2021 TOYOTA YARIS ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)

289
4 4-5. Χρησιμοποιώντας τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού
Οδήγηση
●Αντικείμενα που βρίσκονται εξαιρε-
τικά κοντά στον προφυλακτήρα
●Αντικείμενα με έντονες γωνίες
●Ψηλά αντικείμενα το επάνω μέρος
των οποίων προεξέχει προς τα έξω,
προς την κατεύθυνση του οχήματός
σας
■Βομβητής αισθητήρα συστήματος
έξυπνης στάθμευσης To y o t a
Ανεξάρτητα από το αν ο βομβητής του
αισθητήρα συστήματος έξυπνης στάθ-
μευσης Toyota είναι ή όχι ενεργοποιημέ-
νος (→Σελ.269), αν η λειτουργία Φρένου
Υποβοήθησης Στάθμευσης (στατικά
αντικείμενα) είναι ενεργοποιημένη
(→Σελ.281), οι μπροστά ή πίσω αισθη-
τήρες ανιχνεύσουν κάποιο αντικείμενο
και λειτουργήσει ο έλεγχος φρένων, ο
βομβητής αισθητήρα συστήματος έξυ-
πνης στάθμευσης Toyota θα ηχήσει για
να ειδοποιήσει τον οδηγό για την κατά
προσέγγιση απόσταση από το αντικεί-
μενο.
■Περιπτώσεις στις οποίες η λειτουρ-
γία Φρένου Υποβοήθησης Στάθμευ-
σης (στατικά αντικείμενα) μπορεί
να λειτουργήσει ακόμη και όταν δεν
υπάρχει κίνδυνος σύγκρουσης
Σε ορισμένες περιπτώσεις, όπως οι ακό-
λουθες, η λειτουργία Φρένου Υποβοή-
θησης Στά θμ ευ σ ης (στατικά αντικείμενα)
μπορεί να λειτουργήσει ακόμη και όταν
δεν υπάρχει κίνδυνος σύγκρουσης.
●Περιβάλλον του οχήματος
•Κατά την οδήγηση σε στενό δρόμο
•Κατά την οδήγηση σε δρόμο με χαλί-
κια ή σε περιοχή με ψηλά χόρτα•Κατά την οδήγηση προς κάποια δια-
φημιστική πινακίδα, σημαία, κλαδί
δέντρου που φτάνει χαμηλά ή μπάρες
ελέγχου κυκλοφορίας (όπως αυτές
που χρησιμοποιούνται στις σιδηρο-
δρομικές διαβάσεις, τα διόδια
και τους
χώρους στάθμευσης)
•Κατά την οδήγηση σε στενό δρόμο
που περιβάλλεται από κτίσματα,
όπως μια σήραγγα ή μια σιδερένια
γέφυρα
•Σε παράλληλη στάθμευση
•Όταν υπάρχει κάποιο αυλάκι ή τρύπα
στην επιφάνεια του δρόμου
•Κατά την οδήγηση σε μεταλλικό
κάλυμμα (σχάρα), όπως αυτά που
χρησιμοποιούνται στις τάφρους απο-
στράγγισης
•Κατά
την οδήγηση σε απότομο δρόμο
•Αν κάποιος αισθητήρας βάλλεται από
μεγάλη ποσότητα νερού, όπως όταν
οδηγείτε σε πλημμυρισμένο δρόμο
●Καιρός
•Αν κάποιος αισθητήρας έχει καλυφθεί
με πάγο, χιόνι, ακαθαρσίες κτλ. (μόλις
καθαριστεί, το σύστημα επανέρχεται
στην κανονική του λειτουργία)
•Αν έντονη βροχή ή νερό χτυπήσουν
τον αισθητήρα
•Κατά την οδήγηση με δυσμενείς καιρι-
κές συνθήκες, όπως ομίχλη, χιόνι ή
αμμοθύελλα
•Όταν φυσούν δυνατοί άνεμοι
●Άλλες πηγές υπερηχητικών κυμάτων
•Όταν κόρνες οχήματος, ανιχνευτές
οχήματος, κινητήρες μοτοσικλέτας,
αερόφρενα ή μεγάλα οχήματα, το
σόναρ απόστασης άλλων οχημάτων ή
άλλες συσκευές που παράγουν υπε-
ρηχητικά κύματα βρίσκονται κοντά στο
όχημα

2904-5. Χρησιμοποιώντας τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού
•Αν κάποιο αυτοκόλλητο ή ηλεκτρο-
νικό εξάρτημα, όπως μια πινακίδα
κυκλοφορίας φωτιζόμενη από πίσω
(ιδίως φθορίζουσα), φώτα ομίχλης,
κεραία φτερού ή ασύρματη κεραία
έχουν τοποθετηθεί κοντά σε αισθη-
τήρα
●Αλλαγές στη θέση του οχήματος
•Αν το όχημα γέρνει αρκετά
•Αν το μπροστινό μέρος του οχήματος
είναι ανυψωμένο ή χαμηλωμένο λόγω
φορτίου που μεταφέρει
•Αν ο προσανατολισμός ενός αισθη-
τήρα έχει αλλάξει λόγω σύγκρουσης ή
άλλης πρόσκρουσης
•Αν κάποιος αισθητήρας έχει βαφτεί ή
καλυφθεί με κάποιο αυτοκόλλητο κτλ.
