
3
Оглавление
bit.ly/helpPSA
Active Safety Brake с системой Датчик интервала и
интеллектуальной системой экстренного
торможения
11 7
Отмечена потеря внимания 11 9
Помощь в удержании на полосе движения 120
Отслеживание слепой зоны 124
Активная система слежения за слепыми
зонами
125
Помощь при парковке 126
Visiopark 1 127
Park Assist 129
7 Практические советы по эксплуатации и обслуживанию
Допустимые виды топлива
136
Топливо 136
Ограничитель заливной горловины бака (на
дизельной модификации)
137
Цепи противоскольжения 138
Щиток для очень холодной погоды 138
Тягово-сцепное устройство 139
Быстросъемный фаркоп с шаровой опорой 140
Энергосберегающий режим 144
Установка багажных дуг на крыше 145
Капот 146
Моторный отсек 147
Проверка уровней 147
Проверки 149
AdBlue® (BlueHDi) 152
Переход на нейтральную передачу
154
Рекомендации по уходу за автомобилем 154
8В случае неисправности
Штатный комплект инструментов 156
Ремонтный комплект для временного устранения
прокола в шине
157
Запасное колесо 163
Замена лампы 167
Замена предохранителя 173
Аккумуляторная батарея 12 В 176
Буксировка автомобиля 180
Полная выработка топлива (на автомобиле с
дизельным двигателем)
182
9Технические характеристики
Характеристики двигателей и буксируемых
прицепов 183
Бензиновые двигатели 184
Дизельные двигатели 187
Габаритные размеры 189
Идентификационные данные 190
10PEUGEOT Connect Radio
Первое знакомство 192
Переключатели на рулевом колесе 193
Меню 194
Приложения 195
Радио 196
Радиоприемник DAB (Digital Audio
Broadcasting)
197
Медиа
198
Телефон 199
Конфигурация 202
Часто задаваемые вопросы 204
11PEUGEOT Connect Nav
Первое знакомство 206
Переключатели на рулевом колесе 207
Меню 207
Голосовые команды 209
Навигация 213
Подключенный навигатор 215
Приложения 217
Радио 220
Радиоприемник DAB (Digital Audio
Broadcasting)
221
Медиа 222
Телефон 223
Конфигурация 226
Часто задаваемые вопросы 228
■
Алфавитный указатель
Доступ к дополнительным видеороликам

13
Бортовые приборы
1тормоз».
Автомобиль нельзя останавливать при работающем
двигателе.
Если тормоз не затягивается и не отпускается
вручную, значит неисправен рычаг электрического
стояночного тормоза.
Во всех условиях стояночный тормоз следует
использовать в автоматическом режиме: он
автоматически активируется в случае неисправности
рычага.
Выполните пункт (2).
Мигает при пуске двигателя.Стояночный тормоз не
отпущен надлежащим образом.
Выполните пункт (1) и попытайтесь полностью
отпустить стояночный тормоз рычагом, удерживая
ногу на педали тормоза.
Если проблема остается, выполните пункт (2).
Горит постоянно, в сопровождении
сообщения «Неисправен стояночный тормоз».
Стояночный тормоз больше не обеспечивает
оптимальных характеристик для безопасной
парковки автомобиля при любых обстоятельствах.
Для обеспечения безопасности для автомобиля:
►
Прип
аркуйте его на ровной поверхности.
►
На ав
томобиле с механической коробкой передач:
включите передачу.
►
На ав
томобиле с автоматической коробкой
передач, включите передачу
P
и установите
противооткатные упоры под одно из колес.
Затем выполните пункт (2).
Система контроля давления воздуха в шинахГорит постоянно в сопровождении звукового сигнала и сообщения.
Давление воздуха недостаточно в одном или
нескольких колесах.
Срочно проверьте давление воздуха в шинах.
Повторно запустите систему обнаружения после
установки давления.
Контрольная лампа недостаточного давления воздуха в шине мигает, а
затем горит постоянно, а также постоянно горит
контрольная лампа обслуживания
Неисправна система контроля давления в шинах.
Падение давления воздуха в шинах больше не
контролируется.
