2021 TOYOTA YARIS ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)

423
7 7-2. Βήματα που πρέπει να ληφθούν σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης
Όταν εμφανίζεται πρόβλημα
Στα θμε ύστε το όχημα σε ασφα-
λές μέρος πάνω σε μια σκληρή,
επίπεδη επιφάνεια.
Τραβήξτε το χειρόφρενο.
Μετακινήστε τον μοχλό αλλαγής
ταχυτήτων στη θέση Ρ
(Multidrive) ή N (μηχανικό κιβώ-
τιο ταχυτήτων).
Σβήστε τον κινητήρα.
Εάν σκάσει ένα ελαστικό
(οχήματα με κιτ επιδιόρ-
θωσης διάτρησης ελαστι-
κού έκτακτης ανάγκης)
Το όχημά σας δεν διαθέτει
ρεζέρβα, αλλά διαθέτει ένα κιτ
επιδιόρθωσης διάτρησης ελα-
στικού έκτακτης ανάγκης.
Ένα τρύπημα από καρφί ή
βίδα που έχει διέλθει στο
πέλμα του ελαστικού, μπορεί
να επιδιορθωθεί προσωρινά
με το κιτ επιδιόρθωσης διάτρη-
σης ελαστικού έκτακτης ανά-
γκης. (Το κιτ περιέχει μια φιάλη
στεγανοποιητικού. Το στεγανο-
ποιητικό μπορεί να χρησιμο-
ποιηθεί μόνο για την
προσωρινή επιδιόρθωση ενός
ελαστικού, χωρίς την αφαί-
ρεση
του καρφιού ή της βίδας
από το ελαστικό.) Ανάλογα με
τη ζημιά, αυτό το κιτ δεν μπο-
ρεί να χρησιμοποιηθεί για την
επιδιόρθωση του ελαστικού.
(→Σελ.423)
Μετά την προσωρινή επιδιόρ-
θωση του ελαστικού με το κιτ,
απευθυνθείτε σε έναν εξουσιο-
δοτημένο αντιπρόσωπο της
To y o t a ή εξουσιοδοτημένο επι-
σκευαστή To y o t a ή σε άλλον
αξιόπιστο επισκευαστή για την
επιδιόρθωση ή την αντικατά-
σταση του ελαστικού. Οι επιδι-
ορθώσεις που εκτελούνται με
το κιτ επιδιόρθωσης διάτρη-
σης ελαστικού έκτακτης ανά-
γκης
αποτελούν μόνο ένα
προσωρινό μέτρο. Φροντίστε
για την επιδιόρθωση ή αντικα-
τάσταση του ελαστικού το
συντομότερο δυνατό.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
■Εάν σκάσει ένα ελαστικό
Μην συνεχίζετε να οδηγείτε με σκα-
σμένο ελαστικό.
Η οδήγηση ακόμη και για μικρή από-
σταση με σκασμένο ελαστικό μπορεί
να προκαλέσει ανεπανόρθωτη ζημιά
στο ελαστικό και στον τροχό, κάτι που
μπορεί να οδηγήσει σε ατύχημα.
Πριν από την επιδιόρθωση
του ελαστικού

4247-2. Βήματα που πρέπει να ληφθούν σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης
Ανάψτε τα αλάρμ. (→Σελ.400)
Ελέγξτε τον βαθμό της ζημιάς
του ελαστικού.
Μην αφαιρέσετε το καρφί ή τη βίδα
από το ελαστικό. Εάν αφαιρέσετε το
αντικείμενο, το άνοιγμα μπορεί να
μεγαλώσει και έτσι να μην είναι εφι-
κτή η επιδιόρθωση με το κιτ επιδι-
όρθωσης έκτακτης ανάγκης.
■Σκασμένο ελαστικό που δεν μπορεί
να επιδιορθωθεί με το κιτ επιδιόρ-
θωσης διάτρησης ελαστικού έκτα-
κτης ανάγκης
Σε ορισμένες περιπτώσεις, το ελαστικό
δεν μπορεί να επιδιορθωθεί με το κιτ
επιδιόρθωσης διάτρησης ελαστικού
έκτακτης ανάγκης. Απευθυνθείτε σε
εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της
Toyota ή εξουσιοδοτημένο επισκευαστή
Toyota ή σε άλλον αξιόπιστο επισκευα-
στή.
●Όταν το ελαστικό έχει υποστεί ζημιά
λόγω οδήγησης με ανεπαρκή πίεση
αέρα
●Όταν υπάρχουν ρωγμές ή ζημιά σε
οποιοδήποτε σημείο του ελαστικού,
όπως το πλευρικό τοίχωμα, εκτός από
το πέλμα
●Όταν το ελαστικό είναι εμφανώς δια-
χωρισμένο από τον τροχό
●Όταν η τομή ή η ζημιά στο πέλμα έχει
μήκος 4 mm (0.16 in.) ή περισσότερο
●Όταν ο τροχός έχει υποστεί ζημιά
●Όταν δύο ή περισσότερα ελαστικά
έχουν τρυπήσει
●Όταν υπάρχουν περισσότερα από
2αιχμηρά αντικείμενα, όπως καρφιά ή
βίδες, που έχουν διέλθει από το
πέλμα ενός ελαστικού
●Όταν το στεγανοποιητικό έχει λήξει

