2021 TOYOTA PROACE CITY EV Kasutusjuhend (in Estonian)

129
Sõitmine
6
► Vabastage roolisammas, keerates samaaegselt rooli ja süütevõtit.
NOTIC E
Võib juhtuda, et peate rataste liigutamiseks rooli keerama üsna tugevalt (kui rattad on näiteks äärekivi vastu pööratud).
► Keerake võti asendisse 2, kui süüde sees, et aktiveerida mootori eelsoojendus.
► Oodake, kuni hoiatustuli kustub, ning seejärel keerake võti ilma gaasipedaali vajutamata asendisse 3, kuni mootor käivitub. Kui mootor käivitub, vabastage võti, lastes selle asendisse 2.
NOTIC E
Hoiatustuli ei sütti, kui mootor on juba soe.Teatud kliimatingimustes toimige vastavalt järgmistele soovitustele.– Mõõdukates oludes ärge käitage mootorit soojendamiseks tühikäigul, vaid hakake kohe liikuma ja sõitke mõõduka kiirusega. Sõltuvalt versioonist võib mootori kiirus suureneda kuni kiiruseni 1300 p/min, kui õhukonditsioneer on sisse lülitatud ja välistemperatuur ületab 35 °C.– Talvistes oludes põleb mootori eelsoojendi
hoiatustuli pärast süüte sisselülitamist kauem; enne käivitamist oodake, kuni see kustub.
– Väga rasketes talvetingimustes (temperatuuril alla -23 °C), laske mootori ja käigukasti nõuetekohase töö ja vastupidavuse tagamiseks mootoril enne liikuma hakkamist 4 minutit töötada.Ärge jätke mootorit käima suletud ruumis, kus puudub piisav õhuvahetus: sisepõlemismootorist eraldub mürgiseid heitgaase, muu hulgas vingugaasi. Mürgistus- ja surmaoht!
NOTIC E
Bensiinimootori korral võib pärast külmkäivitust katalüüseutralisaatori soojenemise ajal seisvas autos olla tunda kuni 2 minutit kestvat mootori vibratsiooni (kiirendatud tühikäigukiiruse tõttu).
WARNI NG
Kui mootor ei käivitu kohe, lülitage süüde välja.Oodake mõni sekund, enne kui starterit uuesti käitate. Kui mootor pärast mitut katset ei käivitu, ärge jätkake; vastasel korral võite kahjustada starterit ja sõiduki mootorit.Võtke ühendust Toyota volitatud edasimüüja,
Toyota volitatud remonditöökoja vm usaldusväärse remonditöökojaga.
Võtmeta sisenemine ja käivitamine
korral korral

► Pange kaugjuhtpult sõidukis aktiivsesse tsooni.► Vajutage nuppu "START/STOP".
Manuaalkäigukasti korral roolilukk avaneb ja mootor käivitub enam-vähem kohe.Automaatkäigukasti EAT8 korral käivitub mootor enam-vähem kohe.
NOTIC E
Hoiatustuli ei sütti, kui mootor on juba soe. Teatud kliimatingimustes peaksite järgida järgmisi soovitusi.– Mõõdukates oludes ärge käitage mootorit soojendamiseks tühikäigul, vaid hakake kohe liikuma ja sõitke mõõduka kiirusega. Sõltuvalt versioonist võib mootori kiirus suureneda kuni kiiruseni 1300 p/min, kui õhukonditsioneer on sisse lülitatud ja välistemperatuur on kõrgem kui 35 °C.
– Talvel põleb eelsoojenduse märgutuli pärast süüte sisselülitamist kauem. Enne mootori käivitamist oodake, kuni see kustub.

