Page 177 of 244

175
Üzemzavar esetén
8► A csavarhúzó hegyét kifelé tolva pattintsa le
a burát.
►
V
egye le az átlátszó burát.
►
Cserélje ki a meghibásodott izzót.
V
isszaszereléskor pattintsa a helyére az átlátszó
búrát.
Biztosítékcsere
Hozzáférés a
szerszámokhoz
A csipesz a műszerfali biztosítékdoboz fedelének
belső oldalára van rögzítve.
►
A
bal, majd a jobb felső résznél meghúzva
pattintsa ki a fedelet.
►
V
egye le a fedelet, és fordítsa meg.
► Vegye le a csipeszt a fedél hátsó részéről,
amelyre rögzítve van.
Biztosítékcsere
A biztosíték cseréje előtt:
► Azonosítsa be a hiba okát és javítsa ki.
►
Kapcsoljon ki minden elektromos fogyaszót.
►
Rögzítse a gépjárművel álló helyzetben és
vegye le a gyújtást.
►
Azonosítsa be a hibás biztosítékot az aktuális
kiosztási táblázatok és ábrák alapján.
A
biztosíték cseréjéhez létfontosságú, hogy:
►
A
speciális csipesz segítségével vegye ki a
biztosítékot a foglalatból, és ellenőrizze a szál
állapotát.
►
A
meghibásodott biztosítékot minden
esetben azonos áramerősségű (azonos színű)
biztosítékra cserélje ki; eltérő áramerősségű
biztosíték használata meghibásodásokhoz
vezethet – tűzveszély!
Ha a hiba a biztosítékcserét követően ismételten
előfordul, ellenőriztesse az elektromos rendszert
valamelyik PEUGEOT márkakereskedésben
vagy szakszervizben.
A biztosítékok kiosztása és a megfelelő ábrák beszerezhetők valamelyik
PEUGEOT márkakereskedésben vagy
szakszervizben.
A táblázatokban nem szereplő biztosíték betétele súlyos meghibásodást okozhat
gépjárművén. Forduljon valamelyik
PEUGEOT márkakereskedéshez vagy egy
szakszervizhez.
Jó
Rossz
Csipesz
Elektromos tartozékok beszerelése
Gépjárművének elektromos áramkörét
a szériafelszerelésként vagy opcionálisan
beszerelhető berendezések működéséhez
méretezték.
Bármely más elektromos berendezés vagy
tartozék gépjárművébe történő beszerelése
előtt forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy
egy szakszervizhez.
A PEUGEOT semminemű felelősséget nem vállal a gépjármű javításából eredő
költségekért vagy a nem a PEUGEOT által
ajánlott, nem általa szállított, vagy nem az
előírásainak megfelelő módon beszerelt
kiegészítő tartozékok használata miatt
bekövetkező meghibásodásokért, különösen,
Page 178 of 244

176
Üzemzavar esetén
ha a csatlakoztatott kiegészítő berendezések
összes áramfelvétele meghaladja a 10 mA-t.
Műszerfali biztosítékok
A biztosítékdoboz a műszerfal alsó részén
található (bal oldalon).
Hozzáférés a biztosítékokhoz
► A bal, majd a jobb felső résznél meghúzva
pattintsa ki a fedelet.
Biztosítékok táblázata
BiztosítékN° Áramerősség
(A) Funkciók
F9 5Riasztó,
sürgősségi
és assistance
segélyhívó.
F13 5Tolatókamera és
parkolóradarok.
F15 15 12 V-os tartozék
csatlakozó.
F16 15 Szivargyújtó.
F18 20 Érintőképernyő,
CD-lejátszó,
audio- és
navigációs
rendszer.
Biztosíték
N° Áramerősség
(A) Funkciók
F19 5Eső- és
fényérzékelő.
F20 5Légzsákok.
F21 5Műszerfal.
F22/F24 30 Belső/külső zár,
első és hátsó.
F23 5Kesztyűtartó
világítás,
mennyezeti
tükör,
Első és hátsó
mennyezeti
világítás.
F25/F27 15 Első/hátsó
ablakmosó-
szivattyú.
F26 15 Kürt.
F30 15 Hátsó ablaktörlő.
