2021 TOYOTA YARIS ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)

41
1 1-1. Για ασφαλή χρήση
Για ασφάλεια και προστασία
Οι πλευρικοί αερόσακοι SRS γενικά δεν
ανοίγουν εάν το όχημα εμπλακεί σε
μετωπική ή οπίσθια σύγκρουση, εάν
ανατραπεί ή εάν εμπλακεί σε πλευρική
σύγκρουση με χαμηλή ταχύτητα.
●Σύγκρουση από μπροστά
●Σύγκρουση από πίσω
●Ανατροπή οχήματος
Οι αερόσακοι τύπου κουρτίνας SRS
γενικά δεν ανοίγουν εάν το όχημα
εμπλακεί σε οπίσθια σύγκρουση, εάν
ανατραπεί ή εάν εμπλακεί σε πλευρική ή
μετωπική σύγκρουση με χαμηλή ταχύ-
τητα.
●Σύγκρουση από πίσω
●Ανατροπή οχήματος
■Πότε θα πρέπει να απευθυνθείτε σε
εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο
της To y o t a ή εξουσιοδοτημένο επι-
σκευαστή To y o t a ή σε άλλον αξιό-
πιστο επισκευαστή
Στις ακόλουθες περιπτώσεις, το όχημα χρειάζεται επιθεώρηση ή/και επισκευή.
Απευθυνθείτε σε εξουσιοδοτημένο αντι-
πρόσωπο της Toyota ή εξουσιοδοτη-
μένο επισκευαστή Toyota ή σε άλλον
αξιόπιστο επισκευαστή, το συντομότερο
δυνατό.
●Κάποιοι από τους αερόσακους SRS
έχουν ανοίξει.
●Το μπροστινό μέρος του οχήματος
έχει υποστεί ζημιά ή παραμόρφωση ή
έχει εμπλακεί σε ατύχημα το οποίο
δεν ήταν αρκετά σοβαρό ώστε να
προκαλέσει το άνοιγμα των μπροστι-
νών αερόσακων SRS.
●Ένα μέρος μιας πόρτας ή η γύρω
περιοχή της έχει υποστεί ζημιά, παρα-
μόρφωση ή προκλήθηκε εκεί μια οπή
ή το όχημα έχει εμπλακεί σε ατύχημα
το οποίο δεν ήταν αρκετά σοβαρό
ώστε να προκαλέσει το άνοιγμα των
πλευρικών αερόσακων και των αερό-
σακων τύπου κουρτίνας SRS.
●Το τμήμα εμβλήματος του τιμονιού ή
το ταμπλό δίπλα στον αερόσακο
συνοδηγού έχει χαραγές, ρωγμές ή
άλλη ζημιά.

421-1. Για ασφαλή χρήση
●Η επιφάνεια των καθισμάτων με τον
πλευρικό αερόσακο SRS και τον
κεντρικό αερόσακο μπροστινών καθι-
σμάτων SRS έχει χαραγές, ρωγμές ή
άλλη ζημιά.
●Το τμήμα των μπροστινών κολόνων,
των πίσω κολόνων ή των διακοσμητι-
κών πλευρικής ράγας οροφής (επέν-
δυση) που περιέχει τους αερόσακους
τύπου κουρτίνας SRS στο εσωτερικό,
έχει χαραγές, ρωγμές ή άλλη ζημιά.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
■Μέτρα προφύλαξης για τους
αερόσακους SRS
Τηρείτε τα παρακάτω μέτρα προφύλα-
ξης σχετικά με τους αερόσακους
SRS.
Διαφορετικά υπάρχει κίνδυνος θανά-
του ή σοβαρού τραυματισμού.
●Ο οδηγός και όλοι οι επιβάτες στο
όχημα πρέπει να φορούν σωστά τη
ζώ ν η ασφαλείας.
Οι αερόσακοι SRS αποτελούν
συμπληρωματικές διατάξεις που
πρέπει να χρησιμοποιούνται μαζί
με τις ζώνες ασφαλείας.
