2021 TOYOTA RAV4 PLUG-IN HYBRID Manual del propietario (in Spanish)

5
303
5
Conducción
Conducción
5-1. Antes de conducir
Conducción del vehículo ....... 304
Carga y equipaje ................... 310
Arrastre de un remolque ........ 312
5-2. Procedimientos de conducción
Interruptor de arranque (encen-
dido) .................................... 322
Transmisión híbrida ............... 327
Palanca de los intermitentes . 331
Freno de estacionamiento ..... 332
Retención del freno ............... 335
5-3. Funcionamiento de las luces y
los limpiaparabrisas
Interruptor de los faros .......... 338
AHB (luces de carretera automáti-
cas) ..................................... 340
Interruptor de las luces antiniebla
............................................ 344
Limpiaparabrisas y lavaparabrisas
............................................ 345
Limpiaparabrisas y lavaparabrisas
de la luneta trasera ............. 347
5-4. Repostaje
Apertura del tapón del depósito de
combustible ......................... 349
5-5. Utilización de los sistemas de
ayuda a la conducción
Toyota Safety Sense ............. 351
PCS (sistema de seguridad antico-
lisión) ................................... 362
LTA (sistema de seguimiento de
carril) ................................... 370
RSA (asistencia de señales de trá-
fico) ..................................... 380
Control dinámico de la velocidad
de crucero asistido por radar con
rango de marchas completo 384
Control de la velocidad de crucero
............................................. 396
Limitador de velocidad ........... 399
BSM (monitor de ángulos muertos)
............................................. 401
Sensor de asistencia al estaciona-
miento Toyota ...................... 422
PKSB (freno de asistencia al esta-
cionamiento) ........................ 430
Función del freno de asistencia al
estacionamiento (objetos inmóvi-
les) ....................................... 434
Función del freno de asistencia al
estacionamiento (vehículos del
tráfico transversal trasero) ... 439
Interruptor de selección del modo
de conducción...................... 443
Modo Trail .............................. 445
Sistema GPF (filtro de partículas
de gasolina) ......................... 446
Sistemas de asistencia a la con-
ducción ................................ 447
5-6. Sugerencias para la conducción
Sugerencias para la conducción en
invierno ................................ 455
Precauciones con los vehículos
diseñados para una función
específica............................. 458

3045-1. Antes de conducir
5-1.Antes de cond ucir
QAntes de poner en marcha el sis-
tema híbrido
Compruebe que el cable de carga de
CA está desconectado. (P.138)
QPuesta en marcha del sistema
híbrido
P.322
QConducción
1Con el pedal del freno pisado, colo-
que la palanca de cambios en D.
(P.327)
2Suelte el freno de estacionamiento.
(P.332)
Si el freno de estacionamiento se encuentra
en modo automático, se soltará automática-
mente al desplazar la palanca de cambios a
cualquier posición distinta de P. (P.333)
3Para acelerar el vehículo, suelte
poco a poco el pedal del freno y
pise suavemente el pedal del acele-
rador.
QDetención del vehículo
1Con la palanca de cambios en D,
pise el pedal del freno.
2Si es necesario, aplique el freno de
estacionamiento. (P.332)
Si el vehículo va a permanecer parado
durante un periodo de tiempo prolongado,
coloque la palanca de cambios en P.
(P.327)
QEstacionamiento del vehículo
1Con la palanca de cambios en D,
pise el pedal del freno.
2Aplique el freno de estacionamiento
(P.332) y coloque la palanca de
cambios en P. (P.327)
3Coloque el interruptor de arranque
en OFF para detener el sistema
híbrido.
4Bloquee la puerta tras asegurarse
de que lleva consigo la llave.
Si el estacionamiento se realiza en una pen-
diente, bloquee las ruedas según estime
necesario.
QArranque en pendientes ascen-
dentes pronunciadas
1Con el pedal del freno pisado, colo-
que la palanca de cambios en D.
