2021 PEUGEOT BOXER Manual de utilização (in Portuguese)

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Iluminação e visibilidade
4Regulação da altura dos
faróis
Para não perturbar os outros utentes da estrada, as
luzes de halogéneo devem ser reguladas em altura,
em função da carga do veículo.
Esta função pode ser acedida nas posições de luzes
de cruzamento e luzes de estrada.


Uma pressão sucessiva nestes comandos regula os faróis.
Uma luz indicadora no ecrã mostra a posição de
definição selecionada (0, 1, 2, 3).
Comando do
limpa-para-brisas
Escovas do limpa-vidros
A lavagem só é ativada se a chave de ignição
estiver na posição LIGADO.


O comando pode ter 5 posições diferentes:
– Limpa-vidros desligados.
–

Lavagem intermitente: 1 marca para baixo. Nesta

posição, ao rodar o anel, é possível selecionar 4
níveis de frequência (muito lenta, lenta, normal e
rápida).
–

Lavagem contínua lenta: 2 marcas para baixo.
–


Lavagem contínua rápida: 3 marcas para baixo.
–


Lavagem única: rode o comando na direção do

volante.
Funcionamento automático
das escovas do limpa-vidros
Se o seu veículo estiver equipado com este sistema,
a cadência de varrimento será automaticamente
regulada em função da intensidade da chuva.
Funcionamento automático das escovas: 1 nível
para baixo. A ação é confirmada por uma passagem
única. Deve ser reativado automaticamente sempre
que a ignição é ligada.
Nesta posição, é possível aumentar a sensibilidade
do sensor de chuva, rodando o anel.
Não tapar o sensor de chuva, que se encontra na parte central alta do
para-brisas.
Para lavar o veículo, desligar a ignição ou
desativar a limpeza automática.
Verificar se as escovas do limpa-vidros dianteiro podem funcionar livremente,
quando é utilizado em tempo de gelo.
Servir-se do apoio para o pé, na proteção
dianteira, para retirar as acumulações de neve
na base do para-brisas e nas escovas.
Pode substituir as escovas do limpa-vidros. Para mais informações sobre como
Substituir uma escova do limpa-vidros,
consulte a secção correspondente.
Com o Stop & Start, enquanto o comando do limpa-vidros dianteiro estiver na posição
de funcionamento rápido, o modo STOP não se
encontra disponível.
Depósito do lava-vidros e
faróis
► Acione o comando dos limpa-vidros na sua
direção; a ação do lava-vidros é acompanhada por
uma limpeza temporizada dos limpa-vidros.

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Iluminação e visibilidade
Dependendo da versão, o lava-faróis está ligado ao
lava-vidros. É ativado se as luzes de cruzamento
estiverem acesas.
O nível deste líquido deve ser verificado regularmente, principalmente no inverno.
Para obter mais informações sobre a Verificação
dos níveis e, nomeadamente, sobre os níveis
do lava-vidros/lava-faróis, consulte a secção
correspondente.
Substituir uma escova do
limpa-vidros


Os apoios de pé, situados à frente, permitem aceder
às escovas e aos bicos do lava-vidros.
Verifique se os bicos do lava-vidros ou do lava-faróis não estão tapados.
Substituição de uma escova
do limpa-para-brisas


► Levante o braço.
► Pressione o botão para desencaixar a escova do
para-brisas e puxe-a para fora para retirá-la.
►

Coloque a nova escova do para-brisas e

verifique se está fixa.
►

Baixe o braço para o respetivo local.

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Segurança
5Recomendações de
segurança gerais
Não remova as etiquetas fixadas em diferentes locais do seu veículo. Incluem
avisos de segurança, bem como informação de
identificação do veículo.
Para qualquer intervenção no seu veículo, dirija-se a uma oficina autorizada que
disponha da informação técnica, da competência
e do material necessário, o que a rede
PEUGEOT tem condições para proporcionar.
Consoante a legislação em vigor no país, determinados alguns equipamentos de
segurança podem ser obrigatórios: coletes de
segurança de alta visibilidade, triângulos de
sinalização, testes de alcoolemia, lâmpadas
sobresselentes, fusíveis sobresselentes, extintor,
estojo de primeiros-socorros e para-lamas
traseiros do veículo, etc.
Instalação de acessórios elétricos: – A montagem de um equipamento ou
de um acessório elétrico não aprovado pela
PEUGEOT pode ocasionar um consumo
excessivo e uma avaria do sistema elétrico do
seu veículo. Contacte a rede PEUGEOT para
conhecer a oferta de acessórios referenciados.
–

