3
Sumário
Sistema de transporte no tejadilho 11 0
Capot 11 0
Motores a diesel 111
Motor elétrico 11 2
Verificação dos níveis 11 2
Verificações 11 4
AdBlue® (motores BlueHDi) 11 7
Conselhos de manutenção 11 9
8Em caso de anomaliaKit de reparação provisória de furos de pneus 121
Roda sobresselente 122
Substituir uma lâmpada 128
Fusíveis 133
Bateria de 12 V/sobresselente 133
Reboque 136
9Características técnicasCaracterísticas dos motores e cargas rebocáveis 138
Motores a gasóleo 139
Motor elétrico 140
Pesos 141
Dimensões 144
Elementos de identificação 148
Glossário de etiquetas 148
10Funcionalidades especiaisCabina dupla 151
Quadro-cabina/carroçaria aberta 151
Cabina dupla 156
Taipal basculante traseiro 160
11Sistema de áudioPrimeiros passos 165
Comandos no volante 165
Rádio 166
Multimédia 166
Telefone 167
Configuração 168
Comandos de voz 168
12Áudio no ecrã tátil e sistema telemáticoPrimeiros passos 172
Comandos no volante 173
Menus 173
Rádio 174
Rádio DAB (Digital Audio Broadcasting) 175
Multimédia 175
Navegação 177
Telefone 180
Informações do veículo 182
Configuração 182
Comandos de voz 183
13Sistema X902D ALPINE®Primeiros passos 187
Menus 188
14Gravação de dados de eventos
■
Índice alfabético
6
Ecocondução
Ecocondução
Ecocondução diz respeito a várias práticas diárias
que permitem ao condutor otimizar o consumo de
energia do veículo (combustível e/ou eletricidade) e
emissões de CO
2.
Otimize a utilização da caixa de velocidades
Com uma caixa de velocidades manual, efetue
o arranque lentamente e engrene de imediato a
próxima mudança. Ao acelerar, engrene a próxima
mudança com antecedência.
O indicador de mudança de velocidade convida-o
a engrenar a mudança mais conveniente. Assim
que a indicação é apresentada no quadro de bordo,
cumpra-a de imediato.
Adoção de uma condução suave
Mantenha uma distância segura entre veículos,
trave com o motor em vez do travão e carregue
no pedal do acelerador gradualmente. Estas
medidas ajudam a reduzir o consumo de energia, as
emissões de CO
2 e a diminuir o ruído rodoviário.
Se o veículo tiver o comando “CRUISE” montado
no volante, utilize o regulador de velocidade a
velocidades superiores a 30 km/h quando o tráfego
estiver a fluir sem problemas.
Controlar a utilização do equipamento
elétrico
Antes de efetuar o arranque, se o habitáculo estiver
muito quente, baixe os vidros e abra os ventiladores
para ventilar antes de utilizar o ar condicionado. A velocidades superiores a 50 km/h, feche os vidros
e deixe os ventiladores abertos.
Procure utilizar equipamento que limite a
temperatura no interior do habitáculo.
A menos que tenha uma regulação automática,
desligue o ar condicionado assim que tiver
alcançado a temperatura pretendida.
Desligue as funções de desembaciamento
e descongelamento se não forem geridas
automaticamente.
Desligue todos os comandos de aquecimento do
banco assim que possível.
Adapte a utilização das luzes e/ou luzes de nevoeiro
ao nível de visibilidade de acordo com a legislação
em vigor no país onde estiver a conduzir.
Evite utilizar o motor antes de iniciar viagem, em
especial no inverno (se não circular em condições
de inverno difíceis: temperatura inferior a -23 °C). O
veículo aquece muito mais depressa com o veículo
em movimento.
Como passageiro, evite ligar dispositivos multimédia
(por exemplo, filmes, música, jogos de vídeo) para
ajudar a reduzir o consumo de energia.
