2021 Peugeot 308 Kezelési útmutató (in Hungarian)

127
Vezetési világítás
6Működési korlátok



Az alábbi feltételek esetén nem érkezik
figyelmeztetés:
– Mozdulatlan tárgyak (álló gépjárművek,
szalagkorlát, lámpaoszlop, közlekedési táblák
stb.) érzékelésekor
.
–

Szembejövő forgalom esetén.
–


Kanyargós úton vagy éles kanyarokban.
–


Hosszú gépjármű (tehergépkocsi, autóbusz...
stb.) előzésekor

, vagy ha ilyen gépjármű előzi az
autót, ha a hosszú gépjármű hátul, a holttérben
tartózkodik, és elöl a vezető érzékeli.
–

Gyors előzés esetén.
–


Sűrű forgalomban: az elöl vagy hátul érzékelt
gépjárműveket a rendszer tehergépjárműként
vagy mozdulatlan tárgyként kezeli.
–


Bekapcsolt Park
Assist funkció mellett.
Meghibásodás
Meghibásodás esetén ez a figyelmeztető
lámpa egy üzenet kíséretében kigyullad a
műszerfalon.
Forduljon valamelyik PEUGEOT
márkakereskedéshez vagy egy márkaszervizhez
és ellenőriztesse a rendszert.
A rendszer működését bizonyos időjárási körülmények (eső, jég stb.) átmenetileg
zavarhatják.
Különösen nedves burkolaton haladva
vagy száraz útszakaszt követően vizes útra
érkezve előfordulhat, hogy a rendszer téves
figyelmeztetést ad (pl. a holttérben található
vízcseppek páráját gépjárműként érzékeli).
Rossz időben és télen ellenőrizze, hogy az
érzékelőket nem borítja-e sár, jég vagy hó.
Ügyeljen rá, hogy ne takarja el matricákkal
vagy bármilyen más tárggyal a külső
visszapillantó tükrökön lévő jelzőzónát,
vagy az első és hátsó lökhárítón
található érzékelési zónát, ezek ugyanis
akadályozhatják a rendszer megfelelő
működését.
Aktív holttérfigyelő rendszer
Ha az irányjelző bekapcsolása mellett próbál
sávot váltani, az adott oldali visszapillantó
tükörbe beépített visszajelző fényén kívül a
menetpálya automatikus korrekcióját is érzékelni
fogja, ami egy esetleges ütközés elkerülését
célozza.
Ez a rendszer a Aktív sávtartó-asszisztens és a
Holttérfigyelés rendszer kombinációja.
A két utóbbi funkciónak aktívnak kell lennie, és
működnie kell.
A gépkocsi sebességének 65 és 140
km/h között
kell lennie.
Ezek a funkciók különösen autópályákon és
gyorsforgalmi utakon hasznosak.
A Aktív sávtartó-asszisztens és a
Holttérfigyelés használatával kapcsolatban a
megfelelő részekben talál további információkat.
A rendszer csak a vezetést támogató rendszer, soha nem pótolhatja a
körültekintő vezetői magatartást.

128
Vezetési világítás
Meghibásodás
Hátramenetbe történő váltáskor előforduló
meghibásodás esetén ez a figyelmeztető
lámpa a kijelzőn megjelenő üzenet és egy
hangjelzés kíséretében (rövid sípolás) elkezd
világítani a műszerfalon.
Forduljon valamelyik PEUGEOT
márkakereskedéshez vagy egy márkaszervizhez
és ellenőriztesse a rendszert.
Visiopark 1
Tanulmányozza a vezetést támogató
és manőverezést segítő rendszerek
használatával kapcsolatos általános
ajánlásokat.


Ha járó motor mellett hátramenetbe kapcsol, a
rendszer a gépjármű hátulján elhelyezett kamera
segítségével megjeleníti a gépjármű közvetlen
környezetét az érintőképernyőn.
Parkol

129
Vezetési világítás
6Meghibásodás
Hátramenetbe történő váltáskor előforduló
meghibásodás esetén ez a figyelmeztető
lámpa a kijelzőn megjelenő üzenet és egy
hangjelzés kíséretében (rövid sípolás) elkezd
világítani a műszerfalon.
Forduljon valamelyik PEUGEOT
márkakereskedéshez vagy egy márkaszervizhez
és ellenőriztesse a rendszert.
Visiopark 1
Tanulmányozza a vezetést támogató
és manőverezést segítő rendszerek
használatával kapcsolatos általános
ajánlásokat.


