2021 PEUGEOT BOXER Manual de utilização (in Portuguese)

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Ecocondução
Otimizar a autonomia de deslocação (elétrico)
O consumo de energia elétrica do veículo depende
em grande parte da estrada, da velocidade do
veículo e do seu estilo de condução.
Conduza suavemente e mantenha uma velocidade
estável.
Antecipe a necessidade de reduzir a velocidade e
trave de maneira suave, sempre que possível com a
travagem do motor.
Utilize o ar condicionado em vez do aquecimento
para desembaciar o habitáculo.
Para aquecer o habitáculo, selecione uma
temperatura entre 16 °C e 22 °C.
Pode monitorizar o consumo em tempo real da
corrente elétrica no ecrã integrado no retrovisor.

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Instrumentos do painel de bordo
Quadro de bordo

1.Velocímetro (km/h)
2. Ecrã
3. Sonda de combustível (diesel)
4. Temperatura do líquido de refrigeração (diesel)
5. Conta-rotações (rpm x 1000) (Diesel)
Veículos elétricos
A sonda de combustível, a sonda de
temperatura do líquido de refrigeração e as
conta-rotações estão inativas.
Ecrã de visualização de nível 1

Na parte inferior:
– Hora.
–

T
emperatura exterior.
–

Quilómetros percorridos. –


Computador de bordo (autonomia, consumo, etc.)

(Diesel).
–
Altura das luzes.
–

Alerta de excesso de velocidade programável.
–

Limitador de velocidade ou regulador de

velocidade (diesel).
–
Indicador de mudanças de velocidade (diesel).
–

Stop & Start (diesel).
Na parte superior:
–

Data.
–

Indicador de manutenção.
–

Mensagens de alerta.
–

Mensagens do estado de funcionamento.
–

Configuração do veículo.
Ecrã de visualização de nível 2

Na parte esquerda:
–
Hora.
–

T
emperatura exterior,
–

Luzes avisadoras ou de estado.
–


Limitador de velocidade ou regulador de

velocidade (diesel).
Na parte direita:
–

Data.
–


Indicador de manutenção. –


Computador de bordo (autonomia, consumo, etc.)

(Diesel).
–
Mensagens de alerta.
–

Mensagens do estado de funcionamento.
–

Configuração do veículo.
–

Altura das luzes.
–

Quilómetros percorridos.
Luminosidade do posto de
condução
O botão MODO permite regular a
luminosidade do posto de condução, com as
luzes de presença ligadas.
Para obter mais informações sobre Configuração
do veículo (MODO), consulte a secção
correspondente.
Ecrã integrado no retrovisor
(elétrico)
O retrovisor interior contém um ecrã específico
que mostra informações sobre o sistema elétrico.
Acende-se quando a ignição é ligada e quando o
veículo está a ser carregado.

