2021 TOYOTA YARIS ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)

241
4 4-5. Χρησιμοποιώντας τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού
Οδήγηση
■Ρύθμιση της καθορισμένης
ταχύτητας με τον διακόπτη
Για να αλλάξετε την ταχύτητα, πατή-
στε τον διακόπτη «+RES» ή
«-SET» μέχρι να εμφανιστεί η επι-
θυμητή καθορισμένη ταχύτητα.
1Αυξάνει την ταχύτητα
2Μειώνει την ταχύτητα
Ρύθμιση ακριβείας: Πατήστε τον διακό-
πτη.
Χονδρική ρύθμιση: Πατήστε παρατετα-
μένα τον διακόπτη για να αλλάξετε
ταχύτητα και αφήστε όταν φτάσετε στην
επιθυμητή ταχύτητα.
Στον τρόπο λειτουργίας ελέγχου
απόστασης μεταξύ οχημάτων, η
καθορισμένη ταχύτητα αυξάνεται ή
μειώνεται ως εξής:
Ρύθμιση ακριβείας: Κατά 1 km/h
(0,6 mph)*1 ή 1 mph (1,6 km/h)*2 κάθε
φορά που πατάτε τον διακόπτη
Χονδρική ρύθμιση: Αυξάνει ή μειώνει σε
βήματα των 5 km/h (3,1 mph)
*1 ή 5 mph
(8 km/h)*2 για όση ώρα κρατάτε πατη-
μένο τον διακόπτη
Στον τρόπο λειτουργίας ελέγχου
σταθερής ταχύτητας (→Σελ.243), η καθορισμένη ταχύτητα αυξάνεται ή
μειώνεται ως εξής:
Ρύθμιση ακριβείας: Κατά 1 km/h
(0,6 mph)*1 ή 1 mph (1,6 km/h)*2 κάθε
φορά που πατάτε τον διακόπτη
Χονδρική ρύθμιση: Η ταχύτητα θα
συνεχίσει να αλλάζει όσο κρατάτε πατη-
μένο τον διακόπτη.
*1:Όταν η καθορισμένη ταχύτητα εμφα-
νίζεται σε «km/h»
*2:Όταν η καθορισμένη ταχύτητα εμφα-
νίζεται σε «MPH»
■Αύξηση της καθορισμένης
ταχύτητας με το πεντάλ γκα-
ζιού
1Επιταχύνετε με το πεντάλ του
γκαζιού έως την επιθυμητή
ταχύτητα κίνησης του οχήματος
2Πιέστε τον διακόπτη «-SET»
Πατώντας τον διακόπτη, η από-
σταση μεταξύ οχημάτων αλλάζει ως
εξής:
1Μεγάλη
Ρύθμιση της καθορισμένης
ταχύτητας
Αλλαγή της απόστασης
μεταξύ οχημάτων (τρόπος
λειτουργίας ελέγχου από-
στασης μεταξύ οχημάτων)

2424-5. Χρησιμοποιώντας τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού
2Μέτρια
3Μικρή
Η απόσταση μεταξύ οχημάτων καθορί-
ζεται αυτόματα σε μεγάλη όταν ο διακό-
πτης κινητήρα είναι στη θέση ΟΝ.
Αν υπάρχει προπορευόμενο όχημα, θα
εμφανιστεί επίσης το σημάδι του
προπορευόμενου οχήματος.
Επιλέξτε μια απόσταση από τον
παρακάτω πίνακα. Σημειώνεται ότι οι
εμφανιζόμενες αποστάσεις αντιστοι-
χούν σε ταχύτητα οχήματος 80 km/h
(50 mph). Η απόσταση μεταξύ οχη-
μάτων αυξάνεται/μειώνεται ανάλογα
με την ταχύτητα του οχήματος.1Πατώντας τον διακόπτη ακύρω-
σης, ο έλεγχος ταχύτητας ακυ-
ρώνεται.Ο έλεγχος ταχύτητας ακυρώνεται επί-
σης όταν είναι πατημένο το πεντάλ φρέ-
νων.
