2021 PEUGEOT BOXER Manual de utilização (in Portuguese)

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Ergonomia e conforto
3Aquecimento (elétrico)
O painel de controlo termostático é utilizado para
aquecer o habitáculo, bem como os comandos
padrão situados na consola central.
O painel de controlo está situado junto do volante,
abaixo do painel de controlo MODO.




1. Ligar/desligar aquecimento
2. Estado do aquecimento:
“Saída 1” fixa: o aquecimento está ligado.
“Saída 1” intermitente: regulação da temperatura
em curso.
“Saída 1” desligada: a temperatura pretendida
foi atingida.
3. Temperatura
4. Aceder às definições de temperatura
5. Reduzir a temperatura
6. Aumentar a temperatura
Este painel de controlo foi concebido
apenas para aquecer o habitáculo. Para
distribuir ar frio, utilize os comandos padrão na
consola central.
Ligação
► Ligue a ignição.
► Pressione o botão de ligar 1. Verifique se “Out 1”
é apresentado no canto superior esquerdo do ecrã.
►

Pressione o botão
4 e, em seguida, utilize
os botões 5 e 6 para reduzir ou aumentar a
temperatura.
Para manter a autonomia da bateria de tração, recomendamos que selecione uma
temperatura entre 16 °C e 22 °C.
Este valor é memorizado quando a ignição é
desligada.
►

Pressione o botão
4 para confirmar a definição
de temperatura.
No sistema de aquecimento manual/ar
condicionado:


► Defina o comando do fluxo de ar para uma
posição entre 1 e 4.
►

Rode o botão de definição da temperatura para

a temperatura mais elevada (extremidade da secção
vermelha).
No sistema de ar condicionado automático:

► Se o sistema estiver desligado, pressione o
botão DESLIGADO para ligá-lo.
►

Rode o botão de definição da temperatura para a

direita até ELEVADO ser apresentado no ecrã.
►

Regule o fluxo de ar
.
O aquecimento começa a funcionar após 2 ou 3
minutos.
O botão de definição da temperatura deve ser colocado na definição mais elevada
para evitar a entrada de ar frio e para que seja
atingida rapidamente a temperatura pretendida
sem consumir demasiada energia.
O aquecimento pode ser ligado enquanto o veículo estiver a ser carregado. Neste caso,
o veículo é aquecido através de ligação elétrica.
Desligar
Quando é atingida a temperatura pretendida,
o aquecimento desliga-se automaticamente. A
mensagem “Out 1" deixa de aparecer no ecrã.

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Ergonomia e conforto
► Para desligar o aquecimento manualmente,
pressione o botão 1 .
O sistema é desativado automaticamente
ao desligar a ignição.
É ativado de novo quando a ignição é ligada,
caso não tenha sido desativada manualmente.
Ventilação traseira adicional
Este sistema é um complemento
ao equipamento padrão de
ventilação do habitáculo.




Saída de ar
► Pressione o comando 1 para ativar/desativar
a libertação do ar para o exterior (confirmado pela
ativação/desativação do LED).
Entrada de ar
► Pressione o comando 2 para ativar/desativar a
admissão de ar exterior no habitáculo (confirmado
pela ativação/desativação do LED).
Aquecimentos adicionais
Aquecimento adicional
É um aquecimento do habitáculo suplementar ao
equipamento de série.
O seu funcionamento pode ser independente do
motor.
Aquecedor adicional ou aquecimento adicional
programável
É um sistema adicional, programável e autónomo
que aquece o circuito do líquido de arrefecimento do
motor diesel, a fim de facilitar o arranque.
Melhora as prestações de descongelamento,
desembaciamento e, se o veículo tiver este
equipamento, dos bancos aquecidos.
A obtenção da temperatura adequada de
aquecimento do habitáculo é mais rápida.
Este sistema pode ser programado para ser ativado
antes de entrar no habitáculo.
Aquecimento adicional automático
É um sistema adicional que entra automaticamente
em funcionamento ao ligar a ignição. A sua ativação
depende da temperatura exterior e da temperatura
no interior do veículo.
Desliga-se automaticamente quando o aquecimento
é colocado a funcionar manualmente.
Aquecimento adicional
Nas versões de 2 e 3 lugares, está situado debaixo
do banco do condutor com a difusão do ar virada
para a frente.
Nas versões de 5 e 9 lugares,
está situado na parte de trás.
Consoante a versão do modelo, a
difusão do ar é fornecida a partir da
parte de trás ou da calha localizada
por baixo de cada uma das duas
filas de bancos.
► Pressione este comando para ativar/
desativar o aquecimento. O LED acende-se
quando o aquecimento é ativado.
Quando desembaciar e descongelar rapidamente,
desligue o comando.
Aquecimento traseiro e/ou ar condicionado

