2021 TOYOTA COROLLA Návod na použití (in Czech)

335
4
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
COROLLA_TMMT_EE_CZ
Zvolte vzdálenost podle níže uvede-
né tabulky. Uvědomte si, že uvede-
né vzdálenosti odpovídají rychlosti
vozidla 80 km/h. Vzdálenost mezi
vozidly se zvětšuje/zmenšuje podle
rychlosti vozidla. K dyž je vozidlo za-
staveno ovládáním systému, vozidlo
zastaví v určité vzdálenosti mezi vo-
zidly v závislosti na situaci.
Poté, co se vozilo před vámi rozje-
de, stiskněte spínač "+RES".
Vaše vozidlo se také vrátí ke sledo-
vací jízdě, když poté, co se vozidlo
před vámi rozjede, sešlápnete ply-
nový pedál.
1 Stisknutím spínače zrušení se
ovládání rychlosti zruší.
Ovládání rychlosti je také zrušeno, když je sešlápnut brzdový pedál. (Když bylo
vozidlo zastaveno o vládáním systému,
sešlápnutím brzdového pedálu se na- stavení nezruší.)
2 Stisknutím spínače "+RES" se
tempomat obnoví a vrátí rychlost
vozidla na nastavenou rychlost.
Nastavení vzdálenosti mezi
vozidly (režim vzdálenosti
mezi vozidly)
Vo l b y vzdálenostiVzdálenost mezi vozidly
DlouháPřibližně 50 m
StředníPřibližně 40 m
KrátkáPřibližně 30 m
Opětovné zapnutí sledovací
jízdy, když bylo vozidlo za-
staveno ovládáním systému
(režim vzdálenosti mezi vozi-
dly)
Zrušení a opětovné zapnutí
ovládání rychlosti

3364-5. Používání podpůrných jízdních systémů
COROLLA_TMMT_EE_CZ
Pokud se vaše vozidlo přiblíží příliš
blízko k vozidlu před vámi a není
možné dosáhnout automatického
zpomalení pomocí tempomatu, dis-
plej bude blikat a zazní bzučák, aby
řidiče varoval. Například, zatímco vy
sledujete nějaké vozidlo, jiný řidič
náhle vjede před vás. Sešlápněte
brzdový pedál, abyste dosáhli pat-
řičné vzdálenosti mezi vozidly.
■K varování nemusí dojít, když
V následujících případech nemusí
dojít k varování, i kd yž je vzdálenost
mezi vozidly malá.
 Když rychlost vozidla před vámi
je stejná nebo vyšší než rychlost
vašeho vozidla
 Když vozidlo před vámi jede ex-
trémně nízkou rychlostí
 Ihned poté, co byla nastavena
cestovní rychlost
 Když sešlapujete plynový pedál
Když je zvolen režim stálé rychlosti,
vaše vozidlo bude udržovat nasta-
venou rychlost bez ovládání vzdále-
nosti mezi vozidly. Zvolte tento
režim pouze tehdy, když režim vzdá-
lenosti mezi vozidly nefunguje
správně z důvodu znečištění radaru
atd.
1 Při vypnutém tempomatu stisk-
něte a držte hlavní spínač tem-
pomatu 1,5 sekundy nebo déle.
Ihned po stisknutí sp ínače se rozsvítí in- dikátor adaptivního tempomatu. Poté se
přepne na indikátor tempomatu.
Přepnutí do režimu stálé rychlosti je možné pouze tehdy, když ovládáte spí-
nač při vypnutém tempomatu.
Výstraha při přiblížení (režim
vzdálenosti mezi vozidly)
Volba režimu stálé rychlosti

337
4
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
COROLLA_TMMT_EE_CZ
2 Ovládáním plynového pedálu
zrychlete nebo zpomalte na po-
žadovanou rychlost (na nebo
nad přibližně 30 km/h) a stiskně-
te spínač "-SET", abyste nastavili
rychlost.
Indikátor tempomatu "SET" se rozsvítí.
Rychlost vozidla se v okamžiku, kdy je spínač uvolněn, stane nastavenou rych-
lostí.
Seřízení nastavení rychlosti: S.334
Zrušení a opětovné zapnutí nastavení
rychlosti: S.335
Když je tato funkce zapnuta a sys-
tém je v činnosti v režimu vzdále-
nosti mezi vozidly ( S.332), když je
detekována značka nejvyšší dovole-
né rychlosti, zobrazí se rozpoznaná
nejvyšší dovolená rych lost se šipkou
nahoru/dolů. Nastavená rychlost
může být zvýšena/snížena na roz-
poznanou nejvyšší dovolenou rych-
lost stisknutím a podržením spínače
"+RES"/"-SET".
 Když je aktuální nastavená rych-
lost nižší než rozpoznaná nejvyš-
ší dovolená rychlost
Stiskněte a držte spínač "+RES".
 Když je aktuální nastavená rych-
lost vyšší než rozpoznaná nejvyš-
ší dovolená rychlost
Stiskněte a držte spínač "-SET".
Adaptivní tempomat s asis-
tentem dopravních značek

