2021 CITROEN JUMPER SPACETOURER Ghiduri De Utilizare (in Romanian)

47
Access
2vehiculului altor participanți la trafic care
circulă în aceeași direcție (care ar putea să
nu-și dea seama că vehiculul este staționat),
utilizați triunghiul reflectorizant sau alt
dispozitiv impus de legislația și reglementările
din țara dvs.
Capac de portbagaj
Deschidere

► După deblocarea deschiderilor vehiculului,
trageți mânerul și ridicați capacul de portbagaj.
Închidere
► Coborâți hayonul cu ajutorul mânerului de
prindere din interior , apoi încuiați-l.
Dacă luneta este închisă incorect, se aprinde
martorul de avertizare „ ușă deschisă”. Pentru
mai multe informații despre lista cu martorii
de avertizare și în special despre avertizările
asociate deschiderii ușii, consultați secțiunile
corespunzătoare.
În cazul unei defecțiuni sau dacă
întâmpinați dificultăți la deschiderea sau
închiderea hayonului, apelați la un dealer
CITROËN sau la un atelier calificat pentru a
efectua cât mai rapid o verificare, astfel încât
să evitați deteriorarea acestuia și riscul de
cădere a hayonului, care ar putea cauza răniri
grave.
Lunetă pe capacul
hayonului
Luneta cu deschidere separată permite accesul
direct la interior, în spatele vehiculului, fără a
deschide hayonul.
Deschidere

După deblocarea deschiderilor vehiculului,
apăsați comanda și ridicați luneta pentru a o
deschide.
Închidere
Închideți luneta apăsând pe centrul geamului
până la închiderea completă.
Dacă luneta de pe capacul hayonului este
închisă incorect, se aprinde martorul de
avertizare „ușă deschisă”. Pentru mai
multe informații despre lista cu martorii de
avertizare și în special despre avertizările
asociate deschiderii ușii, consultați secțiunile
corespunzătoare.
Capacul hayonului și luneta nu pot fi
deschise simultan, pentru a evita
deteriorarea acestora.
Alarmă
(În funcție de versiune)



Sistem de protecție și de descurajare a furtului
și a efracției.

48
Access
Monitorizare perimetrică exterioară
Sistemul controlează deschiderea vehiculului.
Alarma se declanșează dacă cineva încearcă să
deschidă o ușă, portbagajul, capota etc.
Monitorizare volumetrică interioară
Sistemul verifică numai variația
de volum din interiorul cabinei.
Alarma se declanșează dacă
cineva sparge un geam sau intră
în cabina vehiculului, dar nu se
declanșează dacă cineva intră în
zona de încărcare.
Sistemul controlează variația
volumului din habitaclu.
Alarma se declanșează dacă
cineva sparge un geam,
pătrunde în habitaclu sau se
mișcă în interiorul vehiculului.
Funcție de autoprotecție
Sistemul controlează scoaterea din funcțiune a
componentelor sale.
Alarma se declanșează dacă bateria, comanda
centralizată sau alimentarea sirenei este
deconectată sau deteriorată.
Pentru orice intervenție asupra sistemului
de alarmă, contactați un dealer
CITROËN sau un atelier calificat.
Dacă vehiculul este echipat cu Încălzire /
Ventilare suplimentară, monitorizarea
volumetrică este incompatibilă.
Pentru mai multe informaţii privind Încălzirea
/ Ventilarea suplimentară, consultaţi
secţiunea corespunzătoare.
Blocarea vehiculului cu un
sistem de alarmă complet
Activare
► Decuplați contactul și ieșiți din vehicul.
► Blocați sau superblocați vehiculul folosind
telecomanda sau sistemul „Acces și pornire fără
cheie”.
Când sistemul de monitorizare este activ
,
martorul roșu al butonului se aprinde intermitent
o dată pe secundă, iar luminile semnalizatoare
de direcție se aprind timp de aproximativ 2
secunde.
Monitorizarea perimetrică exterioară este
activată după 5 secunde, iar monitorizarea
volumetrică interioară, după 45 de secunde.
Dacă o deschidere (ușă, hayon / uși
batante sau capotă) nu este închisă
corect, vehiculul nu se blochează, dar
monitorizarea perimetrică exterioară se
activează după 45 de secunde, în același
timp cu monitorizarea volumetrică interioară.
Dezactivare
► Apăsați butonul de deblocare de pe
telecomandă.
sau
►

