2021 Peugeot 308 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

47
Эргономика и комфорт
3Распределение воздуха

1.Дефлекторы обдува ветрового стекла для
удаления инея и конденсата
2. Дефлекторы обдува и обогрева передних
боковых стекол
3. Регулируемые и закрываемые боковые
вентиляционные дефлекторы
4. Регулируемые и закрываемые центральные
вентиляционные дефлекторы
5. Подводы воздуха к ногам передних пассажиров
6. Подводы воздуха к ногам задних пассажиров
Рекомендации
Система кондиционирования воздуха с
ручным управлением
►

Ч

тобы воздушные потоки распределялись
по салону равномерно, следите за чистотой
наружных воздухозаборных решеток под
ветровым стеклом, сопел, вентиляционных
решеток и воздуховодов, а также вытяжных
каналов, расположенных в багажном отделении.
► Не закрывайте от света датчик освещенности,
расположенный на панели приборов; он работает
в системе автоматического кондиционирования
воздуха.
►

Ч
тобы обеспечить долгую и безотказную
работу кондиционера воздуха, включайте его
хотя бы на 5–10
минут не реже одного-двух раз
в месяц.
►

Е
сли кондиционер перестал охлаждать воздух,
выключите его и обратитесь в сервисную сеть
PEUGEOT или в специализированный техцентр.
В случае буксировки прицепа с максимальной
массой в гору при высокой температуре
окружающего воздуха отключение кондиционера
воздуха позволяет облегчить нагрузку на
двигатель и, таким образом, сохранить его
тяговые возможности.
Старайтесь не выключать вентиляцию и не использовать рециркуляцию воздуха надолго
во время движения


— это может вызвать
запотевание стекол и ухудшить атмосферу в
салоне.
Если после длительного пребывания на солнце температура внутри салона
окажется слишком высокой, необходимо
проветрить его в течение нескольких минут.
Установите регулятор подачи воздуха в режим,
достаточный для обеспечения эффективного
проветривания салона.
При работе кондиционера на стоянке происходит естественное выделение
водяного конденсата, стекающего под
автомобиль.
Обслуживание системы вентиляции и кондиционирования воздуха
►

Сле
дите за чистотой салонного фильтра и
систематически заменяйте все фильтрующие
элементы.
Рекомендуется использовать салонный фильтр
комбинированного типа. В нем содержатся
компоненты, предназначенные для очистки
воздуха и поддержания чистоты в салоне
(удаляются аллергены, устраняются неприятные
запахи и предотвращается оседание жирных
пятен).
►

Для
обеспечения правильной работы
системы кондиционирования проверяйте ее в
соответствии с рекомендациями, приведенными
в сервисной книжке технического обслуживания и
гарантийного ремонта.
Система «стоп-старт» Система подогрева и система
кондиционирования воздуха работают только при
запущенном двигателе.
Временно отключите систему «стоп-старт» для
поддержания комфортной температуры в салоне
автомобиля.
Дополнительную информацию о системе «стоп-
старт» см. в соответствующем разделе.

48
Эргономика и комфорт
Кондиционер воздуха с
ручными настройками
Система кондиционирования воздуха с ручным
регулированием работает при запущенном
двигателе.


Нажмите кнопку меню «Микроклимат», чтобы открыть страницу управления
системой.
Настройка температуры
► Нажмите на одну из кнопок 1 , чтобы понизить или
повысить температуру.
Регулировка подачи воздуха
► Нажмите на одну из этих кнопок 2 , чтобы ускорить
или замедлить вращение вентилятора.
Символ подачи воздуха (вентилятор) постепенно
наполняется в зависимости от выбранных установок
подачи воздуха.
Уменьшая подачу воздуха до минимума, вы
останавливаете вентиляцию салона.
Старайтесь не выключать систему надолго во время движения (во избежание
запотевания стекол и ухудшения атмосферы в
салоне).
Регулировка распределения
воздуха
При помощи этих кнопок можно распределять воздух
по салону, комбинируя различные дефлекторы.
К ветровому стеклу.
К центральным и боковым дефлекторам.
В зону расположения ног.
Распределение воздуха можно изменить, пользуясь
неск
олькими кнопками: горящая контрольная
лампа подтверждает подачу воздуха в заданном
направлении; погасшая лампа свидетельствует об
отсутствии подачи воздуха.
Для равномерного распределения воздуха по
салону можно пользоваться всеми тремя кнопками
одновременно.
Вкл./выкл. кондиционера
Кондиционер воздуха предназначен для работы в
любое время года, при этом окна салона должны
быть закрыты.
Он позволяет выполнить следующее:
–
в летнее время понизить температуру воздуха в
салоне,
– зимой, при температуре выше 3°C, ускорить
удаление конденсата со стекол.
►
Нажм
ите на кнопку 4 , чтобы включить/отключить
систему кондиционирования воздуха.
Если контрольная лампа включена, значит функция
запущена.
Кондиционер не работает, если регулятор подачи воздуха выключен.
Чтобы быстрее охладить атмосферу в салоне, можно
на некоторое время включить рециркуляцию. Затем
вновь включите подачу наружного воздуха.
Выключение кондиционера воздуха может повлечь
за собой дискомфортные явления (повышенную
влажность в салоне, образование конденсата).
Двухзонный автоматический
кондиционер воздуха
Кондиционер воздуха работает при запущенном
двигателе, но вентиляцией и соответствующими
органами управления можно пользоваться и при
включенном зажигании.
Включение кондиционера воздуха, температура
вентиляционных дефлекторов, а также воздушный
поток и распределение воздуха в салоне
регулируются автоматически в соответствии с
температурой в салоне и настройкой температуры.