(P.327)
2Tire del interruptor del freno de
estacionamiento para aplicar
manualmente el freno de estaciona-
miento. (P.332)
3Para acelerar el vehículo, suelte el
pedal del freno y pise suavemente
el pedal del acelerador.
Función de liberación automática del freno
de estacionamiento (P.334)
QAl arrancar en pendientes ascendentes
El control de asistencia al arranque en
cuesta se activará. (P.448)
QPara ahorrar electricidad y conducir
con un consumo de combustible efi-
ciente
Para utilizar las funciones del sistema
híbrido, es necesario comprender las carac-
terísticas del sistema del vehículo. Asimismo,
debe tener en cuenta que los vehículos híbri-
dos son similares a los vehículos convencio-
nales y es necesario evitar ciertas maniobras
Conducción del vehículo
Tenga en cuenta los procedimien-
tos que se indican a continuación
para garantizar una conducción
segura:
Procedimiento de conducción

305
5 5-1. Antes de conducir
Conducción
como las aceleraciones inesperadas. Con-
sulte “Sugerencias para la conducción de un
vehículo híbrido Plug-in” (P.102).
QConducción con lluvia
OCuando esté lloviendo conduzca con cui-
dado; la visibilidad será menor, las venta-
nillas pueden empañarse y la carretera
puede estar resbaladiza.
OTenga especial cuidado cuando empiece a
llover porque es cuando la superficie de la
carretera está más resbaladiza.
OCuando llueva, no conduzca a gran veloci-
dad en una autovía, ya que podría for-
marse una película de agua entre los
neumáticos y la superficie de la carretera
que puede hacer que los frenos y la direc-
ción no funcionen correctamente.
QIntervalo de uso ECO del acelerador
(P.185)
Es más fácil conducir de forma respetuosa
con el medio ambiente si se guía por las indi-
caciones del intervalo de uso ECO del acele-
rador. Además, la utilización del intervalo de
uso ECO del acelerador le permitirá obtener
una puntuación mejor de “Cal. Eco”.
OAl iniciar la marcha: Sin salir del intervalo
de uso ECO del acelerador, pise gradual-
mente el pedal del acelerador y acelere
hasta la velocidad que desee. Si evita ace-
lerar en exceso, su puntuación “Start”
mejorará.
ODurante la conducción: Después de acele-
rar hasta alcanzar la velocidad deseada,
suelte el pedal del acelerador y conduzca
a una velocidad estable que se encuentre
dentro del intervalo de uso ECO del acele-
rador. Si mantiene el vehículo dentro del
intervalo de uso ECO del acelerador, su
puntuación “Cruise” mejorará.
OAl detener el vehículo: Cuando vaya a
detener el vehículo, si suelta pronto el
pedal del acelerador hará que su puntua-
ción “Parada” mejore.
QLimitación de la potencia del sistema
híbrido (sistema de anulación del freno)
OSi pisa los pedales del acelerador y del
freno al mismo tiempo, podría limitarse la
potencia del sistema híbrido.
OCuando el sistema está en funciona-
miento, se muestra un mensaje de adver-
tencia en la pantalla de información
múltiple y en la pantalla virtual en el para-
brisas (si el vehículo dispone de ello).
(P.584)
QLimitación del arranque brusco (control
de inicio de la conducción)
OSi se realiza la siguiente operación
inusual, se podría limitar la potencia del
sistema híbrido.
• Si se desplaza la palanca de cambios de R
a D, de D a R, de N a R, de P a D
* o de P a
R* (D incluye S) con el pedal del acelera-
dor pisado, se mostrará un mensaje de
advertencia en la pantalla de información
múltiple y en la pantalla virtual en el para-
brisas (si el vehículo dispone de ello). Si
aparece un mensaje de advertencia en la
pantalla de información múltiple, léalo y
siga las instrucciones.
• Si el pedal del acelerador se pisa dema-
siado al dar marcha atrás.
