2021 TOYOTA COROLLA Návod na použití (in Czech)

399
4
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
COROLLA_TMMT_EE_CZ
●Ostře tvarované objekty
●Vysoké objekty s vyčnívající horní
částí směrem k vašemu vozidlu
■Bzučák parkovacího asistenta
Nezávisle na tom, zda je bzučák parko-
vacího asistenta zapnut nebo vypnut
( S.377), pokud je funkce PKSB (sta- tické objekty) zapnuta ( S.391), když
přední nebo zadní sen zory detekují ob-
jekt a je prováděno ovládání brzd, zazní bzučák parkovacího a sistenta, aby upo-
zornil řidiče o přibližné vzdálenosti k ob-
jektu.
■Situace, ve kterých se funkce PKSB (statické objekty) může uvést v čin-
nost, ačkoliv nehrozí možnost kolize.
V některých situacích, např. následují- cích, se funkce PKSB (statické objekty)
může uvést v činnost, ačkoliv nehrozí
možnost kolize.
●Okolí vozidla
• Když jedete po úzkých silnicích
• Když jedete po štěrkové silnicí nebo
v oblasti s vysokou trávou
• Když jedete směrem k transparentu
nebo vlajce, nízko visícím větvím nebo závorám (např. na železničních
přejezdech, mýtných bránách a par-
kovištích). • Když jedete po těsné cestě obklopené
nějakou konstrukcí, např. v tunelu
nebo po ocelovém mostě • Při rovnoběžném parkování
• Když je na povrchu vozovky je vyjetá
kolej nebo díra • Když jedete po kovovém krytu (mřížce),
používaném např. na odvodňovacích
žlábcích • Když jedete do příkrého svahu
• Pokud je senzor zasažen velkým
množstvím vody, např., když jedete na zaplavené silnici
●Počasí• Pokud je senzor pokryt ledem, sně-
hem, nečistotami atd. (když je očištěn,
systém se vrátí do normálního stavu) • Pokud na senzor st říká prudký déšť
nebo voda
• Když jedete v nepříznivém počasí, např. při mlze, sněžení nebo písečné
bouři
• Když fouká silný vítr
●Jiné zdroje ultrazvukových vln
• Když jsou v blízkost i klaksony, detek- tory vozidel, motocyklové motory,
vzduchové brzdy vel kých vozidel, so-
nar měření vzdálenosti jiných vozidel nebo další zařízení, která produkují
ultrazvukové vlny.
• Pokud je v blízkosti senzoru instalová- na nálepka nebo elektronická součást,
např. podsvícená registrační značka
(zvláště fluorescentní typy), mlhová světla, ochranný rám nárazníku nebo
bezdrátová anténa
●Změny polohy vozidla
• Pokud je vozidlo výrazně nakloněno
• Pokud je předek vozidla zvednut nebo
snížen z důvodu převáženého nákladu • Pokud byla orientace senzoru změně-
na z důvodu kolize nebo jiného nárazu
• Když je senzor nalakován nebo pře- kryt nálepkou atd.

4004-5. Používání podpůrných jízdních systémů
COROLLA_TMMT_EE_CZ
■Situace, ve kter ých funkce PKSB
(statické objekty) nemusí fungovat správně
V některých situacích, např. následují-
cích, nemusí tato funkce fungovat správně.
●Počasí• Když jsou senzor nebo oblast v okolí
senzoru extrémně horké nebo chladné
• Když fouká silný vítr
• Pokud je senzor pokryt ledem, sně- hem, nečistotami atd. (když je očištěn,
systém se vrátí do n ormálního stavu)
• Pokud na senzor stříká prudký déšť nebo voda
• Když jedete v nepříznivém počasí,
např. při mlze, sněžení nebo písečné bouři
• Když je senzor zamrzlý (Jakmile sen-
zor rozmrzne, systém se vrátí do nor- málního stavu.)
