Page 65 of 244

63
Biztonság
5A műszerfalon lévő gomb megnyomásával
szintén kikapcsolható.
Sürgősségi vagy
segélyszolgálati hívás
(1-es típus)
Peugeot connect sos
Vészhelyzetben nyomja meg 2 másodpercnél
hosszabban az 1-es gombot.
A visszajelző lámpa felgyulladása és egy
hangüzenet jelzik, hogy a segélyhívás
kezdeményezése megtörtént a „Peugeot
connect sos” szolgáltatás felé*.
* A kereskedésben elérhető általános felhasználói feltételeknek megfelelően, a technológiai és műszaki korlátok figyelembe vételével.
** A „Peugeot connect sos” és a „Peugeot connect assistance” földrajzi lefedettségétől, illetve a gépjármű tulajdonosa által kiválasztott hivatalos nyelvtől
függően.
A kereskedésekben és az országának megfelelő webhelyen elérhető a PEUGEOT CONNECT services és a lefedett országok listája.
***
A
„Peugeot connect sos”, „Peugeot connect assistance” szolgáltatás földrajzi lefedettségétől és a gépjármű tulajdonosa által kiválasztott hivatalos
nyelvtől függően.
A PEUGEOT CONNECT services és a lefedett országok listája a kereskedésekben és az adott ország webhelyén érhető el.
A hívást a gomb ismételt lenyomásával azonnal
megszakíthatja.
A visszajelző lámpa folyamatosan világít, amíg a
kommunikáció tart.
A „Peugeot connect sos” haladéktalanul
megkeresi a járművet, kapcsolatba lép Önnel az
Ön saját nyelvén**, és szükség esetén riasztja**
a megfelelő sürgősségi szolgálatokat. Azokban
az országokban, ahol a helymeghatározási
szolgáltatás nem áll rendelkezésre, a hívás
közvetlenül a sürgősségi szolgálatokhoz (112)
fut be, helymeghatározás nélkül.
Amennyiben a légzsák-vezérlőegység behatást érzékel, automatikusan elindul
egy segélyhívás, függetlenül attól, hogy a
légzsákok valamelyike kinyílt-e vagy sem.
A rendszer működése
– A gyújtás ráadásakor a lámpa világít (3
másodpercig): a rendszer megfelelően működik.
–
A
lámpa folyamatosan piros színnel világít: a
rendszer meghibásodott.
–
A
lámpa piros színnel villog: cserélje ki a
tartalékelemet.
Az utóbbi két esetben előfordulhat, hogy a
sürgősségi és az assistance szolgáltatás nem
működik.
A lehető leghamarabb forduljon hivatalos
szervizhez.
A rendszer meghibásodása nincs hatással a gépjármű üzemképességére.
Peugeot connect assistance
Ha gépjárműve meghibásodik, assistance
segélyhívás kezdeményezéséhez nyomja meg
2 másodpercnél hosszabban a
2
-es gombot. (A
hívás létrejöttét hangüzenet erősíti meg***).
A hívást a gomb ismételt lenyomásával azonnal
megszakíthatja.
Földrajzi helymeghatározás
A földrajzi helymeghatározás kikapcsolásához/
bekapcsolásához nyomja meg egyszerre az 1-es
és 2-es gombot, majd a megerősítéshez nyomja
meg külön a 2-es gombot.
Ha a sürgősségi és Assistance
szolgáltatáscsomagot is magában foglaló
Page 66 of 244

64
Biztonság
Peugeot Connect Packs szolgáltatásra
jogosult, országa weboldalának felhasználói
felületén további kiegészítő szolgáltatások
állnak a rendelkezésére.
A sürgősségi és Assistance csomagról
a szolgáltatásokra vonatkozó általános
feltételek további tudnivalókat is tartalmaznak.
Sürgősségi vagy
segélyszolgálati hívás
(2-es típus)
Peugeot connect sos
(PE112)
► Vészhelyzetben nyomja meg 2 másodpercnél
hosszabban az 1
-es gombot.
