2021 TOYOTA MIRAI Manual del propietario (in Spanish)

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5-3. Funcionamiento de las luces y los limpiaparabrisas
Conducción
después de desactivar el interrup-
tor de arranque.
Las luces se apagan en las siguientes
situaciones.
 El interruptor de arranque está
en ON.
 El interruptor de las luces está acti-
vado.
 Ha tirado del interruptor de las luces
hacia usted y, a continuación, lo ha
soltado.
*: Si el vehículo dispone de ello
 Ajusta el brillo y el área iluminada de
las luces de carretera según la velo-
cidad del vehículo.
 Ajusta la intensidad de las luces de
carretera al tomar una curva, de
modo que el área en la dirección
que está tomando el vehículo se ilu-
mina con mayor intensidad que las
demás áreas.
 Enciende las luces de carretera
sombreadas, de modo que la zona
AHS (sistema de las luces
de carretera adaptables)*
El sistema de las luces de carre-
tera adaptables emplea una
cá m ara f ro nt a l si t u ad a de t rá s d e l a
parte superior del parabrisas para
evaluar el brillo de las luces de los
vehículos que lo preceden, del
alumbrado de la calle, etc., y con-
trola automáticamente la distribu-
ción de la iluminación de los faros,
según sea necesario.
ADVERTENCIA
■Limitaciones del sistema de las luces
de carretera adaptables
No confíe excesivamente en el sistema de las luces de carretera adaptables. Con-duzca siempre de forma segura, teniendo
cuidado de observar las inmediaciones y encendiendo o apagando manualmente las luces de carretera si es necesario.
■Para evitar un funcionamiento inco-rrecto del sistema de las luces de carretera adaptables
No cargue excesivamente el vehículo.
Funciones del sistema

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5-3. Funcionamiento de las luces y los limpiaparabrisas
situada alrededor de los vehículos
que lo preceden pasa a estar par-
cialmente iluminada, pero el resto de
zonas se sigue iluminando con las
luces de carretera.
Las luces de carretera sombreadas ayudan
a mejorar la visibilidad hacia delante y se
reduce el efecto de deslumbramiento en los
conductores de los vehículos que lo prece-
den.
Área iluminada por las luces de
carretera
Área iluminada por las luces de
cruce
 Ajusta la distancia de proyección de
las luces de cruce en función de la
distancia hasta el vehículo que lo
precede.
1 Pulse el interruptor del sistema de
las luces de carretera adaptables.
2 Gire el interruptor de los faros a la
posición o .
Cuando la palanca del interruptor de los faros está en la posición de luces de cruce,
se habilita el sistema AHS y se enciende el indicador AHS.
■Condiciones de funcionamiento del sis-tema de las luces de carretera adapta-bles
●Si se cumplen todas las condiciones siguientes, las luces de carretera se
encenderán automáticamente y el sistema funcionará:• La velocidad del vehículo es de aproxima-
damente 15 km/h (10 mph) o superior. • La zona situada delante del vehículo está oscura.
●Si se cumplen todas las condiciones
Activación del sistema de las
luces de carretera adaptables

