Page 145 of 244

143
Gyakorlati tudnivalók
7
A.Zárt helyzet (a zöld jelzések egymással
szemben vannak); a kerék érintkezik a
vonóhoroggal (nincs hézag).
B. Zárt helyzet (a zöld jelzéssel szemben lévő
vörös jelzés); a kerék nem érintkezik a
vonóhoroggal (kb. 5 mm-es hézag).
A LED lámpákkal szerelt utánfutók nem
kompatibilisek az eszköz kábelkötegével.
A vontatóeszközzel történő biztonságos közlekedés biztosításához lásd az
idevonatkozó fejezetet.
A vonóhorog felszerelése
► A hátsó lökhárító alatt vegye le a
védődugaszt ( 2) a tartóelemről
(1).
► Illessze be a vonóhorog (5 ) végét a
tartóelembe (1) és nyomja felfelé; automatikusan
rögzül a helyén.
► A kerék (6) negyed fordulatot fordul az
óramutató járásával ellentétes irányba; ügyeljen
arra, hogy ne sérüljön meg a keze!
► Ellenőrizze, hogy a mechanizmus
megfelelően rögzült-e a helyén ( A
helyzet).
►
Zárja be a zárat (
7) a kulccsal.
►
Mindig vegye ki a kulcsot.
A kulcsot nem
lehet eltávolítani, ha a zár nyitva van.
►
Pattintsa vissza a zár fedelét.
► Távolítsa el a vonóhorog védőfedelét.
► Akassza fel az utánfutót a vonóhorogra.
►
Csatlakoztassa az utánfutó kábelét a
tartóelem biztonsági gyűrűjéhez
(4).
Page 146 of 244

144
Gyakorlati tudnivalók
Szerszám nélkül levehető
vonóhorog (SW)
Bemutató
Az eredeti vontatóeszköz fel- és leszereléséhez
nincs szükség szerszámra.
1.Tartóelem
2. Védősapka
3. Biztonsági gyűrű
4. Csatlakozóaljzat
5. Levehető vonóhorog
6. Retesz
7. Reteszelő/kireteszelő kar
8. Kulcsos biztonsági zár
9. Zár-rendszer védőkupak
10. Tárolózsák
► Illessze be az utánfutó tápkábelét a
tartóelemen lévő csatlakozóaljzatba ( 3
),
majd forgassa el negyed fordulattal a
csatlakoztatáshoz.
A vonóhorog leszerelése
► Fogja meg az utánfutó dugóját, fordítsa el
negyed fordulattal és húzza ki az utánfutón lévő
csatlakozóaljzatból ( 3
).
►
Csatlakoztassa le az utánfutó biztonsági
kábelét a tartóelem biztonsági gyűrűjéről ( 4
).
►
Akassza le az utánfutót a vonóhorogról.
►
T
egye vissza a védőburkolatot a
vonóhorogra.
►
Távolítsa el a zár sapkáját, és nyomja rá a
kulcsfejre.
► Illessze be a kulcsot a zárba ( 7 ).
► Nyissa ki a zárat a kulccsal.
► Fogja meg szorosan egy kézzel a vonóhorgot
( 5); a másik kezével pedig húzza meg és fordítsa
el teljesen a kereket ( 6) az óramutató járásával
megegyezően, amíg meg nem áll; ne eressze el
a kereket.
► Vegye ki a vonóhorgot a tartóelem aljáról 1 .
► Eressze el a kereket; automatikusan rögzül
nyitott helyzetben (
B helyzet).
►
T
egye vissza a védődugaszt ( 2) a
tartóelemre
(1).
►
T
egye el a vonóhorogot a táskájába, hogy
megvédje azt ütésektől és szennyeződésektől.
Karbantartás
A működés csak akkor megfelelő, ha a vonófej
és a tartóelem is tiszta.
A gépjármű nagynyomású mosóval történő
tisztítása előtt a vonófejet le kell szerelni, és a
védőborítást rá kell helyezni a tartóelemre.
A mellékelt címkét helyezze jól látható helyre, a tartóelem közelébe vagy a
csomagtartóba.
A vonóberendezésen történő beavatkozással
kapcsolatban forduljon a PEUGEOT
hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
Page 147 of 244

145
Gyakorlati tudnivalók
7Szerszám nélkül levehető
vonóhorog (SW)
Bemutató
Az eredeti vontatóeszköz fel- és leszereléséhez
nincs szükség szerszámra.
