2021 TOYOTA PROACE CITY EV Kasutusjuhend (in Estonian)

137
Sõitmine
6
NOTIC E
Ohutuse parandamiseks ja mootori käivitamise hõlbustamiseks:– valige alati vabakäiguasend;– vajutage sidur alla.
6-käiguline
manuaalkäigukast
5. või 6. käigu
sisselülitamine
► Lükake käigukang lõpuni paremale, et lülitada sisse 5. või 6. käik.
WARNI NG
Selle juhise mittejärgimine võib käigukasti püsivalt kahjustada (3. või 4. käigu tahtmatu sisselülitamise tõttu).
Tagasikäigu sisselülitamine

► Tõmmake nupu all olev rõngas üles ning lükake käigukangi vasakule ja ette.
WARNI NG
Tagasikäigu sisselülitamise ajal peab auto seisma paigal ja mootor töötama tühikäigul.
NOTIC E
Ohutuse parandamiseks ja mootori käivitamise hõlbustamiseks:– valige alati vabakäiguasend,– vajutage sidur alla.
(tüüp 1)
Automaatkäigukast
8-käiguline automaatkäigukast võimaldab mugavat automaatset või käsitsi käiguvahetust.Valida saab kahe sõidurežiimi vahel.– Automaatne käikude elektrooniliseks juhtimiseks käigukasti abil.– Manuaalne käikude järjestikuseks käsitsi vahetamiseks.Ka automaatrežiimis saab käike käsitsi vahetada, kasutades roolil olevaid käiguhoobasid (nt möödasõiduks).
Käigukang
WARNI NG
Käigukangi täiesti ohutuks muutmiseks on soovitatav hoida jalga piduripedaalil.
P.Parkasend.

138
R.Tagasikäik.
N.Vabajäik.
D.Sõidukäik (automaatrežiim).
M.Käsivahetus (käikude manuaalne järjestikune vahetamine).
NOTIC E
Asendit N võib kasutada liiklusummikus ja automaatsel pesutänaval.
Roolil olevad nupud/hoovad

► Tõmmake parempoolset hooba + või vasakpoolset hooba - enda poole, et vahetada käiku üles või alla.
NOTIC E
Roolil olevad käiguhoovad ei võimalda valida vabakäiku ega ka tagasikäiku sisse või välja lülitada.
Mõõdikupaneelil kuvatav
teave
Kui liigutate käigukangi või vajutate nuppu M, kuvatakse mõõdikupaneelile vastav käik ja süttib märgutuli.Kui väärtus on sobimatu, kuvatakse sümbol "-".► Kui mõõdikupaneelile kuvatakse tekst "Foot on the brake" (Pidurdage), vajutage tugevalt pidurit.
Liikumahakkamine
► Hoidke jalga piduril ja valige käigukangi asend P.► Käivitage mootor.Kui nõutavad tingimused ei ole täidetud, kostab helisignaal ja mõõdikupaneeli ekraanile kuvatakse teade.► Vabastage seisupidur, kui seda ei vabastata automaatselt (elektriline seisupidur).► Valige käigukangi asend R, N või D.
WARNI NG
Koormatud sõidukiga järsul kallakul liikuma hakkamiseks vajutage piduripedaali, valige käigukangi asend D, vabastage seisupidur, kui seda ei vabastata automaatselt (elektriline seisupidur), ja seejärel vabastage piduripedaal.
► Vabastage pidur pikkamisi.
Või► Vajtuage pikkamisi gaasi, et vabastada elektriline seisupidur (kui see on automaatrežiimil).Sõiduk hakkab kohe liikuma.
NOTIC E
Kui mõõdikupaneelil on kuvatud P, kuid käigukang on teises asendis, seadke
käigukang mootori käivitamiseks asendisse P.Kui valite sõidu ajal kogemata asendi N, laske mootori pöörded tühikäigule ning valige seejärel asend D, et kiirendada.
WARNI NG
Kui mootor töötab tühikäigul ja pidur on vabastatud, siis käigukangi asendi R, D või M valimisel hakkab sõiduk liikuma isegi gaasipedaali vajutamata.Ärge kunagi jätke lapsi sõidukis järelevalveta.Ohutuse huvides on tähtis, et võtate sõidukist isegi lühiajaliselt lahkudes võtme või kaugjuhtpuldi endaga kaasa.Töötava mootoriga sõidukit hooldades rakendage seisupidur ja valige käigukangi asend P.

