Page 105 of 244

103
Вождение автомобиля
6► На автомобиле с автоматической коробкой
передач:•
Се
лектор переведен на D или M, педаль тормоза
отпущена.
•
Се
лектор переведен на N , педаль тормоза
отпущена
— при переводе селектора на D или M.
•
Се
лектор переведен на P , педаль тормоза
нажата
— при переводе селектора на R , N, D
или M .
•
Пере
дача заднего хода включена.
Особые случаи:
Двигатель запустится автоматически, если
соблюдены все рабочие условия, а также в
следующих случаях.
–
Э
лектрический стояночный тормоз в данный
момент затягивается.
–
Ск
орость автомобиля выше 3 км/ч.
–
Нек
оторые особые условия (настройка
системы помощи при торможении, системы
кондиционирования воздуха и т.
д.).
В таких случаях эта контрольная лампа мигает несколько секунд, затем гаснет.
Неисправности
В зависимости от комплектации автомобиля:В случае выхода системы из строя на панели приборов будет мигать этот сигнализатор.
В этой кнопке мигает сигнализатор в сопровождении сообщения и звукового
сигнала.
Проверьте автомобиль в сервисной сети PEUGEOT
или в специализированном техцентре.
Автомобиль находится в режиме STOP с
заглушенным двигателем
Все сигнализаторы панели приборов будут включены
при возникновении неисправности.
В зависимости от комплектации автомобиля может
отображаться предупреждающее сообщение с
запросом на перевод селектора в положение N и
нажатие тормоза.
►
В т
аком случае выключите зажигание и вновь
запустите двигатель ключом или кнопкой «START/
STOP».
В системе Стоп & Старт используется 12-вольтная аккумуляторная батарея с
особыми технико-эксплуатационными
характеристиками.
Любые работы с этой аккумуляторной батареей
должны осуществляться исключительно
в сервисной сети PEUGEOT или в
специализированном техцентре.
Бортовая система контроля
давления воздуха в шинах
Система автоматически проверяет давление воздуха
в шинах во время движения.
Поступающая от датчиков информация
сопоставляется системой с эталонным давлением,
которое следует выставлять при каждой
корректировке давления в шинах и после замены
колеса .
В случае падения давления в одном или нескольких
колесах система мгновенно подает соответствующий
сигнал.
Система контроля давления воздуха в шинах
не освобождает водителя от необходимости
сохранять бдительность.
Система не освобождает вас от необходимости
регулярно проверять давление воздуха в шинах
вручную (в том числе и в запасном колесе),
особенно перед дальними поездками.
Езда на спущенных шинах, особенно в жестких
условиях эксплуатации (при тяжелой загрузке,
движении с очень высокой скоростью, в дальних
поездках):
–
уху
дшает устойчивость автомобиля на дороге.
–
ув
еличивает тормозной путь.
–
в
едет к преждевременному износу шин.
–
ув
еличивает потребление энергии.
Предписанные параметры давления воздуха в шинах вашего автомобиля указаны на
этикетке.
Для получения дополнительной информации
об идентификационных данных см.
соответствующий раздел.
Проверка давления воздуха в шинах Проверку следует осуществлять на
«холодных» шинах (по истечении одного
часа после остановки либо после поездки
протяженностью до 10 км на умеренной
скорости).
Page 106 of 244

104
Вождение автомобиля
В противном случае сделайте поправку, прибавив
0,3 бар к величинам, указанным на этикетке.
Цепи противоскольженияПосле монтажа или снятия цепей
противоскольжения инициализация системы не
требуется.
Сигнализатор падения
давления
На это указывает постоянное горение данной контрольной лампы, которое сопровождается
звуковым сигналом и, в зависимости от
комплектации, сообщением на экране.
►
Нем
едленно сбавьте скорость, не крутите резко
руль и избегайте внезапного торможения.
►
К
ак только условия дорожного движения позволят,
остановитесь.
Вызванную падением давления деформацию шины не всегда можно
обнаружить визуально.
Поэтому не ограничивайтесь простым осмотром.
►
Исп
ользуя компрессор, например в комплекте для
временного ремонта шины, проверьте давление во
всех четырех холодных шинах.