1.Tartóelem
2. Védősapka
3. Biztonsági gyűrű
4. Csatlakozóaljzat
5. Levehető vonóhorog
6. Retesz
7. Reteszelő/kireteszelő kar
8. Kulcsos biztonsági zár
9. Zár-rendszer védőkupak
10. Tárolózsák
A. Reteszelt helyzet
A retesz jobbra tolt helyzetben van.
A kar hátrafelé néz.
B. Kireteszelt helyzet
A retesz balra tolt helyzetben van.
A kar előrefelé néz.
Kérjük, tartsa be annak az országnak az
előírásait, ahol közlekedik.
A gépjárművel vontatható terhekről
bővebben lásd a”Műszaki adatok” részt.
A vontatóeszközzel történő biztonságos
közlekedés biztosításához lásd az
idevonatkozó fejezetet.
Karbantartás
A működés csak akkor megfelelő, ha a vonófej
és a tartóelem is tiszta.
A gépjármű nagynyomású mosóval történő
tisztítása előtt a vonófejet le kell szerelni, és a
védőborítást rá kell helyezni a tartóelemre. A vonóberendezésen történő beavatkozással
kapcsolatban forduljon a PEUGEOT hálózathoz
vagy egy szakszervizhez.
A vonóhorog felszerelése
► Pattintsa le és távolítsa el a tartóelem
védődugaszát a hátsó lökhárító alatt.
► A vonófejen nyomja balra és tartsa benyomva
a reteszt.
►
Ezzel egy időben tolja a kart előre a
szerkezet kioldásához ( B
helyzet).
►
Illessze be a vonóhorog végét a
tartóelembe
és nyomja be, amíg csak lehet.
Page 148 of 244

146
Gyakorlati tudnivalók
Az üzemmód kiválasztása
Az energiatakarékos üzemmódba történő
kapcsoláskor egy megerősítő üzenet jelenik
meg, és az aktív funkciók készenléti állapotba
kerülnek.
Ha ez idő alatt telefonhívás van
folyamatban, a hangrendszer a kéz
nélküli kihangosítóján még 10 percig tartja
azt.
Kilépés az üzemmódból
Ezek a funkciók automatikusan ismét
bekapcsolnak a gépjármű következő
használatakor.
A funkciók azonnali használatához indítsa be a
motort és majd hagyja járni:
– A berendezések kb. 5 percig történő
használatához, kevesebb mint 10 percig.
– A berendezések kb. 30 percig történő
használatához, több mint 10 percig.
Az akkumulátor elegendő feltöltésének
biztosításához járassa a motort a meghatározott
időtartamig.
Az akkumulátor újratöltéséhez kerülje a motor
ismételt és folyamatos újraindítását.
Lemerült akkumulátorral a motort nem
lehet beindítani.
A 12 voltos akkumulátorral kapcsolatos
további információért lásd az idevonatkozó
fejezetet.
=
► Győződjön meg arról, hogy a két
pecek tökéletesen illeszkedik a tartóelem
mélyedéseibe, a kar legyen hátratolt helyzetben,
a retesz pedig jobbra tolva a mechanizmus
zárása érdekében ( A
helyzet).
►
Illessze a kulcsot a zárba, és fordítsa el
jobbra.
►
V
egye ki a kulcsot a zárból.
►
Helyezze vissza és balra fordítva pattintsa be
a védősapkát.
► Akassza fel az utánfutót a vonóhorogra.
► Csatlakoztassa az utánfutó kábelét a
vonóhorog tartóelemének biztonsági gyűrűjéhez. ►
Emelje meg a csatlakozóaljzat védőfedelét,
és csatlakoztassa az utánfutó elektromos
csatlakozódugóját.
A vonóhorog leszerelése
► Húzza ki az utánfutó elektromos
csatlakozódugóját a tartóelemen lévő
csatlakozóaljzatból.
►
Csatlakoztassa le az utánfutó kábelét a
vonóhorog tartóelemének biztonsági gyűrűjéről.
►
Akassza le az utánfutót a vonóhorogról.
► Pattintsa ki a védősapkát és jobbra fordítva
távolítsa el.
►
Illessze a kulcsot a zárba, és fordítsa el balra.
►
V
egye ki a kulcsot a zárból.