139
Sõitmine
6
WARNI NG
Kui sõidukil on automaatkäigukast, ärge üritage mootorit käivitada sõiduki lükkamise teel.
Automaatrežiim
► Valige asend D käikude automaatseks vahetamiseks.Käigukast hakkab tööle kohandatud automaatrežiimis ning juht ei pea enam ise käike vahetama. Käigukast valib alati kõige sobivama käigu sõltuvalt juhi sõidumaneerist, tee profiilist ja sõiduki koormusest.► Maksimaalseks kiirendamiseks ilma käiguvalitsat puudutamata vajutage gaasipedaal põhja (kiire allavahetus).Käigukast vahetab käike automaatselt alla ja hoiab valitud käiku, kuni saavutatakse maksimaalsed mootori pöörded.Pidurdamise ajal vahetab käigukast käike automaatselt alla, et mootoriga tõhusalt
pidurdada.Kui gaasipedaal järsult vabastada, ei vaheta käigukast käike ülespoole, et lisada ohutust.
WARNI NG
Ärge valige asendit N, kui sõiduk liigub.Ärge valige asendeid P või R, kui sõiduk ei ole täiesti peatunud.
Käikude ajutine käsitsi
vahetamine
Roolil olevate labadega "+" ja "-” saate käike soovi korral ajutiselt käsitsi vahetada. Käiguvahetus toimub, kui mootori kiirus seda võimaldab. Funktsiooni kasutades saate ennetada teatud olukordi, näiteks möödasõitu või kurvi läbimist. Kui juhthoovasid ei ole paar sekundit kasutatud, lülitub käigukast tagasi automaatsesse töörežiimi.
Roomekäik (liikumine
gaasipedaali vajutamata)
See funktsioon hõlbustab sõidukiga manööverdamist väikesel kiirusel (parkimisel, liiklusummikutes jne).Kui mootor töötab tühikäigul, seisupidur on vabastatud ja käigukang on asendis D, M või R, hakkab sõiduk edasi liikuma kohe, kui piduri vabastate (gaasipedaali ei pea vajutama).
WARNI NG
Ohu vältimiseks ärge kunagi lahkuge töötava mootoriga sõidukist, sulgedes selle uksed.
Käsitsi kasutamine
► Kui käigukang on asendis D, vajutage nuppu M, et 6 käiku järjestiku vahetada.Nupus olev märgutuli süttib.► Kasutage roolil olevaid nuppe "+" või "-". Mõõdikupaneelile kuvatakse täht M ja sisse lülitatud käik.► Võite automaatse käiguvahetuse igal ajal taastada, vajutades uuesti nuppu M.Nupus olev märgutuli kustub.
NOTIC E
Käsivahetuse režiimis ajal pole tarvis käiguvahetuse ajaks gaasipedaali vabastada.
NOTIC E
Käike on võimalik vahetada ainult siis, kui sõiduki liikumiskiirus ja mootori kiirus on sobivas vahemikus.
NOTIC E
Kui mootori kiirus on liiga suur või liiga väike, hakkab valitud käigu näit mõneks sekundiks vilkuma ning seejärel kuvatakse taas tegelikult sisse lülitatud käik.Kui sõiduk on paigal või liigub väga aeglaselt, lülitab käigukast automaatselt sisse käigu M1.