►
При нев
озможности сразу замерить давление
осторожно поезжайте на медленной скорости
►
В случае п
рокола воспользуйтесь комплектом для
временного ремонта шины или запасным колесом (в
зависимости от комплектации автомобиля).
Сигнализатор падения давления будет гореть вплоть до проведения инициализации
системы.
Инициализация
Необходимо обязательно инициализировать систему
после каждой корректировки давления в одной или
нескольких шинах, а также после замены одного или
нескольких колес.
Перед инициализацией системы убедитесь, что давление во всех четырех шинах
соответствует условиям эксплуатации автомобиля
и требованиям на этикетке с параметрами
давления.
Перед повторной инициализацией проверьте
давление воздуха во всех четырех шинах.
Система не сообщает об ошибочном давлении во
время повторной инициализации.
Инициализация системы осуществляется на неподвижном автомобиле с помощью меню
сенсорного экрана
Driving/Автомобиль.
Инициализацию подтвердит звуковой сигнал и
текстовое сообщение.
Контроль исправности
В случае неисправности загораются эти сигнализаторы.
При этом появляется сообщение в сопровождении
звукового сигнала.
В таких случаях давление воздуха в шинах системой
больше не контролируется.
Чтобы проверить систему, обратитесь в сервисную
сеть PEUGEOT или в специализированный техцентр.
Помощь при вождении и
маневрировании — общие
рекомендации
Помощь при вождении и маневрировании ни в коей мере не освобождает водителя от
обязанности сохранять бдительность.
Водитель обязан соблюдать правила дорожного
движения, следить за автомобилем при любых
обстоятельствах и быть в состоянии взять
управление под свой контроль в любой момент.
Водитель обязан соблюдать скоростной режим в
зависимости от погодных и дорожных условий.
Именно водитель должен постоянно наблюдать
за другими автомобилями, оценивать их скорость
и расстояние до них и принимать решение о
целесообразности смены полосы движения.
Системы автомобиля не наделены способностью
преодолевать законы физики.
Помощь при вождении Водитель должен удерживать рулевое
колесо обеими руками, всегда пользоваться
зеркалами заднего вида, держать ноги вблизи
педалей и каждые два часа останавливаться на
отдых.
Помощь при маневрировании При маневрировании водитель обязан
отслеживать обстановку вокруг автомобиля до и
во время выполнения маневра, в частности по
зеркалам.
Радар Работу радара и связанных с ним систем
могут нарушить налеты и пятна (грязи, инея и
т. д.), неблагоприятные погодные условия (ливень,
снегопад и т. д.) или повреждения бампера.
В случае необходимости окрашивания переднего
бампера обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT
или в специализированный техцентр. Некоторые
виды красок способны помешать нормальной
работе радара.
Камера помощи при вождении Данная камера и ее функции могут не
работать или их работа может быть нарушена,
если область ветрового стекла перед камерой
загрязнена, запотела, замерзла, покрыта снегом,
повреждена или закрыта наклейкой.
На автомобилях, оснащенных только камерой,
данное сообщение указывает на то, что камера
заслонена: «Камера помощи при вождении:
видимость ограничена, см. руководство
пользователя».
Page 107 of 244

105
Вождение автомобиля
6педалей и каждые два часа останавливаться на
отдых.
Помощь при маневрированииПри маневрировании водитель обязан
отслеживать обстановку вокруг автомобиля до и
во время выполнения маневра, в частности по
зеркалам.
Радар Работу радара и связанных с ним систем
могут нарушить налеты и пятна (грязи, инея и
т.
д.),
неблагоприятные погодные условия (ливень,
снегопад и т.
д.) или повреждения бампера.
В случае необходимости окрашивания переднего
бампера обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT
или в специализированный техцентр. Некоторые
виды красок способны помешать нормальной
работе радара.
Камера помощи при вождении Данная камера и ее функции могут не
работать или их работа может быть нарушена,
если область ветрового стекла перед камерой
загрязнена, запотела, замерзла, покрыта снегом,
повреждена или закрыта наклейкой.
На автомобилях, оснащенных только камерой,
данное сообщение указывает на то, что камера
заслонена: «Камера помощи при вождении:
видимость ограничена, см. руководство
пользователя».
Регулярно удаляйте конденсат с ветрового стекла
в сырую и холодную погоду.