Por razões de segurança, o acesso à

tomada de diagnóstico, associada aos sistemas
eletrónicos do veículo, está estritamente
reservado à rede PEUGEOT ou a uma oficina
autorizada que disponha de ferramentas
adequadas (risco de mau funcionamento dos
sistemas eletrónicos integrados que pode causar
avarias ou acidentes graves). O fabricante não
será responsável caso esta instrução não seja
respeitada.
–

Qualquer modificação ou adaptação não

prevista ou autorizada pela PEUGEOT ou
efetuada sem respeitar as indicações técnicas
definidas pelo construtor resultará na suspensão
da garantia comercial.
Instalação de acessórios emissores de radiocomunicação
Antes de instalar um emissor de
radiocomunicação com uma antena externa,
deverá contactar, sem falta, a rede PEUGEOT,
que lhe apresentará as características dos
emissores que podem ser instalados (frequência,
potência máxima, posição da antena, condições
específicas de instalação) de acordo com a
Diretiva de Compatibilidade Eletromagnética
Automóvel (2004/104/CE).
Declarações de conformidade para equipamento de rádio
Os respetivos certificados estão disponíveis no
Website http://public.servicebox.peugeot.com/
APddb/.
Luzes avisadoras de perigo



► A pressão deste botão vermelho faz com que
todas as luzes indicadoras de mudança de direção
fiquem intermitentes.
Podem funcionar com a ignição desligada.
Aviso sonoro

► Pressione a parte central do volante.

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Segurança
Avisador sonoro para peões (elétrico)
Este sistema avisa os peões que um veículo está a
aproximar-se.
O avisador sonoro para peões é colocado
em funcionamento quando o veículo está em
movimento e a velocidades de até 40
km/h, em
marcha avante ou em marcha-atrás.
Esta função não pode ser desativada.
Programa de estabilidade
eletrónica (ESC)
Programa de estabilidade eletrónica (ESC:
Programa de estabilidade eletrónica) integra os
sistemas seguintes:
–

antibloqueio das rodas (ABS) e o repartidor

eletrónico de travagem (EBFD),
–

assistência à travagem de emergência (EBA),
–


antipatinagem das rodas (ASR) ou controlo da

tração,
–

controlo dinâmico de estabilidade (DSC).
Definições
Antibloqueio das rodas (ABS) e o repartidor eletrónico de travagem
(EBFD),
Este sistema aumenta a estabilidade e a capacidade
de manobra do seu veículo aquando da travagem e contribui para um melhor controlo nas curvas, em
particular em pisos degradados ou escorregadios.
O ABS impede o bloqueio das rodas em caso de
travagem de emergência.
O sistema repartidor eletrónico de travagem (EBFD)
assegura uma gestão integral da pressão de
travagem roda por roda.
Assistência à travagem de emergência
(EBA)
Este sistema permite, em caso de emergência,
atingir mais rapidamente a pressão otimizada de
travagem e reduzir, por conseguinte, a distância de
paragem.
Ativa-se em função da rapidez de acionamento
do pedal do travão. Isso resulta na redução na
resistência do pedal e no aumento da eficácia de
travagem.
Antipatinagem das rodas (ASR)
O sistema ASR otimiza a tração (Controlo da
tração), para limitar a patinagem das rodas, agindo
sobre os travões das rodas motrizes e sobre o
motor. Permite também melhorar a estabilidade
direcional do veículo na aceleração.
Controlo dinâmico de estabilidade (DSC)
Em caso de afastamento da trajetória seguida pelo
veículo e a que é desejada pelo condutor, o sistema
DSC vigia roda por roda e atua automaticamente
no travão de uma ou várias rodas e no motor para
trazer o veículo para a trajetória desejada, no limite
das leis da física.
Sistema de travagem
antibloqueio (ABS) e
repartidor eletrónico da
travagem (EBFD)
O acendimento desta luz avisadora,
acompanhado de uma mensagem no ecrã
de visualização do quadro de bordo, indica uma
anomalia no sistema ABS, o que pode provocar uma
perda de controlo do veículo durante a travagem.
O acendimento destas luzes avisadoras, acompanhado de uma
mensagem no ecrã de visualização do quadro de
bordo, indica uma anomalia no repartidor eletrónico
da travagem (EBFD), o que pode provocar uma
perda de controlo do veículo durante a travagem.
A paragem do veículo é imperativa assim que as
condições de segurança o permitirem.
Contacte um concessionário PEUGEOT ou uma
oficina autorizada.
Para uma máxima eficiência do sistema de travagem, é necessário um período de
adaptação de cerca de 500 km. Durante este
período, é aconselhável evitar uma travagem
abrupta, repetida e prolongada.
O dispositivo antibloqueio não permite uma travagem mais curta. Numa superfície de
estrada muito escorregadia (gelo, óleo, etc.), o

