2021 Peugeot 308 stop start

16
Бортовые приборы
Стоп & СтартГорит постоянно.При остановке автомобиля система Стоп &
Старт переводит двигатель в режим STOP.
Временно мигает. Режим STOP в настоящий момент
недоступен, или автоматически включается режим
START.
Указатели поворотовУказатели поворотов мигают и раздается звуковой сигнал.
Включены указатели поворотов.
Стояночные огниГорит постоянно. Лампы горят.
Фары ближнего светаГорит постоянно.Лампы горят.
Противотуманные фонариГорит постоянно.Противотуманные фары включены.
Автоматическое переключение дальнего света
фар
Горит постоянно.Функция включена с помощью
сенсорного экрана (меню Driving
/Автомобиль).
Выключатель световых приборов переведен в режим
«AUTO».
Синие сигнализаторы
Фары дальнего света
Горит постоянно. Лампы горят.
Черные/белые контрольные лампы
Нога на педали тормоза
Горит постоянно.Нулевое или недостаточное усилие нажатия
на педаль тормоза.
На автомобиле с автоматической коробкой передач
нажмите на педаль тормоза при работающем
двигателе, перед тем как отпустить стояночный
тормоз и выйти из режима P .
На автомобиле с автоматической коробкой передач
EAT8 может понадобиться нажать на педаль
тормоза, чтобы выйти из режима N .
Если вы отпустите стояночный тормоз без нажатия
на педаль тормоза, этот сигнализатор продолжит
гореть.
Нога на педали сцепленияГорит постоянно. Stop & Start: переход в режим START
невозможен, так как педаль сцепления нажата не
полностью.
Выжмите до конца педаль сцепления.
Автоматическая коробка передач EAT8Горит постоянно. Автоматическая коробка передач EAT8
заблокирована.
Для снятия коробки передач с блокировки нажмите
кнопку Unlock.
Индикаторы
Индикатор технического
обслуживания
Информация об обслуживании представлена в
виде расстояния (километры или мили) и времени
(месяцы или дни).
Уведомление отображается в зависимости от того,
какой из этих двух терминов будет достигнут первым.
Информация об обслуживании отображается
на панели приборов. В зависимости от версии
автомобиля:
–

на дисп
лее счетчика общего пробега указано
расстояние, оставшееся до даты следующего
планового обслуживания, или расстояние,
пройденное после даты предыдущего обслуживания.
Перед параметром стоит символ «-»;
–

в ув
едомлении указывается расстояние, а также
срок до очередного технического обслуживания.
Отображаемое значение рассчитывается на основании пройденного расстояния и
времени с момента последнего технического
обслуживания.
При необходимости скорого обслуживания может
быть отображено уведомление.
Пиктограмма технического обслуживанияГорит в течение некоторого времени с момента включения зажигания.
До следующего технического обслуживания осталось
от 1000
км до 3000 км.

17
Бортовые приборы
1Горит непрерывно при включенном зажигании.
Следующее техническое обслуживание необходимо
провести менее чем через 1000
км пробега.
Скоро потребуется провести техническое
обслуживание автомобиля.
Мигает пиктограмма технического
обслуживания
Мигает, затем горит постоянно при включенном зажигании.
(Для дизельных двигателей BlueHDi, горит
одновременно с контрольной лампой обслуживания).
Техническое обслуживание пропущено.
Необходимо срочно провести техническое
обслуживание.
Обнуление индикатора технического
обслуживания
После прохождения очередного технического
обслуживания индикатор следует вновь установить
на ноль.
При самостоятельном обслуживании автомобиля
обнулите индикатор следующим образом:
►

Вык
лючите зажигание.