Ha járó motor mellett hátramenetbe kapcsol, a
rendszer a gépjármű hátulján elhelyezett kamera
segítségével megjeleníti a gépjármű közvetlen
környezetét az érintőképernyőn.




A képernyő két részből áll: egy környezeti
nézetből és egy olyan nézetből, melyen a
gépjármű fentről, a közvetlen környezetével
együtt látható.
A parkolóradarok kiegészítő információt adnak a
gépjármű felülnézeti képéről.
Többféle környezeti nézet is megjeleníthető:
–
Normál nézet.
–


180°-os nézet.
–


Nagyított nézet.
Alapértelmezett beállításként a rendszer az
AUT

O üzemmódban működik.
Ebben a módban a rendszer a legjobb nézetet
választja ki megjelenítésre (standard vagy
nagyítás).
Manőverezés közben bármikor megváltoztathatja
a nézetet.
A beállítás a gyújtás levételekor nem marad
meg.
Működési elv

A hátsó kamera rögzíti a gépjármű közvetlen
környezetét alacsony sebességű manővereknél.
A rendszer valós időben, manőverezés közben
megalkotja a gépjármű felülnézeti képét,
mely a közvetlen környezetét is tartalmazza
(megjelenítés a zárójelben).
Megkönnyíti gépjárműve besorolását parkolás
közben és a gépjárműhöz közeli akadályokat is
láthatóbbá teszi. Automatikusan törlődik, ha a
gépjármű túl sokáig marad álló helyzetben.
Hátsó nézet

130
Vezetési világítás
180°-os nézet

A 180°-os nézet lehetővé teszi, hogy
hátramenetben úgy álljon ki egy parkolóhelyről,
hogy látja az érkező gépjárműveket,
gyalogosokat és kerékpárosokat.
Ez a nézet nem ajánlott a teljes parkolási
manőver elvégzéséhez.
3 területből áll: bal (A), középső (B) és jobb (C).
Ez a nézet csak a nézetválasztó menüben
érhető el.
Park Assist
Tanulmányozza a vezetést támogató
és manőverezést segítő rendszerek
A csomagtérajtón lévő kamera bekapcsolásához
váltson hátramenetbe és ne lépje túl a 10 km/h
sebességet.
A rendszer az alábbi esetekben kikapcsol:
–

ha utánfutó vagy kerékpártartó lett felszerelve
a vontatóeszközre (a gyártó ajánlásainak
megfelelően felszerelt vontatóeszközzel
felszerelt gépjárműnél),
–


automatikusan, körülbelül 10 km/h feletti
sebességnél,
–


automatikusan, ha a csomagtérajtó kinyílik,
–


hátramenetbe történő váltáskor (a kép még 7
másodpercig látható marad),
–


az érintőképernyő bal felső sarkában található
fehér nyíl megnyomásakor

.
AUTO üzemmód

Ez az alapértelmezett üzemmód.
A hátsó lökhárítón elhelyezett érzékelők
segítségével automatikus nézetben a rendszer
hátsó nézetből (normál) átvált felülnézetbe
(nagyított), ha a parkolási művelet közben az akadály a piros vonal szintjére kerül (kevesebb
mint 30 cm).
Általános nézet

A képernyőn a gépjármű mögötti terület jelenik
meg.
A kék vonalak (1) a gépjármű szélességét jelölik
kihajtott visszapillantó tükrökkel; ezek iránya a
kormánykerék helyzetével együtt változik.
A piros vonal (2) a hátsó lökhárítótól számított
30 cm-es távolságot; a két kék színű vonal (
3) és
(4) pedig az 1 és 2 m-es távolságot jelöli.
Ez a nézet AUTO üzemmódban áll
rendelkezésre, illetve kiválasztható a
nézetválasztó menüben is.
Nagyított nézet

A kamera rögzíti a környezet képét a manőver
közben és megalkotja a gépjármű hátsó
felülnézeti képét a közvetlen környezetében,
így a gépjármű a környező akadályok
figyelembevételével manőverezhet.
Ez a nézet AUTO üzemmódban áll
rendelkezésre, illetve kiválasztható a
nézetválasztó menüben is.
Az akadályok távolabbinak tűnhetnek, mint a valóságban.
Fontos, hogy a művelet közben végig figyelje
a gépjármű két oldalát a visszapillantó
tükrökben.
A parkolóradarok a gépjármű környezetéről is
kiegészítő információt adnak.

