «Stop &
Start System Malfunction Visit Your
Dealer» (Βλάβη συστήματος Stop &
Start Απευθυνθείτε στον αντιπρό-
σωπό σας) στην οθόνη πολλα-
πλών πληροφοριών
Μπορεί να υπάρχει βλάβη στο σύστημα.
Απευθυνθείτε σε έναν εξουσιοδοτημένο
αντιπρόσωπο της Toyota ή εξουσιοδοτη-
μένο επισκευαστή Toyota ή σε άλλον
αξιόπιστο επισκευαστή για έλεγχο του
οχήματος.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
■Όταν το σύστημα Stop and Start
λειτουργεί
Απενεργοποιήστε το σύστημα Stop &
Start όταν το όχημα βρίσκεται σε
κακώς αεριζόμενο χώρο.
Εάν δεν απενεργοποιηθεί, τότε ο κινη-
τήρας μπορεί να εκκινηθεί ξανά
απροσδόκητα, με αποτέλεσμα τη
συγκέντρωση καυσαερίων και την
εισχώρησή τους στο όχημα, γεγονός
που μπορεί να οδηγήσει σε θάνατο ή
σημαντικό κίνδυνο για την υγεία
.
●Μην εγκαταλείπετε το όχημα ενώ ο
κινητήρας είναι σβηστός από το
σύστημα Stop & Start (ενώ η ενδει-
κτική λυχνία Stop & Start είναι αναμ-
μένη). Μπορεί να προκληθεί
ατύχημα λόγω της λειτουργίας
αυτόματης εκκίνησης κινητήρα.

2624-5. Χρησιμοποιώντας τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
●Πατήστε το πεντάλ φρένων και ενερ-
γοποιήστε το χειρόφρενο όταν είναι
απαραίτητο και ενώ ο κινητήρας
είναι σβηστός από το σύστημα Stop
and Start (ενώ η ενδεικτική λυχνία
Stop and Start είναι αναμμένη).
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
■Για τη διασφάλιση της σωστής
λειτουργίας του συστήματος
Εάν συμβεί κάποια από τις ακόλουθες
καταστάσεις, το σύστημα Stop and
Start μπορεί να μην λειτουργήσει
σωστά. Απευθυνθείτε σε έναν εξουσι-
οδοτημένο αντιπρόσωπο της Toyota ή
εξουσιοδοτημένο επισκευαστή Toyota
ή σε άλλον αξιόπιστο επισκευαστή για
έλεγχο του οχήματος.
●Ενώ η ζώ ν η ασφαλείας του οδηγού
είναι δεμένη, η ενδεικτική λυχνία
υπενθύμισης της ζώνης ασφαλείας
του οδηγού και του συνοδηγού ανα-
βοσβήνει.
●Παρόλο που η ζώ ν η ασφαλείας του
οδηγού δεν είναι δεμένη, η ενδει-
κτική λυχνία υπενθύμισης της
ζώνης ασφαλείας του οδηγού και
του συνοδηγού δεν αναβοσβήνει.
●Παρόλο που η πόρτα του οδηγού
είναι κλειστή, η προειδοποιητική
λυχνία για ανοιχτή πόρτα ανάβει ή
το εσωτερικό φως ανάβει όταν ο
διακόπτης των εσωτερικών φώτων
είναι στη θέση «door».
●Παρόλο που η πόρτα του οδηγού
είναι ανοιχτή, η προειδοποιητική
λυχνία για ανοιχτή πόρτα δεν ανά-
βει ούτε το εσωτερικό φως ανάβει
όταν ο διακόπτης των εσωτερικών
φώτων είναι στη θέση «door».
■Αν ο κινητήρας σβήσει (οχήματα
με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων)
Αν το σύστημα Stop and Start είναι
ενεργοποιημένο και το πεντάλ
συμπλέκτη πατηθεί γρήγορα, ο κινη-
τήρας μπορεί να επανεκκινήσει.

