2021 Peugeot 308 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

159
В случае неисправности
8► Отсоедините кабель компрессора от бортовой
розетки 12 В.
►

У
берите весь комплект.
►

У
становите крышку на клапан.
►

У
берите флакон с герметиком в безопасное
место.
Герметик вреден при попадании в пищевод и вызывает раздражение глаз.
Его необходимо хранить в местах, недоступных
для детей.
Срок годности герметика указан на флаконе.
Не выбрасывайте использованный флакон с
обычными отходами, сдайте его в сервисную
сеть PEUGEOT или в специализированный пункт
сбора отходов.
Не забудьте приобрести новый флакон с
герметиком в сервисной сети PEUGEOT или в
специализированном техцентре.


► Поезжайте сразу же, при этом около 5 километров
следует проехать на медленной скорости (20–60
км/ч), чтобы дать герметику закрыть прокол.
► Сделайте остановку, чтобы проверить состояние
шины и давление в ней, используя комплект для
ремонта шин.
Во время движения на колесе, отремонтированном с помощью такого
комплекта, не превышайте скорость 80
км/ч и
пробег в 200
км.
Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр для замены шины.
Проверка/регулировка
давления в шинах
Компрессор можно использовать без подачи
герметика для устранения проколов для контроля
давления и, при необходимости, подкачивания шин.
►

Сним
ите с вентиля колеса колпачок и положите
его в чистое место.
►

Р
азверните шланг, расположенный под
компрессором.
►

Надень
те шланг на вентиль и прочно затяните на
резьбе.
►

У
бедитесь, что выключатель компрессора
установлен в положение «O ».
►

Р
азмотайте электропровод, смотанный под
компрессором.
►

Вст
авьте штекер провода компрессора в
бортовую розетку 12
В.
►

Вк
лючите зажигание.
Включать компрессор допускается только в розетку 12 В, расположенную в передней
части автомобиля.
► Включите компрессор, переведя кнопку
выключателя в положение «I », и доведите давление
до значения, указанного в этикетке с параметрами
для всех шин автомобиля. Чтобы спустить давление:
нажмите на черную кнопку, расположенную на трубке
компрессора возле вентиля.
Если через 7 минут давление в шине не достигнет 2 бар, значит, она повреждена;
обратитесь за помощью в сервисную сеть
PEUGEOT или в специализированный техцентр.
►

К

ак только давление дойдет до нормы,
переведите выключатель в положение «O ».
►

От

соедините шланг и уберите весь комплект.
►

У

становите крышку на клапан.
В случае внесения изменений в параметры давления в одной или нескольких шинах
необходимо выполнить инициализацию бортовой
системы контроля давления воздуха в шинах.
Дополнительную информацию о системе
контроля давления в шинах см. в
соответствующем разделе.

160
В случае неисправности
Ремонтный комплект для
временного устранения
прокола в шине
(Тип 2)
Отсканируйте QR-код на стр. 3, чтобы просмотреть видеофильмы с пояснениями.
Благодаря данному набору, состоящему из
компрессора и флакона с герметиком, можно
выполнить временный ремонт шины, чтобы доехать
до ближайшего гаража.
Он предназначен для устранения большинства видов
проколов в шинах.
Бортовая электрическая сеть автомобиля обеспечит работу включенного в нее
компрессора на время, необходимое для
нагнетания давления в шине после заделки
прокола.
Дополнительную информацию о наборе инструментов см. в соответствующей
рубрике.
Состав комплекта

A. Переключатель режимов «Ремонт» или «Накачивание».
B. Выключатель вкл. I /выкл. O.
C. Кнопка для выпуска воздуха из шины.
D. Манометр (градуировка: бар и фунт/кв. дюйм).


E. Отделение, в которое складывается электрошнур с адаптером для включения в розетку 12 В.
F. Флакон с герметиком для устранения проколов.
G. Белый шланг с заглушкой для ремонта и
накачивания шины.
H. Наклейка с напоминанием об ограничении скорости.
Порядок ремонта
1. Герметик
► Остановите автомобиль там, где он не будет
мешать дорожному движению, и затяните
стояночный тормоз.
►

Сл
едуйте инструкциям по технике безопасности
(включите аварийную световую сигнализацию,
поставьте знак аварийной остановки, наденьте
светоотражающий жилет и т.
д.) в соответствии
с законодательством, действующим в стране, в
которой вы находитесь.
►

Вык
лючите зажигание.
► Поверните ручку A в положение «Ремонт».
► У бедитесь, что выключатель В находится
в положении O .
При заделке прокола не извлекайте
застрявший в шине посторонний предмет.

