Page 177 of 626

177
4 4-2. Διαδικασίες οδήγησης
Οδήγηση
Οι τρόποι λειτουργίας αλλάζουν
πατώντας τον διακόπτη του κινη-
τήρα μαζί με το πεντάλ συμπλέκτη
(Multidrive) ή αφήνοντας το πεντάλ
συμπλέκτη (μηχανικά κιβώτια ταχυ-
τήτων). (Ο τρόπος λειτουργίας
αλλάζει κάθε φορά που πιέζεται ο
διακόπτης.)
«ACCESSORY» (ΑΞΕΣΟΥΑΡ)
«IGNITION ON» (ΑΝΑΦΛΕΞΗ
ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΜΕΝΗ)
1OFF
*
Μπορεί να χρησιμοποιηθούν τα φώτα
αλάρμ.
2ACC
Μερικά ηλεκτρικά εξαρτήματα όπως το
ηχοσύστημα μπορούν να χρησιμοποιη-
θούν.
Το μήνυμα «ACCESSORY» (ΑΞΕ-
ΣΟΥΑΡ) εμφανίζεται στην οθόνη πολ-
λαπλών πληροφοριών.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
■Σβήσιμο κινητήρα σε περίπτωση
έκτακτης ανάγκης
●Αν θέλετε να σβήσετε τον κινητήρα
σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης
ενώ οδηγείτε το όχημα, πατήστε και
κρατήστε πατημένο τον διακόπτη
του κινητήρα για περισσότερο από
2 δευτερόλεπτα ή πατήστε το
σύντομα 3 φορές ή περισσότερες
διαδοχικά. (→Σελ.400)
Ωστόσο, μην αγγίζετε τον διακόπτη
του κινητήρα όταν οδηγείτε, εκτός
και αν πρόκειται για περίπτωση
έκτακτης ανάγκης. Το σβήσιμο του
κινητήρα ενώ οδηγείτε δεν θα οδη-
γήσει σε απώλεια του ελέγχου του
τιμονιού ή των φρένων, αλλά θα
σταματήσει να λειτουργεί η υποβοή-
θηση αυτών των συστημάτων. Κάτι
τέτοιο θα δυσκολέψει τον χειρισμό
του τιμονιού και το φρενάρισμα, για
αυτό θα πρέπει να κάνετε στην
άκρη και να σταματήσετε το όχημα
μόλις έχετε τη δυνατότητα να το
κάνετε με ασφάλεια.
●Αν χρησιμοποιήσετε τον διακόπτη
του κινητήρα ενώ το όχημα κινείται,
θα εμφανιστεί ένα μήνυμα προειδο-
ποίησης στην οθόνη πολλαπλών
πληροφοριών και θα ηχήσει ο βομ-
βητής.
●Οχήματα με Multidrive: Για επανεκ-
κίνηση του κινητήρα μετά από δια-
κοπή λειτουργίας έκτακτης
ανάγκης, μετακινήστε τον μοχλό
αλλαγής ταχυτήτων στη θέση Ν και
στη συνέχεια πατήστε τον διακόπτη
κινητήρα.
●Οχήματα με μηχανικό κιβώτιο ταχυ-
τήτων: Για επανεκκίνηση του κινη-
τήρα μετά από διακοπή λειτουργίας
έκτακτης ανάγκης, πατήστε το
πεντάλ συμπλέκτη και στη συνέχεια
πατήστε τον διακόπτη κινητήρα.
Αλλαγή των τρόπων λει-
τουργίας του διακόπτη κινη-
τήρα
Page 178 of 626

1784-2. Διαδικασίες οδήγησης
3ON
Όλα τα ηλεκτρικά εξαρτήματα μπορούν
να χρησιμοποιηθούν.
Το μήνυμα «IGNITION ON» (ΑΝΑ-
ΦΛΕΞΗ ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΜΕΝΗ) εμφανί-
ζεται στην οθόνη πολλαπλών
πληροφοριών.
