2021 Peugeot 308 Kezelési útmutató (in Hungarian)

111
Vezetési világítás
6Kikapcsolás
► Fordítsa az 1-es forgókapcsolót „0”
helyzetbe: a sebességhatárolóval kapcsolatos
információk kijelzése megszűnik.
Meghibásodás

Az (először villogó, majd folyamatosan világító)
vonalak a sebességkorlátozó meghibásodására
utalnak.
Ellenőriztesse a hibát a PEUGEOT-hálózatban
vagy egy szakszervizben.
Sebességtartó – hasznos
tanácsok
Az összes közlekedő biztonsága érdekében csak akkor kapcsolja be a
sebességszabályozót, ha a forgalmi
viszonyok egy ideig lehetővé teszik az állandó
sebességgel való haladást és a biztonságos
követési távolság betartását.
Maradjon éber, ha a sebességszabályozó
be van kapcsolva. A sebességmódosítás
beprogramozására szolgáló gombok nyomva
tartásakor rendkívül gyorsan megváltozhat a
jármű sebessége.
Meredek lejtőn a sebességszabályozó nem
képes megakadályozni a beállított sebesség
túllépését. Ha szabályoznia kell a gépjármű
sebességét, fékezzen.
Meredek emelkedőn vagy vontatáskor
előfordulhat, hogy a sebességszabályozó
nem képes elérni, ill. tartani a beállított
sebességet.
A beprogramozott sebességbeállítás
túllépése
A beállított sebesség ideiglenesen túlléphető
a gázpedál határozott, ellenállási ponton túli
lenyomásával (a beprogramozott sebesség
villog).
A beállított sebességhez történő
visszatéréshez engedje fel a gázpedált
(a sebesség újbóli elérésekor a kijelzett
sebesség villogása megszűnik).
Működési korlátok
A következő helyzetekben soha ne
használja a rendszert:
–

Városi területen, ahol van esély arra, hogy
gyalogosok kelnek át az úton.
–


Sűrű forgalomban (kivéve a Stop & Go
funkcióval szerelt modellváltozatoknál).
–


Kanyargós vagy meredek útszakaszon.
–


Csúszós vagy vízzel borított úton.
–


Gyenge látási viszonyok között.
–


V

ersenypályán.
–

Mérőpadon történő használat esetén,
– Hólánc, hópapucs vagy szöges
gumiabroncs használatakor .
Sebességszabályozó
Tanulmányozza a vezetést támogató és
parkolássegítő rendszerek használatával
kapcsolatos általános ajánlásokat és a
sebességszabályozóra vonatkozó hasznos
tanácsokat .
Ez a rendszer a gépjármű sebességét
automatikusan a vezető által
beprogramozott értéken (sebességbeállítás)
tartja a gázpedál használata nélkül.
A sebességszabályozót manuálisan kell
bekapcsolni.
A működéséhez minimum 30
km/h-s sebesség
szükséges.
Kézi sebességváltónál a harmadik vagy annál
magasabb sebességfokozatba kell kapcsolni.
Automata sebességváltónál a fokozatválasztót
D üzemmódba, vagy M üzemmódban második
vagy annál magasabb sebességi fokozatba kell
kapcsolni.
A motortól függően a sebességszabályozó manuálisan ( 4-es
gomb), vagy a fék- vagy a tengelykapcsoló-
pedál lenyomásával, illetve az elektronikus

11 2
Vezetési világítás
Elővigyázatosságként javasoljuk, hogy a
gépjármű hirtelen gyorsításának vagy
lassításának elkerülése érdekében a
gépjármű aktuális sebességéhez közeli
értéket válasszon.
Az utazósebesség módosítása a tárolt sebességértékek és az érintőképernyő
segítségével:
► a tárolt sebességértékek kijelzéséhez nyomja
meg az 5-ös gombot,
► és nyomja meg a kiválasztott
sebességértéknek megfelelő gombot.
A paraméterek kiválasztására szolgáló képernyő
néhány pillanat múlva bezárul.
Ez az érték lesz az új utazósebesség.
Az utazósebesség sebességbeállításának Speed Limit recognition and recommendation által
javasolt, műszerfalon megjelenő sebességgel
történő módosításához:
► Nyomja meg egyszer az 5-ös gombot; egy
üzenet jelenik, mely megerősíti az eltárolásra
irányuló kérést.
► Nyomja meg ismét az 5-ös gombot a javasolt
sebesség elmentéséhez.
A sebesség új sebességbeállításként azonnal
megjelenik a műszerfalon.
A beprogramozott sebesség ideiglenes túllépése
Szükség esetén (pl. előzéskor) a gázpedál
lenyomásával túlléphető a beprogramozott
sebesség.
menetstabilizáló (ESC) rendszer működésbe
lépésekor automatikusan szüneteltethető.
A motortól függően, kézi sebességváltónál és
Stop & Start esetén a sebességszabályozó a
fokozatváltást követően bekapcsolva marad .
A gyújtás levételekor az összes
sebességbeállítás törlődik.
Kormányon elhelyezett
kezelőszerv