●Ο αερόσακος οδηγού SRS ανοίγει
με μεγάλη δύναμη και μπορεί να
προκαλέσει θάνατο ή σοβαρό τραυ-
ματισμό, ιδιαίτερα εάν ο οδηγός
βρίσκεται πολύ κοντά στον αερό-
σακο.
Καθώς η ζώ ν η κινδύνου για τον αερό-
σακο οδηγού είναι στα πρώτα 50 - 75
mm (2 - 3 in) ανοίγματος, εάν έχετε
μια απόσταση 250 mm (10 in) από
τον αερόσακο οδηγού θα έχετε ένα
καλό περιθώριο ασφάλειας. Αυτή η
απόσταση μετριέται από το κέντρο
του τιμονιού έως το στέρνο. Εάν κάθε-
στε σε απόσταση μικρότερη από 250
mm (10 in), μπορείτε να αλλάξετε τη
θέση οδήγησης με διάφορους τρό-
πους:
•Μετακινήστε το κάθισμά σας προς
τα πίσω όσο μπορείτε, ώστε να
μπορείτε όμως να φτάνετε τα
πεντάλ με
άνεση.
•Μπορείτε να γείρετε λίγο την πλάτη
του καθίσματος προς τα πίσω.
Παρόλο που οι σχεδιασμοί των οχη-
μάτων διαφέρουν, πολλοί οδηγοί
μπορούν να επιτύχουν απόσταση
250 mm (10 in) ακόμη και με το
κάθισμα οδηγού μπροστά μέχρι το
τέρμα, με το να γείρουν απλώς λίγο
την πλάτη του καθίσματος. Εάν γεί-
ρετε
την πλάτη του καθίσματος και
δυσκολεύεστε να δείτε τον δρόμο,
μπορείτε να καθίσετε λίγο πιο ψηλά
χρησιμοποιώντας ένα σταθερό
μαξιλάρι που δεν γλιστρά ή να ανα-
σηκώσετε το κάθισμα, εάν το όχημα
διαθέτει αυτήν τη δυνατότητα.

43
1 1-1. Για ασφαλή χρήση
Για ασφάλεια και προστασία
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
•Εάν το τιμόνι σας είναι ρυθμιζό-
μενο, μπορείτε να του δώσετε μια
κλίση προς τα κάτω. Με τον τρόπο
αυτό, ο αερόσακος είναι στραμμέ-
νος προς τον θώρακα και όχι προς
το κεφάλι και τον αυχένα σας.
Το κάθισμα θα πρέπει να προσαρμό-
ζεται με τον τρόπο που προτείνεται
παραπάνω
και να εξακολουθείτε να
έχετε τον έλεγχο των πεντάλ, του
τιμονιού και να βλέπετε τα χειριστήρια
του πίνακα οργάνων.
●Ο αερόσακος συνοδηγού SRS επί-
σης ανοίγει με μεγάλη δύναμη και
μπορεί να προκαλέσει θάνατο ή
σοβαρό τραυματισμό, ιδιαίτερα εάν
ο συνοδηγός βρίσκεται πολύ κοντά
στον αερόσακο. Το κάθισμα συνο-
δηγού θα πρέπει να βρίσκεται όσο
το δυνατόν πιο μακριά από τον
αερόσακο, με την πλάτη καθίσμα-
τος προσαρμοσμένη έτσι ώστε ο

συνοδηγός να κάθεται ίσια.
●Εάν υπάρχουν βρέφη ή παιδιά που
δεν κάθονται σωστά ή/και δεν έχουν
προσδεθεί σωστά, υπάρχει κίνδυ-
νος να σκοτωθούν ή να τραυματι-
στούν σοβαρά σε περίπτωση
ανοίγματος του αερόσακου. Εάν το
βρέφος ή το παιδί είναι πολύ μικρό
για τη ζώ ν η ασφαλείας, θα πρέπει
να χρησιμοποιείται ένα σύστημα
συγκράτησης παιδιών
. Η Toyota
συνιστά ιδιαίτερα, όλα τα βρέφη και
τα παιδιά να κάθονται στα πίσω
καθίσματα του οχήματος και με
σωστή στήριξη. Τα πίσω καθί-
σματα είναι ασφαλέστερα για βρέφη
και παιδιά σε σχέση με το κάθισμα
συνοδηγού. (→Σελ.49)
●Μην κάθεστε στην άκρη του καθί-
σματος και μην στηρίζεστε στο
ταμπλό.