131
Vezetési világítás
6180°-os nézet

A 180°-os nézet lehetővé teszi, hogy
hátramenetben úgy álljon ki egy parkolóhelyről,
hogy látja az érkező gépjárműveket,
gyalogosokat és kerékpárosokat.
Ez a nézet nem ajánlott a teljes parkolási
manőver elvégzéséhez.
3 területből áll: bal (A), középső (B) és jobb (C).
Ez a nézet csak a nézetválasztó menüben
érhető el.
Park Assist
Tanulmányozza a vezetést támogató
és manőverezést segítő rendszerek
használatával kapcsolatos általános
ajánlásokat.
Ez a rendszer egy aktív parkolássegítőként
szolgáló berendezés, amely felméri a
parkolóhelyet, majd a parkolás érdekében
átveszi a kormánymű rendszer vezérlését.
A vezető a gázadást, a fékezést, a
sebességváltást és a tengelykapcsolást végzi
(kézi sebességváltó esetén ).
A vezető a gázadást, a fékezést és a
tengelykapcsolást végzi ( automata
sebességváltó esetén (EAT6/EAT8)).
A beállási és kiállási szakaszokban vizuális és
hangjelzésekkel segíti a vezetőt a biztonságos
manőverezésben. Több előre és hátra irányuló
manőverre is szükség lehet.
A vezető bármikor átveheti a vezérlést a
kormánykereket megfogva.
Bizonyos esetekben előfordulhat, hogy
az érzékelők nem képesek érzékelni a
holtterükben található apróbb akadályokat.
A Park Assist funkció csak járó motornál működőképes.


A Park Assist rendszer a következő
manőverekhez nyújt segítséget:
A. Beállás „járdaszegéllyel párhuzamos”
parkolóhelyre.
B. Kiállás „járdaszegéllyel párhuzamos”
parkolóhelyről.
C. Beállás az útra „merőleges” parkolóhelyre.
Parkolás közben a kormány gyorsan
fordul; engedje el a kormányt, és ne
helyezze a kezét a kormánykerék küllői közé.
Ügyeljen arra, hogy semmilyen akadályozó
tényező (laza ruházat, sál, nyakkendő... stb.)
ne zavarja meg a manővert- sérülésveszély!
Amíg a Park Assist aktív, a Stop & Start rendszer nem lép STOP módba. Ha
STOP üzemmódban van a gépjármű, a Park
Assist bekapcsolásakor újraindul a motor.
A Park Assist rendszer legfeljebb 4 manőverezési ciklus erejéig veszi át a
kormány vezérlését. A funkció inaktiválódik
ezen négy kísérlet után. Ha úgy ítéli meg,
hogy a gépjármű helyzete nem megfelelő, a

132
Vezetési világítás
parkolási manőver befejezéséhez vegye át a
kormányzás irányítását.
A manőverek sorozata és a vezetési utasítások megjelennek az
érintőképernyőn.
Amikor a rásegítés be van kapcsolva: az itt látható piktogram és egy
sebességhatár megjelenése jelzi, hogy a
kormányzási műveletek irányítását átvette a
rendszer. Ilyenkor engedje el a kormányt.
Amikor a rásegítés nincs bekapcsolva: az itt látható piktogram jelzi, hogy a
rendszer nem irányítja többé a kormányzási
műveleteket: ilyenkor Önnek kell átvennie a
kormányzást.
Mindig ellenőrizze a gépjármű
környezetét, mielőtt belekezd egy
manőverbe.
A parkolássegítő funkció a parkolóhelymérés közben nem áll
rendelkezésre. Csak később, manőverezés
közben figyelmezteti, ha gépjárműve
akadályhoz közelít: ha az akadálytól mért
távolság 30 cm alá csökken, a hangjelzés
folyamatossá válik.
Ha előzőleg kikapcsolta a parkolóradart, az a
segítséggel végrehajtott manőverek közben
automatikusan újra bekapcsol.
A Park Assist bekapcsolása inaktiválja a Holttérfigyelés funkciót.
Működés
Segítség járdaszegéllyel párhuzamos
parkoláshoz
Amint parkolásra alkalmas helyet talált:► A Gépjármű/V ezetési világítás
menüben válassza ki a „ Park Assist”
lehetőséget, majd válassza az
érintőképernyő Gyorsgombok fülét a funkció
bekapcsolásához.


