2021 PEUGEOT BOXER Kezelési útmutató (in Hungarian)

111
Gyakorlati tudnivalók
7► Illessze a vonóhorog végét (4 ) a tartóelembe
(1), és nyomja azt felfelé; a rögzítés automatikus
módon történik.
A kerék (5) negyed fordulatot fordul az óramutató
járásával ellentétes irányba; ügyeljen arra, hogy
ne sérüljön meg a keze.


► Ellenőrizze, hogy a mechanizmus
megfelelően rögzült-e a helyén ( A
helyzet).
►

A
kulccsal zárja be a zárat ( 6).
►

Mindig vegye ki a kulcsot.
A kulcsot nem
lehet eltávolítani, ha a zár nyitva van.
►

Pattintsa vissza a zár fedelét.

► Távolítsa el a vonóhorog védőfedelét.
► Akassza fel az utánfutót a vonóhorogra.
►

Csatlakoztassa a vontatmány kábelét a
tartóelem biztonsági gyűrűjére ( 3

).
►

Csatlakoztassa az utánfutó csatlakozóját a
vontatmány csatlakozóaljzatához

(2).
A vonóhorog leszerelése
► Kösse le az utánfutó csatlakozóját a
vontatmány csatlakozóaljzatáról (2).
►

Kösse le az utánfutó kábelét a tartóelem
biztonsági gyűrűjéről ( 3

).
►

Akassza le az utánfutót a vonóhorogról.
►


T
egye a helyére a vonóhorog védőfedelét.
►

Távolítsa el a zár fedelét, és nyomja rá a
kulcsfejre.
►


Illessze be a kulcsot a zárba ( 6

).
►

Nyissa ki a zárat a kulccsal.
►


Az egyik kezével ragadja meg szorosan a
vonóhorgot ( 4

), a másik kezével pedig húzza
ki, és forgassa el az óramutató járásával
megegyező irányba a kereket ( 5); ne engedje el
a kereket.
►

Emelje ki a vonóhorgot alulról a tartóelemből
(

1).
►

Engedje el a kereket; a kerék automatikusan
rögzül nyitott állásban ( B

állás).
►

Illessze a vontatmányon a helyére a
védősapkát.
►


T
egye el gondosan a vonóhorgot az ütésektől
és szennyeződésektől védő huzatba.
Karbantartás
A működés csak akkor megfelelő, ha a
vonóhorog és a tartóelem is tiszta.
A gépjármű nagynyomású mosóval történő
tisztítása előtt a vonóhorgot le kell szerelni, és a
védősapkát rá kell helyezni a tartóelemre.
Ragassza a mellékelt címkét jó látható helyre, a
tartóelemhez közel vagy a csomagtartóba.
A vontatóeszközön történő
munkavégzés
Forduljon PEUGEOT márkakereskedéshez
vagy egy szakszervizhez.
Tetőre szerelt csomagtartórendszerek


Biztonsági okokból, és a tető sérülésének
elkerülése végett kötelező a gépjármű
típusának megfelelő tetőcsomagtartórendszert
(tetőcsomagtartó keresztrúd vagy rács)
használni.

11 2
Gyakorlati tudnivalók
Tetőcsomagtartó rúd kizárólag H1 vagy H2
magasságú furgonokra, kombikra és kisbuszokra
szerelhető fel. Minibuszokon ellenőrizze, hogy
van-e a tetőn elhelyezett légkondicionáló
egység.
A tetőcsomagtartórendszert a gépjármű tetején
elhelyezett rögzítési pontokra kell felszerelni: a
gépjármű tengelytávjától függően 6, 8 vagy 10
rögzítési pont lehetséges.
Tartsa be a tetőcsomagtartó rendszer
útmutatójában szereplő szerelési és használati
utasításokat.
Maximális tetőterhelés egyenlő elosztás
esetén: 150 kg minden változatnál, a
megengedett össztömeg (GVW) korlátain
belül.
H3 súlyosztályba tartozó gépjárművekre
nem szerelhető fel tetőcsomagtartó
rendszer.
Szigorúan be kell tartani a megengedett
legnagyobb méretekre vonatkozó jogi
előírásokat.
A gépjármű Műszaki adatairól, különösen a méretekről, lásd a
vonatkozó fejezetet.
Motorháztető
Nyitás
A motortérben történő beavatkozások előtt kapcsolja ki a Stop & Start funkciót,
nehogy a START üzemmód automatikus
bekapcsolása esetén megsérüljön.
Elektromos motor
Ügyeljen arra, hogy ne akadjon be ruha
vagy idegen tárgy a hűtőventilátorba vagy a
motor mozgó alkatrészeibe – fulladásveszély,
illetve súlyos sérülés veszélye!
Mielőtt bármilyen munkát végezne a
motortérben, vegye le a gyújtást, és húzza
le a töltőfejet a töltőcsatlakozóról, ha az
csatlakoztatva van.
Belülről
Ezt a műveletet kizárólag a gépjármű álló
helyzetében, nyitott vezetőoldali ajtóval szabad
elvégezni.