●Okolí vozidla
• Když se mezi vozidlem a detekova- ným objektem nachází objekt, který
nemůže být detekován
• Pokud objekt, např. jiné vozidlo, moto- cykl, jízdní kolo nebo chodec, se náh-
le objeví před vozidlem nebo vyskočí
z boku vozidla. • Vozidlo se přibliž uje k vysokému nebo
tvarovanému obrubníku.
• Na extrémně nerovné silnici, ve svahu, na štěrku nebo na trávě.
• Pokud se objekty dostanou příliš blíz-
ko k senzoru.
●Jiné zdroje ultrazvukových vln
• Když jsou v blízkost i klaksony, detek- tory vozidel, motocyklové motory,
vzduchové brzdy vel kých vozidel, so-
nar měření vzdálenosti jiných vozidel nebo další zařízení, která produkují
ultrazvukové vlny.
• Pokud je v blízkosti senzoru instalová- na nálepka nebo elektronická součást,
např. podsvícená registrační značka
(zvláště fluorescentní typy), mlhová světla, ochranný rám nárazníku nebo
bezdrátová anténa
●Změny polohy vozidla
• Pokud je vozidlo výrazně nakloněno
• Pokud je předek vozidla zvednut nebo snížen z důvodu převáženého nákladu
• Pokud byla orientace senzoru změně-
na z důvodu kolize nebo jiného nárazu • Pokud je nainstalováno vybavení, kte-
ré může překážet senzoru, např.
ochrana nárazníku (přídavný ozdobný pruh atd.), nosič jízdních kol nebo
sněhový pluh
• Pokud bylo upraveno odpružení nebo jsou namontovány pneumatiky jiných
než předepsaných rozměrů
• Když je senzor nalakován nebo pře-
kryt nálepkou atd.

401
4
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
COROLLA_TMMT_EE_CZ
*: Je-li ve výbavě
Tato funkce bude v činnosti v ná sledujících situacích, pokud je detekováno
vozidlo ve směru jízdy vozidla.
■Když se při couvání vozidlo blí ží a není sešlápnut brzdový pedál,
nebo je sešlápnut pozdě
 S.373
Funkce PKSB (vozidla křižující dráhu vzadu)*
Pokud zadní radarové senzory detekují vozidlo blížící se z pravé
nebo levé strany k zádi vozidla a systém rozhodne, že pravděpod ob-
nost kolize je vysoká, tato funkce bude ovládat brzdy, aby sníž ila
možnost srážky s blíž ícím se vozidlem.
Příklady činnosti funkce
Typy senzorů
VÝSTRAHA
Dodržujte následující pokyny týkající
se zadních radarových senzorů ( S.373). Nedodržení těchto pokynů
může způsobit, že senzory nebudou
fungovat správně a může to mít za ná- sledek nehodu.
●Neupravujte, nerozebírejte ani nela-
kujte senzory.
●Nenahrazujte zadní radarový sen-
zor jiným než originálním dílem.
●Nepoškoďte zadní radarové senzo-
ry a udržujte rada rové senzory a je- jich okolní oblast na nárazníku vždy
čisté.

4024-5. Používání podpůrných jízdních systémů
COROLLA_TMMT_EE_CZ
■Funkce PKSB (vozidla křižující drá-
hu vzadu) bude fungovat, když
Tato funkce bude fungovat, když indiká-
tor vypnutí PKSB ne svítí nebo nebliká
( S.102, 104) a jsou splněny všechny z následujících podmínek:
●Ovládání omezení výkonu motoru• PKSB je zapnuta.
• Rychlost vozidla je 15 km/h nebo nižší.
• Vozidla, která se blíží z pravé nebo levé strany k zádi vozidla rychlostí niž-
ší než přibližně 8 km/h
• Řadicí páka je v R. • PKSB rozhodne, že je nutné silnější
než normální ovládání brzd, aby se
zabránilo kolizi s blížícím se vozidlem.
●Ovládání brzd
• Ovládání omezení výkonu motoru je v činnosti
• PKSB rozhodne, že je nutné nouzové
ovládání brzd, aby s e zabránilo kolizi s blížícím se vozidlem.