1. ON (CRUISE állás) / OFF ( 0 állás)
2. Sebességszabályozó bekapcsolása az
aktuális sebességen / a sebességbeállítás
csökkentése
3. Sebességszabályozó bekapcsolása az
aktuális sebességen / a sebességbeállítás
növelése
4. Sebességszabályozó felfüggesztése
/ folytatása a korábban elmentett
sebességbeállítással 5.
Modellváltozattól függően:
Megjeleníti a Sebességértékek tárolása
funkcióval elmentett sebességhatárokat
vagy
A Speed Limit recognition and
recommendation ( MEM kijelző) által javasolt
sebességet használja
A Sebességértékek tárolásával vagy a Speed
Limit recognition and recommendation
rendszerrel kapcsolatos további információért
lásd az idevonatkozó fejezeteket.
A műszerfalon megjelenő információk


6. Sebességszabályozás szüneteltetése /
folytatása
7. Sebességszabályozó üzemmód kiválasztása
8. Sebességbeállítás értéke
9. A sebességkorlátozás-felismerő és
ajánló rendszer által javasolt sebesség
(modellváltozattól függően)
Bekapcsolás/szüneteltetés
► A sebességtartó üzemmód kiválasztásához
fordítsa az
1-es forgókapcsolót „ CRUISE”
helyzetbe; a funkció szünetel.
►

Amikor a gépjármű elérte a kívánt
sebességet, a

2-es vagy a 3-as gombbal
kapcsolja be a sebességtartót, valamint
mentse a sebességbeállítást. A rendszer
a gépjármű aktuális sebességét menti
sebességbeállításként.
►

Engedje fel a gázpedált.
► A 4

-es gomb lenyomásával szüneteltetheti a
funkció működését.
►

A
sebességtartót a 4-es gomb újbóli
megnyomásával kapcsolhatja vissza (BE).
Az utazósebesség módosítása
A sebességszabályozónak bekapcsolt állapotban
kell lennie.
Az utazósebesség gépjármű pillanatnyi
sebességéhez képest történő módosításához:
►

Nyomja meg röviden a 2

-es vagy 3-
as gombot az 1 km/h-ként történő + vagy
– léptetéshez.
►

Nyomja meg röviden a 2

-es vagy 3-
as gombot az 5 km/h-ként történő + vagy
– léptetéshez.
A 2-es vagy 3-as gomb hosszan tartó lenyomásával a gépjármű sebessége
gyorsan változhat.

11 3
Vezetési világítás
6Elővigyázatosságként javasoljuk, hogy a
gépjármű hirtelen gyorsításának vagy
lassításának elkerülése érdekében a
gépjármű aktuális sebességéhez közeli
értéket válasszon.
Az utazósebesség módosítása a tárolt sebességértékek és az érintőképernyő
segítségével:
►

a tárolt sebességértékek kijelzéséhez nyomja
meg az

5-ös gombot,
►

és nyomja meg a kiválasztott
sebességértéknek megfelelő gombot.
A

paraméterek kiválasztására szolgáló képernyő
néhány pillanat múlva bezárul.
Ez az érték lesz az új utazósebesség.
Az utazósebesség sebességbeállításának Speed Limit recognition and recommendation által
javasolt, műszerfalon megjelenő sebességgel
történő módosításához:
►

Nyomja meg egyszer az 5

-ös gombot; egy
üzenet jelenik, mely megerősíti az eltárolásra
irányuló kérést.
►

