2021 Peugeot 308 Давление в шинах

7
Эко-вождение
Эко-вождение
Эко-вождение относится к ряду повседневных
действий, которые позволяют водителю
оптимизировать потребление энергии (топливо и/или
электричество) и выбросы CO
2.
Эффективное использование коробки передач
На автомобилях с механической коробкой передач
начинайте движение плавно и не запаздывайте
с переходом на высшие передачи. При разгоне
переключайтесь на высшую передачу пораньше.
На автомобилях с автоматической коробкой передач
отдавайте предпочтение автоматическому режиму
движения и старайтесь не нажимать на педаль
акселератора сильно или резко.
Индикатор переключения передач будет
подсказывать вам момент, когда нужно перейти на
самую подходящую передачу: как только на панели
приборов появится подсказка, сразу следуйте ей.
На автомобиле с автоматической коробкой передач
индикатор переключения передач работает только в
режиме ручного переключения.
Придерживайтесь плавного стиля вождения
Соблюдайте безопасные интервалы между
автомобилями, старайтесь больше тормозить
двигателем, а не педалью тормоза, плавно
нажимайте на педаль акселератора. Эти действия
помогают снизить энергопотребление, выбросы CO
2
и общий шум от транспорта.
Если дорожное движение не плотное, при наличии
системы круиз-контроля включите ее, как только
превысите 40

км/ч.
Умеренно пользуйтесь бортовым
электрическим оборудованием
Если перед поездкой в салоне слишком жарко,
проветрите его — опустите стекла и откройте
дефлекторы, прежде чем включить кондиционер.
По достижении скорости более 50 км/ч поднимите
стекла и оставьте дефлекторы открытыми.
Пользуйтесь дополнительными средствами
регулирования температуры в салоне (заслонкой
потолочного люка, шторками и
т. п.).
Как только будет достигнута желаемая
температура, выключите кондиционер, если это не
климат-контроль.
Отключите обдув и обогрев стекол, если они не
управляются автоматически.
Как можно раньше выключайте подогрев сидений.
Выключайте фары и противотуманные фонари, если
видимость на дороге достаточна.
Не запускайте двигатель до начала поездки,
особенно в зимний период (за исключением
суровых зимних условий: температура ниже -23
°C);
автомобиль будет намного быстрее прогреваться во
время движения.
Пассажирам не рекомендуется подключать
мультимедийные устройства (фильмы, музыка,
видеоигры и т.
д.) во избежание чрезмерного расхода
энергии.
Покидая автомобиль, отключайте от бортовой сети
переносные приборы.
Ограничьте причины перерасхода топлива
Равномерно распределяйте груз в автомобиле;
тяжелые предметы укладывайте в багажном
отделении как можно ближе к задним сиденьям.
Ограничивайте загрузку автомобиля и снижайте его
аэродинамическое сопротивление (уберите с крыши
дуги, багажник, велобагажник, отцепите прицеп
и т.
д.). Предпочтительно использовать кофр для
перевозки багажа на крыше.
Снимите с крыши багажные дуги и багажник для
перевозки грузов после использования.
По окончании зимнего сезона замените зимние шины
летними.
Избегайте длительного вождения в «динамичном
режиме», чтобы ограничить потребление энергии.
Выполняйте инструкции по обслуживанию
Регулярно проверяйте давление воздуха на
холодных шинах, оно должно соответствовать
указанному на этикетке в дверном проеме со
стороны водителя.
В частности, эту проверку следует выполнять:
–

п
еред длительной поездкой.
–

в м
ежсезонье.
–

п
осле длительного перерыва между поездками.
Не забывайте проверять давление в запасном
колесе и в колесах прицепа или дома-фургона.
Своевременно проводите техническое обслуживание
автомобиля (замену масла, масляного и
воздушного фильтров, салонного фильтра и
т.
д.) и придерживайтесь графика операций,
указанных в плане технического обслуживания
автопроизводителя.