► Húzza meg maga felé a műszerfal oldalán
található kart.
Kívülről

11 3
Gyakorlati tudnivalók
7► Tolja felfelé a rács fölött található kart és
nyissa fel a motorháztetőt.
Erős szélben ne nyissa fel a
motorháztetőt.
Meleg motornál óvatosan nyúljon a külső
nyitókarhoz és a kitámasztórúdhoz (égési
sérülés veszélye).


► Akassza ki a klipszet, majd forgassa el az
első, majd a második nyílásba való illesztéshez.
Mivel a motortérben elektromos
berendezések találhatók, ne tegye ki
tartósan víz hatásának (eső, mosás stb.).
A motorháztető lezárása
► A motorháztető lezárása előtt helyezze vissza
a kitámasztórudat a helyére. ►

Eressze le a motorháztetőt, majd a
mozdulat végén engedje el. Ellenőrizze, hogy a
motorháztető zárva van-e.
Dízelmotorok



1. Ablakmosó és fényszórómosó folyadék
tartálya
2. Kormányszervó folyadék tartálya
3. Hűtőfolyadék tartálya
4. Fékfolyadék- és tengelykapcsoló-folyadék
tartálya
5. Gázolajszűrő
6. Biztosítékdoboz
7. Légszűrő
8. Olajszintmérő pálca
9. Motorolaj-betöltőnyílás sapkája
Az akkumulátor csatlakozói:
+ Pozitív fém csatlakozó
- Negatív fém csatlakozó (föld)
Gázolajrendszer
Ez a rendszer rendkívül nagy nyomás
alatt van.
Minden munkálatot PEUGEOT
kereskedésnek vagy szakszerviznek kell
elvégeznie
Elektromos motor

1. Ablakmosó és fényszórómosó folyadék
tartálya
2. Hűtőfolyadék-tartály
3. Kormányszervó-folyadék tartálya
4. Fékfolyadék- és tengelykapcsoló-folyadék
tartály
5. Fűtőkör folyadéktartály
6. Biztosítékdoboz

11 4
Gyakorlati tudnivalók
Folyadékszintek
ellenőrzése
Ellenőrizze rendszeresen az összes alábbi
szintet a gyártó karbantartási tervében
foglaltaknak megfelelően. Ellenkező értelmű
ajánlás híján szükség esetén végezze is el a
feltöltést.
Jelentős szintcsökkenés esetén ellenőriztesse az
adott folyadékkört egy PEUGEOT forgalmazónál
vagy egy szakszervizben.
Csak olyan folyadékot használjon, amely
megfelel a gyártó ajánlásainak, és
kompatibilis a jármű motorjával.
A motortérben történő beavatkozásoknál legyen óvatos, mert a motor egyes részei
rendkívül forrók lehetnek (égési sérülés
veszélye áll fenn), és a hűtőventilátor is
bármikor bekapcsolhat (kikapcsolt gyújtásnál
is).
Amikor a motorburkolatot eltávolítja vagy visszahelyezi, ügyeljen a rögzítőklipszek
épségére.
Elhasználódott anyagok
Kerülje az elhasználódott olaj és egyéb
folyadékok tartós érintkezését a bőrrel.
Ezeknek a folyadékoknak a többsége az
emberi egészségre káros, rendkívül maró
hatású.
A fáradt olajat és az egyéb elhasznált folyadékokat ne öntse a
csatornarendszerbe vagy a földre.
Vigye az elhasználódott olajat egy PEUGEOT
kereskedésbe vagy szakszervizbe, és az erre
a célra rendszeresített tárolóban helyezze el.
Motorolaj
Az olajszint ellenőrzését legalább 30 perccel a motor leállítását követően,
vízszintes talajon leállított gépjárművön kell
elvégezni a szintmérő pálca segítségével.
Két átvizsgálás (vagy olajcsere) között is
szükség lehet utántöltésre. 5000 kilométerenként
javasolt ellenőriztetni az olajszintet, és szükség
esetén elvégeztetni az utántöltést.
A motorok és a kibocsátás-szabályozó rendszer megbízható működésének
megőrzése érdekében soha ne használjon
motorolaj-adalékanyagokat.
Ellenőrzés a szintmérő pálcával
A szintmérő pálca helyzete a megfelelő motortéri
rajzon látható.
►

A
színes végénél fogva húzza ki teljesen a
nívópálcát.
►

Egy tiszta, szálmentes ronggyal törölje meg
a szárát.