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Segurança
5sistema ABS tem tendência a aumentar as
distâncias de travagem.
Em caso de substituição de rodas (pneus e
jantes) tenha atenção para que estas estejam
homologadas para o veículo.
Quando travar numa situação de emergência, carregue no travão com
firmeza e mantenha esta pressão, mesmo em
superfícies de estrada muito escorregadia.
Após uma colisão Solicite a verificação por parte de um
concessionário PEUGEOT ou por uma oficina
autorizada.
Controlo dinâmico de
estabilidade (CDS)
Ativar
O sistema CDS é ativado automaticamente cada
vez que o veículo arranca.
Em caso de problema de aderência ou de trajetória,
este sistema entra em funcionamento.
Esta ação é assinalada pelo acendimento intermitente desta luz avisadora no painel de
instrumentos.
Desativação
Este sistema não pode ser desativado pelo
condutor.
Anomalia de funcionamento
Em caso de anomalia de funcionamento, esta luz avisadora acende-se no quadro de
bordo, acompanhadas da apresentação de uma
mensagem e de um sinal sonoro.
Solicite a verificação por parte de um concessionário
PEUGEOT ou por uma oficina autorizada.
Antipatinagem das rodas (ASR)
Desativação/reativação
O sistema ASR é ativado automaticamente sempre
que o veículo é ligado.
Em condições excecionais (arranque do veículo
atolado, imobilizado na neve, em solo instável, etc.),
será aconselhável desativar o sistema ASR para
que as rodas possam patinar livremente e recuperar
a aderência.
Assim que as condições de aderência o permitirem,
reative o sistema.



ASR

► Pressione este botão para desativar/ativar a
função.
O acendimento da luz indicadora do botão,
acompanhada de uma mensagem no ecrã de
visualização do painel de instrumentos, indica que o
sistema ASR está desativado.
O sistema ASR é reativado automaticamente
sempre que a ignição é desligada
Anomalia de funcionamento
Em caso de anomalia de funcionamento, esta luz avisadora acende-se no quadro de
bordo, acompanhadas da apresentação de uma
mensagem e de um sinal sonoro.
Solicite a verificação por parte de um concessionário
PEUGEOT ou por uma oficina autorizada.
ASR/CDS Estes sistemas aumentam a segurança
em condução normal, mas não devem incitar o
condutor a assumir riscos suplementares ou a
circular a altas velocidades.
O risco de perda de aderência aumenta em
condições de aderência reduzida (chuva,
neve ou gelo preto). Assim, é importante
para a sua segurança que estes sistemas
permaneçam ativados em quaisquer condições,
particularmente em condições difíceis.
O funcionamento destes sistemas é assegurado
sob reserva de serem respeitadas as indicações
do fabricante, relativas tanto às rodas (pneus
e jantes), aos componentes de travagem,
aos componentes eletrónicos, como aos
procedimentos de montagem e de reparação de
revendedores PEUGEOT.