*:Οχήματα με Multidrive: Αν ο μοχλός
αλλαγής ταχυτήτων είσαι σε άλλη
θέση πέρα της P, όταν απενεργοποι-
είτε τον κινητήρα, ο διακόπτης κινη-
τήρα θα γυρίσει στη θέση ACC και όχι
στη θέση off.
■Λειτουργία αυτόματης απενεργο-
ποίησης
Multidrive: Εάν αφήσετε το όχημα στη
θέση ACC ή στη θέση ON (ο κινητήρας
δεν λειτουργεί) για περισσότερα από 20
λεπτά με τον μοχλό αλλαγής ταχυτήτων
στη θέση P, ο διακόπτης κινητήρα θα
απενεργοποιηθεί αυτόματα. Ωστόσο, η
λειτουργία αυτή δεν μπορεί να εμποδίσει
εντελώς την εκφόρτιση της μπαταρίας.
Μην αφήνετε το όχημα
με τον διακόπτη
του κινητήρα στη θέση ACC ή ON για
μεγάλα χρονικά διαστήματα όταν δεν
λειτουργεί ο κινητήρας.
Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων: Εάν αφή-
σετε το όχημα στη θέση ACC ή ON (ο
κινητήρας δεν λειτουργεί) για περισσό-
τερα από 20 λεπτά, ο διακόπτης του
κινητήρα θα απενεργοποιηθεί αυτόματα.
Ωστόσο, η λειτουργία αυτή δεν μπορεί
να εμποδίσει εντελώς την εκφόρτιση της
μπαταρίας. Μην αφήνετε το όχημα με
τον διακόπτη του κινητήρα στη θέση
ACC ή ON για μεγάλα χρονικά διαστή-
ματα όταν δεν λειτουργεί ο κινητήρας.
Αν ο κινητήρας είναι σβηστός με
τον μοχλό αλλαγής ταχυτήτων σε
άλλη θέση εκτός της P, ο διακόπτης
κινητήρα δεν θα απενεργοποιηθεί,
αλλά θα γυρίσει στη θέση ACC.
Ακολουθήστε την εξής διαδικασία
για να απενεργοποιήσετε τον διακό-
πτη:
1Ελέγξτε ότι έχει τραβηχτεί το χει-
ρόφρενο.
2Μετακινήστε τον μοχλό αλλαγής
ταχυτήτων στη θέση
P.
3Ελέγξτε ότι εμφανίζεται το
μήνυμα «ACCESSORY» (ΑΞΕ-
ΣΟΥΑΡ) στην οθόνη πολλα-
πλών πληροφοριών και πιέστε
για λίγο και δυνατά τον διακόπτη
του κινητήρα.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
■Για να αποτρέψετε την εκφόρτιση
της μπαταρίας
●Μην αφήνετε τον διακόπτη του κινη-
τήρα στη θέση ACC ή ON για
μεγάλα χρονικά διαστήματα χωρίς
να λειτουργεί ο κινητήρας.
●Εάν στην οθόνη πολλαπλών πλη-
ροφοριών εμφανίζεται το μήνυμα
«ACCESSORY» (ΑΞΕΣΟΥΑΡ) ή
«IGNITION ON» (ΑΝΑΦΛΕΞΗ
ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΜΕΝΗ), ο διακό-
πτης του κινητήρα δεν έχει απενερ-
γοποιηθεί. Απενεργοποιήστε τον
διακόπτη κινητήρα και στη συνέχεια
βγείτε από το όχημα.
Όταν σβήσετε τον κινητήρα
έχοντας τον μοχλό αλλαγής
ταχυτήτων σε άλλη θέση
εκτός της P (οχήματα με
Multidrive)
Page 179 of 626

179
4 4-2. Διαδικασίες οδήγησης
Οδήγηση
4Ελέγξτε ότι τα μηνύματα
«ACCESSORY» (ΑΞΕΣΟΥΑΡ)
ή «IGNITION ON» (ΑΝΑΦΛΕΞΗ
ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΜΕΝΗ) έχουν
εξαφανιστεί από την οθόνη πολ-
λαπλών πληροφοριών.