49
Эргономика и комфорт
3

Нажмите кнопку меню «Микроклимат», чтобы открыть страницу управления
кондиционером воздуха.
1. Температура.
2. Подача воздуха.
3. Распределение воздуха.
4. Вкл./выкл. кондиционера.
5. Автоматический климат-контроль.
6. Доступ к странице второго уровня.
Настройка температуры
Водитель и передний пассажир могут раздельно
настраивать температуру воздуха.
►

Нажм
ите на одну из кнопок 1 , чтобы ускорить или
замедлить подачу воздуха.
Величина на дисплее показывает уровень
комфортности микроклимата, а не точную
температуру воздуха.
Рекомендованная разница между уровнями
регулировок в левой и правой зонах не должна
превышать 3.
Автоматическая программа
комфорта
► Нажмите на кнопку 5 , чтобы включить или
выключить автоматическую работу кондиционера.
Горящая контрольная лампа кнопки свидетельствует
о том, что кондиционер работает в автоматическом
режиме: в зависимости от заданного уровня
комфортности микроклимата система будет
поддерживать на оптимальном уровне температуру,
подачу и распределение воздуха в салоне.
Интенсивность работы системы в автоматическом режиме можно выбрать и
настроить в окне второго уровня меню
« Микроклимат».
Для изменения текущего режима, обозначенного
горящей контрольной лампой зеленого цвета,
нажмите на соответствующую кнопку:


«Мягкий»: обеспечивает спокойную атмосферу и тихую работу, ограничивая при
этом подачу воздуха.
«Обычный»: наилучший компромисс между комфортной температурой и тихой работой
(настройка по умолчанию).
«Быстрый»: мощная и эффективная подача воздуха.
Эта настройка относится только к работе в режиме
AUTO. Тем не менее после выключения режима
AUTO индикатор последней настройки остается
включенным.
Смена настройки не ведет к автоматическому
включению режима AUTO, если он выключен.
В холодную погоду и когда двигатель не прогрет, чтобы ограничить охлаждение
салона, подача воздуха будет нарастать
постепенно вплоть до достижения заданного
уровня комфортности микроклимата.
Если при посадке в автомобиль обнаружится, что
температура воздуха в его салоне намного ниже
или выше комфортной, не пытайтесь изменить
ее регулятором. Система скорректирует разницу
температур автоматически.
Работа в режиме ручных
регулировок
Вы можете вручную изменять регулировки, при этом
не нарушая тех, которыми управляет система:
–

п
одачу воздуха в салон,
–

расп
ределение воздушных потоков.
После изменения настроек индикатор в кнопке
" AUTO" погаснет.

50
Эргономика и комфорт
► Вновь нажмите на кнопку AUTO, чтобы
включить перенастроенную систему
автоматического поддержания комфорта.
Регулировка подачи воздуха
► Нажмите на одну из кнопок 2 , чтобы ускорить или
замедлить вращение вентилятора.
Символ подачи воздуха (вентилятор) будет
постепенно заштриховываться в зависимости от
заданного количества воздуха.
Уменьшая подачу воздуха до минимума, вы
останавливаете вентиляцию салона.
При этом символ OFF появится рядом с
вентилятором.
Старайтесь не выключать систему надолго во время движения (во избежание
запотевания стекол и ухудшения атмосферы в
салоне).
Регулировка распределения воздуха
Пользуясь этими кнопками, можно распределять
воздушные потоки по салону.
К ветровому стеклу.
К центральным и боковым дефлекторам.
В зону расположения ног.
Каждое нажатие на кнопку включает или отключает
ф
ункцию. При включении кнопки загорается
контрольная лампа. Воздух распределяется по салону равномерно, все три кнопки могут быть
нажаты одновременно.
В режиме AUTO контрольные лампы этих кнопок не
горят.
Вкл./выкл. кондиционера
Кондиционер воздуха предназначен для работы в
любое время года, при этом окна салона должны
быть закрыты.
Он позволяет выполнить следующее:
–