При первой же возможности проверьте давление в
шинах и выполните пункт (3).
AdBlue® (BlueHDi)Загорается примерно на 30 секунд при включении зажигания в сопровождении
сообщения о запасе хода.
Запас хода от 800 до 2400
км.
Долейте AdBlue
®.
Горит постоянно с момента включения зажигания в сопровождении звукового
сигнала и сообщения о запасе хода.
Запас хода от 100 до 800
км.
Быстро пополните запас AdBlue
® или выполните
пункт
(3).
Мигает в сопровождении звукового сигнала и сообщения о запасе хода.
Запас хода составляет менее 100
км.Обязательно долейте AdBlue
®, чтобы не допустить
блокировки пуска двигателя, или выполните
пункт
(3).
Мигает в сопровождении звукового сигнала и сообщения о запрете пуска.
Бак с AdBlue
® пуст: требуемая законодательством
система иммобилайзера двигателя предотвращает
запуск двигателя.
Для повторного пуска двигателя долейте AdBlue
® или
выполните пункт (2).
При этом необходимо обязательно залить в бак не
менее 5 литров AdBlue
®.
Система снижения токсичности отработавших
газов SCR (BlueHDi)
Горит постоянно с момента включения зажигания в сопровождении звукового
сигнала и сообщения.
Обнаружен сбой в работе системы снижения
токсичности отработавших газов SCR.
С приведением выбросов в отработавших газах в
надлежащую норму это уведомление исчезает.
При включении зажигания мигает сигнализатор AdBlue®, а также
непрерывно горит сигнализатор самодиагностики
двигателя в сопровождении звукового сигнала и
сообщения о запасе хода.
В зависимости от отображаемого сообщения можно
продолжать движение еще до 1100
км, прежде чем
включится иммобилайзер двигателя.
Незамедлительно выполните пункт (3) чтобы не
допустить блокировки пуска двигателя.
При включении зажигания мигает сигнализатор AdBlue®, а также

18
Бортовые приборы
(в зависимости от панели приборов), включение
сигнализатора обслуживания и звуковой сигнал.
Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр.
В случае неисправности электрического индикатора уровень масла в двигателе
больше не контролируется.
До тех пор пока система будет оставаться
неисправной, уровень масла придется
контролировать при помощи щупа,
расположенного в моторном отсеке.
Дополнительную информацию о проверке
уровней см. в соответствующем разделе.
Индикатор температуры
охлаждающей жидкости
Если на работающем двигателе индикатор
температуры находится:
–
В з
оне A , значит, температура в норме.
–
В з
оне B , значит, температура слишком высокая.
Соответствующий сигнализатор и сигнализатор
STOP
загораются красным светом на панели
приборов в сопровождении текстового сообщения и
звукового сигнала.
Немедленно остановите автомобиль, соблюдая
при этом правила и все необходимые меры
предосторожности на дороге.
Подождите несколько минут, прежде чем заглушить
двигатель.
Выключите зажигание, осторожно откройте капот и проверьте уровень охлаждающей
жидкости.
Дополнительную информацию о проверке уровней см. в соответствующем разделе.
Индикаторы запаса хода по
AdBlue
® (BlueHDi)
Двигатели Diesel BlueHDi оснащены системой,
сочетающей селективный каталитический
нейтрализатор SCR и сажевый фильтр DPF для
очистки отработавших газов. Для работы этих
компонентов требуется присадка AdBlue
®.
Когда уровень присадки AdBlue® упадет ниже
резервного минимума (2
400–0 км), при каждом
включении зажигания на панели приборов будет
отображаться расчетный запас хода автомобиля,
остающийся до срабатывания системы
автоматической блокировки пуска двигателя.
Система блокировки пуска двигателя включится автоматически, как только бак для
AdBlue
® окажется пуст. После этого пуск двигателя
будет невозможен, пока присадка AdBlue® не
будет долита до минимального уровня.
Отображение запаса хода вручную
Когда запас хода больше 2400 км, он автоматически
не о тображается.
Для просмотра сведений о запасе хода нажмите кнопку «Диагностика»
в
меню
Driving/Автомобиль сенсорного экрана.