13
Бортовые приборы
1тормоз».
Автомобиль нельзя останавливать при работающем
двигателе.
Если тормоз не затягивается и не отпускается
вручную, значит неисправен рычаг электрического
стояночного тормоза.
Во всех условиях стояночный тормоз следует
использовать в автоматическом режиме: он
автоматически активируется в случае неисправности
рычага.
Выполните пункт (2).
Мигает при пуске двигателя.Стояночный тормоз не
отпущен надлежащим образом.
Выполните пункт (1) и попытайтесь полностью
отпустить стояночный тормоз рычагом, удерживая
ногу на педали тормоза.
Если проблема остается, выполните пункт (2).
Горит постоянно, в сопровождении
сообщения «Неисправен стояночный тормоз».
Стояночный тормоз больше не обеспечивает
оптимальных характеристик для безопасной
парковки автомобиля при любых обстоятельствах.
Для обеспечения безопасности для автомобиля:
►

Прип

аркуйте его на ровной поверхности.
►

На ав

томобиле с механической коробкой передач:
включите передачу.
►

На ав

томобиле с автоматической коробкой
передач, включите передачу

P

и установите
противооткатные упоры под одно из колес.
Затем выполните пункт (2).
Система контроля давления воздуха в шинахГорит постоянно в сопровождении звукового сигнала и сообщения.
Давление воздуха недостаточно в одном или
нескольких колесах.
Срочно проверьте давление воздуха в шинах.
Повторно запустите систему обнаружения после
установки давления.
Контрольная лампа недостаточного давления воздуха в шине мигает, а
затем горит постоянно, а также постоянно горит
контрольная лампа обслуживания
Неисправна система контроля давления в шинах.
Падение давления воздуха в шинах больше не
контролируется.
При первой же возможности проверьте давление в
шинах и выполните пункт (3).
AdBlue® (BlueHDi)Загорается примерно на 30 секунд при включении зажигания в сопровождении
сообщения о запасе хода.
Запас хода от 800 до 2400
км.
Долейте AdBlue
®.
Горит постоянно с момента включения зажигания в сопровождении звукового
сигнала и сообщения о запасе хода.
Запас хода от 100 до 800
км.
Быстро пополните запас AdBlue
® или выполните
пункт

(3).
Мигает в сопровождении звукового сигнала и сообщения о запасе хода.
Запас хода составляет менее 100
км.Обязательно долейте AdBlue
®, чтобы не допустить
блокировки пуска двигателя, или выполните
пункт

(3).
Мигает в сопровождении звукового сигнала и сообщения о запрете пуска.
Бак с AdBlue
® пуст: требуемая законодательством
система иммобилайзера двигателя предотвращает
запуск двигателя.
Для повторного пуска двигателя долейте AdBlue
® или
выполните пункт (2).
При этом необходимо обязательно залить в бак не
менее 5 литров AdBlue
®.
Система снижения токсичности отработавших
газов SCR (BlueHDi)
Горит постоянно с момента включения зажигания в сопровождении звукового
сигнала и сообщения.
Обнаружен сбой в работе системы снижения
токсичности отработавших газов SCR.
С приведением выбросов в отработавших газах в
надлежащую норму это уведомление исчезает.
При включении зажигания мигает сигнализатор AdBlue®, а также
непрерывно горит сигнализатор самодиагностики
двигателя в сопровождении звукового сигнала и
сообщения о запасе хода.
В зависимости от отображаемого сообщения можно
продолжать движение еще до 1100

км, прежде чем
включится иммобилайзер двигателя.
Незамедлительно выполните пункт (3) чтобы не
допустить блокировки пуска двигателя.
При включении зажигания мигает сигнализатор AdBlue®, а также