в ле
тнее время понизить температуру воздуха в
салоне,
–

зим
ой, при температуре выше 3°C, ускорить
удаление конденсата со стекол.
►

Нажм
ите на кнопку 4 , чтобы включить/отключить
систему кондиционирования воздуха.
Если под кнопкой горит контрольная лампа, значит
кондиционер включен.
Кондиционер не работает, если регулятор подачи
воздуха выключен.
Работа вентиляции при
включенном зажигании
Включив зажигание, можно воспользоваться
системой вентиляции, регулировать подачу воздуха
в салон и распределение воздуха в зависимости
от заряда АКБ.
В этом режиме система кондиционирования воздуха
не работает.
Режим "Моно"
Уровень комфортности микроклимата в зоне
пассажира можно выровнять с зоной водителя
(режим "монозона").
Откройте в окне второго уровня меню
" Микроклимат":
► Нажмите на эту кнопку, чтобы включить
или выключить режим "Моно".
–

При вк
лючении системы загорается контрольная
лампа кнопки.
Этот режим автоматически отключится, как только
пассажир воспользуется своими настройками
температуры.
Рециркуляция воздуха
салона
Подача воздуха в салон извне позволяет избежать
образования конденсата на ветровом стекле и
боковых окнах.
Рециркуляция позволяет изолировать салон от
наружных неприятных запахов и дыма, а также
способствует ускоренному достижению желаемой
температуры воздуха в салоне.
► Нажмите эту кнопку, чтобы включить или выключить систему (при этом контрольная
лампа загорается или гаснет).
Старайтесь не включать систему рециркуляции воздуха в салоне надолго во
избежание запотевания стекол и ухудшения
атмосферы в салоне!
Система автоматически активируется при включении передачи заднего хода.
Удаление инея и конденсата
с ветрового стекла
Символы на панели управления обозначают положения регулировок, позволяющих быстро
удалять конденсат и иней с ветрового и боковых
стекол.




► Нажмите эту кнопку, чтобы ускорить удаление
конденсата или инея с ветрового и боковых стекол.
Система автоматически управляет работой
кондиционера, количеством, подачей и
распределением воздуха и оптимизирует потоки,
подаваемые на ветровое и боковые стекла.
► Для выключения системы еще раз нажмите эту
кнопку или «AUTO».
Система вновь активируется со значениями, которые
использовались до ее отключения.

51
Эргономика и комфорт
3Система автоматически активируется при включении передачи заднего хода.
Удаление инея и конденсата
с ветрового стекла
Символы на панели управления обозначают положения регулировок, позволяющих быстро
удалять конденсат и иней с ветрового и боковых
стекол.




► Нажмите эту кнопку, чтобы ускорить удаление
конденсата или инея с ветрового и боковых стекол.
Система автоматически управляет работой
кондиционера, количеством, подачей и
распределением воздуха и оптимизирует потоки,
подаваемые на ветровое и боковые стекла.
►
Для
выключения системы еще раз нажмите эту
кнопку или «AUTO».
Система вновь активируется со значениями, которые
использовались до ее отключения.
На автомобилях с системой "стоп-старт" режим STOP отключается на время работы
системы удаления конденсата со стекол.
Удаление конденсата/инея с
заднего стекла




Вкл./выкл.
► Нажмите на эту кнопку, чтобы включить обогрев
заднего стекла и, в зависимости от комплектации
автомобиля, – наружных зеркал заднего вида. При
этом загорится контрольная лампа.
Обогрев выключается автоматически, чтобы не
допускать перерасхода электроэнергии.
►
Обогрев м
ожно выключить до того, как он
отключится автоматически, нажав для этого еще раз
на эту кнопку. При этом контрольная лампа кнопки
погаснет.
Выключайте обогрев стекла и зеркал, как только необходимость в нем отпадет, так
как снижение расхода электроэнергии ведет к
экономии топлива.
Функция удаления инея и конденсата с заднего стекла включается только при
работающем двигателе.
Панорамная крыша
Потолочная шторка с электрическим приводом
способствует улучшению микроклимата и акустики в
салоне автомобиля.
Шторка с электрическим
приводом
Открывание

► Нажмите на задний край выключателя, не
преодолевая точку сопротивления.