●Μην αφήνετε τα παιδιά να στέκονται
μπροστά από τη μονάδα αερόσα-
κου SRS συνοδηγού ή να κάθονται
στα πόδια του συνοδηγού.
●Μην επιτρέπετε στον συνοδηγό να
κρατά αντικείμενα πάνω στα πόδια
του.
●Μην στηρίζεστε στην πόρτα, στην
πλευρική ράγα οροφής ή στις
μπροστινές, πλευρικές και πίσω
κολόνες.

441-1. Για ασφαλή χρήση
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
●Μην επιτρέπετε σε κανέναν να
γονατίζει πάνω στο κάθισμα συνο-
δηγού προς την πόρτα ή να έχει το
κεφάλι ή τα χέρια του εκτός του οχή-
ματος.
●Μην στερεώνετε ή στηρίζετε τίποτα
πάνω σε περιοχές όπως είναι το
ταμπλό ή η επένδυση του τιμονιού.
Αυτά ενδέχεται να εκτιναχτούν σε
περίπτωση ανοίγματος των αερό-
σακων SRS οδηγού και συνοδηγού.
●Μην στερεώνετε τίποτα σε περιοχές
όπως οι πόρτες, το παρμπρίζ, τα
πλαϊνά παράθυρα, η μπροστινή ή
πίσω κολόνα, η πλευρική ράγα
οροφής και η βοηθητική χειρολαβή.
(Εκτός από την ετικέτα ορίου ταχύ-
τητας →Σελ.427)
●Μην κρεμάτε κρεμάστρες ή άλλα
σκληρά αντικείμενα στα άγκιστρα
ρούχων. Όλα αυτά ενδέχεται να
εκτοξευθούν και να προκαλέσουν
θάνατο ή σοβαρό τραυματισμό σε
περίπτωση ανοίγματος των αερό-
σακων τύπου κουρτίνας SRS.
●Μην χρησιμοποιείτε αξεσουάρ καθί-
σματος που καλύπτουν τα μέρη
όπου ανοίγουν οι πλευρικοί αερό-
σακοι SRS, καθώς ενδέχεται να
παρεμποδίζουν το άνοιγμα των
αερόσακων SRS. Τέ τ ο ι α αξεσουάρ
ενδέχεται να παρεμποδίζουν το
σωστό άνοιγμα των πλευρικών
αερόσακων, να απενεργοποιήσουν
το σύστημα ή να προκαλέσουν το
τυχαίο άνοιγμα των πλευρικών
αερόσακων, με αποτέλεσμα να
προκληθεί
θάνατος ή σοβαρός
τραυματισμός.
●Μην χτυπάτε ή εφαρμόζετε μεγάλη
δύναμη στην περιοχή των μερών
των αερόσακων SRS ή στις μπρο-
στινές πόρτες.
Μπορεί έτσι να προκληθεί δυσλει-
τουργία των αερόσακων SRS.
●Μην ακουμπάτε κανένα από τα
συστατικά μέρη αμέσως μετά το
άνοιγμα των αερόσακων SRS,
καθώς ενδέχεται να καίνε.
●Εάν δυσκολεύεστε να αναπνεύσετε
μετά το άνοιγμα των αερόσακων
SRS, ανοίξτε μία πόρτα ή ένα παρά-
θυρο ώστε να εισέλθει καθαρός
αέρας ή βγείτε από το όχημα εάν
μπορείτε να το κάνετε με ασφάλεια.
Ξεπλύνετε τυχόν υπολείμματα το
συντομότερο δυνατόν, ώστε να απο-
τραπεί ο ερεθισμός του δέρματος.