130
– Väga rasketes talvetingimustes (temperatuuril alla -23 °C), laske mootori ja käigukasti nõuetekohase töö ja vastupidavuse tagamiseks mootoril enne liikuma hakkamist 4 minutit töötada.Ärge jätke mootorit käima suletud ruumis, kus puudub piisav õhuvahetus: sisepõlemismootorist eraldub mürgiseid heitgaase, muu hulgas vingugaasi. Mürgistus- ja surmaoht!
NOTIC E
Bensiinimootori korral võib pärast külmkäivitust katalüüseutralisaatori soojenemise ajal seisvas autos olla tunda kuni 2 minutit kestvat mootori vibratsiooni (kiirendatud tühikäigukiiruse tõttu).
WARNI NG
Kui temperatuur on alla nulli, käivitatakse diiselsõiduki mootor alles siis, kui eelsoojenduse hoiatustuli on kustunud.Kui see hoiatustuli süttib pärast nupu "START/STOP" vajutamist, vajutage pidur või sidur alla, kuni hoiatustuli kustub, ilma nuppu
"START/STOP" uuesti vajutamata, kuni mootor käivitub.
NOTIC E
Süsteemi “Võtmeta sisenemine ja käivitamine” kaugjuhtpult peab asuma aktiivses tsoonis.Ärge väljuge töötava mootoriga sõidukist, võttes isikliku puldi endaga kaasa.Kui kaugjuhpult väljub aktiivsest tsoonist, kuvatakse teade.Pange kaugjuhtpult aktiivsesse tsooni, et saaksite mootori käivitada.
NOTIC E
Kui üks käivitamise tingimustest pole täidetud, kuvatakse mõõdikupaneelile teade. Teatud tingimuste korral on vaja keerata rooli ning vajutada samal ajal nuppu "START/STOP", et roolilukk avada. Kuvatakse teade.
Väljalülitamine
► Peatage sõiduk, jättes mootori tühikäigul tööle.► Manuaalkäigukasti korral seadke käigukang vabakäigule.► Automaatkäigukasti puhul seadke käigukang asendisse P.
Tavalise võtmega / kaugjuhtpuldi
võtmega
► Keerake võti asendisse 1 (Stop) ja eemaldage süütelukust.► Rooli lukustamiseks keerake rooli, kuni roolisambas olev lukk sulgub.
NOTIC E
Rooli lukust avamise hõlbustamiseks peaksite
pöörama rattad enne mootori väljalülitamist otseasendisse.
► Kontrollige, kas seisupidur on korralikult rakendatud, eriti kallakule parkides.
WARNI NG
Ärge lülitage süüdet välja enne, kui sõiduki on korralikult pargitud. Mootori väljalülitamisel lülitatakse välja ka piduri- ja roolivõimendi – sõiduk ei ole pärast seda enam hästi juhitav.
NOTIC E
Ohutuse huvides on tähtis, et te võtate sõidukist isegi lühiajaliselt lahkudes kaugjuhtpuldi endaga kaasa.