Плохая видимость (недостаточное освещение
дороги, снегопад, сильный дождь, густой туман),
ослепление (встречным автомобилем, низким
солнцем, отражением света от мокрого дорожного
полотна, на выходе из туннеля, чередованием
тени и света) тоже могут негативно отразиться на
работе камеры и датчиков.
При замене ветрового стекла обратитесь
в сервисную сеть PEUGEOT или
специализированный техцентр для
перекалибровывки камеры; в противном случая
работа связанных вспомогательных средств
может быть нарушена.
Другие камеры Поступающие с камеры на сенсорный экран
или панель инструментов изображения могут
искажаться рельефом.
В тени, при слабом солнечном свете или при
недостаточном освещении изображение может
оказаться темным и недостаточно контрастным.
При этом препятствия могут показаться более
отдаленными, чем они есть на самом деле.
Датчики Звуковые помехи, например, из-за шумных
машин и механизмов (грузовых автомобилей,
отбойных молотков и т.
д.), скопление снега или
опавших листьев на дороге или повреждение
бамперов и зеркал могут нарушать работу
датчиков и связанных с ними функций.
При включении передачи заднего хода
продолжительный звуковой сигнал будет
свидетельствовать о загрязнении датчиков.
Удар по автомобилю спереди или сзади
может сбить настройки датчиков, а это не
всегда определяется системой: в связи с
этим измеренные расстояния могут оказаться
неточными.
Датчики не распознают слишком низкие
(тротуары, километровые столбы и т.
п.) или
слишком тонкие (деревья, столбики, проволочная
сетка и т.
п.) препятствия.
Некоторые препятствия в «слепых» зонах
датчиков могут не быть обнаружены или выйдут
за пределы обнаружения во время маневра.
Некоторые материалы (например, ткани)
поглощают ультразвуковые волны, поэтому
пешеходы могут оказаться не распознаны.
Техническое обслуживание Регулярно очищайте бамперы, внешние
зеркала и поле зрения камер.
При мойке автомобиля под высоким давлением
рекомендуется держать наконечник шланга
на расстоянии не менее 30
см от радара,
видеокамер и датчиков.
Коврики Коврики, не сертифицированные компанией
PEUGEOT, могут стеснять доступ к педалям
Page 108 of 244

106
Вождение автомобиля
и мешать работе ограничителя скорости и
круиз-контроля.
Чтобы ничто не мешало свободному
перемещению педалей:
►
п
равильно и надежно закрепите коврик на
фиксаторах,
►
ник
огда не кладите коврики друг на друга.
Единицы измерения скоростиУбедитесь, что установленные на панели
приборов единицы измерения скорости (км/ч или
миль/ч) соответствуют тем, что приняты в стране,
по которой вы проезжаете.
Если это не так, на неподвижном автомобиле
приведите единицы измерения скорости в
соответствие с принятыми в данной стране.
В случае сомнений обратитесь в сервисную сеть
PEUGEOT или в специализированный техцентр.
Распознавание дорожных
знаков
Прочтите общие рекомендации по использованию
систем помощи при вождении и маневрировании.
Система выводит на панель приборов максимальную
разрешенную скорость в соответствии с той, что
принята в стране, по которой вы проезжаете, на
основе следующих данных:
–
Знак
и ограничения скорости, обнаруженные
камерой.
–
Информ
ация об ограничении скорости с
картографических данных навигатора.
Для получения актуальной информации об ограничениях скорости, выдаваемых
навигатором, необходимо регулярно обновлять
его картографическую базу данных.
Единица измерения скорости (км/ч или мили/ч) зависит от страны, по которой вы
проезжаете.
О ней следует помнить при соблюдении
разрешенной максимальной скорости.
Чтобы система правильно работала при смене
страны, единица измерения скорости на панели
приборов должна соответствовать той, что
принята в стране, по которой вы проезжаете.
Автоматическое считывание дорожных знаков является частью системы помощи
при вождении, которая распознает скоростные
ограничения не всегда адекватно.
Дорожные знаки, предписывающие скоростные
ограничения, всегда имеют приоритет перед
указаниями бортовой системы.
Система предназначена для распознавания
дорожных знаков, соответствующих требованиям
Венской Конвенции о дорожных знаках и
сигналах.
Регламентированные ограничения скорости грузовых автомобилей система не
показывает.