85
Вождение автомобиля
6Буксировка
При буксировке прицепа автомобиль подвергается повышенным нагрузкам,
поэтому от водителя требуется особое внимание.
Соблюдайте правила, регламентирующие разрешенную максимальную массу прицепа.
На высоте: при подъеме в гору плотность
атмосферного воздуха снижается, что приводит
к снижению мощности двигателя. Максимальную
массу прицепа необходимо сократить на 10
% при
подъеме на каждые последующие 1000
м.
Новый автомобиль: запрещается буксировать прицеп, если пробег
автомобиля не превышает 1000
км.
При повышенных температурах наружного воздуха рекомендуется после остановки
автомобиля дать двигателю поработать еще 1–2
минуты на холостых оборотах, чтобы он остыл.
Проверка перед началом движения
Нагрузка на буксирное устройство
► Размещайте груз в прицепе так, чтобы наиболее
тяжелые предметы располагались как можно ближе
к оси и чтобы нагрузка на тягово-сцепное устройство
(в месте соединения с автомобилем) была близка к
максимально разрешенной, но ни в коем случае не
превышала ее.
Шины
► Проверьте давление воздуха в шинах автомобиля
и прицепа и, при необходимости, доведите его до
рекомендуемых значений.
Световые приборы
► Проверьте электрические приборы световой
сигнализации на прицепе и отрегулируйте угол
наклона фар на автомобиле.
Система помощи при парковке отключается автоматически и не подает звуковой сигнал,
если для буксировки прицепа используется
оригинальное буксирное устройство компании
PEUGEOT.
За рулем
Охлаждение
При буксировке прицепа в гору температура
охлаждающей жидкости повышается. Максимальная
масса прицепа, который можно буксировать, зависит
от крутизны подъема и температуры атмосферного
воздуха. Охлаждающая способность вентилятора не
увеличивается с частотой вращения двигателя.
►

Снизь
те скорость и уменьшите частоту
вращения двигателя, чтобы ограничить количество
выделяемого тепла.
Обращайте внимание на температуру охлаждающей
жидкости.
В случае загорания контрольной лампы системы охлаждения и
сигнализатора STOP остановитесь и выключите зажигание, как только это позволят условия
движения.
Тормозная система
В случае буксировки прицепа тормозной путь
увеличивается. Чтобы ограничить перегрев
тормозов, рекомендуется использовать торможение
двигателем.
Боковой ветер
Обратите внимание, что автомобиль будет более
восприимчивым к ветру при буксировке.
Противоугонная защита
Электронная блокировка пуска
двигателя
В корпус ключа встроена интегральная микросхема
с индивидуальным кодом. При включении зажигания
он распознается противоугонной системой и запуск
двигателя становится возможным.
Сразу после выключения зажигания система
электронной блокировки запирает электронный
блок управления двигателем, исключая его
несанкционированный пуск.
В случае неисправности системы загорится
эта контрольная лампа, раздастся звуковой
сигнал, а на дисплее появится сообщение.При этом
запуск двигателя окажется невозможным. Срочно
обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT.

103
Вождение автомобиля
6► На автомобиле с автоматической коробкой
передач:•

Се
лектор переведен на D или M, педаль тормоза
отпущена.
•

Се
лектор переведен на N , педаль тормоза
отпущена
— при переводе селектора на D или M.
•

Се
лектор переведен на P , педаль тормоза
нажата
— при переводе селектора на R , N, D
или M .
•

Пере
дача заднего хода включена.
Особые случаи:
Двигатель запустится автоматически, если
соблюдены все рабочие условия, а также в
следующих случаях.
–
Э
лектрический стояночный тормоз в данный
момент затягивается.
–

Ск
орость автомобиля выше 3 км/ч.
–

Нек
оторые особые условия (настройка
системы помощи при торможении, системы
кондиционирования воздуха и т.
д.).
В таких случаях эта контрольная лампа мигает несколько секунд, затем гаснет.
Неисправности
В зависимости от комплектации автомобиля:В случае выхода системы из строя на панели приборов будет мигать этот сигнализатор.
В этой кнопке мигает сигнализатор в сопровождении сообщения и звукового
сигнала.
Проверьте автомобиль в сервисной сети PEUGEOT
или в специализированном техцентре.
Автомобиль находится в режиме STOP с
заглушенным двигателем
Все сигнализаторы панели приборов будут включены
при возникновении неисправности.
В зависимости от комплектации автомобиля может
отображаться предупреждающее сообщение с
запросом на перевод селектора в положение N и
нажатие тормоза.
►

В т
аком случае выключите зажигание и вновь
запустите двигатель ключом или кнопкой «START/
STOP».
В системе Стоп & Старт используется 12-вольтная аккумуляторная батарея с
особыми технико-эксплуатационными
характеристиками.
Любые работы с этой аккумуляторной батареей
должны осуществляться исключительно
в сервисной сети PEUGEOT или в
специализированном техцентре.
Бортовая система контроля
давления воздуха в шинах
Система автоматически проверяет давление воздуха
в шинах во время движения.
Поступающая от датчиков информация
сопоставляется системой с эталонным давлением,
которое следует выставлять при каждой
корректировке давления в шинах и после замены
колеса .
В случае падения давления в одном или нескольких
колесах система мгновенно подает соответствующий
сигнал.
Система контроля давления воздуха в шинах
не освобождает водителя от необходимости
сохранять бдительность.
Система не освобождает вас от необходимости
регулярно проверять давление воздуха в шинах
вручную (в том числе и в запасном колесе),
особенно перед дальними поездками.
Езда на спущенных шинах, особенно в жестких
условиях эксплуатации (при тяжелой загрузке,
движении с очень высокой скоростью, в дальних
поездках):
–