Необходимые действия при отсутствии
AdBlue®
Следующие контрольные лампы загораются, когда
количество AdBlue® ниже резервного уровня, который
соответствует запасу хода в 2400 км.
Помимо контрольных ламп, также сообщения
регулярно напоминают о необходимости пополнения
жидкости, чтобы не допустить блокировки
пуска двигателя. Для получения сведений об
отображаемых сообщениях см. раздел Световые
индикаторы и сигнализаторы.
Дополнительную информацию об AdBlue®
(двигатели BlueHDi) и, в частности, о
дозаправке см. в соответствующем разделе.

19
Бортовые приборы
1Горят кон-трольные лампы Д
ействие Остаток
пробега
Требуется
долив
жидкости. От 2 400 до
800
км
Требуется
срочный долив
жидкости.От 800 до
100
км
Необходимо
долить
жидкость,
поскольку
двигатель
может не
завестись.От 100 км до
0 км
Для повторного
пуска двигателя
необходимо
залить в бак не
менее 5 литров
AdBlue
®.
0 км.
Неисправна система очистки
отработавших газов SCR
Появление сбоев в работе системы
При обнаружении неисправности
загораются эти контрольные
лампы в сопровождении
звукового сигнала и сообщения
«Неисправна система очистки
отработавших газов» или «NO
START IN».
При первом обнаружении неисправности
предупреждающий сигнал сработает во время
движения автомобиля, а затем — каждый раз
при включении зажигания и будет срабатывать
до тех пор, пока причина неисправности не будет
устранена.
Если это кратковременный сбой, в следующий раз после самодиагностики
системы очистки отработавших газов SCR сигнал
не сработает.
Сбой появился на протяжении допустимого
пробега (от 1 100 до 0 км)
Если после пробега 50 км индикатор неисправности
не п огаснет, значит, система SCR неисправна.
Сигнализатор AdBlue мигает, а также отображается
сообщение «Неисправна система очистки
отработавших газов: Пуск запрещен через X мили»
или «NO START IN X мили», указывающее запас
хода в километрах или милях.
Во время движения сообщение будет появляться
каждые 30 секунд. Уведомляющие сигналы будут
срабатывать в момент включения зажигания.
Вы можете продолжать движение еще до 1
100 км,
прежде чем включится система автоматической
блокировки пуска двигателя.
При первой же возможности проверьте систему в сервисной сети PEUGEOT или в
специализированном техцентре.
Пуск запрещен
При каждом включении зажигания отображается
сообщение «Неисправна система очистки
отработавших газов: Пуск запрещен» или «NO
START IN».
Теперь двигатель можно запустить, только обратившись к дилеру PEUGEOT или в
специализированный техцентр.
Ручное тестирование
Это тестирование позволяет проверить состояние
систем и просмотреть журнал уведомлений.
Для доступа к функции нажмите кнопку / Диагностика в меню сенсорного экрана
Driving/Автомобиль.
На панель приборов будет выводиться следующая
информация:
–
У
ровень масла в двигателе.
–
Срок
очередного технического обслуживания.
–
Дав
ление в шинах.

20
Бортовые приборы
– Запас хода в зависимости от состояния
систем AdBlue и SCR (BlueHDi Diesel).
–
Т
екущие уведомления.
Эта информация также показывается автоматически при каждом включении
зажигания.
Счетчик общего пробега
Счетчик общего пробега показывает расстояние,
пройденное автомобилем с начала его эксплуатации.
При включенном зажигании значение общего
пробега отображается постоянно. Оно продолжает
отображаться до истечения 30
секунд после
выключения зажигания. Значение отображается при
открытии двери и отпирании/запирании автомобиля.
В заграничной поездке может возникнуть необходимость изменить единицу измерения
расстояния (километры или мили): скорость
движения должна измеряться в единицах,
официально принятых в стране (в км/ч или
миль/ч).
Единицы измерения можно изменить в меню
настроек экрана, остановив автомобиль.
Регулятор яркости подсветки
Служит для ручной регулировки яркости
центрального экрана (и панели приборов ночью).
Комплектация сPEUGEOT
Connect Radio
► Нажмите на эту кнопку, чтобы выбрать меню Настройки.