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Segurança
Para beneficiar da máxima eficácia destes
sistemas em condições de inverno, é imperativo
equipar o veículo com quatro pneus de neve que
lhe permitirão manter um comportamento neutro
na estrada.
Controlo de Tração Inteligente
Sistema de ajuda tração em pisos de fraca
aderência (neve, gelo, lama...).
Este sistema permite detetar as situações de
aderência precária que possam dificultar os
arranques e o avanço do veículo.
Nestas situações, o Controlo de Tração Inteligente
substitui o sistema ASR, transferindo a força motriz
para a roda mais em contacto com o solo, para
otimizar a tração e o seguimento da trajetória.
Ativação/desativação
Quando liga o veículo, este sistema é desativado.



► Pressione este botão para ativar/desativar o
sistema.
Quando a luz indicadora do botão acende-se, o
sistema é ativado. Este sistema fica ativo durante cerca de 30 km/h.
Se a velocidade for superior a 30 km/h, o sistema é
desativado automaticamente, mas a luz indicadora
do botão permanece acesa.
O sistema é reativado automaticamente assim que a
velocidade for inferior a cerca de 30 km/h.
Anomalia de funcionamento
Em caso de anomalia do Controlo de tração
inteligente, esta luz avisadora acende-se.
Solicite a verificação por parte de um concessionário
PEUGEOT ou por uma oficina autorizada.
Controlo de inércia da carga
O peso total real de um veículo utilitário pode variar
consideravelmente em função da sua carga. O
centro de gravidade do veículo pode deslocar-se
longitudinalmente e mesmo em altura.
Cada uma destas variações tem repercussões na
travagem, na motricidade, no comportamento em
curva e na tendência para tombar ou capotar.
O controlo de inércia da carga calcula o peso
real total do veículo, através da análise do
comportamento do mesmo nas fases de aceleração
e de travagem.
Este sistema adapta a intervenção dos sistemas
DSC e ASR em função da repartição do peso do
veículo. Em situações críticas, a possibilidade de
o veículo permanecer na sua trajetória é muito
superior.
Controlo de descida em
subidas
Sistema de assistência em descidas em estradas
com pouca aderência (lama, gravilha, etc.) ou em
declives acentuados.
Este sistema reduz o risco de derrapagem ou perda
de controlo do veículo durante uma descida.
Mantém o veículo a uma velocidade constante
durante uma descida ao acionar os travões de
maneira independente e diferencial.
Ativação/desativação
Quando liga o veículo, o sistema é desativado.



► A uma velocidade inferior a 30 km/h, pressione
este botão para ativar o sistema. A luz avisadora do
botão acende-se.
A partir do momento em que o veículo iniciar a
descida, pode libertar os pedais do acelerador e do
travão; a luz avisadora do botão fica intermitente.
As luzes de travagem acendem-se automaticamente
quando a função é ativada.

61
Segurança
5Se a velocidade exceder 30 km/h, o sistema é
desativado automaticamente, mas a luz indicadora
do botão permanece acesa.
O sistema é reativado automaticamente assim que a
velocidade for inferior a 30 km/h.
Pode em qualquer momento carregar de novo no pedal do acelerador ou do travão.
Para que o sistema seja ativado, a inclinação deve ser superior a 8 %.
Não utilize o sistema com a caixa de velocidades
em ponto morto.
Engate uma velocidade correspondente à
velocidade para evitar que o motor vá abaixo.
►