* A márkakereskedésekben elérhető általános felhasználói feltételeknek megfelelően, a technológiai és műszaki korlátok figyelembe vételével.
** A „Peugeot connect sos” és a „Peugeot connect assistance” által fedett területeken.
A márkakereskedésekben és az országának megfelelő webhelyen elérhető a telematikai szolgáltatások és a lefedett országok listája.
A jelzőlámpa kigyulladása és egy hangüzenet
erősíti meg, hogy a sürgősségi segélyszolgálat
hívása megtörtént.*.
A „Peugeot connect sos” azonnal beazonosítja
a gépjárműve helyzetét és kapcsolatba lép a
megfelelő sürgősségi segélyszolgálattal**.
►
A
hívást a gomb ismételt lenyomásával
azonnal megszakíthatja.
A jelzőlámpa villog, amikor a gépjármű adatai
elküldésre kerülnek, és folyamatosan világít,
amikor létrejön a kommunikáció.
Amennyiben a légzsák-vezérlőegység
ütközést érzékel, függetlenül attól, hogy
a légzsákok valamelyike aktiválódik-e vagy
sem, a segélyhívás automatikusan
megtörténik.
A „Peugeot connect sos” ingyenesen igénybe vehető szolgáltatás.
A rendszer működése
– A gyújtás ráadásakor, ha a lámpa előbb
pirosan, majd zölden világít, utána pedig kialszik:
a rendszer megfelelően működik.
–
Ha a jelzőlámpa folyamatosan pirosan világít:
a rendszer meghibásodott.
– Ha a jelzőlámpa pirosan villog: cserélje ki a
vészhelyzetjelző berendezés elemét.
A
két utóbbi esetben előfordulhat, hogy nem
működik a segélyhívás és segélyszolgálat
hívása szolgáltatás.
A lehető leghamarabb forduljon egy
márkakereskedéshez vagy egy szakszervizhez.
A rendszer meghibásodása nincs hatással a gépjármű üzemképességére.
Adatfeldolgozás
Az összes „Peugeot connect sos”
rendszer (PE112) által történő személyes
adatfeldolgozás megfelel az Európai
Parlament és a Tanács 2016/679 (GDPR)
rendelete és 2002/58/EK irányelve által
létrehozott, személyes adatok védelmére
vonatkozó keretének, és különösen
a 2016/679 rendelet 6.1. cikkének d)
pontjával összhangban törekszik az érintett
létfontosságú érdekeinek védelmére.
A személyes adatok feldolgozása szigorúan a
„Peugeot connect sos” rendszer „112” európai
egyszeri segélyhívó szám felhasználásával
történő kezelésére korlátozódik.
A „Peugeot connect sos” kizárólag a
gépjárműhöz kapcsolódó adatok gyűjtésére
és feldolgozására képes: alvázszám, típus
Page 67 of 244

65
Biztonság
5(személygépkocsi vagy kishaszongépjármű),
üzemanyagtípus vagy áramforrás, a három
legutóbbi földrajzi helyzet és útirány, valamint
időbélyegzővel ellátott naplófájl, amely rögzíti
a rendszer automatikus aktiválását.
A feldolgozott adatok címzettjei azok
a sürgősségi híváskezelő központok,
amelyeket az érintett nemzeti hatóságok a
területükön kijelöltek, lehetővé téve a „112”
-es segélyhívószámú hívások elsőbbségi
fogadását és kezelését.
Adattárolás
A rendszer memóriájában tárolt
adatok nem érhetők el a rendszeren kívül,
amíg hívást nem kezdeményeznek. A
rendszer nem nyomon követhető, és nem
kísérhető folyamatosan figyelemmel normál
üzemmódban.
A rendszer belső memóriájában lévő adatok
automatikusan és folyamatosan törlődnek.
Csak a gépjármű három legutóbbi földrajzi
helyzetét tárolja.