*: En función de las circunstancias, es posi-
ble que la palanca de cambios no se
pueda desplazar.
OCuando el control de inicio de la conduc-
ción se está activando, es posible que
resulte difícil sacar el vehículo del barro o
la nieve fresca. En tal caso, desactive el
sistema TRC (P.448) para cancelar el
control de inicio de la conducción para que
el vehículo pueda salir del barro o la nieve
reciente.
OEl control de inicio de la conducción no
funciona cuando está activado el modo
Trail.
QRodaje de su nuevo Toyota
Se recomienda adoptar las siguientes medi-
das de precaución para prolongar la vida útil
del vehículo:
ODurante los primeros 300 km (200 millas):
Evite las paradas repentinas.
ODurante los primeros 800 km (500 millas):
No arrastre un remolque.
ODurante los primeros 1000 km
(600 millas):
• No conduzca a velocidades excesivas.

3065-1. Antes de conducir
• Evite los acelerones. • No conduzca mucho tiempo seguido con marchas cortas.
• No conduzca a velocidad constante durante demasiado tiempo.
QConducción en otros países
Tenga en cuenta las leyes pertinentes relati- vas a la matriculación de vehículos y asegú-
rese de la disponibilidad del combustible adecuado. ( P.632)
ADVERTENCIA
Tenga en cuenta las siguientes medidas
de precaución. De lo contrario, podrían producirse lesio-nes graves o incluso mortales.
QAl arrancar el vehículo
Mantenga siempre pisado el pedal del freno cuando esté parado y con el indica-dor luminoso “READY” encendido. Esto
asegurará que el vehículo quede inmovili- zado.
QDurante la conducción del vehículo
ONo conduzca si no está familiarizado
con la ubicación de los pedales del ace- lerador y del freno para evitar pisar el
pedal incorrecto.
• Si pisa accidentalmente el pedal del acelerador en lugar del pedal del freno, el vehículo acelerar á bruscamente, con
el consiguiente riesgo de provocar un accidente.
• Al dar marcha atrás, es posible que gire el cuerpo, lo que dificulta el acciona-
miento de los pedales. Asegúrese de utilizar los pedales correctamente.
• Mantenga siempre una postura de con- ducción adecuada, incluso durante des-
plazamientos cortos. De este modo, podrá pisar correctamente los pedales del acelerador y del freno.
• Pise el pedal del freno con el pie dere-
cho. Si se pisa el pedal del freno con el pie izquierdo, se puede producir una demora en el tiempo de respuesta ante
una situación de emergencia, lo que podría ocasionar un accidente.
OCuando el vehículo funciona única-mente con el motor eléctrico (motor de
tracción eléctrica), el conductor debe prestar atención adicional a los peato-nes. Como no se oyen ruidos de motor,
es posible que los peatones no distin- gan correctamente el movimiento del vehículo. Aunque el vehículo está equi-
pado con el sistema de aviso acústico del vehículo, debe conducir con cuidado porque los peatones que haya cerca
podrían no notar la presencia del vehí- culo si hay ruido en el entorno.
ONo conduzca el vehículo sobre sustan-
cias inflamables como hojas, papeles o trapos, ni lo detenga cerca de ellas.El sistema de escape y los propios
gases de escape pueden estar extre- madamente calientes. Estas piezas calientes podrían provocar incendios si
hay materiales inflamables cerca.
ODurante la conducción normal, no des- active el sistema híbrido. Al desactivar
el sistema híbrido durante la conduc- ción, no se perderá el control de la dirección ni del frenado; sin embargo, sí
se perderá la servodirección. Esto difi- cultará el manejo del volante con suavi-dad, así que debería salir de la
carretera y detener el vehículo cuando resulte seguro hacerlo. En caso de emergencia, por ejemplo si
resulta imposible detener el vehículo de la manera normal: P.571
OEl frenado del motor (reducción de mar-
cha) mantiene una velocidad segura al bajar pendientes pronunciadas.Si utiliza los frenos continuamente,
podrían recalentarse y reducir su efica- cia. ( P.327)
ONo ajuste la posición de volante, asiento
ni espejos retrovisores exteriores o inte- rior con el vehículo en marcha.Si lo hace, podría perder el control del
vehículo.