Desligue todos os dispositivos portáteis antes de
sair do veículo.
Limitar as causas de consumo excessivo
Distribua o peso por todo o veículo.
Limite a carga do veículo e minimize a resistência
aerodinâmica (por exemplo, barras de tejadilho,
porta-bagagens, porta-bicicletas, reboque). De
preferência, use uma caixa para o teto de abrir.Retire as barras de tejadilho e a grade porta-
bagagens após utilização.
No fim do inverno, retire os pneus de neve e volte a
montar os pneus de verão.
Respeitar as instruções de manutenção
Verifique regularmente, e a frio, a pressão dos
pneus, consultando a etiqueta situada na porta do
lado do condutor.
Efetue esta verificação, especialmente:
–
antes de um longo trajeto.
–
a cada mudança de estação.
–
após um período de paragem prolongado.
Não se esqueça da roda sobresselente e, se
aplicável, os pneus do reboque ou da caravana.
O veículo deve ser reparado com regularidade
(por exemplo, óleo do motor, filtro de ar, filtro do
habitáculo, etc.). Respeite o plano de assistência
referido no plano de manutenção do fabricante.
Num veículo equipado com um motor diesel
BlueHDi, se o sistema SCR tiver uma anomalia
de funcionamento, o veículo torna-se poluente.
Visite um concessionário PEUGEOT ou uma
oficina autorizada assim que possível para repor
as emissões de óxido de azoto do veículo para os
níveis legais.
No momento de enchimento do depósito de
combustível, não continue para além do terceiro
disparo do bocal, para evitar o derrame.
O consumo de combustível do seu novo veículo
só estabiliza após uma média consistente após os
primeiros 3000 quilómetros.
12
Instrumentos do painel de bordo
AdBlueFixa, depois intermitente, acompanhada por uma mensagem no ecrã.
A autonomia de deslocamento está a diminuir.
Deve repor rapidamente o nível de AdBlue.
Nível de combustível baixoFixa, com o ponteiro na zona E. A reserva de combustível está a ser
utilizada.
Faça rapidamente um abastecimento de
combustível.
Intermitente. O sistema tem uma falha.
Efetue (2).
Pré-aquecedor do dieselFixo. As condições climáticas trazem a
necessidade de pré-aquecimento.
Aguarde que a luz de aviso se apague antes de
efetuar o arranque.
Luzes de nevoeiro traseirasFixa. O botão no painel de controlo MODO está
ligado.
As luzes só funcionam se as luzes de cruzamento
estiverem ligadas.
Em condições normais de visibilidade, desligue-as.
Luzes de aviso verdes
Luzes de mudança de direção
Luzes indicadoras de mudança de direção com um sinal sonoro.
As luzes indicadoras de mudança de direção
encontram-se acesas.
Luzes de nevoeiro dianteirasFixa. O botão no painel de controlo MODO está
ligado.
As luzes só funcionam se as luzes de cruzamento
estiverem ligadas.
Luzes de cruzamentoFixa. As luzes encontram-se acesas.
Regulador de velocidadeFixo.Regulador de velocidade selecionado.
Seleção manual.
Luzes de aviso azuis
Luzes de estrada (máximos)
Fixa. As luzes encontram-se acesas.
Comutação automática das luzes de estradaFixa.A função foi ativada no menu “MODO”.
O acendimento ou extinção dos faróis de estrada
é controlado automaticamente de acordo com as
condições de trânsito e condução.
Luzes avisadoras pretas/brancas
Temperatura/gelo preto
Fixa, acompanhada por uma mensagem no ecrã.
As condições podem dar origem a gelo preto na
estrada.
Tenha muito cuidado e evite travagens bruscas.
Data / HoraFixa. É definida no menu “MODO”.
Altura das luzesFixa.As luzes podem ser reguladas para a
posição 0 a 3, dependendo da carga transportada.
Regule com os botões no módulo de comando
MODO.