*:Εφόσον υπάρχει
*:Για καλύτερη οικονομία καυσίμου και
μείωση του θορύβου, μετακινήστε τον
μοχλό αλλαγής ταχυτήτων στη θέση
D για κανονική οδήγηση.
■Για την προστασία του Multidrive
Εάν η θερμοκρασία του υγρού του
Multidrive είναι υψηλή, τότε εμφανίζεται
το μήνυμα «Transmission Oil Temp.
High Stop in a safe place and See
owner’s manual» (Υψηλή θερμοκρασία
λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων Σταματήστε
σε ασφαλές μέρος και ανατρέξτε στο
βιβλίο οδηγιών χρήσης) στην οθόνη
πολλαπλών πληροφοριών και το όχημα
θα μεταβεί αυτόματα στη λειτουργία
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
■Για να αποτρέψετε την εκφόρτιση
της μπαταρίας
Μην σβήνετε τον κινητήρα όταν ο
μοχλός αλλαγής ταχυτήτων βρίσκεται
σε άλλη θέση εκτός της P. Εάν ο κινη-
τήρας έχει σβήσει με τον μοχλό να
βρίσκεται σε άλλη ταχύτητα, ο διακό-
πτης κινητήρα δεν θα απενεργοποιη-
θεί, αλλά θα γυρίσει στη θέση ACC.
Αν αφήσετε
το όχημα στη θέση ACC,
μπορεί να προκληθεί εκφόρτιση της
μπαταρίας.
Multidrive*
Επιλέξτε τη θέση του μοχλού
αλλαγής ταχυτήτων ανάλογα
με το τι θέλετε να κάνετε και με
τις συνθήκες.
Σκοπός και λειτουργίες του
μοχλού αλλαγής ταχυτήτων
Θέση
μοχλούΣτ όχο ς ή λειτουργία
PΣτάθμευση του οχήμα-
τος/εκκίνηση του κινητήρα
RΌπισθεν
N
Νεκρά
(Κατάσταση στην οποία
δεν μεταδίδεται ισχύς)
DΚανονική οδήγηση*
M
Οδήγηση με λειτουργία
σπορ σειριακού κιβωτίου
10 ταχυτήτων Shiftmatic
(→Σελ.183)
Page 180 of 626

1804-2. Διαδικασίες οδήγησης
προστασίας του κιβωτίου ταχυτήτων.
Απευθυνθείτε σε έναν εξουσιοδοτημένο
αντιπρόσωπο της Toyota ή εξουσιοδοτη-
μένο επισκευαστή Toyota ή σε άλλον
αξιόπιστο επισκευαστή για έλεγχο του
οχήματος.
■Σύστημα ελέγχου έκτακτης ανά-
γκης του Multidrive
Το σύστημα ανιχνεύει στοχευμένα τα
μέρη που δυσλειτουργούν (όλες οι ηλε-
κτρομαγνητικές βαλβίδες που εκτελούν
τη λειτουργία αλλαγής ταχυτήτων) από
την αυτοδιάγνωση του οχήματος και
εφαρμόζει μηχανισμούς έκτακτης ανά-
γκης, όπως είναι ο περιορισμός της λει-
τουργίας αλλαγής ταχυτήτων ή ο
έλεγχος της σχέσης μετάδοσης
του
κιβωτίου ταχυτήτων. Σε αυτήν την περί-
πτωση ενεργοποιείται η ενδεικτική
λυχνία βλάβης.