Deblocați vehiculul cu sistemul
Acces și
pornire fără cheie.
Sistemul de monitorizare este dezactivat:
martorul butonului se stinge și luminile
semnalizatoare de direcție clipesc timp de
aproximativ 2 secunde.
În cazul reblocării automate a vehiculului
(după un interval de 30 de secunde de la
deblocare, fără deschiderea unei uși sau a
portbagajului), sistemul de monitorizare este
reactivat automat.
Declanșarea alarmei
Se manifestă, timp de 30 de secunde, prin
declanșarea sirenei și clipirea luminilor de
semnalizare direcție.
Funcțiile de monitorizare rămân active până la a
zecea declanșare consecutivă a alarmei.
La deblocarea deschiderilor vehiculului, clipirea
rapidă a martorului butonului vă informează că
alarma a fost declanșată în timp ce ați lipsit. La
punerea contactului, această clipire se oprește
imediat.
Blocarea deschiderilor
vehiculului numai cu
monitorizare perimetrică
exterioară
Dezactivați monitorizarea volumetrică interioară
pentru a evita declanșarea accidentală a alarmei
în unele cazuri, după cum urmează:
– Deschiderea ușoară a geamului.
– Spălarea vehiculului.
– Înlocuirea unei roți.
– Remorcarea vehiculului.
– Transportul pe un vapor sau feribot.
Dezactivarea monitorizării
volumetrice
► Decuplați contactul și, în decurs de 10
secunde, apăsați butonul de alarmă până la
aprinderea continuă a martorului.
► Părăsiți vehiculul.
► Blocați imediat deschiderile vehiculului
folosind telecomanda sau sistemul „Acces și
pornire fără cheie”.
Este activată doar monitorizarea perimetrică
exterioară; martorul roșu al butonului clipește o
dată pe secundă.
Pentru a avea efect, această dezactivare
trebuie efectuată la fiecare decuplare a
contactului.

49
Access
2Blocarea deschiderilor
vehiculului numai cu
monitorizare perimetrică
exterioară
Dezactivați monitorizarea volumetrică interioară
pentru a evita declanșarea accidentală a alarmei
în unele cazuri, după cum urmează:
–
Deschiderea ușoară a geamului.
–


Spălarea vehiculului.
–


Înlocuirea unei roți.
–


Remorcarea vehiculului.
–


T
ransportul pe un vapor sau feribot.
Dezactivarea monitorizării
volumetrice
► Decuplați contactul și, în decurs de 10
secunde, apăsați butonul de alarmă până la
aprinderea continuă a martorului.
►

Părăsiți vehiculul.
►


Blocați imediat deschiderile vehiculului
folosind telecomanda sau sistemul „Acces și
pornire fără cheie”.
Este activată doar monitorizarea perimetrică
exterioară; martorul roșu al butonului clipește o
dată pe secundă.
Pentru a avea efect, această dezactivare
trebuie efectuată la fiecare decuplare a
contactului.
Reactivarea monitorizării volumetrice
► Dezactivați monitorizarea perimetrică
exterioară deblocând vehiculul cu telecomanda
sau cu sistemul „Acces și pornire fără cheie”.
Martorul butonului se stinge.
►

Reactivați sistemul de alarmă complet,
blocând vehiculul cu telecomanda sau cu
sistemul „Acces și pornire fără cheie”.
Indicatorul luminos roșu al butonului clipește din
nou o dată pe secundă.
Blocarea vehiculului fără a
activa alarma
► Blocați sau superblocați vehiculul cu
cheia (integrată în telecomandă) introdusă în
încuietoarea de la ușa conducătorului.
Defectarea telecomenzii
Pentru dezactivarea funcțiilor de monitorizare:
► deblocați vehiculul cu cheia (integrată în
telecomandă) introdusă în încuietoarea de la ușa
conducătorului.
►

deschideți ușa; alarma se declanșează,
►


Puneți contactul, alarma se oprește. Martorul
luminos al comenzii se stinge.
Defecțiune
Când este pus contactul, aprinderea continuă a
martorului roșu din buton indică o defecțiune a
sistemului.
Apelați la un dealer CITROËN sau la un atelier
calificat pentru verificarea sistemului.
Activare automată
(În funcție de versiune)
Sistemul se activează automat la 2 minute după
închiderea ultimei uși sau a portbagajului.
►

Pentru a evita declanșarea alarmei la
intrarea în vehicul, apăsați în prealabil butonul
de deblocare al telecomenzii sau deblocați
deschiderile vehiculului folosind sistemul „Acces
și pornire fără cheie”.
Acționări electrice geamuri
1. Comandă de geam electric - stânga.
2. Comandă de geam electric - dreapta.
Funcționare
► Pentru a deschide/închide geamul manual,
apăsați/trageți comanda, fără a depăși punctul
de rezistență. Geamul se oprește imediat ce ați
eliberat comanda.
►

Pentru a deschide/închide geamul automat,
apăsați/trageți comandă complet, trecând de
punctul de rezistență; geamul se deschide/
închide complet după ce ați eliberat comanda
(la o nouă acționare, mișcarea geamului se
oprește).

