Page 169 of 244

167
Üzemzavar esetén
8Automata sebességváltónál tegye a
fokozatválasztó kart P állásba a kerekek
blokkolása érdekében.
Mindig győződjön meg arról, hogy az
utasok biztonságos távolságra legyenek a
gépjárműtől.
Soha ne feküdjön emelővel megemelt
gépjármű alá, használjon tartóbakot.
► A 7 -es szerszám segítségével
(felszereltségtől függően) valamennyi csavarról
vegye le a csavarkupakot.
►
Illessze a kerékőr betétet
2 a dugókulcsra 5 a
lopásgátló csavar meglazításához (ha tartozék).
►
A
többi csavart a kerékkulccsal ( 5) lazítsa ki.
Ne használja:
–
az emelőt a gépjármű megemelésétől
eltérő célra,
–
a gyártó által mellékelt emelőtől eltérő
emelőket.
► Helyezze az emelő talpát a talajra, és
győződjön meg arról, hogy az alvázon
kialakított
A vagy B emelési pont közül a
cserélendő kerékhez közelebb esővel szemben
helyezkedik el.
► Hajtsa ki annyira az emelőt ( 6 ), hogy
annak feje hozzáérjen a használt A vagy B emelési ponthoz; a gépjármű
A vagy B emelési
pontjának pontosan illeszkednie kell az emelőfej
közepébe.
► Emelje meg a gépjárművet annyira, hogy
a (nem defektes) pótkerék akadálytalan
felszereléséhez elegendő hely maradjon a talaj
és a kerék között.
– Távolítsa el a csavarokat, és helyezze őket
egy tiszta helyre.
–
V
egye le a kereket.
Page 170 of 244

168
Üzemzavar esetén
Ügyeljen rá, hogy az emelő stabilan
álljon. Ha csúszik a talaj, előfordulhat,
hogy kicsúszik vagy összecsuklik az emelő,
ami sérülésveszéllyel jár!
Az emelőt szigorúan csak a gépjármű alvázán
kialakított A vagy B emelési pontoknál
szabad elhelyezni, és ellenőrizze, hogy
a gépjármű emelési pontja az emelőfej
közepére támaszkodik-e. Ellenkező esetben
előfordulhat, hogy megsérül a gépjármű
és/vagy összecsuklik az emelő, ami
sérülésveszéllyel jár.
A kerék felszerelése
A szükségpótkerék rögzítése
Ha gépjárműve alumíniumkerekekkel
rendelkezik, visszaszerelésnél, a csavarok
meghúzásakor természetes, hogy az alátétek
nem fekszenek fel a szükségpótkerékre. A
kerék tartását a csavarok kúpos támfelülete
biztosítja.
► Helyezze a kereket a kerékagyra.
► Csavarja be a csavarokat kézzel ütközésig.
►
Húzza meg a kerékőrcsavart a dugókulcsba
5
épített kerékőr betéttel 2 (felszereltségtől
függően).
►
A
többi csavar előzetes meghúzásához is
csak a kerékkulcsot (5) használja.
► Engedje le teljesen a gépjárművet.
► Engedje le az emelőt 6
majd húzza ki a
gépjármű alól.
► Húzza meg a kerékőrcsavart a végleges
nyomatékkal a dugókulcsba 5
épített kerékőr
betéttel 2 (felszereltségtől függően).
►
A
többi csavart is húzza meg a toldat nélküli
kerékkulccsal ( 5).
►
T
egye vissza a csavarokra a
csavarkupako(ka)t (modellváltozattól függően).
► A szerszámokat helyezze vissza a
szerszámosdobozba.
Kerékcserét követően
A defektes keréknek a csomagtartóban
való megfelelő elhelyezése érdekében
előzetesen távolítsa el a középső
takaróelemet.
Szükségpótkerék használatakor ne lépje túl a
80 km/h sebességet.
A csavarok rögzítését és a pótkerék nyomását
a lehető legrövidebb időn belül ellenőriztesse
PEUGEOT márkakereskedésben vagy
szakszervizben.