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5-3. Funcionamiento de las luces y los limpiaparabrisas
Conducción
siguientes, las luces de carretera som- breadas se encenderán y la distancia de proyección de las luces de cruce se ajus-
tará automáticamente, según la ubicación de los vehículos que lo preceden:• La velocidad del vehículo es de aproxima-
damente 15 km/h (10 mph) o superior. • La zona situada delante del vehículo está oscura.
• Hay vehículos que circulan delante con las luces traseras o los faros encendidos.
●Si se cumple alguna de las condiciones siguientes, las luces de carretera o las luces de carretera sombreadas cambiarán
automáticamente a las luces de cruce: • La velocidad del vehículo es inferior a unos 15 km/h (10 mph).
• La zona situada delante del vehículo no está oscura.• Hay muchos vehículos que lo preceden.
• Los vehículos que lo preceden se despla- zan rápidamente y las luces de carretera podrían cegar a los conductores de otros
vehículos.
■Información sobre la detección de la cámara frontal
●Es posible que las luces de carretera no se cambien automáticamente por las luces de carretera sombreadas en las siguientes
situaciones: • Cuando los vehículos que lo preceden aparecen súbitamente en una curva
• Cuando otro vehículo se sitúa delante súbitamente y a distancia reducida• Cuando los vehículos que lo preceden
quedan ocultos por la sucesión de varias curvas, elementos divisorios de la calzada o árboles a los lados de la carretera
• Cuando los vehículos que lo preceden se aproximan desde el carril más alejado en una carretera ancha
• Cuando los vehículos que lo preceden no llevan ninguna luz encendida
●Las luces de carretera se pueden cambiar por las luces de carretera sombreadas si se detecta que un vehículo que circula
delante lleva las luces antiniebla encendi- das con los faros apagados.
●Las luces de las casas, el alumbrado de las calles, los semáforos, los carteles y señales iluminados, y otros objetos reflec-
tantes pueden provocar que las luces de carretera se cambien por las luces de carretera sombreadas, que las luces de
carretera no cambien a las luces de carre- tera sombreadas o pueden modificar el área que no se ilumina.
●Los factores siguientes pueden afectar al intervalo de tiempo que tardan en encen-
derse o apagarse las luces de carretera y a la velocidad a la que cambian las zonas no iluminadas:
• La luminosidad de los faros, las luces anti- niebla y las luces traseras de los vehículos que lo preceden
• El movimiento y la dirección de los vehícu- los que lo preceden• Cuando a un vehículo que lo precede solo
le funcionan las luces de un lado • Cuando el vehículo que lo precede es de dos ruedas
• El estado de la carretera (pendiente, curva, estado de la calzada, etc.)• El número de pasajeros y la cantidad de
equipaje
●El control de distribución de la iluminación
de los faros podría cambiar inesperada- mente.
●Es posible que no se detecten bicicletas u objetos similares.
●En las situaciones indicadas a continua-ción, es posible que el sistema no pueda detectar correctamente los niveles de lumi-
nosidad del entorno. En consecuencia, las luces de cruce podrían permanecer encen-didas o las luces de carretera podrían emi-
tir una ráfaga o deslumbrar a los peatones o a los vehículos que lo preceden. En dichas situaciones, se rá necesario cam-
biar manualmente entre las luces de carre- tera y de cruce.• Cuando se conduce con un tiempo incle-
mente (fuertes lluvias, nieve, niebla, tor- mentas de arena, etc.)• Cuando la visibilidad a través del parabri-
sas es limitada debido a niebla, bruma, hielo, suciedad, etc.• Cuando el parabrisas está agrietado o
dañado • Cuando la cámara frontal está deformada o sucia
• Cuando la temperatura de la cámara fron-

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5-3. Funcionamiento de las luces y los limpiaparabrisas
tal es extremadamente alta • Cuando el nivel de luminosidad circun-dante es equivalente al de faros, luces tra-
seras o luces antiniebla • Cuando los faros o las luces traseras de los vehículos situados delante están apa-
gados, sucios, cambian de color o no están enfocados correctamente• Cuando el vehículo recibe un impacto oca-
sionado por el agua, nieve, polvo, etc., que levanta el vehículo que lo precede• Cuando se circula por un área con cam-
bios intermitentes de luminosidad y oscuri- dad• Cuando se circula con frecuencia y repeti-
damente por carreteras ascendentes o descendentes, o calzadas con superficies abruptas, con muchos baches o irregula-
res (por ejemplo, carreteras pavimentadas con piedras, pistas de gravilla, etc.)• Al tomar curvas con frecuencia y repetida-
mente o al conducir por una carretera sinuosa• Cuando hay un objeto altamente reflec-
tante delante del vehículo, como una señal o un espejo• Cuando la parte posterior de un vehículo
que lo precede es muy reflectante, como el contenedor de un camión• Cuando los faros del vehículo están daña-
dos o sucios, o no están enfocados correc- tamente• Cuando el vehículo se inclina o se balan-
cea a causa de un neumático desinflado, del arrastre de un remolque, etc.• Cuando las luces de carretera y las luces
de cruce se alternan repetidamente de un modo anómalo• Cuando el conductor cree que las luces de
carretera podrían estar emitiendo ráfagas o deslumbrando a peatones o a otros con-ductores
• Cuando el vehículo se utiliza en una zona en la que los vehículos se desplazan por el lado opuesto de la carretera para el cual
se ha aprobado el vehículo, por ejemplo al usar un vehículo diseñado para circular por la derecha en una zona en la que se
conduce por la izquierda o viceversa
■Personalización
Algunas funciones se pueden personalizar. ( P.494)
■Cambio a las luces de carretera
Empuje la palanca hacia delante.
El indicador luminoso AHS se apagará y el
indicador luminoso de las luces de carretera
se encenderá.
Tire de la palanca para colocarla en su posi-
ción original para activar el sistema de las
luces de carretera adaptables.
■Cambio a las luces de cruce
Pulse el interruptor del sistema de las
luces de carretera adaptables.
El indicador luminoso AHS se apagará.
Pulse el interruptor para volver a activar el
sistema de las luces de carretera adapta-
bles.
■Cambio temporal a las luces de
cruce
Tire de la palanca hacia usted y luego
Activación/desactivación
manual de las luces de carre-
tera