50
Access
Comenzile geamurilor acționate electric
rămân operaționale aproximativ 45 de
secunde de la decuplarea contactului dacă
ușile față nu sunt deschise.
După acest interval de timp, comenzile sunt
dezactivate. Pentru a le reactiva, puneți din
nou contactul.
Funcţia antiprindere
Dacă vehiculul este echipat cu acest sistem,
când geamul urcă şi întâlneşte un obstacol, el se
opreşte şi coboară parţial.
În caz de deschidere intempestivă a geamurilor
în momentul închiderii lor, apăsaţi pe comandă
până la deschiderea completă. În termen de 4
secunde, trageţi comanda până la închiderea
completă a geamului.
Pe durata acestor operaţii, funcţia antiprindere
este inoperantă.
Reinițializarea geamurilor
electrice
După reconectarea bateriei sau în cazul
unei mișcări anormale a geamului, funcția
antiprindere trebuie reinițializată.
Funcția antiprindere este dezactivată în
timpul secvenței de operațiuni de mai jos.
Pentru fiecare geam:
►

Coborâți geamul complet, apoi ridicați-l;
geamul va urca în trepte de câțiva centimetri la
fiecare

apăsare a comenzii. Repetați operațiunea
până la închiderea completă a geamului.
► Continuați să acționați comanda încă cel
puțin o secundă după ce s-a atins poziția de
geam închis.
În cazul în care geamul acționat electric
întâlnește un obstacol, mișcarea
geamului trebuie inversată. Pentru aceasta,
apăsați comutatorul corespunzător.
Când șoferul acționează comanda geamului
electric al pasagerului, trebuie să se asigure
că niciun obiect nu împiedică închiderea
corectă a geamului.
Acordați o atenție deosebită atunci când
geamurile sunt acționate de copii.

51
Ergonomie și confort
3Poziție de conducere
corectă
Înainte de a porni la drum și pentru a profita
de ergonomia postului de conducere, efectuați
următoarele reglaje, în ordinea următoare:
–
înălțimea tetierei,
–


înclinarea spătarului,
–


înălțimea pernei de șezut a scaunului,
–


poziția longitudinală a scaunului,
–


reglarea volanului pe verticală și pe orizontală,
–


oglinda retrovizoare și oglinzile ușilor
.


După efectuarea acestor reglaje,
verificați din poziția de conducere buna
vizibilitate a tabloului de bord.
Scaune față cu reglare
manuală
Pentru mai multe informaţii privind
Centurile de siguranţă, consultaţi
secţiunea corespunzătoare.
Înainte-înapoi

► Ridicați bara de comandă și culisați scaunul
înainte sau înapoi.
►

Eliberați bara pentru a bloca poziția scaunului
într-una dintre caneluri.
Înainte de a deplasa scaunul în spate,
verificați ca niciun obiect și nicio
persoană să nu împiedice cursa acestuia.
Există riscul de blocare sau prindere în cazul
prezenței pasagerilor pe scaunele din spate
sau de blocare a scaunului dacă există
obiecte mari așezate pe podea, în spatele
scaunului.
Înălțime

► Trageți în sus comanda pentru a ridica
scaunul sau apăsați-o pentru a-l coborî, până
când se obține poziția dorită.
Înclinare spătar

► În funcție de echipare, rotiți butonul sau
trageți comanda în sus până la capătul cursei și
înclinați spătarul înainte sau înapoi, pentru a-l
regla.
Lombar

52
Ergonomie și confort
Înclinare spătar

► Basculați comanda înainte sau înapoi pentru
a regla înclinarea spătarului.
Reglarea înălțimii tetierei

Dacă vehiculul este echipat astfel.
► Pentru a o fixa, trageți tetiera în sus, până la
limită (crestătură).
► Pentru a o îndepărta, apăsați pe proeminența
A și trageți în sus.
► Pentru a o monta la loc, introduceți tijele
tetierei în orificii, menținându-le aliniate cu
spătarul scaunului.
► Rotiți manual butonul pentru a obține sprijinul
lombar dorit.
Poziția orizontală a
spătarului scaunului
șoferului și/sau al
pasagerului față


Pe partea pasagerului din față, această poziție
permite transportul obiectelor lungi.
Pe partea conducătorului, această poziție
permite evacuarea pasagerilor din spate în caz
de accident (de către serviciile de urgență).
Verificați să nu existe niciun obiect care
ar putea interfera cu deplasarea unui
scaun, atât deasupra cât și dedesubt.
►

Plasați tetiera în poziție joasă și, dacă
vehiculul este echipat astfel, ridicați cotiera și
rabatați măsuța fixată pe spatele scaunului.
Se recomandă dezactivarea airbagului
pasagerului din față.