► Нажмите и удерживайте нажатой торцевую кнопку
переключателя световых приборов.
►
Не нажим
ая на педаль тормоза, нажмите кнопку
START/STOP; отобразится временное окно и
начнется обратный отсчет.
►

Вк
лючите зажигание без запуска двигателя;
отобразится временное окно и начнется обратный
отсчет.
►

К
огда на дисплее появится сообщение «=0»,
отпустите кнопку переключателя световых приборов;
символ гаечного ключа при этом погаснет.
Если после этой операции вам потребуется отключить аккумуляторную батарею, заприте
автомобиль и выждите не менее 5
минут, чтобы
зафиксировать обнуление.
Индикатор планового ТО
Отаток пробега до планового ТО можно узнать, нажав на кнопку Проверка/
Диагностика в меню Вождение/Автомобиль на
сенсорном экране.
Индикатор уровня масла в
двигателе
(В зависимости от комплектации автомобиля.)
На автомобилях с электрическим индикатором
уровень масла в двигателе на несколько секунд
отображается на панели приборов сразу после
включения зажигания и информации о ТО.
Показания индикатора уровня масла будут верны, только если автомобиль установлен
на горизонтальной площадке и после остановки
двигателя прошло более 30
минут.
Нормальный уровень масла
Об этом свидетельствует сообщение «МАСЛО » или
« Надлежащий уровень масла» (в зависимости от
панели приборов).
Низкий уровень масла
О ненадлежащем уровне свидетельствуют
сообщение на панели приборов «Ненадлежащий
уровень масла», включение сигнализатора
обслуживания и звуковой сигнал.
Если недостаток масла подтверждается проверкой
при помощи ручного щупа, обязательно доведите
его уровень до нормы во избежание разрушения
двигателя.
Дополнительную информацию о проверке уровней
см. в соответствующем разделе.
Ошибка индикатора
Об этом свидетельствует сообщение «МАСЛО_ _»
или «Ненадлежащая индикация уровня масла»

28
Доступ
управления, так как в них содержатся металлы,
загрязняющие окружающую среду. Их следует
сдавать на специализированные пункты сбора
таких отходов.
Инициализация пульта
дистанционного управления
После замены элемента питания или в случае
неисправности системы дистанционного управления
может потребоваться инициализация пульта ДУ.
Если проблема не устранится, срочно обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или
в специализированный техцентр.
Версии без дистанционного
ключа-пульта


– Выключите зажигание.
– Пов ерните ключ в положение 2 (Зажигание
включено).
– Сразу же нажмите и удерживайте нажатой в течение нескольких секунд кнопку с
изображением закрытого замка.
–

Вык

лючите зажигание и извлеките ключ из замка Работоспособность пульта дистанционного
управления полностью восстановлена.
С дистанционным ключом-пультом
После отключения аккумуляторной батареи, замены
элемента питания в пульте или в случае сбоев в его
работе становится невозможным открыть, закрыть
или локализовать автомобиль.


► Вставьте ключ (встроенный в ПДУ) в замочную
щель, чтобы отпереть автомобиль.
►

У
берите коврик, расположенный под розеткой
12 В.
►

Вл
ожите электронный ключ в отведенное для него
место.
►

Вк
лючите зажигание, нажав на "START/STOP".
Работоспособность электронного ключа полностью
восстановлена.
Если проблема не устранится, срочно
обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр.
Двери
Открывание
Снаружи

► Отоприте замки пультом дистанционного
управления или ключом и потяните дверную ручку.
Из салона

► Потяните за внутреннюю ручку открывания двери;
при этом отпираются замки всех дверей.
При включенной блокировке дверного замка внутренняя ручка для отпирания задней
двери не работает.
Дополнительную информацию о "детской"
блокировке дверных замков см. в
соответствующем разделе.
Закрывание
Если какая-либо дверь или крышка багажника окажутся не закрыты при работающем
двигателе или на движущемся автомобиле (со
скоростью выше 10 км/ч), на несколько секунд
появится сообщение.
Багажное отделение
Открывание

► Отперев автомобиль либо войдя с
дистанционным ключом-пультом в зону
распознавания, нажмите на центральную кнопку
крышки багажника.
► Поднимите крышку.
Дополнительную информацию о дистанционном
управлении или дистанционном ключе-пульте см.
в соответствующем разделе.
В случае неисправности или трудностей, возникающих при открывании или
закрывании крышки, как можно скорее проверьте
ее в сервисном центре PEUGEOT или в
специализированном техцентре для устранения
данной неисправности, так как она может