A defektes gumiabroncsot, amint lehet,
javíttassa meg, és helyezze vissza a
gépjárműre.
Ha gépjárműve rendelkezik keréknyomás-
ellenőrző rendszerrel, ellenőrizze a
keréknyomást, majd végezze el a rendszer
újrainicializálását.
További tudnivalókat olvashat a
Gumiabroncsnyomás-ellenőrző
rendszerről a megfelelő részben.
A gumiabroncs-nyomásértékek ezen a matricán olvashatók.
Az Azonosító jelölésekkel kapcsolatos
további információkért lásd az idevonatkozó
fejezetet.
Page 171 of 244

169
Üzemzavar esetén
8► A szerszámokat helyezze vissza a
szerszámosdobozba.
Kerékcserét követően
A defektes keréknek a csomagtartóban
való megfelelő elhelyezése érdekében
előzetesen távolítsa el a középső
takaróelemet.
Szükségpótkerék használatakor ne lépje túl a
80 km/h sebességet.
A csavarok rögzítését és a pótkerék nyomását
a lehető legrövidebb időn belül ellenőriztesse
PEUGEOT márkakereskedésben vagy
szakszervizben.
A defektes gumiabroncsot, amint lehet,
javíttassa meg, és helyezze vissza a
gépjárműre.
Ha gépjárműve rendelkezik keréknyomás-
ellenőrző rendszerrel, ellenőrizze a
keréknyomást, majd végezze el a rendszer
újrainicializálását.
További tudnivalókat olvashat a
Gumiabroncsnyomás-ellenőrző
rendszerről a megfelelő részben.
A gumiabroncs-nyomásértékek ezen a matricán olvashatók.
Az Azonosító jelölésekkel kapcsolatos
további információkért lásd az idevonatkozó
fejezetet.
Izzócsere
Bizonyos időjárási körülmények között
(pl. alacsony hőmérséklet vagy
páratartalom) a fényszórók és a hátsó lámpák
üvegének belső felületén pára képződhet, ami
normális, és eltűnik, miután a lámpák néhány
percig már be lettek kapcsolva.
A fényszórók védőréteggel bevont polikarbonát búrával rendelkeznek:
–
Ne tisztítsa őket száraz vagy érdes
ronggyal, sem mosó- vagy oldószerrel.
–
Használjon szivacsot és szappanos vizet
vagy pH-semleges terméket.
–
Ha a makacs szennyeződések
eltávolítására magas nyomású
mosóberendezést használ, ne irányítsa
a vízsugarat tartósan közvetlenül a
fényszórókra, a lámpákra és az éleikre,
nehogy megsérüljön a védőbevonatuk és a
tömítéseik.
Az izzócserét csak lekapcsolt gyújtásnál és már jó néhány perce kikapcsolt
fényszórókon / lámpákon szabad elvégezni
– súlyos égési sérülés veszélye áll fenn!
Ne érintse meg az izzót közvetlenül az
ujjaival; használjon pihementes ruhát.
A fényszóró meghibásodásának elkerülése
érdekében kizárólag UV-szűrős izzókat
használjon.
A kiégett izzót mindig ugyanolyan típusú és
tulajdonságú izzóra cserélje ki. A világítás
egyensúlyhiányának elkerülése érdekében,
párban cserélje ki az izzókat.
Lámpaegységek összeszerelése
A műveleteket a szétszereléssel
ellentétes irányban végezze.
Fénykibocsátó diódák (LED)
fényszórók és lámpák
Modellváltozattól függően az érintett fényszórók /
lámpák az alábbiak:
–
Full LEDtechnológiájú fényszórók.
–
Nappali menetfények / helyzetjelzők.
–
Oldalsó ismétlő irányjelzők.
–
Oldalsó spotlámpák.
–
Harmadik féklámpa.
–
Hátsó helyzetjelzők.
Az ilyen típusú izzó cseréjéhez forduljon valamelyik PEUGEOT
márkakereskedéshez vagy egy
szakszervizhez.