► A vonófejen nyomja balra és tartsa benyomva
a reteszt.
►
Ezzel egy időben tolja a kart előre a
szerkezet kioldásához ( B
helyzet).
►
Nyomja be teljesen a kart és önmaga felé
húzva akassza le a vonóhorgot.
►
Helyezze be a védődugaszt és pattintsa
be a hátsó lökhárító alatt található helyére a
tartóelemen.
►
T
egye el a vonóhorogot a táskájába.
Energiatakarékos
üzemmód
Ez a rendszer bizonyos funkciók használatának
időtartamát kezeli annak érdekében, hogy levett
gyújtásnál elegendő töltöttségi szinten tartsa az
akkumulátort.
A motor leállását követően összesen legfeljebb
40 percig még használhatók bizonyos funkciók,
például az audio- és telematikai rendszer, az
ablaktörlők, a tompított fényszórók vagy a
mennyezeti világítás.
Page 149 of 244

147
Gyakorlati tudnivalók
7Az üzemmód kiválasztása
Az energiatakarékos üzemmódba történő
kapcsoláskor egy megerősítő üzenet jelenik
meg, és az aktív funkciók készenléti állapotba
kerülnek.
Ha ez idő alatt telefonhívás van
folyamatban, a hangrendszer a kéz
nélküli kihangosítóján még 10 percig tartja
azt.
Kilépés az üzemmódból
Ezek a funkciók automatikusan ismét
bekapcsolnak a gépjármű következő
használatakor.
A funkciók azonnali használatához indítsa be a
motort és majd hagyja járni:
–
A
berendezések kb. 5 percig történő
használatához, kevesebb mint 10 percig.
–
A
berendezések kb. 30 percig történő
használatához, több mint 10 percig.
Az akkumulátor elegendő feltöltésének
biztosításához járassa a motort a meghatározott
időtartamig.
Az akkumulátor újratöltéséhez kerülje a motor
ismételt és folyamatos újraindítását.
Lemerült akkumulátorral a motort nem
lehet beindítani.
A 12 voltos akkumulátorral kapcsolatos
további információért lásd az idevonatkozó
fejezetet.
Tehermentesítő üzemmód
Ez a rendszer bizonyos funkciók vezérlését az
akkumulátor energiaszintjéhez igazítja.
Menet közben a tehermentesítés átmenetileg
kikapcsol bizonyos funkciókat, például
a légkondicionálót vagy a hátsó ablak
páramentesítését.
A kikapcsolt funkciók, amint azt a feltételek
lehetővé teszik, automatikusan ismét
működésbe lépnek.
Tetőcsomagtartó rudak felszerelése
Felszerelés közvetlenül a tetőre
Felszereléskor a kereszttartókat kizárólag a
tetőkeret négy rögzítési pontjához rögzítse.
Ezeket a pontokat eltakarják a gépjármű ajtajai,
amikor azok zárva vannak.
Kizárólag a PEUGEOT által jóváhagyott
tartozékokat használjon, és a karosszéria
sérülésének (deformálódás, karcolás stb.)
elkerülése érdekében tartsa be a gyártó
szerelési utasításait és tanácsait.
Tartsa be az engedélyezett legnagyobb teherbírást, amely a tetőcsomagtartó
kezelési útmutatójában szerepel.
Ha a teher magassága meghaladja a 40
cm-t, a gépjármű sebességét szigorúan
az útviszonyokhoz igazítsa, nehogy
megrongálódjanak a tetőcsomagtartó-rudak
és a tető-rögzítők.
A gépjárműnél hosszabb rakomány
szállítására vonatkozó szabályok betartása
Page 150 of 244

148
Gyakorlati tudnivalók
Az elektromos berendezések károsodásának
elkerülése érdekében a motortér tisztításához
nagynyomású vízsugarat használni szigorúan
tilos.
Lezárás
► Vegye ki a kitámasztórudat a nyílásból.
► Pattintsa a helyére.
► Eressze le a motorháztetőt, majd a mozdulat
végén engedje el.
► Felfelé húzva ellenőrizze a tető megfelelő
reteszelődését.
Stop & Start
Mielőtt bármiféle beavatkozást végezne
a motortérben, vegye le a gyújtást, nehogy a
START üzemmód automatikus bekapcsolása
esetén megsérüljön.