■Κατά την οδήγηση με ενεργοποιη-
μένο το δυναμικό Cruise Control με
ραντάρ (εφόσον υπάρχει)
Ακόμα και όταν αλλάζετε τον τρόπο λει-
τουργίας σε λειτουργία Power για να
μπορείτε να φρενάρετε με τον κινητήρα,
ο κινητήρας δεν θα φρενάρει επειδή το
δυναμικό Cruise Control με ραντάρ δεν
ακυρώνεται. (→Σελ.296)
■Συγκράτηση απότομης εκκίνησης
(Έλεγχος εκκίνησης οδήγησης)
→Σελ.157
■AI-SHIFT
Το AI-SHIFT επιλέγει αυτόματα την
κατάλληλη ταχύτητα με βάση τις επιδό-
σεις του οδηγού και τις συνθήκες οδήγη-
σης. Το AI-SHIFT τίθεται αυτόματα σε
λειτουργία όταν η λειτουργία οδήγησης
τεθεί στον κανονικό τρόπο λειτουργίας
με τον μοχλό αλλαγής ταχυτήτων στη
θέση D. (Η μετακίνηση του μοχλού
αλλαγής ταχυτήτων στη θέση M ακυρώ-
νει τη
λειτουργία.)
■G AI-SHIFT
Το G AI-SHIFT επιλέγει αυτόματα την
κατάλληλη ταχύτητα για σπορ οδήγηση
με βάση τον χειρισμό από μέρους του
οδηγού και των συνθηκών οδήγησης. Το
G AI-SHIFT τίθεται αυτόματα σε λειτουρ-γία όταν ο μοχλός αλλαγής ταχυτήτων
είναι στη θέση D και έχει επιλεγεί η λει-
τουργία Power ως λειτουργία οδήγησης.
(Η επιλογή άλλης λειτουργίας οδήγησης
εκτός από τη λειτουργία Power και η
μετακίνηση του μοχλού αλλαγής ταχυτή-
των σε άλλη θέση ακυρώνει αυτή τη λει-
τουργία)
■Μετά από την επαναφόρτιση/επα-
νασύνδεση της μπαταρίας
→Σελ.452
: Όταν ο διακόπτης κινητήρα
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
■Όταν οδηγείτε σε ολισθηρό οδό-
στρωμα
Μην επιταχύνετε και μην αλλάζετε
ταχύτητες απότομα.
Οι απότομες αλλαγές στην πέδηση
του κινητήρα μπορεί να προκαλέσουν
ολίσθηση ή σπινάρισμα του οχήμα-
τος, με αποτέλεσμα την πρόκληση
ατυχήματος.
Μετακίνηση του μοχλού
αλλαγής ταχυτήτων
Page 181 of 626

181
4 4-2. Διαδικασίες οδήγησης
Οδήγηση
είναι στη θέση ON και το πεντάλ
φρένου είναι πατημένο*, μετακινή-
στε τον μοχλό αλλαγής ταχυτήτων
πατώντας παράλληλα το κουμπί
απασφάλισης στη λαβή του μοχλού
ταχυτήτων.
: Μετακινήστε τον μοχλό αλλα-
γής ταχυτήτων πατώντας παράλ-
ληλα το κουμπί απασφάλισης στη
λαβή του μοχλού ταχυτήτων.
: Μετακινήστε κανονικά τον
μοχλό αλλαγής ταχυτήτων.
Όταν μετακινείτε τον μοχλό αλλαγής
ταχυτήτων στις θέσεις P και D, βεβαιω-
θείτε ότι το όχημα είναι τελείως σταμα-
τημένο και το πεντάλ των φρένων
πατημένο.
*:Για να μπορέσει το όχημα να αλλάξει
ταχύτητα στη θέση P, πρέπει να έχετε
πατήσει το πεντάλ των φρένων πριν
πατήσετε το κουμπί απασφάλισης.
Αν πατήσετε πρώτα το κουμπί απα-
σφάλισης, το κλείδωμα ταχυτήτων
δεν θα μπορεί να απασφαλιστεί.
■Σύστημα ασφάλισης αλλαγής ταχυ-
τήτων
Το σύστημα ασφάλισης αλλαγής ταχυτή-
των είναι ένα σύστημα που αποτρέπει
την τυχαία λειτουργία του μοχλού αλλα-
γής ταχυτήτων κατά την εκκίνηση.