OAsegúrese siempre de que los ocupan- tes no saquen los brazos, la cabeza ni
otras partes del cuerpo fuera del vehí- culo.

307
5
5-1. Antes de conducir
Conducción
ADVERTENCIA
QConducción por superficies resbala-
dizas
OLos frenazos, las aceleraciones y los giros bruscos pueden hacer derrapar las ruedas y hacerle perder el control
del vehículo.
OUna aceleración brusca, el frenado del motor debido a los cambios de marcha
y los cambios en el régimen del motor pueden hacer derrapar el vehículo.
ODespués de atravesar un charco, pise
suavemente el pedal del freno para ase- gurarse de que los frenos funcionan correctamente. Unas pastillas de los
frenos mojadas podrían impedir el fun- cionamiento correcto de los frenos. Si solo se han mojado los frenos de un
lado y no funcionan correctamente, podría verse afectado el control de la dirección.
QAl cambiar la posición de la palanca de cambios
ONo deje que el vehículo ruede hacia atrás cuando está seleccionada una
posición de conducción hacia delante, ni que ruede hacia delante con la
palanca de cambios en R. Esto podría ocasionar un accidente o daños al vehículo.
ONo coloque la palanca de cambios en P mientras el vehículo se encuentra en movimiento.
Esto podría dañar la transmisión y cau- sar la pérdida del control del vehículo.
ONo coloque la palanca de cambios en R
mientras el vehículo se desplaza hacia delante.Esto podría dañar la transmisión y cau-
sar la pérdida del control del vehículo.
ONo coloque la palanca de cambios en una posición de conducción mientras el
vehículo se desplaza hacia atrás. Esto podría dañar la transmisión y cau-sar la pérdida del control del vehículo.
OSi coloca la palanca de cambios en N mientras el vehículo está en movi-
miento, se desacoplará el sistema híbrido. El frenado del motor no está disponible con el sistema híbrido des-
acoplado.
OTenga cuidado de no desplazar la palanca de cambios con el pedal del
acelerador pisado. Si cambia la palanca de cambios a una posición distinta de P o N, podría conlle-
var la rápida e indeseada aceleración del vehículo y provocar así un accidente con lesiones graves o incluso mortales.
Esto podría dañar la transmisión y cau- sar la pérdida del control del vehículo.
QSi oye un chirrido o un ruido de roce
(indicadores de desgaste de las pas- tillas de los frenos)
Lleve el vehículo lo antes posible a un dis- tribuidor o taller de reparaciones Toyota
autorizado, o a cualquier otro taller de reparaciones cualificado, para que revisen y reemplacen las pastillas de los frenos.
Si las pastillas no se reemplazan a tiempo, el rotor podría resultar dañado.Es peligroso conducir el vehículo una vez
superados los límites de desgaste de las pastillas y/o de los discos de los frenos.
QCuando el vehículo está parado
ONo pise el pedal del acelerador innece-
sariamente. Si la palanca de cambios del vehículo está en una posición distinta de P o N,
el vehículo puede acelerar de repente e inesperadamente, y provocar un acci-dente.
OPara evitar un accidente debido al des-plazamiento del vehículo, mantenga siempre el pedal del freno pisado en
todo momento mientras el vehículo está detenido con el indicador luminoso “READY” encendido y accione el freno
de estacionamiento cuando sea nece- sario.

3085-1. Antes de conducir
ADVERTENCIA
OSi el vehículo está parado en una pen-
diente, pise siempre el pedal del freno y accione firmemente el freno de estacio-namiento según sea necesario para evi-
tar posibles accidentes causados por el desplazamiento hacia atrás o hacia delante del vehículo.