► Trageți comanda în sus la maximum și
basculați spătarul către înainte.
Pentru a reveni la poziția normală, trageți
comanda în sus pentru a debloca spătarul, apoi
ridicați spătarul în poziție verticală.
În cazul unei decelerări puternice,
obiectele așezate pe spătarul rabătut pot
fi proiectate către ocupanți.
Scaun față cu reglaje
electrice
Pentru a evita descărcarea bateriei,
faceți aceste reglaje cu motorul pornit.
Pentru mai multe informaţii privind
Centurile de siguranţă, consultaţi
secţiunea corespunzătoare.
Înainte-înapoi

► Împingeți comanda înainte sau înapoi, pentru
a culisa scaunul.
Înainte de a deplasa scaunul în spate,
verificați ca niciun obiect și nicio
persoană să nu împiedice cursa acestuia.
Există riscul de blocare sau prindere în cazul
prezenței pasagerilor pe scaunele din spate
sau de blocare a scaunului dacă există
obiecte mari așezate pe podea, în spatele
scaunului.
Înălțime scaun

► Înclinaţi comanda înainte sau înapoi pentru a
obţine înălţimea dorită.

53
Ergonomie și confort
3Înclinare spătar

► Basculați comanda înainte sau înapoi pentru
a regla înclinarea spătarului.
Reglarea înălțimii tetierei

Dacă vehiculul este echipat astfel.
► Pentru a o fixa, trageți tetiera în sus, până la
limită (crestătură).
►

Pentru a o îndepărta, apăsați pe proeminența
A

și trageți în sus.
►

Pentru a o monta la loc, introduceți tijele
tetierei în orificii, menținându-le aliniate cu
spătarul scaunului.
► Pentru a o coborî, apăsaţi simultan pe
proeminenţa A
şi pe tetieră.
Tetiera este dotată cu o armatură care are o serie de crestături ce împiedică
coborârea acesteia; acest sistem de crestături
este un dispozitiv de siguranță în caz de șoc.
Reglajul este corect dacă marginea
superioară a tetierei este la același nivel
cu creștetul capului.
Nu conduceți niciodată cu tetierele
demontate; acestea trebuie să fie montate și
reglate corespunzător.
Banchetă față cu 2 locuri
În funcție de model, bancheta este fixă și este
prevăzută cu o centură de siguranță încorporată
în spătarul scaunului de lângă scaunul
conducătorului.
Pentru mai multe informaţii privind
Centurile de siguranţă, consultaţi
secţiunea corespunzătoare.
Compartiment de depozitare
sub scaun


Dacă există în dotarea vehiculului, sub perna de
șezut se află un compartiment de depozitare.
►

T
rageți de chingă pentru a bascula perna de
șezut.
Cotieră

Cotiera are puncte de rezistență.
► Ridicați complet cotiera
►

Coborâți cotiera până la capătul cursei.
►


Ridicați cotiera până în poziția dorită.

54
Ergonomie și confort
cu motorul în funcţiune, precum şi în modul
STOP al sistemului Stop & Start.
Activare/Dezactivare
► Apăsați pe acest buton pentru a
activa/dezactiva funcția.
În urma activării, martorul se aprinde. Funcția de
masare este activată pentru o oră.
În acest interval de timp, masajul se efectuează
în 6 cicluri de câte 10 minute fiecare (6 minute
de masaj, urmate de 4 minute de pauză).
După o oră, funcția se dezactivează, iar martorul
se stinge.
Reglarea intensităţii

Apăsaţi pe acest buton, pentru a regla intensitatea masajului.
Sunt disponibile două niveluri de masaj.
Banchetă și scaune
încălzite






Dacă vehiculul este echipat astfel.
► Cu motorul în funcțiune, utilizați rola de
reglare pentru a porni și a selecta nivelul de
încălzire dorit, de la 0
(oprit) la 3 (ridicat).
Persoanele cu pielea sensibilă nu trebuie
să utilizeze mult timp scaunele încălzite.
Există riscul de arsuri pentru persoanele cu
percepția căldurii afectată (boală, tratament
etc.).
Pentru a menține intactă folia de încălzire din
scaun și pentru a preveni producerea unui
scurtcircuit:
–

Nu așezați pe scaun obiecte grele sau
ascuțite.
–


Nu stați pe scaun în genunchi sau în
picioare.
–


Nu vărsați lichide pe scaun.
–


Nu utilizați niciodată funcția dacă scaunul
este ud.
Dacă scaunul nu este ocupat, nu porniți
încălzirea acestuia.
Reduceți intensitatea încălzirii cât mai curând
cu putință.
Atunci când scaunul și habitaclul ating o
temperatură satisfăcătoare, dezactivați
funcția; reducerea consumului de electricitate
scade consumul de energie.
Reglare electrică de
sprijin lombar


► Apăsați pe comandă pentru a obține sprijinul
lombar dorit.
Funcția de masaj

Această funcţie asigură masarea regiunii
lombare a conducătorului şi nu este activă decât