A segélyhívás bekapcsolásakor az adatnapló
legfeljebb 13 órán át kerül tárolásra.
* A „Peugeot connect sos”, „Peugeot connect assistance” földrajzi lefedettsége és a jármű tulajdonosa által kiválasztott hivatalos nemzeti nyelvnek
megfelelően
A
márkakereskedésekben és az országának megfelelő webhelyen elérhető a telematikai szolgáltatások és a lefedett országok listája.
Hozzáférés az adatokhoz
Önnek joga van hozzáférni az
adatokhoz, és ha szükséges, kérelmet
nyújthat be bármely olyan személyes
adat helyesbítésére, törlésére vagy
korlátozására, amelynek feldolgozása nem a
2016/679 (GDPR) rendelkezés előírásaival
összhangban történt. Azon harmadik feleket,
amelyekkel adatközlés történt, értesíteni
kell minden, a fent említett irányelvvel
összhangban elvégzett helyesbítésről,
törlésről vagy korlátozásról, kivéve ha ennek
teljesítése lehetetlen lenne vagy aránytalanul
nagy erőfeszítést igényelne.
Jogában áll az érintett adatvédelmi
hatósághoz is panaszt benyújtani.
Peugeot connect assistance
► Ha a gépjárműve lerobban, a segélyszolgálat
hívásához tartsa 2 másodpercnél hosszabb ideig
lenyomva a 2
-es gombot. (A hívás létrejöttét
hangüzenet erősíti meg.)*).
►
A
hívást a gomb ismételt lenyomásával
azonnal megszakíthatja.
Privát üzemmódban kezelheti a
gépjárműve és a PEUGEOT márka
közötti (adat és/vagy helyzet) megosztás
szintjét.
Mindezt az érintőképernyő Beállítások
menüjében adhatja meg.
Alapértelmezés szerint, a felszereltségtől
függően, a 2 gomb egyidejű megnyomásával
kapcsolhatja be vagy ki a földrajzi
adatok meghatározása funkciót, majd a
megerősítéshez nyomja meg a Peugeot
connect assistance gombot.
Ha gépjárművét nem a PEUGEOT
hálózaton belül vásárolta, ellenőriztesse
a hálózatban a szolgáltatások beállítását, és
szükség esetén kérje a módosításukat.
Azokban az országokban, ahol több hivatalos
nyelv van, lehetőség van az Ön által
választott hivatalos nyelv beállítására.
Műszaki okokból az ügyfeleknek nyújtott
minél magasabb színvonalú telematikai
szolgáltatások érdekében a gyártó fenntartja
magának a jogot, hogy a gépjárműbe
beépített telematikai rendszeren bármikor
frissítést végezzen.
Ha a sürgősségi és Assistance
szolgáltatáscsomagot is magában foglaló
Page 68 of 244

66
Biztonság
Kipörgésgátló rendszer
(ASR) / Dinamikus
menetstabilizátor (DSC)
A kipörgésgátló rendszer (ASR) a kerekek megcsúszásának megakadályozása érdekében
a futókerekek fékeire és a motorra történő
ráhatással optimalizálja a tapadást. Ez a
gépjármű gyorsítás közbeni irányíthatóságát is
javítja.
Ha eltérés tapasztalható a gépjármű valós és
a vezető által kívánt menetpályája között, a
dinamikus menetstabilizáló a fizika törvényei
által támasztott korlátokon belül automatikusan
hatást fejt ki egy vagy több kerék fékére és a
motorra, hogy visszaterelje a gépjárművet a
szükséges pályára.
Ezek a rendszerek a gépjármű beindításakor
automatikusan működésbe lépnek.
Tapadási vagy úttartási probléma esetén a
rendszerek bekapcsolnak.
Ez a figyelmeztető lámpa villog a
műszerfalon, jelezve, hogy működnek.