131
Sõitmine
6
NOTIC E
Ärge kinnitage raskeid esemeid võtme või kaugjuhtpuldi külge, kuna need võivad põhjustada süütelukus oleva võtme allasurumist ja sellest tingitud tõrkeid.
Võti on jäänud süütelukku
NOTIC E
Juhiukse avamisel kuvatakse hoiatusteade ning kostab helisignaal, mis annab märku, et võti on jäänud süütelukku asendisse 1 (Stopp).Kui võti on jäänud süütelukku asendisse 2 (Süüde sees), lülitub süüde automaatselt välja ühe tunni möödudes.Süüte uuesti sisselülitamiseks keerake võti asendisse 1 (Stopp) ning tagasi asendisse 2 (Süüde sees).
Võtmeta sisenemise ja käivitamise
funktsiooni korral
► Kui kaugjuhtpult on aktiivses tsoonis, vajutage nuppu "START/STOP".Manuaalkäigukasti korral lülitub mootor välja ja rool lukustub.Automaatkäigukasti EAT8 korral lülitub mootor välja.
NOTIC E
Kui sõiduk ei seisa paigal, siis mootor välja ei lülitu.
WARNI NG
Pedaalide kinnijäämise vältimiseks tehke järgmist:– kasutage ainult põrandamatte, mida saab kinnitada sõidukis olevatesse kinnituskohtadesse – nende kasutamine on kohustuslik;– ärge pange põrandamatte üksteise peale.Sellised põrandamatid, mida TOYOTA pole heaks kiitnud, võivad häirida pedaalide kasutamist ning takistada kiirushoidiku/kiiruspiiriku toimimist.TOYOTA heakskiidetud põrandamattidel on istme all kaks kinnituskohta.
Elektrimootori käivitamine/
väljalülitamine
Käivitamine
Sõiduvalits peab olema asendis P.► Tavalise või kaugjuhtpuldi võtme kasutamisel vajutage piduripedaal alla ja keerake võti asendisse 3, kuni mootor käivitub; ärge vajutage gaasi. Niipea kui mootor käivitub, vabastage võti, lastes selle asendisse 2.
► Võtmeta sisenemine ja käivitamine kasutamisel vajutage pidur alla ja vajutage korraks nuppu "START/STOP".► Hoidke jalga piduripedaalil, kuni READY märgutuli süttib ja kostab helisignaal, mis näitab, et sõiduk on sõitmiseks valmis.► Hoidke jalga piduril ja valige režiim D või R.► Vabastage pidur ja kiirendage.Käivitamisel süttib mõõdikupaneeli valgustus ja toitenäidiku kursor liigub neutraalasendisse. Roolisamba lukustus avaneb automaatselt (võite kuulda heli ja tunda, kuidas rool liigub).
Väljalülitamine
► Keerake tavaline või kaugjuhtpuldi võti asendisse 1 (Stop).► Kui kasutate Võtmeta sisenemine ja käivitamine, vajutage nuppu "START/STOP".Enne sõidukist väljumist kontrollige järgmist.– Sõiduvalits on asendis P.– Märgutuli READY on kustunud.
NOTIC E
Kui mootor välja lülitatakse või juhiuks avatakse, liigub sõiduvalits automaatselt režiimi P.
NOTIC E
Kui juhiuks avatakse, aga peatumiseks nõutavad tingimused pole täidetud, kostab helisignaal ja kuvatakse hoiatusteade.

132
Erijuhised funktsiooniga
Võtmeta sisenemine ja
käivitamine
Süüte sisselülitamine funktsiooniga
Võtmeta sisenemine ja käivitamine

Kui "Võtmeta sisenemine ja käivitamine" elektrooniline võit on sõidukis, vajutage nuppu "START/STOP", puudutamata samal ajal pedaale, et süüde sisse lülitada.► Selle nupu teistkordne vajutamine lülitab süüte välja ja sõiduki saab seejärel lukustada.
Tagurdamine
Roolisambale on paigaldatud varuluger, mis võimaldab mootori käivitada, kui süsteem ei leia aktiivses tsoonis olevat võtit või kui elektroonilise võtme patarei on tühi.

► Pange kaugjuhtpult varulugeri vastu ja hoidke.► Manuaalkäigukasti korral seadke käigukang vabakäigule ja vajutage sidur täiesti alla.► Automaatkäigukasti või sõiduvalitsa korral valige asend P ja vajutage pidurit.► Vajutage nuppu "START/STOP".Mootor käivitub.
Kaugjuhtpulti ei tunta ära
funktsioonigaVõtmeta sisenemine ja
käivitamine
Kui kaugjuhtpult pole enam aktiivses tsoonis, kuvatakse ukse sulgemisel või mootori väljalülitamisel mõõdikupaneelile teade.► Mootori väljalülitamise kinnitamiseks hoidke nuppu "START/STOP" umbes 3 sekundit all ning võtke seejärel ühendust TOYOTA esinduse või kvalifitseeritud töökojaga.
Sunnitud väljalülitus funktsiooniga
Võtmeta sisenemine ja käivitamine
Hädaolukorras saab mootori viivitamatult (isegi
sõidu ajal) välja lülitada.► Selleks hoidke nuppu "START/STOP" umbes 5 sekundit all.
Pärast seda lukustub roolisammas kohe, kui sõiduk on peatunud.
"Võtmeta" režiim
Režiim "Key off" võimaldab sõiduki lukustada ja mootori käima jätta, võttes võtme või Võtmeta sisenemine ja käivitamine sõidukist kaasa.Selles režiimis saavad elektriseadmetel tööd jätkata, et sõidukit jahutada või soojendada, tagada sõiduki turvalisust ja vajalikud sõiduki süsteemid töös hoida.