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Instrumentos do painel de bordo
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1.Nível de carga da bateria de tração (%)
2. Autonomia restante (km) ou tempo restante
antes do carregamento ser concluído
3. Tensão da bateria de tração (V)
4. Corrente de entrada/saída da bateria de tração
(A)
5. Posição do seletor de velocidades (D, N ou R)
6. Estado do veículo
7. Alertas e mensagens de informação
O nível de corrente 4 gerado pela bateria de tração
é proporcional à energia utilizada pelo motor
elétrico.
Se o nível de corrente apresentado for negativo,
isso significa que a bateria de tração está a ser
carregada (pelo sistema de carregamento ou pela
recuperação de energia durante a condução).
Pode desativar o ecrã temporariamente pressionando o
botão situado na base do retrovisor.
O sistema é reativado automaticamente sempre
que a ignição é ligada.
Luzes avisadoras e
indicadoras
Apresentadas como símbolos, as luzes avisadoras e indicadoras informam o condutor relativamente ao
aparecimento de uma anomalia (luzes avisadoras)
ou do acionamento de um sistema (luzes
indicadoras de funcionamento ou de desativação).
Determinadas luzes acendem-se de duas formas
(fixa ou intermitente) e/ou em várias cores.
Avisos associados
O acendimento de uma luz pode ser acompanhado
por um sinal sonoro e/ou uma mensagem no ecrã.
A relação do tipo de alerta com o estado de
funcionamento do veículo permite determinar
se a situação é normal ou se está presente uma
anomalia: para obter mais informações, consulte a
descrição de cada luz.
Quando a ignição é ligada
Determinadas luzes avisadoras vermelhas ou
laranja acendem-se, durante alguns segundos,
quando a ignição é ligada. Estas luzes
avisadorasdevem apagar-se assim que o arranque
do motor é efetuado.
Para mais informações sobre um sistema ou uma
função, consulte a secção correspondente.
Luz de aviso sempre acesa
Uma luz de aviso acesa a vermelho ou laranja indica
que existe uma anomalia que requer atenção.
Se uma luz de aviso estiver sempre acesa
As referências (1), (2) e (3) na descrição das luzes
avisadoras e indicadoras indicam se deve contactar
um profissional qualificado além das ações
imediatas recomendadas.
(1): Deve parar o veículo.
Deve parar o veículo assim que as condições de
segurança o permitirem e desligar a ignição.
(2): Contacte um concessionário PEUGEOT ou uma
oficina autorizada.
(3): Visite um concessionário PEUGEOT ou uma
oficina autorizada.
Lista de luzes avisadoras
Luzes de aviso vermelhas
Temperatura do líquido de refrigeração
Em H na zona vermelha com o ponteiro na zona vermelha.
A temperatura do líquido de refrigeração é
demasiado elevada e/ou aumentou de maneira
anormal.
Efetue (1) e aguarde até o motor arrefecer para
atestar o líquido, se necessário. Se o problema
persistir, efetue (2).
Pressão do óleo do motorIntermitente, durante alguns segundos, acompanhada de uma mensagem no ecrã.
A qualidade do óleo do motor está deteriorada.
Substitua o óleo do motor assim que possível.
Após um segundo nível de alerta, o desempenho do
motor vai ser limitado.

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Instrumentos do painel de bordo
Aceso de maneira temporária ou permanente, com o motor ligado.
Foi detetada falta de óleo ou uma avaria grave.
Efetue (1) e depois verifique manualmente o nível.
Se necessário, abasteça.
Se o nível estiver correto, efetue (2).
Carga da bateriaFixa. Foi detetada uma avaria no circuito de carga
ou na bateria.
Verifique os terminais da bateria.
Fixa ou intermitente, apesar das verificações.
Foi detetada uma avaria na ignição ou na injeção.
Efetue (2).
Deteção de aberturaFixa. Uma das aberturas de acesso ao veículo
está mal fechada.
Verifique o fecho das portas da cabina, das portas
traseira e lateral, do capot do motor.
Direção assistida
Fixa, acompanhado por um sinal sonoro e por uma mensagem no ecrã.
A direção assistida apresenta uma anomalia.
Conduza com atenção e a uma velocidade
moderada e depois efetue (3).
AirbagsFixo ou intermitente. Foi detetada uma anomalia num dos airbags
ou nos pré-tensores pirotécnicos dos cintos de
segurança. Efetue (3).
Cinto de segurança não colocadoFixo e depois fica intermitente.
O condutor não colocou o cinto de
segurança.
Puxe o cinto de segurança e, em seguida, introduza
a lingueta no fecho.
Acompanhada por um sinal sonoro e de seguida permanece acesa.
O veículo circula com o cinto do condutor não
colocado.
Verifique se o cinto de segurança está corretamente
colocado, puxando-o.
Suspensão pneumáticaFixa. O sistema tem uma falha.
Efetue (3).
Travão de estacionamentoFixo. O travão de estacionamento encontra-se
engrenado ou desengrenado de forma incorreta.
Desengrene o travão de estacionamento para
apagar o avisador; pé no pedal do travão.
TravagemFixa. O nível de líquido dos travões é insuficiente.
Efetue (1) e, em seguida, reponha o nível de líquido
de acordo com as recomendações do fabricante.
Se o problema persistir, efetue (2).
Fixa. O repartidor eletrónico da travagem
(EBFD) tem uma anomalia de funcionamento. Efetue (1) e, em seguida, (2).
Luzes de aviso laranjas
Serviço
Temporariamente acesa.
São detetadas uma ou mais anomalias
ligeiras, para as quais não existe uma luz avisadora
específica.
Efetue (2).
Fixa, acompanhada da exibição de uma mensagem.
São detetadas uma ou mais anomalias graves, para
as quais não existe uma luz avisadora específica.
Identifique a causa da anomalia através da
mensagem apresentada no painel de instrumentos
e, em seguida, efetue (3).
Antibloqueio das rodas (ABS)Fixa. O sistema de travagem antibloqueio
apresenta uma anomalia.
O veículo mantém uma travagem clássica.
Conduza com cuidado a uma velocidade moderada
e, em seguida, efetue (3).
Alerta de risco de colisão/Active Safety BrakeFixa, acompanhada de uma mensagem. O sistema foi desativado através do menu
de configuração do veículo.
Intermitente. O sistema ativa e trava o veículo
temporariamente para reduzir a velocidade da
colisão com o veículo à frente.
Para obter mais informações, consulte a secção
Condução.