263
4 4-5. Χρησιμοποιώντας τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού
Οδήγηση
*:Εφόσον υπάρχει
Διακόπτες ελέγχου μετρητών
Ενεργοποίηση/Απενεργοποίηση του
Συστήματος Ένδειξης Τυ φ λ ο ύ Σημείου
(Blind Spot Monitor).
Ενδεικτικές λυχνίες εξωτερικών
καθρεφτών
Όταν ανιχνευθεί κάποιο όχημα στο
τυφλό σημείο των εξωτερικών καθρε-
φτών ή όχημα που πλησιάζει γρήγορα
από πίσω σε τυφλό σημείο, η ενδεικτική
λυχνία του εξωτερικού καθρέφτη στην
πλευρά στην οποία ανιχνεύθηκε το
όχημα θα ανάψει. Αν ο μοχλός φλας λει-
τουργεί στην πλευρά στην οποία ανι-
χνεύθηκε το όχημα, η
ενδεικτική λυχνία
του εξωτερικού καθρέφτη αναβοσβήνει.
Ενδεικτική λυχνία απενεργοποί-
ησης BSM
Ανάβει όταν είναι απενεργοποιημένο το
Σύστημα Ένδειξης Τυ φ λ ο ύ Σημείου
(Blind Spot Monitor).
■Ορατότητα ένδειξης εξωτερικού
καθρέφτη
Σε έντονο ηλιακό φως, ίσως είναι
δύσκολο να φανεί η ενδεικτική λυχνία
του πίσω καθρέφτη.
■Όταν εμφανιστεί το μήνυμα «Blind
Spot Monitor Unavailable See
Owner’s Manual» (Σύστημα Ένδει-
BSM (Σύστημα Ένδειξης
Τυφλού Σημείου - Blind
Spot Monitor)
*
Το Σύστημα Ένδειξης Τυ φ λ ο ύ
Σημείου (Blind Spot Monitor)
είναι ένα σύστημα που χρησι-
μοποιεί τους πίσω πλευρικούς
αισθητήρες που βρίσκονται
στην εσωτερική πλευρά του
πίσω προφυλακτήρα αριστερά
και δεξιά για να βοηθά τον
οδηγό να επιβεβαιώνει ότι η
αλλαγή λωρίδων γίνεται με
ασφάλεια.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
■Σημεία προσοχής για τη χρήση
του συστήματος
Ο οδηγός είναι ο μόνος υπεύθυνος
για την ασφαλή οδήγηση. Οδηγείτε
πάντα με ασφάλεια, προσέχοντας να
παρατηρείτε το περιβάλλον σας.
Το Σύστημα Ένδειξης Τυ φ λ ο ύ
Σημείου (Blind Spot Monitor) είναι μια
συμπληρωματική λειτουργία που
ειδοποιεί τον οδηγό ότι κάποιο όχημα
βρίσκεται σε τυφλό σημείο των εξωτε-
ρικών καθρεφτών
ή πλησιάζει γρή-
γορα από πίσω σε τυφλό σημείο. Μην
στηρίζεστε υπερβολικά στο Σύστημα
Ένδειξης Τυ φ λ ο ύ Σημείου (Blind Spot
Monitor). Επειδή η λειτουργία αυτή
δεν μπορεί να κρίνει αν είναι ασφαλές
να αλλάξετε λωρίδα, το να στηρίζεστε
υπερβολικά σε αυτό μπορεί να οδηγή-
σει σε ατύχημα, με αποτέλεσμα
θάνατο ή σοβαρό τραυματισμό.
Επειδή
το σύστημα μπορεί να μην λει-
τουργεί σωστά σε ορισμένες συνθή-
κες, η ίδια η οπτική επιβεβαίωση του
χρήστη για την ασφάλεια είναι απα-
ραίτητη.
