2021 PEUGEOT BOXER Kezelési útmutató (in Hungarian)

87
Vezetési világítás
6A Gépjármű konfigurációval (MODE)
kapcsolatos további információkért lásd
az idevonatkozó fejezetet.
Működési korlátok
A rendszer különösen a következő esetekben
nem veszi figyelembe a sebességkorlátozásokat:
–

Zord időjárási körülmények (eső, hó).
–


Légköri szennyezés.
–


V
ontatás.
–

Szükségpótkerékkel vagy hólánccal való
közlekedés.
–


Nem szabványos felfüggesztéssel való
közlekedés.
–


Átmeneti gumiabroncs-javítókészlettel
megjavított gumiabroncs.
–


Fiatal vezetők.
Előfordulhat, hogy a rendszer nem
jelez sebességkorlátozást, ha egy
előre meghatározott távon nem érzékel
sebességkorlátozó jelzőtáblát az alábbi
helyzetekben:
–


Akadályoztatott, nem szabványos,
megrongálódott vagy meghajlított közlekedési
jelzőtáblák.
–


Elavult vagy hibás térképek.
–


Az út dőlésszögének köszönhetően a
jelzőtábla

kiesik a kamera látómezőjéből (például
lejtőn).
–

Megváltozik a gépjármű terhelése, aminek
köszönhetően jelentősen megdől a kamera (a
rendszer működése átmenetileg felfüggesztésre
kerül, hogy a kamera önkalibrálást hajthasson
végre).
Sebességhatároló
További információért lásd A
vezetéstámogató és manőverezést
segítő rendszerek használatával
kapcsolatos általános ajánlásokat.
A rendszer megakadályozza a vezető
által beprogramozott haladási
sebesség túllépését.
A sebességet a gépjármű álló helyzetében,
járó motor mellett, illetve legalább 2.
sebességfokozatban lehet beállítani.
A legalacsonyabb beprogramozható sebesség
30 km/h.
A beprogramozott sebesség átlépéséhez nyomja
le teljesen a gázpedált. A sebességhatároló
használatához való visszatéréshez fokozatosan
csökkentse a gázpedálra kifejtett nyomást, és
csökkentse sebességét a beprogramozott érték
alá.


1. A sebességhatároló funkció kiválasztása
2. A funkció bekapcsolása/kikapcsolása
3. Sebesség beprogramozása
A funkció kiválasztási állapota és a
beprogramozott sebesség a műszerfal kijelzőjén
látható.
A funkció kiválasztása
► Fordítsa a gyűrűt ( 1) a legalsó helyzetbe. A
sebességhatároló kiválasztásra került, azonban
még nem működik.


A kijelzőn az OFF (KI) felirat látható az utoljára
beprogramozott sebességgel.
Sebesség beprogramozása
A beprogramozás a sebességhatároló
bekapcsolása nélkül is végrehajtható, a
motornak azonban járnia kell.
Az előzőnél nagyobb sebesség rögzítéséhez:
►

Állítsa felfelé (+) a kapcsolót.
Rövid nyomás a kapcsolón 1 km/h-s
lépésközökkel növeli a sebességet.
A

hosszú nyomás 5 km/h-s lépésekkel növeli az
értéket.
Az előzőnél alacsonyabb sebesség
rögzítéséhez:
►

Állítsa lefelé (-) a kapcsolót.
Rövid nyomás a kapcsolón 1 km/h-s értékkel
csökkenti a sebességet.

88
Vezetési világítás
A hosszú nyomás 5 km/h-s közökkel csökkenti
az értéket.
Bekapcsolás / kikapcsolás
► A sebességhatároló bekapcsolásához nyomja
meg a 2-es gombot.


Az OFF felirat eltűnik a kijelzőről és egy üzenet
igazolja vissza a bekapcsolást.


A második gombnyomásra a berendezés
kikapcsol, az OFF jelzés ismét megjelenik a
kijelzőn, ésa kikapcsolást egy üzenet erősíti
meg.
A beprogramozott sebesség átlépése
► A beprogramozott sebesség átlépéséhez
nyomja le teljesen a gázpedált.