86
Вождение автомобиля
Бережно храните вне автомобиля бирку, приложенную к ключам, которые вы
получаете при его покупке.
Пуск/выключение двигателя,
ключ с пультом ДУ
Переведите рычаг переключения передач в
нейтральное положение.
Выключатель зажигания

1.Положение Stop (Выключено).
2.Положение Ignition on (Зажигание включено).
3.Положение Starting (Пуск).
Пуск с помощью ключа
Стояночный тормоз должен быть затянут. ► У становите ручную коробку передач в
нейтральное положение, затем полностью выжмите
педаль сцепления.
► Установите автоматическую коробку передач,
в положение N или P, затем полностью выжмите
педаль тормоза.
►

Вст
авьте ключ в замок зажигания.
–

Сист
ема распознает код запуска двигателя.
►

Сним
ите рулевую колонку с блокировки,
одновременно поворачивая ключ и рулевое колесо.
Иногда приходится приложить к рулевому колесу повышенное усилие, чтобы повернуть
колеса (напр., если они прижаты к бордюру).
►

На ав
томобиле с бензиновым двигателем:
повернув ключ в положение 3 , включите стартер
и запустите двигатель, не нажимая на педаль
акселератора. Как только двигатель запустится,
отпустите ключ.
►

На ав
томобиле с дизельным двигателем:
повернув ключ в положение 2 , включите зажигание,
чтобы активировать систему предподогрева
двигателя.
► Дождитесь, когда этот сигнализатор на панели приборов погаснет, и, повернув ключ в
положение 3 , не нажимая на акселератор, включите
стартер и запустите двигатель. Как только двигатель
запустится, отпустите ключ.
В зимние холода сигнализатор горит дольше. При горячем двигателе сигнализатор не
загорается.
Если двигатель не запустился с первого раза, выключите зажигание.
Если двигатель не запускается, немного
подождите и вновь повторите попытку. Если
двигатель не запустился после нескольких
попыток, не настаивайте, чтобы не вывести из
строя и стартер, и двигатель.
Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр.
В условиях умеренного климата нет необходимости прогревать двигатель на
месте — можно сразу начинать движение в
спокойном режиме.
Никогда не оставляйте работающий двигатель в закрытом помещении без
достаточной вентиляции: в отработавших газах
двигателей внутреннего сгорания содержатся
токсичные вещества – такие, как окись углерода.
Ими можно отравиться и умереть.
В суровых зимних условиях (при температуре
ниже -23°C) необходимо дать двигателю
поработать 4 минуты на холостом ходу — это
обеспечит гарантированно качественную работу и
живучесть двигателя и коробки передач.
Выключение при помощи
ключа
► Остановите автомобиль.
► Поверните ключ до упора к себе в положение 1
(Stop).
► Выньте ключ из замка зажигания.
► Чтобы включить блокировку рулевого колеса,
поверните его так, чтобы замок блокировки сработал.
Для облегчения последующего снятия рулевой колонки с блокировки, перед
выключением двигателя следует поставить
колеса прямо.
► Убедитесь, что стояночный тормоз
надежно затянут, особенно если автомобиль
стоит на уклоне.
– Рычаг ручного стояночного тормоза должен быть
поднят.
– На автомобиле с электрическим
стояночным тормозом должна загореться
контрольная лампа рычага.
Никогда не выключайте зажигание, пока не обеспечите полную неподвижность
автомобиля.
Покидая автомобиль, заберите ключ с собой и заприте все двери.
При выключенном двигателе усилитель тормозной системы не работает.
Не подвешивайте к ключу или к корпусу пульта ДУ массивный предмет, отягощающий
его в замке зажигания и способный нарушить
работу системы.