Nyomja meg ismét az

5
-ös gombot a javasolt
sebesség elmentéséhez.
A sebesség új sebességbeállításként azonnal
megjelenik a műszerfalon.
A beprogramozott sebesség ideiglenes túllépése
Szükség esetén (pl. előzéskor) a gázpedál
lenyomásával túlléphető a beprogramozott
sebesség.
Ilyenkor a sebességtartó átmenetileg kikapcsol,
a beprogramozott sebességérték pedig villogni
kezd a kijelzőn.
A beprogramozott sebességhez való
visszatéréshez elég felengedni a gázpedált.
Amikor a gépjármű visszatér a beprogramozott
sebességre, a sebességtartó újra működésbe
lép, és a kijelzett sebességérték újra
folyamatosan világít.
Meredek lejtőn a sebességtartó nem
képes megakadályozni a beprogramozott
sebesség túllépését.
Esetenként előfordulhat, hogy fékezni
kényszerül. Ilyenkor a sebesség tartása
automatikusan szünetel.
A rendszer ismételt bekapcsolásához 40 km/h
sebesség felett nyomja meg a 4-es gombot.
Kikapcsolás
► Fordítsa az 1-es forgókapcsolót „ 0”
helyzetbe: a sebességtartóra vonatkozó
információk kijelzése megszűnik.
Meghibásodás

A sebességtartó meghibásodása esetén
szaggatott vonalak jelennek meg (először villog,
majd folyamatosan világít).
Ellenőriztesse a rendszert valamelyik PEUGEOT
márkakereskedőnél vagy egy márkaszervizben.
Adaptive Cruise Control
Tanulmányozza a vezetést támogató és
parkolássegítő rendszerek
használatával kapcsolatos általános
ajánlásokat és a sebességtartóra
vonatkozó hasznos tanácsokat.
Ez a rendszer automatikusan az Ön által
választott értéken (sebességbeállítás)
tartja gépjárműve sebességét, miközben a
vezető által korábban beállított biztonságos
távolságot is tartja az elöl haladó gépjárműhöz
(célgépjárműhöz) képest. A rendszer
automatikusan gyorsítja, illetve lassítja a
gépjárművet.
A Stop funkcióval (EAT8 automata
sebességváltónál) a rendszer a fékeket kezeli,
amíg a gépjármű teljesen meg nem áll.
Amikor a rendszer lelassítja a gépjárművet, a féklámpák kigyulladnak.
Ha a féklámpák nem működnek tökéletesen,
a gépjármű használata veszélyes lehet.