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Ergonomia e conforto
3

Se o veículo estiver equipado com uma unidade
de ar condicionado adicional, situado na traseira
do veículo: a calha de distribuição situada no teto
e os respiradouros individualizados garantem uma
difusão perfeita de ar frio.
O ar quente difundido da unidade de ar
condicionado dianteira para o piso é distribuído à
altura dos pés dos passageiros traseiros na 2.ª e
3.ª filas.
Um respiradouro de ar quente, situado na cava
da roda traseira esquerda, pode complementar o
sistema para os pés dos passageiros traseiros na
3.ª fila.
Ativação/desativação
► No banco do condutor, pressione este
botão situado no painel de comando MODO
para ativar o funcionamento dos comandos
traseiros. A luz indicadora acende-se.
Se pressionar este botão de novo, o funcionamento
dos comandos traseiros é desativado. A luz
indicadora apaga-se.
Regular a temperatura de
conforto
► Rode o comando 1 para selecionar uma posição
entre azul (frio) e vermelho (quente) para regular a
temperatura ao seu critério.
O comando DESLIGADO do painel de comando central “Mono-zone” desativa a
função.
No entanto, um sistema de reserva ventila
automaticamente o circuito traseiro, mesmo que
o comando esteja na posição 0, para evitar a
formação de vapor.
Fluxo de ar
► Coloque o comando 2 na posição pretendida
para aumentar ou diminuir o fluxo de ar.
Aquecimento programável adicional
O aquecimento programável adicional aquece
gradualmente o motor para uma temperatura
confortável para facilitar o arranque.
Um relógio integrado permite programar o
acionamento da hora. O habitáculo aquece mais
depressa.
O aquecimento, descongelamento e
desembaciamento do habitáculo é facilitado. O painel de controlo do aquecimento programável
adicional está situado junto do volante, abaixo do
painel de controlo MODO.




1. Botões de definição da hora
2. Ativação automática do botão de aquecimento
3. Botão de seleção de programas
4. Luz indicadora do ciclo de aquecimento
5. Visualização da hora
6. Definição da hora e luz indicadora de
visualização
7. Visualização do programa selecionado
8. Luz indicadora de ventilação
Acertar a hora do relógio
interno
Acerte o relógio no painel de controlo antes de
programa o arranque programado do aquecimento.

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Ergonomia e conforto
► Pressione e mantenha pressionado o botão 3.
O ecrã e a luz indicadora de definição de hora
acendem-se.
►

Após dez segundos, pressione um dos botões de

definição 1 até ser apresentada a hora exata:
•

> para aumentar a hora ou
•


<
para diminuir a hora.
Se pressionar o botão, os números avançam mais
depressa.
►

Liberte o botão
3.
Quando o ecrã se desligar, a hora é memorizada.
Ver as horas
► Pressione um dos botões 1.
A luz indicadora de hora acende-se e a hora é
apresentada durante cerca de dez segundos.
Início imediato do sistema de
aquecimento
Antes de ligar o aquecimento, verifique se:
– o botão de comando da temperatura está na
posição Ar quente (vermelho),
–

o botão de comando do fluxo de ar está na

posição 2 .
►

Pressione o botão
2.
O ecrã e a luz indicadora do ciclo de aquecimento
acendem-se e permanecem ligadas durante todo o
período de funcionamento.
Arranque diferido do sistema de aquecimento
A hora de início pode ser programada entre 1 minuto
e 24 horas de antecedência.
Pode memorizar até três horas de início diferentes,
mas só pode programar um início diferido.
Para efetuar um início diário a uma hora
específica, terá de programar todos os dias
a hora memorizada.
►

