92
Vezetési világítás
Vészfékezés
A vészféket kizárólag rendkívüli helyzetben szabad használni.
Ha a fékpedál benyomásakor a fékrendszer
meghibásodik, vagy egyéb különleges
helyzetben (pl. a vezető rosszulléte esetén,
kísért vezetésnél stb.) a gépjármű a kar
meghúzásával megállítható. A fékezés a kar
húzása közben történik. A művelet megszakad,
ha elengedi a kart.
Vészfékezéskor az ABS és DSC rendszer
gondoskodik a gépjármű stabilitásáról.
Ha a vészfékezés nem működik, a "Parking
brake fault" (Rögzítőfék hiba) üzenet jelenik
meg.
Az ABS, ill. DSC rendszer meghibásodása
esetén – melyre az egyik vagy mindkét
műszerfali visszajelző figyelmeztet – a gépjármű
stabilitása nem biztosított.
Ebben az esetben a stabilitás a gépjármű
megállásáig a kar többszöri meghúzásával-
elengedésével őrizhető meg.
Visszagurulást gátló
segéd
A funkció rövid időre (kb. 2 másodpercre) rögzíti
a gépjárművet az emelkedőn, amíg a vezető a
fékpedálról a gázpedálra lép.
Javaslatok
Mielőtt kiszállna a gépjárműből,
ellenőrizze, hogy a rögzítőfék be lett-e
húzva: a rögzítőfék visszajelzőknek
folyamatos fénnyel kell világítaniuk a
kombinált kijelzőn és a kapcsolón.
Ha a rögzítőfék nincs behúzva, a vezetőoldali
ajtó nyitásakor hangjelzés kíséretében egy
üzenet jelenik meg.
A gépjármű rögzítése járó motornál
Járó motorral álló gépjármű rögzítéséhez húzza
meg röviden a kart.
A rögzítőfék behúzásáról a fékvisszajelzés
és a kapcsolón lévő P visszajelzés
kigyulladása tájékoztat. Ezzel egy időben
megjelenik egy üzenet.
Parkolás kiengedett
rögzítőfékkel
Nagy hidegben (fagy), vontatáskor és
mosóalagútban nem tanácsos behúzni a
rögzítőféket (fagyveszély).
A gépjármű rögzítéséhez kapcsoljon egy
sebességi fokozatba vagy P üzemmódba
(parkolás), vagy ékelje ki valamelyik kereket.
►
Állítsa le a motort.
A
rögzítőfék behúzását a kombinált kijelzőn és a
karon található visszajelző fénye jelzi.
►
A
motor beindítása nélkül adja rá újra a
gyújtást.
►
Benyomott fékpedál mellett a kapcsoló
megnyomásával oldja kézzel a rögzítőféket.
A rögzítőfék teljes kioldásáról a fékvisszajelzés és a kapcsolón lévő P
visszajelzés kialvása tájékoztat. Ezzel egy
időben megjelenik egy üzenet.
►
V
egye le a gyújtást.
EAT8 automata sebességváltó esetén a
gyújtás levételekor a váltó automatikusan
P üzemmódba kapcsol.
A kerekek rögzülnek.
Az EAT8 automata sebességváltóról, illetve
a nem rögzített kerekű gépjármű elhagyásáról
a megfelelő részben olvashat.
Automata működés semlegesítése
Egyes helyzetekben, például nagy hidegben
vagy lakókocsi vontatásakor, illetve
autómentéskor, szükség lehet az automatikus
működés kikapcsolására.
►
Indítsa be a motort.
►
Amennyiben kioldott állapotban, a kapcsoló
segítségével húzza be kézzel a rögzítőféket.
►
V
egye le a lábát a fékpedálról.
►
A
kioldás irányába nyomja meg és tartsa
úgy a kapcsolót minimum 10, maximum 15
másodpercig.
►
Engedje el a kapcsolót.
►
Nyomja be és tartsa benyomva a fékpedált.
►
T
artsa behúzva a kapcsolót 2 másodpercig.
Az automatikus funkciók kikapcsolását ennek a visszajelző lámpának a
kigyulladása igazolja vissza a kombinált kijelzőn.
►
Engedje el a kapcsolót és engedje fel a
fékpedált.
Ettől
fogva csak kézzel (a kapcsoló segítségével)
lehet behúzni és kioldani a rögzítőféket.
Az automatikus működés visszakapcsolásához
végezze el újra a műveletsort.
Az automatikus működés visszakapcsolását a
visszajelző lámpának a kigyulladása igazolja
vissza a kombinált kijelzőn.
93
Vezetési világítás
6Vészfékezés
A vészféket kizárólag rendkívüli helyzetben szabad használni.
Ha a fékpedál benyomásakor a fékrendszer
meghibásodik, vagy egyéb különleges
helyzetben (pl. a vezető rosszulléte esetén,
kísért vezetésnél stb.) a gépjármű a kar
meghúzásával megállítható. A fékezés a kar
húzása közben történik. A művelet megszakad,
ha elengedi a kart.
Vészfékezéskor az ABS és DSC rendszer
gondoskodik a gépjármű stabilitásáról.
Ha a vészfékezés nem működik, a "Parking
brake fault" (Rögzítőfék hiba) üzenet jelenik
meg.
Az ABS, ill. DSC rendszer meghibásodása
esetén – melyre az egyik vagy mindkét
műszerfali visszajelző figyelmeztet – a gépjármű
stabilitása nem biztosított.
Ebben az esetben a stabilitás a gépjármű
megállásáig a kar többszöri meghúzásával-
elengedésével őrizhető meg.
Visszagurulást gátló
segéd
A funkció rövid időre (kb. 2 másodpercre) rögzíti
a gépjárművet az emelkedőn, amíg a vezető a
fékpedálról a gázpedálra lép.
A funkció csak a következő esetekben működik:
– a gépjármű teljesen álló helyzetben van, lába
a fékpedálon nyugszik,
–
bizonyos lejtési feltételek teljesülnek,
–
a vezetőoldali ajtó be van zárva.
A
visszagurulás-gátló rendszert nem lehet
kiiktatni.
Ne szálljon ki az autóból, amíg azt a
visszagurulás-gátló tartja – ideiglenesen
– egy helyben.
Ha ki kell szállnia a gépjárműből, miközben
jár a motor, húzza be kézzel a rögzítőféket.
Ellenőrizze, hogy a rögzítőfék visszajelző
lámpája folyamatosan világít-e (nem villog) a
kombinált kijelzőn.
Az emelkedőn álló gépjármű a fékpedál
felengedése után rövid ideig egy helyben marad.
Kézi sebességváltó esetén, ha első
előremeneti fokozatban vagy üresben van.
Ha automata sebességváltó esetén a váltó D
vagy M helyzetben van.
A lejtőn álló, hátramenetbe kapcsolt gépjármű
rövid ideig egy helyben marad a fékpedál
felengedése után.
Meghibásodás
Működési rendellenesség esetén kigyullad ez a
visszajelzés egy üzenet kíséretében. A rendszer
ellenőrzése céljából forduljon a PEUGEOT
hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