Ne nyúljon a LED vagy a Full
LED
technológiás fényszórókhoz – áramütés
veszélye!
Page 172 of 244

170
Üzemzavar esetén
Első lámpák
Halogénizzós fényszórókkal
1.Nappali menetfények / helyzetjelzők (LED).
2. Tompított fényszórók (H7).
3. Távolsági fényszóró (H7).
4. Irányjelzők (PY21W).
5. Első ködfényszórók (H11).
„Full LED” technológiájú
fényszórókkal
1.Nappali menetfények / helyzetjelzők (LED).
2. Tompított fényszórók (LED).
3. Távolsági fényszórók (LED).
4. Irányjelzők (LED).
5. Első ködfényszórók (H11).
Hozzáférés a tompított fényszórókhoz
(halogénizzós modell)
A motorháztető nyitása / Hozzáférés
az izzókhoz
Meleg a motor, körültekintően járjon el - Égési
sérülés veszélye!
Körültekintően dolgozzon olyan tárgyakkal
vagy ruházatban, amelyek beakadhatnak a
motor hűtőventillátorába - Fulladásveszély!
Az első lámpákhoz való hozzáféréshez a
fényszórót először néhány centiméterrel előre
kell mozdítani:
►
T
olja hátra a narancssárga patentet, majd
nyomja be a fekete részt (a narancssárga patent
felett), és húzza ki a csatlakozót.
►
Csavarja ki a fényszórót tartó két csavart.
►
V
egye ki a hátsó pecket, majd az első
középső elemet.
►
T
olja előre a fényszórót.
Tompított fényszórók/Távolsági
fényszórók (halogén kivitel)
► A nyelv meghúzásával távolítsa el a műanyag
borítást.
► Kösse ki az izzó csatlakozóját.
► Szerelje ki a két rugót (nyomja meg, majd
húzza ki).
► Húzza ki az izzót, és cserélje ki.
A jobb oldali lámpa mögötti zóna
hőmérséklete igen magas lehet
(biztosítékok a közelben): égésveszély.
Page 173 of 244
171
Üzemzavar esetén
8Tompított fényszórók/Távolsági
fényszórók (halogén kivitel)
► A nyelv meghúzásával távolítsa el a műanyag
borítást.
►
Kösse ki az izzó csatlakozóját.
►
Szerelje ki a két rugót (nyomja meg, majd
húzza ki).
►
Húzza ki az izzót, és cserélje ki.
A jobb oldali lámpa mögötti zóna hőmérséklete igen magas lehet
(biztosítékok a közelben): égésveszély.
Első ködlámpák
► A felső részénél (horony) meghúzva pattintsa
le a díszítőelemet.
►
Csavarja ki a 2 csavart, és vegye ki a
lámpatestet a házából.
► Válassza le a csatlakozót.
► Csavarja ki az izzótartó foglalatot, ¼
fordulattal.
►
V
egye ki az izzófoglalatot.
►
Cserélje ki az izzót.
Page 174 of 244

172
Üzemzavar esetén
Irányjelzők (halogénizzós változat)
► Csavarja ki az izzótartó foglalatot, ¼
fordulattal.
►
V
egye ki az izzófoglalatot.
►
Cserélje ki az izzót.
A (jobb vagy bal oldali) irányjelző kijelzőjének gyors villogása azt jelzi,
hogy az adott oldali irányjelző egyik izzója
meghibásodott.
Az irányjelző izzója a fényszóró alatt található.
► A felső részénél (horony) meghúzva pattintsa
le a díszítőelemet.
►
Csavarja ki az izzótartó foglalatot, ¼
fordulattal.
►
Cserélje ki az izzót.
Hátsó lámpák (ferdehátú)
1. Helyzetjelzők (fénykibocsátó diódák – LED).
2. Tolatólámpák (W16W).
3. Irányjelzők (PY-21W borostyánszínű).
4. Féklámpák (fénykibocsátó diódák – LED).
5. Ködlámpák (P21W).
Tolatólámpák, irányjelzők (a
sárvédőkön)
► Nyissa ki a csomagtérajtót, majd távolítsa el
a takarófedelet.