■Περιπτώσεις στις οποίες η λειτουρ-
γία Φρένου Υποβοήθησης Στάθμευ-
σης (στατικά αντικείμενα) μπορεί
να μην ανταποκρίνεται σωστά
Σε ορισμένες περιπτώσεις, όπως οι
παρακάτω, η λειτουργία μπορεί να μην
ανταποκρίνεται σωστά.
●Καιρός
•Όταν κάποιος αισθητήρας ή η περιοχή
γύρω από κάποιον αισθητήρα είναι
εξαιρετικά ζεστή ή κρύα
•Όταν φυσούν δυνατοί άνεμοι
•Αν κάποιος αισθητήρας έχει καλυφθεί
με πάγο, χιόνι, ακαθαρσίες κτλ. (μόλις
καθαριστεί, το σύστημα επανέρχεται στην κανονική του λειτουργία)
•Αν έντονη βροχή ή νερό χτυπήσουν
τον αισθητήρα
•Κατά την οδήγηση
με δυσμενείς καιρι-
κές συνθήκες, όπως ομίχλη, χιόνι ή
αμμοθύελλα
•Όταν ο αισθητήρας είναι παγωμένος
(Μόλις λιώσει ο πάγος που καλύπτει
τον αισθητήρα, το σύστημα επανέρχε-
ται στην κανονική του λειτουργία)
●Περιβάλλον του οχήματος
•Όταν κάποιο αντικείμενο που δεν
μπορεί να ανιχνευθεί βρίσκεται μεταξύ
του οχήματος και αντικειμένου που
έχει ανιχνευθεί
•Αν κάποιο αντικείμενο, όπως ένα
όχημα, μια μοτοσικλέτα ή ένας πεζός
εμφανιστεί ξαφνικά μπροστά από το
όχημα ή από το πλάι του οχήματος
•Το όχημα πλησιάζει ψηλό ή κυρτό
κράσπεδο.
•
Σε εξαιρετικά ανώμαλο οδόστρωμα,
σε δρόμο με κλίση, σε δρόμο με χαλί-
κια ή στο γρασίδι.
•Αν αντικείμενα μαζεύονται πολύ κοντά
στον αισθητήρα.