Kikapcsolás/bekapcsolás
Rendkívüli körülmények között (laza talajon,
sárban vagy hóban elakadt gépjármű
elindításakor) a kerekek kipörgetéséhez és ezzel
a tapadás visszanyeréséhez hasznos lehet
ezeknek a rendszereknek a kikapcsolása.
Peugeot Connect Packs szolg
Page 69 of 244

67
Biztonság
5Kipörgésgátló rendszer
(ASR) / Dinamikus
menetstabilizátor (DSC)
A kipörgésgátló rendszer (ASR) a kerekek megcsúszásának megakadályozása érdekében
a futókerekek fékeire és a motorra történő
ráhatással optimalizálja a tapadást. Ez a
gépjármű gyorsítás közbeni irányíthatóságát is
javítja.
Ha eltérés tapasztalható a gépjármű valós és
a vezető által kívánt menetpályája között, a
dinamikus menetstabilizáló a fizika törvényei
által támasztott korlátokon belül automatikusan
hatást fejt ki egy vagy több kerék fékére és a
motorra, hogy visszaterelje a gépjárművet a
szükséges pályára.
Ezek a rendszerek a gépjármű beindításakor
automatikusan működésbe lépnek.
Tapadási vagy úttartási probléma esetén a
rendszerek bekapcsolnak.
Ez a figyelmeztető lámpa villog a
műszerfalon, jelezve, hogy működnek.
Kikapcsolás/bekapcsolás
Rendkívüli körülmények között (laza talajon,
sárban vagy hóban elakadt gépjármű
elindításakor) a kerekek kipörgetéséhez és ezzel
a tapadás visszanyeréséhez hasznos lehet
ezeknek a rendszereknek a kikapcsolása. GTi modellváltozatnál
► A DSC és az ASR kikapcsolásához
nyomja meg ezt a gombot.
Kivéve a GTi modellváltozatot
► Az ASR kikapcsolásához válassza ki a
"Kipörgésgátló" elemet a
"Gyorsgombok" menüből az érintőképernyőn.
A kikapcsolást a visszajelző lámpa felgyulladása jelzi a műszerfalon egy
üzenet kíséretében, illetve bizonyos
modellváltozatokon a gombba épített visszajelző
is világítani kezd.
Kapcsolja vissza a rendszer(eke)t, amikor ismét
normális a tapadás.
Ez/Ezek a rendszer/rendszerek automatikusan
újra bekapcsolnak, ha leveszi a gyújtást vagy
50 km/h-nál gyorsabban halad (kivéve GTi
modellváltozat).
50 km/h alatti sebességnél manuálisan tudja úja
bekapcsolni őket.
GTi modellváltozatnál
► A DSC és az ASR ismételt
bekapcsolásához nyomja meg újra ezt a
gombot.
Kivéve a GTi modellváltozatot
► Az ASR kikapcsolásához válassza ki a
Kipörgésgátló elemet a Gyorsgombok
menüből az érintőképernyőn.
Meghibásodás
Ezeknek a rendszereknek a
meghibásodása esetén ez a figyelmeztető
lámpa elkezd világítani egy üzenet és egy
hangjelzés kíséretében.
Forduljon valamelyik PEUGEOT
márkakereskedéshez vagy egy márkaszervizhez
a rendszerek ellenőrzése érdekében.
ASR/CDS
Ezek a rendszerek normál vezetési
stílus esetén fokozott biztonságot nyújtanak,
de nem szabad, hogy ez a gépjárművezetőt
felesleges kockázat vállalására, vagy túl nagy
sebességgel való közlekedésre csábítsa.
Alacsony mértékű tapadás (eső, havazás,
jegesedés) esetén megnő a tapadásvesztés
kockázata. Így a saját biztonsága érdekében
rendkívül fontos, hogy e rendszerek
folyamatosan – különösen a kedvezőtlen
időjárási viszonyok esetén – be legyenek
kapcsolva.