Para desativar o sistema manualmente,

pressione o botão. A luz indicadora apaga-se.
A função pode deixar de estar disponível se os travões aquecerem demasiado. Aguarde
alguns minutos até arrefecerem e depois tente
de novo.
Anomalia de funcionamento
Em caso de anomalia da Ajuda à descida, esta luz avisadora acende-se.
Solicite a verificação por parte de um concessionário
PEUGEOT ou por uma oficina autorizada.
Cintos de segurança
Enrolador
Os cintos de segurança estão equipados com um
enrolador que permite a regulação automática do
comprimento da correia à forma do utilizador. O
cinto de segurança regressa automaticamente à sua
posição original quando não estiver a ser utilizado.
Os enroladores encontram-se equipados com um
dispositivo que trava automaticamente o cinto em
caso de colisão, travagem de emergência ou se o
veículo capotar. Para libertá-lo, puxe a correia com
força e solte-a para que se enrole ligeiramente.
Pré-tensionamento pirotécnico
Este sistema aumenta a segurança no caso de
colisão dianteira ou lateral.
Dependendo da gravidade da colisão, o sistema de
pretensão pirotécnica aperta instantaneamente os
cintos de segurança sobre o corpo dos ocupantes.
Os cintos com pré-tensionamento pirotécnico são
ativados ao ligar a ignição.
Sistema de limitação de força
Este sistema atenua a pressão do cinto de
segurança contra o tórax do ocupante, melhorando
deste modo o nível de proteção.
Em caso de colisão Em função da natureza e da gravidade
das colisões, o dispositivo pirotécnico pode
acionar-se antes e independentemente do
acionamento dos airbags. O acionamento dos
pré-tensores é acompanhado por uma ligeira
libertação de fumo inofensivo e por um ruído,
devido à ativação do cartucho pirotécnico
integrado no sistema.
De qualquer forma, a luz avisadora do airbag
acende-se.
Após uma colisão, solicite a verificação do
sistema do cinto de segurança e, se necessário,
a substituição por um concessionário PEUGEOT
ou uma oficina autorizada.
Cintos de segurança
dianteiros
O lugar do condutor está equipado com um pré-
tensor pirotécnico e um limitador de esforço.
Nas versões com airbag frontal do passageiro, o
lugar do passageiro está igualmente equipado com
pré-tensor pirotécnico e limitador de esforço.
O banco dianteiro encontra-se equipado com dois
cintos de segurança.
Se instalar um banco dianteiro em pós-equipamento, este deverá ser
obrigatoriamente equipado com cintos de
segurança homologados.
Avisador de cintos de segurança não colocados
Aquando do arranque do veículo, quando o
condutor e/ou o passageiro dianteiro não
colocaram o cinto de segurança, este avisador
acende-se, acompanhado de um sinal sonoro
crescente.

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Segurança
Este alerta funciona tanto nas versões com um
banco de passageiro dianteiro como nas versões
com banco à frente de dois lugares.
Regulação da altura

► No lado do condutor ou no lado do banco do
passageiro lateral, aperte o comando com retorno
do cinto e deslize-o por completo e depois liberte-o
para fixar.
O cinto associado ao banco central não pode ser
regulado em altura.
Em caso de remoção do cinto de segurança do condutor, o modo START do Stop & Start
não pode ser acionado. O novo arranque do
motor apenas será possível com a chave.
Cintos de segurança traseiros

Os bancos traseiros/dianteiros estão equipados com
cintos de segurança com bobina de inércia e três
pontos de fixação.
O banco central tem uma guia e uma bobina de
inércia, que estão fixadas no encosto do banco.
Cada banco lateral é fornecido com um suporte
para pendurar com uma fivela de cinto quando não
estiver a ser utilizado.
Visualização das luzes avisadoras dos
cintos de segurança




Quando liga o veículo, se um dos passageiros traseiros não tiver apertado o
cinto de segurança, a luz avisadora correspondente
acende-se.
A velocidades superiores a 20 km/h, se um
dos passageiros traseiros desapertar o cinto
de segurança, a luz avisadora correspondente
acende-se, acompanhada de um sinal sonoro
durante cerca de 2 minutos. Após o período, a
luz avisadora permanece acesa até o cinto de
segurança ser colocado novamente.
Trancamento
► Puxe o cinto de segurança e, em seguida,
introduza a lingueta no fecho.
►

V
eja se ficou bem preso puxando a correia.
Destrancamento
► Carregue no botão vermelho no fecho.
► Acompanhe o enrolamento do cinto.
Conselhos
O condutor deve certificar-se de que os passageiros utilizam corretamente os cintos
de segurança e que os mesmos estão bem
colocados antes de colocar o veículo em
movimento.
Onde quer que esteja sentado no veículo, deve
apertar sempre o cinto de segurança, mesmo
que sejam trajetos curtos.
Não inverta as linguetas do fecho dos cintos de
segurança, porque desempenham corretamente
a sua função.
Para garantir o funcionamento adequado das
linguetas do fecho do cinto, assegure-se de que
não existem objetos estranhos (por exemplo,
uma moeda) antes de fechar.