●Άλλες πηγές υπερηχητικών κυμάτων
•Όταν κόρνες οχήματος, ανιχνευτές
οχήματος, κινητήρες μοτοσικλέτας,
αερόφρενα ή μεγάλα οχήματα, το
σόναρ απόστασης άλλων οχημάτων ή
άλλες συσκευές που παράγουν υπε-
ρηχητικά κύματα βρίσκονται κοντά στο
όχημα
•Αν κάποιο αυτοκόλλητο ή ηλεκτρο-
νικό εξάρτημα, όπως μια πινακίδα
κυκλοφορίας φωτιζόμενη από πίσω
(ιδίως φθορίζουσα), φώτα ομίχλης,
κεραία φτερού ή ασύρματη κεραία
έχουν τοποθετηθεί κοντά σε αισθη-
τήρα
●Αλλαγές στη θέση του οχήματος
•Αν το όχημα γέρνει αρκετά
•Αν το μπροστινό μέρος του οχήματος
είναι ανυψωμένο ή χαμηλωμένο λόγω
φορτίου που μεταφέρει
•Αν ο προσανατολισμός ενός αισθη-
τήρα έχει αλλάξει λόγω σύγκρουσης ή
άλλης πρόσκρουσης

291
4 4-5. Χρησιμοποιώντας τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού
Οδήγηση
•Όταν έχει τοποθετηθεί εξοπλισμός
που μπορεί να εμποδίζει τον αισθη-
τήρα, όπως προστατευτικό προφυλα-
κτήρα (επιπλέον ταινία επένδυσης
κτλ.), βάση ποδηλάτου ή εκχιονιστή-
ρας
•Αν έχετε τροποποιήσει την ανάρτηση
ή έχουν τοποθετηθεί ελαστικά άλλου
μεγέθους από αυτό που προβλέπεται
•Αν κάποιος αισθητήρας έχει βαφτεί ή
καλυφθεί με κάποιο αυτοκόλλητο κτλ.

2924-5. Χρησιμοποιώντας τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού
*:Εφόσον υπάρχει
Η λειτουργία αυτή ενεργοποιείται σε περιπτώσεις όπως η παρακάτω, αν
κάποιο όχημα ανιχνευθεί στην κατεύθυνση της πορείας του οχήματος.
■Όταν κάνετε όπισθεν, κάποιο όχημα πλησιάζει και το πεντάλ φρέ-
νων δεν είναι πατημένο ή πατήθηκε αργά
→Σελ.264
Λειτουργία Φρένου Υποβοήθησης Στάθμευσης (οπίσθια
κυκλοφορία)*
Αν κάποιος αισθητήρας ραντάρ ανιχνεύσει όχημα που πλησιάζει
από δεξιά ή αριστερά στην πίσω πλευρά του οχήματος και το
σύστημα αντιληφθεί ότι η πιθανότητα σύγκρουσης είναι μεγάλη, η
λειτουργία αυτή θα πραγματοποιήσει έλεγχο φρένων για να περιο-
ρίσει την πιθανότητα πρόσκρουσης με το όχημα που πλησιάζει.
Παραδείγματα λειτουργίας αυτής της λειτουργίας
Τύ πο ι αισθητήρωνΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
■Για να διασφαλίσετε ότι το Φρένο
Υποβοήθησης Στάθμευσης (οπί-
σθια κυκλοφορία) μπορεί να λει-
τουργήσει σωστά
Τηρείτε τα ακόλουθα μέτρα προφύλα-
ξης αναφορικά με τους πίσω αισθητή-
ρες ραντάρ (→Σελ.264). Διαφορετικά,
μπορεί ο αισθητήρας να μην λειτουρ-
γήσει σωστά και μπορεί να προκληθεί
ατύχημα.

293
4 4-5. Χρησιμοποιώντας τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού
Οδήγηση
■Η λειτουργία Φρένου Υποβοήθη-
σης Στάθμευσης (οπίσθια κυκλοφο-
ρία) ενεργοποιείται όταν
Η λειτουργία ενεργοποιείται όταν η
ενδεικτική λυχνία PKSB OFF δεν είναι
αναμμένη ή δεν αναβοσβήνει (→Σελ.87,
88) και όλες οι παρακάτω συνθήκες ικα-
νοποιούνται:
●Έλεγχος περιορισμού ισχύος κινη-
τήρα
•Το Φρένο Υποβοήθησης Στάθμευσης
είναι ενεργοποιημένο.
•Η ταχύτητα του οχήματος είναι 15
km/h (9 mph) ή μικρότερη.
•Τα οχήματα που πλησιάζουν από
δεξιά ή αριστερά στην πίσω πλευρά
του οχήματος με ταχύτητα μικρότερη
από περίπου 8 km/h (5 mph)
•Ο μοχλός αλλαγής ταχυτήτων βρίσκε-
ται στη θέση R.
•Το Φρένο Υποβοήθησης Στάθμευσης
αντιλαμβάνεται ότι είναι απαραίτητη
πέδηση πιο ισχυρή από την κανονική
για την αποφυγή σύγκρουσης με
όχημα που πλησιάζει.