87
Вождение автомобиля
6► Поверните ключ до упора к себе в положение 1
(Stop).
►
Вынь
те ключ из замка зажигания.
►

Ч
тобы включить блокировку рулевого колеса,
поверните его так, чтобы замок блокировки сработал.
Для облегчения последующего снятия рулевой колонки с блокировки, перед
выключением двигателя следует поставить
колеса прямо.
► Убедитесь, что стояночный тормоз надежно затянут, особенно если автомобиль
стоит на уклоне.
–

Рычаг р
учного стояночного тормоза должен быть
поднят.
– На автомобиле с электрическим стояночным тормозом должна загореться
контрольная лампа рычага.
Никогда не выключайте зажигание, пока не обеспечите полную неподвижность
автомобиля.
Покидая автомобиль, заберите ключ с собой и заприте все двери.
При выключенном двигателе усилитель тормозной системы не работает.
Не подвешивайте к ключу или к корпусу пульта ДУ массивный предмет, отягощающий
его в замке зажигания и способный нарушить
работу системы.
Если ключ забыт в замке Если вы оставили ключ в замке зажигания
в положении 2 (Контакт), через один час оно
отключится автоматически.
Чтобы вновь включить зажигание, нужно
повернуть ключ в положение 1 (Stop), а затем
обратно в положение 2 (Контакт).
Пуск и выключение
двигателя, система
"Дистанционный ключ-пульт"
Пуск двигателя

► Внесите электронный ключ в автомобиль, в зону
распознавания.
►

На ав
томобиле с механической коробкой
передач переведите рычаг переключения передач
в нейтральное положение, после чего полностью
выжмите педаль сцепления.
► На автомобиле с автоматической коробкой
передач переведите селектор в положение P или N,
после чего с силой нажмите на педаль тормоза.
►

Нажм
ите кнопку START/STOP.
Рулевая колонка снимется с блокировки и двигатель
запустится.
На отдельных версиях с автоматической коробкой
передач рулевая колонка не блокируется.
Пуск дизельного двигателя в морозную погоду станет возможным
только после того, как погаснет сигнализатор
системы предподогрева.
Если эта контрольная лампа загорится после
нажатия на START/STOP, продолжайте нажимать
на педаль тормоза или сцепления, пока лампа
не погаснет и не делайте повторного нажатия на
START/STOP вплоть до пуска двигателя.
Электронный ключ «Дистанционный ключ-пульт» должен находиться в зоне
обнаружения. По соображениям безопасности, не
покидайте эту зону, если ваш двигатель запущен.
Если электронный ключ не обнаруживается
в надлежащей зоне, появляется сообщение.
Внесите электронный ключ в зону, чтобы пуск
двигателя стал возможным.
В случае несоблюдения хотя бы одного из условий, необходимых для пуска, на панели
приборов появится напоминание. Иногда нужно
покачать рулевым колесом, нажимая кнопку
«START/STOP», чтобы снять с блокировки

88
Вождение автомобиля
рулевую колонку — об этом вам напомнит
сообщение.
В бензиновых двигателях после холодного пуска предподогрев каталитического
нейтрализатора может вызвать ощутимые
вибрации двигателя при работе на холостом ходу
на протяжении до 2
минут (усиленная работа на
холостом ходу).
Выключение
► Остановите автомобиль.
► Э лектронный ключ должен находиться в
автомобиле. Нажмите на кнопку «START/STOP».
Двигатель остановится, при этом включится
блокировка рулевой колонки.
Если автомобиль не остановлен, двигатель не выключится.
Включение зажигания (без
пуска двигателя)
Внесите дистанционный ключ-пульт в салон
автомобиля и нажмите на кнопку "START/STOP", не
нажимая на педали, чтобы включить зажигание.
При этом активируется дополнительное
оборудование (напр., автомагнитола, подсветка и т.
д.).
►

Нажм
ите на кнопку START/STOP, при этом панель
приборов активируется, но двигатель не запускается.
► Еще раз нажмите на эту кнопку, чтобы выключить
зажигание и запереть автомобиль.
При включенном зажигании система сама перейдет в энергосберегающий режим,
чтобы сохранить уровень заряда аккумуляторной
батареи.
Ключ не обнаружен
Пуск двигателя от дополнительной
батареи


Если электронный ключ находится в зоне
распознавания, но двигатель не запускается при
нажатии на кнопку «START/STOP»: ►

Вст
авьте электронный ключ в ридер.
►
На ав
томобиле с механической коробкой
передач переведите рычаг переключения передач
в нейтральное положение, после чего полностью
выжмите педаль сцепления.
►
На ав
томобиле с автоматической коробкой
передач переведите селектор в положение P , после
чего с полностью выжмите педаль тормоза.
►
Нажм
ите на кнопку «START/STOP».
–
Двиг
атель запустится.
Аварийное выключение двигателя
Если электронный ключ не обнаруживается или
больше не находится в зоне распознавания в момент,
когда вы запираете замок или хотите выключить
двигатель, на панели приборов появляется
сообщение.
►