A rendszerek megfelelő működése egyaránt
függ a gyártó kerekekre (gumiabroncsok és
felnik), fékekre és elektronikus alkatrészekre
vonatkozó ajánlásainak történő megfeleléstől,
valamint a PEUGEOT márkakereskedések
által alkalmazott összeszerelési és javítási
eljárásoktól.
Annak érdekében, hogy a rendszerek
téli körülmények között is megfelelő
hatékonysággal üzemeljenek, téli
gumiabroncsok használatát javasoljuk.
Page 70 of 244

68
Biztonság
A légzsák visszajelzője minden esetben
világítani kezd.
Ütközést követően a biztonsági övek
rendszerének ellenőrzését és esetleges
cseréjét a PEUGEOT hálózatban vagy egy
szakszervizben végeztesse el.
Első biztonsági övek
Az első biztonsági övek pirotechnikai előfeszítő
rendszerrel és erőhatárolókkal rendelkeznek.
Mind a négy kerékre az adott gépjárműnél
jóváhagyott gumiabroncsot kell felszerelni.
Utánfutó stabilizátor
rendszer (TSA)
Ez a rendszer vontatáskor csökkenti a gépjármű
és az utánfutó kilengésének kockázatát.
Működés
A rendszer automatikusan bekapcsolódik a
gyújtás ráadásakor.
Az elektronikus menetstabilizáló
vezérlőrendszernek (ESC) nem szabad hibát
jeleznie.
60 és 160 km/h sebesség között, ha a rendszer
az utánfutó oszcilláló mozgását (kígyózás)
érzékeli, az utánfutó stabilizálása miatt aktiválja
a fékeket, illetve csökkenti a motor teljesítményét
a gépjármű lassításához.
A korrekciót ennek a figyelmeztető lámpának a villogása jelzi a műszerfalon,
a féklámpák pedig kigyulladnak.
A terhekről és vontatmányokról bővebben lásd
a Motor műszaki adatok és Vontatott terhek
fejezetet, vagy a gépjármű forgalmi engedélyét
A vontatóeszközzel történő biztonságos
vezetésről lásd a vonatkozó fejezetet.
Meghibásodás
Meghibásodás esetén ez a figyelmeztető
visszajelzés hangjelzés és egy üzenet
kíséretében kigyullad.
Ha tovább kívánja vontatni az utánfutót,
csökkentse a sebességet és vezessen óvatosan!
Forduljon valamelyik PEUGEOT
márkakereskedéshez vagy egy szakszervizhez a
rendszer ellenőrzése érdekében.
Az utánfutó stabilitás-szabályzó rendszer további kiegészítő biztonsági funkció
normál vezetési körülmények között, feltéve,
hogy betartja az utánfutókra vonatkozó
ajánlásokat, illetve az adott ország
jogszabályait. A funkció nem bátoríthatja arra
a vezetőt, hogy felesleges kockázatot
vállaljon, például nem az optimális
kihasználtsággal használja az utánfutót
(túlsúlyos rakomány, az utánfutó támaszsúly
figyelmen kívül hagyása, kopott vagy nem
megfelelő nyomásra fújt abroncsok, hibás
fékrendszer stb.) vagy túl gyorsan hajtson.
Egyes esetekben – különösen könnyű
utánfutóknál – előfordulhat, hogy a rendszer
nem érzékeli az utánfutó kígyózó mozgását.
Csúszós vagy rossz minőségű útfelületen
előfordulhat, hogy a rendszer nem képes
megakadályozni az utánfutó hirtelen
kilengését.
Biztonsági övek
Övtekercselő
A biztonsági övek fel vannak szerelve
egy feltekercselő szerkezettel, amelynek
köszönhetően a heveder hossza automatikusan
igazodik az Ön testéhez. A biztonsági öv
automatikusan visszatér a helyére, ha nem
használják.
Az automata biztonsági övek fel vannak
szerelve egy olyan szerkezettel, amely
ütközés, vészfékezés vagy a jármű felborulása
esetén automatikusan reteszeli a hevedert.