► Teljesen tolja vissza a nívópálcát, majd
húzza ki ismét az olajszint szemmel történő
ellenőrzéséhez: a megfelelő szintnek az A és B
jelzés között kell lennie().
Ne indítsa be a motort , ha a szint:
–

az
A jelzés felett található: forduljon
valamelyik PEUGEOT márkakereskedéshez
vagy egy szakszervizhez.
–

a
B jelzés alatt található: azonnal töltse fel a
motorolaj szintjét.
A motorolaj jellemzői
Mielőtt feltöltené vagy lecserélné
a motorolajat, ellenőrizze, hogy az olaj
megfelel-e a motor típusának, és a
gépjárműhöz kapott karbantartási terv
ajánlásainak (PEUGEOTkereskedésben vagy
szakszervizben is megkérdezheti).

11 5
Gyakorlati tudnivalók
7Az ajánlástól eltérő motorolaj használata
a motor meghibásodása esetén
érvénytelenítheti a szerződéses jótállást.
A motorolajszint feltöltése

► Feltöltés előtt vegye ki a nívópálcát.
► V egye le a töltőnyakat.
►

Csavarja ki a betöltő sapkát.
►


Illessze az olajbetöltő nyakat a
betöltőnyílásra.
►


Töltse fel az olajat.
►


V
egye ki az olajbetöltő nyakat a
betöltőnyílásból.
►

Csavarja vissza a betöltő sapkát.
►


T
egye vissza a nívópálcát.
Fékfolyadék
A fékfolyadékszintnek a „MAX” jelzés közelében kell lennie. Ellenkező esetben
ellenőrizze a fékbetétek állapotát.
Ha tudni szeretné, milyen gyakran kell
cserélni a fékfolyadékot, tekintse meg a gyártó
karbantartási ütemtervét.
Ha feltölti, a kinyitás előtt tisztítsa meg a
kupakot. Csak lezárt tartályból származó
DOT4 fékfolyadékot használjon.
Szervokormány folyadék
A folyadékszintnek a „MAX” jelzés közelében kell lennie. Vízszintes talajon
álló gépjárművön, hideg motornál ellenőrizze
úgy, hogy leolvassa a töltőnyakon lévő
szintjelzőt.
Csavarja le a mérőpálcához rögzített
védősapkát. A tartály védősapkájához való
hozzáféréshez szerelje le a védőfedelet a
három rögzítőcsavar negyed fordulattal történő
elfordításával, majd vegye le a második fedelet
is a védősapkáról.
Motor-hűtőfolyadék
(dízel)
Két szerviz között is szükség lehet
utántöltésre.
Az ellenőrzést és az utántöltést csak hideg
motornál szabad elvégezni. Ha a hűtőközeg szintje túl alacsony, a motor
súlyosan károsodhat; a hűtőközeg szintjének
közel kell lennie a „
MAX” jelzéshez, azonban
soha nem mehet fölé.
Ha a szint a „MIN” jelölés közelében vagy alatta
van, mindenképpen fel kell töltenie.
Meleg motor esetén a hűtőfolyadék
hőmérsékletét a motorventilátor szabályozza.
Mivel a hűtőrendszer nyomás alatt van, a motor
leállítását követően a művelet megkezdésével
várjon legalább egy órát.


A leeresztőcsavarhoz való hozzáféréshez, vegye
le a védőburkolatot a három rögzítőcsavar
negyed fordulattal való elforgatásával.
Sürgős beavatkozás esetén a
nyomáscsökkentés és az esetleges égési
sérülések elkerülése érdekében egy ronggyal
fogja meg, és két fordulattal csavarja le a
hűtősapkát.
Amikor a nyomás lecsökkent, vegye le a sapkát
és töltse fel a hűtőfolyadék-szintet.

11 6
Gyakorlati tudnivalók
A gépjármű használatának megfelelően rendszeresen ellenőrizze a hűtőfolyadék
szintjét (5000 kilométerenként / 3 havonta).
(Elektromos)
Ne töltse fel a hűtőfolyadékot.
Ha a folyadékszint a „MIN” jelzés közelében
vagy alatta van, mindenképpen forduljon
valamelyik PEUGEOT márkakereskedéshez
vagy egy szakszervizhez.
Fűtőkör folyadék
(elektromos)
Ne töltse fel a fűtőkör folyadéktartályt.
Forduljon PEUGEOT márkakereskedéshez vagy
egy szakszervizhez.
Ablakmosó és fényszórómosó folyadék
A fényszórómosóval felszerelt
gépjárművek esetében a folyadékszint
ellenőrzéséhez, ill. feltöltéséhez rögzítse a
gépjárművet és állítsa le a motort.
A tartály űrtartalma: kb. 5,5 liter.