Ο μοχλός αλλαγής ταχυτήτων μπορεί να
μετακινηθεί από τη θέση Ρ μόνο όταν ο
διακόπτης κινητήρα είναι στη θέση ON
και το πεντάλ των φρένων
είναι πατη-
μένο.
■Εάν ο μοχλός αλλαγής ταχυτήτων
δεν μπορεί να μετακινηθεί από τη
θέση P
Πρώτα, ελέγξτε αν το πεντάλ των φρέ-
νων είναι πατημένο.Αν ο μοχλός αλλαγής ταχυτήτων δεν
μπορεί να μετακινηθεί ενώ το πόδι σας
βρίσκεται στο πεντάλ φρένων, μπορεί
να υπάρχει πρόβλημα με το σύστημα
ασφάλισης αλλαγής ταχυτήτων. Απευ-
θυνθείτε
αμέσως σε έναν εξουσιοδοτη-
μένο αντιπρόσωπο της Toyota ή
εξουσιοδοτημένο επισκευαστή Toyota ή
σε άλλον αξιόπιστο επισκευαστή για
έλεγχο του οχήματος
Ακολουθήστε τα παρακάτω βήματα ως
μέτρα έκτακτης ανάγκης για να διασφα-
λίσετε ότι ο μοχλός αλλαγής ταχυτήτων
μπορεί να μετακινηθεί.
Για να απελευθερώσετε την ασφάλιση
αλλαγής ταχυτήτων:
1Τραβήξτε το χειρόφρενο.
2Απενεργοποιήστε
τον διακόπτη κινη-
τήρα.
3Πατήστε το πεντάλ των φρένων.
4Ανοίξτε το κάλυμμα χρησιμοποιώ-
ντας ένα ίσιο κατσαβίδι ή αντίστοιχο
εργαλείο.
Για να μην προκληθεί ζημιά στο
κάλυμμα, τυλίξτε την άκρη του ίσιου
κατσαβιδιού με ταινία.
5Πατήστε και κρατήστε πατημένο το
μπουτόν παράκαμψης της ασφάλι-
σης αλλαγής ταχυτήτων και στη
συνέχεια πατήστε το μπουτόν στη
λαβή μοχλού ταχυτήτων.
Ο μοχλός αλλαγής ταχυτήτων μπορεί να
μετακινηθεί ενώ και τα δύο μπουτόν
είναι πατημένα.
Page 182 of 626

1824-2. Διαδικασίες οδήγησης
→Σελ.296
Για να οδηγήσετε χρησιμοποιώ-
ντας προσωρινή επιλογή σχέσης
ταχύτητας, χρησιμοποιήστε το χει-
ριστήριο αλλαγής ταχυτήτων «-» ή
«+».
Μόλις λειτουργήσει το χειριστήριο
αλλαγής ταχυτήτων «-», η ταχύτητα
μεταβαίνει σε περιοχή που επιτρέ-πει τη δύναμη πέδησης του κινη-
τήρα που είναι κατάλληλη για τις
συνθήκες οδήγησης. Όταν ενεργο-
ποιηθεί το χειριστήριο αλλαγής
ταχυτήτων «+», η ταχύτητα μετα-
βαίνει σε ταχύτητα που είναι μία
ταχύτητα πάνω από την τρέχουσα
ταχύτητα.
Αυτή η επιλογή επιτρέπει τον περι-
ορισμό της ανώτερης δυνατής
ταχύτητας, ώστε να μην γίνονται
άσκοπα ανεβάσματα και να μπορεί
να επιλεγεί το επίπεδο δύναμης
πέδησης του κινητήρα.
1Ανέβασμα Τα χ ύ τ η τ α ς
2Κατέβασμα Τα χ ύ τ η τ α ς
Η επιλεγμένη ταχύτητα, από D1 έως
D10, εμφανίζεται στην οθόνη πολλα-
πλών πληροφοριών.