уху
дшает устойчивость автомобиля на дороге.
–

ув

еличивает тормозной путь.
–

в

едет к преждевременному износу шин.
–

ув

еличивает потребление энергии.
Предписанные параметры давления воздуха в шинах вашего автомобиля указаны на
этикетке.
Для получения дополнительной информации
об идентификационных данных см.
соответствующий раздел.
Проверка давления воздуха в шинах Проверку следует осуществлять на
«холодных» шинах (по истечении одного
часа после остановки либо после поездки
протяженностью до 10 км на умеренной
скорости).

104
Вождение автомобиля
В противном случае сделайте поправку, прибавив
0,3 бар к величинам, указанным на этикетке.
Цепи противоскольженияПосле монтажа или снятия цепей
противоскольжения инициализация системы не
требуется.
Сигнализатор падения
давления
На это указывает постоянное горение данной контрольной лампы, которое сопровождается
звуковым сигналом и, в зависимости от
комплектации, сообщением на экране.
►

Нем

едленно сбавьте скорость, не крутите резко
руль и избегайте внезапного торможения.
►

К

ак только условия дорожного движения позволят,
остановитесь.
Вызванную падением давления деформацию шины не всегда можно
обнаружить визуально.
Поэтому не ограничивайтесь простым осмотром.
►

Исп
ользуя компрессор, например в комплекте для
временного ремонта шины, проверьте давление во
всех четырех холодных шинах.
►

При нев
озможности сразу замерить давление
осторожно поезжайте на медленной скорости
►

В случае п
рокола воспользуйтесь комплектом для
временного ремонта шины или запасным колесом (в
зависимости от комплектации автомобиля).
Сигнализатор падения давления будет гореть вплоть до проведения инициализации
системы.
Инициализация
Необходимо обязательно инициализировать систему
после каждой корректировки давления в одной или
нескольких шинах, а также после замены одного или
нескольких колес.
Перед инициализацией системы убедитесь, что давление во всех четырех шинах
соответствует условиям эксплуатации автомобиля
и требованиям на этикетке с параметрами
давления.
Перед повторной инициализацией проверьте
давление воздуха во всех четырех шинах.
Система не сообщает об ошибочном давлении во
время повторной инициализации.
Инициализация системы осуществляется на неподвижном автомобиле с помощью меню
сенсорного экрана
Driving/Автомобиль.
Инициализацию подтвердит звуковой сигнал и
текстовое сообщение.
Контроль исправности
В случае неисправности загораются эти сигнализаторы.
При этом появляется сообщение в сопровождении
звукового сигнала.
В таких случаях давление воздуха в шинах системой
больше не контролируется.
Чтобы проверить систему, обратитесь в сервисную
сеть PEUGEOT или в специализированный техцентр.
Помощь при вождении и
маневрировании — общие
рекомендации
Помощь при вождении и маневрировании ни в коей мере не освобождает водителя от
обязанности сохранять бдительность.
Водитель обязан соблюдать правила дорожного
движения, следить за автомобилем при любых
обстоятельствах и быть в состоянии взять
управление под свой контроль в любой момент.
Водитель обязан соблюдать скоростной режим в
зависимости от погодных и дорожных условий.
Именно водитель должен постоянно наблюдать
за другими автомобилями, оценивать их скорость
и расстояние до них и принимать решение о
целесообразности смены полосы движения.
Системы автомобиля не наделены способностью
преодолевать законы физики.
Помощь при вождении Водитель должен удерживать рулевое
колесо обеими руками, всегда пользоваться
зеркалами заднего вида, держать ноги вблизи
педалей и каждые два часа останавливаться на
отдых.
Помощь при маневрировании При маневрировании водитель обязан
отслеживать обстановку вокруг автомобиля до и
во время выполнения маневра, в частности по
зеркалам.
Радар Работу радара и связанных с ним систем
могут нарушить налеты и пятна (грязи, инея и
т. д.), неблагоприятные погодные условия (ливень,
снегопад и т. д.) или повреждения бампера.
В случае необходимости окрашивания переднего
бампера обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT
или в специализированный техцентр. Некоторые
виды красок способны помешать нормальной
работе радара.
Камера помощи при вождении Данная камера и ее функции могут не
работать или их работа может быть нарушена,
если область ветрового стекла перед камерой
загрязнена, запотела, замерзла, покрыта снегом,
повреждена или закрыта наклейкой.
На автомобилях, оснащенных только камерой,
данное сообщение указывает на то, что камера
заслонена: «Камера помощи при вождении:
видимость ограничена, см. руководство
пользователя».