A rögzítőszerkezet kioldásához határozott
mozdulattal húzza meg, majd engedje el a
hevedert, hogy lassan feltekeredjen.
Pirotechnikai előfeszítő rendszer
A rendszer a biztonságot növeli frontális és
oldalirányú ütközések esetén.
Az ütközés nagyságától függően a pirotechnikai
előfeszítő rendszer egy pillanat alatt megfeszíti
és az utasok testére szorítja a biztonsági öveket.
A pirotechnikai előfeszítővel ellátott biztonsági
övek csak bekapcsolt gyújtás mellett
működőképesek.
Erőhatároló
A rendszer ütközés esetén csökkenti a
biztonsági öv által az utas testére gyakorolt
nyomást, így fokozott védelmet biztosít.
Ütközés esetén
Az ütközés jellegének és nagyságának
függvényében a pirotechnikai övfeszítő
eszköz a légzsákoktól függetlenül, azok
kinyílását megelőzően is működésbe léphet.
Az előfeszítők működésbe lépésekor a
rendszerbe épített pirotechnikai patron
felrobbanásából fakadóan enyhe, ártalmatlan
füst szabadul fel, és zaj hallatszik.
Page 71 of 244

69
Biztonság
5A légzsák visszajelzője minden esetben
világítani kezd.
Ütközést követően a biztonsági övek
rendszerének ellenőrzését és esetleges
cseréjét a PEUGEOT hálózatban vagy egy
szakszervizben végeztesse el.
Első biztonsági övek
Az első biztonsági övek pirotechnikai előfeszítő
rendszerrel és erőhatárolókkal rendelkeznek.
Hátsó biztonsági övek
A hátsó ülőhelyek övtekercselővel ellátott
hárompontos biztonsági övekkel rendelkeznek.
A szélső ülések erőhatárolóval is el vannak látva.
Zárás
► Húzza ki a hevedert, majd csúsztassa a
nyelvet a csatba.
►
A
hevedert meghúzva ellenőrizze a
reteszelést.
Nyitás
► Nyomja meg a csat piros gombját.
► A kezével kísérje az övet, ahogy az
felcsévélődik.
Be nem csatolt/kicsatolt
biztonsági öv figyelmeztetés
1. Bal első biztonsági öv figyelmeztető
visszajelzése
2. Jobb első biztonsági öv figyelmeztető
visszajelzése
3. Bal hátsó biztonsági öv figyelmeztető
visszajelzése
4. Középső hátsó biztonsági öv figyelmeztető
visszajelzése
5. Jobb hátsó biztonsági öv figyelmeztető
visszajelzése
Ha egy biztonsági öv nincs becsatolva vagy
kicsatolták, a gyújtás ráadásakor a biztonsági öv
bekapcsolására figyelmeztető lámpa felgyullad
a műszerfalon, valamint az adott figyelmeztető
lámpa (1-5) pirosan felgyullad a biztonsági öv és
légzsák figyelmeztető lámpa kijelzőn.
Page 72 of 244

70
Biztonság
– Kisebb ütközéskor, a gépjármű hátsó részét
érő erőhatás és egyes borulásos balesetek
esetén előfordulhat, hogy a légzsákok nem
aktiválódnak, ilyenkor egyedül a biztonsági öv
biztosítja az utasok védelmét.
Az ütközés ereje az akadály jellegétől és
a gépjármű ütközés pillanatában érvényes
sebességétől függ.
A légzsákok levett gyújtásnál nem
működnek.
A berendezés csupán egyetlen alkalommal
lép működésbe. Ha újabb ütközés következik
be (akár az adott, akár egy rákövetkező
baleset során), a légzsák többé nem
aktiválódik.
Ütközésérzékelési zónák
A. Frontális ütközési zóna
B. Oldalsó ütközési zóna
Egy vagy több légzsák kinyílásakor
enyhe füst szabadul fel, és a rendszerbe
* Az első utasoldali légzsák kikapcsolásáról bővebben lásd a megfelelő részt.