11 4
Vezetési világítás
Bekapcsolás
► Járó motor mellett fordítsa az 1-es
forgókapcsolót „CRUISE” helyzetbe. A rendszer
szüneteltetve van (zöld kijelzés):
Kézi sebességváltónál a gépjármű sebességnek
30 és 180 km/h között kell lennie.
Automata sebességváltónál a gépjármű
sebességének 0 és 180 km/h között kell lennie.
A D vagy M fokozatnak kell kiválasztva lennie.
► Menet közben nyomja meg a 2-es
vagy a 3-as gombot: ilyenkor a gépjármű
aktuális sebessége lesz a beprogramozott
utazósebesség.
– a gépjármű aktuális sebességével, ha 30
km/h-nál gyorsabban halad.
– 30 km/h-val, ha 30 km/h-nál lassabban halad.
A beállítások mentése
A gyújtás levételét követően a vezető által
beprogramozott összes sebességérték törlődik.
A gépjárművek közötti távolság alapértelmezett
beállítása „ Normál” (2 vonal). Ellenkező
esetben az utoljára kiválasztott érték marad
használatban, amikor a rendszer be van
kapcsolva.
Szüneteltetés
A sebességtartó szüneteltethető manuálisan:
– ha a vezető:
• megnyomja a 4-es (Szüneteltetés) gombot;
• rálép a fékpedálra;
• az elektromos rögzítőfék karját működteti;
Ehhez az első lökhárítóba szerelt radart
használja.
Az elsősorban a főutakon és
autópályákon való használatra tervezett
rendszer csak a saját járművel megegyező
irányban haladó gépjárművekkel használható.
Ha a vezető egy lassabb gépjármű
előzésekor működteti az irányjelzőt, a
sebességtartó átmenetileg hagyja, hogy a
gépjármű megközelítse az előtte haladót, így
segítve az előzési manővert anélkül, hogy
bármikor túllépné a sebességbeállítást.
Előfordulhat, hogy a kamera és/vagy a
radar az úton közlekedő gépjárművek
közül néhányat (például teherautókat) nem
tud megfelelően látni vagy érzékelni, ami a
távolságok helytelen érzékeléséhez, illetve a
gépjármű nem megfelelő gyorsításához vagy
fékezéséhez vezethet.
Működési elv
A rendszer az állandó követési távolság
biztosítása érdekében automatikusan az elöl
haladó gépjármű sebességéhez igazítja a
gépjármű sebességét.
Ha az elöl haladó gépjármű lassít, a rendszer
a motorfék és a fékrendszer segítségével
lelassítja, vagy akár teljesen meg is állítja a
gépjárművet (EAT8 automata sebességváltóval
felszerelt modellváltozatoknál).
Ha az elöl haladó gépjármű gyorsít vagy sávot
vált, a sebességtartó az eredetileg beállított
sebesség eléréséig fokozatosan gyorsít.
A féklámpák automatikusan felvillannak amint bekapcsol a fékrendszer a
gépjármű lelassításához.
Ez egy vezetéstámogató rendszer,
amelynek használata semmilyen
körülmények között sem mentesíti a vezetőt a
sebességkorlátozások és a követési távolság
betartása, valamint a kellő odafigyelés
kötelezettsége alól.
A vezetőnek mindig teljesen irányítása alatt
kell tartania a gépjárművet, két kezét mindig
a kormányon kell nyugtatnia, lábát pedig a
fékpedál, illetve a gázpedál közelében kell
tartania.
Kormányon elhelyezett
vezérlőszervek
1. ON (CRUISE állás) / OFF ( 0 állás)
2. A sebességszabályozó bekapcsolása az
aktuális sebességen / a beállított sebesség
csökkentése
3. A sebességszabályozó bekapcsolása az
aktuális sebességen / a beállított sebesség
növelése
4. Sebességszabályozó felfüggesztése
/ folytatása a korábban elmentett
sebességbeállítással
5. A Speed Limit recognition and
recommendation ( MEM kijelző) által javasolt
sebességet használja
6. Az elöl haladó gépjárműhöz mért követési
távolság megjelenítése és beállítása

11 5
Vezetési világítás
6Bekapcsolás
► Járó motor mellett fordítsa az 1-es
forgókapcsolót „CRUISE” helyzetbe. A rendszer
szüneteltetve van (zöld kijelzés):
Kézi sebességváltónál a gépjármű sebességnek
30 és 180 km/h között kell lennie.
Automata sebességváltónál a gépjármű
sebességének 0 és 180 km/h között kell lennie.
A D vagy M fokozatnak kell kiválasztva lennie.
►

Menet közben nyomja meg a 2

-es
vagy a 3-as gombot: ilyenkor a gépjármű
aktuális sebessége lesz a beprogramozott
utazósebesség.
–

a gépjármű aktuális sebességével, ha 30
km/h-nál gyorsabban halad.
–


30
km/h-val, ha 30 km/h-nál lassabban halad.
A beállítások mentése
A gyújtás levételét követően a vezető által
beprogramozott összes sebességérték törlődik.
A gépjárművek közötti távolság alapértelmezett
beállítása „ Normál” (2 vonal). Ellenkező
esetben az utoljára kiválasztott érték marad
használatban, amikor a rendszer be van
kapcsolva.
Szüneteltetés
A sebességtartó szüneteltethető manuálisan:
– ha a vezető:
•

megnyomja a 4

-es (Szüneteltetés) gombot;
•

rálép a fékpedálra;
•


az elektromos rögzítőfék karját működteti;
• rálép a tengelykapcsoló-pedálra és legalább
10 másodpercig lenyomva tartja;
•