Pressione o botão
3. O ecrã é apresentado.
O símbolo - -:- - ou a hora memorizada
anteriormente e o número predefinido
correspondente (1, 2 ou 3) são apresentados
durante 10 segundos.
Para recuperar outras horas de predefinição, pressione o botão 3 várias
vezes antes de decorrerem os 10 segundos.
Após 10 segundos, pressione um dos botões 1 para
selecionar a hora de início pretendida.
Quando a memorização é confirmada, a hora
de início deixa de ser apresentada, assim como
o número predefinido (1, 2 ou 3) e a luz do ecrã
apaga-se.
Por predefinição, as horas de predefinição já estão memorizadas no sistema (1 = 6 h, 2
= 16 h, 3 = 22 h). Qualquer alteração cancela e
substitui a hora predefinida anterior.
Se a bateria estiver desligada, as horas
predefinidas serão restauradas.
Cancelar a programação
► Para eliminar a hora de início programada,
pressione o botão 3 durante uns instantes.
A luz do ecrã acende-se e o número predefinido (1,
2 ou 3) deixa de ser apresentado.
Recuperar um das horas de
início predefinidas
► Pressione o botão 3 o número de vezes
necessárias até ser apresentado o número
correspondente à hora de início predefinida
pretendida (1, 2 ou 3).
Após dez segundos, a hora deixa de ser
apresentada, mas permanece memorizada, ao
passo que o número correspondente (1, 2 ou 3) e o
ecrã permanece ligado.
Definir o período de
funcionamento
O período de funcionamento pode ser definido entre
10 e 60 minutos.
►

Pressione e mantenha pressionado o botão
3.
►

Pressione um dos botões
1 em simultâneo.
A hora e a luz indicadora de definição de hora
acendem-se.
►

Pressione e mantenha pressionado de novo o

botão 3 .
►

Pressione de novo um dos botões
1 em
simultâneo.

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Ergonomia e conforto
3O período de funcionamento programado é
apresentado e a luz indicadora do ciclo de
ventilação e aquecimento fica intermitente.
►
Pressione um dos botões
1 para definir a
duração.
A memorização é confirmada pela desativação
da duração no ecrã ou pressionando o botão 3
novamente.
Desativar o aquecimento
Na eventualidade de início diferido, o aquecimento
desliga-se automaticamente após o final da duração
programada.
►

Na eventualidade de um arranque imediato,

pressione o botão 2 de novo para desativá-lo
manualmente.
A luz indicadora do ciclo de aquecimento e o ecrã
desligam-se.
O aquecimento adicional deve ser verificado pelo menos uma vez por ano no início do
inverno.
Para obter informações sobre manutenção
e reparação, entre em contacto apenas com
um concessionário PEUGEOT ou uma oficina
autorizada.
Utilize apenas peças sobresselentes aprovadas.
Para evitar riscos de intoxicação ou asfixia, o aquecimento programável não pode ser
usado, mesmo por curtos períodos de tempo,
num ambiente fechado como uma garagem ou
oficina não equipada com sistema de extração
de gases de escape.
O aquecimento adicional desliga-se quando a
tensão da bateria é reduzida, para permitir o
arranque do veículo.
O aquecimento adicional é fornecido pelo
depósito de combustível do veículo. Certifique-se
de que o indicador da sonda de combustível não
está na reserva.
Desligue sempre o aquecimento adicional
quando reabastecer para evitar qualquer risco de
incêndio ou explosão!
A temperatura perto do sistema de aquecimento
não deve ser superior a 120 °C. Uma
temperatura mais elevada (por exemplo, no
caso de pintura de fornos) pode danificar os
componentes dos circuitos eletrónicos.
O aquecimento adicional está equipado com um
limitador térmico, que desliga a combustão no
caso de sobreaquecimento do motor devido a
falta de líquido de refrigeração. Verifique o nível
e encha com o líquido, se necessário.
Para obter mais informações sobre a Verificação
dos níveis, consulte a secção correspondente.
Em seguida, pressione o botão de seleção do
programa antes de voltar a ligar o aquecimento.Desembaciamento -
descongelamento do vidro
dianteiro
Estas marcações no painel de controlo indicam o posicionamento dos comandos
para desembaciar ou descongelar rapidamente os
vidros dianteiro e traseiro e os vidros laterais.
Com ar condicionado manual
► Coloque os comandos do fluxo de ar e de
distribuição de ar nas posições assinaladas.
Para tornar o descongelamento e o
desembaciamento do para-brisas mais rápido e
eficiente:
►