► Выберите Яркость.
► Настройте яркость подсветки, нажимая на
стрелки или при помощи ползунка.
Настройки действуют сразу.
►
Нажм
ите область за пределами окна настроек,
чтобы выйти из него.
Кроме того, можно выключить экран.
► Нажмите на эту кнопку, чтобы выбрать меню Настройки.
► Выберите Dark.
При этом экран погаснет.
►
Ещ е раз нажмите на экран (в любой точке), чтобы
включить его.
Комплектация сPEUGEOT
Connect Nav
► Нажмите на эту кнопку, чтобы выбрать
меню Настройки.
►
Выб
ерите ОПЦИИ.
► Выберите Настройка дисплея.
►
Выберите вкладку Яркость.► Настройт е яркость подсветки, нажимая на
стрелки или при помощи ползунка.
► Нажмите на эту кнопку, чтобы сохранить настройки и выйти. Кроме того, можно выключить экран.
► Нажмите на эту кнопку, чтобы выбрать
меню Настройки.
► Выберите Выключ. экран.
При этом экран погаснет.
►
Ещ е раз нажмите на экран (в любой точке), чтобы
включить его.
Бортовой компьютер
Отображение информации о текущем пути
(расстояние, потреблением топлива, средняя
скорость и т.
д.).
Информация на панели
приборов
Если выбран режим индикации «PERSONAL»,
данные бортового компьютера отображаются
постоянно.
Во всех остальных режимах индикации нажатие на
торцевую кнопку выключателя стеклоочистителя
приведет к временному появлению этих данных на
определенном экране.
Отображение вкладок

99
Вождение автомобиля
6скоростной режим и частота вращения коленчатого
вала позволят это.
Особенности ручного режима
Переключение с одной передачи на другую в ручном
режиме происходит только тогда, когда скорость
движения автомобиля соответствует частоте
вращения коленчатого вала двигателя.
Движение автомобиля
Из режима P:
► По лностью выжмите педаль тормоза.
►
Зап
устите двигатель.
►
У
держивая ногу на педали тормоза, нажмите на
кнопку Разблокировать.
►
Перев
едите селектор на одну или две позиции
назад и включите автоматический режим D либо
переведите селектор вперед, чтобы включить
передачу заднего хода R .
Из нейтрального положения N :
►
По
лностью выжмите педаль тормоза.
►
Зап
устите двигатель.
►
Про
должая нажимать на педаль тормоза,
переведите селектор назад для перехода на
автоматический режим
D или вперед, удерживая
кнопку «Разблокировать», для активации заднего
хода R .
Далее, действуя из положения D или R:
►
Отп
устите педаль тормоза.
►
Плавно на
чинайте движение, чтобы обеспечить
автоматическое отпускание электрического
стояночного тормоза.
Автомобиль начнет приходить в движение.
Никогда не пытайтесь запустить двигатель «с толчка» или «с буксира», если
автомобиль оснащен автоматической коробкой
передач.
Остановка автомобиля
Какой бы режим ни был выбран на момент
выключения зажигания, автоматически включается
режим P .
Однако, если селектор был установлен на N , то
режим P включится после пятисекундной задержки
(происходит перевод автомобиля на свободный ход).
Убедитесь, что режим
P действительно включен и
что электрический стояночный тормоз автоматически
затянулся; если нет, то затяните его вручную.
Контрольные лампы селектора и рукоятки электрического стояночного тормоза должны
гореть, как и лампы на панели приборов.
Управление SPORT/ECO
Driver Sport Pack
При работающем двигателе и активированной
программе Driver Sport Pack коробка передач
придерживает переход на более высокие передачи,
чтобы повысить динамику вождения.
Эта программа автоматически отключается при
выключении зажигания.
Включение
Driver Sport Pack не рекомендуется в
следующих условиях:
–
сист
ема ASR выключена
–
Низк
ий уровень топлива
– Низкий уровень AdBlue топлива
Эта кнопка не работает в случае буксировки прицепа.
Нажатие на переднюю часть элемента управления
включает Driver Sport Pack. Включается
сигнализатор.