161
В случае неисправности
8

► Вытяните во всю длину белый шланг G.
► Отв ерните заглушку белого шланга.
►

Сое
дините белый шланг с вентилем проколотого
колеса.
►

Вст
авьте штекер провода компрессора в
бортовую розетку 12
В.
Можно использовать только розетку 12 В,
расп оложенную в передней части
автомобиля.
► Наклейте стикер ограничения скорости.
Наклейку с напоминанием об ограничении скорости необходимо
наклеить в салоне в поле зрения водителя, чтобы
не забыть, что на автомобиле установлено
запасное колесо.
Давление воздуха в шинах указано в этой таблице.
► Запустите двигатель и оставьте его работать.
Не включайте компрессор, если его белый шланг не подсоединен к вентилю колеса:
иначе герметик прольется на пол.
►

Перев
едите кнопку выключателя В в положение
I , чтобы включить компрессор и накачайте колесо до
достижения давления 2,0
бар. Герметик подается в
шину под давлением; не снимайте шланг с вентиля
во время накачивания (чтобы не испачкаться
брызгами).
Если приблизительно через семь минут давление в шине не достигнет этого
параметра, значит она не подлежит ремонту;
обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр, где ваш
автомобиль отремонтируют.
►

У

берите ремкомплект и закройте белый
шланг заглушкой. Будьте осторожны, чтобы не
оставить следов жидкости на автомобиле. Держите
ремкомплект в пределах досягаемости.
Соблюдайте осторожность при работе с герметиком, поскольку он вреден при
проглатывании и вызывает раздражение глаз.
Его необходимо хранить в местах, недоступных
для детей.


► Поезжайте сразу же, при этом около 5 километров
следует проехать на медленной скорости (20–60
км/ч), чтобы дать герметику закрыть прокол.
►

Сд
елайте остановку, чтобы проверить состояние
шины и давление в ней, используя комплект для
ремонта шин.

162
В случае неисправности
2. Накачивание

► Поверните ручку A в положение
«Накачивание».
►

Вытя
ните во всю длину белый шланг G .
►

Сое

дините белый шланг с вентилем
отремонтированного колеса.
►

Снов
а вставьте штекер провода компрессора в
бортовую розетку 12
В.
Можно использовать только розетку 12 В,
расп оложенную в передней части
автомобиля.
Давление воздуха в шинах указано в этой таблице.
► Запустите двигатель и оставьте его работать.
При первой же возможности обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр.
Обязательно сообщите мастеру о том, что
вы воспользовались ремкомплектом. Мастер
техцентра проверит шину и даст заключение о ее
ремонте или замене.
►

Отрегу
лируйте давление воздуха в шине при
помощи компрессора (чтобы подкачать: переведите
выключатель B в положение I; чтобы спустить:
переведите выключатель B в положение O и
нажмите на кнопку C ) до рекомендованного для
вашего автомобиля параметра, указанного на
этикетке в проеме двери водителя.
Постоянная потеря давления означает, что прокол не
устранен. Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT
или в специализированный техцентр для устранения
неисправности.
►

От

соедините шланг и уберите весь комплект.
Ведите автомобиль на умеренной скорости (не более 80 км/ч), при этом пробег следует
ограничить расстоянием не более 200
км.
Снятие шланга и флакона

► Поверните шланг 2 целиком влево до контакта с
корпусом.
►

Сним
ите с флакона соединитель 1 , повернув его
на четверть оборота против часовой стрелки.
►

Сл
егка вытяните центральный шланг 2 , затем
отсоедините соединитель 3 от воздухозаборного
шланга, повернув его на четверть оборота против
часовой стрелки.


– Снимите шланг 2 .
– Держите компрессор вертикально.
– Отверните флакон 4 , держа его за нижнюю часть.
Для установки нового флакона и нового шланга,
проделайте эту процедуру в обратном порядке.
Проследите за тем, чтобы не пролить жидкость.
Срок хранения герметика указан на флаконе.
Флакон с герметиком предназначен для
одноразового использования; его следует
заменить даже после частичного использования.
Не выбрасывайте использованный флакон куда
попало, сдайте его в сервисную сеть PEUGEOT
или отнесите на пункт сбора отходов.
Не забудьте купить новый флакон с герметиком
для ремонта шин в сервисной сети PEUGEOT или
в специализированном техцентре.
Проверка/регулировка
давления в шинах
Компрессор также можно использовать без подачи герметика для контроля давления и
подкачивания шин.