Показ ограничения скорости на панели приборов
обновится, как только вы проедете мимо
знака ограничения, относящегося к легковым
автомобилям.
Включение/выключение
Система активируется по умолчанию каждый раз при
пуске двигателя.
Это можно установить с помощью меню сенсорного экрана Driving/ Автомобиль.
Информация, отображаемая на
панели приборов
1.Показ обнаруженного ограничения скорости
или
2. Завершение показа ограничения скорости
Система активна, но не определяет информацию об
ограничении скорости.
В случае определения информации об ограничении
скорости система отображает ее параметр.
Во время показа предписанной максимальной
скорости при ее первом превышении более чем на
Page 109 of 244

107
Вождение автомобиля
6Информация, отображаемая на
панели приборов
1.Показ обнаруженного ограничения скорости
или
2. Завершение показа ограничения скорости
Система активна, но не определяет информацию об
ограничении скорости.
В случае определения информации об ограничении
скорости система отображает ее параметр.
Во время показа предписанной максимальной
скорости при ее первом превышении
более чем на 5
км/ч (например, 95 км/ч) параметр скорости будет
мигать 10 секунд (в зависимости от комплектации).
Пределы возможностей
системы
Бортовая система не принимает во внимание
ограничения скорости, в особенности вызванные
такими обстоятельствами, как:
–
Ненастная
погода (дождь, снег).
–
Загр
язненная атмосфера.
–
Б
уксировка.
–
Во
ждение на малоразмерном запасном колесе или
на цепях противоскольжения.
–
Во
ждение на колесе, временно
отремонтированном при помощи комплекта для
временного устранения прокола в шине.
–
Неоп
ытный водитель.
Бортовая система может не показывать ограничения
скорости, если на протяжении определенного
времени она не обнаруживает дорожных знаков, а
также в следующих ситуациях:
–
Зак
рытые от обзора, нестандартные,
поврежденные или согнутые дорожные знаки.
–
Ошибо
чная или устаревшая карта.
Рекомендация
В дополнение к функции Распознавание дорожных
знаков водитель сам может внести отображаемую
на дисплее скорость в качестве заданной для
ограничителя или регулятора скорости при помощи
кнопки сохранения параметров скорости в память
этих систем.
Дополнительную информацию об ограничителе скорости, а также о
круиз-контроле или адаптивном круиз-
контроле см. в соответствующих разделах.
Переключатели на рулевом колесе
1. Выбор вождения в режиме ограничителя
скорости/круиз-контроля
2. Внесение в память параметра скорости
Информация на панели приборов
3.Показ ограничения скорости
4. Предложение внести параметр скорости в память
5. Текущая заданная скорость
Page 110 of 244

108
Вождение автомобиля
Сохранение заданной скорости
► Включите ограничитель скорости/круиз-контроль.
Появится информация, относящаяся к ограничителю
скорости/круиз-контролю.
Обнаружив дорожный знак с новым значением
скорости, система несколько секунд показывает его и
мигающий символ MEM, предлагая внести скорость в
память в качестве новой заданной скорости.
При разнице менее 9 км/ч между заданной
ск оростью и той, что показана системой
Распознавание дорожных знаков, символ MEM не
загорается.
►
Нажм
ите на кнопку 2 один раз, чтобы сохранить
предложенную скорость.
Отобразится сообщение, подтверждающее запрос.
► Нажмите на кнопку 2 еще раз, чтобы подтвердить
и сохранить в памяти новую заданную скорость.
Индикация вернется в исходное положение.
Ограничитель скорости
Прочтите общие рекомендации по использованию
систем помощи при вождении и маневрировании.
Эта система не позволяет автомобилю превышать заданную водителем скорость
движения («предельную»).
Включение ограничителя скорости
осуществляется вручную.
При этом предельная скорость должна быть не ниже
30 км/ч.
Заданная предельная скорость остается в памяти
системы и после выключения зажигания.
Переключатели на рулевом
колесе
1. ВКЛ. (положение LIMIT)/ВЫКЛ. (положение 0 )
2. Снизить заданную скорость
3. Увеличить заданную скорость
4. Приостановка/возобновление работы
ограничителя скорости с ранее сохраненным
параметром скорости 5.