A sebességhatároló átmenetileg kikapcsol, a
beprogramozott sebességérték pedig villog.
A sebességhatároló funkcióhoz való
visszatéréshez csökkentse a gépjármű
sebességét a beprogramozott érték alá.
Meredek lejtőn vagy erőteljes
gyorsításkor a sebességhatároló nem
képes megakadályozni a beprogramozott
sebesség túllépését.
A funkció kikapcsolása
► A rendszer leállításához fordítsa a gyűrűt a
középső O helyzetbe, vagy vegye le a gyújtást.
Az utolsóként megadott sebességértéket a
rendszer tárolja.
Meghibásodás

A beprogramozott sebesség törlődik, majd
vonalak jelennek meg a helyén.
Ellenőriztesse a rendszert valamelyik PEUGEOT
márkakereskedőnél vagy egy márkaszervizben.
Fix sebességhatároló

Ha a felszereltség része, a beállítással
rögzíthető egy sebességhatár.
Az utastérben elhelyezett matrica tájékoztat erről
a maximális sebességről.
A fix sebességhatároló nem egy
sebességszabályozó típusú funkció. Utazás
közben a vezető nem kapcsolhatja be vagy ki.
A maximális sebességet eredetileg az
értékesítés országában érvényes
jogszabályok szerint állítják be.
Ezt a megengedett legnagyobb sebességet a
vezető nem módosíthatja.
A maximális sebesség módosításával
kapcsolatban forduljon egy PEUGEOT
kereskedőhöz.
Sebességszabályozó –
konkrét ajánlások
A sebességszabályozó funkció nem garantálja a maximális megengedett
sebesség, valamint a gépjárművek közötti
biztonságos távolság betartását; továbbra is a
vezető felelős a vezetésért.
A közbiztonság érdekében csak akkor
használja a sebességszabályozót, ha a
forgalmi viszonyok lehetővé teszik az állandó
sebességgel való haladást és a biztonságos
követési távolság betartását.
Maradjon éber, mialatt a
sebességszabályozó be van kapcsolva.
Ha megnyomja és lenyomva tartja a
sebességbeállítás egyik módosító gombját,

89
Vezetési világítás
6a gépjármű sebessége nagyon hirtelen
megváltoztat.
Meredek lejtőn a sebességszabályozó nem
képes megakadályozni a beállított sebesség
túllépését. Ha szükséges, fékezzen a
gépjármű sebességének szabályozásához.
Meredek emelkedőn vagy vontatáskor
előfordulhat, hogy a sebességszabályozó
nem képes elérni, ill. tartani a beállított
sebességet.
A beprogramozott sebességbeállítás
túllépése
A sebességbeállítást ideiglenesen átlépheti a
gázpedál megnyomásával (a beprogramozott
sebesség villog).
Ha vissza szeretne térni a beállított
sebességhez engedje fel a gázpedált
(a sebesség újbóli elérésekor a kijelzett
sebesség villogása megszűnik).
Működési korlátok
A következő helyzetekben soha ne
használja a rendszert:
–

Városi területen, ahol van esély arra, hogy
gyalogosok kelnek át az úton.
–


Sűrű forgalomban.
–


Kanyargós vagy meredek útszakaszon.
–


Csúszós vagy vízzel borított úton.
–


Gyenge látási viszonyok között.
–


A

vezető számára korlátozott látótávolság
esetén.
– Versenypályán.
– Mérőpadon történő használatkor .
–

Szükségpótkerék típusú pótkerék
használata esetén.
–


Hólánc, hópapucs vagy szöges
gumiabroncs használatakor

.
Sebességszabályozó
További információért lásd A
vezetéstámogató és manőverezést
segítő rendszerek használatával
kapcsolatos általános ajánlásokat és a
Sebességszabályozó – konkrét ajánlások
fejezetet.
A rendszer a gépjármű sebességét automatikusan – a gázpedál működtetése
nélkül – a vezető által beprogramozott
sebességen tartja.
A gépjármű sebességének 30 km/h fölött
kell lennie, illetve legalább 2. sebességi
fokozatba kell kapcsolni ahhoz, hogy a funkció
beprogramozása vagy aktiválása lehetséges
legyen.


1. A sebességszabályozó funkció kiválasztása
2. A funkció bekapcsolása/kikapcsolása
3. Sebesség beprogramozása
A sebességszabályozó funkció működéséről
egy visszajelző lámpa tájékoztat a műszerfalon
a fordulatszámmérőben, továbbá egy üzenet a
kijelzőn.
Funkció bekapcsolva (zöld)/kikapcsolva
(szürke)
A funkció kiválasztása
► Forgassa el a gyűrűt ( 1 ) teljesen felfelé. A
sebességszabályozó funkció ki lett választva, de
még nincs bekapcsolva és sebesség sem lett
beprogramozva.
A visszajelző lámpa világítani kezd a műszerfalon.
Első bekapcsolás /
sebesség beprogramozása
► A gázpedál lenyomásával érje el a kívánt
sebességet.