Для
подтверждения своего намерения заглушить
двигатель нажмите примерно на пять секунд на
кнопку «START/STOP».
При появлении сбоев в работе электронного ключа
обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр.
Срочное выключение
двигателя
Только в чрезвычайной ситуации двигатель можно
остановить без соблюдения правил (даже на ходу).
Нажмите примерно на пять секунд на кнопку
« START/STOP".
При этом рулевая колонка заблокируется сама, как
только автомобиль остановится.
На отдельных версиях с автоматической коробкой
передач (EAT6/EAT8) рулевая колонка не
блокируется.
Сигнализатор забытого ключа
О забытом в ридере электронном ключе при
открывании двери водителя известит сообщение.
Ручной стояночный тормоз
Запирание
► Поставьте ногу на педаль тормоза и потяните
рукоятку стояночного тормоза, чтобы автомобиль
оставался в неподвижном состоянии.
Отпирание

► Удерживая ногу на педали тормоза, слегка
потяните рукоятку стояночного тормоза и нажмите
на кнопку разблокирования, после чего опустите
рукоятку.
Горящая во время движения автомобиля контрольная лампа, звуковой сигнал и

101
Вождение автомобиля
6Если контрольная лампа мигает, включение невозможно (например, если включена
система Park Assist или активирован режим
вождения по снегу), поэтому подсветка вернется в
свой обычный режим.
Если светодиод продолжает мигать,
обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр.
Отображение
динамических показателей
автомобиля
► Для отображения данной информации выберите
«Личная информация» на сенсорном экране, а затем
выберите экран, соответствующий динамическому
режиму.
Эта телеметрическая информация
(продольное и поперечное ускорение,
вырабатываемая мощность, давление в
турбокомпрессоре и т.
д.) предоставляется только
в качестве указаний.
Индикатор переключения
передач
(В зависимости от двигателя.)
Эта система способствует снижению расхода
топлива, помогая водителю своевременно
переходить на надлежащие передачи.
Работа системы
В зависимости от условий движения и с учетом
комплектации автомобиля, система может давать
вам рекомендации пропустить одну или несколько
передач.
Рекомендации по переключению передач не
считаются обязательными. Трасса дороги, плотность
движения и безопасность остаются решающими
факторами при выборе соответствующей передачи.
За водителем остается право решать, что делать с
рекомендациями системы.
Отключение данной функции в системе не
предусмотрено.
На автомобиле с автоматической коробкой передач индикатор работает только в
режиме ручного переключения.
Информация отображается на панели приборов в виде стрелки с указанием
рекомендуемой коробки передач.
Система адаптирует свои рекомендации по переключению передач в соответствии с
условиями движения (уклон, нагрузка и т. д.) и
командами водителя (мощность, ускорение,
торможение и т.
д.).
Кроме того, система никогда не предложит:
–

вк

лючить первую передачу;
–

вк

лючить передачу заднего хода.
Система «стоп-старт»
Система «стоп-старт» временно переводит
двигатель в режим ожидания (режим STOP) во время
остановки на дороге (на красный сигнал светофора, в
дорожном заторе и т.
п.). Двигатель снова запустится
автоматически (режим START), как только вы решите
вновь начать движение.
Система «стоп-старт» разработана для вождения
в условиях города и способствует уменьшению
расхода топлива, сокращению выбросов
отработавших газов и снижению шумности в
моменты остановок.
Система не оказывает влияния на другие системы
автомобиля, в частности на тормозную систему.
Отключение/включение системы
Функция автоматически активируется при
включении зажигания.
Выключение/включение функции:
С кнопкой на панели приборов



► Нажмите на кнопку.
Сообщение на панели приборов подтверждает
изменение состояния.