В зависимости от комплектации автомобиля:
Отображение пороговых значений скорости,
сохраненных с помощью функции внесения в
память параметров скорости
или
Переход на скорость, предложенную системой
Распознавание дорожных знаков (горит MEM)
6. Отображение и настройка заданного интервала
между автомобилями
Дополнительную информацию о внесении в
память параметров скорости или Распознавание
дорожных знаков см. в соответствующих разделах.
Информация, отображаемая на
панели приборов
6. Контрольная лампа работы/паузы ограничителя
скорости
7. Контрольная лампа активного состояния
ограничителя скорости
8. Параметр запрограммированной скорости
9. Скорость, предложенная системой
распознавания знаков ограничения скорости (в
зависимости от модификации)
Включение/приостановка
работы («пауза»)
► Поверните ручку 1 в положение LIMIT, чтобы
выбрать ограничитель; ограничитель находится на
паузе.
► Если вам нужна именно эта пороговая скорость
(предельная скорость, внесенная в память системы
последней), нажмите на кнопку 4 и включите
ограничитель.
► Еще раз нажмите на кнопку 4 , чтобы
приостановить работу ограничителя (включить
«паузу»).
Если запрограммированная пороговая скорость долгое время остается ниже
скорости автомобиля, звучит предупреждающий
сигнал.
Настройка предельной
скорости («круиз-контроля»)
Вам не нужно включать ограничитель, чтобы
настроить скоростной режим.
Для изменения параметра предельной скорости,
начиная с текущей скорости движения автомобиля:
► Кратким нажатием кнопки 2 или 3 можно
уменьшить или увеличить параметр с шагом + или
- 1 км/ч.
► Длительным нажатием кнопки 2 или 3 можно
уменьшить или увеличить параметр с шагом + или
- 5 км/ч.
Page 111 of 244

109
Вождение автомобиля
6Включение/приостановка
работы («пауза»)
► Поверните ручку 1 в положение LIMIT, чтобы
выбрать ограничитель; ограничитель находится на
паузе.
►
Е
сли вам нужна именно эта пороговая скорость
(предельная скорость, внесенная в память системы
последней), нажмите на кнопку 4 и включите
ограничитель.
►
Ещ
е раз нажмите на кнопку 4 , чтобы
приостановить работу ограничителя (включить
«паузу»).
Если запрограммированная пороговая скорость долгое время остается ниже
скорости автомобиля, звучит предупреждающий
сигнал.
Настройка предельной
скорости («круиз-контроля»)
Вам не нужно включать ограничитель, чтобы
настроить скоростной режим.
Для изменения параметра предельной скорости,
начиная с текущей скорости движения автомобиля:
►
К
ратким нажатием кнопки
2 или 3 можно
уменьшить или увеличить параметр с шагом +
или
-
1 км/ч.
►
Длит
ельным нажатием кнопки 2 или 3 можно
уменьшить или увеличить параметр с шагом +
или
-
5 км/ч.
Чтобы изменить параметр предельной скорости,
пользуясь внесенными в память пороговыми
скоростями и сенсорным экраном:
►
нажм
ите на кнопку 5 и откройте внесенные в
память пороговые скорости,
►
нажм
ите на кнопку, соответствующую выбранному
скоростному порогу.
Через несколько секунд окно выбора закроется.
Этот порог станет новой предельной скоростью.
Для замены параметра крейсерской скорости тем,
что предлагает система Распознавание дорожных
знаков на панели приборов:
►
Нажм
ите кнопку 5; появится предложение
подтвердить внесение параметра скорости в память.
►
Пов
торно нажмите кнопку 5 . Система запомнит
предложенную скорость.
Скорость сразу отразится на панели приборов как
новая заданная скорость.
Временное превышение
заданной скорости
► Нажмите до упора на педаль акселератора.
Действие ограничителя скорости временно
прекратится, а на дисплее начнет мигать заданный
параметр скорости.
►
Ч
тобы вернуться к заданной скорости, достаточно
отпустить педаль акселератора.
Если превышение скорости не связано с действиями
водителя (в случае крутого уклона), световой сигнал
будет сопровождаться звуковым.
Система круиз-контроля не наделена способностью выдерживать заданную
скорость на крутых спусках и при резких
ускорениях: автомобиль может превысить ее.
При необходимости нажимайте на педаль
тормоза, чтобы контролировать скорость
автомобиля.