●Έλεγχος φρένων
•Ο έλεγχος περιορισμού ισχύος κινη-
τήρα λειτουργεί
•Το Φρένο Υποβοήθησης Στάθμευσης
αντιλαμβάνεται ότι είναι απαραίτητη η
πέδηση έκτακτης ανάγκης για την
αποφυγή σύγκρουσης με όχημα που
πλησιάζει.
■Η λειτουργία Φρένου Υποβοήθη-
σης Στάθμευσης (οπίσθια κυκλοφο-
ρία) θα διακοπεί όταν
Η λειτουργία θα διακοπεί όταν ικανοποι-
ούνται όλες οι παρακάτω συνθήκες:
●Έλεγχος περιορισμού ισχύος κινη-
τήρα
•Το Φρένο Υποβοήθησης Στάθμευσης
είναι απενεργοποιημένο.
•Η σύγκρουση μπορεί να αποφευχθεί
με την κανονική λειτουργία των φρέ-
νων.
•Δεν πλησιάζει πια κάποιο όχημα από
δεξιά ή αριστερά στην πίσω πλευρά
του οχήματος.
●Έλεγχος φρένων
•Το Φρένο Υποβοήθησης Στάθμευσης
είναι απενεργοποιημένο.
•Έχουν περάσει περίπου 2 δευτερόλε-
πτα από τη στιγμή που το όχημα ακι-
νητοποιήθηκε χάρη στον έλεγχο
φρένων.
•Το πεντάλ φρένων είναι πατημένο
αφού το όχημα ακινητοποιηθεί από
τον έλεγχο φρένων.
•Δεν πλησιάζει πια κάποιο όχημα από
δεξιά ή αριστερά στην πίσω
πλευρά
του οχήματος.
■Περιοχή ανίχνευσης της λειτουρ-
γίας Φρένου Υποβοήθησης Στάθ-
μευσης (οπίσθια κυκλοφορία)
Η περιοχή ανίχνευσης της λειτουργίας
Φρένου Υποβοήθησης Στά θμ ευ σ ης
(οπίσθια κυκλοφορία) διαφέρει από την
περιοχή ανίχνευσης της λειτουργίας
RCTA (→Σελ.277). Επομένως, ακόμη
και αν η λειτουργία RCTA ανιχνεύσει
όχημα και ειδοποιήσει, η λειτουργία
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
●Μην τροποποιείτε, μην αποσυναρ-
μολογείτε και μην βάφετε τους
αισθητήρες.
●Μην αντικαθιστάτε πίσω αισθητήρα
ραντάρ με ανταλλακτικό που δεν
είναι γνήσιο.
●Μην προκαλείτε ζημιά στους πίσω
αισθητήρες ραντάρ και διατηρείτε
πάντα καθαρούς τους αισθητήρες
ραντάρ του προφυλακτήρα και τη
γύρω περιοχή τους.
●Αν η περιοχή γύρω από τον πίσω
αισθητήρα ραντάρ έχει υποστεί
πρόσκρουση, το σύστημα μπορεί
να λειτουργεί σωστά εξαιτίας
δυσλειτουργίας του αισθητήρα.
Απευθυνθείτε σε έναν εξουσιοδοτη-
μένο αντιπρόσωπο της Toyota ή
εξουσιοδοτημένο επισκευαστή
Toyota ή σε άλλον αξιόπιστο επι-
σκευαστή για έλεγχο του οχήματος.
●Τηρείτε τις προφυλάξεις κατά τον
χειρισμό του πίσω αισθητήρα
ραντάρ. (→Σελ.264)

2944-5. Χρησιμοποιώντας τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού
Φρένου Υποβοήθησης Στάθμευσης
(οπίσθια κυκλοφορία) μπορεί να μην
αρχίσει να λειτουργεί.