■Funkce PKSB (vozidla křižující drá-
hu vzadu) přestane fungovat, když
Tato funkce přestane fungovat, pokud jsou splněny některé z následujících
podmínek:
●Ovládání omezení výkonu motoru
• PKSB je vypnuta.
• Kolizi je možné se vyhnout normálním ovládáním brzd.
• Vozidlo se dále nepřibližuje z pravé
nebo levé strany k zádi vozidla.
●Ovládání brzd
• PKSB je vypnuta. • Uplynuly přibližně 2 sekundy od za-
stavení vozidla pom ocí ovládání brzd.
• Je sešlápnut brzdový pedál poté, co je vozidlo zastaveno pomocí ovládání
brzd.
• Vozidlo se dále nepřibližuje z pravé nebo levé strany k zádi vozidla.
■Oblast detekce funkce PKSB (vozi-
dla křižující dráhu vzadu)
Oblast detekce fun kce PKSB (vozidla
křižující dráhu vzadu) se liší od oblasti
detekce funkce RCTA ( S.403). Proto, i když funkce RCTA detekuje vozidlo
a poskytuje výstrahu, funkce PKSB (vo-
zidla křižující dráhu vzadu) nemusí začít fungovat.
■Podmínky, za kterých funkce PKSB
(vozidla křižující dráhu vzadu) ne-
bude vozidlo detekovat
Funkce PKSB (vozidla křižující dráhu
vzadu) není určena pro detekci následu- jících typů vozide l a/nebo objektů:
●Vozidla blížící se z těsné vzdálenosti
za vozidlem
●Vozidla couvající na parkovací místo
vedle vašeho vozidla
●Vozidla, která nemohou senzory dete- kovat z důvodu překážek
●Vozidla, která náhle v blízkosti vašeho
vozidla zrychlí nebo zpomalí
●Svodidla, zdi, značky, zaparkovaná vozidla a podobné nehybné předměty
●Malé motocykly, jízdní kola, chodci atd.
●Vozidla pohybující se daleko od vaše-ho vozidla
●Vozidla blížící se z parkovacích míst
vedle vašeho vozidla
●Objekty, které js ou extrémně blízko
u radarového senzoru
VÝSTRAHA
■Abyste zabránili poruše zadního
radarového senzoru
Pokud je oblast v okolí zadního radaro- vého senzoru vystavena nárazu, sys-
tém nemusí fungovat správně
z důvodu poruchy senzoru. Nechte vo- zidlo prohlédnout kt erýmkoliv autorizo-
vaným prodejcem nebo servisem
Toyota, nebo kterýmkoliv spolehlivým
servisem.

403
4
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
COROLLA_TMMT_EE_CZ
●Vozidla, která se blíží z pravé nebo
levé strany k zádi vozidla rychlostí niž- ší než přibližně 8 km/h
●Vozidla, která se blíží z pravé nebo
levé strany k zádi vozidla rychlostí
vyšší než přibližně 24 km/h
■Bzučák PKSB
Pokud je funkce PKSB zapnuta a je pro-
váděno ovládání brzd, zazní bzučák,
aby byl upozorněn řidič.
■Situace, ve kterých se systém může uvést v činnost, ačkoliv nehrozí
možnost kolize
V některých situacích, např. následují- cích, se funkce PKSB (v ozidla křižující
dráhu vzadu) může uvést v činnost, ač-
koliv nehrozí možnost kolize.