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5-3. Funcionamiento de las luces y los limpiaparabrisas
Conducción
colóquela en su posición original.
Las luces de carretera están encendidas
mientras tira de la palanca hacia usted. No
obstante, cuando la palanca vuelve a su
posición original, las luces de cruce perma-
necen encendidas durante un cierto periodo
de tiempo. A continuación, el sistema de las
luces de carretera adaptables se volverá a
activar.
■Cambio temporal a las luces de cruce
Se recomienda cambiar a las luces de cruce
cuando las luces de carretera puedan estar molestando o causando problemas a otros conductores o peatones próximos.
*: Si el vehículo dispone de ello
1 Pulse el interruptor de las luces de
carretera automáticas.
AHB (luces de carretera
automáticas)*
Las luces de carretera automáti-
cas emplean una cámara frontal
situada detrás de la parte superior
del parabrisas para evaluar el bri-
llo de las luces de los vehículos
qu e lo p re ce d en , de l al u mb ra d o d e
la calle, etc., y encienden o apagan
automáticamente las luces de
carretera según sea necesario.
ADVERTENCIA
■Limitaciones de las luces de carre- tera automáticas
No dependa excesivamente de las luces de carretera automáticas. Conduzca siem-
pre de forma segura, teniendo cuidado de observar las inmediaciones y encendiendo o apagando manualmente las luces de
carretera si es necesario.
■Para evitar el funcionamiento inco- rrecto del sistema de luces de carre-
tera automáticas
No cargue excesivamente el vehículo.
Activación de las luces de
carretera automáticas

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5-3. Funcionamiento de las luces y los limpiaparabrisas
2Gire el interruptor de los faros a la
posición o .
Cuando la palanca del interruptor de los faros está en la posición de luces de cruce,
se habilita el sistema AHB y se enciende el indicador AHB.
■Condiciones de activación y desactiva-ción automáticas de las luces de carre-tera
●Si se cumplen todas las condiciones siguientes, las luces de carretera se
encenderán automáticam ente (después de 1 segundo aproximadamente):• La velocidad del vehículo es de aproxima-
damente 30 km/h (19 mph) o superior. • La zona situada delante del vehículo está oscura.
• No hay ningún vehículo circulando delante con las luces traseras o los faros encendi-dos.
• El nivel de alumbrado de la zona de delante del vehículo es bajo.
●Si se cumple alguna de las condiciones siguientes, las luces de carretera se apa-garán automáticamente:
• La velocidad del vehículo es inferior a unos 25 km/h (16 mph).• La zona situada delante del vehículo no
está oscura. • Los vehículos que circulan delante llevan las luces traseras o los faros encendidos.
• El nivel de alumbrado de la zona de delante del vehículo es alto.
■Información sobre la detección de la cámara frontal
●Puede que las luces de carretera no se
apaguen automáticamente en las situacio- nes siguientes:• Cuando en una curva aparece súbita-
mente un vehículo • Cuando otro vehículo se sitúa delante súbitamente y a distancia reducida
• Cuando los vehículos que lo preceden no se pueden detectar por la sucesión de varias curvas, elementos divisorios de la
calzada o árboles a los lados de la carre- tera• Cuando los vehículos que lo preceden se
aproximan desde un carril alejado en una carretera ancha• Cuando los vehículos que circulan delante
no tienen las luces encendidas
●Las luces de carretera se pueden apagar
si se detecta que un vehículo que circula delante lleva las luces antiniebla encendi-das sin tener encendidos los faros.
●Las luces de las casas, el alumbrado de la calle, los semáforos, los carteles o señales
iluminados u otros objetos reflectantes pueden provocar que las luces de carre-tera se cambien por las luces de cruce o
que las luces de cruce permanezcan encendidas.
●Los factores siguientes pueden afectar al intervalo de tiempo que tardan en encen-derse o apagarse las luces de carretera:
• La luminosidad de los faros, las luces anti- niebla y las luces traseras de los vehículos que lo preceden
• El movimiento y la dirección de los vehícu- los que lo preceden• Cuando a un vehículo que lo precede solo
le funcionan las luces de un lado • Cuando el vehículo que lo precede es de dos ruedas
• El estado de la carretera (pendiente, curva, estado de la calzada, etc.)• El número de pasajeros y la cantidad de
equipaje en el vehículo
●Las luces de carretera se pueden encen-
der o apagar inesperadamente.
●Es posible que no se detecten bicicletas o
vehículos similares.
●En las situaciones indicadas a continua-
ción, es posible que el sistema no pueda detectar correctamente los niveles de lumi-