■Συνθήκες υπό τις οποίες η λειτουρ-
γία Φρένου Υποβοήθησης Στάθμευ-
σης (οπίσθια κυκλοφορία) δεν θα
ανιχνεύσει όχημα
Η λειτουργία Φρένου Υποβοήθησης
Στάθμευσης (οπίσθια κυκλοφορία) δεν
είναι σχεδιασμένη για να ανιχνεύει τους
ακόλουθους τύπους οχημάτων ή/και
αντικειμένων:
●Οχήματα που πλησιάζουν ακριβώς
από πίσω
●Οχήματα που κινούνται με όπισθεν σε
χώρο στάθμευσης δίπλα στο όχημά
σας
●Οχήματα που δεν μπορούν να ανιχνεύ-
σουν οι αισθητήρες λόγω εμποδίων
●Οχήματα που επιταχύνουν ή επιβρα-
δύνουν ξαφνικά κοντά στο όχημά σας
●Προστατευτικά κιγκλιδώματα, τοί-
χους, σήματα οδικής κυκλοφορίας,
σταθμευμένα οχήματα και παρόμοια
ακινητοποιημένα αντικείμενα
*
●Μικρές μοτοσυκλέτες, ποδήλατα,
πεζούς κτλ.*
●Οχήματα που κινούνται μακριά από το
όχημά σας
●Οχήματα που πλησιάζουν από
χώρους στάθμευσης δίπλα στο όχημά
σας
*
●Αντικείμενα που βρίσκονται εξαιρε-
τικά κοντά σε αισθητήρα ραντάρ*
●Τα οχήματα που πλησιάζουν από
δεξιά ή αριστερά στην πίσω πλευρά
του οχήματος με ταχύτητα μικρότερη
από περίπου 8 km/h (5 mph)
●Τα οχήματα που πλησιάζουν από
δεξιά ή αριστερά στην πίσω πλευρά
του οχήματος με ταχύτητα μεγαλύτερη
από περίπου 24 km/h (15 mph)
*:Ανάλογα με τις συνθήκες, μπορεί να
γίνει ανίχνευση οχήματος ή/και αντι-
κειμένου.
■Βομβητής RCTA
Ανεξάρτητα από το αν είναι ενεργοποιη-
μένη η λειτουργία RCTA ή όχι
(→Σελ.276), αν η λειτουργία του Φρένου
Υποβοήθησης Στάθμευσης είναι ενεργο-
ποιημένη (→Σελ.281) και εκτελεστεί
έλεγχος των φρένων, θα ηχήσει ένας
βομβητής για να ειδοποιήσει τον οδηγό.
■Περιπτώσεις στις οποίες το
σύστημα μπορεί να λειτουργήσει
ακόμη και όταν δεν υπάρχει κίνδυ-
νος σύγκρουσης
Σε ορισμένες περιπτώσεις, όπως οι ακό-
λουθες, η λειτουργία Φρένου Υποβοήθη-
σης Στάθμευσης (οπίσθια κυκλοφορία)
μπορεί να λειτουργήσει ακόμη και όταν
δεν υπάρχει κίνδυνος σύγκρουσης.
●Όταν ο χώρος στάθμευσης βλέπει σε
δρόμο στον οποίο κινούνται οχήματα
●Όταν κάποιο όχημα που ανιχνεύεται
στρίψει ενώ πλησιάζει το όχημα
●Όταν κάποιο όχημα περνά ξαφνικά
δίπλα από το δικό σας όχημα

295
4 4-5. Χρησιμοποιώντας τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού
Οδήγηση
●Όταν η απόσταση ανάμεσα στο όχημά
σας και μεταλλικά αντικείμενα, όπως
προστατευτικά κιγκλιδώματα, τοίχος,
σήμα κυκλοφορίας ή σταθμευμένο
όχημα, που μπορεί να αντανακλούν
ηλεκτρικά κύματα προς το πίσω μέρος
του οχήματός σας, είναι μικρή
●Όταν υπάρχουν αντικείμενα που περι-
στρέφονται κοντά στο όχημά σας, όπως
οι ανεμιστήρες μονάδας κλιματισμού
●Όταν πετάγεται ή ψεκάζεται νερό στον
πίσω προφυλακτήρα, π.χ. από ψεκα-
στήρα κήπου
■Περιπτώσεις στις οποίες η λειτουρ-
γία Φρένου Υποβοήθησης Στάθμευ-
σης (οπίσθια κυκλοφορία) μπορεί
να μην λειτουργήσει σωστά
Σε ορισμένες περιπτώσεις, όπως οι
παρακάτω, οι αισθητήρες ραντάρ μπο-
ρεί να μην ανιχνεύσουν κάποιο αντικεί-
μενο και αυτή η λειτουργία μπορεί να
μην λειτουργήσει σωστά
●Ακινητοποιημένα αντικείμενα
●Όταν κάποιος αισθητήρας ή η περιοχή
γύρω από κάποιον αισθητήρα είναι
εξαιρετικά ζεστή ή κρύα
●Αν ο πίσω προφυλακτήρας είναι
καλυμμένος με πάγο, χιόνι, ακαθαρ-
σίες κτλ.