Chave de manutençãoFixa. É necessário fazer a manutenção.
Consulte a lista de verificações no plano de
manutenção do fabricante e solicite a realização da
manutenção.
Stop & StartFixa. Com o veículo imobilizado (semáforos, sinal
de prioridade, congestão, etc.), o sistema Stop &
Start coloca o motor no modo STOP.
A partir do momento em que pretender colocar o
veículo em movimento, a luz indicadora apaga-se e
o arranque do motor é efetuado automaticamente
no modo START.
14
Instrumentos do painel de bordo
Utilize as setas para cima/baixo para visualizar os
intervalos de manutenção e a qualidade do óleo do
motor.
Pressionar de novo o botão MODO permite-lhe
acesso a vários menus de visualização.
Uma pressão contínua permite-lhe voltar para o
ecrã inicial.
Menu... Selecionar... Permite-lhe...Revisão Manutenção (km antes da
manutenção) Apresenta o
número de
quilómetros
a percorrer
antes da
próxima
manutenção.
Substituição
do óleo (km
antes da
substituição
do óleo) Apresenta o
número de
quilómetros
a percorrer
antes da
próxima
substituição
do óleo.
Para obter mais informações sobre
Configuração do veículo (MODO),
consulte a secção correspondente.
Temperatura do líquido de
refrigeração
Se o ponteiro estiver posicionado entre C (frio) e
H (quente): funcionamento normal.
Em condições de utilização severas ou condições
climáticas quentes, a agulha poderá aproximar-se
das zonas de graduação vermelhas.
Se o ponteiro estiver na área vermelha ou a luz
avisadora se acender:
►
pare de imediato, desligue a ignição.
A ventoinha
de arrefecimento pode continuar a funcionar durante
cerca de 10 minutos.
►
aguarde
até o motor arrefecer, verifique o nível e,
se necessário, ateste o depósito.
Se for necessário atestar
Atenção, o circuito de arrefecimento está sob
pressão!
Para evitar o risco de queimaduras, retire o tampão
com um pano e rode duas voltas para aliviar a
pressão.
Quando a pressão diminuir, verifique o nível e retire
o tampão para atestar.
Se o ponteiro permanecer na área vermelha, contacte um concessionário
PEUGEOT ou uma oficina autorizada.
Verifique regularmente o nível do líquido de arrefecimento do motor.
Para obter mais informações sobre a Verificação
dos níveis, consulte a secção correspondente.
Indicadores de autonomia de
aditivo AdBlue
®
A partir do momento em que o nível de reserva do
reservatório de AdBlue® tenha sido atingido ou após
a deteção de um problema de funcionamento do
sistema de despoluição SCR, um indicador permite-
lhe saber, assim que ligar a ignição, a estimativa de
quilómetros restantes que pode percorrer antes do
bloqueio do arranque do motor.
Em caso de deteção simultânea de um problema de
funcionamento e de um nível baixo de AdBlue
®, é
visualizada a autonomia mais baixa.
No caso de risco de não arranque
devido à falta de AdBlue ®
O dispositivo regulamentar de antiarranque do motor é ativado automaticamente
quando o reservatório de AdBlue
® está vazio.
Autonomia superior a 2400 km
Ao ligar a ignição não surge qualquer informação
relativa à autonomia no quadro de bordo.
15
Instrumentos do painel de bordo
1Autonomia entre 2.400 e 600 kmQuando atinge o limite de 2400 km, este indicador fica intermitente, acompanhado de
uma mensagem temporária a indicar que a
autonomia de deslocação expressa em quilómetros
antes do arranque do motor ser bloqueado.
Sempre que a ignição é ligada, o alerta é
acompanhado de um sinal sonoro.
O nível de reserva foi alcançado; recomenda-se que
abasteça assim que possível.
Autonomia inferior a 600 km
Quando atinge o limite de 600 km, este indicador fica intermitente, acompanhado de
uma mensagem a indicar que a autonomia de
deslocação expressa em quilómetros antes do
arranque do motor ser bloqueado.