Motortéri biztosítékdoboz
A biztosítékdoboz a motortérben, az akkumulátor
mellett található.
Hozzáférés a biztosítékokhoz
► Pattintsa le a fedelet.
► Cserélje ki a biztosítékot.
► A művelet elvégzését követően a
biztosítékdoboz megfelelő szigetelése
érdekében a fedelet gondosan zárja vissza.
Page 179 of 244

177
Üzemzavar esetén
8
Motortéri biztosítékdoboz
A biztosítékdoboz a motortérben, az akkumulátor
mellett található.
Hozzáférés a biztosítékokhoz
► Pattintsa le a fedelet.
► Cserélje ki a biztosítékot.
►
A
művelet elvégzését követően a
biztosítékdoboz megfelelő szigetelése
érdekében a fedelet gondosan zárja vissza.
Biztosítékok táblázata
Biztosíték N° Áramerősség
(A) Funkciók
F13 5Intelligens
kiszolgálóegység.
F16 15 Első ködlámpák.
F18 10 Jobb oldali
távolsági
fényszóró.
F19 10 Bal oldali
távolsági
fényszóró.
F25 40 Fényszórómosó
relé (utólagos
felszerelés).
F27 25 Intelligens
kiszolgálóegység.
F28 30 Dízel
környezetvédelmi
rendszer
(AdBlue
®).
F29 30 Első
ablaktörlőmotor
Biztosíték
N° Áramerősség
(A) Funkciók
F30 80 Előmelegítő
izzítógyertyák
(dízel), kiegészítő
programozható
fűtés (utólagos
felszerelés),
fényszórómosó
szivattyú.
12 V-os akkumulátor
A lemerült akkumulátor feltöltésekor vagy a
motor másik akkumulátorról történő indításakor
az alábbi eljárást kell alkalmazni.
Page 180 of 244

178
Üzemzavar esetén
Ólom-sav
indítóakkumulátorok
Ezek az akkumulátorok káros
anyagokat (kénsav és ólom)
tartalmaznak.
Ártalmatlanításukra kizárólag a törvényi
előírásoknak megfelelően kerülhet sor, és
soha, semmilyen körülmények között nem
dobhatók ki a háztartási hulladékkal együtt.
A használt elemeket és akkumulátorokat
mindig az erre a célra létesített speciális
gyűjtőpontokon adja le.
Mielőtt az akkumulátorhoz nyúlna,
vegyen fel szem- és arcvédőt.
A robbanás-, illetve tűzveszély elkerülése
érdekében az akkumulátort érintő
műveleteket mindig jól szellőző helyiségben,
nyílt lángtól és szikrától távol kell elvégezni.
A művelet befejezését követően alaposan
mosson kezet.
Stop & Start rendszerrel ellátott
változatokban egy 12 voltos, speciális
tulajdonságokkal rendelkező, különleges
technológiájú ólomtartalmú akkumulátor
található.
Az akkumulátor cseréjét kizárólag a
PEUGEOT hálózatban vagy szakszervizben
szabad elvégeztetni.
Beavatkozás előtt
Állítsa le a gépjárművet, húzza be a
rögzítőféket, állítsa a sebességváltó kart
üresbe, majd vegye le a gyújtást.
Kapcsolja ki az összes elektromos fogyasztót.
Hozzáférés az
akkumulátorhoz
Az akkumulátor a motortérben található.
Elérésükhöz tegye a következőket:
►
A
belső, majd a külső kar segítségével nyissa
ki a motorháztetőt.
►
Rögzítse a kitámasztórudat.
►
A
(+) pólushoz való hozzáféréshez távolítsa
el a műanyag takarást.
Az akkumulátor (-) pólusa nem hozzáférhető. A
motoron található egy kihelyezett testpont.
Indítás másik
akkumulátorról
Ha a gépjármű akkumulátora lemerült, a
motor beindítható segédakkumulátor (külső
akkumulátor vagy egy másik gépjármű
akkumulátora) és indítókábelek, illetve egy
segédindító rendszer segítségével.
Akkumulátortöltőről soha ne indítsa be a motort.
Soha ne használjon 24 V-os vagy
annál nagyobb feszültségű segédindító
berendezést.