automata
sebességváltó esetén
D
fokozatból
N fokozatba vált,
–

vagy automatikusan:
•


ha az ESC rendszer biztonsági okokból
bekapcsol;
•


amikor kézi sebességváltó esetén a
gépjármű sebessége 30 km/h (1

100 ford/
perc) alá esik.
A sebességtartó szüneteltetésekor a funkció csak akkor indítható el újra, ha
ismét teljesül az összes biztonsági feltétel.
Amíg a rendszer nem indítható újra, a
„Activation not possible, conditions
unsuitable” üzenet jelenik meg.
A funkció újbóli bekapcsolása
Kézi sebességváltó esetén
A funkció visszakapcsolásához a sofőrnek
legalább 30 km/h sebességig kell gyorsítania,
majd meg kell nyomnia a 2-es, 3-as vagy 4-es
gombot.
EAT8 automata sebességváltó esetén
A gépjármű fékezését követően, amikor az
teljesen megállt, a rendszer álló helyzetben tartja
a gépjárművet; a sebességtartó funkció szünetel.
Az elinduláshoz a vezetőnek gázt kell adnia,
majd a rendszer újbóli bekapcsolásához 30 km/h
fölé kell gyorsítania, és meg kell nyomnia a 2-es,
3-as vagy 4-es gombot.
Ha a megállást követően a vezető nem tesz
semmit, az elektromos rögzítőfék rövid idő
(körülbelül öt perc) elteltével automatikusan
bekapcsol.
Biztonsági okokból a 4-es gomb
megnyomásával és a funkció újbóli
bekapcsolásával várjon addig, amíg az
aktuális sebesség megközelíti a beállított
sebességet.
Az utazósebesség módosítása
Járó motor és bekapcsolt sebességszabályozó
mellett (zöld színű kijelzés) módosíthatja az
utazósebességet.
Az aktuális sebességből kiindulva
► + vagy – 1 km/h-s lépésekben = a 2 -es vagy
3-as gomb nyomogatásával;
►

+ vagy – 5 km/h-s ugrásokkal = a
2-es vagy
3-as gomb hosszan tartó lenyomásával.
Legyen óvatos! A 2-es vagy 3-as gomb
hosszan tartó lenyomásával a gépjármű
sebessége gyorsan változhat.
Váltás a sebességkorlátozás-
felismerő rendszerről
► A javasolt sebesség megjelenik a műszerfal
panelen,

11 6
Vezetési világítás
Stop funkció
„Sebességszabályozó
szüneteltetve” (néhány
másodpercig).
A rendszer teljesen lefékezte és álló helyzetben
rögzítette a gépjárművet: a sebességszabályozó
működése szünetel.
Elinduláshoz gyorsítson, majd kapcsolja vissza a
sebességszabályozót.
Működési korlátok
A rendszer nem alkalmas a fizika által szabott
korlátok túllépésére.
A rendszer nem tud minden helyzetet kezelni,
ezért szükség lehet a vezető közbeavatkozására
is.
A radar nem érzékel egy akadályt:
– Gyalogosok, némelyik kerékpáros, állatok.
– Álló helyzetben lévő gépjárművek (forgalmi
dugó, lerobbant autó stb.).


– A vezető sávjába áttérő gépjárművek.
– Az ellenkező irányba közlekedő gépjárművek.
Helyzetek, amelyekben a vezetőnek
szüneteltetnie kell a sebességtartó
használatát:

► Nyomja meg egyszer az 5 -ös gombot: a
tárolásra irányuló kérést egy üzenet igazolja
vissza.
►

Nyomja meg ismét az 5

-ös gombot a javasolt
sebesség tárolásához.
Az újonnan beállított sebesség azonnal
megjelenik a műszerfalon.
A Speed Limit recognition and
recommendation részletes információt a
megfelelő részben találja.
Elővigyázatosságból (a hirtelen
gyorsítás, ill. lassítás elkerülése
érdekében) ajánlott a gépjármű aktuális
sebességéhez közeli értéket beállítani.
A gépjárművek közötti távolság beállítás
módosítása


Három küszöbérték-beállítás használható a
járművek közötti távolság meghatározására:
– "Távoli" (3 vonal),
– "Normál" (2 vonal),
–
"Közeli" (1 vonal).
Járó motornál és a forgókapcsolót CRUISE
helyzetbe állítva:
►

A
járművek közötti távolság kiválasztására
szolgáló képernyő megjelenítéséhez nyomja
meg a 6-os gombot.
►
A 6