O alerta é repetido com a atualização da autonomia
restante a cada incremento de 50 km percorridos.
Sempre que a ignição é ligada, o alerta é
acompanhado de um sinal sonoro.
É imperativo abastecer assim que possível antes do
depósito se esvaziar por completo. Caso contrário,
não conseguirá voltar a ligar o veículo.
Problema de funcionamento devido à falta de
AdBlue
®
Foi atingida a autonomia de 0 km: o depósito
AdBlue® está vazio. Um dispositivo de antiarranque
exigido pela legislação impede o arranque do motor.
A menos que o AdBlue
® seja reposto dentro de um
depósito especial de aditivo, o veículo permanece
imobilizado.
Para poder reiniciar o motor, deve adicionar pelo menos 5 litros de AdBlue®. Pode
também solicitar a um concessionário PEUGEOT
ou a uma oficina autorizada para repor o nível
necessário.
Para obter mais informações sobre AdBlue® (motores BlueHDi) e, mais
especificamente, sobre o abastecimento,
consulte a secção correspondente.
Em caso de deteção de uma anomalia
no sistema de controlo de emissões
SCR
Deteção
A luz avisadora de autodiagnóstico do motor acende-se.
Sempre que a ignição é ligada, o sinal sonoro e uma
mensagem confirmam uma anomalia do controlo de
emissões.
Na eventualidade de uma anomalia temporária, o
alerta desaparece assim que o nível de emissões
de escape regressa para os níveis de conformidade
com a norma.
No entanto, após 50 km percorridos com a luz avisadora ligada de maneira
permanente, a anomalia é confirmada.
Um dispositivo de antiarranque é ativado
automaticamente assim que forem percorridos
400 km desde esta confirmação.
Contacte um concessionário PEUGEOT ou uma
oficina autorizada.
Anomalia confirmada
Além das indicações referidas anteriormente, a autonomia permitida é apresentada em
quilómetros no quadro de bordo.
O alerta é repetido a cada 30 segundos com uma
atualização da autonomia.
Contacte um concessionário PEUGEOT ou uma
oficina autorizada.
Não conseguirá voltar a ligar o veículo.
Prevenção de arranque após 400 km.
Sempre que é efetuada uma tentativa para ligar o motor, o alerta é ativado e é
apresentada a mensagem de prevenção de
arranque.
Para conseguir reiniciar o motor:
Contacte um concessionário PEUGEOT ou uma
oficina autorizada.
21
Instrumentos do painel de bordo
1Áudio no ecrã tátil e sistema
telemático
Este painel de controlo do sistema de áudio, situado
no centro do painel de bordo, permite acesso aos
menus para personalizar algum equipamento.
A informação correspondente é apresentada no
ecrã tátil.
Está disponível em 9 idiomas: alemão, inglês,
espanhol, francês, italiano, neerlandês, polaco,
português e turco.
Por motivos de segurança, alguns menus só podem
ser acedidos com a ignição desligada.
Permite aceder ao menu “Definições”.
Permite percorrer para cima num menu ou
aumentar um valor.
Permite percorrer para baixo num menu ou diminuir um valor.
Menu “Definições”
1. “Visualização”
2. “Comandos de voz”
3. “Relógio e data”
4. “Segurança/assistência”
5. “Iluminação”
6. “Portas e trancamento”
7. “Áudio”
8. “Telemóvel/Bluetooth”
9. “Definição de rádio”
10. “Restaurar definições” para voltar para as
predefinições do fabricante.
11 . “Eliminar dados pessoais” para eliminar todos
os seus dados pessoais, relacionados com o
equipamento Bluetooth, no sistema de áudio.
Para obter mais informações sobre áudio,
telemóvel, rádio e navegação, consulte as
secções correspondentes.