2Πιέζοντας τον διακόπτη
«+RES», επανέρχεται το Cruise
Control και η ταχύτητα του οχή-
ματος επιστρέφει στην καθορι-
σμένη ταχύτητα.
Ωστόσο, το Cruise Control δεν ενεργο-
ποιείται ξανά όταν η ταχύτητα του οχή-
ματος είναι περίπου 25 km/h (16 mph)
ή μικρότερη.
Όταν το όχημά σας βρίσκεται πολύ
κοντά στο προπορευόμενο όχημα
και δεν είναι δυνατή επαρκής αυτό-
ματη επιβράδυνση μέσω του
Cruise Control, η οθόνη θα αναβο-
σβήσει και θα ηχήσει ο βομβητής
για να προειδοποιήσει τον οδηγό.
Απόσταση μεταξύ οχημάτων
(τρόπος λειτουργίας ελέγ-
χου απόστασης μεταξύ οχη-
μάτων)
Επιλογές
απόστασηςΑπόσταση μεταξύ οχη-
μάτων
ΜεγάληΠερίπου 50 m (160 ft.)
ΜέτριαΠερίπου 40 m (130 ft.)
ΜικρήΠερίπου 30 m (100 ft.)
Ακύρωση και επαναφορά
του ελέγχου ταχύτητας
Προειδοποίηση προσέγγι-
σης (τρόπος λειτουργίας
ελέγχου απόστασης μεταξύ
οχημάτων)

243
4 4-5. Χρησιμοποιώντας τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού
Οδήγηση
Τέ τ ο ι ο παράδειγμα αποτελεί η περί-
πτωση όπου άλλος οδηγός εμφανί-
ζεται ξαφνικά μπροστά από το
όχημά σας ενώ ακολουθείτε κάποιο
όχημα. Πατήστε το πεντάλ φρένων
για να διασφαλίσετε την κατάλληλη
απόσταση μεταξύ οχημάτων.
■Μπορεί να μην εμφανιστούν
προειδοποιήσεις όταν
Στις παρακάτω περιστάσεις, μπορεί
να μην εμφανιστούν προειδοποιή-
σεις ακόμη και όταν η απόσταση
μεταξύ οχημάτων είναι μικρή.
Όταν η ταχύτητα του προπορευ-
όμενου οχήματος είναι ίση ή
μεγαλύτερη από την ταχύτητα
του οχήματός σας
Όταν το προπορευόμενο όχημα
κινείται με εξαιρετικά χαμηλή
ταχύτητα
Αμέσως
μετά τη ρύθμιση της
ταχύτητας του Cruise Control
Όταν πατάτε το πεντάλ γκαζιούΜε τον τρόπο λειτουργίας ελέγχου
σταθερής ταχύτητας, το όχημά σας
θα διατηρήσει καθορισμένη ταχύ-
τητα χωρίς να ελέγχεται η από-
σταση μεταξύ οχημάτων. Επιλέξτε
αυτόν τον τρόπο λειτουργίας μόνο
όταν ο τρόπος λειτουργίας ελέγχου
απόστασης μεταξύ οχημάτων δεν
λειτουργεί
σωστά λόγω βρώμικου
ραντάρ κτλ.
1Με το Cruise Control απενεργο-
ποιημένο, πατήστε παρατετα-
μένα τον κύριο διακόπτη του
Cruise Control για 1,5 δευτερό-
λεπτο ή περισσότερο.
Αμέσως μόλις πατήσετε τον διακόπτη,
η ενδεικτική λυχνία του δυναμικού
Cruise Control με ραντάρ ανάβει. Μετά,
αλλάζει σε ενδεικτική λυχνία του Cruise
Control.
Η επιλογή του τρόπου λειτουργίας ελέγ-
χου σταθερής ταχύτητας είναι δυνατή
μόνο όταν χειρίζεστε τον διακόπτη με το
Cruise Control απενεργοποιημένο.