Как только скорость автомобиля вернется к
заданному параметру, ограничитель возобновит свою
работу: индикатор пороговой скорости продолжит
гореть не мигая.
Отключение
► Переведите рычажок 1 на «0»: индикатор
параметров ограничителя погаснет.
Контроль исправности
Ряд прочерков (сначала мигающих, потом горящих
постоянно) свидетельствует о неисправности
ограничителя.
Для проверки обратитесь в сервисную сеть
PEUGEOT или в специализированный техцентр.
Круиз-контроль – Важно!
В целях обеспечения безопасности включайте круиз-контроль, только если
обстановка на дороге позволяет вам
поддерживать постоянную скорость на
Page 112 of 244

11 0
Вождение автомобиля
протяжении некоторого времени с соблюдением
безопасного интервала.
Сохраняйте бдительность при включенном
круиз-контроле. В момент корректировки
заданной скорости длительным нажатием на
кнопку скорость движения автомобиля может
резко измениться.
Круиз-контроль не наделен способностью
выдерживать заданную скорость на крутых
спусках. Автомобиль может превысить ее.
Тормозите при необходимости замедлить
движение автомобиля.
При движении по крутым склонам, а также во
время буксировки автомобиль может превысить
заданную скорость или не достичь ее.
Превышение запрограммированного значения скорости
Значение скорости может быть временно
превышено путем сильного нажатия на педаль
акселератора до упора (запрограммированное
значение скорости мигает).
Для возврата установленного значения скорости
отпустите педаль акселератора (после возврата
данного значения скорости, значение скорости
перестанет мигать).
Пределы возможностей системы Запрещается использовать систему в
следующих условиях:
–
в г
ороде с риском для пешеходов, которые
переходят дорогу.
– в условиях сильного движения (если нет
функции Stop & Go);
–
на извилистых дорог
ах и крутых склонах;
–
на ск
ользком и затопленном покрытии;
–
п
ри плохой погоде;
–
для
кольцевых гонок;
–
п
ри движении на барабанном стенде;
–
для
автомобилей, оборудованных цепями
противоскольжения, колесными чехлами
противоскольжения или шипованными шинами.
Круиз-контроль
Прочтите общие рекомендации по использованию
вспомогательных систем при вождении и
маневрировании, а также раздел «Круиз-контроль
– важно!».
Система автоматически поддерживает заданную водителем крейсерскую скорость
автомобиля («предельную») без нажатия на педаль
акселератора.
Включение круиз-контроля осуществляется вручную.
При этом скорость автомобиля должна быть не
менее 30
км/ч.
На автомобиле с механической коробкой передач
должна быть включена третья передача или выше.
На автомобиле с автоматической коробкой передач
должен быть включен режим
D или вторая передача,
или выше в режиме
M.
В зависимости от двигателя перевод
круиз-контроля на паузу осуществляется
вручную (кнопкой 4 ) или нажатием на педали
тормоза или сцепления, или же при срабатывании
системы динамической стабилизации ESC,
поддерживающей безопасность.
В зависимости от двигателя на автомобиле с
механической коробкой передач и системой Стоп
& Старт после переключения передачи круиз-
контроль остается активным.
При выключении зажигания заданная
предельная скорость удаляется из памяти
системы.
Переключатели на рулевом
колесе
1. ВКЛ. (положение CRUISE)/ВЫКЛ. (положение 0 )
2. Включение круиз-контроля, начиная с текущей
скорости/понижение заданной скорости
3. Включение круиз-контроля, начиная с текущей
скорости/повышение заданной скорости
4. Остановка/возобновление работы круиз-контроля
с сохраненным ранее значением скорости
5.В зависимости от комплектации автомобиля:
Отображение пороговых значений скорости,
сохраненных с помощью функции внесения в
память параметров скорости
или
Переход на скорость, предложенную системой
Распознавание дорожных знаков (горит MEM)
Дополнительную информацию о внесении в
память параметров скорости или Распознавание
дорожных знаков см. в соответствующих разделах.
Информация, отображаемая на
панели приборов
6. Пауза/возобновление работы круиз-контроля
7. Выбор режима круиз-контроля
8. Заданное значение скорости
9. Скорость, предложенная системой
распознавания знаков ограничения скорости (в
зависимости от модификации)