Εξαρτήματα συστήματος

2644-5. Χρησιμοποιώντας τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού
ξης Τυ φ λ ο ύ Σημείου μη διαθέσιμο
Ανατρέξτε στο βιβλίο οδηγιών χρή-
σης) στην οθόνη πολλαπλών πλη-
ροφοριών
Πάγος, χιόνι, λάσπη κτλ. μπορεί να έχει
προσκολληθεί γύρω από τους αισθητή-
ρες του πίσω προφυλακτήρα.
(→Σελ.264) Το σύστημα θα επανέλθει
στην κανονική του λειτουργία μόλις απο-
μακρυνθεί ο
πάγος, το χιόνι, η λάσπη
κτλ. από τον πίσω προφυλακτήρα. Επι-
πλέον, οι αισθητήρες μπορεί να μην λει-
τουργήσουν κανονικά όταν οδηγείτε σε
εξαιρετικά ζεστά ή κρύα περιβάλλοντα.
■Όταν εμφανιστεί το μήνυμα «Blind
Spot Monitor Malfunction Visit Your
Dealer» (Βλάβη του συστήματος
Ένδειξης Τυ φ λ ο ύ Σημείου Απευ-
θυνθείτε στον αντιπρόσωπό σας)
στην οθόνη πολλαπλών πληροφο-
ριών
Μπορεί να έχει παρουσιαστεί κάποια
δυσλειτουργία αισθητήρα ή ο αισθητή-
ρας να μην είναι ευθυγραμμισμένος.
Απευθυνθείτε σε έναν εξουσιοδοτημένο
αντιπρόσωπο της Toyota ή εξουσιοδοτη-
μένο επισκευαστή Toyota ή σε άλλον
αξιόπιστο επισκευαστή
για έλεγχο του
οχήματος.
■Προσαρμογή
Μερικές λειτουργίες προσαρμόζονται.
(→Σελ.472)
■Πιστοποιήσεις για το Σύστημα
Ένδειξης Τυ φ λ ο ύ Σημείου
→Σελ.583
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
■Διαχείριση του πίσω πλευρικού
αισθητήρα ραντάρ
Οι αισθητήρες του Συστήματος Ένδει-
ξης Τυ φ λ ο ύ Σημείου (Blind Spot
Monitor) είναι τοποθετημένοι αρι-
στερά και δεξιά στον πίσω προφυλα-
κτήρα αντίστοιχα. Τηρείτε τα
ακόλουθα ώστε να διασφαλίσετε ότι
το Σύστημα Ένδειξης Τυ φ λ ο ύ Σημείου
(Blind Spot Monitor) λειτουργεί
σωστά.
●Διατηρείτε πάντα καθαρούς τους
αισθητήρες του πίσω προφυλα-
κτήρα και τη γύρω περιοχή τους.
Αν κάποιος αισθητήρας του πίσω
προφυλακτήρα και η γύρω περιοχή
του είναι βρώμικη ή καλυμμένη με
χιόνι, το Σύστημα Ένδειξης Τυ φ λ ο ύ
Σημείου (Blind Spot Monitor) δεν θα
λειτουργήσει και θα εμφανιστεί
(→Σελ.263) ένα προειδοποιητικό
μήνυμα. Σε αυτή την περίπτωση
,
καθαρίστε τις ακαθαρσίες ή το χώμα
και οδηγήστε το όχημα τηρώντας τις
συνθήκες λειτουργίας της λειτουργίας
BSM (→Σελ.267) για περίπου
10λεπτά. Αν το προειδοποιητικό
μήνυμα δεν εξαφανίζεται, απευθυν-
θείτε σε έναν εξουσιοδοτημένο αντι-
πρόσωπο της Toyota ή
εξουσιοδοτημένο επισκευαστή To y o t a
ή σε άλλον αξιόπιστο επισκευαστή για
έλεγχο του οχήματος.
●Μην κολλάτε αξεσουάρ, αυτοκόλ-
λητα (συμπεριλαμβανομένων των
διάφανων αυτοκόλλητων), ταινίες
αλουμινίου κτλ., σε αισθητήρα του
πίσω προφυλακτήρα ή στη γύρω
περιοχή του.