425
7 7-2. Βήματα που πρέπει να ληφθούν σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης
Όταν εμφανίζεται πρόβλημα
Κρίκος ρυμούλκησης
Κιτ επιδιόρθωσης διάτρησης ελαστικού έκτακτης ανάγκης
XΦιάλη
Αυτοκόλλητο
XΣυμπιεστής
Εύκαμπτος σωλήνας
Θέση του κιτ επιδιόρθωσης διάτρησης ελαστικού έκτακτης
ανάγκης και των εργαλείων
Συστατικά μέρη του κιτ επι-
διόρθωσης διάτρησης ελα-
στικού έκτακτης ανάγκης

4267-2. Βήματα που πρέπει να ληφθούν σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης
Βύσμα ισχύος
Κουμπί εκτόνωσης πίεσης
Μανόμετρο πίεσης αέρα
Διακόπτης συμπιεστή
■Σημείωση για τον έλεγχο του κιτ
επιδιόρθωσης διάτρησης ελαστι-
κού έκτακτης ανάγκης
Ελέγχετε περιστασιακά την ημερομηνία
λήξης του στεγανοποιητικού.
Η ημερομηνία λήξης αναγράφεται στη
φιάλη. Μην χρησιμοποιείτε στεγανοποι-
ητικό του οποίου η ημερομηνία λήξης
έχει παρέλθει. Διαφορετικά, οι επιδιορ-
θώσεις που εκτελούνται με το κιτ επιδι-
όρθωσης διάτρησης ελαστικού έκτακτης
ανάγκης
δεν θα γίνονται σωστά.
■Κιτ επιδιόρθωσης διάτρησης ελα-
στικού έκτακτης ανάγκης
●Το κιτ επιδιόρθωσης διάτρησης ελα-
στικού έκτακτης ανάγκης είναι για την
πλήρωση του ελαστικού του αυτοκινή-
του με αέρα.
●Το στεγανοποιητικό έχει περιορι-
σμένη διάρκεια ζω ή ς. Η ημερομηνία
λήξης αναγράφεται στη φιάλη. Το στε-
γανοποιητικό θα πρέπει να αντικατα-
σταθεί μετά την ημερομηνία λήξης.
Απευθυνθείτε σε εξουσιοδοτημένο
αντιπρόσωπο της Toyota ή εξουσιοδο-
τημένο επισκευαστή Toyota ή σε
άλλον αξιόπιστο επισκευαστή για την
αντικατάσταση.
●Το στεγανοποιητικό που φυλάσσεται
στο κιτ επιδιόρθωσης διάτρησης ελα-
στικού έκτακτης ανάγκης μπορεί να
χρησιμοποιηθεί μόνο μία φορά για την
προσωρινή επιδιόρθωση ενός ελαστι-
κού. Εάν το στεγανοποιητικό έχει χρη-
σιμοποιηθεί και χρειάζεται
αντικατάσταση, προμηθευτείτε μια νέα
φιάλη από έναν εξουσιοδοτημένο αντι-
πρόσωπο της Toyota ή εξουσιοδοτη-
μένο επισκευαστή Toyota ή άλλον
αξιόπιστο
επισκευαστή. Ο συμπιεστής
μπορεί να χρησιμοποιηθεί ξανά.
●Το στεγανοποιητικό μπορεί να χρησι-
μοποιηθεί όταν η εξωτερική θερμο-
κρασία είναι μεταξύ -30°C (-22°F) και
60°C (140°F).
●Το κιτ είναι αποκλειστικά σχεδιασμένο
για το μέγεθος και τον τύπο των ελα-
στικών που έχουν εγκατασταθεί
αρχικά στο όχημά σας. Μην το χρησι-
μοποιήσετε για ελαστικά διαφορετι-
κού μεγέθους από τα αρχικά ή για
οποιονδήποτε άλλο σκοπό.
●Εάν το στεγανοποιητικό έρθει σε
επαφή με τα ρούχα, θα αφήσει λεκέ.
●Εάν το στεγανοποιητικό κολλήσει σε
έναν τροχό ή στην επιφάνεια του αμα-
ξώματος, ο λεκές ενδέχεται να μην
μπορεί να αφαιρεθεί εάν δεν καθαρι-
στεί άμεσα. Σκουπίστε αμέσως το στε-
γανοποιητικό με ένα βρεγμένο πανί.
●Κατά τη λειτουργία του κιτ επιδιόρθω-
σης, παράγεται ένας δυνατός θόρυ-
βος. Αυτό δεν υποδεικνύει κάποια
δυσλειτουργία.
●Δεν χρειάζεται να ελέγξετε ή να ρυθμί-
σετε την πίεση του ελαστικού.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
■Προσοχή κατά την οδήγηση
●Το κιτ επιδιόρθωσης φυλάσσεται
στον χώρο αποσκευών.
Σε περίπτωση ατυχήματος ή από-
τομου φρεναρίσματος, ενδέχεται να
προκληθεί τραυματισμός.
●Το κιτ επιδιόρθωσης προορίζεται
αποκλειστικά για το όχημά σας.
Μην χρησιμοποιείτε το κιτ επιδιόρ-
θωσης σε άλλα οχήματα, καθώς
ενδέχεται να προκληθεί ατύχημα με
αποτέλεσμα τον θάνατο ή σοβαρό
τραυματισμό.