3384-5. Používání podpůrných jízdních systémů
COROLLA_TMMT_EE_CZ
Adaptivní tempomat s asistentem
dopravních značek může být za-
pnut/vypnut v na multiinformač-
ním displeji. ( S.123)
■Adaptivní tempomat s plným rych- lostním rozsahem může být nasta-
ven, když
●Řadicí páka je v D.
●Požadovaná nastavená rychlost může
být nastavena, když je rychlost vozidla přibližně 30 km/h nebo vyšší.
(Pokud je však rychlost vozidla nasta-
vována, když je rychlo st vozidla nižší než přibližně 30 km/h, nastavená
rychlost bude nastavena na přibližně
30 km/h.)
■Zrychlování po nastavení rychlosti vozidla
Vozidlo může zrychlit ovládáním plyno-
vého pedálu. Po zrychlení se vrátí zpět
na nastavenou rychlo st. V režimu vzdá- lenosti mezi vozidly však může rychlost
vozidla klesnout pod nastavenou rych-
lost, aby udrželo nastavenou vzdálenost od vozidla vpředu.
■Když vozidlo zastaví při sledovací jízdě
●Stisknutím spínače "+RES", když vozi-
dlo před vámi zastaví, se obnoví sledo-
vací jízda, pokud se vozidlo před vámi rozjede během přibližně 3 sekund po
stisknutí spínače.
●Pokud se vozidlo před vámi rozjede
během 3 sekund poté, co se vaše vo- zidlo zastavilo, sledovací jízda bude
obnovena.
■Automatické zrušení režimu vzdále-
nosti mezi vozidly
Režim vzdálenosti mezi vozidly je auto- maticky zrušen v následujících situacích.
●Je aktivován VSC.
●Po určitou dobu je aktivován TRC.
●Když je systém VSC nebo TRC vypnut.
●Senzor nemůže správně detekovat,
protože je něčím překryt.
●Je aktivováno předkolizní brzdění.
●Parkovací brzda je v činnosti.
●Vozidlo je zastaveno řídicím systé-
mem v prudkém svahu.
●Když je vozidlo zastaveno řídicím sys- témem, je detekováno následující:
• Řidič nemá zapnut ý bezpečnostní pás.
• Dveře řidiče jsou otevřeny. • Vozidlo bylo zastaveno na cca 3 minuty.
Pokud je režim vzdálenosti mezi vozidly
automaticky zrušen z nějakých jiných
než výše uvedených důvodů, může být v systému porucha. Kontaktujte kterého-
koliv autorizovaného prodejce nebo
servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
■Automatické zruše ní režimu stálé
rychlosti
Režim stálé rychlosti je automaticky zru- šen v následujících situacích:
●Aktuální rychlost vozidla je o více než přibližně 16 km/h pod nastavenou
rychlostí vozidla.
●Aktuální rychlost vozidla klesne pod
přibližně 30 km/h.
●Je aktivován VSC.
●Po určitou dobu je aktivován TRC.
●Když je systém VSC nebo TRC vy-
pnut.
●Je aktivováno předkolizní brzdění.
Pokud je režim vzdálenosti mezi vozidly
automaticky zrušen z nějakých jiných než výše uvedených důvodů, může být
v systému porucha. Kontaktujte kterého-
koliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý
servis.
Zapnutí/vypnutí adaptivního
tempomatu s asistentem do-
pravních značek