OEvite aumentar las revoluciones o ace-lerar excesivamente el motor.Si hace funcionar el motor a un régimen
elevado con el vehículo parado, el sis- tema de escape podría recalentarse, lo que podría provocar un incendio si hay
material inflamable cerca.
QCuando el vehículo está estacionado
OCuando el vehículo esté al sol, no deje en su interior gafas, encendedores,
aerosoles ni latas de bebidas. De lo contrario, podría provocar lo siguiente:
• En caso de fuga, el gas del encendedor
o del aerosol puede provocar un incen- dio.
• La temperatura en el interior del vehí- culo puede deformar o resquebrajar las
lentes de plástico o el material de plás- tico de las gafas.
• Las latas de bebida pueden romperse y
dispersar su contenido dentro del vehí- culo, lo que puede dar lugar a un corto-circuito en los componentes eléctricos
del vehículo.
ONo deje encendedores en el vehículo. Si el encendedor se encuentra, por
ejemplo, en la guantera o en el suelo, podría encenderse de forma accidental al cargar equipaje en el vehículo o al
ajustar el asiento y provocar un incen- dio.
ONo pegue discos adhesivos al parabri-
sas ni a las ventanillas. No coloque reci- pientes como, por ejemplo, ambientadores sobre el panel de instru-
mentos ni el salpicadero. Los discos adhesivos y los recipientes pueden actuar como lentes y provocar un incen-
dio en el vehículo.
ONo deje las puertas o las ventanillas abiertas si el cristal curvo está revestido
con una película metalizada como, por ejemplo, una película plateada. El reflejo de los rayos solares puede hacer
que el cristal actúe como lente y provo- car un incendio.
OAccione siempre el freno de estaciona-
miento, desplace la palanca de cambios a P, detenga el sistema híbrido y cierre con llave el vehículo.
No deje el vehículo desatendido mien- tras el indicador luminoso “READY” está encendido.
Si el vehículo está estacionado con la palanca de cambios en P, pero el freno de estacionamiento no está accionado,
el vehículo podría desplazarse y posi- blemente provocar un accidente.
ONo toque el tubo de escape mientras el
indicador luminoso “READY” está encendido ni inmediatamente después de detener el sistema híbrido.
Podría sufrir quemaduras.
QSi duerme dentro del vehículo
Desactive siempre el sistema híbrido. De lo contrario, si mueve la palanca de cam-
bios o pisa el pedal del acelerador de forma accidental, podría producirse un accidente o un incendio debido al recalen-
tamiento del sistema híbrido. Además, si el vehículo está estacionado en una zona poco ventilada, los gases de escape pue-
den acumularse y penetrar en el interior, causando lesiones graves o incluso morta-les.
QAl frenar
OConduzca con mayor precaución cuando los frenos estén mojados.La distancia de frenado aumenta
cuando los frenos están mojados; ade- más, el vehículo puede frenar más por un lado que por el otro. Es posible tam-
bién que el freno de estacionamiento no pueda retener el vehículo de manera segura.

309
5
5-1. Antes de conducir
Conducción
ADVERTENCIA
OSi el sistema de frenos controlado elec-
trónicamente no funciona, no se acer- que demasiado a los demás vehículos y evite las pendientes y las curvas pro-
nunciadas que requieran la utilización del freno. En este caso, es posible frenar, aunque
el pedal del freno debe pisarse con más fuerza de la habitual. La distancia de frenado será también mayor. Haga que
reparen los frenos inmediatamente.
OEl sistema de frenos consta de 2 o más sistemas hidráulicos independientes; si
uno de los sistemas falla, el otro seguirá funcionando con normalidad. En este caso, el pedal del freno deberá pisarse
con más fuerza de la habitual y la dis- tancia de frenado aumentará. Haga que reparen los frenos inmediatamente.