45
1 1-1. Για ασφαλή χρήση
Για ασφάλεια και προστασία
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
●Εάν οι περιοχές όπου φυλάσσονται
οι αερόσακοι SRS, όπως επέν-
δυση τιμονιού και τα διακοσμητικά
μπροστινής και πίσω κολόνας,
φέρουν ζημιές ή ρωγμές, φροντίστε
για την αντικατάστασή τους από
έναν εξουσιοδοτημένο αντιπρό-
σωπο ή επισκευαστή της Toyota,
διαφορετικά από κατάλληλα καταρ-
τισμένο και εξοπλισμένο επαγγελ-
ματία.
■Τροποποίηση και απόρριψη των
συστατικών μερών του συστήμα-
τος αερόσακων SRS
Μην απορρίπτετε το όχημά σας και
μην πραγματοποιείτε καμία από τις
παρακάτω τροποποιήσεις χωρίς να
έχετε συμβουλευτεί τον τοπικό σας
αντιπρόσωπο της Toyota ή εξουσιο-
δοτημένο επισκευαστή Toyota ή έναν
αξιόπιστο επισκευαστή. Οι αερόσα-
κοι SRS ενδέχεται να παρουσιάσουν
βλάβη ή να ανοίξουν κατά
λάθος, με
αποτέλεσμα να προκληθεί θάνατος ή
σοβαρός τραυματισμός.
●Εγκατάσταση, αφαίρεση, αποσυ-
ναρμολόγηση και επισκευή των
αερόσακων SRS
●Επισκευές, τροποποιήσεις, αφαί-
ρεση ή αντικατάσταση του τιμο-
νιού, του πίνακα οργάνων, του
ταμπλό, των καθισμάτων ή της
ταπετσαρίας οχημάτων, των μπρο-
στινών, πλευρικών και πίσω κολό-
νων, των πλευρικών ραγών
οροφής, των πλαισίων μπροστι-
νών θυρών, των διακοσμήσεων
μπροστινών θυρών ή των ηχείων
μπροστινών θυρών
●Τροποποιήσεις του πλαισίου μπρο-
στινών θυρών (όπως διάνοιξη
οπής)
●Επισκευές ή τροποποιήσεις μπρο-
στινού φτερού, μπροστινού προφυ-
λακτήρα ή πλαϊνού μέρους του
θαλάμου επιβατών
●Εγκατάσταση προστατευτικού
μάσκας (ενισχύσεων προφυλα-
κτήρα bull bar, kangaroo bar, κτλ.),
εκχιονιστήρων ή βαρούλκων
●Τροποποιήσεις στο σύστημα ανάρ-
τησης του οχήματος
●Εγκατάσταση ηλεκτρονικών
συσκευών όπως κινητών ασυρμά-
των αμφίδρομης επικοινωνίας
(πομπός ραδιοσυχνοτήτων) και CD
player

461-1. Για ασφαλή χρήση
Μέτρα προφύλαξης για
τα καυσαέρια
Στα καυσαέρια συμπεριλαμβά-
νονται ουσίες που είναι επι-
βλαβείς για το ανθρώπινο
σώμα σε περίπτωση
εισπνοής.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Τα καυσαέρια περιλαμβάνουν επιβλα-
βές μονοξείδιο του άνθρακα (CO), το
οποίο είναι άχρωμο και άοσμο.
Τηρείτε τα ακόλουθα μέτρα προφύλα-
ξης.
Διαφορετικά, τα καυσαέρια ενδέχεται
να εισχωρήσουν στο όχημα και να
προκληθεί ατύχημα λόγω ιλίγγου ή να
προκληθεί θάνατος ή σοβαρός κίνδυ-
νος για την υγεία.
■Σημαντικά σημεία ενώ οδηγείτε
●Διατηρείτε την πίσω πόρτα κλειστή.
●Εάν σας μυρίσουν καυσαέρια μέσα
στο όχημα, ακόμη και όταν η πίσω
πόρτα είναι κλειστή, ανοίξτε τα
παράθυρα και απευθυνθείτε σε
έναν εξουσιοδοτημένο αντιπρό-
σωπο της Toyota ή εξουσιοδοτη-
μένο επισκευαστή Toyota ή έναν
αξιόπιστο επισκευαστή για την επι-
θεώρηση του οχήματος.