140
NOTIC E
Pidurite säästmiseks järsust kallakust alla sõitmisel kasutage kiiruse vähendamiseks mootori pidurdavat toimet (valige madalam käik).Piduripedaali allhoidmine pika aja jooksul võib põhjustada pidurite ülekuumenemist, mis võib pidurisüsteemi kahjustada ja pidurid mittetoimivaks muuta.Kasutage pidureid ainult vajaduse korral sõiduki kiiruse vähendamiseks või peatamiseks.
NOTIC E
Sõltuvalt teeoludest (nt mägine tee) võib eelistada käikude käsitsi vahetamist.Automaatne käiguvahetus ei pruugi olla sobiv ega võimalda ka mootoriga pidurdamist.
Kehtetu väärtus manuaalse
režiimi ajal
See sümbol kuvatakse, kui käik pole korralikult sees (käigukang on kahe asendi vahepeal).► Seadke käigukang õigesse asendisse.
Sõiduki väljalülitamine
Enne mootori seiskamist valige käigukangi asend P ja rakendage seisupidur, kui seda ei vabastata automaatselt (elektriline seisupidur).Kontrollige, kas on valitud asend P ja elektriline seisupidur on automaatselt rakendatud; kui ei ole, siis rakendage käsitsi.Sõiduvalitsa ja elektrilise seisupiduri juhtkangi ning mõõdikupaneeli märgutuled peavad olema süttinud.
NOTIC E
Käigukangi asendis P on tunda takistuspunkti.Kui käigukang ei ole juhiukse avamise ajal või umbes 45 sekundit pärast süüte väljalülitamist asendis P, kostab helisignaal ja kuvatakse teade.► Seadke käigukang tagasi asendisse P; helisignaal vaikib ja teade kaob.
WARNI NG
Koormatud sõiduki ja järsu kallaku korral vajutage piduripedaali, valige käigukangi asend P, rakendage seisupidur, kui seda ei rakendata automaatselt (elektriline seisupidur), ja seejärel vabastage piduripedaal.
WARNI NG
Veenduge igal juhul enne sõidukist lahkumist, et käigukang on asendis P.
Tõrge
Rikke korral süttib see hoiatustuli ja süüte sisselülitamisel kuvatakse teade.Käigukast lülitub varurežiimile ja lukustub 3. käigule. Lülitamisel asendist P asendisse R ja asendist N asendisse R on tunda märgatavat jõnksatust (mis ei ohusta käigukasti).Ärge sõitke kiiremini kui 100 km/h, kuigi tee kiiruspiirang seda võimaldaks.Laske kontrollida Toyota volitatud edasimüüjal, Toyota volitatud remonditöökojas vm usaldusväärses remonditöökojas.
WARNI NG
Järgmistel juhtudel esineb oht kahjustada käigukasti.– Gaasipedaali ja piduripedaale vajutatakse üheaegselt.– Käiguvalitsa jõuga eemaldamine asendist P, kui aku on tühi.

141
Sõitmine
6
WARNI NG
AutomaatkäigukastÄrge üritage mootorit käivitada sõiduki lükkamise teel.
(tüüp 2)
Automaatkäigukast
8-käiguline lükatava valitsaga automaatkäigukast. Võimaldab ka käikude käsivahetust rooli taga olevate lülitushoobadega.
Nuppvalits

P.Automaatne seisupidurVajutage seda nuppu, et valida parkimisrežiim.Sõiduki parkimise ajal: esirattad on blokeeritud.
R.Tagasikäik
N.NeutraalasendSõiduki liigutamiseks, kui süüde on välja lülitatud.Lisateavet vabakäigu kohta vaadake asjakohasest jaotisest.
D.Sõitmine automaatrežiimisKäigukast vahetab käike automaatselt vastavalt juhi sõidustiilile, tee profiilile ja sõiduki koormusele.
M.Sõit manuaalses režiimis (bensiini-/diiselsõiduk)Vajutage seda nuppu, et valida manuaalne režiim.Juht vahetab käiku roolil olevate juhtimisseadistega.
► Režiimis N hoidke pidurit all ja liigutage valitsat, takistuskohta ületamata:• edasi, et valida režiim R.• tagasi, et valida režiim D.Pärast iga liigutamist vabastage valits, mis naaseb siis algasendisse.
Erijuhud
Režiimi N vältimine (kiirvahetus režiimilt D režiimile R ja tagasi):► režiimis R tõmmake tagasi üle takistuspunkti, et valida režiim D;► režiimis D lükake edasi üle takistuspunkti, et valida režiim R;
► naasmiseks režiimile N liigutage takistuspunkti ületamata.
Roolil olevad nupud/hoovad
(Sõltuvalt varustusest)Režiimis M või D saab roolil olevaid juhthoobasid kasutada käikude käsivahetuseks.Neid ei saa kasutada neutraalasendi valimiseks ega tagasikäigu sisse- või väljalülitamiseks.

► Tõmmake "+" või "-" hooba enda poole ja vabastage, et käiku vastavalt üles või alla vahetada.
Mõõdikupaneelil kuvatav
teave
Süüte sisselülitamisel ilmub mõõdikupaneelile käigukasti olekunäit.
PParkimine
RTagasikäik
NNeutraalasend
D1...8Automaatne edasikäik
M1...8Manuaalne edasikäik
Käigukasti olek jääb pärast süüte väljalülitamis\
t mõneks sekundiks mõõdikupaneelile kuvatuks.