QSi el vehículo se queda atascado
No haga girar las ruedas excesivamente cuando uno de los neumáticos no esté en contacto con el suelo o esté atascado en
arena, barro, etc. Esto podría dañar los componentes del tren de transmisión o impulsar el vehículo hacia delante o hacia
atrás, y provocar un accidente.
AVISO
QDurante la conducción del vehículo
ONo pise los pedales del acelerador y del freno al mismo tiempo durante la con-
ducción, ya que esto podría limitar la potencia del sistema híbrido.
ONo use el pedal del acelerador ni pise al
mismo tiempo los pedales del freno y del acelerador para retener el vehículo en una pendiente.
QPara evitar daños en los componen-tes del vehículo
ONo mantenga el volante girado al
máximo en ninguno de los sentidos durante un periodo de tiempo prolon-gado.
Esto puede dañar el motor de la servo- dirección.
OCuando conduzca por carreteras con
baches, conduzca lo más despacio posible para evitar daños en las ruedas, los bajos del vehículo, etc.
QSi se desinfla un neumático durante la conducción
Un neumático desinflado o dañado puede tener las consecuencias siguientes.
OPuede ser difícil controlar el vehículo.
OEl vehículo produce vibraciones o rui-dos extraños.
OEl vehículo se inclina de un modo anó-
malo.
Sujete con fuerza el volante y pise poco a poco el pedal del freno para frenar el vehí-culo.
Información sobre qué hacer en caso de
un neumático desinflado ( P.593, 605)
QSi se encuentra con carreteras inun- dadas
No conduzca en una carretera que se ha
inundado tras fuertes lluvias, etc.; podría causar graves daños en el vehículo, como:
OCalado del motor
OCortocircuitos en componentes eléctri-cos
OAverías del motor provocadas por el
agua
Si conduce por una carretera inundada y el vehículo se inunda, asegúrese de que
un distribuidor o taller de reparaciones Toyota autorizado, o cualquier otro taller de reparaciones cualificado, compruebe lo
siguiente:
OFuncionamiento de los frenos

3105-1. Antes de conducir
AVISO
OCambios en la cantidad y la calidad del
aceite y de los líquidos usados en el motor, el transeje híbrido (delantero y trasero), etc.
OEstado del lubricante de los cojinetes y las juntas de la suspensión (donde sea posible), así como el funcionamiento de
todas las juntas, cojinetes, etc.
QCuando estacione el vehículo
Accione siempre el freno de estaciona- miento y desplace la palanca de cambios
a P. De lo contrario, si pisa el pedal del acelerador accidentalmente, el vehículo podría desplazarse o acelerar de forma
repentina.
Carga y equipaje
Tenga en cuenta la siguiente infor-
mación sobre medidas de precau-
ción, mercancía y capacidad de
carga.
ADVERTENCIA
QObjetos que no deben transportarse en el compartimiento de equipajes
Los siguientes objetos pueden provocar incendios si se cargan en el comparti-
miento de equipajes:
ORecipientes de gasolina
OAerosoles
QMedidas de precaución con la carga
Tenga en cuenta las siguientes medidas
de precaución. De lo contrario, la carga podría obstaculi-zar el accionamiento de los pedales, blo-
quear el campo de visión del conductor o golpear al conductor o a los pasajeros y provocar un accidente.
OSiempre que sea posible, coloque la
carga y el equipaje en el comparti- miento de equipajes.
ONo coloque en el compartimiento de
equipajes ningún objeto que supere la altura de los respaldos de los asientos.
OSi ha plegado los asientos traseros, no
coloque objetos largos justo detrás de los asientos delanteros.
ONo lleve nunca a nadie en el comparti-
miento de equipajes. No está destinado a pasajeros. Los ocupantes deben ir siempre sentados en sus asientos con
el cinturón de seguridad bien abro- chado. De lo contrario, aumentará en gran medida el riesgo de lesiones gra-
ves o incluso mortales en caso de fre- nazo, viraje brusco o accidente.