A tartály védősapkájához való hozzáféréshez
húzza meg a teleszkópos betöltő nyakat és
pattintsa le a védősapkát.
A folyadékról
A folyadéktartályt készen használható
keverékkel kell feltölteni.
Télen (nulla fok alatt) feltétlenül az adott
körülményeknek megfelelő, fagyálló összetevőt
tartalmazó folyadékot használjon, ezzel
megőrizve a rendszer elemeinek (szivattyú,
tartály, csövek, ...) működőképességét.
Semmilyen körülmények között se töltse
fel sima vízzel (fagyásveszély,
vízkőképződés kockázata...).
AdBlue (BlueHDi)
A tartalékszint elérésekor bekapcsol egy
riasztás.
A Visszajelzőkkel és különösen a
AdBluehatótávolság visszajelzőkkel kapcsolatos
további információkért lásd az idevonatkozó
fejezetet.
Az AdBlue tartályt fel kell tölteni, máskülönben
a jármű a szabályozásoknak megfelelően
mozgásképtelenné válik.
Az AdBlue
® folyadékkal (BlueHDi) és
különösen az AdBlue feltöltésével kapcsolatos
további információért lásd az idevonatkozó
fejezetet.
Ellenőrzések
A következő alkatrészek ellenőrzését – ellentétes értelmű ajánlás hiányában – gépjárműve
motortípusától függően a gyártó karbantartási
terve szerint végezze.
Egyéb esetekben az ellenőrzést egy PEUGEOT
márkakereskedőnél vagy egy szakszervizben
végeztesse el.
Csak a PEUGEOT által ajánlott, vagy
azokkal megegyező jellemzőkkel és
minőséggel rendelkező termékeket
használjon.
A fékrendszerhez hasonlóan fontos
alkatrészek optimális működésének
biztosításához a PEUGEOT válogatott,
speciális termékeket kínál.
12 V-os akkumulátor
Az akkumulátor nem igényel karbantartást.

11 7
Gyakorlati tudnivalók
7Ettől függetlenül rendszeresen ellenőrizze a
saruk meghúzott állapotát (gyorskioldós bilincs
nélküli változatoknál) és a csatlakozások
tisztaságát.
A 12 voltos akkumulátort érintő műveletek előtt végrehajtandó
óvintézkedésekről lásd a megfelelő részt.
Stop & Start rendszerrel ellátott
változatokban egy 12 voltos, speciális
tulajdonságokkal rendelkező, különleges
technológiájú, ólomtartalmú akkumulátor
található.
Az akkumulátor cseréjét kizárólag a
PEUGEOT hálózatban vagy szakszervizben
szabad elvégeztetni.
Szűrő, levegő
A környezeti viszonyok és a gépjármű használati körülményeinek (pl. poros
levegő, városi vezetés) függvényében a cserét
az előírtnál kétszer gyakrabban hajtsa végre .
Szűrő, utastér
A környezeti viszonyok és a gépjármű
használati körülményeinek (pl. poros
levegő, városi vezetés) függvényében a cserét
az előírtnál kétszer gyakrabban hajtsa végre .
Az eltömődött utastéri szűrő csökkentheti
a légkondicionáló rendszer
működésének hatékonyságát, és kellemetlen
szagokat okozhat.
Olajszűrő
Olajcserék alkalmával cserélje ki az
olajszűrőt is.
Részecskeszűrő (dízel)
A katalizátor kiegészítéseként a részecskeszűrő
nagymértékben hozzájárul a levegő
minőségének megőrzéséhez azáltal, hogy
megköti a nem tökéletesen elégett anyagokat.
Nem távozhat fekete kipufogógáz a rendszerből.
Működés
A kipufogóban elhelyezett szűrő összegyűjti
a széntartalmú részecskéket. A motor vezérlő
és ellenőrző elektronikája automatikusan
gondoskodik e részecskék rendszeres
időközönként történő elégetéséről (a
részecskeszűrő regenerálása).
A regenerálási folyamat beindítása az összegyűlt
részecskék mennyiségétől és a gépjármű
használati körülményeitől függ. A folyamat
közben bizonyos jelenségek észlelhetők – az
alapjárat emelkedése, a motorventilátor-egység
bekapcsolása, fokozott füstképződés és a
hőmérséklet megemelkedése a kipufogóban
– ,ezek sem a gépjármű működésére, sem a
környezetre nincsenek hatással.
Ha a gépkocsit hosszú ideig járatta
alacsony sebességgel vagy alapjáraton,
előfordulhat, hogy gyorsításkor gőz távozik a
kipufogóból. Ez semmiféle káros hatással
nincs a gépkocsi működésére vagy a
környezetre.
A kipufogóban uralkodó magas hőmérséklet miatt, mely a
részecskeszűrő normál működéséből fakad, a
tűzveszély elkerülése érdekében ne parkoljon
gyúlékony anyagot tartalmazó felületen
(füvön, avaron, fenyőtű borította talajon stb.).
A részecskeszűrő telítődése/ regenerálása
Eltömődés veszélye esetén a
műszercsoport kijelzőjén megjelenő
üzenet kíséretében kigyullad ez a visszajelzés.
A vészjelzés akkor jelenik meg, ha a
részecskeszűrő kezd megtelni (különösen
hosszúra nyúlt városi vezetés: alacsony
sebesség, forgalmi dugók stb. esetén).
A szűrő regenerálásához – amint a forgalmi
körülmények és a közlekedési szabályok
lehetővé teszik – haladjon legalább 60 km/h-s
sebességgel, 2000 ford./perc-nél nagyobb
motorfordulatszámmal kb. 15 percen keresztül
(amíg ki nem alszik a visszajelzés és/vagy el
nem tűnik a figyelmeztető üzenet).
Lehetőleg ne állítsa le a motort a szűrő
teljes regenerálódása előtt, mert a

