Page 185 of 682

183
3 3-1. Grupo de instrumentos
Información e indicadores del estado del vehículo
• Control de la velocidad de crucero (si el
vehículo dispone de ello) (P.396)
• Limitador de velocidad (si el vehículo dis-
pone de ello) (P.399)
Área de visualización de informa-
ción
Se muestra diversa información al seleccio-
nar un icono de menú.
Además, en determinadas situaciones apa-
recerá una pantalla emergente de adverten-
cia, sugerencia o consejo.
Iconos de menú (P.184)
QLa pantalla de información múltiple se
muestra cuando
El interruptor de arranque está en ON.
QAl cambiar el modo de conducción
OEl color de fondo de la pantalla de informa-
ción múltiple varía en función del modo de
conducción seleccionado. (P.443)
OEl color de fondo de la pantalla de informa-
ción múltiple varía en función del modo de
conducción seleccionado o cuando se
activa el modo Trail. (P.443, 445)
QPantalla de cristal líquido
Es posible que aparezcan en pantalla peque-
ños puntos negros o puntos brillantes. Este
fenómeno es característico de las pantallas
de cristal líquido y no impide el uso de la pan-
talla.
La pantalla de información múltiple se
acciona con los interruptores de control
del instrumento.Desplazarse por la pantalla
*/cam-
biar la visualización
*/mover el cur-
sor
Si se pulsa: Confirmar/establecer
Si se mantiene pulsado: Reini-
ciar/mostrar elementos personaliza-
bles
Regresar a la pantalla anterior
Visualizar las llamadas realiza-
das/recibidas y el historial (si el
vehículo dispone de ello)
Vinculado con el sistema manos
libres, muestra la realización o
recepción de llamadas. Para obte-
ner información sobre el sistema
manos libres, consulte el “Sistema
de navegación y multimedia Manual
del propietario” o el “Manual multi-
media del propietario”.
*: En las pantallas en las que es posible
desplazarse y cambiar la visualización se
muestra una barra de desplazamiento o
un icono redondo que muestra el número
de pantallas registradas.
Cambio de la pantalla
B
C
A
B
C
D
Page 186 of 682

1843-1. Grupo de instrumentos
La información relacionada con cada
icono se puede consultar seleccio-
nando el icono correspondiente con los
interruptores de control del instru-
mento.
Determinada información podría mostrarse
automáticamente en función de la situación.
Seleccione para visualizar datos de
consumo de combustible en diversos
formatos.
QConsumo eléctrico/consumo de
combustible
El contenido de la pantalla es diferente
en modo EV o modo AUTO EV/HV, y
en modo HV.
Modo EV o modo AUTO EV/HV
Autonomía EV
Muestra la autonomía EV posible con la
carga que queda en la batería híbrida (bate-
ría de tracción eléctrica). ( P.104)
Distancia hasta que se vacíe el
depósito
Muestra la autonomía con el combustible
restante. ( P.187)
Consumo eléctrico medio
Muestra el consumo eléctrico medio desde
el reinicio de la función o desde la puesta en
marcha.*1, 2, 3
Se muestra el consumo eléctrico medio
seleccionado mediante “Consumo eléctrico”
en la pantalla . ( P.189)
Consumo eléctrico actual
Muestra el consumo eléctrico instantáneo
ADVERTENCIA
QMedidas de precaución durante la
conducción
Por razones de seguridad, procure evitar en la medida de lo posible todo acciona-miento del interruptor de control del instru-
mento mientras conduce y no mirar continuamente a la pantalla de informa-ción múltiple durante la conducción.
Detenga el vehículo y accione entonces el interruptor de control del instrumento. De lo contrario, podría manejar mal el volante
y sufrir un accidente.
Iconos de menú
IconoVisualización
Visualización de información
sobre la conducción ( P.184)
Visualización de información
del sistema de ayuda a la con-
ducción ( P.188)
Visualización vinculada con el
sistema de sonido ( P.188)
Pantalla de información del
vehículo ( P.188)
Visualización de ajustes
( P.189)
Visualización de mensajes de
advertencia ( P.193)
Visualización de información
sobre la conducción
A
B
C
D
Page 187 of 682

185
3 3-1. Grupo de instrumentos
Información e indicadores del estado del vehículo
actual.
*1: Utilice el consumo eléctrico visualizado
únicamente como referencia.
*2: El consumo eléctrico medio desde el rei-
nicio de la función se puede poner a cero
pulsando y manteniendo pulsado .
*3: El consumo eléctrico medio desde la
puesta en marcha se pone a cero cada
vez que se detiene el sistema híbrido.
Modo HV
Autonomía EV
Muestra la autonomía EV posible con la
carga que queda en la batería híbrida (bate-
ría de tracción eléctrica). (P.92)
Distancia hasta que se vacíe el
depósito
Muestra la autonomía con el combustible
restante. (P.187)
Consumo medio de combustible
Muestra el consumo medio de combustible
desde el reinicio de la función, desde la
puerta en marcha o desde el repostaje.
*1, 2,
3
Se muestra el consumo medio de combusti-
ble seleccionado mediante “Cons. comb.” en
la pantalla . (P.189)
Consumo actual de combustible
Muestra el consumo instantáneo actual de combustible.
*1: Utilice el consumo de combustible visua-
lizado únicamente como referencia.
*2: El consumo medio de combustible desde
el reinicio de la función se puede poner a
cero pulsando y manteniendo pulsado
.
*3: Cada vez que se detiene el sistema
híbrido, el consumo medio de combusti-
ble desde la puesta en marcha se reini-
cia.
QIntervalo de uso ECO del acelera-
dor/“Cal. Eco”
Muestra un tramo de referencia para el
accionamiento del pedal del acelerador
en función de las condiciones de con-
ducción y una puntuación que valora el
estado de conducción actual.
Intervalo de uso ECO del acelera-
dor
“Cal. Eco”
A
B
C
D
A
B
Page 188 of 682