При повторном нажатии на этот выключатель
функция отключается. При этом контрольная лампа
погаснет.
Дополнительную информацию о Driver Sport Pack
см. в соответствующем разделе.
Eco-режим
Активирование данного режима снижает
расход топлива путем оптимизации работы
обогревателя и системы кондиционирования
воздуха и в зависимости от модификации, педалей,
автоматической коробки передач и индикатора
переключения передач.
На бензиновых версиях рекомендуется движение
«накатом» для снижения скорости без торможения
двигателем.

152
Практические советы по эксплуатации и обслуживанию
Меры предосторожности
AdBlue® представляет собой водный раствор
карбамида. Эта жидкость не огнеопасна, не имеет
цвета и запаха (при хранении в прохладном месте).
В случае попадания на кожу смойте ее проточной
водой с мылом. При попадании в глаза, немедленно
промойте их обильной струей проточной воды или
промывочным раствором для глаз в течение не
менее 15 минут. При появлении стойкого жжения или
непроходящего раздражения, обратитесь к врачу.
При попадании в рот немедленно прополощите его
чистой водой и выпейте обильное количество воды.
В некоторых условиях (например, при высокой
температуре) не исключено выделение паров
аммиака. Не вдыхайте их. Пары аммиака оказывают
раздражающее действие на слизистую (глаз, носа и
горла).
Храните AdBlue® в оригинальной таре в
местах, недосягаемых для детей.
Порядок действий
Перед дозаправкой убедитесь, что автомобиль стоит
на ровной горизонтальной площадке.
В зимнее время следите за тем, чтобы температура
автомобиля была выше -11°C. Иначе вы не
сможете перелить замерзшую присадку AdBlue
® в
бак. Поставьте автомобиль на несколько часов в
помещение с более теплой температурой, чтобы его
можно было заправить.
Никогда не вливайте AdBlue® в бак для
дизельного топлива.
AdBlue® (BlueHDi)
Чтобы не загрязнять окружающую среду и
соответствовать новым нормативам Евро-6, не
ухудшая при этом технических характеристик
и экономичности своих дизельных двигателей,
компания PEUGEOT приняла решение оснащать
выпускаемые ею автомобили системой,
объединяющей селективный каталитический
нейтрализатор SCR и сажевый фильтр для дизеля
(DPF) для очистки отработавших газов.
Система SCR
Работающий на содержащей карбамид жидкости
AdBlue® каталитический нейтрализатор преобразует
до 85
% оксидов азота (NOx) в азот и воду,
безвредные для здоровья и окружающей среды.
AdBlue® заливается в специальный бак
емкостью около 17 литров.
Этого количества хватает приблизительно на
6500
км,
но запас хода в значительной мере
зависит от стиля вождения.
Как только уровень жидкости опустится до
резервного минимума, сработает предупреждающий
сигнал: можно проехать еще 2400
км, прежде чем бак
опустеет полностью и автомобиль остановится.
Дополнительную информацию о контрольных лампах и сигнализаторах и
связанных с ними предупреждениях или
индикаторах см. в соответствующих разделах.
Как только бак AdBlue® опустеет, требуемое
законом устройство заблокирует повторный
запуск двигателя.
В случае выхода системы SCR из строя уровень
отработавших газов автомобиля больше не будут
соответствовать стандарту Euro 6 и автомобиль
станет токсичным для окружающей среды.
В случае подтвержденной неисправности
системы SCR обратитесь в сервисную сеть
PEUGEOT или специализированный техцентр.
После поездки протяженностью в 1100
км
устройство автоматически активируется для
блокировки пуска двигателя.
В обоих случаях указатель запаса хода
информирует вас о расстоянии, после которого
автомобиль окончательно остановится.
В случае замерзания AdBlue®
AdBlue® замерзает при температурах ниже
-11
°C.
В системе SCR имеется устройство для подогрева
бака с присадкой AdBlue
®, позволяющее
эксплуатировать автомобиль в условиях очень
низких зимних температур.
Доливка AdBlue®
Присадку AdBlue® рекомендуется доливать при
первом звуковом сигнале, который указывает на то,
что был достигнут резервный минимум.