■Λειτουργίες ταχύτητας
●Μπορούν να επιλεγούν 10 επίπεδα
δύναμης επιτάχυνσης και πέδησης
κινητήρα.
●Μια χαμηλότερη ταχύτητα θα παρέχει
μεγαλύτερη δύναμη πέδησης του
κινητήρα και η ταχύτητα του κινητήρα
θα αυξηθεί και αυτή.
■Απενεργοποίηση της προσωρινής
10-τάχυτης σπορ σειριακής λει-
τουργίας Shiftmatic
Στ ις παρακάτω περιπτώσεις απενεργο-
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
■Για να αποτρέψετε ατύχημα όταν
απελευθερώνετε την ασφάλιση
αλλαγής ταχυτήτων
Πριν πατήσετε το μπουτόν παράκαμ-
ψης ασφάλισης αλλαγής ταχυτήτων,
βεβαιωθείτε ότι έχετε τραβήξει το χει-
ρόφρενο.
Αν το πεντάλ γκαζιού πατηθεί κατά
λάθος αντί για το πεντάλ των φρένων
ενώ το μπουτόν παράκαμψης ασφάλι-
σης αλλαγής ταχυτήτων είναι πατη-
μένο και
ο μοχλός αλλαγής ταχυτήτων
είναι σε άλλη θέση εκτός από την P,
το όχημα μπορεί να ξεκινήσει ξαφνικά
και ενδεχομένως να προκληθεί ατύ-
χημα που θα έχει ως συνέπεια
θάνατο ή σοβαρό τραυματισμό.
Επιλογή λειτουργίας οδήγη-
σης
Επιλογή ταχυτήτων στη
θέση D (οχήματα με χειρι-
στήρια αλλαγής ταχυτήτων)
Page 183 of 626

183
4 4-2. Διαδικασίες οδήγησης
Οδήγηση
ποιείται η προσωρινή 10-τάχυτη σπορ
σειριακή λειτουργία Shiftmatic:
●Όταν το όχημα είναι σταματημένο
●Εάν το πεντάλ του γκαζιού είναι συνε-
χώς πατημένο για πάνω από μια ορι-
σμένη χρονική διάρκεια ενώ είναι
επιλεγμένη μια ταχύτητα
●Εάν το πεντάλ του γκαζιού πατηθεί
απότομα και πολύ δυνατά
●Όταν ο μοχλός αλλαγής ταχυτήτων
τεθεί σε άλλη θέση εκτός της D
●Όταν λειτουργήσει συνεχώς το χειρι-
στήριο αλλαγής ταχυτήτων «+» για
ορισμένη χρονική διάρκεια
■Προειδοποιητικός βομβητής περιο-
ρισμού κατεβάσματος ταχύτητας
Για να εξασφαλίσετε ασφάλεια και οδηγι-
κές επιδόσεις, η δυνατότητα κατεβάσμα-
τος ταχύτητας μπορεί μερικές φορές να
είναι περιορισμένη. Υπό ορισμένες συν-
θήκες, το κατέβασμα ταχύτητας μπορεί
να μην είναι δυνατό ακόμη και όταν χρη-
σιμοποιείτε το χειριστήριο αλλαγής ταχυ-
τήτων. (Ο βομβητής θα ακουστεί
δύο
φορές.)
Για να επιλέξετε τη λειτουργία του
σπορ σειριακού κιβωτίου 10 ταχυτή-
των Shiftmatic, μετακινήστε τον
μοχλό αλλαγής ταχυτήτων στη θέση
Μ. Κατόπιν μπορούν να επιλεγούν
ταχύτητες χρησιμοποιώντας τον
μοχλό αλλαγής ταχυτήτων ή τα χειρι-
στήρια αλλαγής ταχυτήτων (εφόσον
υπάρχουν), ώστε να οδηγείτε με την
ταχύτητα που επιθυμείτε.1Ανέβασμα Τα χ ύ τ η τ α ς
2Κατέβασμα Τα χ ύ τ η τ α ς
Η ταχύτητα αλλάζει μία φορά όποτε
χρησιμοποιείται ο μοχλός αλλαγής
ταχυτήτων ή τα χειριστήρια αλλαγής
ταχυτήτων (εφόσον υπάρχουν).