Előzetesen győződjön meg arról, hogy a
másik akkumulátor névleges feszültsége 12
V, és legalább a lemerült akkumulátoréval
egyenlő teljesítménnyel rendelkezik.
A két gépjármű nem érintkezhet egymással.
Kapcsolja ki az összes elektromos energiát
fogyasztó berendezést mindkét gépjárművön
(audiorendszerek, ablaktörlők, világítás... stb.)
Győződjön meg arról, hogy az
indítókábelek elég távol vannak a motor
mozgóalkatrészeitől (ventilátor, ékszíj... stb.).
Ne kösse le a (+) pólust, amíg jár a motor.
Page 181 of 244

179
Üzemzavar esetén
8
► Vegye le a (+) pólusról a műanyag takarást,
ha a gépjármű rendelkezik ilyennel.
►
Csatlakoztassa a piros kábelt a lemerült
akkumulátor ( A
) (+) pólusához (a fém
könyöknél), majd a segédindító akkumulátor ( B)
vagy a segédindító berendezés (+) pólusához.
►
Csatlakoztassa a zöld vagy fekete kábel
egyik végét a segédakkumulátor ( B
) vagy a
segédindító berendezés (–) pólusához (vagy a
kisegítő gépjármű testpontjához).
►
Csatlakoztassa a zöld vagy fekete kábel
másik végét a
C testponthoz.
►
Indítsa be a kisegítő gépjármű motorját és
hagyja járni néhány percig.
►
Indítsa be a meghibásodott gépjármű
motorját, és hagyja járni.
Ha a motor nem indul be azonnal, vegye le a
gyújtást, várjon néhány pillanatig, majd kísérelje
meg újra az indítást.
►
Várja meg, amíg visszaáll alapjáratra.
►
Válassza le a segédkábelt ellentétes
sorrendben
.
►
T
egye vissza a (+) pólusra a műanyag
takarást, ha a gépjármű rendelkezik ilyennel.
►
Az akkumulátor megfelelő töltöttségi
szintjének elérése érdekében legalább 30 percig
járassa az álló gépjármű motorját.
A motor beindítását követő első 30 percben vezessen körültekintően.
Ha a gépjármű automata
sebességváltóval rendelkezik, soha ne
próbálja meg betolással beindítani.
Akkumulátor feltöltése akkumulátortöltővel
Az optimális élettartam biztosítása érdekében
folyamatosan gondoskodni kell az akkumulátor
megfelelő töltöttségi szintjéről.
Bizonyos körülmények között szükséges lehet
feltölteni az akkumulátort:
–
Ha főként rövid utakra használja a
gépjárművét.
–
Ha a gépjárművet néhány hétig nem
használja.
Forduljon valamelyik PEUGEOT
márkakereskedéshez vagy egy szakszervizhez.
Kövesse a töltő gyártójának használati
utasításait.
Ne cserélje fel a polaritást.
A töltéshez nem kell leválasztani az akkumulátort.
►
V
egye le a gyújtást.
►
Kapcsolja ki az összes elektromos fogyasztót
(autórádió, fényszórók, ablaktörlő stb.).
► A szikrázás elkerülése érdekében a
kábelek csatlakoztatása előtt kapcsolja ki az
akkumulátortöltőt ( B).
►
Ellenőrizze a töltő kábeleinek az állapotát.
Page 182 of 244

180
Üzemzavar esetén
► Vegye le a (+) pólusról a műanyag takarást,
ha a gépjármű rendelkezik ilyennel.
►
Az alábbi sorrendben csatlakoztassa a töltő
(
B) kábeleit: •
csatlakoztassa a piros színű (+) kábelt az
akkumulátor ( A
) (+) pólusára,
•
csatlakoztassa a fekete színű (–) kábelt a
gépjármű testpontjára ( C
).
►
A
töltési művelet befejezését követően
kapcsolja ki a töltőt ( B), mielőtt leválasztja a
kábeleket az akkumulátorról ( A).
Ha ezt a címkét látja, kizárólag 12 V-os
töltőt használjon, elkerülendő a Stop &
Start rendszer elektromos alkatrészeinek
visszafordíthatatlan megrongálódását.
24V
12V
Soha ne próbáljon tölteni megfagyott
akkumulátort, mert felrobbanhat!