aumente a variação do fluxo de ar
,
► mude temporariamente o comando de
entrada de ar exterior para recirculação de
a r.
Com ar condicionado
automático
► Pressione este botão. A luz indicadora
acende-se.
O sistema gere o ar condicionado, o fluxo e entrada
de ar, o descongelamento do ecrã traseiro e a
distribuição do ar para o para-brisas e os vidros
laterais dianteiros.
Se o veículo estiver equipado com um sistema de
aquecimento adicional, desative-o para garantir
um descongelamento/desembaciamento rápido e
eficiente.

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Ergonomia e conforto
Descongelamento do
vidro traseiro e/ou dos
retrovisores exteriores


► Pressione este botão para ativar/
desativar o desembaciamento/
descongelamento do vidro traseiro e retrovisores

exteriores. A luz indicadora acende-se quando a
função é ativada.
Esta função desliga-se automaticamente para evitar
o consumo excessivo de energia.
O desembaciamento/descongelamento do vidro traseiro só funciona com o motor
ligado.
Com o Stop & Start, enquanto o desembaciamento do vidro traseiro estiver
ativado, o modo STOP não se encontra
disponível.
Disposição da cabina
Não deixe objetos no habitáculo que possam atuar com uma lupa com os raios
solares porque podem causar um incêndio ou
danos nas superfícies interiores!
Pala de sol
► Para evitar o encandeamento, baixe a pala do
sol.
Existem bolsos na pala de proteção do sol para
colocar recibos de portagem, bilhetes, etc.
Porta-objetos central

O compartimento de arrumação aberto está situado
abaixo do painel da consola central.
Permite acesso às tomadas auxiliares (tomada jack
e USB) concebidas para a transferência de dados
para o sistema de áudio.
Consoante o equipamento, inclui também um porta-
copos duplo e/ou um suporte para smartphone.
Compartimentos de
arrumação no banco dianteiro


O tabuleiro de arrumação fixo está situado debaixo
do banco do condutor.
O banco com amortecimento variável não tem espaço de arrumação.
O local debaixo do banco do passageiro serve para
armazenar a caixa de ferramentas, que incluem as
ferramentas utilizadas para substituir uma roda, uma
lâmpada ou rebocar o veículo, etc.

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Ergonomia e conforto
3

Para retirar a caixa, rode o comando um quarto de
volta para desbloquear e depois puxe a caixa para
a frente.
Quando colocá-lo no respetivo local, não se
esqueça de rodar o comando um quarto de volta na
direção oposta para bloquear a caixa no respetivo
compartimento.
Mesa de escrita rebatível

► Puxe ou empurre o tampo da mesa para
dobrá-la ou desdobrá-la.
O clipe é utilizado para prender documentos,
recibos, etc.
Para inserir ou retirar um CD, dobre primeiro a mesa.
Se o veículo estiver equipado com um banco
dianteiro de 2 lugares e um airbag para
passageiros dianteiros, a mesa não pode ser
levantada.
Suporte multifunções

Tem capacidade para suportar um dispositivo
portátil, como um smartphone na vertical ou um
tablet na horizontal.

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Ergonomia e conforto

► Puxe a parte superior do suporte para rebatê-lo.
► Incline o manípulo lateral para desbloquear os
grampos superior e inferior.
►

Abra os grampos para instalar o dispositivo

portátil.
►

Levante o manípulo lateral para bloquear os

grampos.
Antes de rebater o suporte, repita estas operações para retirar o dispositivo móvel.
Empurre a parte superior do suporte para
rebatê-lo.
Compartimentos da porta
dianteira


Conforme o país de comercialização, um dos
compartimentos de porta pode conter o kit de
reparação provisória de pneu.
Porta-luvas refrigerado

Está situado na parte superior do quadro de
instrumento, no lado do passageiro.
O ar circulado no porta-luvas é semelhante ao
circulado pelos respiradouros.
Porta USB



A tomada destina-se apenas à alimentação ou
recarga do dispositivo portátil ligado.