427
7 7-2. Βήματα που πρέπει να ληφθούν σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης
Όταν εμφανίζεται πρόβλημα
1Ανοίξτε την εταζέρα και το
κάλυμμα του δαπέδου.
(→Σελ.328)
2Αφαιρέστε το κιτ επιδιόρθωσης
διάτρησης ελαστικού έκτακτης
ανάγκης. (→Σελ.425)
1Προσαρτήστε το αυτοκόλλητο
που παρέχεται μαζί με το κιτ επι-
διόρθωσης διάτρησης ελαστικού σε ένα σημείο που φαίνεται
εύκολα από τη θέση του οδηγού.
2Αφαιρέστε το καπάκι της βαλβί-
δας από τη βαλβίδα του τρυπη-
μένου ελαστικού.
3Αφαιρέστε το καπάκι από το
ακροφύσιο.
4Συνδέστε το ακροφύσιο στη
βαλβίδα.
Βιδώστε το άκρο του ακροφυσίου δεξιό-
στροφα, όσο το δυνατόν περισσότερο.
Η φιάλη θα πρέπει να κρέμεται κατακό-
ρυφα, χωρίς να ακουμπά στο έδαφος.
Εάν η φιάλη δεν κρέμεται κατακόρυφα,
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
●Μην χρησιμοποιείτε το κιτ επιδιόρ-
θωσης για ελαστικά διαφορετικού
μεγέθους από τα αρχικά ή για
οποιονδήποτε άλλο σκοπό. Εάν τα
ελαστικά δεν έχουν επιδιορθωθεί
πλήρως, ενδέχεται να προκληθεί
ατύχημα με αποτέλεσμα τον θάνατο
ή σοβαρό τραυματισμό.
■Μέτρα προφύλαξης για τη χρήση
του στεγανοποιητικού
●Η κατάποση του στεγανοποιητικού
είναι επιβλαβής για την υγεία. Σε
περίπτωση κατάποσης του στεγα-
νοποιητικού, καταναλώστε όσο το
δυνατόν περισσότερο νερό και
ζητήστε άμεσα ιατρική συμβουλή.
●Εάν το στεγανοποιητικό έρθει σε
επαφή με τα μάτια ή προσκολληθεί
στο δέρμα, ξεπλύνετε αμέσως με
νερό. Εάν η δυσφορία εξακολουθεί,
ζητήστε ιατρική συμβουλή.
Αφαίρεση του κιτ επιδιόρ-
θωσης διάτρησης ελαστι-
κού έκτακτης ανάγκης
Μέθοδος επιδιόρθωσης
έκτακτης ανάγκης