163
В случае неисправности
8– Держите компрессор вертикально.
– Отв ерните флакон 4 , держа его за нижнюю часть.
Для установки нового флакона и нового шланга,
проделайте эту процедуру в обратном порядке.
Проследите за тем, чтобы не пролить жидкость.
Срок хранения герметика указан на флаконе.
Флакон с герметиком предназначен для
одноразового использования; его следует
заменить даже после частичного использования.
Не выбрасывайте использованный флакон куда
попало, сдайте его в сервисную сеть PEUGEOT
или отнесите на пункт сбора отходов.
Не забудьте купить новый флакон с герметиком
для ремонта шин в сервисной сети PEUGEOT или
в специализированном техцентре.
Проверка/регулировка
давления в шинах
Компрессор также можно использовать без подачи герметика для контроля давления и
подкачивания шин.


► Поверните ручку A в положение
«Накачивание».
►

Вытя
ните во всю длину белый шланг G .
►

По

дсоедините шланг к вентилю колеса.
►

Вст

авьте штекер провода компрессора в
бортовую розетку 12
В.
Можно использовать только розетку 12 В,
расп оложенную в передней части
автомобиля.
►

Зап
устите двигатель и оставьте его работать.
Давление воздуха в шинах указано в этой таблице.
► Отрегулируйте давление воздуха в шине при
помощи компрессора (чтобы подкачать: переведите
выключатель B в положение «I »; чтобы спустить:
переведите выключатель B в положение «O» и
нажмите на кнопку C ) до рекомендованного для
вашего автомобиля параметра, указанного на
этикетке.
Если приблизительно через семь минут
давление в шине не достигнет этого
параметра, значит она не подлежит ремонту;
обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр, где ваш
автомобиль отремонтируют.
►

От

соедините шланг и уберите весь комплект.
Не перемещайтесь на расстояние более 200 км с отремонтированным колесом;
обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр для замены шины.
В случае внесения изменений в параметры давления в одной или нескольких шинах
необходимо выполнить инициализацию бортовой
системы контроля давления воздуха в шинах.
Дополнительную информацию о системе
контроля давления в шинах см. в
соответствующем разделе.
Запасное колесо
Отсканируйте QR-код на стр. 3, чтобы просмотреть видеофильмы с пояснениями.
Дополнительную информацию о наборе инструментов см. в соответствующей
рубрике.

164
В случае неисправности
Домкрат следует использовать только для замены поврежденного колеса.
Домкрат не требует технического обслуживания.
Домкрат отвечает требованиям европейского
регламента, определенного в Директиве
2006/42/EC «Машины, механизмы и машинное
оборудование».
Некоторые детали домкрата, такие как винты и шарниры, могут привести к травме: не
прикасайтесь к ним.
Осторожно удалите все следы смазки.
Колесо с декоративным колпаком После установки колеса на место
установите на него декоративный колпак,
совместив его метку с воздушным вентилем, а
затем придавив его ладонью по всей окружности.
►

У

становите автомобиль в стороне от дорожного
движения и затяните стояночный тормоз.
►

Соб
людайте меры безопасности, действующие
в стране вашего местонахождения (включите
аварийную световую сигнализацию, установите
треугольный знак аварийной остановки, наденьте
яркий жилет безопасности и т. д.).
►

Вык
лючите зажигание.
Доступ к запасному колесу

Запасное колесо находится под полом багажного
отделения.
В зависимости от страны реализации, запасное
колесо может быть смонтировано либо на
штампованном диске, либо на легкосплавном, либо
на неполноразмерном типа «докатка».
Для доступа к запасному колесу см. раздел
Комплект инструментов.
Извлечение колеса

► Отверните расположенную в центре гайку
(цветную).
►
Сним
ите элементы крепления (болт и гайка).
►

Прип
однимите запасное колесо со своей стороны
и потяните его на себя.
►

Изв
леките колесо из багажного отделения.
Укладка колеса на место
► Уложите колесо в нишу багажного отделения.
► Отв ерните на несколько оборотов гайку (цветную)
на болте.
►

Р
асположите болт и гайку в центре колеса.
►

Ч
тобы тщательно закрепить колесо, заверните
гайку полностью, пока не послышатся щелчки.