2Επιταχύνετε ή επιβραδύνετε
χρησιμοποιώντας το πεντάλ
γκαζιού μέχρι να φτάσετε στην
επιθυμητή ταχύτητα του οχήμα-
Επιλογή του τρόπου λει-
τουργίας ελέγχου σταθερής
ταχύτητας

2444-5. Χρησιμοποιώντας τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού
τος (ίση με ή μεγαλύτερη από
περίπου 30 km/h [20 mph]) και
πιέστε τον διακόπτη «-SET» για
να ρυθμίσετε την ταχύτητα.
Η ενδεικτική λυχνία «SET» του Cruise
Control θα ανάψει.
Η ταχύτητα του οχήματος τη στιγμή που
αφήνετε τον διακόπτη γίνεται η καθορι-
σμένη ταχύτητα.
Ρύθμιση της ταχύτητας: →Σελ.241
Ακύρωση και επαναφορά της ρύθμισης
ταχύτητας: →Σελ.242
Όταν αυτή η λειτουργία είναι ενερ-
γοποιημένη και το σύστημα λει-
τουργεί στον τρόπο λειτουργίας
ελέγχου απόστασης μεταξύ οχημά-
των (→Σελ.239), όταν ανιχνεύεται
σήμα ορίου ταχύτητας, το αναγνω-
ρισμένο όριο ταχύτητας θα εμφανι-
στεί με ένα βέλος πάνω/κάτω. Η
καθορισμένη ταχύτητα μπορεί να
αυξηθεί/μειωθεί στο αναγνωρι-
σμένο όριο
ταχύτητας πιέζοντας
παρατεταμένα τον διακόπτη
«+RES»/«-SET».
Όταν η τρέχουσα καθορισμένη
ταχύτητα είναι μικρότερη από το αναγνωρισμένο όριο ταχύτητας
Πιέστε παρατεταμένα τον διακό-
πτη «+RES».
Όταν η τρέχουσα καθορισμένη
ταχύτητα είναι μεγαλύτερη από
το αναγνωρισμένο όριο ταχύτη-
τας
Πιέστε παρατεταμένα τον διακό-
πτη «-SET».
Το Cruise Control με ραντάρ και
σύστημα αναγνώρισης σημάτων
κυκλοφορίας (RSA) μπορεί
να
ενεργοποιηθεί/απενεργοποιηθεί
Cruise Control με ραντάρ
και σύστημα αναγνώρισης
σημάτων κυκλοφορίας
Ενεργοποίηση/απενεργοποί-
ηση του δυναμικού Cruise
Control με ραντάρ και
σύστημα αναγνώρισης σημά-
των κυκλοφορίας (RSA)

245
4 4-5. Χρησιμοποιώντας τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού
Οδήγηση
από το της οθόνης πολλαπλών
πληροφοριών. (→Σελ.472)
■Το δυναμικό Cruise Control με
ραντάρ μπορεί να ενεργοποιηθεί
όταν
●Οχήματα με μηχανικό κιβώτιο ταχυτή-
των: Ο μοχλός αλλαγής ταχυτήτων
βρίσκεται στη 2η ή σε μεγαλύτερη
σχέση.
●Οχήματα με Multidrive: Ο μοχλός
αλλαγής ταχυτήτων βρίσκεται στη
θέση D.
●Ανάλογα με τη λειτουργία ελέγχου,
αυτό το στοιχείο μπορεί να ρυθμιστεί
στις παρακάτω ταχύτητες.
•Τρόπος λειτουργίας ελέγχου απόστα-
σης μεταξύ οχημάτων: Περίπου
30 km/h (20 mph) ή μεγαλύτερη
•Τρόπος λειτουργίας ελέγχου σταθερής
ταχύτητας: Περίπου 30 km/h (20 mph)
ή μεγαλύτερη
■Επιτάχυνση μετά από τη ρύθμιση
της ταχύτητας του οχήματος
Το όχημα μπορεί να επιταχύνει αν πατή-
σετε το πεντάλ γκαζιού. Μετά την επιτά-
χυνση, επανέρχεται η καθορισμένη
ταχύτητα. Ωστόσο, κατά τον τρόπο λει-
τουργίας ελέγχου απόστασης μεταξύ
οχημάτων, η ταχύτητα του οχήματος
μπορεί να μειωθεί κάτω από την καθορι-
σμένη ταχύτητα
για να διατηρηθεί η από-
σταση από το προπορευόμενο όχημα.