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Instrumentos do painel de bordo
1Fixa, acompanhada de uma mensagem e um sinal sonoro.
O sistema tem uma anomalia de funcionamento.
Efetue (3).
Fixa. O sistema tem uma anomalia de
funcionamento.
Se estas luzes avisadoras se acenderem depois de
desligar e ligar novamente o motor, execute (3).
Pastilhas dos travõesFixa. As pastilhas dos travões dianteiros estão
gastas.
Efetue (3) para substituir as pastilhas.
DSC/ASRIntermitente. O sistema está em funcionamento.
O sistema otimiza a tração melhora a estabilidade
direcional do veículo.
Fixo, acompanhado por um sinal sonoro e por uma mensagem no ecrã.
O sistema DSC/ASR ou de ajuda ao arranque em
inclinação encontra-se avariado.
Efetue (2).
Fixa. O controlo de tração inteligente uma avaria.
Efetue (2).
Airbag do passageiro dianteiro (OFF)Fixa. O airbag do passageiro dianteiro é
desativado. Pode ser instalada uma cadeira de criança “de
costas para a estrada”, a menos que haja uma
avaria nos airbags (luz avisadora dos airbags
acesa).
Filtro de partículas (diesel)Fixa.
O filtro de partículas está a regenerar-se.
Deixe o motor em funcionamento até a luz avisadora
se apagar para que a fase de regeneração termine.
Sistema de autodiagnóstico do motorFixa. Foi detetada uma avaria no motor ou no
sistema de controlo de emissões EOBD.
O EOBD (European On Board Diagnosis) é um
sistema europeu de diagnóstico a bordo que
obedece, entre outras, às normas de emissão
autorizadas de:
–

CO (monóxido de carbono),
–


HC (hidrocarbonetos não queimados),
–


NOx (óxidos de azoto), detetados por sondas de

oxigénio colocadas a jusante dos catalisadores e
–

partículas.
Efetue (3) rapidamente.
Deteção de pressão baixa dos pneusFixa. Um pneu está vazio ou furado.
Efetue (1).
Substitua a roda ou repare o pneu.
Fixa. Avaria num sensor.
Efetue (3).
Sistema de alerta de transposição
involuntária da faixa de rodagem
Intermitente, acompanhada de um sinal sonoro.
Foi detetado um cruzamento involuntário de uma
faixa à esquerda ou direita.
Rode o volante para a direção oposta para retomar
a trajetória correta.
Fixa, acompanhada de um sinal sonoro. Avaria no sistema de alerta de transposição
involuntária da faixa de rodagem.
Limpe o para-brisas.
Se o problema persistir, efetue (3).
Antiarranque eletrónicoFixa. A chave de ignição inserida não é
reconhecida.
O motor não arranca.
Substitua a chave e efetue (3) para verificar a chave
defeituosa.
Ligado durante cerca de 10 segundos quando a ignição é ligada.
O alarme foi acionado.
Efetue (3) para verificar os bloqueios.
Água no filtro de gasóleo(Gasóleo)Fixo. O filtro diesel contém água.
Efetue (2) de imediato, há o risco de danos no
sistema de injeção!