4287-2. Βήματα που πρέπει να ληφθούν σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης
μετακινήστε το όχημα έτσι ώστε η βαλ-
βίδα του ελαστικού να βρίσκεται σε
κατάλληλη θέση.
5Αφαιρέστε το καπάκι από τη
φιάλη.
6Τραβήξτε τον εύκαμπτο σωλήνα
έξω από τον συμπιεστή.
7Συνδέστε τη φιάλη στον συμπιε-
στή.
Βιδώστε το άκρο του εύκαμπτου
σωλήνα δεξιόστροφα, όσο το δυνατόν
περισσότερο.
8Βεβαιωθείτε ότι ο διακόπτης του
συμπιεστή είναι κλειστός.
9Αφαιρέστε το βύσμα ισχύος από
τον συμπιεστή.

429
7 7-2. Βήματα που πρέπει να ληφθούν σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης
Όταν εμφανίζεται πρόβλημα
10Συνδέστε το βύσμα ισχύος στην
πρίζα ρεύματος. (→Σελ.332)
11Ελέγξτε την καθορισμένη πίεση
αέρα ελαστικού.
Η πίεση αέρα ελαστικών καθορίζεται
στην ετικέτα που βρίσκεται στο πλαίσιο
της πόρτας στην πλευρά οδηγού, όπως
φαίνεται στην εικόνα. (→Σελ.468)
XΑριστεροτίμονα αυτοκίνητα
XΔεξιοτίμονα οχήματα
12Εκκινήστε τον κινητήρα του οχή-
ματος.13Για την έγχυση του στεγανοποι-
ητικού και το φούσκωμα του
ελαστικού, ενεργοποιήστε τον
διακόπτη του συμπιεστή.
14Φουσκώστε το ελαστικό έως
ότου επιτευχθεί η καθορισμένη
πίεση αέρα.
Το στεγανοποιητικό θα εγχυθεί
και η πίεση θα αυξηθεί απότομα
και έπειτα θα μειωθεί σταδιακά.
Το
μανόμετρο πίεσης αέρα θα
δείχνει την πραγματική πίεση
αέρα ελαστικού περίπου 1

4307-2. Βήματα που πρέπει να ληφθούν σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης
λεπτό (5 λεπτά σε χαμηλή θερ-
μοκρασία) μετά την ενεργοποί-
ηση του διακόπτη.
Φουσκώστε το ελαστικό έως την
καθορισμένη πίεση αέρα.
Εάν η πίεση αέρα του ελαστικού
εξακολουθεί να είναι χαμηλότερη
από το καθορισμένο σημείο μετά
το φούσκωμα για 35 λεπτά με
τον διακόπτη ενεργοποιημένο,
αυτό σημαίνει ότι το ελαστικό
είναι πολύ
κατεστραμμένο και
δεν μπορεί να επιδιορθωθεί.
Απενεργοποιήστε τον διακόπτη
του συμπιεστή και απευθυνθείτε
σε εξουσιοδοτημένο αντιπρό-
σωπο της Toyota ή εξουσιοδοτη-
μένο επισκευαστή To y o t a ή σε
άλλον αξιόπιστο επισκευαστή.
Εάν η πίεση αέρα του ελαστικού
υπερβεί την καθορισμένη τιμή,
αφήστε λίγο αέρα να εξέλθει για
να προσαρμόσετε την πίεση.
(→Σελ.432, 468)
15Απενεργοποιήστε
τον συμπιε-
στή.
16Αποσυνδέστε το ακροφύσιο
από τη βαλβίδα του ελαστικού
και έπειτα βγάλτε το βύσμα από την πρίζα ρεύματος ή τον ανα-
πτήρα.
Κατά την αφαίρεση του ακροφυσίου
ενδέχεται να διαρρεύσει λίγο στεγανο-
ποιητικό.
17Πατήστε το κουμπί για να εκτο-
νωθεί η πίεση από τη φιάλη.
18Το π ο θ ε τ ή σ τ ε το καπάκι στο
ακροφύσιο.
19Το π ο θ ε τ ή σ τ ε το καπάκι της βαλ-
βίδας πάνω στη βαλβίδα του
επιδιορθωμένου ελαστικού έκτα-
κτης ανάγκης.
20Αποσυνδέστε τον εύκαμπτο
σωλήνα από τη φιάλη και τοπο-
θετήστε το καπάκι στη φιάλη.