■Επιλογή θέσης μοχλού αλλαγής
ταχυτήτων (οχήματα με μηχανικό
κιβώτιο ταχυτήτων)
Επιλέξτε μια θέση μοχλού αλλαγής
ταχυτήτων ανάλογα με την ταχύτητα του
οχήματος. Αν οι στροφές κινητήρα είναι
πάρα πολλές ή πολύ λίγες, ο έλεγχος
μπορεί να ακυρωθεί αυτόματα.
■Αυτόματη ακύρωση του τρόπου
λειτουργίας ελέγχου απόστασης
μεταξύ οχημάτων
Η λειτουργία ελέγχου απόστασης μεταξύ
οχημάτων ακυρώνεται αυτόματα στις
παρακάτω περιπτώσεις.
●Η πραγματική ταχύτητα του οχήματος
είναι μικρότερη από περίπου 25 km/h
(16 mph).
●Το VSC είναι ενεργοποιημένο.
●Το TRC είναι ενεργοποιημένο για ορι-
σμένο χρονικό διάστημα.
●Όταν το σύστημα VSC ή TRC είναι
απενεργοποιημένο.
●Ο αισθητήρας δεν μπορεί να ανιχνεύ-
σει σωστά επειδή είναι καλυμμένος με
κάτι.
●Η πέδηση για την αποφυγή πρό-
σκρουσης είναι ενεργοποιημένη.
●Οχήματα με μηχανικό κιβώτιο ταχυτή-
των: Όταν ο μοχλός αλλαγής ταχυτή-
των είναι στη θέση Ν ή το πεντάλ
συμπλέκτη είναι πατημένο για συγκε-
κριμένο χρονικό διάστημα ή παρα-
πάνω.
●Το χειρόφρενο είναι ενεργοποιημένο.
Αν η λειτουργία ελέγχου απόστασης
μεταξύ οχημάτων ακυρωθεί αυτόματα
για οποιονδήποτε λόγο εκτός των παρα-
πάνω, μπορεί να υπάρχει βλάβη στο
σύστημα. Απευθυνθείτε σε εξουσιοδοτη-
μένο αντιπρόσωπο της Toyota ή εξουσι-
οδοτημένο επισκευαστή Toyota ή σε
άλλον αξιόπιστο επισκευαστή.
■Αυτόματη ακύρωση του τρόπου
λειτουργίας ελέγχου σταθερής
ταχύτητας
Η λειτουργία ελέγχου σταθερής ταχύτη-
τας ακυρώνεται αυτόματα στις παρα-
κάτω περιπτώσεις:
●Η πραγματική ταχύτητα του οχήματος
είναι τουλάχιστον 16 km/h (10 mph)
κάτω από την καθορισμένη ταχύτητα
οχήματος.
●Η πραγματική ταχύτητα του οχήματος
είναι μικρότερη από περίπου 30 km/h
(20 mph).
●Το VSC είναι ενεργοποιημένο.
●Το TRC είναι ενεργοποιημένο για ορι-
σμένο χρονικό διάστημα.
●Όταν το σύστημα VSC ή TRC είναι
απενεργοποιημένο.

2464-5. Χρησιμοποιώντας τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού
●Η πέδηση για την αποφυγή πρό-
σκρουσης είναι ενεργοποιημένη.
●Οχήματα με μηχανικό κιβώτιο ταχυτή-
των: Όταν ο μοχλός αλλαγής ταχυτή-
των είναι στη θέση Ν ή το πεντάλ
συμπλέκτη είναι πατημένο για συγκε-
κριμένο χρονικό διάστημα ή παρα-
πάνω.