90
Vezetési világítás
► Beprogramozáshoz állítsa felfelé (+) vagy
lefelé (-) a kapcsolót. A bekapcsolást a műszerfal
kijelzőjén megjelenő üzenet erősíti meg.
A tárolt sebesség megjelenik a műszerfal
kijelzőjén.
A gépjármű tartani fogja ezt a sebességet.
Kikapcsolás (off)
► Nyomja meg a 2 -es gombot.
vagy
►

Nyomja le a fék- vagy a
tengelykapcsoló-pedált.
A

kikapcsolást a műszerfal kijelzőjén megjelenő
üzenet erősíti meg.
Újbóli bekapcsolás
► A sebességszabályozó kikapcsolását
követően nyomja meg a 2 -es gombot. Az újbóli
bekapcsolást a műszerfal kijelzőjén megjelenő
üzenet erősíti meg.
A gépjármű ekkor az utoljára beprogramozott
sebességet veszi fel.
Az „első bekapcsolás” eljárást is megismételheti.
A beprogramozott sebesség módosítása
Az előzőnél nagyobb sebesség rögzítéséhez két
lehetőség közül választhat:
A gázpedál használata nélkül:
►

Állítsa felfelé (+) a kapcsolót.
Rövid nyomás a kapcsolón 1 km/h-s
lépésközökkel növeli a sebességet. A

hosszú nyomás 5 km/h-s lépésekkel növeli az
értéket.
A gázpedál használatával:
►
Lépje túl a tárolt sebességet a kívánt
sebesség eléréséig.
►

Állítsa felfelé (+) vagy lefelé (-) a kapcsolót.
Az előzőnél alacsonyabb sebesség
rögzítéséhez:
►

Állítsa lefelé (-) a kapcsolót.
Rövid nyomás a kapcsolón 1 km/h-s értékkel
csökkenti a sebességet.
A
hosszú nyomás 5 km/h-s közökkel csökkenti
az értéket.
A funkció kikapcsolása
► A rendszer leállításához fordítsa a gyűrűt a
középső O helyzetbe, vagy vegye le a gyújtást.
A gépjármű leállítását, a gyújtás levételét
követően a rendszer nem tárolja a
sebességeket.
Meghibásodás
Meghibásodás esetén a funkció
kikapcsol, a visszajelző lámpa pedig
kialszik.
Ellenőriztesse a rendszert valamelyik PEUGEOT
márkakereskedőnél vagy egy márkaszervizben.
Sávelhagyásra
figyelmeztető rendszer
További információért lásd A
vezetéstámogató és manőverezést
segítő rendszerek használatával
kapcsolatos általános ajánlásokat.
A rendszer a közlekedési utak hosszirányú
felfestéseinek (folyamatos vagy szaggatott
vonalak) véletlenszerű átlépését érzékeli.


A szélvédő felső-középső részére szerelt
kamera figyeli az utat, és érzékeli a sávokat jelző
felfestéseket, valamint a gépjármű helyzetét
hozzájuk képest.
Ha a gépjármű 60 km/h sebességnél
gyorsabban halad, egy riasztás figyelmeztet, ha
letérést érzékel egy irányban.
A rendszer használata különösen autópályákon
és gyorsforgalmi utakon hasznos.

91
Vezetési világítás
6A szélvédő sérülése esetén kifejezetten
javasoljuk, hogy keresse fel valamelyik
PEUGEOT márkakereskedést vagy egy
szakszervizt, ahol elvégzik a kamera cseréjét és
kalibrálását.
Működés
A rendszer automatikusan bekapcsol a motor
beindításakor.
Megkezdődik a működési
feltételek felismerése: ez a két
visszajelző lámpa kigyullad a kombinált kijelzőn.
Amint a feltételek teljesülnek, a két visszajelzés
kialszik. A rendszer aktív.
Ha a feltételek már nem teljesülnek, a rendszer
továbbra is aktív, de nem hatékony. Ezt a két
visszajelző lámpa folyamatos világítása jelzi a
kombinált kijelzőn.
Működési feltételek
A bekapcsolt rendszer csak akkor működik, ha
az alábbi működési feltételek teljesülnek:
–

A
gépjármű előre halad.
–

A
rendszer nem érzékel működési
rendellenességet.
–

A
gépjármű legalább 60 km/h-s sebességgel
halad.
–

A
közlekedési sávok hosszirányú útburkolati
jelei megfelelően láthatók az úton.
–

A
látási viszonyok megfelelőek.
–

A
gépjármű egyenes vonalban halad (vagy ha
kanyargós, a kanyarok széles ívűek). –