► Válassza le a lámpa csatlakozóját.
► Távolítsa el a lámpatest rögzítőanyáját.
►
Kívülről óvatosan emelje ki a lámpatestet.
►
Csavarja ki negyed fordulattal a foglalatot,
majd cserélje ki az izzót.
Ködzárfény (a csomagtérfedélen)
► Nyissa ki a csomagtérajtót, majd távolítsa el
a nagy műanyag takarófedelet.
► Pattintsa ki a 2 fedelet, bal és jobb oldalon.
► Csavarozza ki a nyílásokban található
csavarokat.
► A lámpatest csatlakozójához való
hozzáféréshez pattintsa le a csomagtérkárpitot.
► Válassza le a lámpa csatlakozóját.
► Csavarja ki a lámpatest rögzítőanyáját.
Page 175 of 244
173
Üzemzavar esetén
8Ködzárfény (a csomagtérfedélen)
► Nyissa ki a csomagtérajtót, majd távolítsa el
a nagy műanyag takarófedelet.
► Pattintsa ki a 2 fedelet, bal és jobb oldalon.
► Csavarozza ki a nyílásokban található
csavarokat.
►
A
lámpatest csatlakozójához való
hozzáféréshez pattintsa le a csomagtérkárpitot.
►
Válassza le a lámpa csatlakozóját.
►
Csavarja ki a lámpatest rögzítőanyáját. ►
Kívülről óvatosan emelje ki a lámpatestet.
►
Csavarja ki negyed fordulattal a foglalatot,
majd cserélje ki az izzót.
Hátsó lámpák (Kombi)
1. Helyzetjelzők (fénykibocsátó diódák – LED).
2. Irányjelzők (PY-21W borostyánszínű).
3. Féklámpák (fénykibocsátó diódák – LED).
4. Tolatólámpák (W16W).
5. Ködlámpák (P21W).
Irányjelzők (hátul, oldalt)
► Nyissa ki a csomagtérajtót, majd távolítsa el
a takarófedelet.
►
Csavarja ki a lámpatestet rögzítő 2 csavart
(csőkulcs használata javasolt).
►
Akassza ki az előrögzítő reteszt, majd
óvatosan emelje ki a lámpatestet.
Page 176 of 244

174
Üzemzavar esetén
► Válassza le a lámpa csatlakozóját.
► Távolítsa el a tömítőszivacsot.
►
Pattintsa ki a foglalatot a 2 nyelv
összenyomásával.
►
Cserélje ki az izzót.
Tolatólámpák, ködlámpa (a
csomagtérfedélen)
► Nyissa ki a csomagtérajtót, majd távolítsa el
a takarófedelet.
►
Csavarja ki a lámpatest rögzítőanyáját.
► Kívülről óvatosan emelje ki a lámpatestet.
► Válassza le a lámpa csatlakozóját.
►
Ködlámpa: pattintsa ki a foglalatot a 2 nyelv
összenyomásával, és cserélje ki az izzót.
►
T
olatólámpa: csavarja ki negyed fordulattal a
foglalatot, majd cserélje ki az izzót.
Rendszámtábla-világítás (W5W)
► Illesszen egy vékony csavarhúzót az átlátszó
búra egyik külső hornyába.
► A csavarhúzó hegyét kifelé tolva pattintsa le
a burát.
► Vegye le az átlátszó burát.
► Cserélje ki a meghibásodott izzót.
Visszaszereléskor pattintsa a helyére az átlátszó
búrát.
Biztosítékcsere
Hozzáférés a
szerszámokhoz
A csipesz a műszerfali biztosítékdoboz fedelének
belső oldalára van rögzítve.
► A bal, majd a jobb felső résznél meghúzva
pattintsa ki a fedelet.
► Vegye le a fedelet, és fordítsa meg.