Ha az akkumulátor megfagyott, ellenőriztesse
PEUGEOT márkaszervizben vagy
szakszervizben, hogy nem sérültek-e meg a
belső alkotórészek, és a háza nem repedt-e
meg, mert az mérgező és erősen maró sav
szivárgásához vezethet.
A motor első indítását követő út során előfordulhat, hogy a Stop & Start
rendszer nem működik.
Ilyenkor a funkció akkor áll újra
rendelkezésre, ha a gépjárművet
huzamosabb időre leállította. A leállítás
időtartama függ a külső hőmérséklettől és az
akkumulátor töltési szintjétől (akár 8 óra is
lehet).
Az akkumulátor leválasztása
Ha a gépjárművet tartósan nem használja,
a motor indításához szükséges töltésszint
megőrzése érdekében javasolt leválasztani az
akkumulátort.
Mielőtt hozzákezdene az akkumulátor
leválasztásához:
►
Csukja be az összes nyílászárót (ajtók,
csomagtartó, ablakok, tető).
►
Kapcsolja ki az összes elektromos fogyasztót
(audiorendszer
, ablaktörlő, fényszórók stb.).
►
V
egye le a gyújtást, és várjon 4 percet.
Az akkumulátorhoz való hozzáférést követően
elég a (+) pólust leválasztani.
Gyorsreteszes kapocs
A (+) saru lekötése
► Felszereltségtől függően, emelje le a
műanyag fedelet a (+)
terminálon.
►
A
bilincs (B) kireteszeléséhez emelje fel
teljesen a kart (A).
►
Emelje meg és vegye le a bilincset ( B
).
A (+) saru visszakötése
► Emelje fel teljesen a kart (A ).
A gépjármű vontatása
Általános ajánlások
Tartsa be annak az országnak az előírásait, ahol közlekedik.
Bizonyosodjon meg róla, hogy a vontató gépjármű tömege nagyobb, mint a vontatotté.
A vontatott gépjármű vezetőjének a kormánykeréknél kell maradnia, és érvényes vezetői engedéllyel kell rendelkeznie.
Négy kerékkel a talajon történő vontatás esetén mindig használjon szabványos vonórudat; kötelek és hevederek használata tilos.
A vontató gépjárműnek lassan, fokozatosan kell elindulnia.
Álló motorral történő vontatás esetén a fék- és a kormányrásegítés nem működik.
Az alábbi esetekben a vontatást mindenképpen bízza szakemberre:
– autópályán vagy gyorsforgalmi úton lerobbant gépjármű esetén;
– a sebességváltót nem lehet üresbe kapcsolni, a kormányzárat és/vagy a rögzítőféket nem lehet kioldani;
– nem lehet vontatni egy automata sebességváltóval felszerelt gépjárművet, járó motorral;
– ha csak két kerékkel a talajon történik a vontatás;
– négykerékhajtású gépjármű esetén;
– nem áll rendelkezésre engedélyezett vontatórúd.
Page 183 of 244

181
Üzemzavar esetén
8► Helyezze vissza a nyitott bilincset (B ) a
(+) pólusra.
►
Nyomja le a bilincset ( B
) ütközésig.
►
Reteszelje a bilincset ( B
) a kar (A)
lehajtásával.
►
Felszereltségtől függően, engedje le a
műanyag fedelet a (+)
terminálon.
Ne erőltesse lefelé a kart, mert a zárás
nem lehetséges, ha a bilincs nincs
megfelelő helyzetben; kezdje elölről a
műveletet.
Újracsatlakoztatás után
Az akkumulátor visszacsatlakoztatását követően
kapcsolja be a gyújtást, és várjon 1 percet,
mielőtt beindítaná a motort, hogy az elektronikus
rendszerek beindulhassanak.
Ha ezen művelet után is előfordulnak még
kisebb problémák, vegye fel a kapcsolatot
valamelyik PEUGEOT márkakereskedővel vagy
egy szakszervizzel.
Az odevonatkozó szakaszra hivatkozva indítson
újra bizonyos berendezéseket:
–
Távirányítós kulcs.
–
Elektromos sötétítő.
– Elektromos ablakemelők.
– Dátum és pontos idő.
