2021 TOYOTA COROLLA Návod na použití (in Czech)

615
8
8-2. Postupy v případě nouze
Když nastanou potíže
COROLLA_TMMT_EE_CZ
Vozidla s plnohodnotným rezervním kolem
Klika zvedáku
Stranové klíče*
Šroubovák*
Kleště*
Klíč na matice kol
Zvedák
Rezervní kolo
Tažné oko
*: Je-li ve výbavě
VÝSTRAHA
■Použití zvedáku
Dodržujte následující pokyny. Nespráv-
né použití zvedáku může způsobit, že vozidlo náhle spadne ze zvedáku, což
může vést k smrtelnému nebo vážné-
mu zranění.
●Nepoužívejte zvedá k k žádným jiným
účelům, než k výměně kol nebo
montáži a demont áži sněhových ře- tězů.
●Pro výměnu kola s defektem použí-vejte pouze zvedák dodávaný s tím-
to vozidlem. Nepoužívejte ho na jiná
vozidla a nepoužívejte jiné zvedáky pro výměnu kol na tomto vozidle.

6168-2. Postupy v případě nouze
COROLLA_TMMT_EE_CZ
1 Vyjměte podlážku.
2 Vyjměte zvedák.
Vozidla s kompaktním rezervním kolem:
Dotáhnout
Uvolnit
Vozidla s plnohodnotným rezervním ko-
lem:
Odpojte upevňovací řemínek.
VÝSTRAHA
●Umístěte zvedák řá dně na místo ur-
čené ke zvedání.
●Nedávejte žádnou část těla pod vo- zidlo, když je podepřeno zvedákem.
●Když je vozidlo podepřeno zvedá-kem, nestartujte motor ani nepopo-
jíždějte s vozidlem.
●Nezvedejte vozidlo, pokud je někdo
uvnitř.
●Když zvedáte vozidlo, nedávejte
žádné předměty na nebo pod zve-
dák.
●Nezvedejte vozidl o do větší výšky,
než která je pot řeba pro výměnu kola.
●Použijte montážní s tojan, pokud je nutné se dostat pod vozidlo.
●Když vozidlo spouštíte dolů, ujistěte se, že v blízkosti vo zidla nikdo není.
Pokud jsou v blízkosti osoby, před
spuštěním je ústně varujte.
Vyjmutí zvedáku

617
8
8-2. Postupy v případě nouze
Když nastanou potíže
COROLLA_TMMT_EE_CZ
1 Vyjměte podlážku. (S.616)
2 Vyjměte přihrádku s nářadím.
Vozidla s kompaktním rezervním kolem:
Vozidla s plnohodnotným rezervním ko- lem:
3 Povolte středový držák, který za-
jišťuje rezervní kolo.
1 Zaklínujte kola.
2 Vozidla s ocelovými koly: Vyjmě-
te ozdobný kryt k ola (je-li ve vý-
bavě) použitím klíče.
Abyste ochránili ozdobný kryt kola, dejte
mezi klíč a ozd obný kryt hadřík.
Vyjmutí rezervního kola
VÝSTRAHA
■Když ukládáte rezervní kolo
Dejte pozor, abyste si neskřípli prsty
nebo jiné části těla mezi rezervní kolo a karoserii vozidla.
Výměna kola s defektem
Kolo s defektemUmístění klínu
Přední levá stranaZa pravým zadním
kolem
Přední pravá
strana
Za levým zadním
kolem
Zadní levá stranaPřed předním pra-
vým kolem
Zadní pravá stranaPřed předním le-
vým kolem

6188-2. Postupy v případě nouze
COROLLA_TMMT_EE_CZ
3 Mírně povolte matice kola (jedna
otáčka).
4 Otáčejte částí zvedáku rukou,
až se střed část i zvedáku s dráž-
kou dotkne středu zvedacího
místa.
5 Smontujte nástavec kliky zve-
dáku.
6 Zvedejte vozidlo, až se kolo mír-
ně zvedne nad zem.
7 Vyjměte všechny matice kola
a samotné kolo.
Když kolo necháváte ležet na zemi, po- ložte ho vnější str anou nahoru, aby se
nepoškodil jeho povrch.