As definições nos submenus 4 , 5 e 6 variam
consoante o equipamento instalado no
veículo.
No submenu “Ecrã”, é possível:
–
selecionar “Idiomas” e escolher um dos idiomas
referidos acima,
–
selecione “Unidade de medida” e definir o
consumo (mpg, l/100 km), distâncias (km) e
temperatura (°F, °C), –
selecione “V
isualizar viagem B” para ativar ou
desativar a viagem B do computador de bordo
(Ligada, Desligada).
No submenu “Segurança/assistência”, é possível:
–
selecionar “Câmara da vista de estacionamento”
e, em seguida, “Câmara de marcha-atrás” para
ativar ou desativar a respetiva utilização (Ligado,
Desligado),
–
selecionar “Câmara da vista de estacionamento”
e, em seguida, “Atraso da câmara” para ativar
ou desativar a manutenção do ecrã durante 10
segundos ou até 18 km/h (Ligado, Desligado),
–
selecionar “Câmara da vista de estacionamento”
e, em seguida, “Câmara de marcha-atrás” para
ativar ou desativar a respetiva utilização (Ligado,
Desligado),
–
selecionar “Airbag do passageiro” para ativar ou
desativar a respetiva utilização (Ligado, Desligado).
No submenu “Luzes”, é possível:
–
selecionar “Luzes diurnas” para ativar ou
desativar a respetiva utilização (Ligado, Desligado),
–
selecionar “Luzes de estrada automáticas” para
ativar ou desativar a respetiva utilização (Ligado,
Desligado).
– selecionar “Sensor das luzes” para regular a
intensidade das luzes (1, 2, 3).
No submenu “Portas e trancamento”, é possível:
–
selecionar “T
rancamento automático” para
ativar ou desativar a respetiva utilização (Ligado,
Desligado).
11 4
Informações práticas
Em caso de intervenção urgente, para evitar
qualquer risco de queimadura, envolva o tampão
com um pano, rode-o duas voltas para reduzir a
pressão.
Quando a pressão reduzir, retire o tampão e
reponha o nível.
Verifique com frequência o nível de líquido de refrigeração de acordo com a utilização
do veículo (a cada 5000 km/3 meses).
(Elétrico)
Não ateste o líquido de refrigeração.
Se o nível estiver próximo ou abaixo da marca
“MIN”, é essencial contactar um concessionário
PEUGEOT ou uma oficina autorizada.
Fluido do circuito de
aquecimento (elétrico)
Não ateste o fluido do circuito de aquecimento.
Contacte um concessionário PEUGEOT ou uma
oficina autorizada.
Líquido do lava-vidros e
lava-faróis
Para verificar o nível ou proceder ao enchimento deste líquido nos veículos
equipados com lava-faróis, imobilize o veículo e
desligue o motor.
Capacidade do depósito: cerca de 5,5 litros.
Para aceder ao tampão do depósito, puxe o tubo de
enchimento do óleo e desencaixe o tampão.
Especificações do líquido
O líquido tem de ser reabastecido com uma mistura
pronta a usar.
No inverno (temperaturas abaixo de zero), tem
de ser utilizado um anticongelante adequado
às condições vigentes, de forma a preservar os
elementos do sistema (bomba, depósito, condutas,
etc.).
O enchimento com água pura é proibido em quaisquer circunstâncias (risco de
congelamento, depósitos de calcário, etc.).
AdBlue (BlueHDi)
É acionado um alerta quando se atinge o nível de
reserva.
Para obter mais informações sobre os Indicadores
e, em especial, os indicadores de autonomia
AdBlue, consulte a secção correspondente.
Para evitar a imobilização do veículo, em
conformidade com os regulamentos, deve abastecer
o depósito de AdBlue.
Para obter mais informações sobre o AdBlue
®
(BlueHDi) e, em especial, o abastecimento de
AdBlue, consulte a secção correspondente.