A
látómező megfelelően szabad (megvan a
biztonságos követési távolság az elöl haladó
gépjárműhöz képest).
–
Sávelhagyáskor (például sáv-váltásnál) a
megfelelő oldali irányjelző (jobb vagy bal) nincs
bekapcsolva.
–

A
gépjármű menetpályája megfelel a
közlekedési jelek felfestési irányának.
Kikapcsolás/bekapcsolás



► A funkció ki- vagy visszakapcsolásához
nyomja meg ezt a gombot.
A rendszer kikapcsolását a gomb visszajelző
lámpájának felgyulladása jelzi.
Az újraaktiválást követően a két műszerfali
visszajelző lámpa továbbra is világít és
mindaddig égve marad, amíg a gépjármű
sebessége el nem éri a 60 km/h-t.
A funkció állapotát a gyújtás kikapcsolása után is
megőrzi a memória.
Észlelés
Ha a gépjármű a haladási iránytól balra
vagy jobbra eltérést észlel, az adott
oldalhoz tartozó visszajelző lámpa hangjelzés
kíséretében villogni kezd a műszerfalon.
Nem történik figyelmeztetés, amíg az irányjelző
működik, illetve még körülbelül 20 másodpercig
azután, hogy az irányjelző le lett kapcsolva.
A figyelmeztetés egy irányjelzés (nyíl) vagy nem
szabványos felfestés (graffiti) átlépésekor is
bekapcsolhat.
A következő esetekben mutatkozhatnak zavarok az észlelésben:
–

a út felfestései kopottak,
–


a felfestés és az útfelület színe nem elég
kontrasztos.
A rendszer automatikusan kikapcsol, ha a Stop & Start funkció aktív. A rendszer
újraindul, és a gépjármű indítása után újra
engedélyezi az üzemeltetési feltételek
felismerését.
A rendszert zavarhatja, illetve nem megfelelő működését okozhatja:
–

amikor a gépjármű súlyos rakományt
visz (méginkább, ha nincs megfelelően
kiegyensúlyozva);
–


nem megfelelő látási viszonyok között (eső,
köd, hó stb.);
–


nem megfelelő fényviszonyok között (vakító
napsütés, sötét stb.);
–


a szélvédő koszos vagy megsérült a
kamera közelében;

92
Vezetési világítás
– ha az ABS, DSC, ASR vagy Intelligens
Kipörgésgátló Rendszer meghibásodott.Meghibásodás
Meghibásodás esetén ez a figyelmeztető
lámpa elkezd világítani egy hangjelzés és
egy kijelzőn megjelenő üzenet kíséretében. Ellenőriztesse a rendszert valamelyik PEUGEOT
márkakereskedőnél vagy egy márkaszervizben.
A gomb
visszajelző
lámpájának
állapota
Üzenet a kijelzőn
A kijelzőn megjelenő
szimbólum állapotaHangjelzés
Jelentés
Ki A sávelhagyásra
figyelmeztető rendszer be
van kapcsolva Figyelmeztető lámpák


és

folyamatosan világítanak–
A rendszer be van kapcsolva, de a működési
feltételek nem teljesülnek.
Ki A sávelhagyásra
figyelmeztető rendszer be
van kapcsolva –
–A rendszer be van kapcsolva és a működési
feltételek teljesülnek: a rendszer képes hang- és
vizuális jelzéseket küldeni.
Ki – Figyelmeztető lámpa


vagy

villogIgen A rendszer be van kapcsolva és felismeri a
működési feltételeket: a bal vagy jobb oldali
vonaltól való eltávolodást jelzi.
Be A sávelhagyásra
figyelmeztető rendszer ki
van kapcsolva –
NemA rendszer manuálisan ki lett kapcsolva.

93
Vezetési világítás
6Holttérfigyelés
utánfutó-érzékeléssel
További információért lásd A
vezetéstámogató és manőverezést
segítő rendszerek használatával
kapcsolatos általános ajánlásokat.


A rendszer a hátsó lökhárító oldalán elhelyezett
érzékelőkkel figyeli a holtteret.
Figyelmezteti a sofőrt másik gépjármű jelenlétére
(autó, kamion, motorkerékpár), amely a vezetés
vagy tolatás közben kieshet látóteréből, vagy
egyáltalán nem venné észre.
Ha gépjárműhöz utánfutót is csatlakoztattak,
az érzékelési zóna az utánfutó hosszával
növekszik.