52
Эргономика и комфорт
Шторка остановится, как только вы отпустите
выключатель.
Закрывание

► Нажмите на передний край выключателя, не
преодолевая точку сопротивления.
Шторка остановится, как только вы отпустите
выключатель.
Можно также нажать или потянуть выключатель, преодолев точку
сопротивления: при этом шторка откроется или
закроется полностью после отпускания
выключателя.
Ее можно остановить, нажав еще раз на
выключатель.
Защита от защемления Если шторка натолкнется на препятствие,
отведите шторку назад. Для этого используйте
элемент управления.
Не забывайте выключить зажигание, даже если
вы отлучаетесь на короткое время.
Включая электропривод шторки, водитель
должен убедиться в том, что ничто не мешает ее
свободному перемещению.
Водитель обязан следить за тем, чтобы
пассажиры правильно пользовались шторкой
вентиляционного люка.
Не выпускайте из внимания детей во время
перемещения шторки.
Плафоны

1. Передний плафон общего освещения
2. Передние плафоны индивидуального освещения


3.Задний плафон общего освещения
4. Задние плафоны индивидуального освещения
Передний и задний плафоны
общего освещения
В данном положении происходит постепенное
увеличение яркости плафона:
–

п

ри отпирании автомобиля.
–

п

ри извлечении ключа из замка зажигания.
–

п

ри открывании двери.
–

п

ри нажатии на пульте ДУ кнопки определения
местонахождения автомобиля.
Плафон постепенно гаснет:
–

п

ри запирании автомобиля.
–

п

ри включении зажигания.
–

30


секунд спустя после закрывания последней
двери.
Выключен постоянно.
Включен постоянно.

53
Эргономика и комфорт
3В зависимости от комплектации автомобиля при нажатии данной кнопки можно вкл./выкл.
плафон.
Передние и задние плафоны
индивидуального освещения
► Включите зажигание и воспользуйтесь
соответствующим выключателем.
Следите, чтобы ничего не соприкасалось с плафонами индивидуального освещения.
В режиме "Включен" время горения имеет различную продолжительность, в
зависимости от контекста:
–

п

ри выключенном зажигании – около 10 минут,
–

в ре
жиме экономии электроэнергии – около
тридцати секунд,
–

п

ри работающем двигателе – без ограничения.
Подсветка ниши педального
узла
Включение системы

Освещение включается так же, как и у плафонов.
Световые приборы загораются при открывании одной
из дверей.
Освещение салона
Мягкое освещение салона улучшает видимость в
салоне в условиях слабой освещенности.


В темное время суток освещение салона включается/
выключается автоматически при включении/
выключении стояночных огней.

54
Освещение и обзор
Переключатель режимов
внешнего освещения
Главные световые приборы



Лампы выключены (зажигание выключено)/ Включены дневные ходовые огни (при
работающем двигателе)
Автоматическое включение ламп/дневных ходовых огней
Включены только стояночные огни
Включены фары ближнего или дальнего света
Переключатель света фар

Потяните рычажок, чтобы включить ближний или
дальни й свет.
При выключенных фарах и включенных стояночных
огней можно включить фары дальнего света, потянув
рычажок на себя (как при подаче проблескового
сигнала) — они будут гореть, пока выключатель не
будет отпущен.
Индикация
Работа включенных световых приборов
подтверждается загоранием соответствующей
контрольной лампы на приборной панели.
Противотуманные фары
В ясную или дождливую погоду, как днем, так и ночью, пользование передними
противотуманными фарами и задним
противотуманным фонарем запрещено. При таких
погодных условиях они могут оказывать
ослепляющее действие на других участников
дорожного движения. Они должны
использоваться только во время тумана или
снегопада.
В таких климатических условиях включайте
вручную противотуманные фонари и фары
ближнего света, т.
к. датчик освещенности может
ошибочно определить световое освещение как
достаточное и не сработать.
Выключайте противотуманные фары и задний
противотуманные фонари, как только их
необходимость отпадет.
Задний противотуманный
фонарь
Работает, только если включены фары дальнего и ближнего света.


► Поверните кольцевой переключатель вперед/
назад для включения/выключения.
При автоматическом выключении световых приборов
(положение «AUTO») противотуманные фары
выключаются.
Передние противотуманные
фонари и задние
противотуманные фонари.
Фары и фонари работают при включенных стояночных огнях, ближнем и дальнем свете.


► Поверните кольцевой переключатель вперед: • на о дну позицию, чтобы включить передние
противотуманные фары,