–
Előre beállított rádióállomások.
A motor első indítását követő út során előfordulhat, hogy a Stop & Start
rendszer nem működik.
Ilyenkor a funkció akkor áll újra
rendelkezésre, ha a gépjárművet
huzamosabb időre leállította. A leállítás
időtartama függ a külső hőmérséklettől és az
akkumulátor töltési szintjétől (akár 8 óra is
lehet).
A gépjármű vontatása
Általános ajánlások
Tartsa be annak az országnak az előírásait, ahol közlekedik.
Bizonyosodjon meg róla, hogy a vontató gépjármű tömege nagyobb, mint a vontatotté.
A vontatott gépjármű vezetőjének a kormánykeréknél kell maradnia, és érvényes vezetői engedéllyel kell rendelkeznie.
Négy kerékkel a talajon történő vontatás esetén mindig használjon szabványos vonórudat; kötelek és hevederek használata tilos.
A vontató gépjárműnek lassan, fokozatosan kell elindulnia.
Álló motorral történő vontatás esetén a fék- és a kormányrásegítés nem működik.
Az alábbi esetekben a vontatást mindenképpen bízza szakemberre:
– autópályán vagy gyorsforgalmi úton lerobbant gépjármű esetén;
–
a sebességváltót nem lehet üresbe kapcsolni, a kormányzárat és/vagy a rögzítőféket nem lehet kioldani;
–
nem lehet vontatni egy automata sebességváltóval felszerelt gépjárművet, járó motorral;
–
ha csak két kerékkel a talajon történik a vontatás;
–
négykerékhajtású gépjármű esetén;
–
nem áll rendelkezésre engedélyezett vontatórúd.
Page 184 of 244

182
Üzemzavar esetén
Vontatási korlátozások
Gépjármű típusa
(motor / sebeségváltó) Első kerekek a talajon Hátsó kerekek a talajon Lapos rakfelület
4 kerék a talajon,
vontatórúddal
Belső égésű / Kézi
Belső égésű / Automata
Az akkumulátor vagy az elektromos rögzítőfék meghibásodása esetén létfontosságú, hogy lapos rakfelületű mentő gépjárművet használó
szakembert hívjunk (kivéve kézi sebességváltó).
Hozzáférés a
szerszámokhoz
A szerszámkészlet hozzáféréséről a megfelelő
részben olvashat további tudnivalókat.
A gépjármű vontatása
Az első vonószem menetéhez való
hozzáféréshez:
► Csúsztassa egyik ujját a védőborítás
közepétől a felső él felé (az ábrán látható
módon) és pattintsa ki.
A
vontatáshoz:
►
Csavarja be a vonószemet ütközésig.
►
Szerelje fel a vontatórudat.
►
Állítsa a sebességváltót üresbe.
Ezen utasítás figyelmen kívül hagyása
bizonyos alkatrészek (fékrendszer,
erőátvitel... stb.) sérüléséhez vezethet.
valamint a motor újraindítása esetén
megszűnhet a fékrásegítés.
Automata sebességváltó: soha ne vontassa a gépjárművet úgy, hogy a
hajtókerekek a földön vannak, miközben a
motor nem jár.
►
Oldja ki a kormányzárat, és oldja ki a
rögzítőféket.
►
Kapcsolja be mindkét gépjármű
elakadásjelzőjét.
►
Lassan induljon el, alacsony sebességgel
haladjon, és csak rövid távot tegyen meg.
Másik gépjármű vontatása
A hátsó vonószem menetéhez való
hozzáféréshez:
► Pattintsa le a fedőborítást a bal oldali rész
megnyomásával.
► Húzza le a burkolatot.
A vontatáshoz:
► Csavarja be a vonószemet ütközésig.
► Szerelje fel a vontatórudat.
► Kapcsolja be mindkét gépjármű
elakadásjelzőjét.
► Lassan induljon el, alacsony sebességgel
haladjon, és csak rövid távot tegyen meg.
Üzemanyaghiány (dízel)
Dízelmotorral rendelkező gépjárműveknél
az üzemanyag teljes kifogyását követően
légteleníteni kell az üzemanyagrendszert.
A BlueHDi változatok kivételével ehhez tekintse
meg a megfelelő motortérrajzot.