Verificações
Salvo indicação contrária, verifique estes
componentes em conformidade com o plano
de manutenção do construtor e em função da
motorização do seu veículo.
Caso contrário, solicite que estes sejam verificados
por um concessionário PEUGEOT ou por uma
oficina autorizada.
Utilize apenas produtos recomendados pela PEUGEOT ou produtos de qualidade e
características equivalentes.
Para otimizar o funcionamento de componentes
tão importantes como os do sistema de
11 7
Informações práticas
7concessionários PEUGEOT ou uma oficina
autorizada.
Rodas e pneus
A pressão de enchimento de todos os pneus, incluindo a da roda sobresselente, deve ser
verificada em todos os pneus “frios”.
As pressões indicadas na etiqueta são válidas
para os pneus “frios”. Se tiver circulado mais de 10
minutos ou mais de 10 quilómetros a mais de 50
km/h, é necessário acrescentar 0,3 bar às pressões
indicadas na etiqueta.
A baixa pressão dos pneus aumenta o consumo de energia. As pressões de pneus
que não estejam em conformidade causam
desgaste prematuro e afetam a aderência do
veículo à estrada, risco de acidente!
A condução com pneus gastos ou danificados reduz
o desempenho de travagem e aderência à estrada
do veículo. Verifique o estado dos pneus com
regularidade (piso e flancos) e as jantes, bem como
a presença das tampas das válvulas.
Se os indicadores de desgaste deixarem de
aparecer separados no piso, a profundidade das
ranhuras é inferior a 1,6 mm; substitua os pneus
assim que possível.
O uso de rodas e pneus de tamanho diferente do
especificado pode afetar a vida útil dos pneus, a
rotação das rodas, a distância ao solo e a leitura do
velocímetro, além de ter um efeito adverso sobre a
aderência à estrada. A montagem de pneus diferentes nos eixos dianteiro
e traseiro pode interferir com o tempo de reação do
ESC.
Indique sempre o sentido de rotação nos pneus que
vão ser armazenados quando instalados pneus de
inverno ou inverno. Armazene-nos num local fresco,
seco e afastado da exposição direta aos raios
solares.
Os pneus de inverno ou para as 4 estações
podem ser identificados por este símbolo
nos flancos.
AdBlue® (motores BlueHDi)
Para respeitar o ambiente e assegurar a
conformidade com a norma Euro 6, sem afetar
adversamente o desempenho ou o consumo dos
motores a diesel, a PEUGEOT tomou a decisão
de equipar os seus veículos com um sistema que
associa o SCR (Redução Catalítica Seletiva) a um
filtro de partículas de diesel (FAP) para o tratamento
de gases de escape.
Sistema SCR
Com o auxílio de um líquido denominado AdBlue®
que contém ureia, um catalisador converte até 85
% dos óxidos de azoto (NOx) em azoto e água,
inofensivos para a saúde e o ambiente.
O AdBlue® está dentro de um reservatório
especial com capacidade para cerca de 19
litros.
A sua capacidade permite uma autonomia de
deslocação de cerca de 4,000
km, que pode variar
bastante dependendo do seu estilo de condução.
Assim que atinge o nível de reserva, um sistema
de alerta é acionado: ainda pode conduzir mais
2400 km antes de o depósito ficar vazio e o veículo
imobilizado.
Para obter mais informações sobre as Luzes avisadoras e alertas associados, ou
sobre os Indicadores, consulte as secções
correspondentes.
Quando o depósito de AdBlue® está vazio,
um dispositivo exigido por lei impede que o
motor seja reiniciado.
Se o sistema de SCR apresentar uma anomalia
de funcionamento, o nível de emissões do
veículo deixa de estar em conformidade com
a norma Euro 6 e o veículo começa a poluir o
ambiente.
Na eventualidade de uma anomalia de
funcionamento no sistema SCR, é essencial
visitar um concessionário PEUGEOT ou uma
oficina autorizada, assim que possível. Após 400