Egy folyamatosan világító figyelmeztető lámpa
jelenik meg az adott oldalon lévő visszapillantó
tükörben. A beállításoktól függően hangjelzés is
hallható.
Bekapcsolás/kikapcsolás
A funkció a MODE gombbal aktiválható vagy kapcsolható ki a Blind spot (Holttér)
menüben.
A Gépjármű konfigurációval (MODE)
kapcsolatos további információkért lásd az
idevonatkozó fejezetet.
Két aktiválási mód lehetséges:
–

VISUAL
(Vizuális): vizuális figyelmeztetés.
Vezetés közben egy figyelmeztető lámpa jelenik
meg a külső visszapillantó tükörben azon az
oldalon, ahol gépjárművet észlel a rendszer.
–

VISUAL
and AUDIBLE (Vizuális- és
hangjelzés): vizuális figyelmeztetés és
hangjelzés. Vezetés közben egy figyelmeztető
lámpa jelenik meg az észlelés oldalán a külső
visszapillantó tükörben. Ha a vezető jelez az irányjelzővel arra az oldalra, ahol a másik
gépjárművet észlelte a rendszer, hangjelzés is
hallható.
A gépjármű elindításakor a figyelmeztető lámpa
mindegyik visszapillantó tükörben megjelenik,
jelezve, hogy a rendszer aktív.
A gyújtás levételekor a memória megőrzi a
rendszer állapotát.
Hátramenet

A rendszert hátramenetben végrehajtott
manőverek közben nyújt segítséget a vezetőnek
(pl. parkolóhelyről történő kiálláskor).
Érzékeli a gépjármű bal vagy jobb oldalára
érkező, kb. 1-35 km/h-ás sebességű
gépjárműveket.
Gépjármű észlelésekor az adott oldal
visszapillantó tükrében világítani kezd a
figyelmeztető lámpa egy hangjelzés kíséretében.

94
Vezetési világítás
Utánfutó-érzékelés
A rendszer érzékeli az utánfutó csatlakoztatását
és az utánfutó hosszát. A rendszer az utánfutó
hosszával megnöveli a gépjármű holttérérzékelő
zónáját.
Az utánfutó-érzékelés üzemmódot a MODE gombbal állíthatja be.
A Gépjármű konfigurációval (MODE)
kapcsolatos további információkért lásd az
idevonatkozó fejezetet.
Kétféle üzemmód közül választhat:
–

Max

: 9 méternél hosszabb utánfutók esetén.
–

Auto
: a rendszer automatikusan érzékeli az
utánfutó hosszát (3
m, 6 m vagy 9 m).
Auto üzemmódban megjelenik egy ikon a
műszerfalon a rendszer által érzékelt utánfutó
hosszával.
Elképzelhető, hogy 90 fokos fordulót kell
végeznie, hogy a rendszer megfelelően
érzékelje az utánfutó hosszát.
Utánfutó érzékelésekor tolatás közben a
gépjárműérzékelés ki van kapcsolva.
Működési feltételek
– Az összes gépjármű ugyanabba az irányba
tart és a szomszédos sávokban mozog.
–

A
gépjármű sebessége legalább 10 km/h.
–

Gépjármű előzésekor a sebességkülönbség
kevesebb mint 25 km/h.
–


Amikor egy másik gépjármű előzi önt, a
sebességkülönbség kevesebb mint 50 km/h.
Active Safety Brake és Ütközésveszély
figyelmeztetés
rendszerrelIntelligens
vészfékrásegítő
További információért lásd A
vezetéstámogató és manőverezést
segítő rendszerek használatával
kapcsolatos általános ajánlásokat.


Ez a rendszer:
– figyelmezteti a vezetőt, ha a gépjármű
ütközésveszélyben van egy előtte lévő gépjármű
miatt.
–

csökkenti a gépjármű sebességét, hogy
elkerülje az ütközést vagy mérsékli annak erejét.
A

rendszer három funkcióból áll:
–

Ütközésveszély figyelmeztetés.
–


Intelligens vészfékrásegítő (iEBA).
–


Active Safety Brake (automata vészfék).

A gépjármű szélvédőjének tetejére egy kamera
van felszerelve.
A rendszer semmilyen esetben sem pótolhatja a körültekintő vezetői
magatartást.
A rendszer a vezető támogatását és a
biztonságosabb vezetést szolgálja.
A vonatkozó KRESZ előírásoknak
megfelelően a vezető felelőssége
folyamatosan figyelni a közlekedési helyzetet.
Amint a rendszer egy potenciális akadályt észlel, felkészíti a fékrendszert
az automatikus fékezés szükség szerinti
végrehajtására. Ez némi zajjal és a jármű
lelassításával járhat.
Kikapcsolás/bekapcsolás
Gyári beállítások szerint a rendszer mindig
bekapcsol a motor beindításakor.