339
4
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
COROLLA_TMMT_EE_CZ
■Adaptivní tempomat s asistentem
dopravních značek nemusí fungo- vat správně, když
Protože adaptivní tempomat s asisten-
tem dopravních značek nemusí fungo-
vat správně za podmí nek, při kterých RSA nemusí fungovat nebo detekovat
správně ( S.359), když používáte tuto
funkci, kontrolujte zobrazenou značku nejvyšší dovolené rychlosti.
V následujících sit uacích nemusí být
nastavená rychlost změněna na rozpoz-
nanou nejvyšší dovolenou rychlost stisk- nutím a podržením spínače "+RES"/
"-SET".
●Pokud není dostupná informace o nej-
vyšší dovolené rychlosti
●Když je rozpoznaná nejvyšší dovole- ná rychlost stejná jako nastavená
rychlost
●Když je rozpoznaná nejvyšší dovole-
ná rychlost mimo rychlostní rozsah, který může systém adaptivního tem-
pomatu ovládat
■Brzdění
Může být slyšet zvu k činnosti brzd
a odezva brzdového pedálu se může změnit, to ale nejsou poruchy.
■Výstražná hlášení a bzučáky pro
adaptivní tempomat s plným rych-
lostním rozsahem
Výstražná hlášení a bzučáky se použí- vají k signalizaci por uchy systému nebo
jako informace pro ř idiče, že je potřeba
dávat při jízdě pozor . Pokud se na multi- informačním displej i zobrazí výstražné
hlášení, přečtěte si hlášení a postupujte
podle pokynů. ( S.304, 596)
■Když senzor nemusí správně dete- kovat vozidlo před vámi
V následujícím případě, a v závislosti na
podmínkách, ovládejte brzdový pedál,
když je zpomalení systémem nedosta-
tečné, nebo ovládejte plynový pedál, když je vyžadováno zrychlení.
Protože senzor nemusí být schopen
správně tyto typy vozidel detekovat, vý-
straha před přiblížením ( S.336) nemu- sí být aktivována.
●Vozidla, která se náhl e zařadí do jízd-
ního pruhu
●Vozidla jedoucí nízkou rychlostí
●Vozidla, která nejedou ve stejném jízdním pruhu
●Vozidla s malými zadními částmi (pří-věsy bez nákladu na ložné ploše atd.)
●Motocykly jedoucí ve stejném jízdním pruhu
●Když voda nebo sníh odlétávající od okolních vozidel brání detekci senzoru
●Když vaše vozidlo směřuje nahoru (což je způsobeno těžkým nákladem
v zavazadlovém prostoru atd.)
●Vozidlo před vámi m á extrémně vyso-
kou světlou výšku

3404-5. Používání podpůrných jízdních systémů
COROLLA_TMMT_EE_CZ
■Podmínky, za kterých režim vzdále-
nosti mezi vozidly nemusí fungovat správně
V případě následujíc ích podmínek ovlá-
dejte brzdový pedál (nebo plynový pe- dál, v závislosti na situaci) dle potřeby.
Protože senzor nemusí být schopen
správně detekovat vozidla před vámi, systém nemusí fungovat správně.
●Když se silnice zatá čí nebo když jsou jízdní pruhy úzké
●Když je ovládání volantu nebo vaše poloha v jízdním pruhu nestabilní
●Když vozidlo před vámi náhle zpomalí
●Když jedete po silnici obklopené něja-
kou konstrukcí, např. v tunelu nebo po ocelovém mostě
●Když rychlost vozidla klesá na nasta-venou rychlost poté, co vozidlo zrych-
lilo pomocí sešlápnutí plynového
pedálu.
*: Je-li ve výbavě
Adaptivní tempomat*
V režimu vzdálenosti mezi vozi-
dly vozidlo automaticky zrych-
luje a zpomaluje tak, aby
vyrovnávalo změny rychlosti
vpředu jedoucího vozidla,
i když plynový pedál není se-
šlápnut. V režimu stálé rychlosti
vozidlo jede stálou rychlostí.
Adaptivní tempomat používejte
na rychlostních silnicích a dál-
nicích.
 Režim vzdálenosti mezi vozidly
( S.343)
 Režim stálé rychlosti (S.347)