Ha az egyik hátsó biztonsági öv nincs
becsatolva, a megfelelő visszajelző
lámpa (3-5) körülbelül 30 másodpercig világít.
Körülbelül 20 km/h sebesség fölött és 2 percen
át az adott ülésen be nem csatolt biztonsági övre
figyelmeztető lámpa felgyulladását hangjelzés
is kíséri. A 2 perc letelte után az adott ülésen be
nem csatolt biztonsági öv figyelmeztető lámpája
mindaddig világít, amíg a sofőr vagy az első/
hátsó ülésen utazó utas be nem kapcsolja a
biztonsági övet.
Tanácsok
A vezetőnek meg kell győződnie arról, hogy az utasok megfelelően használják a
biztonsági öveket, és indulás előtt
valamennyien becsatolták magukat.
Bárhol is ül a gépjárműben, mindig kapcsolja
be a biztonsági övét, még rövid utazások
alkalmával is.
Az övek csatjait ne cserélje fel, mert ebben
az esetben nem képesek tökéletesen ellátni a
feladatukat.
Használat előtt és után győződjön meg arról,
hogy az öv megfelelően felcsévélődött-e.
Az ülések vagy a hátsó üléssor lehajtását
vagy elmozdítását követően mindig
győződjön meg arról, hogy a biztonsági öv
megfelelően van-e elhelyezve és feltekerve.
Felszerelés
Az öv alsó részét medencetájékon a
lehető legalacsonyabban kell elhelyezni.
Az öv felső részét a vállgödörhöz kell
igazítani.
A hatékony használat érdekében:
–
a biztonsági övnek a lehető legjobban a
testhez kell simulnia;
–
az övet egyenletes mozdulattal kell
áthúznia maga előtt, ellenőrizve, hogy nincs-e
megtekeredve;
–
az övnek egyetlen személyt szabad csak
rögzítenie;
–
az öv anyagán nem lehet vágás és nem
lehet foszlott;
–
a működés hatékonyságának megőrzése
érdekében az öveket nem szabad átalakítani.
Ajánlások gyermekek szállításához
Amennyiben az utas életkora nem
haladja meg a 12 évet vagy magassága
nem éri el a 150 cm-t, használjon megfelelő
gyermekülést.
Soha ne használja ugyanazt az övet több
gyerek becsatolásához.
Soha ne utazzon ölbe ültetett gyermekkel.
A gyermekülésekről bővebben lásd a
megfelelő részt.
Karbantartás
100%A hatályos biztonsági előírások
értelmében a gépjármű biztonsági öveivel
kapcsolatos beavatkozásokat kizárólag
megfelelő szakértelemmel és felszereltséggel
rendelkező szakszervizben végeztesse. Egy
PEUGEOT márkakereskedés garantáltan
megfelel ezeknek a feltételeknek.
Szabályos időközönként és főleg, ha
a hevedereken sérülést tapasztal,
ellenőriztesse a biztonsági öveket egy
PEUGEOT márkakereskedőnél vagy egy
szakszervizben.
A biztonsági öv hevedere szappanos vízzel
vagy a PEUGEOT márkakereskedésekben
beszerezhető textiltisztítóval tisztítható.
Légzsákok
Általános információ
A rendszer arra lett tervezve, hogy nagy erejű
ütközés esetén megnövelje az első és hátsó,
külső ülésekben ülők biztonságát. A légzsákok
kiegészítik az erőhatárolókkal ellátott biztonsági
övek nyújtotta védelmet.
Az elektronikus érzékelők rögzítik és elemzik az
ütközésérzékelési zónákban történő frontális és
oldalirányú erőhatásokat:
–
Nagy erejű ütközés esetén a légzsákok
azonnal kinyílnak, és fokozzák a gépjárműben
helyet foglaló személyek védelmét, az ütközést
követően pedig a szabad kilátás biztosítása,
illetve a gépjármű elhagyásának megkönnyítése
érdekében rövid időn belül leengednek.