-os gomb ismételt megnyomásával
léptethet az előre megadott beállítások között.
A kiválasztásra szolgáló képernyő néhány
másodperc múlva bezárul.
A módosítás ezután lép életbe.
A rendszer ezt az értéket a funkció állapotától
függetlenül tárolja akár a gyújtás levételét
követően is.
A kiválasztás a féktávolságra is vonatkozik (EAT6 és EAT8 automata
sebességváltóval felszerelt változatok
esetén).
Az utazósebesség túllépése
A gázpedál benyomásával a beprogramozott
utazósebesség bármikor túlléphető.
Ez alatt az idő alatt a sebességszabályozó
nincs hatással a fékek működésére.
Amikor felengedi a gázpedált, a gépjármű
automatikusan visszatér az utazósebességhez.
Az utazósebesség túllépése esetén „A
sebességszabályozó működése felfüggesztve”
üzenet kíséretében eltűnik a sebességkijelzés,
és a gázpedál felengedéséig nem is tér vissza.
Üzenetek és riasztások
Ha a következő információkat látni szeretné
a műszerfalon, válassza a VEZETÉS vagy a
Vezetéstámogató eszközök kijelzési módot.
Az üzenetek vagy riasztások nem
egymás után jelennek meg.
„Sebességszabályozó szüneteltetve” vagy
„Sebességszabályozó felfüggesztve” a
vezető általi rövid gyorsítás után.
„Sebességszabályozó bekapcsolva”, a
rendszer nem észlel gépjárművet.
„Sebességszabályozó szüneteltetve”, a
rendszer gépjárművet érzékel.
„Sebességszabályozó bekapcsolva”, a
rendszer gépjárművet érzékel.
„Vegye vissza az irányítást”
(narancssárga).
►

Fékezzen vagy gyorsítson a körülményektől
függően.
„Vegye vissza az irányítást” (piros).
►

Azonnal vegye vissza az irányítást a
gépjármű felett

: a rendszer nem tudja kezelni
az aktuális forgalmi helyzetet.
„Activation not possible, conditions
unsuitable”. A rendszer nem hajlandó
bekapcsolni a sebességszabályozót, mivel a
szükséges feltételek nem teljesülnek.

11 7
Vezetési világítás
6Stop funkció
„Sebességszabályozó
szüneteltetve” (néhány
másodpercig).
A rendszer teljesen lefékezte és álló helyzetben
rögzítette a gépjárművet: a sebességszabályozó
működése szünetel.
Elinduláshoz gyorsítson, majd kapcsolja vissza a
sebességszabályozót.
Működési korlátok
A rendszer nem alkalmas a fizika által szabott
korlátok túllépésére.
A rendszer nem tud minden helyzetet kezelni,
ezért szükség lehet a vezető közbeavatkozására
is.
A radar nem érzékel egy akadályt:
–

Gyalogosok, némelyik kerékpáros, állatok.
–


Álló helyzetben lévő gépjárművek (forgalmi
dugó, lerobbant autó stb.).


– A vezető sávjába áttérő gépjárművek.
– Az ellenkező irányba közlekedő gépjárművek.
Helyzetek, amelyekben a vezetőnek
szüneteltetnie kell a sebességtartó
használatát:


– Szűk kanyarban feltűnő gépjárművek esetén.
– Körforgalom megközelítésekor .


– Ha a vezető előtt keskeny gépjármű halad.
Ha a körülmények lehetővé teszik,
visszakapcsolhatja a sebességtartót.
Helyzetek, amelyekben a vezetőnek azonnal
vissza kell vennie az irányítást:
–

Ha a vezető előtt haladó gépjármű túlzott
mértékben lassít.


– Ha egy harmadik gépjármű vág be hirtelen a
két gépjármű közé.
A
rendszert tilos aktiválni az alábbi
szituációkban:
– Szükségpótkerék használatakor
(modellváltozattól függően).
–

V
ontatáskor.
–

Ha az első lökhárító megsérült.
Legyen különösen körültekintő:
– Amikor motorkerékpárosok vesznek
részt a forgalomban, és amikor gépjárművek
torlódnak fel a forgalomban.
–

Amikor alagútba hajt be vagy hídon hajt át.
A sebességtartó éjjel és nappal, ködben vagy mérsékelten esős időben egyaránt
működik.
Azonban határozottan javasoljuk, hogy mindig
tartson biztonságos távolságot az Ön előtt
haladó gépjárművektől a forgalmi helyzet, az
időjárási viszonyok, valamint az útburkolat
állapotának függvényében.
Csak akkor kapcsolja be a sebességtartót, ha
a forgalmi viszonyok egy ideig lehetővé teszik
az állandó sebességgel való haladást és a
biztonságos követési távolság betartását.
Ne kapcsolja be a sebességtartót a következő
esetekben: lakott területen, ahol sok
gyalogos léphet az úttestre, sűrű forgalomban
(kivéve EAT8 sebességváltóval szerelt
verziók esetén), kanyargós vagy meredek
útszakaszon, csúszós vagy vízzel borított
úton, havazás idején, az első lökhárító
megsérülése és a féklámpák meghibásodása
esetén.