■Κατά τη στάθμευση
●Εάν το όχημα βρίσκεται σε χώρο
που δεν αερίζεται καλά ή σε κλειστό
χώρο, όπως ένα γκαράζ, σβήστε
τον κινητήρα.
●Μην αφήνετε το όχημα με τον κινη-
τήρα σε λειτουργία για πολλή ώρα.
Εάν κάτι τέτοιο δεν μπορεί να απο-
φευχθεί, σταθμεύστε το όχημα σε
ανοικτό χώρο και βεβαιωθείτε ότι
δεν εισέρχονται αναθυμιάσεις εξά-
τμισης στο εσωτερικό του οχήματος.
●Μην αφήνετε τον κινητήρα σε λει-
τουργία σε περιοχή όπου συγκε-
ντρώνεται χιόνι ή όπου χιονίζει. Εάν
σχηματιστούν σωροί από χιόνι
γύρω από το όχημα ενώ ο κινητή-
ρας λειτουργεί, ενδέχεται να συγκε-
ντρωθούν καυσαέρια και να
εισέλθουν στο όχημα.
■Σωλήνας εξάτμισης
Το σύστημα εξάτμισης πρέπει να
ελέγχεται σε τακτά διαστήματα. Εάν
υπάρχει κάποια οπή ή ρωγμή λόγω
διάβρωσης, ζημιά σε κάποια ένωση ή
μη φυσιολογικός θόρυβος εξάτμισης,
φροντίστε για την επιθεώρηση και
επισκευή του οχήματος από εξουσιο-
δοτημένο αντιπρόσωπο της Toyota ή
εξουσιοδοτημένο επισκευαστή To y o t a
ή έναν αξιόπιστο επισκευαστή.

47
1 1-2. Ασφάλεια παιδιών
Για ασφάλεια και προστασία
1-2.Ασφάλεια παιδιών
Ενδεικτική λυχνία
«PASSENGER AIR BAG»
(ΑΕΡΟΣΑΚΟΣ ΣΥΝΟΔΗΓΟΥ)
Οι ενδεικτικές λυχνίες «PASSENGER
AIR BAG» (ΑΕΡΟΣΑΚΟΣ ΣΥΝΟΔΗ-
ΓΟΥ) και «ON» ανάβουν όταν το
σύστημα αερόσακων είναι ενεργοποιη-μένο και μετά από περίπου 60 δευτερό-
λεπτα σβήνουν. (Μόνο όταν ο
διακόπτης κινητήρα είναι στη θέση ON)
Διακόπτης χειροκίνητης ενεργο-
ποίησης-απενεργοποίησης
αερόσακων
Οχήματα χωρίς σύστημα έξυπνης
εισόδου και εκκίνησης: Το π ο θ ε τ ή-
στε το κλειδί στον κύλινδρο και
γυρίστε το στη θέση «OFF».
Η ενδεικτική λυχνία «OFF» ανάβει
(μόνο όταν ο διακόπτης κινητήρα είναι
στη θέση ON).
Οχήματα με σύστημα έξυπνης εισό-
δου και εκκίνησης: Το π ο θ ε τ ή σ τ ε το
μηχανικό κλειδί στον κύλινδρο και
γυρίστε το στη θέση «OFF».
Η ενδεικτική λυχνία «OFF» ανάβει
(μόνο όταν ο διακόπτης κινητήρα είναι
στη θέση ON).
■Πληροφορίες ενδεικτικής λυχνίας
«PASSENGER AIR BAG» (ΑΕΡΟΣΑ-
ΚΟ Σ ΣΥΝΟΔΗΓΟΥ)
Εάν προκύψει κάποιο από τα παρακάτω
προβλήματα, είναι πιθανό να υπάρχει
κάποια δυσλειτουργία στο σύστημα.
Απευθυνθείτε σε έναν εξουσιοδοτημένο
Σύστημα χειροκίνητης
ενεργοποίησης-απενερ-
γοποίησης αερόσακου
Αυτό το σύστημα απενεργο-
ποιεί τον αερόσακο συνοδη-
γού.