142
Kasutamine
Süsteem täidab ainult asjakohaseid režiimimuutmise käske.Kui mootor töötab ja režiimi vahetamiseks tuleb vajutada piduripedaali, kuvatakse armatuurlauale vastav hoiatus.
WARNI NG
Kui mootor töötab tühikäigul ja pidurid on
vabastatud, siis hakkab sõiduk käigukangi asendi R, D või M valimisel liikuma ka gaasipedaali vajutamiseta.Ärge kunagi vajutage korraga gaasi- ja piduripedaali – käigukasti kahjustamisoht!
NOTIC E
Kui avate juhiukse, kui režiim N on valitud, kostab helisignaal ja sisse lülitub režiim P. Helisignaal vaikib, kui juhiuks suletakse.
WARNI NG
Kiirusel alla 5 km/h lülitub juhiukse avamisel sisse režiim P – oht ootamatult pidurdada!
WARNI NG
Aku rikke korral on tuleb ühe ratta vastu asetada tööriistakomplektis olev(ad) tõkisking(ad), et muuta sõiduk liikumatuks.
Automaatrežiimi eriomadused
Käigukast valib käigu, mis tagab sõiduki optimaalse toimivuse vastavalt hetke temperatuurile, tee profiilile, sõiduki koormusele ja juhi sõidustiilile.Maksimaalseks kiirendamiseks vajutage gaasipedaal põhja (kiire allavahetus). Käigukast vahetab käike automaatselt alla ja hoiab valitud käiku, kuni saavutatakse maksimaalsed mootori pöörded.Roolil olevad juhtseadised võimaldavad juhil ajutiselt käiku vahetada, kui sõiduki kiirus ja mootori pöörded seda võimaldab
Manuaalrežiimi eriomadused
Käigukast vahetab käiku ainult siis, kui sõiduki
liikumiskiirus ja mootori kiirus on sobivas vahemikus.
Sõiduki käivitamine
► Vajutage pidur alla.► Käivitage mootor.► Jalga piduripedaalil hoides vajutage üks või kaks korda tahapoole, et valida automaatrežiim D, või ettepoole, et valida tagasikäik R.
► Vabastage pidur.
► Vajutage pikkamisi gaasi, et vabastada elektriline seisupidur.Sõiduk hakkab kohe liikuma.
WARNI NG
AutomaatkäigukastÄrge üritage mootorit käivitada sõiduki lükkamise teel.
Sõiduki väljalülitamine
Sõltumata käigukasti aktiivsest režiimist lülitub käigukast süüte väljalülitamisel režiimi P.Režiimi N korral lülitub aga sisse režiim P pärast 5-sekundilist viivitust (ajavahemik vabakäigu valimiseks).Kontrollige, kas režiim P on aktiveeritud ja elektriline seisupidur on automaatselt rakendatud; kui ei ole, rakendage see käsitsi.Sõiduvalitsa ja elektrilise seisupiduri juhthoova ning mõõdikupaneeli märgutuled peavad olema süttinud.
Käigukasti rike
Hoiatustuli süttib ja kostab helisignaal ning ekraanile kuvatakse teade.Pöörduge Toyota volitatud edasimüüja, Toyota volitatud remonditöökoja vm usaldusväärse remonditöökoja poole.Ärge sõitke kiiremini kui 100 km/h, ületamata kiiruspiirangust.

143
Sõitmine
6
Käigukasti lülitamine varurežiimile
Režiim D lukustab käigukasti komandale käigule.Roolil olevad labad ei tööta ja režiim M pole kasutatav.Tagasikäigu valimisel võite tunda märgatavat lööki. See ei kahjusta käigukasti.
Valitsa tõrge
Väiksem tõrge
Hoiatustuli süttib ja ekraanile kuvatakse teade ning kostab helisignaal.Sõitke ettevaatlikult.Pöörduge Toyota volitatud edasimüüja, Toyota volitatud remonditöökoja vm usaldusväärse remonditöökoja poole.Teatud juhul ei pruugi valitsa märgutuled enam süttida, kuid käigukasti olek on mõõdikupaneelil endiselt kuvatud.
Tõsisem rike
Hoiatustuli süttib ja kuvatakse teade.
WARNI NG
Peate sõiduki peatama.Peatuge esimesel võimalusel, kui see on ohutu, ja lülitage süüde välja.Võtke ühendust Toyota volitatud edasimüüja, Toyota volitatud remonditöökoja vm usaldusväärse remonditöökojaga.
Sõiduvalits (elektrisõiduk)