11 8
Vezetési világítás

A gépjármű szélvédőjének tetejére egy
többfunkciós kamera van felszerelve, illetve –
modellváltozattól függően – első lökhárítóra egy
radar is.
A rendszer semmilyen esetben sem helyettesíti a körültekintő vezetői
magatartást.
A rendszer a vezető támogatását és a
biztonságosabb vezetést szolgálja.
A vonatkozó KRESZ előírásoknak
megfelelően a vezető felelőssége
folyamatosan figyelni a közlekedési helyzetet.
Amint a rendszer egy potenciális akadályt észlel, felkészíti a fékrendszert
az automatikus fékezés szükség szerinti
végrehajtására. Ez némi zajjal és a jármű
lelassításával járhat.
Bizonyos esetekben előfordulhat, hogy a
beprogramozott sebességet nem sikerül
elérni, ill. megtartani, például nagyobb
terhelés esetén, erős emelkedőn... stb.
A rendszer az alábbi szituációkban történő használatra nem alkalmas:
–

a gépjármű elejének átalakítása esetén
(nagy hatótávolságú fényszórók felszerelése,
az első lökhárító átfestése),
–


versenypályán történő vezetés esetén,
–


a gépjármű görgőpadon történő
járatásakor

,
–

hólánc, hózokni vagy szöges gumiabroncs
használatakor

.
A PEUGEOT által nem jóváhagyott kiegészítő
padlószőnyeg használata zavarhatja a
sebességtartó működését.
A pedálok beszorulásának elkerülésére:
–

ügyeljen a padlószőnyeg megfelelő
rögzítésére,
–


soha ne helyezzen egymásra több
szőnyeget.
A rendszer működésében zavar léphet fel, vagy le is állhat az alábbi
helyzetekben:
–

kanyargós úton,
–


rossz látási viszonyok (rosszul
megvilágított úttest, hózápor

, heves zivatar,
sűrű köd... stb.),
– vakító fény esetén (ellentétes irányba
haladó járművek fényei, vízszintesen
beérkező napsugarak, nedves aszfalt
tükröződése, alagútból kijövő gépjármű,
napos és árnyékos szakaszok váltakozása...
stb.),
–

a radar kitakarása (sár
, jég, hó,
páraképződés... stb.).
Ilyen esetben az érzékelés hatékonysága
romolhat.
Meghibásodás
A sebességszabályozó meghibásodása esetén a sebességszabályozó beállítások
helyett szaggatott vonalak jelennek meg.
Ez a figyelmeztető lámpa gyullad fel egy
figyelmeztető üzenet és hangjelzés
kíséretében, jelezve a rendszer meghibásodását.
Ellenőriztesse a rendszert valamelyik PEUGEOT
márkakereskedőnél vagy egy márkaszervizben.
Az adaptív sebességszabályozó automatikusan kikapcsol, ha
„szükségpótkerék” használatát érzékeli, illetve
ha meghibásodnak az oldalsó féklámpák
vagy az utánfutó féklámpái (kompatibilis
utánfutók esetén).
Active Safety BrakeKövetési
távolságra vonatkozó
figyelmeztetés-el
és Intelligens
vészfékrásegítéssel
Tanulmányozza a vezetést és manőverezést
segítő rendszerek használatával kapcsolatos
Általános ajánlásokat.


Ez a rendszer:
– figyelmezteti a vezetőt, ha a jármű
ütközésveszélyben van egy előtte lévő jármű
miatt.
–

csökkenti a jármű sebességét, hogy elkerülje
az ütközést vagy mérsékli annak erejét.
A

rendszer három funkcióból áll:
–

Követési távolságra vonatkozó figyelmeztetés.
–


Intelligens vészfékrásegítő.
–


Active Safety Brake (automata vészfék).