●Όταν βρέχει δυνατά ή το όχημα βάλλε-
ται από νερό
●Όταν η περιοχή ανίχνευσης ενός
αισθητήρα ραντάρ παρεμποδίζεται
από ένα παρακείμενο όχημα
●Αν το όχημα γέρνει αρκετά
●Όταν έχει τοποθετηθεί εξοπλισμός
που μπορεί να εμποδίζει τον αισθη-
τήρα, όπως κρίκος ρυμούλκησης,
προστατευτικό προφυλακτήρα (επι-
πλέον ταινία επένδυσης κτλ.), βάση
ποδηλάτου ή εκχιονιστήρας
●Αν έχετε τροποποιήσει την ανάρτηση
ή έχουν τοποθετηθεί ελαστικά άλλου
μεγέθους από αυτό που προβλέπεται
●Αν το μπροστινό μέρος του οχήματος
είναι ανυψωμένο ή χαμηλωμένο λόγω
φορτίου που μεταφέρει
●Αν κάποιο ηλεκτρονικό εξάρτημα,
όπως μια πινακίδα κυκλοφορίας φωτι-
ζόμενη από πίσω (ιδίως φθορίζουσα),
φώτα ομίχλης, κεραία φτερού ή ασύρ-
ματη κεραία έχουν τοποθετηθεί κοντά
σε αισθητήρα ραντάρ
●Αν ο προσανατολισμός του αισθητήρα
ραντάρ έχει αλλάξει
●Όταν περισσότερα οχήματα πλησιά-
ζο υ ν έχοντας μικρό μόνο κενό μεταξύ
τους
●Αν κάποιο όχημα πλησιάζει το πίσω
μέρος του οχήματός σας γρήγορα
●Περιπτώσεις στις οποίες ο αισθητή-
ρας ραντάρ μπορεί να μην ανιχνεύσει
κάποιο όχημα
•Όταν κάποιο όχημα πλησιάζει από τα
δεξιά ή τα αριστερά στο πίσω μέρος
του οχήματος ενώ στρίβετε με την όπι-
σθεν
•Όταν στρίβετε ενώ κινείστε με όπισθεν
•Όταν κάνετε οπισθοπορεία σε αμβλεία
γωνία για να βγείτε από θέση
πάρκινγκ

2964-5. Χρησιμοποιώντας τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού
•Όταν κάνετε όπισθεν σε δρόμο με
κλίση, με απότομη αλλαγή της κλίσης
•Όταν κάποιο όχημα εμφανίζεται στην
περιοχή ανίχνευσης
*:Εφόσον υπάρχει
Κάθε φορά που πατιέται ο διακό-
πτης, το σύστημα εναλλάσσει
μεταξύ του προγράμματος λειτουρ-
γίας Power, του προγράμματος λει-
τουργίας Normal και του
προγράμματος οδήγησης ECO.
1Πρόγραμμα λειτουργίας Normal
Παρέχει βέλτιστη ισορροπία οικονο-
μίας καυσίμου, αθόρυβης λειτουργίας
και δυναμικής απόδοσης. Ιδανικός για
κανονική οδήγηση.
2Ισχύς
Ελέγχει το κιβώτιο ταχυτήτων και τον
κινητήρα για γρήγορη και δυναμική επι-
τάχυνση. Είναι ιδανικό στις περιπτώ-
σεις που ο οδηγός επιθυμεί δυναμική
οδηγική απόκριση, όπως κατά την οδή-
γηση σε δρόμους με πολλές στροφές.
Διακόπτης επιλογής τρό-
που λειτουργίας οδήγη-
σης
*
Οι τρόποι λειτουργίας οδήγη-
σης επιλέγονται ανάλογα με
τις συνθήκες οδήγησης.
Επιλογή λειτουργίας οδήγη-
σης