► В центре колеса уложите ящик для инструментов
и закрепите его.
► Уложите на место пластмассовый ящик.
Демонтаж колеса
Парковка автомобиля
Остановите автомобиль на твердой
нескользкой горизонтальной площадке в стороне
от проезжающих транспортных средств.
На автомобиле с механическим стояночным
тормозом затяните тормоз и убедитесь, что
контрольная лампа тормоза загорелась.
На автомобиле с электрическим стояночным
тормозом затяните тормоз, если он не установлен
в автоматический режим, и проверьте, горит
ли при этом контрольная лампа тормоза и
сигнализатор P на рычаге переключателя
стояночного тормоза.
Выключите зажигание.
На автомобиле с механической коробкой передач
включите первую передачу, чтобы заблокировать
колеса.

165
В случае неисправности
8

► В центре колеса уложите ящик для инструментов
и закрепите его.
►
У
ложите на место пластмассовый ящик.
Демонтаж колеса
Парковка автомобиляОстановите автомобиль на твердой
нескользкой горизонтальной площадке в стороне
от проезжающих транспортных средств.
На автомобиле с механическим стояночным
тормозом затяните тормоз и убедитесь, что
контрольная лампа тормоза загорелась.
На автомобиле с электрическим стояночным
тормозом затяните тормоз, если он не установлен
в автоматический режим, и проверьте, горит
ли при этом контрольная лампа тормоза и
сигнализатор P на рычаге переключателя
стояночного тормоза.
Выключите зажигание.
На автомобиле с механической коробкой передач
включите первую передачу, чтобы заблокировать
колеса.
На автомобиле с автоматической коробкой
передач переведите селектор в положение P ,
чтобы заблокировать колеса.
Убедитесь, что пассажиры покинули автомобиль и
находятся в безопасном месте.
Категорически запрещается находиться под
автомобилем, стоящим только на домкрате;
пользуйтесь подставками.




► Снимите колпачок (или колпачки) с колесных
болтов при помощи съемника 7 (при наличии в
комплектации).
►

Прик
репите головку для «антикражных» болтов
2 к баллонному ключу 5 , чтобы ослабить затяжку
«антикражного» болта (при наличии).
►

Ослабь
те затяжку других болтов при помощи
только баллонного ключа 5 .
Не используйте:
– дом крат для иных целей, кроме поднятия
автомобиля;
–

др

угие домкраты, кроме поставленного
заводом-изготовителем автомобиля.


► Установите пяту домкрата на землю и убедитесь,
что она находится точно под верхней опорной точкой
А или B на днище кузова, в зависимости от того,
какая из них ближе к заменяемому колесу.


► Отрегулируйте положение домкрата 6 так, чтобы
его головка уперлась в опорную точку А или B; при

166
В случае неисправности
этом опорная зона A или B автомобиля должна
войти в центральную часть головки домкрата.


► Поднимите автомобиль так, чтобы под колесом
образовалось пространство, достаточное для
беспрепятственной установки накачанного
(исправного) запасного колеса.


– Выньте колесные болты и сложите их в чистое
место.
–

Сним
ите колесо.
Следите за тем, чтобы домкрат устойчиво опирался на землю. На скользкой или
зыбкой почве он может соскользнуть или осесть
— риск травмирования!
Следите за тем, чтобы головка домкрата вошла
точно в верхнюю опорную точку A или B под
днищем автомобиля и чтобы опорные точки
располагались точно по центру головки домкрата.
Иначе автомобиль может получить повреждения
и/или домкрат может выскользнуть из-под него —
риск получить травму!
Установка колеса

Установка малоразмерного запасного колеса
Если ваш автомобиль оснащен колесами с
легкосплавными дисками, то при установке
малоразмерного запасного колеса обнаружится,
что головки болтов не доходят до его обода.
Это нормально, так как оно удерживается
коническими фасками болтов.


► Установите колесо на ступицу.
► Зав ерните болты вручную до упора.
►

Осущ
ествите предварительную затяжку
«антикражного» болта при помощи баллонного
ключа 5 с головкой для «антикражных» болтов 2 (в
зависимости от комплектации автомобиля).