Να απενεργοποιείτε τον αερό-
σακο συνοδηγού μόνο όταν
χρησιμοποιείτε σύστημα
συγκράτησης παιδιών στο
κάθισμα συνοδηγού.
Εξαρτήματα συστήματος
Απενεργοποίηση του αερό-
σακου συνοδηγού

481-2. Ασφάλεια παιδιών
αντιπρόσωπο της Toyota ή εξουσιοδοτη-
μένο επισκευαστή Toyota ή σε άλλον
αξιόπιστο επισκευαστή για έλεγχο του
οχήματος.
●Η λυχνία «OFF» δεν ανάβει όταν ο
διακόπτης χειροκίνητης ενεργοποίη-
σης-απενεργοποίησης αερόσακων
τεθεί στη θέση «OFF».
●Η ενδεικτική λυχνία δεν αλλάζει όταν ο
διακόπτης χειροκίνητης ενεργοποίη-
σης-απενεργοποίησης αερόσακων
γυρίσει στη θέση «ON» ή στη θέση
«OFF».
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
■Κατά την εγκατάσταση συστήμα-
τος συγκράτησης παιδιών
Για λόγους ασφαλείας, θα πρέπει να
εγκαθιστάτε το σύστημα συγκράτησης
παιδιών σε πίσω κάθισμα. Στην περί-
πτωση όπου το πίσω κάθισμα δεν μπο-
ρεί να χρησιμοποιηθεί, το μπροστινό
κάθισμα μπορεί να χρησιμοποιηθεί
εφόσον το σύστημα χειροκίνητης ενερ-
γοποίησης-απενεργοποίησης αερόσα-
κων έχει τεθεί στη
θέση «OFF».
Εάν το σύστημα χειροκίνητης ενεργο-
ποίησης-απενεργοποίησης αερόσα-
κων παραμείνει ενεργό, η ισχυρή
κρούση από το άνοιγμα (φούσκωμα)
του αερόσακου μπορεί να προκαλέσει
σοβαρό τραυματισμό ή ακόμα και
θάνατο.
■Όταν δεν υπάρχει σύστημα
συγκράτησης παιδιών στο κάθι-
σμα συνοδηγού
Βεβαιωθείτε ότι το σύστημα χειροκί-
νητης ενεργοποίησης-απενεργοποίη-
σης αερόσακων έχει τεθεί στη θέση
«ON.
Εάν παραμείνει ανενεργό, ο αερόσα-
κος ενδέχεται να μην ανοίξει σε περί-
πτωση ατυχήματος, με αποτέλεσμα
να προκληθεί σοβαρός τραυματισμός
ή ακόμη και θάνατος.
Οδήγηση με παιδιά
Τη ρ ε ί τ ε τα ακόλουθα μέτρα προ-
φύλαξης όταν υπάρχουν παιδιά
στο όχημα.
Χρησιμοποιήστε ένα σύστημα
συγκράτησης παιδιών κατάλ-
ληλο για το παιδί, έως ότου το
παιδί μεγαλώσει αρκετά ώστε
να μπορεί να φορέσει σωστά τη
ζώ ν η ασφαλείας του οχήματος.
Συστήνεται τα παιδιά να κάθο-
νται στα πίσω καθίσματα ώστε
να αποτρέπεται η τυχαία
επαφή με τον μοχλό αλλαγής
ταχυτήτων, τον διακόπτη υαλο-
καθαριστήρων, κτλ.
Χρησιμοποιήστε το σύστημα
κλειδώματος πίσω θυρών για
προστασία παιδιών ή τον δια-
κόπτη κλειδώματος παραθύ-
ρων ώστε τα παιδιά να μην
μπορούν να ανοίξουν την
πόρτα κατά τη διάρκεια της
οδήγησης ή να χειριστούν κατά
λάθος τα ηλεκτρικά παράθυρα.
(→Σελ.129, 152)
Μην αφήνετε τα μικρά παιδιά
να χρησιμοποιούν εξοπλισμό ο
οποίος μπορεί να παγιδεύσει
μέρη του σώματος, όπως τα
ηλεκτρικά παράθυρα, το καπό,
η πίσω πόρτα, τα καθίσματα,
κτλ.