Для надлежащей работы системы SCR: – Исп ользуйте только жидкость AdBlue®,
которая отвечает требованиям стандарта ISO
22241.
–
Ник
огда не переливайте AdBlue
® в другую тару:
это может нарушить ее чистоту.
–
Ник
огда не разбавляйте AdBlue
® водой.
Приобрести AdBlue
® можно в сервисной сети
PEUGEOT или в специализированном техцентре.
Вы также можете обратиться на автозаправочные станции с колонкой
AdBlue
® для личных автомобилей (для
модификаций, доступ к бачку AdBlue® которых
находится под люком топливного бака).
Никогда не пользуйтесь AdBlue® из колонок
для грузовых автомобилей.
Рекомендации по хранению
Присадка AdBlue® замерзает при температуре
ниже -11
°C и портится при +25 °C. Канистры с
ней рекомендуется хранить в прохладном месте,
защищенном от прямых солнечных лучей.
В этих условиях жидкость можно хранить как
минимум один год.
Если жидкость замерзла, ее можно будет вновь
использовать после полного оттаивания при
температуре окружающего воздуха.
Не храните канистры и AdBlue® в своем
автомобиле.

153
Практические советы по эксплуатации и обслуживанию
7Меры предосторожности
AdBlue® представляет собой водный раствор
карбамида. Эта жидкость не огнеопасна, не имеет
цвета и запаха (при хранении в прохладном месте).
В случае попадания на кожу смойте ее проточной
водой с мылом. При попадании в глаза, немедленно
промойте их обильной струей проточной воды или
промывочным раствором для глаз в течение не
менее 15 минут. При появлении стойкого жжения или
непроходящего раздражения, обратитесь к врачу.
При попадании в рот немедленно прополощите его
чистой водой и выпейте обильное количество воды.
В некоторых условиях (например, при высокой
температуре) не исключено выделение паров
аммиака. Не вдыхайте их. Пары аммиака оказывают
раздражающее действие на слизистую (глаз, носа и
горла).
Храните AdBlue® в оригинальной таре в
местах, недосягаемых для детей.
Порядок действий
Перед дозаправкой убедитесь, что автомобиль стоит
на ровной горизонтальной площадке.
В зимнее время следите за тем, чтобы температура
автомобиля была выше -11°C. Иначе вы не
сможете перелить замерзшую присадку AdBlue
® в
бак. Поставьте автомобиль на несколько часов в
помещение с более теплой температурой, чтобы его
можно было заправить.
Никогда не вливайте AdBlue® в бак для
дизельного топлива.
Для получения определенных сведений о том, как получить доступ к баку AdBlue см.
подробное описание ниже.
В случае разбрызгивания и попадания присадки AdBlue® на кузов, немедленно
смойте ее обильной струей холодной воды или
вытрите влажной тряпкой.
Образовавшиеся от пролитой жидкости
кристаллы удалите губкой с теплой водой.
Важно: в случае дозаправки присадки после полной выработки AdBlue
необходимо выждать около 5 минут, перед тем как
включить зажигание. В течение этого времени
не открывайте дверь водителя, не отпирайте
замки автомобиля, не вставляйте ключ в
замок зажигания и не вносите ключ системы
Дистанционный ключ-пульт в салон
автомобиля.
Включите зажигание и, выждав 10 секунд,
запустите двигатель.
Доступ к баку AdBlue®
Бак для AdBlue® отмечен синей крышкой под люком
горловины топливного бака.
– Выключите зажигание и извлеките ключ.
► Пов ерните синюю крышку горловины
AdBlue
® против часовой стрелки.
►
Пров ерьте на канистре с жидкостью AdBlue® дату
и убедитесь, что она не просрочена, перед тем как
залить содержимое в бак AdBlue
®.
Или
►
Вст
авьте пистолет AdBlue
® в бак и заправьте его
вплоть до автоматического отключения пистолета.
Важная информация: Во избежание перелива AdBlue® из бака
рек
омендуется:
►
до
ливать 10–13
литров с помощью канистр
AdBlue
®.
Или
►
Вып
олняя заправку на заправочной
станции, остановите доливку после третьего
автоматического отключения пистолета.