1863-1. Grupo de instrumentos
Intervalo de uso ECO del acelerador
Zona ECO
Indica que se está conduciendo el vehículo
de forma respetuosa con el medio ambiente.
Zona de potencia
Indica que se ha superado el margen de
conducción respetuosa con el medio
ambiente (en conducción a plena potencia,
etc.).
Aceleración actual
Tramo de accionamiento de refe-
rencia
Bajo la zona Eco hay una sección azul que
sirve como tramo de referencia para el
accionamiento del pedal del acelerador en
función de las condiciones de conducción,
por ejemplo al arrancar y circular a la veloci-
dad de crucero.
La visualización del intervalo de uso ECO
del acelerador cambia según el estado de la
conducción, por ejemplo si se está arran-
cando o circulando a la velocidad de cru-
cero.
Es más fácil conducir de forma respetuosa
con el medio ambiente si se guía por la
visualización que indica las operaciones del
pedal del acelerador y permanece dentro
del tramo de accionamiento de referencia.
“Cal. Eco”
El estado de conducción para las 3 situaciones siguientes se clasifica en
5 niveles: Aceleración con un inicio de
marcha suave (“Start”), conducción sin
aceleraciones bruscas (“Cruise”) y
parada suave (“Parada”). Cada vez que
se detiene el vehículo, se muestra la
puntuación obtenida con respecto a la
puntuación considerada como perfecta
(100 puntos).
Puntuación obtenida
“Start”
“Cruise”
“Parada”
Durante la conducción, se visualizan
3 situaciones con cada icono respectivo.
Cómo interpretar la visualización de la
barra:
Después de iniciar la marcha, la visualiza-
ción “Cal. Eco” no comienza hasta que la
velocidad del vehículo supera los 20 km/h
(12 mph), aproximadamente.
A
B
C
D
Puntua-
ciónVisualización de barra
Sin cuali-
ficar
Baja
Alta
A
B
C
D
Page 189 of 682

187
3 3-1. Grupo de instrumentos
Información e indicadores del estado del vehículo
“Cal. Eco” se reinicia cada vez que el vehí-
culo se pone en marcha para iniciar una
nueva evaluación.
Cuando se detiene el sistema híbrido, se
muestra la puntuación total obtenida actual-
mente.
*
*
: La puntuación obtenida se muestra única-
mente cuando “Cal. Eco” se ha seleccio-
nado para “Pantalla de cierre”. (P.189)
QRelación EV/relación de
conducción EV
Tiempo transcurrido desde el arran-
que
Muestra el tiempo transcurrido desde que se
puso en marcha el sistema híbrido.
*
Relación de conducción EV desde
el arranque
Muestra el porcentaje de conducción EV
desde que se puso en marcha el sistema
híbrido.
*
*
: Se reinicia cada vez que se detiene el sis-
tema híbrido.
QConsumo de electricidad
Cuando la unidad se ha ajustado en “km/h”:
El consumo de electricidad es el ritmo de
consumo de electricidad durante la
conducción EV y equivale al consumo de
combustible en los vehículos de gasolina. En
este vehículo, el consumo de electricidad
que se muestra en cada pantalla corres-
ponde a la electricidad consumida por cada 100 km (“kWh/100 km”).
Cuando la unidad se ha ajustado en “MPH”
(si el vehículo dispone de ello):
El consumo de electricidad es el ritmo de
consumo de electricidad durante la
conducción EV y equivale al consumo de
combustible en los vehículos de gasolina. En
este vehículo, el consumo de electricidad
que se muestra en cada pantalla corres-
ponde a la distancia recorrida por cada kWh
de electricidad consumida (“millas/kWh”).
QAutonomía EV
OCuando el sistema de aire acondicionado
está en funcionamiento, el icono apa-
rece junto a la autonomía EV y se muestra
la autonomía EV con el sistema de aire
acondicionado activado.
OAunque no se esté conduciendo el vehí-
culo, la autonomía EV se puede reducir a
consecuencia del consumo de energía por
parte del sistema.
OPara obtener más información, consulte
“Autonomía EV”. (P.104)
QDistancia hasta que se vacíe el depósito
OEsta distancia se calcula de acuerdo con
el consumo medio de combustible. Por
tanto, la distancia real que se puede reco-
rrer puede no coincidir exactamente con la
que se indica.
OPuede que la pantalla no se actualice
cuando se añada solo una pequeña canti-
dad de combustible al depósito. Al repos-
tar, desactive el interruptor de arranque. Si
el vehículo se reposta sin desactivar el
interruptor de arranque, puede que la pan-
talla no se actualice.
OCuando se muestra “Reposte”, la cantidad
de combustible restante es reducida y no
es posible calcular la distancia que puede
recorrerse con el combustible que queda
en el depósito.
Reposte inmediatamente.
QEl intervalo de uso ECO del acelera-
dor/“Cal. Eco” no funcionarán cuando
El intervalo de uso ECO del acelerador/“Cal.
Eco” no funcionarán en las situaciones
siguientes:
A
B
Page 190 of 682