●Το χειρόφρενο είναι ενεργοποιημένο.
Αν η λειτουργία ελέγχου σταθερής ταχύ-
τητας ακυρωθεί αυτόματα για οποιονδή-
ποτε λόγο εκτός των παραπάνω, μπορεί
να υπάρχει βλάβη στο σύστημα. Απευ-
θυνθείτε σε εξουσιοδοτημένο αντιπρό-
σωπο της Toyota ή εξουσιοδοτημένο
επισκευαστή Toyota ή σε άλλον αξιόπι-
στο επισκευαστή.
■Το Cruise Control με ραντάρ και
σύστημα αναγνώρισης σημάτων
κυκλοφορίας (RSA) μπορεί να μην
λειτουργεί σωστά όταν
Καθώς το Cruise Control με ραντάρ και
σύστημα αναγνώρισης σημάτων κυκλο-
φορίας (RSA) μπορεί να μην λειτουργεί
σωστά σε συνθήκες στις οποίες το RSA
μπορεί να μην λειτουργεί ή να μην ανι-
χνεύει σωστά (→Σελ.254), όταν χρησι-
μοποιείτε αυτή τη λειτουργία
,
βεβαιωθείτε ότι ελέγχετε το εμφανιζό-
μενο σήμα ορίου ταχύτητας.
Στις ακόλουθες περιπτώσεις, η καθορι-
σμένη ταχύτητα δεν μπορεί να αλλάξει
στο αναγνωρισμένο όριο ταχύτητας πιέ-
ζο ν τ α ς παρατεταμένα τον διακόπτη
«+RES»/«-SET».
●Αν δεν είναι διαθέσιμες πληροφορίες
ορίου ταχύτητας
●Όταν το αναγνωρισμένο όριο ταχύτη-
τας είναι το ίδιο με την καθορισμένη
ταχύτητα
●Όταν το αναγνωρισμένο όριο ταχύτη-
τας βρίσκεται εκτός του εύρους ταχύ-
τητας εντός του οποίου μπορεί να
λειτουργήσει το σύστημα δυναμικού
Cruise Control με ραντάρ
■Λειτουργία φρένων
Μπορεί να ακουστεί ένας ήχος λειτουρ-
γίας φρένων και η απόκριση του πεντάλ φρένων μπορεί να αλλάξει, αλλά αυτές
δεν είναι δυσλειτουργίες.
■Προειδοποιητικά μηνύματα και
βομβητές για το δυναμικό Cruise
Control με ραντάρ
Τα προειδοποιητικά μηνύματα και οι
βομβητές χρησιμοποιούνται για την
ένδειξη μιας βλάβης συστήματος ή για
την ενημέρωση του οδηγού ότι απαιτεί-
ται προσοχή κατά την οδήγηση. Εάν ένα
προειδοποιητικό μήνυμα εμφανιστεί
στην οθόνη πολλαπλών πληροφοριών,
διαβάστε το μήνυμα και ακολουθήστε τις
οδηγίες
. (→Σελ.209, 420)
■Όταν ο αισθητήρας μπορεί να μην
ανιχνεύει σωστά το προπορευό-
μενο όχημα
Στ ις παρακάτω περιπτώσεις και ανά-
λογα με τις συνθήκες πατήστε το πεντάλ
φρένων όταν η επιβράδυνση από το
σύστημα είναι ανεπαρκής ή πατήστε το
πεντάλ γκαζιού όταν απαιτείται επιτά-
χυνση.
Καθώς ο αισθητήρας μπορεί να μην
είναι σε θέση
να ανιχνεύσει αυτούς τους
τύπους οχημάτων, η προειδοποίηση
προσέγγισης (→Σελ.242) μπορεί να μην
ενεργοποιηθεί.