Motortér
Az itt bemutatott motor csak illusztrációként
szolgál.
Az alábbi elemek elhelyezkedése változhat:
– Légszűrő.
– Olajszintmérő pálca.
* Motortól függően.
érdekében tájékozódjon az adott országban
hatályos törvényi előírásokról.
Felszerelés hosszanti
tetőrudakra
A hosszanti tetőrudakra a megjelölt rögzítési
pontoknál kell a keresztrudakat felszerelni.
Biztonsági okokból és a tető épségének
megóvása érdekében a gépjárműhöz
ajánlott keresztirányú tetőcsomagtartó
rudakat kell használni.
Tartsa be a csomagtartó rudak útmutatójában
szereplő szerelési és használati utasításokat.
Javaslatok
Ossza el a rakományt egyenletesen,
elkerülve bármelyik oldal túlterhelését.
A rakomány legnehezebb része kerüljön a
legközelebb a tetőhöz.
Rögzítse a rakományt biztonságosan.
Vezessen óvatosan: a gépjármű oldalszéllel
szembeni érzékenysége megnő, és a
gépjármű stabilitása is megváltozhat.
Hosszabb utak során mindig ellenőrizze
a rakomány biztonságos rögzítését
megálláskor.
Távolítsa el a tetőcsomagtartó rudakat, ha
már nincs rájuk szükség.
Motorháztető
Nyitás
► Nyissa ki a bal első ajtót.
► Húzza maga felé az ajtókeret alsó részén
elhelyezett kart.
► Húzza maga felé a biztonsági reteszt, és
emelje fel a motorháztetőt.
► Pattintsa ki a kitámasztórudat a helyéről, és
illessze a rögzítőnyílásba a nyitott motorháztető
kitámasztásához.
Erős szélben ne nyissa fel a
motorháztetőt.
Meleg motornál óvatosan nyúljon a külső
nyitókarhoz és a kitámasztórúdhoz (égési
sérülés veszélye áll fenn).
Page 151 of 244

149
Gyakorlati tudnivalók
7Az elektromos berendezések károsodásának
elkerülése érdekében a motortér tisztításához
nagynyomású vízsugarat használni szigorúan
tilos.
Lezárás
► Vegye ki a kitámasztórudat a nyílásból.
► Pattintsa a helyére.
►
Eressze le a motorháztetőt, majd a mozdulat
végén engedje el.
►
Felfelé húzva ellenőrizze a tető megfelelő
reteszelődését.
Stop & Start
Mielőtt bármiféle beavatkozást végezne
a motortérben, vegye le a gyújtást, nehogy a
START üzemmód automatikus bekapcsolása
esetén megsérüljön.
Motortér
Az itt bemutatott motor csak illusztrációként
szolgál.
Az alábbi elemek elhelyezkedése változhat:
–
Légszűrő.
–
Olajszintmérő pálca.
* Motortól függően. –
Motorolaj-betöltőnyílás sapkája.
Benzinmotor
Dízelmotorok
1.
Ablakmosó-folyadék tartálya
2. Hűtőfolyadék tartály
3. Fékfolyadék tartály
4. Akkumulátor / biztosítékok
5. Kihelyezett testpont (-)
6. Biztosítékdoboz
7. Légszűrő
8. Motorolaj-betöltőnyílás sapkája
9. Olajszintmérő pálca
10. Légtelenítő szivattyú*
A gázolajrendszer rendkívül nagy
nyomás alatt van.
A rendszert érintő műveleteket kizárólag
a PEUGEOT hálózatban vagy egy
szakszervizben szabad elvégeztetni.
Folyadékszintek
ellenőrzése
Ellenőrizze rendszeresen az összes alábbi
szintet a gyártó karbantartási tervében
foglaltaknak megfelelően. Ellenkező értelmű
ajánlás híján szükség esetén végezze is el a
feltöltést.
Jelentős szintcsökkenés esetén ellenőriztesse az
adott folyadékkört egy PEUGEOT forgalmazónál
vagy egy szakszervizben.
Csak olyan folyadékot használjon, amely
megfelel a gyártó ajánlásainak, és
kompatibilis a jármű motorjával.
A motortérben történő beavatkozásoknál legyen óvatos, mert a motor egyes részei
rendkívül forrók lehetnek (égési sérülés
veszélye áll fenn), és a hűtőventilátor is
bármikor bekapcsolhat (kikapcsolt gyújtásnál
is).