Η επιλεγμένη ταχύτητα, από τη M1 ως
τη M10, θα εμφανιστεί στην οθόνη πολ-
λαπλών πληροφοριών.
Ωστόσο, ακόμη και στη θέση Μ, οι
ταχύτητες θα αλλάζουν αυτόματα
αν η ταχύτητα του κινητήρα είναι
πολύ υψηλή ή πολύ χαμηλή.
■Λειτουργίες ταχύτητας
●Μπορούν να επιλεγούν 10 επίπεδα
δύναμης επιτάχυνσης και πέδησης
κινητήρα.
●Μια χαμηλότερη ταχύτητα θα παρέχει
μεγαλύτερη δύναμη πέδησης του
κινητήρα και η ταχύτητα του κινητήρα
θα αυξηθεί και αυτή.
■Όταν σταθμεύετε το όχημα με τον
μοχλό αλλαγής ταχυτήτων στη
θέση Μ
●Μόλις το όχημα σταθμεύσει, η ταχύ-
τητα θα κατέβει αυτόματα στη θέση
Μ1.
Αλλαγή ταχυτήτων στη
θέση Μ
Page 184 of 626

1844-2. Διαδικασίες οδήγησης
●Μετά από στάση, το όχημα θα ξεκινή-
σει με την ταχύτητα Μ1.
●Αν το όχημα ακινητοποιηθεί, μπαίνει η
ταχύτητα M1.
■Προειδοποιητικός βομβητής περιο-
ρισμού κατεβάσματος ταχύτητας
Για να εξασφαλίσετε ασφάλεια και οδηγι-
κές επιδόσεις, η δυνατότητα κατεβάσμα-
τος ταχύτητας μπορεί μερικές φορές να
είναι περιορισμένη. Υπό ορισμένες συν-
θήκες, το κατέβασμα ταχύτητας μπορεί
να μην είναι δυνατό ακόμη και όταν χρη-
σιμοποιείτε τον μοχλό αλλαγής ταχυτή-
των. (Ο βομβητής θα ακουστεί
δύο
φορές.)
■Αν ο δείκτης του σπορ σειριακού
κιβωτίου 10 ταχυτήτων Shiftmatic
δεν ανάβει ακόμη και αφού μετακι-
νήσετε τον μοχλό αλλαγής ταχυτή-
των στη θέση Μ
Αυτό υποδεικνύει δυσλειτουργία στο
σύστημα Multidrive. Απευθυνθείτε σε
έναν εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο
της Toyota ή εξουσιοδοτημένο επισκευα-
στή Toyota ή σε άλλον αξιόπιστο επι-
σκευαστή για έλεγχο του οχήματος.
(Σε αυτή την
περίπτωση, το κιβώτιο
ταχυτήτων θα λειτουργεί με τον ίδιο
τρόπο όπως όταν μοχλός αλλαγής ταχυ-
τήτων βρίσκεται στη θέση D.)
*:Εφόσον υπάρχει
■Μετακίνηση του μοχλού αλλα-
γής ταχυτήτων
X5-τάχυτο κιβώτιο ταχυτήτων
1Πατήστε δυνατά το πεντάλ
συμπλέκτη.
2Μετακινήστε τον μοχλό αλλαγής
ταχυτήτων στην επιθυμητή θέση
ταχύτητας.
Βεβαιωθείτε ότι αλλάζετε ταχύτητες δια-
δοχικά.
3Απελευθερώστε σταδιακά το
πεντάλ του συμπλέκτη.
Αν είναι δύσκολο να μετακινήσετε τον
μοχλό στη θέση R, μετακινήστε τον στη
θέση Ν, αφήστε το πεντάλ του συμπλέ-
Μηχανικό κιβώτιο ταχυ-
τήτων*
Οδηγίες λειτουργίας