●Οχήματα που εμφανίζονται ξαφνικά
●Οχήματα που κινούνται με μικρή ταχύ-
τητα
●Οχήματα που δεν κινούνται στην ίδια
λωρίδα
●Οχήματα με μικρό πίσω άκρο (ρυμού-
λκες χωρίς φορτίο κτλ.)
●Μοτοσικλέτες που κινούνται στην ίδια
λωρίδα
●Όταν νερό ή χιόνι που εκσφενδονίζε-
ται από τα άλλα οχήματα εμποδίζει

247
4 4-5. Χρησιμοποιώντας τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού
Οδήγηση
την ανίχνευση του αισθητήρα
●Όταν το όχημά σας δείχνει προς τα
πάνω (λόγω μεγάλου φορτίου στον
χώρο αποσκευών κτλ.)
●Το προπορευόμενο όχημα έχει πολύ
μεγάλη απόσταση από το έδαφος
■Συνθήκες στις οποίες η λειτουργία
ελέγχου απόστασης μεταξύ οχημά-
των μπορεί να μην λειτουργεί
σωστά
Αν συμβαίνει κάτι από τα παρακάτω,
πατήστε το πεντάλ φρένων (ή το πεντάλ
γκαζιού ανάλογα με την κατάσταση),
όπως απαιτείται.
Καθώς ο αισθητήρας μπορεί να μην
είναι σε θέση να ανιχνεύσει προπορευό-
μενα οχήματα, το σύστημα
μπορεί να
μην λειτουργεί σωστά.
●Όταν ο δρόμος έχει στροφές ή όταν οι
λωρίδες κυκλοφορίας είναι στενές
●Όταν ο χειρισμός του τιμονιού ή η
θέση σας στη λωρίδα κυκλοφορίας είναι ασταθής
●Όταν το προπορευόμενο όχημα επι-
βραδύνει ξαφνικά
●Όταν οδηγείτε σε δρόμο που περιβάλ-
λεται από κτίσματα, όπως μια
σήραγγα ή μια σιδερένια γέφυρα
●Ενώ η ταχύτητα του οχήματος μειώνε-
ται για να φτάσει στην καθορισμένη
ταχύτητα μετά από επιτάχυνση του
οχήματος με το πάτημα του πεντάλ
γκαζιού

2484-5. Χρησιμοποιώντας τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού
*:Εφόσον υπάρχει
■Οθόνη μετρητών
Ενδεικτικές λυχνίες
Ρυθμισμένη ταχύτητα
■Διακόπτες λειτουργίας
Διακόπτης «+RES»Διακόπτης ακύρωσης
Διακόπτης «-SET»
Κύριος διακόπτης περιοριστή
ταχύτητας
1Πατήστε τον κύριο διακόπτη
περιοριστή ταχύτητας για να
ενεργοποιήσετε τον περιοριστή
ταχύτητας.
Η ενδεικτική λυχνία του περιοριστή
ταχύτητας θα ανάψει.
Πατήστε ξανά τον διακόπτη για να απε-
νεργοποιήσετε τον περιοριστή ταχύτητας.
2Επιταχύνετε ή επιβραδύνετε το
όχημα στην επιθυμητή ταχύτητα
και πατήστε τον διακόπτη «-
SET» για να ρυθμίσετε τη μέγι-
στη επιθυμητή ταχύτητα.
Η καθορισμένη ταχύτητα εμφανίζεται
στην οθόνη πολλαπλών πληροφοριών.
Αν ο διακόπτης είναι πατημένος ενώ το
όχημα κινείται με ταχύτητα μικρότερη
από 30 km/h (20 mph), η καθορισμένη
Περιοριστής ταχύτητας*
Χρησιμοποιώντας τον διακό-
πτη περιοριστή ταχύτητας
μπορείτε να καθορίσετε μια
μέγιστη επιθυμητή ταχύτητα.
Οπεριοριστής ταχύτητας απο-
τρέπει την ταχύτητα του οχή-
ματος να υπερβεί την
καθορισμένη ταχύτητα.
Εξαρτήματα συστήματος
Ρύθμιση της ταχύτητας του
οχήματος