KEY
OFF

► Režiimi aktiveerimiseks või väljalülitamiseks vajutage seda nuppu (nupu märgutuli põleb, kui režiim on aktiveeritud).
NOTIC E
Elektrimootoriga sõidukis jääb see režiim pärast sõiduki lukustamist aktiivseks umbes 10 minutiks.

133
Sõitmine
6
Manuaalne seisupidur
Rakendamine
► Vajutage pidurit ja tõmmake seisupiduri hoob üles, et muuta sõiduk liikumatuks.
Vabastage, kui sõiduk on
horisontaalsel maapinnal
► Hoidke jalga piduril ja tõmmake seisupiduri hooba veidi üles, vajutage vabastusnuppu ja laske hoob alla.Kui see hoiatustuli süttib sõidu ajal, millega kaasneb helisignaal ja hoiatusteade, siis on seisupidur veel rakendatud või pole täielikult vabastatud.
WARNI NG
Kui pargite raskelt koormatud sõiduki kallakule, pöörake esirattad tee äärekivi poole ja rakendage seisupidur.
NOTIC E
Piduri vajutamine hõlbustab manuaalse seisupiduri rakendamist ja vabastamist.
WARNI NG
Manuaalkäigukasti korral pange käik sisse ja lülitage süüde välja.
WARNI NG
Automaatkäigukasti korral seadke käigukang asendisse P ning lülitage süüde välja.
Elektriline seisupidur
Automaatrežiimi korral rakendab süsteem seisupiduri mootori väljalülitamisel ja vabastab sõidu alustamisel.


Igal ajal, kui mootor töötab:► seisupiduri rakendamiseks tõmmake korraks hooba;► vabastamiseks vajutage piduripedaali ja lükake korraks juhthooba.Automaatrežiim on vaikimisi aktiveeritud.Selle automaatse toimimise saab teatud olukordades välja lülitada.
Märgutuli
Selle märgutule süttimine armatuurlaual ja juhthooval koos teatega "Parking brake
applied" (Seisupidur rakendatud) kinnitab, et seisupidur on rakendatud.Seisupiduri vabastamise kinnitamiseks kustub märkutuli ja kuvatakse teade "Parking brake released" (Seisupidur vabastatud).Reaktsioonina piduri käsitsi rakendamisele või vabastamisele märgutuli vilgub.
WARNI NG
Aku rikke korral elektriline seisupidur ei tööta. Ohutuse tagamiseks manuaalkäigukastiga sõiduki korral tuleb käik sisse lülitada, kui seisupidur pole rakendatud.Automaatkäigukasti või sõiduvalitasa korral tuleb sõiduki liikumise vältimiseks panna ühe ratta alla sõiduki tõkiskingad, kui seisupidurit ei rakendata.Võtke ühendust Toyota volitatud edasimüüja, Toyota volitatud remonditöökoja vm usaldusväärse remonditöökojaga.