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Instrumentos do painel de bordo
AdBlueFixa, depois intermitente, acompanhada por uma mensagem no ecrã.
A autonomia de deslocamento está a diminuir.
Deve repor rapidamente o nível de AdBlue.
Nível de combustível baixoFixa, com o ponteiro na zona E. A reserva de combustível está a ser
utilizada.
Faça rapidamente um abastecimento de
combustível.
Intermitente. O sistema tem uma falha.
Efetue (2).
Pré-aquecedor do dieselFixo. As condições climáticas trazem a
necessidade de pré-aquecimento.
Aguarde que a luz de aviso se apague antes de
efetuar o arranque.
Luzes de nevoeiro traseirasFixa. O botão no painel de controlo MODO está
ligado.
As luzes só funcionam se as luzes de cruzamento
estiverem ligadas.
Em condições normais de visibilidade, desligue-as.
Luzes de aviso verdes
Luzes de mudança de direção
Luzes indicadoras de mudança de direção com um sinal sonoro.
As luzes indicadoras de mudança de direção
encontram-se acesas.
Luzes de nevoeiro dianteirasFixa. O botão no painel de controlo MODO está
ligado.
As luzes só funcionam se as luzes de cruzamento
estiverem ligadas.
Luzes de cruzamentoFixa. As luzes encontram-se acesas.
Regulador de velocidadeFixo.Regulador de velocidade selecionado.
Seleção manual.
Luzes de aviso azuis
Luzes de estrada (máximos)
Fixa. As luzes encontram-se acesas.
Comutação automática das luzes de estradaFixa.A função foi ativada no menu “MODO”.
O acendimento ou extinção dos faróis de estrada
é controlado automaticamente de acordo com as
condições de trânsito e condução.
Luzes avisadoras pretas/brancas
Temperatura/gelo preto
Fixa, acompanhada por uma mensagem no ecrã.
As condições podem dar origem a gelo preto na
estrada.
Tenha muito cuidado e evite travagens bruscas.
Data / HoraFixa. É definida no menu “MODO”.
Altura das luzesFixa.As luzes podem ser reguladas para a
posição 0 a 3, dependendo da carga transportada.
Regule com os botões no módulo de comando
MODO.
Chave de manutençãoFixa. É necessário fazer a manutenção.
Consulte a lista de verificações no plano de
manutenção do fabricante e solicite a realização da
manutenção.
Stop & StartFixa. Com o veículo imobilizado (semáforos, sinal
de prioridade, congestão, etc.), o sistema Stop &
Start coloca o motor no modo STOP.
A partir do momento em que pretender colocar o
veículo em movimento, a luz indicadora apaga-se e
o arranque do motor é efetuado automaticamente
no modo START.

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Instrumentos do painel de bordo
1Intermitente durante alguns segundos e, em seguida, apaga-se.
O modo STOP encontra-se momentaneamente
indisponível.
Indicador de mudança de velocidadeFixa. Pode estar engrenada a velocidade superior
seguinte.
Limitador de velocidadeFixa. O limitador está ativado.
Fixo com “DESLIGADO”.O limitador está selecionado e inativo.
Indicadores
Informações de revisão
Quando a ignição está ligada e durante alguns
segundos, a chave de bocas que indica que as
informações de revisão acenderam-se: o ecrã
informa-o quando vai ser o próximo intervalo de
revisão de acordo com o plano de manutenção do
fabricante.


Estas informações têm como base a distância
percorrida desde a última revisão.
Nível de óleo do motor
Consoante a motorização, surge de seguida o nível
de óleo do motor graduado de 1 (Min) a 5 (Max).
Se nenhuma graduação for exibida, o nível de óleo
é insuficiente: a reposição é obrigatória, para evitar
a deterioração do motor.
Para que a medida do nível seja válida, o veículo
deverá estar estacionado em piso horizontal, com o
motor parado há 30 minutos.
Em caso de dúvida, verifique o nível de óleo com a ajuda da vareta de medição manual.
Para obter mais informações sobre a Verificação
dos níveis, consulte a secção correspondente.