●Když je parkovací m ísto naproti ulici
a po ulici jezdí vozidla
●Když detekované vozidlo zatočí, jak-
mile se přiblíží k vozidlu
●Když nějaké vozidlo míjí vaše vozidlo po straně
●Když je vzdálenost mezi vaším vozi-
dlem a kovovými objekty, např. svodi- dlem, zdí, dopravní značkou nebo
zaparkovaným vozidlem, které mohou
odrážet elektrické vlny, krátká
●Když jsou poblíž vašeho vozidla otá-
čející se objekty, např. ventilátory kli-
matizační jednotky
●Když je směrem k zadnímu nárazníku
vylita nebo vystříkn uta voda, např. z rozstřikovače
■Situace, ve kterých funkce PKSB
(vozidla křižující dráhu vzadu) ne-
musí fungovat správně
V některých situacích , např. následují-
cích, nemusí radaro vé senzory deteko-
vat objekt a tato funkce nemusí fungovat správně
●Nehybné objekty
●Když jsou senzor nebo oblast v okolí
senzoru extrémně horké nebo chladné
●Pokud je zadní nárazník pokryt ledem,
sněhem, nečistotami atd.
●Když silně prší nebo n a vozidlo stříká
voda
●Pokud je vozidlo výrazně nakloněno
●Pokud je nainstalováno vybavení, kte-
ré může překážet senzoru, např. taž-
né oko, ochrana nárazníku (přídavný ozdobný pruh atd.), n osič jízdních kol
nebo sněhový pluh
●Pokud bylo upraveno odpružení nebo
jsou namontovány pneumatiky jiných
než předepsaných rozměrů
●Pokud je předek vozidla zvednut nebo
snížen z důvodu převáženého nákladu

4044-5. Používání podpůrných jízdních systémů
COROLLA_TMMT_EE_CZ
●Pokud je v blízkosti radarového sen-
zoru instalována ele ktronická součást, např. podsvícená registrační značka
(zvláště fluorescentní typy), mlhová
světla, ochranný rá m nárazníku nebo bezdrátová anténa
●Pokud byla orientace radarového sen-zoru změněna
●Když se přibližuje ví ce vozidel, mezi nimiž je pouze malá mezera
●Pokud se nějaké vozidlo přibližuje k zádi vašeho vozidla rychle
●Situace, ve kterých radarový senzor nemusí detekovat vozidlo
• Když se vozidlo přibližuje z pravé
nebo levé strany k z ádi vozidla, když zatáčíte při couvání
• Když zatáčíte při couvání
• Když couváte z parkovacího místa
v mírném úhlu
• Když couváte na svahu s prudkou
změnou stoupání
• Když vozidlo zatočí do detekované oblasti

405
4
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
COROLLA_TMMT_EE_CZ
*: Je-li ve výbavě
■Přehled funkcí
Systém jednoduchého inteligentního
parkovacího asisten ta automaticky
ovládá volant, aby poskytl podporu
při couvání do oblasti blízkého cílo-
vého parkovacího místa, a při výjez-
du z podélného parkovacího místa.
(Ovládání řadicí páky a ovládání
rychlosti při jízdě dopředu nebo při
couvání nejsou prováděna automa-
ticky.)
 Systém jednoduchého inteligent-
ního parkovacího asistenta neza-
parkuje vozidlo automaticky. Je to
systém, který poskytuje podporu,
když vyjíždíte z parkovacího mís-
ta při kolmém nebo podélném
parkování.
 Systém jednoduchého inteligent-
ního parkovacího asistenta po-
skytuje asistenci ovládání
volantu, aby navedl vozidlo smě-
rem ke zvolenému parkovacímu
místu. Zvolené p arkovací místo
nemusí být vždy dosažitelné,
v závislosti na stavu vozovky
a vozidla v době parkování
a vzdálenosti k určenému parko-
vacímu místu.
■Vazba na systém PKSB (Brzda
usnadňující parkování) (je-li ve
výbavě)
Když je systém jednoduchého inteli-
gentního parkovacího asistenta
v činnosti, pokud systém detekuje
překážku, která by mohla způsobit
kolizi, nouzové brzdění se uvede
v činnost nezávisle na tom, zda je
systém PKSB (Brz da usnadňující
parkování) zapnut nebo vypnut.