134
WARNI NG
Enne sõidukist lahkumist kontrollige, kas seisupidur on rakendatud: mõõdikupaneelil ja juhthooval olevad märgutuled peavad püsivalt põlema.Kui seisupidurit ei rakendata, kostab juhiukse avamisel helisignaal ja kuvatakse teade.
WARNI NG
Ärge jätke lapsi kunagi sõidukisse järelevalveta, sest nad võivad seisupiduri vabastada.
WARNI NG
Kui sõiduk on pargitud järsule kallakule, raskelt koormatuna või pukseerimise ajalManuaalkäigukasti korral pöörake rattad kõnnitee poole ja lülitage käik sisse.Automaatkäigukasti või sõiduvalitsa korral pöörake rattad kõnnitee poole ja valige režiim P.Koos haagisega võib sõiduki parkida kuni 12% kaldega kallakule.
Käsitsi kasutamine
Käsitsi vabastamine
Kui süüde on sees või mootor töötab► Vajutage pidur alla.► Hoidke pidur allavajutatuna ja lükake korraks juhthooba.
NOTIC E
Kui piduripedaali ei vajutata, siis seisupidur ei vabane ja kuvatakse teade.
Käsitsi rakendamine
Kui sõiduk on peatatud► Tõmmake korraks juhthooba.Juhthoova märtutule vilkumine kinnitab rakendamise taotluse vastuvõttu.
Automaatrežiim
Automaatne vabastamine
Esmalt veenduge, et mootor töötab ja juhiuks on suletud.Elektriline seisupidur vabastatakse sõiduki liikuma hakkamisel automaatselt ja järk-järgult.Manuaalkäigukasti korral► Vajutage sidur lõpuni alla ning lülitage sisse esimene või tagasikäik.► Vajutage gaasi ja vabastage sidur.Automaatkäigukasti korral
► Vajutage pidur alla.► Valige käigukangi asend D, M või R.► Vabastage pidur ja vajutage gaasi.Sõiduvalitsa korral► Vajutage pidur alla.► Valige režiim D, B või R.► Vabastage pidur ja vajutage gaasi.
NOTIC E
Kui automaatkäigukasti või sõiduvalitsa korral ei vabane pidur automaatselt, kontrollige, kas esiuksed on korralikult suletud.
WARNI NG
Kui sõiduk seisab ja mootor töötab, ärge vajutage asjatult gaasi. See võib põhjustada seisupiduri vabastamise.
Automaatne rakendamine
Kui sõiduk seisab, rakendatakse seisupidur mootori väljalülitamisel automaatselt.
WARNI NG
Seisupidurit ei rakendata automaatselt, kui mootor seiskub või lülitub Stop & Start korral STOP-režiimile.