151
Практические советы по эксплуатации и обслуживанию
7Электрический стояночный
тормоз
Данная система не требует планового обслуживания. В случае проблем проверьте
систему в сервисной сети PEUGEOT или в
специализированном техцентре.
Дополнительную информацию об электрическом стояночном тормозе см. в
соответствующем разделе.
Тормозные колодки
Износ тормозов зависит от стиля вождения, в частности, это касается автомобилей,
которые эксплуатируются в городских условиях
движения, характеризующихся частыми короткими
перемещениями. Проверка состояния тормозной
системы может оказаться необходимой даже в
интервале между очередными техническими
обслуживаниями автомобиля.
Если в системе не обнаружено течи, падение уровня
тормозной жидкости свидетельствует об износе
тормозных колодок.
После мойки автомобиля на тормозных дисках и колодках может остаться влага, а в
зимних условиях эксплуатации может
образоваться налет инея: Несколько легких
нажатий на педаль просушат тормоза.
Износ тормозных дисков или
барабана
Проверку износа тормозных дисков/ барабанов следует проводить в сервисной
сети PEUGEOT или в специализированном
техцентре.
Колеса и шины
Давление воздуха во всех колесах, включая запасное колесо, необходимо проверять на
«холодных» шинах.
Параметры давления, указанные на этикетке,
приведены для холодных шин. После 10-минутного
или 10-километрового пробега на скорости более
50

км/ч, к указанному на этикетке параметру
давления следует прибавить 0,3
бар (30 кПа).
Недостаточное давление в шинах увеличивает расход топлива.
Несоответствующее давление в шинах приводит к
их преждевременному износу и оказывает
отрицательное воздействие на управляемость
автомобиля на дороге и повышает риск ДТП!
Движение с изношенными или поврежденными
шинами снижает эффективность торможения и
сцепление автомобиля с дорогой. Рекомендуется
регулярно проверять состояние шины (протектора и
бортов), колесные диски, а также удостоверяться в
установке вентилей.
Когда индикаторы износа больше не отображаются
на протекторе, глубина канавок составляет менее
1,6

мм; обязательно замените шины.
Использование колес и шин размера отличного от
указанного может повлиять на срок службы шин,
скорость вращения колес, клиренс и показания
спидометра и оказать отрицательное воздействие на
сцепление с дорожным покрытием.
Установка разных шин на переднюю и заднюю оси
может привести к ошибкам в ESC.
Амортизаторы
Водителю непросто определить износ амортизатора. Однако именно от
амортизаторов в значительной степени зависят
устойчивость на дороге и эффективность
торможения.
Из соображений безопасности и удобства
вождения регулярно проверяйте состояние
амортизаторов в сервисной сети PEUGEOT или в
специализированном техцентре.
Используйте только технические жидкости, рекомендованные PEUGEOT или
обладающие таким же качеством и аналогичными
характеристиками.
Для обеспечения эффективности работы
таких важных узлов и систем, как тормозная
система, PEUGEOT разрабатывает и предлагает
специальные рабочие жидкости.
После мойки автомобиля на тормозных дисках
и колодках может остаться влага, а в зимних
условиях эксплуатации может образоваться
налет инея: эффективность торможения может
снизиться. Несколько легких нажатий на педаль
просушат тормоза.

158
В случае неисправности
установите треугольный знак аварийной остановки,
наденьте яркий жилет безопасности и т. д.). в
соответствии с правилами страны, в которой вы
водите автомобиль.
►

Вык
лючите зажигание.
►

Р
азверните шланг, расположенный под
компрессором.