102
Вождение автомобиля
Если функция выключена, загорается оранжевая
контрольная лампа; если двигатель находится в
режиме ожидания, он немедленно запускается.
На моделях с кнопкой на сенсорном экране
Это можно установить с помощью меню сенсорного экрана Driving/ Автомобиль.
Сообщение на панели приборов подтверждает
изменение состояния.
Если функция выключена и двигатель находится в
режиме ожидания, он немедленно запускается.
Соответствующая контрольная лампа
Функция включена.
Рукоятка для отпирания капота из салона
Перед любыми работами в моторном отсеке
выключите систему Стоп & Старт, чтобы избежать
травм в результате автоматического повторного
запуска двигателя.
Вождение по затопленной дороге Перед движением на затопленном участке
настоятельно рекомендуется отключить систему
Стоп & Старт.
Дополнительную информацию с
рекомендациями по вождению, в частности,
по затопленным дорогам см. в соответствующем
разделе.
Работа системы
Основные условия работы
– Дверь водителя должна быть закрыта.
– Р емень безопасности водителя должен быть
пристегнуть.
–

У
ровень заряда аккумуляторной батареи должен
быть достаточным.
–

Т
емпература двигателя должна быть в пределах
номинального рабочего диапазона.
–

Т
емпература окружающей среды должна
составлять от 0°
C до 35 °C.
Перевод двигателя в режим ожидания
(режим ОСТАНОВКИ)
Двигатель автоматически переходит в режим
ожидания, как только водитель сообщает о своем
намерении остановиться.
–
На ав
томобиле с механической коробкой
передач, движущемся со скоростью менее 3
км/ч (с
двигателем BlueHDi 130 S&S) или неподвижном (с
другими двигателями), при переходе на нейтральную
передачу и при отпущенной педали сцепления.
–

На ав
томобиле с автоматической коробкой
передач — если, остановившись, вы нажмете на
педаль тормоза или переведете селектор коробки
передач в положение N .
Счетчик времени
Счетчик времени суммирует время установки
спящего режима во время поездки. При каждом
включении питания счетчик автоматически
обнуляется.
Особые случаи:
Двигатель не перейдет в «спящий» режим, если
не соблюдены все рабочие условия, а также в
следующих случаях.
–

К
рутой уклон (вверх или вниз).
–

Ск
орость движения автомобиля не превышала
10
км/ч с момента последнего пуска (ключом или
кнопкой START/STOP),
–

Э
лектрический стояночный тормоз затянут или
затягивается в данный момент.
–

Необ
ходимо поддерживать комфортный
микроклимат в салоне автомобиля.
–

Вк
лючено удаление конденсата со стекол.
–

Исп
ользуется система помощи при торможении.
В таких случаях эта контрольная лампа мигает несколько секунд, затем гаснет.
После повторного пуска двигателя режим STOP будет недоступен, пока автомобиль не
разовьет скорость 8
км/ч.
Во время маневрирования на стоянке переход в режим STOP приостанавливается
на несколько секунд после выключения передачи
заднего хода и поворота рулевого колеса.
Запуск двигателя (режим START)
Двигатель автоматически запускается, как только
водитель решит продолжить движение.
►

На ав
томобиле с механической коробкой
передач при полностью выжатой педали сцепления.
► На автомобиле с автоматической коробкой
передач: • Селектор переведен на D или M, педаль тормоза
отпущена.
• Селектор переведен на N , педаль тормоза
отпущена — при переводе селектора на D или M.
• Селектор переведен на P , педаль тормоза
нажата — при переводе селектора на R , N, D
или M .
• Передача заднего хода включена.
Особые случаи:
Двигатель запустится автоматически, если
соблюдены все рабочие условия, а также в
следующих случаях.
– Электрический стояночный тормоз в данный
момент затягивается.
– Скорость автомобиля выше 3 км/ч.
– Некоторые особые условия (настройка
системы помощи при торможении, системы
кондиционирования воздуха и т. д.).
В таких случаях эта контрольная лампа мигает несколько секунд, затем гаснет.
Неисправности
В зависимости от комплектации автомобиля:В случае выхода системы из строя на панели приборов будет мигать этот сигнализатор.
В этой кнопке мигает сигнализатор в сопровождении сообщения и звукового
сигнала.
Проверьте автомобиль в сервисной сети PEUGEOT
или в специализированном техцентре.