Após alguns segundos, o ecrã regressa ao seu
estado normal.
Qualidade do óleo do motor
Esta luz avisadora começa a piscar e, se o veículo estiver equipado com esta função, é
apresentada uma mensagem em cada arranque: o
sistema detetou uma deterioração do óleo do motor.
É imperativo substituir o óleo assim que possível.
Esta 2.ª luz avisadora, em conjunto com a 1.ª,
acende-se no quadro de bordo se a
substituição do óleo não tiver sido efetuada e a
deterioração do óleo tiver excedido um novo limite.
Se esta luz avisadora acender-se em intervalos
frequentes, o óleo tem de ser substituído assim que
possível.
Reposição a zeros do
indicador de manutenção
Uma oficina autorizada, equipada com a ferramenta
de diagnóstico, irá reparar a intermitência
permanente da luz avisadora após cada reparação.
Se reparou o veículo individualmente, reponha o
indicador do seguinte modo:
►

Insira a chave na ignição.
►


Coloque-a na posição
MAR - ON.
►

Carregue em simultâneo nos pedais do travão e

do acelerador durante mais de 15 segundos.
Consulte a lista de verificação indicada no plano de manutenção do fabricante durante
a entrega do veículo.
Lembrete das informações de
revisão
Para aceder aos indicadores de manutenção em qualquer altura, pressione o botão
MODO durante uns instantes.

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Instrumentos do painel de bordo
Utilize as setas para cima/baixo para visualizar os
intervalos de manutenção e a qualidade do óleo do
motor.
Pressionar de novo o botão MODO permite-lhe
acesso a vários menus de visualização.
Uma pressão contínua permite-lhe voltar para o
ecrã inicial.
Menu... Selecionar... Permite-lhe...Revisão Manutenção (km antes da
manutenção) Apresenta o
número de
quilómetros
a percorrer
antes da
próxima
manutenção.
Substituição
do óleo (km
antes da
substituição
do óleo) Apresenta o
número de
quilómetros
a percorrer
antes da
próxima
substituição
do óleo.
Para obter mais informações sobre
Configuração do veículo (MODO),
consulte a secção correspondente.
Temperatura do líquido de
refrigeração


Se o ponteiro estiver posicionado entre C (frio) e
H (quente): funcionamento normal.
Em condições de utilização severas ou condições
climáticas quentes, a agulha poderá aproximar-se
das zonas de graduação vermelhas.
Se o ponteiro estiver na área vermelha ou a luz
avisadora se acender:
►

pare de imediato, desligue a ignição.
A ventoinha
de arrefecimento pode continuar a funcionar durante
cerca de 10 minutos.
►

aguarde
até o motor arrefecer, verifique o nível e,
se necessário, ateste o depósito.
Se for necessário atestar
Atenção, o circuito de arrefecimento está sob
pressão!
Para evitar o risco de queimaduras, retire o tampão
com um pano e rode duas voltas para aliviar a
pressão.
Quando a pressão diminuir, verifique o nível e retire
o tampão para atestar.
Se o ponteiro permanecer na área vermelha, contacte um concessionário
PEUGEOT ou uma oficina autorizada.
Verifique regularmente o nível do líquido de arrefecimento do motor.
Para obter mais informações sobre a Verificação
dos níveis, consulte a secção correspondente.
Indicadores de autonomia de
aditivo AdBlue
®
A partir do momento em que o nível de reserva do
reservatório de AdBlue® tenha sido atingido ou após
a deteção de um problema de funcionamento do
sistema de despoluição SCR, um indicador permite-
lhe saber, assim que ligar a ignição, a estimativa de
quilómetros restantes que pode percorrer antes do
bloqueio do arranque do motor.
Em caso de deteção simultânea de um problema de
funcionamento e de um nível baixo de AdBlue
®, é
visualizada a autonomia mais baixa.
No caso de risco de não arranque
devido à falta de AdBlue ®
O dispositivo regulamentar de antiarranque do motor é ativado automaticamente
quando o reservatório de AdBlue
® está vazio.
Autonomia superior a 2400 km
Ao ligar a ignição não surge qualquer informação
relativa à autonomia no quadro de bordo.