Sõiduvalits on pidurdusenergia regenereerimise funktsiooniga impulssvalits.Sõiduvalits on varustatud veojõukontrolliga, mis sõltub juhi sõidustiililist, tee profiilist ja sõiduki koormusest.Kui pidurdusenergia regenereerimine on aktiveeritud, juhib süsteem gaasipedaali vabastamisel ka mootoriga pidurdamist.
P.ParkasendSõiduki parkimise nupp: lukustab esirattad (nupu süttimine näitab, et pidurid on aktiveeritud).
R.TagasikäikTagurpidikäigu sisselülitamiseks, kui hoiate jalga piduripedaalil.
N.NeutraalasendSõiduki liigutamiseks, kui süüde on välja lülitatud.Lisateavet vabakäigu kohta vaadake asjakohasest jaotisest.
D.Sõiduasend (automaatne käiguvahetus)
B.Pidur (pidurdusenergia regenereerimine)Pidurdusenergia regenereerimine (aktiveerimist näitab nupu märgutule süttimine)
Mõõdikupaneelil kuvatav
teave
Süüte sisselülitamisel ilmub mõõdikupaneelile sõiduvalitsa olek.P: parkasend.R: tagasikäik.N: neutraalasend.D: sõiduasend (automaatne edasikäik).B: pidur (pidurdusenergia regenereerimine aktiveeritud).
Kasutamine
► Liigutage valitsat üks või kaks korda ette- (N või R) või tahapoole (N või D), ületades vajadusel takistuspunkti.Näiteks asendist P asendisse R vahetamiseks (hoides jalga piduripedaalil) lükake valitsat kaks
korda edasi, ületamata seejuures takistuspunkti, või lükake ainult üks kord, ületades takistuspunkti.

144
Pidurdusenergia
regenereerimine
Pidurdusfunktsiooni ja aeglustusega
Pidurdusfunktsioon jäljendab mootoriga pidurdamist, vähendades sõidukiirust ilma piduripedaali vajutamiseta. Kui juht vabastab gaasipedaali, siis sõiduk kiirus väheneb kiiremini.Gaasipedaali vabastamisel regenereeritud energiat kasutatakse sõiduaku laadimiseks ja sellega sõiduki sõiduulatuse suurendamiseks.
WARNI NG
Sõiduki kiiruse vähenemine ei põhjusta piduritulede süttimist.
► Režiimi D/R korral vajutage funktsiooni aktiveerimiseks või väljalülitamiseks nuppu B (nupu märgutuli süttib, kui funktsioon aktiveeritakse).Mõõdikupaneelil olev näit D/R asendub näiduga B.Süüte väljalülitamisel ei jäta süsteem selle oleku meelde.
WARNI NG
Teatud olukorras (nt aku on täis, äärmuslik temperatuur) võidakse energia regenereerimisega pidurduse tõhusust ajutiselt piirata, mille tõttu aeglustus väheneb.Juht peab olema valvas liiklusolude suhtes ja alati valmis piduripedaali kasutama.
Piduripedaaliga
Piduripedaali vajutamisel regenereerib nutikas pidurisüsteem automaatselt osa energiast ja kasutab seda sõiduaku laadimiseks.Energia regenereerimine vähendab ühtlasi pidurite kasutamist, vähendades sellega piduriklotside kulumist.
NOTIC E
Juhile võib piduripedaali vajutamine tunduda erinev kui ilma regenereerivate piduriteta sõidukiga.
Sõidurežiimid
Sõidurežiime valitakse järgmiselt.


1.Juhtnupu vajutamisel aktiveeritakse režiim Eco. Märgutuli süttib. (Bensiini- või diiselsõiduk)2.Nupu vajutamisel kuvatakse mõõdikupaneelile režiimid.Elektrimootori korral ei saa sõiduki käivitamisel režiimi valida enne, kui süttib märgutuli READY.Kui teade kaob, siis valitud režiim aktiveeritakse ja selle näit kuvatakse armatuurlauale (va režiimi
Normal korral).Süüte sisselülitamisel on režiim Normal alati vaikimisi valitud.
Normal
Vaikesätete taastamiseks.