( S.406)
S-IPA (Systém jednodu-
chého inteligentního par-
kovacího asistenta)*
Systém jednoduchého inteli-
gentního parkovacího asis-
tenta
VÝSTRAHA
■Když používáte systém jednodu-
chého inteligentního parkovacího
asistenta
●Když couváte nebo jedete vpřed,
ověřte přímo bezpečnost oblasti
vpředu nebo vzadu a oblast okolo vozidla, a pomalu couvejte nebo jeď-
te vpřed, přičemž korigujte rychlost
vozidla sešlápnutím brzdového pe- dálu.
●Pokud to vypadá, že vozidlo může přijít do kontaktu s chodcem, jiným
vozidlem nebo jinými překážkami,
zastavte vozidlo sešlápnutím brzdo- vého pedálu a pak s tiskněte spínač
S-IPA ( S.407), abyste systém vy-
pnuli.

4064-5. Používání podpůrných jízdních systémů
COROLLA_TMMT_EE_CZ
■Systém PKSB (Brzda usnadňující
parkování) při činnosti systému
jednoduchého inteligentního par-
kovacího asistenta
Když je systém jednoduchého inteligent-
ního parkovacího asistenta v činnosti,
pokud systém detekuje překážku, která
by mohla způsobit kolizi, ovládání ome-
zení výkonu motoru a ovládání brzd
PKSB (Brzda usnadňující parkování) se
uvede v činnost nezávisle na tom, zda je
systém PKSB (Brzda usnadňující parko-
vání) zapnut nebo vypnut. (S.391)
●Poté, co je PKSB (Brzda usnadňující
parkování) v činnosti, činnost systému
jednoduchého inteligentního parkova-
cího asistenta je dočasně zastavena
a činnost systému PKSB (Brzda usnad-
ňující parkování) je indikována na
multiinformačním displeji. (S.391)
●Když je činnost systému jednoduchého
inteligentního parkovacího asistenta
zastavena 3krát pomocí činnosti PKSB
(Brzda usnadňující parkování), sys-
tém jednoduchého inteligentního par-
kovacího asistenta bude zrušen.
●Jakmile bude systém jednoduchého
inteligentního parkovacího asistenta
dostupný po činnosti PKSB (Brzda
usnadňující parkování), na multiinfor-
mačním displeji se zobrazí výzva
k přeřazení. Činnost systému jedno-
duchého inteligentního parkovacího
asistenta může být obnovena přeřa-
zením podle výzvy na multiinformač-
ním displeji a opětovným stisknutím
spínače S-IPA (S.407).
■Přeřazení při činnosti systému jed-
noduchého inteligentního parkova-
cího asistenta
Pokud systém vyhodnotí, že řidič má
v úmyslu jet dopředu nebo dozadu, asis-
tence bude pokračovat, i když řidič pře-
řadil předtím, než k tomu byl vyzván
systémem. Protože se však ovládání ři-
dičem liší od pokynů poskytovaných
systémem, počet otočných manévrů se
může zvýšit.
Tabulka asistenčních režimů a funkcí systému jednoduchého
inteligentního parkovacího asistenta
Režim asistenceTy p
parkováníPřehled funkcíViz strana
Asistenční režim po-
délného parkováníPodélné par-
kování
Je poskytováno navádění pro de-
tekci určeného parkovacího místa
a dosažení polohy, ze které začne-
te couvat. Asistence je poskytová-
na od okamžiku, kdy vozidlo začne
couvat, dokud nedosáhne určené-
ho parkovacího místa.
S.409
Asistenční režim vy-
jetí z podélného
parkováníVyjetí z po-
délného par-
kování
Asistence je zahájena poté, co
bylo vozidlo podélně zaparkováno.
Asistence je poskytována pro na-
vádění vozidla z parkovacího mís-
ta do polohy, ze které může
vozidlo odjet.
S.414
Asistenční režim
parkování pozadu
(s funkcí navádění
vpřed)
Parkování
pozadu
Asistence je zahájena poté, co vo-
zidlo zastaví před určeným parko-
vacím místem a je poskytována
pro zacouvání na parkovací místo,
včetně navádění do polohy, ze kte-
ré začnete couvat.
S.418