► Подключите шланг компрессора к флакону с
герметиком.


► Переверните флакон с герметиком и закрепите
его в специальном пазу на компрессоре.
►

Сним
ите с вентиля проколотого колеса колпачок и
положите его в чистое место.


► Подсоедините шланг флакона с герметиком к
вентилю проколотого колеса и прочно затяните.
►

У
бедитесь, что выключатель компрессора
установлен в положение «O ».
►

Р
азмотайте электропровод, смотанный под
компрессором.
►

Вст
авьте штекер провода компрессора в
бортовую розетку 12
В.
Включать компрессор допускается только в розетку 12 В, расположенную в передней
части автомобиля.
► Наклейте стикер ограничения
скорости.
Стикер ограничения скорости необходимо наклеить в салоне в поле зрения водителя,
чтобы не забыть, что на автомобиле установлено
запасное колесо.
Давление воздуха в шинах указано в этой таблице.
► Включите зажигание.

► Переведите кнопку выключателя в положение I ,
чтобы включить компрессор, и накачайте колесо до
достижения давления 2 бар. Герметик подается в
шину под давлением; не снимайте шланг с вентиля
во время накачивания (чтобы не испачкаться
брызгами).
Если примерно через 7 минут давление в шине не достигнет 2 бар, значит, она не
подлежит ремонту; обратитесь за помощью в
сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр.
►

Перев
едите выключатель в положение «O ».

159
В случае неисправности
8► Отсоедините кабель компрессора от бортовой
розетки 12 В.
►

У
берите весь комплект.
►

У
становите крышку на клапан.
►

У
берите флакон с герметиком в безопасное
место.
Герметик вреден при попадании в пищевод и вызывает раздражение глаз.
Его необходимо хранить в местах, недоступных
для детей.
Срок годности герметика указан на флаконе.
Не выбрасывайте использованный флакон с
обычными отходами, сдайте его в сервисную
сеть PEUGEOT или в специализированный пункт
сбора отходов.
Не забудьте приобрести новый флакон с
герметиком в сервисной сети PEUGEOT или в
специализированном техцентре.


► Поезжайте сразу же, при этом около 5 километров
следует проехать на медленной скорости (20–60
км/ч), чтобы дать герметику закрыть прокол.
► Сделайте остановку, чтобы проверить состояние
шины и давление в ней, используя комплект для
ремонта шин.
Во время движения на колесе, отремонтированном с помощью такого
комплекта, не превышайте скорость 80
км/ч и
пробег в 200
км.
Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр для замены шины.
Проверка/регулировка
давления в шинах
Компрессор можно использовать без подачи
герметика для устранения проколов для контроля
давления и, при необходимости, подкачивания шин.
►

Сним
ите с вентиля колеса колпачок и положите
его в чистое место.
►

Р
азверните шланг, расположенный под
компрессором.
►

Надень
те шланг на вентиль и прочно затяните на
резьбе.
►

У
бедитесь, что выключатель компрессора
установлен в положение «O ».
►

Р
азмотайте электропровод, смотанный под
компрессором.
►

Вст
авьте штекер провода компрессора в
бортовую розетку 12
В.
►

Вк
лючите зажигание.
Включать компрессор допускается только в розетку 12 В, расположенную в передней
части автомобиля.
► Включите компрессор, переведя кнопку
выключателя в положение «I », и доведите давление
до значения, указанного в этикетке с параметрами
для всех шин автомобиля. Чтобы спустить давление:
нажмите на черную кнопку, расположенную на трубке
компрессора возле вентиля.
Если через 7 минут давление в шине не достигнет 2 бар, значит, она повреждена;
обратитесь за помощью в сервисную сеть
PEUGEOT или в специализированный техцентр.
►

К

ак только давление дойдет до нормы,
переведите выключатель в положение «O ».
►

От

соедините шланг и уберите весь комплект.
►

У

становите крышку на клапан.
В случае внесения изменений в параметры давления в одной или нескольких шинах
необходимо выполнить инициализацию бортовой
системы контроля давления воздуха в шинах.
Дополнительную информацию о системе
контроля давления в шинах см. в
соответствующем разделе.