11 8
Gyakorlati tudnivalók
többszöri megszakítás a motorolaj idő előtti
elhasználódásához vezethet. A regenerálás álló
gépjárműnél történő befejezése nem tanácsos.
Meghibásodás
Amennyiben a riasztás nem múlik el, ne hagyja
figyelmen kívül; azt jelzi, hogy meghibásodás
történt a kipufogórendszerben vagy a
részecskeszűrő-szerelvényben.
Ellenőriztesse PEUGEOT márkakereskedésben
vagy szakszervizben.
Kézi sebességváltó
A sebességváltó nem igényel karbantartást (nincs olajcsere).
Fékbetétek
A fékek kopása függ a vezetési stílustól, különösen városi forgalomban, rövid
távolságok megtételekor. A fékek állapotának
ellenőrzése még a gépjármű időszakos
vizsgálatai között is szükséges lehet.
Hacsak nem a fékkörben keletkezett szivárgás, a
fékfolyadék szintjének csökkenése a fékbetétek
kopását jelzi.
Amikor ez a figyelmeztető lámpa felvillan, ellenőriztesse a fékbetéteket valamelyik
PEUGEOT márkakereskedésben vagy egy
szakszervizben.
A gépjármű mosását követően nedvesség, téli időszakban pedig
jegesedés jelentkezhet a fékbetéteken és
-tárcsákon, így csökkenhet a fékezés
hatékonysága. Enyhe, rövid fékezésekkel
szárítsa, ill. jégmentesítse a fékeket.
Féktárcsák állapota
A féktárcsák kopásának ellenőrzésével kapcsolatos információért forduljon a
PEUGEOT hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
Manuális rögzítőfék
Túl hosszú fékkarút vagy a rendszer hatékonyságának csökkenése esetén a
beállítást két időszakos vizsgálat között is el kell
végezni.
A rendszer ellenőrzését valamelyik PEUGEOT
márkakereskedésben vagy egy szakszervizben
kell elvégezni.
Gázolajszűrő
A gázolajszűrő a motortérben, a
fékfolyadéktartály mellet található.
Ha ez a visszajelző lámpa kigyullad,
tisztítsa meg a szűrőt.
A motorolaj cseréjekor célszerű rendszeresen
megtisztítani az üzemanyagszűrőt.
Víz leeresztése a szűrőből

► Illesszen egy tiszta tömlőt a leeresztőcsavar
1 fejéhez.
►

Illessze a tömlő másik végét egy tartályhoz.
►


Lazítsa ki a leeresztőcsavart
2.
►

Adja rá a gyújtást.
►


Várja meg amíg a tisztítószivattyú leáll.
►


V
egye le a gyújtást.
►

Rögzítse a leeresztőcsavart 2

.
►

Távolítsa el, majd ürítse ki a tömlőt és a
tartályt.
►


Indítsa be a motort.
►


Ellenőrizze, hogy nem tapasztalható-e
szivárgás.
A HDi motorok igen fejlett technológiával készülnek. Minden beavatkozás
speciális, a PEUGEOT


márkakereskedői