135
Sõitmine
6
NOTIC E
Automaatrežiimi ajal saab seisupiduri igal ajal käsitsi rakendada või vabastada.
Erijuhud
Töötava mootoriga sõiduki
liikumatuks muutmine
Sõiduki liikumatuks muutmiseks töötava mootoriga tõmmake korraks juhthooba.
Sõiduki parkimine vabastatud
piduriga
WARNI NG
Väga külmades (jäistes) oludes pole seisupiduri rakendamine soovitatav.Sõiduki liikumatuks muutmiseks lülitage sisse käik või pange ühe ratta alla tõkiskingad.
NOTIC E
Automaatkäigukasti või sõiduvalitsa korral valitakse süüde väljalülitamisel automaatselt režiim P. Rattad on blokeeritud.Lisateavet vabakäigu kohta vaadake
asjakohasest jaotisest.
NOTIC E
Automaatkäigukasti või sõiduvalitsa korral, kui on valitud režiim N, käivitab juhiukse avamine helisignaali ja käigukast lülitub režiimile P. Helisignaal vaikib, kui juhiuks taas suletakse.
Automaatse toimimise
väljalülitamine
Teatud olukorras, näiteks eriti külma ilma korral, haagissuvila vedamisel, rikkis sõiduki pukseerimisel, võib tekkida vajadus süsteemi automaatne toimimine välja lülitada.► Käivitage mootor.► Rakendage juhthoova abil seisupidur, kui see on vabastatud.► Vabastage piduripedaal.► Hoidke juhthooba 10 kuni 15 sekundit vabastamise asendis.► Vabastage juhthoob.► Vajutage pidur alla ja hoidke.
► Tõmmake juhtkangi rakendamise suunas ja hoidke 2 sekundit.Automaatsete funktsioonide väljalülitumist kinnitab selle märgutule süttimine mõõdikupaneelil.► Vabastage juhthoob ja piduripedaal.Pärast seda saab seisupidurit rakendada ja vabastada ainult käsitsi, kasutades juhthooba.
Automaatse talitluse uuesti aktiveerimiseks korrake kirjeldatud toimingut (mõõdikupaneelil oleva märgutule kustumine kinnitab aktiveerimist).
Hädapidurdamine
Kui piduripedaali vajutamine ei rakenda pidureid tõhusalt ning erandjuhtudel (nt juht tunneb end halvasti, õppesõit), saab sõidukit pidurdada, hoides elektrilist seisupiduri hooba rakendamise asendis. Pidurdamine jätkub, kuni hooba tõmmatakse, ning lakkab, kui hoob vabastatakse.ABS- ja DSC-süsteemid muudavad sõiduki hädapidurduse ajal stabiilseks.Hädapidurdusfunktsiooni tõrke korral kuvatakse mõõdikupaneelile teade "Parking brake fault" (Seisupiduri rike).ABS- ja DSC-süsteemide tõrke korral, millest annab märku ühe või mõlema hoiatustule süttimine mõõdikupaneelil, ei ole sõiduki stabiilsus enam tagatud.► Sel juhul pidurdage elektrilise seisupiduri
hoova korduva tõmbamise ja vabastamise teel, kuni sõiduk peatub.

136
Mägistardiabi
Süsteem hoiab sõidukit mägistardi ajal lühiajaliselt (umbes 2 sekundit) paigal, et jõuaksite jala piduripedaalilt gaasipedaalile tõsta.Süsteem on aktiivne ainult siis, kui:– sõiduk seisab täielikult ja juhi jalg on piduril;– kallak vastab teatud tingimustele;– juhiuks on suletud.
WARNI NG
Ärge väljuge sõidukist, kui seda hoiab ajutiselt paigal mägistardi funktsioon.Kui keegi peab töötava mootoriga sõidukist väljuma, rakendage seisupidur. Seejärel veenduge, et seisupiduri märgutuli ja elektrilise seisupiduri märgutuli P põlevad püsivalt.
WARNI NG
Mägistardi abifunktsiooni ei saa välja lülitada. Seisupiduri kasutamine sõiduki liikumise blokeerimiseks katkestab funktsiooni töö.
Kasutamine

Kui seisate sõidukiga ülesmäge, püsib sõiduk pärast piduripedaali vabastamist lühikest aega paigal.– Kui manuaalkäigukasti korral on valitud esimene käik või neutraalasend.– Kui automaatkäigukasti korral on valitud asend D või M.– Kui sõiduvalitsaga on valitud asend D või B .

Kui seisate sõidukiga allamäge ja lülitate sisse tagasikäigu, püsib sõiduk pärast piduripedaali vabastamist lühikest aega paigal.
Tõrge
Süsteemi tõrke korral sütti mõõdikupaneelil see hoiatustuli, ekraanile kuvatakse teade ja kostab helisignaal.
Laske kontrollida Toyota volitatud edasimüüjal, Toyota volitatud remonditöökojas vm usaldusväärses remonditöökojas.
5-käiguline
manuaalkäigukast
Tagasikäigu sisselülitamine

► Vajutage sidur täiesti alla ja seadke käigukang vabakäigule.
► Lükake käigukang paremale ja tõmmake tagasi.
WARNI NG
Tagasikäigu sisselülitamise ajal peab auto seisma paigal ja mootor töötama tühikäigul.