619
8
8-2. Postupy v případě nouze
Když nastanou potíže
COROLLA_TMMT_EE_CZ
1 Odstraňte všechny nečistoty
nebo cizí látky ze styčné plochy
kola.
Pokud jsou na styčné p loše kola cizí lát-
ky, matice kol se mohou během jízdy
uvolnit a kolo může z vozidla odletět.
2 Nasaďte kolo a volně dotáhněte
každou matici kola rukou na při-
bližně stejnou hodnotu.
Když vyměňujete ocelové kolo za ocelo-
vé kolo (včetně kompaktního rezervního kola), dotáhněte matice kol, až se kuže-
lovitá část volně dotkne sedla disku
kola .
VÝSTRAHA
■Výměna kola s defektem
●Nedotýkejte se kotoučů nebo oblasti v okolí brzd ihned po té, co jste s vo-
zidlem jeli. Po jí zdě budou kotouče
a oblast v okolí brzd extrémně horké. Dotykem těchto oblastí rukou, nohou
nebo jinou částí těla při výměně kola
atd. může dojít k popálení.
●Nedodržením těchto pokynů by se
matice kol mohly u volnit a kolo vy-
padnout, což by mohlo způsobit smr- telná nebo vážná zranění.
• Nikdy nepoužívejte na šrouby nebo matice kol olej nebo mazací tuk.
Olej a mazací tuk může způsobit, že
matice budou příliš utažené, což může vést k poškoz ení disku kola.
Navíc, olej nebo mazací tuk může
způsobit uvolnění matic a vypadnutí kola, čímž by došlo k nehodě s ná-
sledky smrtelného nebo vážného
zranění. Odstraňte ze šroubů nebo matic kol olej nebo mazací tuk.
• Co nejdříve po výměně kol nechte dotáhnout matice kol momentovým
klíčem na 103 N•m.
• Nenasazujte silně poškozený ozdob-
ný kryt kola, protože by mohl během
jízdy z kola vypadnout.
• Když nasazujete kolo, používejte
pouze takové matice kol, které byly speciálně určeny pro toto kolo.
• Pokud jsou na šroubech, závitech matic nebo otvorech pro šrouby na
kole jakékoliv praskliny nebo defor-
mace, nechte vozidlo zkontrolovat kterýmkoliv auto rizovaným prodej-
cem nebo servisem Toyota, nebo
kterýmkoliv spolehlivým servisem.
• Když nasazujete matice kol, nasa-
zujte je kuželovými konci směrem dovnitř.
Nasazení rezervního kola

6208-2. Postupy v případě nouze
COROLLA_TMMT_EE_CZ
Když vyměňujete lit é kolo za ocelové
kolo (včetně kompaktního rezervního kola), dotáhněte matic e kol, až se kuže-
lovitá část volně dotkne sedla disku
kola .
Když vyměňujete lité kolo za lité kolo,
otáčejte matice kol, až se límce vol-
ně dotknou disku kola .
3 Spusťte vozidlo na zem.
4 Pevně dotáhněte každou matici
kola dvakrát nebo třikrát v pořadí
podle obrázku.
Utahovací moment:
103 N•m
5 Vozidla s plnohodnotným rezerv-
ním kolem: Nasaď te zpět ozdob-
ný kryt kola (je-li ve výbavě).
Nastavte vybrání v ozdobném krytu kola
na ventilek, viz obrázek.
6 Uložte kolo s defektem, zvedák
a všechno nářadí.

621
8 8-2. Postupy v případě nouze
Když nastanou potíže
COROLLA_TMMT_EE_CZ
■Plnohodnotné rezervní kolo
●Plnohodnotné rezervní kolo má na vněj-
ším povrchu kola štítek "Temporary
use only" (Pouze pro dočasné použití).
Plnohodnotné rezervní kolo používej-
te dočasně a pouze v případě nouze.
●Nezapomeňte kontrolovat tlak huště-
ní v pneumatice plnohodnotného re-
zervního kola. (S.650)
■Kompaktní rezervní kolo
●Kompaktní rezervní kolo je označeno
štítkem "TEMPORARY USE ONLY"
(Pouze pro dočasné použití) na boku
pneumatiky. Kompaktní rezervní kolo
používejte dočasně a pouze v případě
nouze.
●Nezapomeňte kontrolovat tlak huště-
ní v pneumatice kompaktního rezerv-
ního kola. (S.650)
■Když je namontováno kompaktní
rezervní kolo
Vozidlo se při jízdě s kompaktním re-
zervním kolem sníží, ve srovnání s jíz-
dou se standardními koly.
■Po výměně pneumatik
Výstražný systém tlaku pneumatik musí
být vynulován. (S.557)
■Když používáte rezervní kolo
Protože rezervní kolo není vybaveno
ventilkem a vysílačem výstražného sys-
tému tlaku pneumatik, nízký tlak huštění
rezervního kola nebude signalizován
pomocí výstražného systému tlaku
pneumatik. Také když vyměníte kom-
paktní rezervní kolo po rozsvícení vý-
stražné kontrolky tlaku pneumatik,
kontrolka zůstane rozsvícená.
■Pokud dojde k defektu pneumatiky
předního kola na silnici pokryté
sněhem nebo ledem
Nasaďte kompaktní rezervní kolo na
místo jednoho ze zadních kol vozidla.
Proveďte následující kroky a nasaďte
sněhové řetězy na přední kola:
1Vyměňte zadní kolo za kompaktní
rezervní kolo.
2Vyměňte přední kolo s defektem za
kolo demontované ze zadní části vo-
zidla.
3Nasaďte sněhové řetězy na přední
kola.

6228-2. Postupy v případě nouze
COROLLA_TMMT_EE_CZ
■Certifikace pro zvedák