341
4
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
COROLLA_TMMT_EE_CZ
■Zobrazení přístroje
Multiinformační displej
Nastavená rychlost
Indikátory
■Ovládací spínače
Spínač vzdálenosti mezi vozidly
Spínač "+RES"
Hlavní spínač tempomatu
Spínač zrušení
Spínač "-SET"
Součásti systému VÝSTRAHA
■Před použitím ad aptivního tempo-
matu
●Za bezpečnou jíz du plně zodpovídá
řidič. Nespoléhejte se příliš na tento
systém a jezděte bezpečně, přičemž vždy věnujte pozornost svému okolí.
●Adaptivní tempomat poskytuje řidiči asistenci, aby snížil jeho zátěž. Po-
skytovaná asistence však má své li-
mity.
Přečtěte si pozorně následující pod-
mínky. Nespoléhejte se příliš na tento
systém a vždy jezděte opatrně.
• Když senzor nemusí správně dete-
kovat vozidlo před vámi: S.349
• Podmínky, za kterých režim vzdále-
nosti mezi vozidly nemusí fungovat správně: S.350
●Nastavte přiměřenou rychlost v zá- vislosti na nejvyšší d ovolené rychlosti,
provozu, stavu vozovky, povětrnost-
ních podmínkách at d. Řidič je odpo- vědný za kontrolu nastavené
rychlosti.
●I když systém funguje normálně, stav
vozidel před vámi, jak je detekován
systémem, se může lišit od stavu po- zorovaného řidičem. Proto musí řidič
zůstat vždy ostraž itý, vyhodnocovat
nebezpečí v každé situaci a jezdit bezpečně. Spoléhání se výhradně
na systém nebo předpoklad, že sys-
tém zajistí bezpečnost během jízdy, může vést k nehodě s následkem
smrtelného nebo vážného zranění.
●Přepněte nastav ení adaptivního
tempomatu na vypnuto použitím
hlavního spínače tempomatu, když ho nepoužíváte.

3424-5. Používání podpůrných jízdních systémů
COROLLA_TMMT_EE_CZ
VÝSTRAHA
■Výstrahy týkající se asistenčních
jízdních systémů
Dodržujte následující pokyny, protože
asistence poskytov aná systémem má
své limity. Jejich nedodržení může za- příčinit nehodu s následkem smrtelné-
ho nebo vážného zranění.
●Pomoc řidiči při posouzení sledovací
vzdálenosti
Adaptivní tempomat je určen pouze pro pomoc řidiči při určování sledovací
vzdálenosti mezi vlastním vozidlem ři-
diče a příslušným vozidlem jedoucím vpředu. Není to mechanismus, který
umožňuje bezstarostnou a nepozornou
jízdu, a není to systém, který může ři- diči pomoci při nízké viditelnosti.
Je stále nutné, aby řidič věnoval vyso- kou pozornost okolí vozidla.
●Pomoc řidiči při odhadu správné sle-dovací vzdálenosti
Adaptivní tempomat určuje, zda sledo- vací vzdálenost mezi vlastním vozidlem
řidiče a příslušným vozidlem jedoucím
vpředu je v nastaveném rozsahu. Není schopen provádět žádný jiný typ po-
souzení. Proto je absolutně nezbytné,
aby řidič zůstal ostražitý a rozhodl, zda nastala nebo nenastala možnost ne-
bezpečí v kterékoliv dané situaci.
●Pomoc řidiči při ovládání vozidla
Adaptivní tempomat neobsahuje žád- né funkce, které m ohou předejít nebo
zabránit kolizi s vozidly jedoucími před
vaším vozidlem. Z tohoto důvodu, když dojde k jakékoliv možnosti nebezpečí,
musí řidič okamžitě a přímo ovládat
vozidlo a jednat tak, aby zajistil bez- pečnost všech zúčastněných.
■Situace nevhodné pro použití adaptivního tempomatu
Nepoužívejte adaptivní tempomat při žádné z následujících situací. To by
mohlo mít za následek neodpovídající
ovládání rychlosti a mohlo by to způso- bit nehodu s násled ky smrti nebo váž-
ných zranění.
●Silnice, kde jsou chodci, cyklisté atd.
●V hustém provozu
●Na silnicích s ostrými zatáčkami
●Na klikatých silnicích
●Na kluzkých silnicích, jako jsou mokré, zledovatělé nebo zasněžené silnice
●V prudkých klesání ch, nebo tam, kde jsou náhlé změny mezi prudkým
stoupáním a klesáním
Rychlost vozidla můž e překročit nasta-
venou rychlost, jedete-li dolů z prudké-
ho kopce.
●Na nájezdech na rychlostní silnice
a dálnice
●Když jsou povětrno stní podmínky
natolik špatné, že mohou bránit správné funkci sen zorů (mlha, sníh,
písečná bouře, prudký déšť atd.)
●Když na přední povrch radarového
senzoru nebo přední kamery prší,
sněží atd.
●V dopravních podmínkách, které vy-
žadují často opako vané zrychlování a zpomalování
●Když vaše vozidlo táhne přívěs nebo při nouzovém tažení
●Když často zní bzuč ák výstrahy při
přiblížení