Page 152 of 244

150
Gyakorlati tudnivalók
Fékfolyadék
A fékfolyadékszintnek az "A" jelzés (MAX jelölés a tartályon) és a " B" jelzés között
kell lennie (MIN jelölés a tartályon). Ellenkező
esetben ellenőrizze a fékbetétek kopottságát.
Ha tudni szeretné, milyen gyakran kell
cserélni a fékfolyadékot, tekintse meg a gyártó
karbantartási ütemtervét.
Tisztítsa meg a sapkát, mielőtt leveszi az újratöltéshez. Kizárólag lezárt tartályból
származó DOT4 fékfolyadékot használjon.
Motor-hűtőfolyadék
Két szerviz között is szükség lehet
utántöltésre.
Az ellenőrzést és az utántöltést csak hideg
motornál szabad elvégezni.
Ha a hűtőközeg szintje túl alacsony, a motor
súlyosan károsodhat; a hűtőközeg szintjének
Elhasználódott anyagok
Kerülje az elhasználódott olaj és egyéb
folyadékok tartós érintkezését a bőrrel.
Ezeknek a folyadékoknak a többsége az
emberi egészségre káros, rendkívül maró
hatású.
A fáradt olajat és az egyéb elhasznált folyadékokat ne öntse a
csatornarendszerbe vagy a földre.
Vigye az elhasználódott olajat egy PEUGEOT
kereskedésbe vagy szakszervizbe, és az erre
a célra rendszeresített tárolóban helyezze el.
Motorolaj
Az olajszint ellenőrzését legalább 30 perccel a motor leállítását követően,
vízszintes talajon leállított gépjárművön kell
elvégezni (elektromos szintmérővel felszerelt
gépjármű esetén) a gyújtás ráadásakor a
műszerfalon található motorolajszint-jelzővel,
egyébként pedig a szintmérő pálca segítségével.
Két átvizsgálás (vagy olajcsere) között is
szükség lehet utántöltésre. 5000 kilométerenként
javasolt ellenőriztetni az olajszintet, és szükség
esetén elvégeztetni az utántöltést.
A motorok és a kibocsátás-szabályozó rendszer megbízható működésének
megőrzése érdekében soha ne használjon
motorolaj-adalékanyagokat.
Ellenőrzés a szintmérő pálcával
A szintmérő pálca helyzete a megfelelő motortéri
rajzon látható.
►
A
színes végénél fogva húzza ki teljesen a
nívópálcát.
►
Egy tiszta, szálmentes ronggyal törölje meg
a szárát.
► Teljesen tolja vissza a nívópálcát, majd
húzza ki ismét az olajszint szemmel történő
ellenőrzéséhez: a megfelelő szintnek az A és B
jelzés között kell lennie().
Ne indítsa be a motort, ha a szint:
–
az A jelzés felett található: forduljon
valamelyik PEUGEOT márkakereskedéshez
vagy egy szakszervizhez.
–
a B jelzés alatt található: azonnal töltse fel a
motorolaj szintjét.
A motorolaj jellemzői
Mielőtt feltöltené vagy
lecserélné a motorolajat, ellenőrizze,
hogy az olaj megfelel-e a motor
típusának, és a gépjárműhöz kapott
karbantartási terv ajánlásainak
(PEUGEOTmárkakereskedésben vagy
szakszervizben is megkérdezheti).
Az ajánlástól eltérő motorolaj használata
a motor meghibásodása esetén
érvénytelenítheti a jótállást.
A motorolaj feltöltése
A motorolaj-betöltő nyílás elhelyezkedése a
motorháztató alatt lévő, megfelelő motortéri
rajzon látható.
►
Kis adagokban töltse be az olajat, vigyázva,
nehogy a motor alkatrészeire fröccsenjen
(tűzveszély).
►
A
szintmérő pálcával történő szintellenőrzés
előtt várjon néhány percet.
►
Szükség esetén folytassa a feltöltést.
►
A
szintellenőrzést követően gondosan zárja
vissza a motorolaj-betöltőnyílás kupakját, és
tegye vissza a szintmérő pálcát a helyére.
Az olajfeltöltést követően a gyújtás bekapcsolásakor a motorolajszint-jelző
még 30 percig nem mutat megbízható
eredményt.