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5-3. Funcionamiento de las luces y los limpiaparabrisas
Conducción
nosidad del entorno. En consecuencia, las luces de cruce podrían permanecer encen-didas o las luces de carretera podrían emi-
tir una ráfaga o deslumbrar a los peatones o a los vehículos que lo preceden. En dichas situaciones, será necesario cam-
biar manualmente entre las luces de carre- tera y de cruce.• Cuando se conduce con un tiempo incle-
mente (fuertes lluvias, nieve, niebla, tor- mentas de arena, etc.)• Cuando la visibilidad a través del parabri-
sas es limitada debido a niebla, bruma, hielo, suciedad, etc.• Cuando el parabrisas está agrietado o
dañado • Cuando la cámara frontal está deformada o sucia
• Cuando la temperatura de la cámara fron- tal es extremadamente alta• Cuando el nivel de luminosidad circun-
dante es equivalente al de faros, luces tra- seras o luces antiniebla• Cuando los faros o las luces traseras de
los vehículos situados delante están apa- gados, sucios, cambian de color o no están enfocados correctamente
• Cuando el vehículo recibe un impacto oca- sionado por el agua, nieve, polvo, etc., que levanta el vehículo que lo precede
• Cuando se circula por un área con cam- bios intermitentes de luminosidad y oscuri-dad
• Cuando se circula con frecuencia y repeti- damente por carreteras ascendentes o descendentes, o calzadas con superficies
abruptas, con muchos baches o irregula- res (por ejemplo, carreteras pavimentadas con piedras, pistas de gravilla, etc.)
• Al tomar curvas con frecuencia y repetida- mente o al conducir por una carretera sinuosa
• Cuando hay un objeto altamente reflec- tante delante del vehículo, como una señal o un espejo
• Cuando la parte posterior de un vehículo que lo precede es muy reflectante, como el contenedor de un camión
• Cuando los faros del vehículo están daña- dos o sucios, o no están enfocados correc-tamente
• Cuando el vehículo se inclina o se balan- cea a causa de un neumático desinflado,
del arrastre de un remolque, etc. • Cuando las luces de carretera y las luces de cruce se alternan repetidamente de un
modo anómalo • Cuando el conductor cree que las luces de carretera podrían estar emitiendo ráfagas
o deslumbrando a peatones o a otros con- ductores• Cuando el vehículo se utiliza en una zona
en la que los vehículos se desplazan por el lado opuesto de la carretera para el cual se ha aprobado el vehículo, por ejemplo al
usar un vehículo diseñado para circular por la derecha en una zona en la que se conduce por la izquierda o viceversa
■Cambio a las luces de carretera
Empuje la palanca hacia delante.
El indicador AHB se apagará y el indicador
de las luces de carretera se encenderá.
Tire de la palanca para colocarla en su posi-
ción original para activar el sistema de luces
de carretera automáticas.
■Cambio a las luces de cruce
Pulse el interruptor de las luces de
carretera automáticas.
El indicador AHB se apagará.
Pulse el interruptor para activar de nuevo el
sistema de luces de carretera automáticas.
Activación/desactivación
manual de las luces de carre-
tera

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5-3. Funcionamiento de las luces y los limpiaparabrisas
■Cambio temporal a las luces de
cruce
Tire de la palanca hacia usted y luego
colóquela en su posición original.
Las luces de carretera están encendidas
mientras tira de la palanca hacia usted. No
obstante, cuando la palanca vuelve a su
posición original, las luces de cruce perma-
necen encendidas durante un cierto periodo
de tiempo. A continuación, el sistema de las
luces de carretera automáticas se volverá a
activar.
■Cambio temporal a las luces de cruce
Se recomienda cambiar a las luces de cruce cuando las luces de carretera puedan estar
molestando o causando problemas a otros conductores o peatones próximos.
Enciende la luz antiniebla trasera
Al soltar el anillo del interruptor, este vuelve
a la posición .
Vuelva a accionar el interruptor para
apagar la luz antiniebla trasera.
■Condiciones de iluminación
Los faros están encendidos.
■Uso de la luz antiniebla trasera
Utilice la luz antiniebla trasera solo cuando
sea necesario. Si utiliza la luz antiniebla tra- sera cuando la visibilidad no es baja, puede afectar a la visibilidad de los conductores que
circulan detrás de usted.
Luz antiniebla trasera
Cuando conduzca con un tiempo
inclemente, por ejemplo en caso
de lluvia o niebla, puede utilizar la
luz antiniebla trasera para que los
demás conductores puedan ver
mejor su vehículo.
Instrucciones de funciona-
miento