► Csökkentse a sebességet maximum
20 km/h-ra, majd válassza ki a
érintőképernyőn a „ Enter parking slot”
lehetőséget.
Párhuzamos beállás esetén a rendszer
nem jelzi a gépjármű méreténél
lényegesen kisebb vagy nagyobb helyeket.


► A mérési funkció bekapcsolásához
működtesse az irányjelzőt a parkolásra
kiválasztott oldalon. A parkoló járművek sorától
0,5-1,5 méter távolságra haladjon.


► Lassan hajtson, és kövesse az utasításokat,
míg a rendszer megfelelő parkolóhelyet nem
talál.

133
Vezetési világítás
6

► Lassan haladjon előre, amíg hangjelzés
kíséretében meg nem jelenik a hátramenet
kapcsolására felszólító üzenet.


► Kapcsoljon hátramenetbe, engedje el a
kormányt, és induljon el, ügyelve arra, hogy ne
lépje túl a 7 km/h sebességet.


► A parkolássegítővel végzett parkolási
manőver kezdetét vette.
–

Anélkül, hogy átlépné a 7 km/h sebességet,
a „Parkolóradarok” rendszer figyelmeztetéseire
támaszkodva haladjon előre és hátra a manőver
végét jelző üzenet megjelenéséig.


► A manőver végén a műszerfalon lévő
visszajelző lámpa egy üzenet és egy hangjelzés
kíséretében kialszik.
–

A
parkolássegítő funkció kikapcsol:
visszaveheti az irányítást.
Segítség párhuzamos parkolás-
ból indított manőverekhez
► Ha párhuzamos parkolás végén ki akar állni a
gépjárművével, indítsa be a motort.
► Álló gépjárműnél a Gépjármű/
V ezetési világítás menüben válassza ki
a „Park Assist” lehetőséget, majd válassza ki az
érintőképernyő Gyorsgombok fülét a funkció
bekapcsolásához.
► Érintse meg az érintőképernyő „ Exit
parking slot ” elemét.


► Kapcsolja az irányjelzőt abba az irányba,
amerre ki szeretne állni.
►

Kapcsoljon előre- vagy hátramenetbe, majd
engedje el a kormányt.

134
Vezetési világítás

► A parkolássegítővel végzett parkolási
manőver kezdetét vette. Anélkül, hogy átlépné a
5 km/h sebességet, a „Parkolóradarok” rendszer
figyelmeztetéseire támaszkodva haladjon
előre és hátra a manőver végét jelző üzenet
megjelenéséig.


A manőver akkor fejeződött be, ha a gépjármű
első kerekei elhagyták a parkolóhelyet.
A manőver végén a műszerfalon lévő visszajelző
lámpa egy üzenet és egy hangjelzés kíséretében
kialszik.
A parkolássegítő funkció kikapcsol: visszaveheti
az irányítást.
Segítség merőleges parkoláshoz
► Miután beazonosította a parkolásra
alkalmas területet, a Gépjármű/Vezetési
világítás válassza ki a „Park Assist”
lehetőséget, majd válassza éki az
érintőképernyő Gyorsgombok fülét a funkció
bekapcsolásához.
► Csökkentse a sebességet maximum
20 km/h-ra, majd válassza ki a
érintőképernyőn a „ Start parking in a bay ”
lehetőséget.


► A mérési funkció bekapcsolásához
működtesse az irányjelzőt a parkolásra
kiválasztott oldalon. A parkoló járművek sorától
0,5-1,5 méter távolságra haladjon.


► Lassan hajtson, és kövesse az utasításokat,
míg a rendszer megfelelő parkolóhelyet nem
talál.
Ha a rendszer egymás mellett több
parkolóhelyet is érzékel, a gépkocsit az
utolsóhoz irányítja.


► Lassan haladjon előre, amíg hangjelzés
kíséretében meg nem jelenik a hátramenet
kapcsolására felszólító üzenet.